【ホンダ レジェンドの自動運転】人間みたいな「ゆずり合い合流」も自動で!!

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ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

ウナ丼_STRUT_エンスーCARガイド

Күн бұрын

Пікірлер: 182
@enthucarguide1
@enthucarguide1 3 жыл бұрын
(一部動画修正のうえ再アップしました。最初にコメントくださった方、ごめんなさい)
@yutk_rb
@yutk_rb 3 жыл бұрын
はい❗ いつも動画投稿ありがとうございます❗
@satoshiyamazaki4352
@satoshiyamazaki4352 3 жыл бұрын
自動運転レベル3を世界初でトヨタではなくホンダが先なのが何だか嬉しい
@天才バカボン改めイカチェリーナ
@天才バカボン改めイカチェリーナ 3 жыл бұрын
00:12 「あっ撮影!」からのムーンウォーク からのうな丼さんの「大体一緒です」
@ジュンカサハラ
@ジュンカサハラ 3 жыл бұрын
2,3年前に栃木ナンバーでエンブレムが一切無い、後着けセンサー盛りだくさんのレジェンドを大津SAで見た。全てこれの為だったんだ。
@カピバラ-h5r
@カピバラ-h5r 3 жыл бұрын
0:01奥のお店から出てきたお姉さんが慌てて後ずさり😁
@まろまろ-l2m
@まろまろ-l2m 3 жыл бұрын
お姉さん→「あっ・・・やばい人が」
@GLM17
@GLM17 3 жыл бұрын
ドン引いてて草
@kajimapa
@kajimapa 3 жыл бұрын
あっ・・・一生声変わり中の人だ!
@ckfu8287
@ckfu8287 3 жыл бұрын
ポアされる
@あーちゃ-o9o
@あーちゃ-o9o 3 жыл бұрын
巻き戻して確認しちゃいましたw
@弥本-e8k
@弥本-e8k 3 жыл бұрын
00:12(あっ車幅の説明中・・・)
@nekogataroboxtuto
@nekogataroboxtuto 3 жыл бұрын
運転に適さないと止めにかかるレジェンドくん、好きなのは真面目な人です。
@neverdrink
@neverdrink 3 жыл бұрын
ウナ丼さんの動画が一番わかりやすかったです
@UCjKXDiusj47
@UCjKXDiusj47 3 жыл бұрын
出だしの全幅のところ、カモシカより後ろのお姉さんにしか印象に残ってない(多分それでも良いとは思うけど
@channelzuyo
@channelzuyo 3 жыл бұрын
型式認定を得たとNHKなんかのニュースで報じられたとき、「プロパイロットの日産でもなく、アイサイトのスバルでもなく、テスラでもなく、ホンダセンシングか!!」とホンダの夢と意地を感じました。 自動運転の「普及」はまだ先の話ですから、今までのクルマと共存できるように出来ているのが本当にすごいですね。
@losponchos4083
@losponchos4083 3 жыл бұрын
分かりやすい解説ありがとうございます。渋滞での自動運転に対するメリットなどが良く伝わってきました。
@宇治-b9x
@宇治-b9x 3 жыл бұрын
やっぱりレジェンドかっこいいなぁ…
@箱-q3p
@箱-q3p 3 жыл бұрын
かっこいぃぃ!!
@あかたまいご
@あかたまいご Жыл бұрын
今思えばテスラは恐ろしい…
@Slyme7963
@Slyme7963 3 жыл бұрын
お姉さん (カモシカ…… え?カモシカ?! カモシカがどしたんやろ……)
@joeasquith8865
@joeasquith8865 3 жыл бұрын
6:04 無邪気で可愛いウナ丼さんを見たい方はこちら
@tailorfordm7655
@tailorfordm7655 3 жыл бұрын
外装も内装も普通に美しい。
@西村昌幸-e4y
@西村昌幸-e4y 3 жыл бұрын
ついにここまで来たんですね。追い越しも自動でできるとは。 ウナ丼さんがヨツヅノカモシカをバシッとやった時、建物の影から出てきたお姉さんが驚いてましたね^_^
@カクゥメムイ
@カクゥメムイ 3 жыл бұрын
他のモータージャーナリストより見やすかった!
@centropygecolini4572
@centropygecolini4572 3 жыл бұрын
流石はHONDAの高級車だな 特別扱いでオシャンティーな場所で紹介か 特別扱いしたくなる独特の格好良さある
@tailorfordm7655
@tailorfordm7655 3 жыл бұрын
欲しくなりますw マイナーチェンジでホワイトレザーのハンドルが選べなくなったのが少しだけ惜しい!
