Enfin un nouveau reportage ! Nan je déconne mdr c'est encore une video qui était deja présente sur la chaîne.
@AdzTV03 ай бұрын
Trop drôle
@samybelhora4602 Жыл бұрын
Magnifique mais y aurait t-il un documentaire plus récent sur ce sujet? Car il c'est passé pleins choses sur ce sujet depuis 2016
@kayuchifujimoto2218 Жыл бұрын
C'est cool d'avoir Xavier Tytelman comme intervenant dans la vidéo !
@bowler78120 Жыл бұрын
Comme tu suces ton gourou... slurp slurp
@Achibbi8 Жыл бұрын
la voix du narrateur est des très jolies
@Romuald-b9w7 ай бұрын
😮Hummmm okkkk
@987tahiti.5 ай бұрын
Chelou il faut voir un psych 😊
@patolt16284 ай бұрын
Un "plaisir agréable"? Vous êtes prof ?
@Achibbi84 ай бұрын
@@patolt1628 yes I am
@habboutmoustapha8144 Жыл бұрын
Merci d'avoir relaté c'est fait captivant et instructif. Bien à vous
@jeanfrancoisdegri44157 ай бұрын
merci beaucoup pour ce beau reportage
@Le_Chamist229 Жыл бұрын
Très bon reportage😊
@Afrikaction19848 ай бұрын
BRAVO PR VOS REPORTAGES 🎉
@michaelchenal5288 Жыл бұрын
La fiabilité du constructeur et la maintenance des compagnies, indépendamment de l'automatisation, y sont pour beaucoup aussi.
@yvettehelene598311 ай бұрын
J ai pris l avion pour la première fois pour 23 heures de vol en 1997 destinatuon papete en toute naïveté 😮 lorsque que je regarde vos émissions je me dis que j ai eu de la chance....😊
@amadou654 ай бұрын
L'avion est le moyen de transport le plus sûr actuellement. Nul besoin de s'inquiéter.
@sekoudiomande-kv1euАй бұрын
La révolution de la technologie a permis d'éviter plus de catastrophes aérienne
@symrob1306 Жыл бұрын
Le facteur humain est la principale cause. C'est normal, car dès que ça tourne mal (instruments de mesure défectueux et conditions extrêmes) , le pilote automatique, se désengage. Belle façon des constructeurs de dire que s'il y a eu une catastrophe ce n'était pas la faute de leurs appareils, ce sont les pilotes qui étaient aux commandes.
@boubakari4334 Жыл бұрын
On attend vivement qlq chose de nouveau
@adams24309 ай бұрын
Je fais plus confiance à l homme que à la machine.
@idrissadjimde836 Жыл бұрын
Merci
@claristeven27710 ай бұрын
À pied tu es seul , en vélo tu es 2 (x) , en voiture 4 (x) personnes , en bus 10 (x)personnes on parle juste de dire l’avion est le véhicule le plus sûr du monde ? en même temps quand ta 200 (x) personnes et que l’accident 0 n’existe pas …. C’est pour ça que j’ai toujours une fascination pour l’avion mais jamais tu me verra monter là dedans … 😢
@elisafergurson6852 Жыл бұрын
La chose la plus responsable que l’on puisse faire de nos jours est d’investir dans des sources de revenus non gouvernementales, surtout à la lumière de la crise économique mondiale à laquelle nous sommes tous confrontés. À l’heure actuelle, les investissements dans les monnaies numériques (BTC, ETH, etc.) ainsi que dans l’or et l’argent continuent de rapporter des bénéfices.
@marcolorenzo4851 Жыл бұрын
Les actions et les cryptomonnaies sont-elles toujours détenues par des particuliers ? C'est quelque chose que j'ignorais, même si je suppose que certains savent comment s'intégrer dans la microéconomie pour aider à remplacer FIAT ou USDT par une transaction plus concrète. Avec environ 43,307 % de bénéfices hebdomadaires/ROI, l'expérience s'apparente davantage à de la capitalisation. p.s. Mariana Lauren Ali, vous m'avez couvert.
@katielevies6294 Жыл бұрын
Si vous débutez, vous devriez investir votre argent dans une entreprise engagée en faveur du développement durable, comme celle de Mariana Lauren Ali, qui possède d'excellentes compétences en investissement.
@sofialeonardo8777 Жыл бұрын
En décembre 2022, j'ai reçu des suggestions de Mariana Lauren ALI. J'ai décidé de suivre son chemin et en une semaine, j'avais gagné 28 450 $. En janvier 2023, j'ai perdu mon emploi, mais à partir de maintenant, je suis de retour au sommet. Sa gentillesse m'a rendu éternellement reconnaissant.
