Автомобиль больше НЕ НУЖЕН! Когда есть Honda Deauville NT650V. Тест-драйв.

Самый продолжительный тест-драйв мотоцикла из нашей коллекции.
Подробно расскажем:
для кого создан этот мотоцикл;
как он чувствует себя в городской среде;
сможет ли мотоцикл стать полноценной заменой автомобилю?
Все это в нашем тест-драйве мотоцикла Хонда Девиль 650!
P.S. Если хочешь заказать такой же байк, переходи на наш сайт www.baltmoto.ru и оставляй заявку. Мы уже в Европе!
Подписывайся!
Сайт: www.baltmoto.ru/
Группа ВК: motocho...
Телефон Viber/WhatsApp: [phone]

[@ВладиславШевченко-ц6в]

Как же долго я ждал толкового обзора Девиля!!! Спасибо! Очень толковый обзор! СУПЕР!

[@Human-iu2wp]

Приятно слушать человека , никакой воды и мусора типа "как бы" , "от слова совсем" и прочего , не говоря о нецензурщине .Удачи каналу .

[@dmytropadusenko5845]

Хороший обзор, добавлю от себя еще, катаюсь на 2001 г.в., комбинированных тормозов не имею, но все равно очень доволен. 1. Расход зависит от рабочих оборотов, если очень быстро ехать, то и расход будет высокий; 2. Ехал на нем 400 км без остановки ( кофе, туалет не считается), усталости не чувствуется, едешь и наслаждаешься ездой, плечи свободны, руки лежат без усталости, но одно но, после длительной езды идет как гипноз скорости и перед въездом в город, настоятельно рекомендую остановиться на 5 минут и походить пешком вокруг мотика. Крейсерская скорость для него 100-110, хватает более чем, зато знаешь что у тебя есть в запасе мощность и если нужно срочно обогнать кого-то то до 160 разгонится довольно резво, V-образный двигатель отлично тянет и на 5-й передаче после 100 км/ч; 3. Когда боковая ножка выставлена, то при включении передачи и отпускании сцепления, срабатывает защита и двигатель глохнет; 4. За три-четыре года эксплуатации только недавно услышал как работает вентилятор на радиаторе ), да он работает, включился когда летом в жару ехал на 1-2 передаче по лесу и через километра 1,5-2 только включался. Двигатель тяжело сжечь, ну если масло вовремя не поменять и уровень охлаждайки время от времени не проверять. 5. V-twin двигатель дает очень гибкую езду по переключению передач, по городу не нужно заниматься клацаньем, он тянет практически везде, по городу выше третьей и не пользуюсь, ну может кто злостный нарушитель, то его дело ); 6. По подвеске хочу добавить что не совсем согласен с жесткостью, я бы сказал полумягкая, золотая середина между жесткой спортивной и эндуровском высоким ходом, небольшие ямы подвеска отлично проглатывает и никакого дискомфорта не чувствуется.

[@Densportyaga]

Спасибо за отзыв

[@ЮраКалько-д5п]

Один из немногих случаев,когда отзыв по делу и без воды!!!!

[@magnum9870]

Великолепный репортаж, без всякой "воды" и матов. Болт учись! Лайк!

[@panteraboss83]

Вы абсолютно правы.

[@костик-я4и]

Красава

[@СаняМысливслух]

Мат не склоняется, а маты - это в школе на физкультуре

[@bartomiejkrysztoforski7520]

Спасибо за обзор. Очень объективно и прозрачно. Я искал такой исчерпывающий обзор на польском языке, но ничего не нашел. Поздравляем с покупкой. Возможно, оставим этот мотоцикл. С наилучшими пожеланиями и левой рукой.

[@rafael.azizov]

я тебя уважаю..просто приятно...воспитанно...молодца брат...так держись

[@foreststyle28]

Просто замечательный ОБЗОР))) Обычно длинные обзоры перематываю, но тут от начало до конца смотрел не отрываясь!) Всё по делу рассказал!!!

[@plarforma132]

От начала до конца видеообзора просмотрел. Вещь!

[@АнтонАзаров-й1с]

Наткнулся на данный обзор 4года после его выпуска. Обзор очень грамотный, без лишней воды, автора приятно слушать. Ищу себе мотоцикл именно универсальный, чтобы по городу можно было ездить и на дальняк сгонять. Думаю девиль мне подходит, хотя есть девиль 700, но думаю надо начать с девиль 650. Рассматривал ещё паневропа st1100, но на нем по городу не удобно.

