GSX-S1000GT 丸山浩速攻インプレ・これはスーパーGTマシンだ!

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MOTOR STATION TV

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Күн бұрын

Пікірлер: 64
@motorstationtv
@motorstationtv 2 жыл бұрын
皆様からの、ご質問、ご意見もお待ちしております。昨日はノーデン、そして今週S1000GTを乗り回していた丸山浩です。
@かづき-o5c
@かづき-o5c 2 жыл бұрын
初めて見た時からかっこいいバイクだとワクワクしてました。久しぶりにホントに欲しいバイクが出て来ました。
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 2 жыл бұрын
6:24 パトカーがサンキューハザードするのって意外と凄い事だと思いますね。 暗黙の了解ルールみたいことあるかもしれないですが警察がそれをするのは驚きました。
@akiramotovlogchannel
@akiramotovlogchannel 2 жыл бұрын
丸山さんに気に入ってもらえて、素直に嬉しいですね!
@motorstationtv
@motorstationtv 2 жыл бұрын
21時45分よりプレミア放送で盛り上がってください。約30分の動画です。
@ja-mh3hb
@ja-mh3hb 5 ай бұрын
ありがとうございます!
@小野誠司-k7c
@小野誠司-k7c 2 жыл бұрын
スズキがGTを解釈するとこのようなバイクができあがるということでしょう 発売直後に納車しまして600kmほど乗りました 今のところ大きなトラブルもなく乗ってますがやっぱり先代と同じでスポーツバイクですね笑サイドパニアや快適装備がついたヤベーバイクという印象です
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 2 жыл бұрын
1:04 自分の乗っている新型隼もフルカラー液晶です。 初なのは6.5インチTFT液晶を採用したことです。
@historic-yh1bv
@historic-yh1bv 2 жыл бұрын
はじめて欲しいと思えるツアラーに出会った
@チーたん-g8u
@チーたん-g8u Жыл бұрын
動画を拝見して悩みに悩んでcb1300sbからの乗り換えを決めました。 還暦を迎え、これから何年乗れるか分かりませんが人生最後のバイクとして楽しく乗りたいと思います😊
@motorstationtv
@motorstationtv Жыл бұрын
がんばってください。この先の人生がさらに裕福に満たされることとおもいます。
@kumpoo1963
@kumpoo1963 2 жыл бұрын
乗車時の排気音がもっと聞こえてきたら良いなと思いました。走りやトークのセンスは、個人的にモトブロク目線で見て、丸山さんは最上級ランクです。
@うえしん
@うえしん 2 жыл бұрын
これは欲しくなりますね。隼が欲しかったですがこっちのが価格面もいいですし扱いやすそう。
@gsx-r1000rm2
@gsx-r1000rm2 2 жыл бұрын
ヘッドライト両眼点灯にして欲しかったけど、そうでなければセンター単眼が良かった。 そのほうがスズキらしい。
@マサ-c3r
@マサ-c3r 2 жыл бұрын
先日不慮の事故により、愛車が全損に、次期愛車候補にZX-14R、隼、今回のGTをと 悩んでおります
@わだち-i4o
@わだち-i4o 2 жыл бұрын
オートクルーズ機能 良いですね。高速巡行が楽になりますよね。
@nori100
@nori100 2 жыл бұрын
なんかカッコイイなぁー乗りやすそう お値段も高くなさそう ことりちゃんのインプレも聞きたいですよね
@hasanacar3595
@hasanacar3595 2 жыл бұрын
HAYIRLI YAYINLAR 🙋 SUZUKİ SUGOİ
@sansan78888
@sansan78888 2 жыл бұрын
パニアケースとグリップヒーター付けて買おうかな。 なかなかふんぎりつかないんだよね。
@トミートキ
@トミートキ 2 жыл бұрын
はじめ見たときヤマハっぽいデザインだと思ったが、こうしてみると全然違うな。
@柳風亭駄楽
@柳風亭駄楽 2 жыл бұрын
パトカー 「入れてあげよう、仕方ない…」にワロタ
@misakominako
@misakominako 2 жыл бұрын
🏍乗り初めの場所は上野ですね
@トミートキ
@トミートキ 2 жыл бұрын