@alessiaroca4966 Жыл бұрын
Mon fils a dû subir une opération au cerveau et je devais 42 000 $ à ma banque pour le prêt. Cependant, après avoir investi 3 000 $ et reçu mon paiement plusieurs fois au cours des deux derniers mois, je ne suis plus endetté. Mariana Ali, que Dieu te bénisse.
@alessiaroca4966 Жыл бұрын
@marianalaurenali
@zayvox29556 ай бұрын
Incroyable le F16
@CR7-ZER Жыл бұрын
La voix du présentateur est ouf
@Staline1878 Жыл бұрын
Pour la défense des pilotes Russes, ils ont étés éduqués à la Soviétique et donc écoute l'homme en priorité
@zayvox29556 ай бұрын
Le crash du mont saint audile c'est un SCANDALE !
@bluemedusa9858 Жыл бұрын
2:00 petit actualisation le vol le plus long est effectué par Singapore Airlines New York-Singapour 15,349 km en 18h50.
@Bondor50411 ай бұрын
Je voulais pas voir et entendre ce Tutolman
@olivierarsac154111 ай бұрын
Et en 2009 le Rio Paris a été catastrophique les pilotes ont été dépassés
@padillagabriel8390 Жыл бұрын
Mon dieu mon heure a sonné
@LeatherRawhide5 ай бұрын
''La rivière Hudson''.... C'est un fleuve !
@pierre2429 Жыл бұрын
Les pilotes n'ont même plus l'occasion de tirer sur le manche. Triste vie.
@younesrabhi57315 ай бұрын
c"est beau le progrés , jusqu ' a ce que les calculateurs recoivent les mauvaises données et tente de compenser quand il ne faut pas . a la bonne vieille méthode du manche a balai c'était beaucoup mieux et les pilotes beaucoup plus attentifs .
@bibi59.31 Жыл бұрын
Oui il y'a Leslie Nielsen au commande
@LeatherRawhide5 ай бұрын
Quel tic de langage de plus en plus en plus répandu - notamment dans ce documentaire -d'employer inutilement le pronom entre le sujet et le groupe verbal : '' L"avion il aurait décroché...''
@alainguilon6218 Жыл бұрын
Si le pilote est déconnecté l,ordinateur doit prendre totalement les commandes On aurait pu éviter beaucoup d,accident pour piloter le klm il fallait que l,ordinateur Arrête les manœuvres et ralentissement et arrêt de la machine
@zeze9520Ай бұрын
Comment l homme a réussi à faire de l avion le transport le plus sûre du monde c est simplement par que un avion sa coûte cher, un accident coûte très cher en somme parce qu il y a beaucoup beaucoup de pognon en jeux ...
@IlIlIANONYMOUSIlIlI Жыл бұрын
Jaimerai savoir comment il sest ravitailler en kérosène avec un avion de ce type pour voler 8 jours 😂😂😂
@tclandroid4466 Жыл бұрын
Pfff il faut faire un update
@brucelee69500 Жыл бұрын
Ce youtubeur nous crois vraiment pour des andouille 😅
@ENVOL.French_rafale Жыл бұрын
Comment ça ?
@LaPassionDesTransportsDu37 Жыл бұрын
@@ENVOL.French_rafaleParce qu’il y a des rediffusions en boucle.
@LaPassionDesTransportsDu37 Жыл бұрын
@@pierreollivier3021???
@karimakaz6451 Жыл бұрын
Presque 10 ans
@bkomali Жыл бұрын
je n ai jamais compris comment les pilotes d air inter ne sentaient dans leurs ventres pas qu ils descendaient a 3000 pieds minutes ?
@SOUROUAUGUSTINNONHOME11 ай бұрын
😊😊
@KatDrivtx7 Жыл бұрын
Encore un ancien reportage 🤣woooow....
@BdAbftth Жыл бұрын
غير صحيح ...السبب الرئيسي في الحوادث هي شركات الطيران
@remy32cam32 Жыл бұрын
erreur de pilotage
@BdAbftth Жыл бұрын
@@remy32cam32 non
@IlIlIANONYMOUSIlIlI Жыл бұрын
@@remy32cam32sur ce coup il a pas tord .... Juste le xmax ... A vouloir économiser la formation des pilotes il y a dû avoir des dizaines de crash juste pour un type d'avion .....
