Honda VT 1300. Пойдет на постоянку.

[@gorbunov1245]

Понравились Ваши обзоры. Технически грамотная речь, приятный тембр голоса. Подписался конечно. Спасибо за труд.

[@АлександрПопов-й2с8ц]

мой мот,васче огонь,прям рвёт как мустанг,сам даже не ожидал что второй поворот ручки газа даёт ему скорость 165км

[@99balance]

Класс.Интересный обзор крутых мотов.Спасибо.

[@РУСЛАН-о3ц2й]

Я всю жизнь владею хондами и они вечны они не ломаются вообще а каробки вообще милионники.

[@SMIRNO7]

хондоводы такие же кукарекнутые как и харлееводы)

[@ОлегКадура-з8ж]

​@@SMIRNO7😂

[@Romaha946]

​@@SMIRNO7так если факт.

[@1313Rahula1313]

о брат, я перегонял, сибишку, тут товарищу, у ней коробочка просто песня, не чита нашим крузерам, я просто кончал как слез, это потрясающе нечто не описуемое, такчто я тебя понимаю, коробки топовые, особенно на легендах, также осенью катался на шадике, ваще лучше чем у меня, просто лялька коробочка, у меня тоже хороша, но кругом прямоток, первая со стуком, поэтому нежность и зверь разные вещи

[@Ц33]

Что интересно я уже пробовал поставить глушаки от Фьюрика они не встают и не подходят, так как на Фьюрике трубы приемные где насаживаются глушкаки они более длинные, а на stateline короткие и не подходят. Приёмные трубы тоже не переставить так как на stateline стоят в приемных трубах датчики, а на Фюри нет их.

[@ЕвгенийТабачинский]

Потому что хочу узнать побольше про это волшебство японского мотопрома

[@redapple48]

Пульты эти топ, это лучшие пульты на мотах, хондовские неубиваемые незаливаемые, негорючие, надёжнее нету, поэтому и ставят до сих пор

[@motopodborekb]

Как и на сузуках) и на всех остальных мотах.

[@СергейИванов-и1л3х]

Это не обзор это просто попытка обсырать Хонду иди купи себе Русский Урал будешь патриотом и будет тебе счастье

[@motopodborekb]

Всмысле обосрать?)) Плохого то ничего не сказано! Але?))) Все сказал так как есть! Хочешь слушать лесть-иди на другой канал.

[@fix0071]

в хонде полно "дешевых" решений,все делается на эстетику "3х метров", типо если с 3х метров в глаза не бросается, то и ХЙ с ним, можно и проволочкой прикрутить. с карданом перемудрили, за мотор, кпп и грм потомкам Соитиры респект и хвала.

[@1313Rahula1313]

конечно, даже более чем, но почемуто у меня это 4 хонда и на дальняке, я харлеев встречал максимум 3 км от города, с тоской в глазах смотрящие в даль а я проехал страну от края до края, как повдоль так и поперёк, а так да хонда полное гавно, мне насрать чтоты любишь и уважаешь, я на трассе видел людей на яве/ урале, в дальняке, / да мотоцикл гавно, но люди были 3т км от дома, и на скутере, ина 125 кубах, всячески их поддерживал, а ты можешь только с дивана рассуждать

[@fix0071]

​@@1313Rahula1313 и зачем мне вся эта информация?

[@1313Rahula1313]

@@fix0071 Большая советская энциклопедия она есть, но если ты на шорцы залипаешь, то онанируй на вид сисек, а не на живую бабу не запрещаю, живи в драчущем мире, ктож против П,С, если ты тупой не понял ещё раз, не видел на дальняке харлеев!!!! что ещё не так, ???? тыщу две от дома отезжаешь сплошь японцы, ну видно же по номерам регионов, ил ты думаешь что я зажмуриваюсь???? катаются ямахи, сузуки, но харлеев от номера его региона, далее чем 100 км не видел, международники, / африка твин или гусь, и их разновидности, ну проскакивает версус и подобное/ сам пол континента обогнул, что не так, хонда везде и всюду, а тебе "дешовые решения" не понравились, сиди на диване и обсуждай упаковку чипсов, купи харлей и страдай на конечной заправке города, с томными глазами, кстати 3 ш таких встречал за8 лет, выже онанисты, те кто хочет те и на 125 кубах дальнячут, а ты лизай пиздёнку, и

[@Kazak_Starover]

Просто один Чоппер, а второй Круизёр, вот и весь секрет разницы между ними...