@mino0r-g1o
@mino0r-g1o 3 жыл бұрын
今までで一番面白かったです。自分はルノーメガーヌRS スポールともう1台、両方マニュアルで何の補助機能も付いてないクルマに乗ってますが😂
@チャンネル登録すると彼女出来
@チャンネル登録すると彼女出来 3 жыл бұрын
凄すぎる
@よっちゃん-h8l
@よっちゃん-h8l 3 жыл бұрын
0:11~0:13 あ、撮影者の邪魔しちゃった・・・後退り
@user-qo3qd2tp7h
@user-qo3qd2tp7h Жыл бұрын
レジェンドかっこいいな
@ら行は難しい
@ら行は難しい 3 жыл бұрын
現在渋滞時のみ自動運転と限定されてますが、渋滞の時はちょっと進んでは止まるの繰り返しで、ストレス溜まるので、DVD等映像をドライバーが“公式”に見て楽しめるのはすごいなぁと思います。 最高級車レジェンドの1100万円のリース契約のみ、ですが、いつかN-BOXなどにも普通に付くんですかね😊
@あきばだいすけ
@あきばだいすけ Жыл бұрын
レジェンド格好いいわ🎉
@さぬ-s9p
@さぬ-s9p 3 жыл бұрын
普通にレジェンドカッコいいんだよなー
@ぴーや-w3y
@ぴーや-w3y 3 жыл бұрын
やっちゃえHONDA
@grandprix-white2977
@grandprix-white2977 3 жыл бұрын
日本が世界で初めて市販化したってところが凄い!👍
@koto_chan
@koto_chan 3 жыл бұрын
レジェンドだけに、自動車史にレジェンド残す存在となりそうですね
@shanderia_yu
@shanderia_yu 3 жыл бұрын
日本でエアバッグ初搭載されたのもレジェンドですからね…
@都天野
@都天野 Жыл бұрын
運転中にごちそうさま出来るの良いなぁ
@ゴンザレス山田-i1y
@ゴンザレス山田-i1y 3 жыл бұрын
ルーテシアrs紹介お願いします!
@黒蜜しのん
@黒蜜しのん 3 жыл бұрын
レジエンドウ あっレジェンド 最高に頭のいい車ですね。 車もいよいよここまで来たかぁ~ まさに未来の車ですね。 あっレジェンドで舞踏会には、行けないのですか? そうそう、最初の映像 店員さんが出ようか出ちゃいけないのか、戸惑っていましたね。
@fjkden7951
@fjkden7951 4 ай бұрын
4ドアのNSXですね。初代NSXもベースが当時のレジェンドからだったらしくエンジンもVTECでは無くレジェンド用のシングルカムエンジンがベースだった見たいです。
@kefu241
@kefu241 3 жыл бұрын
試乗だと身内の初運転に同乗している気分になるでしょうなぁ。 いつかアニメの「 eX-Driver 」みたいな道路インフラが当たり前の時代になるのだろうか…
@本免許満喫中
@本免許満喫中 3 жыл бұрын
人間より優しい
@鳥目線
@鳥目線 3 жыл бұрын
ごちそうさまポーズやり放題ですね!😎
@sango-r
@sango-r 2 жыл бұрын
エリート搭載モデルのフロントデザインめちゃくちゃかっこいいですねェ! ノーマルより好きです!!
@shu3399
@shu3399 3 жыл бұрын
すごすぎやろ
@トレトレ-z5h
@トレトレ-z5h 3 жыл бұрын
「ナイトライダー」の世界に、一歩近づきましたね。
@kaydaiji4925
@kaydaiji4925 3 жыл бұрын
是非、次回の機会はSHAWDを駆使したワインディングのレビューをお願いします!(笑)
@age49sai54
@age49sai54 3 жыл бұрын
スゴいですねo(*゚∀゚*)o✨だいぶ、前進しましたね~(*^^*)🎶自動運転✨
@Jon-bi5qv
@Jon-bi5qv 3 жыл бұрын
前の動画が伝説に…
@shanderia_yu
@shanderia_yu 3 жыл бұрын
いっぺん、クラウンより売れてほしいわ…
@miami_a
@miami_a 7 ай бұрын
すごい技術。
@kazkazy
@kazkazy 3 жыл бұрын
駄菓子ネタ入れそびれたのを修正したと予想
@enthucarguide1
@enthucarguide1 3 жыл бұрын
近い!
