HONDA Z-RV (2024) | PRO e CONTRO, CONSUMI REALI dalla prova STRUMENTALE

Suv e ancora Suv. E allora eccone un’altra! In questo video vi parleremo della Honda Z-RV:
4 metri e 54, pieno segmento C, lei potrebbe essere un’alternativa alla Toyota Corolla Cross, alla Hyundai Tucson Hybrid oppure alla Renault Austral E-Tech.
Concorrenti ibride, perché ibrida lo è anche lei, full hybrid per essere precisi. Telaio sano, guida appagante e linee pulite, forse troppo: zero spigoli tanta rotondità.
TUTTI I NUMERI DEL CENTRO PROVE NEL VIDEO
Produzione originale: Quattroruote
Con: Marco Rocca
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[@stefanobasso626]

Peccato che qualcuno abbia deciso che il diesel non va più bene. Quest'auto avrebbe avuto meno motori, molto più baule, consumi paragonabili (per chi, come me, non la usa in città) e diverse migliaia di euro in meno all'acquisto.

[@mimmologiko]

Il diesel sarà molto longevo ❤

[@Rounders1974]

Anonima e cara. 3 anni fa per un SUV di 4.50 cm bastavano 35 mila euro. Oggi siamo vicini ai 50 mila. Follia l'auto oggi

[@SteMcCres]

Il problema è sempre e solo il prezzo!

[@vincenzocampitiello9124]

Da poco mi è arrivata la stessa nel video Advance, posso confermare tutto quello che è stato detto nel video. Auto fantastica per comodità, confort, prestazioni e soprattutto per i consumi.

[@fulviocassola4296]

Non in autostrada

[@ricbattaglia6976]

Adatta uso taxi o meglio la C? Grazie.

[@pietrogiacoia4768]

La versione Sport, super scontata, me la facevano a 42.000€ con 2000€ in più vado a prendere la BMW x1

[@MisterNarc]

Bmw è meglio di Honda?

[@pietrogiacoia4768]

@@MisterNarc hai dei dubbi, sono 37 anni che uso Bmw e zero problemi....

[@angelocanonico3775]

Contra: costa troppo

[@amelsfr]

prezzo da fuori di testa! in Usa, dove la gente guadagna 5 volte gli stipendi italiani, te la tirano via a 26k (senza l'ibrido che è pure meglio e venduta col nome HR-V) in versione base

[@warmsmell]

L’HR-V é un altro modello e c’é anche da noi

[@owenmcguirk9113]

The ZRV and the HRV are the same, just US vs European markets. The European HRV is smaller than anything Honda makes in 2024 in the US

[@capitanoachab]

Curiosamente il frontale è identico a quello della Yaris Cross

[@mussinata8133]

Ragazzi, scusate ma forse non sono aggiornato. Che cos'è il telaio "SANO"....???

[@azic1467]

Bella, ma senza 4×4 e sedili ventilati no se puede

[@migen.t]

a 35k avrebbe sbaragliato la conocorrenza

[@Cmax89]

Bella, mi piace

[@66irob]

Da amante del marchio Honda… anonima, costosa, banale, costosa, incoerente i consumi sono ottimi in città ma le misure non sono sono da cittadina, comoda per i viaggi ma con consumi alti in autostrada bagagliaio poco voluminoso e mancanza dei magic seats, costosa l’ho già detto? Non capisco quale tipo di clientela potrebbe accontentare. Mah per me un flop totale 👎

[@gennaroriccio9124]

Nessuna...... Serve il diesellllllll x dove si va a collocare e x il suo utilizzo......!

[@vadocomeundiavolo]

Estetica da patata lessa. Bagaglio piccolo e senza passaggio per gli sci. 12 km/lt scarica in autostrada è troppo. Il solito suv anonimo da 1800 kg.

[@angelocanonico3775]

È bella Tiguan 😂

[@ilgattooo]

ma sono prezzi realistici? Su autoscout si trovano a km0 per 32000

[@cesarepolifroni1695]

Si, con finanziamento obbligatorio però, quindi arrivi a 40 alla fine

[@GianlucaDel]

prezzi inaffrontabili per l'italiano medio

[@salvatorecardinale6431]

La Nissan Qashqai E Power ha lo stesso meccanismo ? Mi pare vada in elettrico ma con un motore termico che ricarica la batteria

[@alessio.mazzieri]

(molto) simile ma non uguale, sulla e-power il motore termico è completamente disaccoppiato dalla trasmissione, che è puramente elettrica sull'anteriore (ibrido in serie). qui, invece, c'è una frizione che alterna la trasmissione elettrica con quella del motore termico per ottimizzare consumi e rendimento (ibrido in parallelo). inoltre la e-power non è "alla spina" (nel senso che la batteria non si può ricaricare alla colonnina) mentre qui si può ricaricare la batteria di trazione alle colonnine.