ガソリンをはじめとして資源価格が上がています、スズキにはぜひハイブリッド(マイルドでもいい)のバイクを開発してほしい。軽自動車の技術を流用すればすぐにでもできそう。
@99mokomoko
@99mokomoko 2 жыл бұрын
普段はグロム、週末に前モデルのGSX-S1000に乗ってるんですけど、 グロムに乗り慣れた体でGSX-S1000に乗るとツキが良すぎて、 乗り始めてしばらくは神経質になりますね。 だから丸山さんのおっしゃる乗り出しや市街地はCモードって、 よくわかります。
@トミートキ
@トミートキ 2 жыл бұрын
その通り、グリップヒーターは標準で、オプションでシートヒータを、今や軽自動車にもついている。
@pontabunta
@pontabunta 2 жыл бұрын
丸山さんでもパトカー🚔は緊張するんですね🤣
@正座ライフ
@正座ライフ 2 жыл бұрын
序盤から音声が左上後方から聞こえてて、まるで丸山さんにタンデムで密着されて肩越しに話しかけられてるような感じがしてちょっともにょもにょする
@ヨン君クルツ
@ヨン君クルツ 2 жыл бұрын
大阪で今日イベントで見ました!(笑)
@hirotana735
@hirotana735 2 жыл бұрын
最近のスズキがオカシイ。 デザインが良いものしか出でない。 オカシイ、オカシイ こんなのスズキじゃないw
@はげたツル
@はげたツル 2 жыл бұрын
変態マシン、はよ
@ヨン君クルツ
@ヨン君クルツ 2 жыл бұрын
えっ!(笑)
@ステロイダー西村ステ西死んでも
@ステロイダー西村ステ西死んでも 2 жыл бұрын
青黒でカウルゴツゴツでカッコ良すぎやて…😂 ワイのジクサーの排気量4倍やから絶対世界変わるなこれ買ったら笑
@りょうさん-d3y
@りょうさん-d3y 2 жыл бұрын
バイクに乗ってるときの音(声・バイクの音など)が左側のスピーカーからしか聞こえない・・。イヤホンで聞くとわかりやすい。カメラ側(GoPro?)の設定がおかしいんですかね?
@suken1019
@suken1019 2 жыл бұрын
スズキ版VFRという感じですごい良いツアラーだと思う ハヤブサはツアラーとしては過激すぎるし
@すこんちょ-u9c
@すこんちょ-u9c 2 жыл бұрын
コンチハン良き
@takesa9447
@takesa9447 2 жыл бұрын
ハヤブサもフルカラー液晶です
@suzukinrider8868
@suzukinrider8868 2 жыл бұрын
それな いろんな車種乗っているがゆえの間違いかもしれないですけどね(。-_-。)
@がんちゃん-n9h7n
@がんちゃん-n9h7n 2 жыл бұрын
おはようございます。 良いですね❗ 他の色も動画で見たいですね。 今、RnineTの水平対向にはまっていて次はR1250RSかなと思っていましたが、 凄く興味が出てきました。 HONDA党なんですが、最近は原付二種、SS系以外?なんですよね。 CB400、1100等魅力のあるバイクが販売中止になって寂しいですね。 CB1300もなくなるのかな?
@清次田中
@清次田中 2 жыл бұрын
H2SXとはカテゴリーは違いますか? どちらかと言うと1000SXがライバルになる感じですか?
@Aya-ek1dp
@Aya-ek1dp 2 жыл бұрын
現在Z1000R EDITIONに乗っいて重心がとても高く感じているのですが、S1000GTと比べた場合重心はどちらの方が低いと感じますか?(Ninja1000SXとの比較でも可) またハンドルポジションがかなりアップなのでフロントに荷重をかけにくいとか、ワインディングを攻めた時にSSや他のスポーツツアラーに比べた場合などの違いを教えていただけると幸いです。
@mafyii
@mafyii Жыл бұрын
アクアライン法定40km/hでの安定速度を試乗して欲しいです。
@kaiso9083
@kaiso9083 2 жыл бұрын
ステレオで上げてくれ〜
@ハセパパ
@ハセパパ 2 жыл бұрын
丸山先生こんにちは、A.B.C.とモードがありツーリングが楽そうですね、画像からですがハンドルが身体に近い様な気がしました、 それが良いのか悪いのかは乗ってみないと分からないのでしょうか
@都筑まもる-i9x
@都筑まもる-i9x 2 жыл бұрын
GSX-S1000Fがモデルチェンジしたら買おうと思って嫁に隠れて貯金していましたが、 想像以上に装備が全部盛りになり、 想像以上に良いバイクになり、 想像以上に高くなってしまったので諦めました(^^;
@Satan-asi-tsume-aka
@Satan-asi-tsume-aka 2 жыл бұрын
スズキは、使えるものは、ずっと使うから。
@太宰はげろー
@太宰はげろー 2 жыл бұрын
音がモノラルになってますか?