@ラルーチェ-z6b
@ラルーチェ-z6b 3 жыл бұрын
よそ見してる時にシビアコンディションが発生したらどうなるのかな。
@sw-lh6qt
@sw-lh6qt 3 жыл бұрын
外車みたいな造形だな〜
@fig5981
@fig5981 3 жыл бұрын
ちなみに最初のシーンどこの街なんだろうヨーロッパみたいでめちゃくちゃオシャレ
@bqq4559
@bqq4559 3 жыл бұрын
渋滞を喜ぶエンスージアスト
@有村速貴
@有村速貴 3 жыл бұрын
便利ですね!
@yunkees2019
@yunkees2019 3 жыл бұрын
ホンダすげぇなぁ、てかレジェンドってまだあったんだ…
@ytrktk4511
@ytrktk4511 3 жыл бұрын
最初の子おっちょこちょいでかわいい
@JPtheDNY
@JPtheDNY 3 жыл бұрын
最初のヨーロピアンな場所はどこでしょうか?
@ginginkitty2460
@ginginkitty2460 3 жыл бұрын
なんという不思議な目
@ch-ib6hx
@ch-ib6hx 3 жыл бұрын
レジェンドクーペが大好きでした✨また、あの手の車だしてくれないかな😃
@99cocota
@99cocota 3 жыл бұрын
購入したら、まず後ろの自動運転ステッカーを剥がすだろう
@kolokke0219
@kolokke0219 3 жыл бұрын
概念そのものから変わるときが来た・・・・・これぞMaasや、、!
@キュウリ-c4p
@キュウリ-c4p 3 жыл бұрын
内装がとても1000万越えの車に見えない……
@ランスマン-v1h
@ランスマン-v1h 7 ай бұрын
今後の『新プロジェクトX』で開発ストーリー取り上げて欲しいです‼️
@seismicxcharge
@seismicxcharge 3 жыл бұрын
ダミーシステム起動かっこいい
@ゆういち-j2e
@ゆういち-j2e 3 жыл бұрын
でも……できないよ……運転なんてできないよー!
@igarashimakoto9922
@igarashimakoto9922 3 жыл бұрын
レベル3、すごいです!でも、販売店で指定のボディコーティングしかダメとか、洗車機で洗ってはダメとか言われたのですが本当なんでしょうか?
@大国主のうさぎ
@大国主のうさぎ 3 жыл бұрын
自動運転の車の後席に座って 聞く音楽は、もちろん クリスタルナイツネクライムです
@五乙女しをりん
@五乙女しをりん 3 жыл бұрын
ホンダ車には、合流譲るけど、他社の車には、意地でも入れてあげない…なんてことはないか…
@TheSuzukahikaru
@TheSuzukahikaru 3 жыл бұрын
欲しいけどほとんど幅1900ミリ、日本で使うにはデカすぎる・・・
@A330skymark
@A330skymark 2 жыл бұрын
アメリカで売れれば良いからしゃーない
@t.hirokilego29
@t.hirokilego29 3 жыл бұрын
これ、横からこられたら 無理なんよな笑 五味さんが言ってた笑 あと、運転者に普及していく必要がある
@たくみJZX100
@たくみJZX100 3 жыл бұрын
後ろに青いライトは良いんだろうか…?
@who-changrevive955
@who-changrevive955 3 жыл бұрын
レジ遠藤 (笑)
@syuuto2001
@syuuto2001 3 жыл бұрын
自動運転と言いつつ割り込まれたらいきなり解除されるのはレベル3と言ってよいのか…
@miurasv3377
@miurasv3377 3 жыл бұрын
三年位前にホンダ技研の近くでアコードで実験してるのを見ました!
@catneko5659
@catneko5659 3 жыл бұрын
0:11 ドン引きされてて草
@ryuen0126
@ryuen0126 3 жыл бұрын
日本がんばれ!!テスラに負けるな!!
@bb-iv4sd
@bb-iv4sd 3 жыл бұрын
ヤバそうだとバトンタッチなのね🤔ドライバーさんスマホみて気がつかないとかありそう(笑)
@takahasi4417
@takahasi4417 Жыл бұрын
最近レジェンドがよいな最近の車は微妙だから😢
@3weeks-ld6wb
@3weeks-ld6wb 3 жыл бұрын
すげー!