@LeatherRawhide5 ай бұрын
En français, ''digital'' se dit numérique !
@dutoitdumonde3790Ай бұрын
tytelman l'hotesse de l'air qui se prend pour un expert 😂
@Chico26 Жыл бұрын
Je l’avais loupé ou c’est jamais diffusé encore ???
@sebastien_knight9979 Жыл бұрын
Je crois que c'est une nouvelle 😂
@juzuralqamar7551 Жыл бұрын
Non déjà passé
@mumincanmuratal4049 Жыл бұрын
Sa date ou pas ?
@mathdjidefix323 Жыл бұрын
😂
@-70e- Жыл бұрын
2017@@mumincanmuratal4049
@bakaryben21718 ай бұрын
Bon documentaire mais Xavier titleman n'en devrait pas faire partie puisque ce dernier n'a aucune expertise aéronautique on ne peut pas être amateur de jeux vidéo et subitement devenir expert aéronautique 😂😂😂
@guillaumeleneen77977 ай бұрын
Il était aviateur dans la marine et est actuellement conseiller dans le secteur
@truestone6523 Жыл бұрын
Trop simpliste ces explications que cela en devient risible...
@jeanemmanueldenis-ballon1009 Жыл бұрын
8:28 What??!!! Cet avion a 3 circuits hydraulique. Et ce sont toujours des vérins HYDRAULIQUES qui bougent les surfaces... Aaaaah, les journalistes...
@ludovichelion2758 Жыл бұрын
Ils n'ont pas dit le contraire.
@IlIlIANONYMOUSIlIlI Жыл бұрын
L'ordinateur na pas encore conçu d'hommes il a sorti😂 ca me fait doucement rire ..... Avec l IA ca va venir ....
@adolphemehi532211 ай бұрын
Ça n'arrivera jamais... des choses qui ressemblent oui .
@panoupanou9918 Жыл бұрын
Beaucoup de progrès comme le ticasse donné le mode d'emploi aux pilotes avant le décollage même bleriot était au courant.eviter un putain de bordel d'avion anglais pour la course.
@Al-Khayyam Жыл бұрын
Fric, fric, fric, fric...
@padillagabriel8390 Жыл бұрын
Je sais pas danser, avion😂
@bodoille536 Жыл бұрын
31:05 Juste envie de mettre un giga gros pain à cette personne, et à cause de lui, il est à l'origine (pour la plus grosse partie) de la pire catastrophe aérienne de l'histoire...aucun respect, aucun professionnalisme, il a tué 583 personnes, j'espère qu'il grillera en enfer cette reclure !
@sylvaingrillat250811 ай бұрын
Pour sa défense, il faut préciser qu'il ne lui restait que quelques minutes/heures pour redécoller sans quoi il devait débarquer tous ses passagers à Ténérife avant de pouvoir repartir ultérieurement. Il arrivait à la limite de son temps de vol réglementaire. S'il avait débarqué ses passagers, la compagnie devait héberger toutes ces personnes à l'hôtel le temps de trouver un autre équipage qu'il aurait aussi fallu convoyer là-bas ou laisser l'équipe de reposer avant de redécoller le lendemain au mieux. Tant que l'accident n'a pas eu lieu il est naturel de se poser la question de ce que va penser sa compagnie de telles actions qui ne sont pas une bonne publicité pour elle. De plus Ténérife est un aéroport "secondaire" dont les capacités d'accueil du jour étaient surchargées en raison d'une alerte à la bombe sur un aéroport espagnol qui a obligé le trafic concerné à se dérouter sur les autres aéroports alentours, dont Ténérife faisait partie. OUI, il est fautif, mais il l'a été dans des conditions ou les planètes n'étaient clairement pas alignées à son avantage. Il existe plusieurs documentaires relatant cet accident pour mieux en comprendre la problématique. Et ce n'est clairement pas si simple quand on a toutes les pièces du puzzle à assembler.
@bakaryben21718 ай бұрын
Un
@makhoudiasylla46065 ай бұрын
Par contre le décollage n’est jamais automatique.
@lionel8706 Жыл бұрын
quand un avion ne réponde que des conneries , pour un morceau de scotch , plus de 300 tuées, ou une connerie que gèle , plus de 350 tuées
@michelsartorio70734 ай бұрын
La faute aux pilotes c’est le plus facile et BOEING 737 max la machine a tuer
@Mcmo198511 ай бұрын
Dans le cas ou les pilotes travaillent moin il doivent gagner moin en salaire donc plus de profit pour les entreprises