@SSS-pn9ps
@SSS-pn9ps 2 жыл бұрын
すみませんスズキさん!どうしてもフロントだけが某バイクに見えてしまうんだぁぁぁ~
@ryuotuuchi3578
@ryuotuuchi3578 2 жыл бұрын
一番重要なエンジン音聞こえないんですが…
@_yopon1490
@_yopon1490 2 жыл бұрын
これ最初みたときかっこいいか?って思ったけど フロントライトを(フォグっぽいやつ)顔として見ると無機質ロボみたく見えて微妙だったから、 その上部のポジションライトを顔としてみると精悍な戦闘機みたいでかっこいいイメージに変わったわ。 二面性のあるフロントフェイス癖になりそう
@赤い稲妻-e6k
@赤い稲妻-e6k Жыл бұрын
いう事なし、ほぼ完璧だが、一つあげるとすれば、GTとしてあらゆる場所に行く(オフロードを除く)事を鑑みるとハイオク仕様でなくレギュラー仕様にした方がいい。 田舎に行くほどレギュラーしかないスタンドもあるのでレギュラー仕様すべき。 トップパフォーマンスを追求する必要ないなら出来たはず。
@tnyy98
@tnyy98 2 жыл бұрын
おかしいデザイン普通にカッコいい スズキ特有のダサさがどこにもない 一体どうしたと言うんだこれじゃ鈴菌完治しちまうじゃねえか
@kw30
@kw30 2 жыл бұрын
見た目がメタルギアっぽいっすね(笑)
@D-isns
@D-isns 2 жыл бұрын
こないだ出たHONDAのNT1100も快適そうだけど 似た価格帯で選ぶなら 俺はGSXだな 第一の理由は文句無しにカッコいい
@サトゥ-w9t
@サトゥ-w9t 2 жыл бұрын
音声モノですか?
@momo-bl9ig
@momo-bl9ig 2 жыл бұрын
Vストロームと比べで どうなんでしょ!?
@lethalweapontom
@lethalweapontom 2 жыл бұрын
フルカウルにバーハンは好きになれない。忍千みたくセパハンならかなりいい。
@変態紳士-w9q
@変態紳士-w9q 2 жыл бұрын
赤色にしたらハサミムシみたいになりそう
@カズ藤沢
@カズ藤沢 Жыл бұрын
忍者千のほうが コスパ上かも
@alberttomba5968
@alberttomba5968 2 жыл бұрын
GSX-R1000Rとの比較は 釣りですか?w 結局出さないの?
@asanctioner292
@asanctioner292 2 жыл бұрын
上手いことスピードメーター隠した編集だ
@パンオストアンデール
@パンオストアンデール 2 жыл бұрын
ワイヤークラッチ⁉️ 安ポイかも‼️ 油圧クラッチじゃ無いとか信じれん😱私個人の考えでは、あくまでも安ぽく感じる。 バーハン、単眼点灯、好きになれんデザインカッコいいのに残念です。
@user-ec7sg6ru4z
@user-ec7sg6ru4z 2 жыл бұрын
新型4ダボみたいな顔やな
@橋本峻-j6g
@橋本峻-j6g 2 жыл бұрын
なにそれ? そんなの新型で出た?
@NovaD-h1f
@NovaD-h1f 2 жыл бұрын
左耳だけ聞こえるの気持ち悪いし眠くなってくる
99.9% IMPOSSIBLE
00:24
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