[@Chilli-Peper]

супер, это лучший обзор мотоцикла что я видел! продолжайте в том же стиле.

[@Top-ANIMAL-FACTS]

Спер обзор ! Ездил на Девиле 2 года. Блин теперь опять куплю ))) Особенно зацепил прикол с цепью ))) спасибо за чудесное видео )

[@ВикторСтадниченко-ж2т]

Без нуууу, без ээээ, без тысячу как бы- наши президенты должны брать уроки выступления!!!!

[@MotoChoice]

Друзья! Мы накосячили с авторскими правами на музыку, поэтому видео доступно для просмотра только через КОМПЬЮТЕР. Облажались... )) Надеюсь, вы простите нас)))

[@ZaparoL]

MotoChoice а я уже подумал ютуб с обновой на андроид налажал,только сегодня обновил.Ну ничего посмотрим на компе.Спасибо.НТВ 650 интересный агрегат.

[@gtfoantonov2089]

MotoChoice (((

[@alexi1091]

Смотрю сейчас с телефона. Включил на сайте полную версию

[@MotoChoice]

+alex i выход нашелся))

[@nikitapochechuev5247]

Ещё накосячил с фразой что тормозной путь увеличивается от загрузки (с понтом прижимная сила и сила трения не увеличиваются так же), просто надо давить сильнее на тормоз, блокировка будет позже.

[@panteraboss83]

Если у вас и дальше будут такие обзоры , то я наконец отпишусь от Болта с его матом и "ржачем".

[@Stray900cc]

Зачем вы на него вообще подписались)

[@RsGr1477]

Бестолковый матерный посыл, о конкретных образцах которые к нему попадают на обзор, а не о самой модели бренда вообще. Да и слова - могу ошибаться, может кто знает итп.... сводят его обзоры к нулю.

[@Djo1895]

Болта уже нет....

[@ЛораЛо-д3в]

не смешно

[@fonderbras.pri.um.slopogase]

@@ЛораЛо-д3в , офигенно смешно)))

[@Falkon601]

Уважаемый Евгений, продолжайте в этом духе. Очень хочется увидеть адекватный обзор на ТДМ 900. Спасибо!

[@aleksandrkostochkin907]

Женя спасибо за обзор, загорелся я на девиль и вот через четыре дня мне доставят🤝

[@ИльясЗиганшин-б9с]

aleksandr kostochkin доставили?

[@НикитаСмирнов-ф4о]

Отличный тест-драйв) 30 минут на одном дыхании)

[@marcinw2167]

może brzydki ale nie zawodny i wygodny motocykl, dla mnie super mam taki 3 lata i nie żałuję !!! pozdrawiam rosyjskich motocyklistów

[@bartomiejkrysztoforski7520]

Marcin. Przymierzam się do zakupu "djabełka" ale nie ma zbytnio informacji na co zwrócić uwagę. Jak możesz to napisz mi proszę czym się kierować w wyborze egzemplarza pozdrawiam. bgaztek małpa gmail.com

[@ash-23]

По - моему, лучший обзор на канале! Давно присматриваю туриста за адекватные деньги. На Хондах еще не катал, но уже ХОЧУ! Спасибо за обзор и успехов!

[@CHESI]

Интересные обзоры приятно смотреть все 30 минут , снимайте по чаше если есть возможность

[@Noado]

К 23:55 - ездил на NT700V с Питера, ехал с пассажиром и одеждой. Проехали всю платку (384км), расход на скорости 100 (из-за товарища с 250кой) был 3,79

[@egorzhigulin4679]

На других скоростях какой расход?

[@SaedLokasha]

Очень даже понравился. +вы очень воспитанный. Не разу не матерился. Этот человек должен является моделью для блогеров

[@yuraa7419]

А как он с пассажиром едет или не очень? Как тормоза хватает или так себе? Какой интервал ТО, сколько масло надо, дорогие ли расходники? Нужно всегда при обслуживании и ремонте скидывать весь пластик? Кто реально юзает этот аппарат, напишите пожалуйста ответы. Мне не очень понравилось как он неровности на дороге проходит. Да, это не турэндуро, но в Европе тоже есть дороги не очень.