[@aleksandrromme2069]

Андрей - день добрый! Где скачать грамотную форму бланка дкп для мотоцикла?

[@motopodborekb]

Автору

[@aleksandrromme2069]

@@motopodborekb - спасибо, гляну там!

[@РусскийИван-у7й]

Привет, спасибо за обзор. Скажи почему их собрат vt1300 cs sabre мощнее, у этих двух 54 лс а на sabre 74 вчём разница?

[@motopodborekb]

А кто его знает, много причин может быть. Втх тоже мощнее.

[@Ц33]

74 говорят для американского рынка, 54 японского

[@konskons74]

Это фейк, там все одинаково. Кто-то нарисовал ему в инете циферки от VTX, остальные бездумно повторяют.

[@Chack017]

​@@konskons74 , то есть и на сейбр тоже 54 лс? А не маловато ли для 1300 объёма?

[@SMIRNO7]

@@Chack017 на харлеях при 1340 объема -55 лошадей

[@SMIRNO7]

Родной выхлоп конечно тарахтелка, надо что-то посерьезнее ставить. Не громче, но басистее с пропёрдами

[@Andrey88577]

Про кнопку из лифта в точку🤣

[@Sam-wy2pm]

Тренируйте речь. Очень много сравнений с другими мотами, зачем? Про ездовые качества ни слова! Обзор про внешку? Ну так себе обзор.....

[@ЕвгенийТабачинский]

По чем на данный момент можно приобрести у вас Фьюрика?

[@motopodborekb]

Я не в курсе, Я в салоне не работаю. Это на сайте надо смотреть.

[@ЕвгенийТабачинский]

@@motopodborekb понял! Ну досвидания тогда!

[@вежливыйкот-л4р]

Выхлоп у обоих ,под замену )

[@АлександрПопов-й2с8ц]

и так сойдёт, кроме пыли на хроме)

[@ЕвгенийТабачинский]

Как бы поинтелегентней сказать. Если не болеешь мотоциклами и технически необразован ненадо на общее обозрение нести чушь. Страшно что тот кто ещё ненабрался опыта может сделать неправильный вывод. Мотоцикл хорош.

[@motopodborekb]

Болею мотоциклами и технически образован. Чушь не несу, сказал всё как есть. Если вам что-т откажется непонятным, то подтяните свой уровень. Никто и не говорил, что мот плох.

[@ЕвгенийТабачинский]

Когда говоришь о великом,свое мнение прибереги. Необижайся,не мало чего хорошо объяснил,зачет! Лайк! Честно,от души! А мы гайки крутить умеем,когда этим занимаемся как будто с этими инженерами общаемся. Уважай чужой труд, вкус и ты станеш идеальным! Я подпишусь ежеминутно.

[@ЕвгенийТабачинский]

Только добра тебе брат!

[@motopodborekb]

@@ЕвгенийТабачинский взаимно!

[@motopodborekb]

@@ЕвгенийТабачинский А что тут великого? Ничего. Обычные мотоциклы. Чего-то выдающегося и интересных нестандартных решений не имеют. Откуда величие.....