@kakeyuta
@kakeyuta 3 жыл бұрын
サイズと価格がもう少し庶民的になってくれたらなぁ。 5年後ならみんなが当たり前に買える価格になってて欲しい。
@J19700804
@J19700804 3 жыл бұрын
ホームランポイントはいっぱいありすぎて、忘れてたんですね、分かります。 お化粧直しのバイザーミラーなんて当たり前すぎてスルー、分かります。 ただ、 0:47 なにが降ってきてるの?カンカンいってるけど、なんか怖いw
@pybep4861
@pybep4861 3 жыл бұрын
技術のにっ…ホンダ
@まっしゃん-u9b
@まっしゃん-u9b 3 жыл бұрын
自動運転中に不具合などで事故した場合は責任はどうなるんでしょうか?
@takeshiakiyama9931
@takeshiakiyama9931 3 жыл бұрын
前にテレビのニュースでやっていたが、運転者の責任になる。 自動運転システムを使用したという史実があるから、使用者の責任になるらしい。
@まっしゃん-u9b
@まっしゃん-u9b 3 жыл бұрын
@@takeshiakiyama9931 そうなんですね! ありがとうございます😊
@mourningzo3377
@mourningzo3377 3 жыл бұрын
ホイールが新型ヴェゼルみたい
@misotonokoyuki
@misotonokoyuki 3 жыл бұрын
レジ遠藤・・・分かりづらかった笑。しかし近い将来本当に「ごちそうさまでした」のシーンが手放しになるのかな?ワクワクとドキドキです。
@マロン煮込み
@マロン煮込み 3 жыл бұрын
スピードスケールがちゃんと260まであるやん!
@mike-kumamo
@mike-kumamo 3 жыл бұрын
世の中、全車種に搭載されたら渋滞も事故も減るんですかね~?
@subarulegacy8796
@subarulegacy8796 3 жыл бұрын
レヴォーグって400万くらいなのに、同じぐらいの性能あるのすごいよな。SUBARUも頑張って欲しい。
@ckfu8287
@ckfu8287 3 жыл бұрын
つーか1000万でレベル2相当、本田が頑張れ
@mpmpmppp
@mpmpmppp 3 жыл бұрын
億のおねぇさんが好きです
@hotpantsjenny
@hotpantsjenny 3 жыл бұрын
今世紀中に、ドアツードアで、ナビセットしたらずっと本読んでいてもOKになりそうですね。
@hirotakabusi
@hirotakabusi 3 жыл бұрын
五味さん、河口まなぶさん、ウナ丼さんの順番で動画をみると理解が深まる
@toxtutotohametarou
@toxtutotohametarou 3 жыл бұрын
より高度な自動運転が実用化され車に運転を任せられない人間だど判断されたら現在とは逆で運転操作を車に取り上げられるんでしょうね、その頃には車の運転が趣味になっているかも知れませんが。
@sazukat
@sazukat 3 жыл бұрын
高速上に冷蔵庫が落ちていても止まれるの?
@山晃-u5b
@山晃-u5b 2 жыл бұрын
0:12 後ろに映る女性👩 ウナ氏の動物バンにビビってる? 🌚
@稲葉隼-y2h
@稲葉隼-y2h 3 жыл бұрын
車と関係なくてすみません。 最初の場所ってどこですか? すごくお洒落…
@nastyran
@nastyran 3 жыл бұрын
車の運転が趣味の時代が到来しますね
@47pikomon
@47pikomon 3 жыл бұрын
100台限定というのとリースっていうのが残念なところですね
@masterbacon22
@masterbacon22 Жыл бұрын
ホンダは自動運転より基本のACCを見直した方がいいと思う
@taku859
@taku859 3 жыл бұрын
芸能人に売れそう。台本とかセリフ覚えてるうちに着くわけだから。
@excee.0023.
@excee.0023. 3 жыл бұрын
コメント欄 変わってない、、、笑
@マジックリンT
@マジックリンT 3 жыл бұрын
自然吸気5気筒エンジン復活して欲しい
@もふちゃん-b4c
@もふちゃん-b4c 3 жыл бұрын
ビガーとかが載っけてたエンジンだっけ。親父が乗ってたなぁ懐かしい。
@mega8461
@mega8461 3 жыл бұрын
サイズは三ナンバー
@プラモデルカーカーチャンネル
@プラモデルカーカーチャンネル 3 жыл бұрын
ここ旧江戸川やん
@のりたま玉子
@のりたま玉子 3 жыл бұрын
自動運転もかなり進歩しましたね。唯ドライバーが病気で倒れた時事態に左に寄って停車する等の非常時に動作するのは良いですがシビアコンディションで人間にいざ任された時自動運転に慣れてしまった人間がシビアコンディションに対処出来るのだろうかとそこは気になりました。
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