[@ДениБогданов]

Потрясающий обзор и мотоцикл) Тот момент когда все по делу, и очень качественно подан материал)

[@mr.karabasoff3005]

Спасибо за обзор! получилось очень убедительно, вы изменили мое мнение. Отдельное спасибо человеку который уговорил вас сделать обзор!)))

[@XaJIancuc]

Прям сейчас купить захотелось!

[@НиколайБыков-л1и]

и я захотел и у них же купил)))

[@81eugeniu]

Я сам поеду и куплю себе

[@dendriver8354]

Негодяи.... 😎😎 Теперь я нацелен на эту модель 🙃

[@plarforma132]

Отличный обзор, толково, грамотно, без мата, без ЭЭЭ и МЭ. Подписка и спасибо!

[@СанекПравдоруб]

От души, братан!! Именно такого приобрел давеча и твой видос был решающим!!! выбирал между НТВ 650 и СБФ 600!!

[@Bulkin911]

Вот так посмотрел обзор и купил себе такой. :) 2003 год, цвет "брызги шампанского". Спасибо за обзор!

[@MrParagvaec]

Круто! Еще надо было сравнить его с более современной версией NT700 от 2006 г.в., там уже инжектор и доп. опция ABS. И почему нету упоминаний HONDA Pacific coast 800? Сам сейчас на нем езжу, практически 1 в 1 рассказ про него.

[@KyivMotoLife]

Всё потому, что Девилька, это последователь Пасифика) В 98 сняли Пасифик и следом выпустили Девиль) Даже жопу от Пасифика, на половину , поставили на Девиль. Ну и по мелочам. Пасифик хороший аппарат, у приятеля был, своё откатал на все 125% !!!

[@PandeDollio]

Очень достойный обзор! Загорелся именно этим мотоциклом, а информации и видео-обзоров маловато на Ютубе, по-этому огромное Вам спасибо!) Теперь еще больше жду весну и поиск данного аппарата!))

[@_belarus]

Отличный обзор! Мне только не хватило "примерки" :) Было бы здорово, если бы в профиль на мот сажались по очереди пару человек с ростом от 170 до 190... ;)

[@МаксТ1980]

Мой рост 172см. В притык на нём.Буду уменьшать сиденье.

[@СергейС.Н-е6ц]

в смыле мот большеват ?

[@karambaborodamba8622]

У меня 171. Садился на него - мне норм. Даже более чем:)

[@Николайпроавтозапчасти]

Отличный мот, знал о нем и хотел ещё лет 6-7 назад, потом правда влюбился в nt700, это следующая версия девиля.

[@salvatorereisen7430]

Прекрасный мотоцикл. Сезон катаю на нем - в восторге. Он легкий, с потрясающей грузоподъемностью и управляемостью. Да и красивый. Этот обзор в очередной раз подтверждает правильность моего выбора.

[@Евгений-о1н6у]

Если с трассы съехать, как ведет себя по грунтовке, песочку?

[@salvatorereisen7430]

Лично я стараюсь по таким покрытиям особо не ездить. Просёлок преодолеет, конечно.

[@ЭндуроХоббиСТКТРЕК]

Был у меня Довиль 650, всё, что говорит Евгений именно так, но! Пластик на нём особенный, хрупкий, когда у меня встал вопрос покупки пластика, я его просто не смог найти, т.к.его никто не выпускал на тот момент, второй момент - это эргономика, для высокого человека, ростом ближе к 180-190 см, всё чуть ниже, чуть меньше, чем нужно, это ощущается не сразу, а со временем, когда человек прикатывается, ну и вопрос пробега, кардан карданом, но на каком пробеге он закончится, никто не скажет заранее, самый свежий мотоцикл будет 2005 года выпуска))

[@ВладимирРатников-я5т]

Здравствуйте. Подскажите. С ростом 1.90 есть смысл рассматривать к покупке? Спасибо!

[@MotoChoice]

@user-lm9gj8hl3b зачем гадать?) Примерьтесь к мотоциклу. И решите для себя.

[@УсманУсманов-щ4п]

Хороший обзор! Лучше может быть только пан-европиан 1100 . Сегодня такие качественные и легко обслуживаемые мотоциклы не делают.