[@pavek]

Come conferma il sig. Alessio, le differenze ci sono, e secondo me sono evidenti. Una EREV (qual è la Nissan) ha solo motore elettrico, e pertanto le caratteristiche dinamiche della trazione restano quelle di una EV (non una BEV, una EV) a qualunque velocità. Con le Honda invece quando il motogeneratore funge da motore, le ruote vengono governate dalla curva motore di un motore endotermico, con vantaggi di efficienza e svantaggi di linearità. Tuttavia i consumi del centro prove 4R affermano un migliore risultato per la QQ anche in autostrada, quindi questa certa superiorità del "motore diretto senza doppia conversione energetica" sembra più vero sulla carta che nella realtà.

[@nemopropheta2313]

Costa troppo.

[@pietrogiacoia4768]

Come fa un 2000cc a raggiungere solo 174km ora. Il 1,5 benzina sulla BMW X1, 3 cilindri, ha 170cv e supera i 200.

[@claudiocroesi9205]

Sono autolimitate con la centralina, qui è il motore elettrico di trazione che fornisce il massimo della cavalleria 184cv , praticamente quasi ogni casa automobilistica che produce motori full Hybrid o elettrici tende a limitare la velocità, solitamente sui 180 km-h

[@pietrogiacoia4768]

@@claudiocroesi9205 perché...

[@juvemk59]

136 CV BMW 3 cilindri . Si supera 200 . La mia 118i arriva 215 km ora

[@LucianoLopesLima]

A questo prezzo, non guardo neache il resto del video. Mi dispiace!

[@pasta13000giri]

Ti seguo a ruota

[@grodde78]

Non è colpa di Honda se in Italia abbiamo stipendi da terzo mondo

[@antonioscarmato4289]

​@@grodde78hai fatto centro

[@Peppe-k5b]

​@@grodde78ma anche vero che molte auto nn valgono il prezzo

[@francomasetti2721]

Gli altri regalano

[@giovanniquattrominig]

Come al solito Non riesco a capire perche civsi impunti su di un full HIBRID benzina .... la Sportage mild HIBRID diesel sarà anche meno scattante ma costa 10.000 € in meno e nel complesso consuma uguale se non di meno oltre ad avere 7 anni di garanzia e 3 anni di carroatrezzi gratis....

[@warmsmell]

L’Honda di anni di garanzia ne ha 8

[@brunospirito8235]

E non prendo una Tesla?

[@eliomax6658]

Non capirò mai perchè non si fanno auto a metano! Costerebbero molto meno di un' ibrida, molto ma molto meno di una plug in, inquinerebbero anche meno di qualunque ibrida(è provato scientificamente), e i costi di consumo imbattibili. Mah.

[@giulianocantino5147]

qua per me la Honda ha perso una grande occasione. Se avesse fatto la HRV ma col il powertrain della Civic ne avrebbe vendute una marea. Questa è proprio bruttina. La HRV è molto bella a mio modo di vedere e delle dimensioni più gestibili ma il powertrain attuale mi sembra un pò misero, almeno per il mio stile di guida

[@SuperBlood83]

linea assolutamente anonima

[@braschibraschi]

Una discreta imitazione di Alberto Angela … info ? Mah , basta leggere il sito ….molti “ dati” sono contrastanti con quelli forniti da altri …. E allora chi lo sa ….bisogna pensare che qualcuno dica bugie ? Che brutto pensiero ….

[@fi30]

Suv 360 litri di BAGAGLIAIO come la mia Fiesta quasi.. Ma dove siamo arrivati? A partire da 43 Sacchi.. Ma veramente la venderanno?

[@ferdinandogiusepperotolo638]

380 litri, come la Q3 ibrida

[@francesconigris6234]

Esatto quasi come la mia golf che é 40 centimetri più corta, per le vacanze con la famiglia ti tocca metere il baule sul tetto bah

[@fi30]

@@francesconigris6234 viva le golf e le macchine ancora serie e razionali.

[@Cool-yr8go]

Ho kia niro 2021 plugin full hybrid 130 velocita in autostrada consuma 4.4l per 100km 😊 senza caricare la bateria

[@ferdinandogiusepperotolo638]

Plug in o full hybrid sono due cose diverse

[@Cool-yr8go]

@@ferdinandogiusepperotolo638 la machina ha le 2 😁 quando non carico plugin vado in full hybrid

[@stefra8685]

Consumi folli se la usi fuori dalle citta

[@gennaroriccio9124]

Diesellllllll...... X dove si va a collocare e x il suo utilizzo diesel...... Ah..... Che para....... 🤬

[@fiorenzoradaelli3896]

Troppo cara

[@Peppe-k5b]

Il prezzo 😂

[@giorgiocicerosantalena6066]

43 mila euro.........regalata

[@fulviocassola4296]

Aspetta che esca la nuova e pagavi meno ancora Honda non ha preso mercato in Italia Prova a rivenderla o quanto ti daranno le concorrenti

[@alexnd98]

Prezzi fuori controllo, vergogna