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

У автора загон по классике и всяких сериях “classic” ему чуждо понятие футуризма и дизайна пауэркруизеров в чем всегда и была фишка хонды

[@motopodborekb]

Z1000 вот где футуризм) MT-09 - тоже. У хонды где футуризм?)) разве что NRX. И то это ретрофутуризм мелкосерийный. как и DN-01. как и NM. Последний вообще редкость и смысла не имеет. Фишка хонды всегда была в простоте и надежности. Она и осталась. Но другие тоже подтянулись и сейчас делают лучше, когда хонда начинает впадать в дизайнерский Китай...как же много на дорогах этого футуризма от хонды))) Раз в год увидел - считай повезло. Из этих двоих стетлайн вообще популярностью не пользуется. Как и остальные в целом. Непонятно, почему же.....никаких догадок. Хонда! Хонда ! Хонда!!!!)) Варриор - пауэркруизер. Райдер, Рокет 3, диавель, M109, М90, Vmax. На видео где пауэркруизер? Не вижу, куда смотреть? Не могу разглядеть тут втыкса F версии. Магну тоже не вижу!

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

@@motopodborekb где Пауэр круизер ? А ты ездил , сравнивал хонду и ямаху например ? сравни динамику и скорость Драги и шадовки . Драга после 140 тупит а шадик бодрее на порядок . Повышаем кубатуру Рояль , всякие там Xvs 1300 , вулкан полтора опять же не сравнимы с vtx 1300. Он дурнее и агрессивнее и даже шадовка 1100 там может побадатбся с ними . Хонда смешает крутящий момент повыше ,делая их как бы немного дорожниками . Опять же коробка более длинноходная позволяет больше выдавать максималку . отсюда я и сказал Пауэр круизер . А кстати хонда Магна , тоже огонь аппарат по скорости и динамике . про Сузуки интрудер 1400 вот он тоже хорош , его можно сравнивать с хондой , схожий характер . Вообщем хонда это если не чистокровный Пауэр, раз уж ты придрался к названию , то с заскоком на пауэр. Это все замечают . Соответственно всякие там крылья с металическими рамками , обилие резного хрома и винтажные элементы это не соответствует стилистике хонды

[@motopodborekb]

@@АлександрЕгоров-ф6э4к Хонда, хонда, хонда)) да да, молодец. Рад за тебя. Если честно - мне глубоко пофигу на все ваши сочинения. Время тратить не хочу. Шадовки цепные, валькири 1500, два задних амморта, никаких винтажных элементов. Показалось. И хрома на них не было. Так и было. Иди , иди уже, Хонда, хонда, да, ступай...... С людьми с диагнозом Хонда головного мозга бесполезно разговаривать. Примерно как с "оригинальщиками". Давай, успехов в жизни!

[@АлександрЕгоров-ф6э4к]

@@motopodborekb так яж тебе и пишу про то что там не про «винтаж» , ты даже не дочитал .

[@shamilteam2323]

Здарово всем вот у меня такой интерес, у меня есть vt1300 cx fury звук матора цокающий, коапаны нормально масло тожо, поговорил пацанами которые ездит vt 1300 cx fury, говорили что ето её звук такой не беспокойся, просто интересно у всех такой??? Спосиба

[@colossus9105]

у хонд такое есть, у меня на Шадике было) тоже подгонялся типо что то непонятное в двигле!))))

[@ВиталийКайнов]

Хорошо што японцы не смотрели этот обзор 😂😂😂

[@ЕвгенийТабачинский]

Но досмотрю до конца

[@ДенисБарабанов-к8ф]

Сэйбер у нас купить вообще можно?

[@motopodborekb]

Можно конечно

[@gravitation1445]

Не пробовал снимать не против света , а наоборот?

[@motopodborekb]

Нет

[@ЕвгенийТабачинский]

Дотерпел до 10 минуты

[@arnulfbaldwin2550]

посмотрел у нас: всего 10 моциков продают что удивило всего 58 лошадок

[@motopodborekb]

Да, всего 58. Когда у старого VTX 1300 их 74.

[@ОлегКадура-з8ж]

У сабре помоему 74 л, этот поинтересней будет.

[@РУСЛАН-о3ц2й]

Зато эти натяжители как по твоему самые хреновые ходят по 150-200 тысяч км без замены как и все двигатели хонда.