[@АнтонМель-н1ц]

Топ! Привет из декабря 2024

[@stizikomikola2986]

У меня NTV650 Revere с 91 Cafe racer 180 км в час разгоняю и никакой вибрации. Сейчас ещё поменяю переднюю вилку от Hornet с 2006 вообще 💥 бомба

[@МихаилСмородин-ы4щ]

Хороший обзор, практически всё сказано верно, НО обзор был бы ещё лучше если, кроме достоинств, уделили внимание недостаткам мотоцикла, а они конечно же есть, самый большой недостаток, нехватка мощности, если вы загружены, да ещё и с пассажиром, на трассе это реальная проблема, сейчас практически все грузовики идут со скоростью 100-120, быстро и безопасно обогнать их не получится...

[@ПетрН-д4ц]

У меня дача от порога до порога 120 км летом часто гонзаю один , московские пробки , для меня самое то , чем одному машину гонять .А зимой дачники спят более менее на тачке доехать можно

[@helmetson652]

21:30 гениальная работа оператора - человек рассказывает про ящичек под рулём, а нам показывают не ящичек, а лицо рассказчика. Спасибо огромное

[@ВиталийГоренов-в1х]

А потом сделали кофры выше, и чтобы вы думали!??? Правильно из за этого увеличился объем!!!! Оооо чудо)))) Гениально!)

[@tachannews5716]

На счет боковых кофров немного не верно сказано. Правый кофр по высоте меньше левого из-за выхлопной трубы. Я сам это заметил только спустя несколько лет эксплуатации)

[@ZeroSen07]

Прекрасный обзор. Качество информации на высшем уровне!

[@IvanIsaevRussia]

Огромное спасибо! Неожиданный (во всяком случае для меня) взгляд на мотоцикл. Лайк и подписка.

[@iljabogger]

Теперь я точно знаю, какой я хочу мотоцикл. Спасибо, очень круто

[@salvatorereisen7430]

Если бы я уже не купил этот аппарат, то после данного видео купил бы точно. Мотоцикл очень удобный и практичный. Да, гонять, как на спортбайке на нем не получится... да и зачем? Хотя я выжал на нем 150, и этой скорости мне хватило по уши. Опытом поездок на Deauville (названного мной Сальваторе) делюсь на своём канале. Приглашаю!

[@АндрейБулин-о8м]

Очень информативное видео.Спасибо, без матов,с юмором.Удачи вам!! Буду рад новым видео.Пока.

[@honda800]

Комбинированная система тормозов хороша на асфальте , но если будет песок на асфальте, и разные другие покрытия, то при нажатии заднего тормоза есть все шансы заблокировать переднее колесо, лично проверял и от других слышал.

[@MotoChoice]

+Дмитрий Слатухин также лично проверял. Все отлично работает.

[@honda800]

Я проверял на Варадеро. но система одинаковая. Был у меня и Выфер 800 с АБС и и комби брейк, на маленькой скорости тоже передне колесо блокировало на мягком грунте.

[@АлексейСамсонов-ж6п]

ни разу не блокировалось переднее колесо при нажатии на педаль заднего. Здесь работает только один поршень в левом переднем суппорте

[@romandos77]

Комбинашка хороша везде И работает она тоже по разному с ручки и с ножки

[@АлександрФилипенко-я4э]

хотел продать, теперь передумал, оставлю еще на сезон. не хватает указателя топлива и вольтметра. за видео лайк.

[@АлексейЯщишин-д5я]

Вольтметр я поставишь, на место лампочки хис! У меня его, просто нет. Получилось очень классно! Жаль фото сюда не вставить. В группе ВК есть моя инфа, на эту тему.

[@ivanzaremez4773]

интересно сколько ходит грм. цепь или ремень? При обрыве погнутся ли клапана? и как кардан себя ведет при накате смене ускорений? есть ли доступ к смене фильтра и масла не снимая облицовку? Замена тех 4з свеч трудная сказал, значит облицовку снимать?

[@marsikmarsovic425]

обзор просто шикарен, захотел купить такой мот!

