Honda VFR1200X Crosstourer Впечатления

[@destabot2696]

Поздравляю! Тоже туррер, но на механике! Автомат это очень круто, удобно, практично и вообще одни плюсы! Особенно на турнире, так как ну очень короткие передачи с 1 на 2 и с 2 на 3! В том году была NC700 на автомате, просто огонь!

[@sergeprokz]

Да, автомат классная штука. Но это больше для именно транспортных целей, а для радости... я так и не смог продать свой первый мотик, страйкер, слишком он кайфовый. И вот на нём механика как раз часть кайфа и даёт. Это ж офигенно, когда бьёшь пяткой лапку передач на светофоре, и она с лязгом включает передачу, и ты готов пульнуть)

[@destabot2696]

Но в любом случае очень доволен! Почти новый мотоцикл! Путешествовать одно удовольствие!

[@pisma_k_lucili]

Лайк)

[@pisma_k_lucili]

Молодец!) Только камеру потряхивает чуток)

[@sergeprokz]

Впечатление, что колесо болтает переднее подвобливанием. В реальности такого не ощущал. Наверно, и впрямь камеру ветром колбасит.

[@олегЗайцов-э9с]

Люто разгоняется только спорт, остальное всё приедается

[@moscowfootage1404]

Какой у тебя рост? Слышал на всех японских седло на 4см ниже.

[@sergeprokz]

Верно, ниже. Рост 184 см. Стою полной стопой, ноги чуть согнуты даже

[@moscowfootage1404]

@@sergeprokz Спасибо. Мне нужно повыше, но стоковые седла стоят невменяемых денег

[@sergeprokz]

@@moscowfootage1404 а зачем выше? Никогда не понимал, это же уронить проще, на светофорах сложнее стоять...

[@moscowfootage1404]

@@sergeprokzДумаю туры в целом для города сомнительно, а на трассе хочется сидеть повыше. Иначе смысл в нем)) учитывая символический клиренс. У меня 190 и выбираю под дальняки.

[@SAB-iq1kp]

What year is your crosstourer?

[@sergeprokz]

It's 2014

[@SAB-iq1kp]

@@sergeprokz riding like that what range do you get from the fuel tank, what l/km?

[@sergeprokz]

​@@SAB-iq1kp about 250-300 km, depends on how often I change my speed. Riding smoothly at 110 kph is quite economical, about 17 km per litre, but I usually ride a bit more aggressive, about 25-30 km per litre.