[@motopodborekb]

Да, да))) Сказки эти я уже слышал, когда был маленьким и наивным)))Моторы хонды умирают так же, как и любые другие. Полно сибих, VTXов, в моторы которых уже лазили по каким-либо причинам.

[@ДмитрийВласов-ж8и]

Андрей, ты по-любому зарегистрирован на Ямаховских и Судзуковских форумах поскольку ты "ямахин сын" и владелец судзуки. Похоже, что всю информацию и эмоции относительно хонды, ты для ролика черпаешь именно там!!!! Прости, но три четверти того, что ты говоришь в ролике, это либо вкусовщина, либо полный бред человека не владевшего такими мотами, не ездившего на них , ну и прости, слаборазбирающегося в проектировании и маркетинге мототехники. При этом очень нудно и долго, это шлак! При этом в жизни ты прекрасный человек, кататься с тобой приятно, общаться с тобой приятно! Может это просто не твоё? И прости, но свой мот я тебе на обзор не дам...

[@motopodborekb]

Я и на хондовских форумах зарегистрирован был когда-то. На ямаховских меня нет. И они все целиком мертвые. Информацию оттуда брать бесполезно. Там больше бреда, чем полезной информации, поскольку люди там весьма посредственной грамотности. Во всех роликах информация чисто моя. Никаких источников нет. Бреда тут тоже никакого нет, особенно касающегося конструктива. А вкусовщина - да, она у всех есть. Если для вас не шлак - это когда мот хвалят без конкретики их косяков (стараются угодить владельцам, скрывая объективные недостатки, дабы набрать популярность) - пожалуйста, смотрите такой контент! Обманываться всегда приятно! Развлекательного контента я не снимаю. Я никому угаждать не собираюсь. И поддерживать общеизвестные ошибочные мнения - тоже. И если я вижу халтуру, по сравнению с предыдущими моделями - то это халтура. Если я вижу конструкторские решения на уровне колхоза - то это колхоз. Если у Шадоу 750 цепной все в порядке с материалами и конструктивом - то так и сказано.

[@ДмитрийВласов-ж8и]

Андрей, я не владелец VT 1300, так что мне поровну, и шлаком я назвал не твою непримиримую позицию к хонде, а только лишь гнусаво-нудную и скучную манеру вещания. Бредом же точно является твоя характеристика например привода ГРМ на хондовских в-твинах, типа "самое ужасное и кошмарное, что может быть" , да и многое другое из сказанного тобой. Подумай, может это действительно не твоё? Я вот теперь думаю, что не только не дал бы тебе свой мот на обзор, но и ренонт, и подбор не доверил бы, ты ведь что-то подобное и про шадовку бежевую рассказывал, а шадовка самая продаваемая машинка в классе, тоесть все владельцы шадовок и ВТэшек, да и просто хонд типа не понимают что купили, а ты вот разобрался и дал профессиональную оценку. Я рад за тебя, и прямо сейчас письмо пишу в японию, в хонду, пусть начинают голову пеплом посыпать...

[@motopodborekb]

@@ДмитрийВласов-ж8и если бы люди понимали, что покупают-картина продаж была бы иная. Популярность модели не говорит о том, что она сделана качественно и на свои деньги. Подумай, может тебе просто не смотреть?) уд поверь, хонда далеко не является чём-то выдающимся из японской четвёрки. Полно у неё тупорылых и дешёвых конструкторских решений. Больше дешевизна убивает. Даже на хомутах стали экономить. Касаемо подбора и ремонта-можешь почитать отзывы людей, с которыми я работаю и работал. Люди получают максимум за свои деньги. Ну, кроме тех, кто ищет конкретную модел, но выбор этот осознанный. Если бы мне был нужен твой мот на обзор-я бы его ещё год назад попросил и сделал бы. Я не только на мот смотрю, но и на хозяина. И чётко видно тех, кто слепо влюблён. Я стараюсь не травмировать их. Я беру у тех, кто знает на чем ездит, оценивает свою технику объективно, не боится критики. В твоих словах я вижу только обиду. Ты уже не в том возрасте, чтоб так реагировать! Подумай об этом! А про привод ГРМ ты не понял. Конкретно у ВТХов вообще нет никаких проблем с этим. А вот у VTR1000 например, у рудников с подобными ватрушек натяжителями-полно проблем. При этом, не одна хонда использует червячный натяжитель с пружиной, но проблемы только неё. В среде тех, кто работает с техникой-это уже как визитная карточка фирмы. Даже корейские хьюсонги не страдают подобными болячками при пробеге в 80 тыс. А хондовские натяжители порой и 50 не могут выходить после смены привода ГРМ целиком. Потому механический ручной натяжитель-самое частое явление на хондах. И эта проблема далеко не мелочная. Если тебе нужен увеселительный контент-просто смотри другой канал. Я не гонюсь за подписчиками и никому не собираюсь угаждать. И нет вообще ни одного "блогера", Который бы снимал обзоры на мототехнику, которой он пользовался сам долгое время. Если хочешь о чем-то поговорить-можешь просто позвонить!