[@JuryBorisov]

200 тысяч ? Ну ну. Согласно воркшоп мануалу период замены цепей, натяжителей на 80 тысяч миль. А это практически кап ремонт двигателя. Клык? Ну ну ... Крышка скорее. Защитные дуги не работают, при падении мотоцикла их сворачивает, отрывает от места крепления и разрушает весь боковой пластик мотоцикла. Надо еще добавить, что пластик на этот мотоцикл очень дорогой, но спасибо Полякам, они научились его делать за вменяемые деньги. Пластик не для ветрозащиты? Что бы прятать вещи? Боковые карманы? Может быть левый\правый бардачок? NTV650 Deauville? Путаете модели. Есть NTV650 и есть NT650V Deauville. Возить все что угодно не получится, стандартные боковые кофры имеют литраж 15 и 17 литров, что очень и очень мало. ТопКейс так же не получится загрузить по полной, можно согнуть подрамник. Ведущий поленился загуглить, что штатное стеклышко достаточно маленькое, на тестируемом мотоцикле стоит увеличенное стеклышко и отверстия там нужны, что бы снизить нагрузку на пластик, который в случае отсутсвия отверстий начинает ломаться. Свет на этом мотоцикле откровенно плохой. Замена лампочки не решает проблему, начинает подгорать контакты пульта управления. Нужно полностью переделывать проводку. Про зеркала, ведущий опять не правильно сказал, самый распространнеый тюнинг на Девиль - удлиннители зеркал. Прикуриватель есть как опция, устанавливается в левый бардачек. Про систему ХИСС, про версии мотоцикла с ограничением мощности вообще ни слова сказано не было. Итого по факту ведущий и половины вещей про этот мотоцикл не сказал.

[@СергейС.Н-е6ц]

как бывший владелец девиля - подтверждаю вышесказанное на 100%!!!

[@believeinus4841]

Хороший обзор, всё по делу, ничего лишнего, спасибо!

[@Aleksandr20051984]

реклама мотошколы в начале прям в тему)))записался туда вчера)))сам живу на молодежной))))

[@МаратДиаров-я2б]

Шикарный обзор интересного мотоцикла! Спасибо!

[@AJ0055]

Продолжайте в том же духе. Это правильный, и для многих нужный формат.

[@KuZ-BaSS]

Лёгкая подача. Молодец

[@burnedpixel1598]

Когда называете видео "Автомобиль больше не нужен", все таки хочется увидеть, как вы перевозите на байке лестницу под дождем или, как минимум, небольшую стиральную машину типа "Малютка".

[@dareklewandowski8176]

Te wyciecia w szybie sa po to co by zniwelować zawirowania i podciśnienie za szybą 👍

[@Krazos007]

Обзор клёвый, но блин, это обзор "нового" мотоцикла, а нужно знать как он в надёжности спустя года, особенно учитывая что им уже по 20 лет. Минусы и болячки, вот что важнее любых кофров. Расход, ремонтопригодность и цены на это всё, вот успех любого обзора.

[@xsaaan]

расскажите, как он на бездорожье? понятно, что не эндуро, но тупо съехать с асфальта и доехать до речки \ пруда? :)

[@RaraAvis1400]

Вот сейчас понял, что мне нравится смазывать цепь! Даже в дальняке! Этож забота, этож как коня распрячь, помыть, накормить и подковы проверить (раз в тысячу). И можете ныть про неудобство и вообще дискомфорт, на все один ответ: мотоцикл это вообще не про это, путешествие на мотоцикле тем более. А вот лопухи это прикольно, интересно на ТДМ есть?)

[@АлександрАстафьев-б5ы]

Сегодня купил такую красотульку. Очень доволен. Практичный и очень удобный аппарат.

[@MotoChoice]

Поздравляем!👍

[@PavelMontis]

интересный обзор) сам ранее катал на рояле с кучей кофров и понять не могу как народ без них ездиет))) сейчас присматриваю туриста)

[@MotoChoice]

Обращайся, привезём)

[@ДмитрийКлагиш]

Спасибо было очень интересно 🤝

[@СаняМысливслух]

Хонда - это тоёта в мире мотоциклов. Ничего лишнего, и всё необходимое!

[@video682900]

супер! хочу девиль! спасибо за обзор! ответы на всее вопросы

[@ingushiai6222]

"когда ваш мотоцикл упадет на бок, а он обязательно упадёт" -Э зачем так брат..

[@user-well86]

*_Продавался у вас хонда деавиль с пробегом 24841 км 2001. Хороший мотоцикл, но цвет мне не понравился. Был бы такой же, но в красном цвете купил бы без раздумий._*

[@MotoChoice]

Такие экземпляры встречаются редко. Но шансы есть))

[@11roomyn11]

Шикарные обзоры. Очень ценный контент.

