Honda XL750 TRANSALP試乗レビュー

東京モーターサイクルショーで公開された
HONDAの
新型"トランザルプ" に
いよいよ
乗るコトが出来た！
ソノ高次元の乗り味
インプレッションを
速攻レビュー！
本編は後日、
改めて出して行くが、
今夜は先んじてプレミア公開するゾ！
さあ、今夜のプレミア公開では、誰に会えるだろう？
聞きたいコトがあったら、バンバン書き込んでね。
　　　　　　末飛登
チャンネル登録しておいてネ。
/ @マヒトドットバイク
末飛登(マヒト) officialサイト
マヒトドットバイク
mahito.bike
末飛登(マヒト)SNS
X（エックス）
x.com/tmg5t0E2...
Facebook
/ mahito69
Instagram
www.instagram....
■お仕事のご相談はこちらへ■
[e-mail]
セイムクリエイティブ　担当　田端
www.same.co.jp...
#HONDA
#TRANSALP
#トランザルプ
#前の型とどう違うの？
#絶景の中を走る
#750のアドベンチャーモデル
#Arai
#KADOYA
#サインハウス
#ウィングローブ
#pegdown
#x-h2s
#insta360onex2
#insta360rs

[@マヒトドットバイク]

動画の画質が今は少し荒いですが、時間を置くと完全画質に上がってきますからネ😁👍。

[@anestischatzirigas4626]

JAPAN ENGINES FOR EVER! GREETINGS FROM GREECE. LOVE JAPAN!

[@ROCKRIDER-MAHITO]

Thank you for your comment. Stay tuned for more news.😄

[@火取虫]

XL750を購入した人は、クイックシフターは必ず付けるハズなので、オプションとする方が不思議です。車両価格を少しでも安く見せかけるだけのためですね。 もし、クイックシフター付けなかった人が居るなら、何故付けなかったのかインタビューしたいです。

[@ROCKRIDER-MAHITO]

俺的には、最初からモリモリにオプション装備より、自分で選べる方がエエな。 因みに、俺ならグリップヒーターは付けるケド、クイックシフターは、あってもエエかなぁ、くらいの感じです。

[@XL750-tottori]

恐らく皆が知りたい情報なので、次はダートのインプレを是非ともお願い致します🙇 ※個人的には「ラリーパッケージ」を、もっと理解したいです❤ ぜったい買ますので👍

[@ROCKRIDER-MAHITO]

本格的には行けないカモやケド、近いうちに林道に入ってみるつもりです。

[@XL750-tottori]

開発者インタビューを含めた動画、とても参考になりました。ありがとう御座います🙇。 本日、購入手続きさせて頂きました👍

[@ROCKRIDER-MAHITO]

やった～(^o^)! おめでとうございます‼ 納車の日が楽しみですね。 羨ましいなぁ～(^o^)。

[@yukioarita4686]

お疲れ様です。 高速道でのウインドプロテクションも良さそうです。 インパネの操作や機能も進化してますね♪ このバイクで城巡りしたいな〜🏯👍😀

[@ROCKRIDER-MAHITO]

旅するには持って来いの性能です。 シート高はローシートで大部分が解消出来るかと。

[@daijiro7023]

Ténéré700と比較するとどんな印象ですか?

[@ROCKRIDER-MAHITO]

軽快さはテネレ、オールラウンダーな旅バイクとして考えるとトランザルプかなぁ？ 悩ましい二台ですなぁ。　楽しく悩んで下さいネ。

[@tomoabc]

予約しました。納車楽しみです❗

[@マヒトドットバイク]

やったぁ〜(^o^)/。 めちゃめちゃ良いノデ、納車を楽しみにしてて下さいネ。 そして、 う〜らやましぃ〜(^o^)。 　　　　　　末飛登

[@nobys6556]

走行時の音声が割れていて理解出来ず。字幕が欲しいです。 身長は170と同じなので参考になります(^^)

[@火取虫]

確かに、走行中は雑音が多すぎて、何か言っているみたいですが、何を言っているのか？分かりませんね。

[@pegdown9140]

@@火取虫 撮影班です。誠に申し訳ないです。録音がミスってせっかくの走行時のナマのレビューが録音できていませんでした。近々行う予定の長期レビューではちゃんと音を録ります。その際はもう一度お聞きいただけると嬉しいです。

[@マヒトドットバイク]

視聴ありがとう。 そうなんよネ。 この日は機材のトラブルがあって、聞きにくい部分が出来てしまいました。 次に公開される第二弾の方では、ソコを改善したモノが上がりますノデ、走行中のインプレッショントークはソチラで確認して下さいね。 　　　　　　末飛登

[@XL750-tottori]

開発者インタビュー含め、楽しめたのですが、全体的にマイクボリュームが小さい感じします。 いいコメントなのにもったいない

[@ROCKRIDER-MAHITO]

了解！ 次に活かせるようにしますネ。

[@えんすい-i6v]

聞こえんわ！

[@ROCKRIDER-MAHITO]

機材トラブルで聴きづらくてごめんなさいネ。 近いうちに開発者インタビューが上がりますが、そっちは大丈夫。 さらに近いうちにロングランインプレッションもやるノデ、そちらもお楽しみに。

[@takamax7]

１２６万なら！と思ったら、オプション絞っても１４０万は超えるよね・・・　センタースタンドが４万円超えるってどうなん？　ローシートが別売って。しかも３万超えるって・・・。クイックシフターもオプション・・・。ホンダさん～

[@ROCKRIDER-MAHITO]

言わんとするトコは分かるケド、乗っちゃうと価値観が変わるカモヨ。 是非とも乗ってみてネ。

[@ROCKRIDER-MAHITO]

余剰在庫はしたくない、って言うトコやろかな。 シート高を下げると売れるコトが見えたら、ローシートが標準になって、ハイシートがオプションになるんやろうね。 俺的にはシートはそのままでもエエケド、グリップヒーターは欲しかったなぁ～。

[@takamax7]

@@muga4500 せめて差額分を払うとかなりませんかね。

[@VTR-rj7zk]

NC750が安すぎるので、なかなかXLを選ぶには勇気が要りますね

[@マヒトドットバイク]

確かに埋め辛い価格差やケド、ソレを凌駕する快適さがコノコには有ります。 一度乗り比べしてみて欲しい1台です。 　　　　　　　末飛登

[@IzunokuniZ]

そこまでいいと、８００ＤＥが、タジタジになっちゃいますね～。

[@bikedaisukimotokochan]

ちょっと気になってます！

[@ROCKRIDER-MAHITO]

イイネ！ もうすぐ開発者のインタビュー動画も上がるノデ、そちらもお楽しみに。

[@szewcu8308]

Witajcie. Wczoraj zarazerwzwalem. Pozdrawiam. 🫶🏻👍

[@ROCKRIDER-MAHITO]

電話？　誰に???