[@fix0071]

@@motopodborekb хондовский гидронатяжитель из 90х, тоже получился неахти, самолично запиливал натяжитель "пилот" от таза на свою св1000.

[@РУСЛАН-о3ц2й]

Что буровит бред полный для кого для чего господи .

[@motopodborekb]

Когда ничего не соображаешь - все бред, кроме собственных заблуждений)))

[@ДимаРогачёв-ж5ъ]

он вообще ездить умеет？всё про кнопочки критекует,рассказал бы лучше про управляемость байков😡

[@motopodborekb]

Управляемость вещь абстрактная.

[@hm8089]

👍👍👍👏👏👏

[@КурчабликОбыкновенный]

👌👌👌

[@svoboda-doroje-jizni]

Какое же безвкусное убожество. По с равнению с VTX S. Если что я прл внешний вид говорю.

[@pasharomanov3304]

Я удивлен какой автор ограниченный в своем познании мотоциклов. Особенно про крепления крыльев и вообще надежности узлов и агрегатов. В целом можно просто выключить звук и насладиться визуально красивым мотоциклом. Информация от автора как минимум бесполезна...

[@motopodborekb]

Если вы думаете, что я ограничен - значит в вообще в теме не разбираетесь, особенно конструктива. Скорее всего - новичок. Я в теме 24 года. Прекрасно знаю как было и как есть. Имею собственную базу эндоскопий. Выработал статистику по ресурсу и живучести многих моделей. Если информация для вас бесполезна - значит вы пришли сюда не головой думать, а за развлечениями. Вам без разницы что вы покупаете, лишь бы оно красиво выглядело.

[@ЕвгенийТабачинский]

Извини если что.

[@1313Rahula1313]

надейся надейся. это родная спинка

[@motopodborekb]

Садовые саморезы это топ!! Ахахах))

[@motopodborekb]

@@DenyaBoba ты сам матчасть не знаешь, раз говоришь подобные вещи)) если бы я подробно матчасти коснулся-то этот Мот вообще бы выставил полным провалом с точки зрения материалов и ресурсов на изготовление(VT 750 08год)

[@motopodborekb]

@@DenyaBoba садовые саморезы нравятся тебе, делает их Хонда, а колхозник я))))) где логика?) Лишь бы ляпнуть что-нибудь)

[@motopodborekb]

@@1313Rahula1313 Обижаются пусть те, кто купил мот с садовыми саморезами)

[@1313Rahula1313]

@@motopodborekb всётаки гнилое нутро, как легко его вывернуть мехом в нутрь, даже не интересно тебя тролить, тыж из гавна состоишь, зайду через год проверю,

[@ЮрийШавга]

Нудный обзор...

[@motopodborekb]

Дак вам на развлекательный канал надо. Тут канал для тех, кто любит шевелить мозгами.

[@arvydasarvydasas933]

honga i v afrikie honda.sami luci motocikl vtx

[@motopodborekb]

Нет в нём ничего лучшего. Обычный мот с надёжностью как у всех.