[@ВикторБыков-о7ц]

Прекрасный обзор отличного мота. Благодарю!

[@helioslens7630]

класс! Обзоры делать - это точно ваше

[@Vansylar]

А есть обзор на ст 1300?

[@ДронПолищук]

Хотел бы приобрести такой байк, но боюсь что он мне будет высок. Смотрю вы Евгений тоже не высоки. Мой рост 167 см.

[@morzemorze9263]

Крючки нужны чтобы в магаз ездить. Например за пивасом! 😂

[@вовапилипчук-щ8л]

Приятно смотреть такой обзор,молодец Женя.

[@johnkornev9888]

Я на авто вожу 5м плахи хD Напоминает по подходу к пилоту на супермото. Как будто мот создан не инженерами и маркетологами а пилотами :)

[@АндрейВождь-т1ы]

Уважуха. Классный тестдрайв.

[@EgorGorelikov-67]

Отличный обзор бомба . НО только одно не сказал под какой рост он подойдёт !??

[@MotoChoice]

До 180 см комфортно

[@VoviLus]

Подскажите! Что лучше взять? Выфер 800 5 поколения или этот девиль?

[@MotoChoice]

Мотоциклы под разные задачи и для разных характеров мотоциклистов. Кто-то выбирает практичность, кто-то - скорость)) выбирайте то, что вам ближе

[@ЕвгенийВоробей-е2п]

Лучше болта) лайк)

[@ПавелВладимирович-ю7щ]

Хороший обзор, класный мот. Автор 100% - менеджер, а если нет то обязан им стать

[@IgorChesnokov]

Он директор, покупает за границей моты и продает в России 😀

[@дмитрийлитвинчук-я7ь]

Самый классный обзор на Девильку

[@вадикмарченко]

Да ты прав я ежу 6 лет, хотелось бы поменять мотик но большой вопрос на что!

[@евгенийбожко-з4й]

Хочу себе такой,да вот думаю справлюсь ли я с ним?

[@СергейСамойлов-л3ь]

Всё здорово, но на заведённом двигателе смазывать цепь! Понятно, что на этом моте кардан…

[@МаксимШустров-р7м]

Молодцы! Давай ещё! Ждём !

[@easy_._rider]

Благодарю, за подробный обзор!

[@ruslanvolkov5092]

Когда я хочу уснуть то смотрю на фото довиля.

[@ИльяКобелашвили]

Согласен! У меня тоже девиль, мот. Хороший.

[@ЖоржСтефаньев]

Спасибо за обзор.Полезно,ёмко,по делу.лайк!

[@ЕвгенийБогословский-с1ф]

Мотоцикл это свобода....и от лишних вещей тоже...я вот вообще постоянно на микроавтобусе езжу...с собой беру всё что хочу...и мотоцикл тоже...

[@ilyaseed]

Чувак, если ты на самом деле смазываешь цепь с заведенным мотором и на передаче, то я очень удивлен, что у тебя до сих пор все пальцы на руках.

[@Perearst3]

Чувак, а как ещё цепь смазывать? Есть другие варианты?

[@cherniy_pios]

А зачем ее смазывать? Там же резинки стоят, все равно смазка не проникнет в шарниры?

[@IgorChesnokov]

@@cherniy_pios что бы не ржавела и для того что бы звезды долше ходили.

[@Jeepingamer]

Прикол как цепь смазывал. Выкрутился классно. Молодец что не стал вырезать.

[@АндрейЧеремисин-ш9е]

Сделайте обзор на kawasaki версус 650

[@Шалом-у9ю]

Хороший обзор, спасибо вам.

[@somehuman6556]

Есть информация как ведет себя девиль на грунтовке, на кочках?

[@АлександрРазин-н1д]

В ролике обзорщик местами наезжает на выбоины в асфальте. Как то он нехорошо чертыхается при этом.

[@samalsuzz0099]

24 * 2 = х/з )) Шикарный обзор. Просто супер. Лайк и подписон. И ждем ещё больше обзоров.

[@СергейЧайлин]

Еыгений, можете подобрать-привезти семисотый или в оч хорошем состоянии 650й?

[@MotoChoice]

Можем. Пишите в WhatsApp.