How long the taker can sail without oil

Description of ship's machineries which use oil.

[@user-uo3iw1md3j]

Автор талантливый человек. 👍

[@M678M]

Золотые слова!!

[@droneKRR]

Короткая жизнь квадрокоптера наполнила целый сезон роликов ярчайшими красками видов сверху, сбоку, сзади... 👍👍👍

[@herrbuker]

Столько всяких механизмов! Количество масла поразило, не ожидал. А ролик как всегда, интересный, спокойный, под него можно медитировать.

[@MD-hq7sb]

Спасибо большое, что выпускаете такой интересный и эксклюзивный контент! И как дневник жизни, и людям приятно и полезно! Смотрю с евергивена и не пожалел, что подписался! Визул, хороший звук, рассказ профессионала! Просто сказка! спасибо!

[@7tmgiu]

Доброе слово в поддержку канала.

[@Tim3l3ssn3ss]

Спасибо за то что выпускаете морские видео. Смотрим. Спасибо еще раз.

[@stanislavsolomin9859]

Ну вот теперь Все знаю про танкеры, пойду собирать на заднем дворе, Спасибо!👍

[@user-mh5xk6fl1x]

Ролик для мечтающих о работе на флоте романтиков:)

[@dmitriyv4557]

Геннадий, огромнейшее спасибо за техническое видео! Вы - мой морской кумир! Немного поумничаю - масло не сжимается насосами, а нагнетается.

[@user-oo3gp3cv1w]

Жидкость не сжимается...

[@user-cj6hx1uc4v]

Отличное видео! Ст. Мех. с Дальнего Востока!

[@user-xv3uw9vn7t]

С меня жирный лайк для поддержки интересного и познавательного канала. 👍

[@eduardnurnberg3827]

Гена с начала твоего канала я с тобой и включая видио сначала 👍потом простотр и влияет на меня лучше всякого экстрасенса, люблю железо, механику но в плаванье хожу только с твоим каналам, удачи и здоровья тебе дружище

[@droneKRR]

Ну вот, а каждый раз сетуешь на то, что не чего снимать - отличный получился ролик, с удовольствием посмотрел, а кое-что вернулся и и ещё разик. Спасибо!

[@viacheslav6407]

Припоминаю, как в зимний период в советском порту сливали масло из бочек полученных в снабжении. Бочки стояли где-нибудь на палубе, их накрывали брезентом, протягивали паровой шланг. Все это грели часами и переносными воздушными насосиками, которые, очень часто тоже обмерзали и их приходилось тоже отогревать, откачивали масло из бочек. Короче, говоря мозохизм ещё тот.

[@dmytriidemidas7874]

дякую, привіт із Ґданьська, був приємно здивований побачити танкер під польським прапором :)

[@user-cd2ny3st9u]

Смотрю и отдыхаю душой

[@witaxa83]

Геннадий, отличный ролик получился, впрочем как всегда! Следующий ролик надо про другие масла рассказать: Растительное, сливочное, оливковое... Ведь они же тоже есть на корабле и необходимы для экипажа? Да, хоть без них и можно какое-то время обойтись... Но всё же ...) Если что, шутка)

[@andreyvysheslavtsev8627]

Очень душевно и интересно. Спасибо за контент.

[@romich_rzduz]

Дааа, серьёзно всё! Не знал, что там столько всего, работает на масле Не большая поправка: масло не сжимается, а нагнетается насосами под давлением. Жидкости не сжимаемы.

[@user-zy1wr6ew9k]

Как всегда интересно! Лайк!🤝👍

[@djvovantutukewich3592]

А моряки не спят)видос увидел лайк поставил,а посмотрю завтра...

[@alexi3652]

Работал на 70 тысячники постройки 2005 года. Грузовые вахты это жесть. Подрывные клапаны на грузовых турбинах, бегаешь только и крутишь маховики. только с 800 оборотов управление переходит в ПУГО. Зато на 35 тысячники гдравлическое FRAMO. Всё что нужно - динамки запустить... Лафа...

[@user-mq5by6fl1n]

Дедушка, спасибо большое за хороший видос!

[@aliakseilipovski192]

Спасибо Ваше видео можно использовать как учебное пособие. тех.грамотному человеку но далёкому флота.

[@michelemichele8220]

ЛАЙК и комент не сказали, на камбузе котлеты жарят тоже на масле))))

[@user-nu7uu5ql9e]

Я вот не понимаю, вот зачем цепляться к словам? Всем известно что имелось ввиду под словосочетанием "масло сжимается", вот неужели вы думаете что человек который более 20ти лет работает механиком на судах разных типов, который достих в своей специальности максимума не знает о том что жидкости несжимаемы?! Просто расслабтесь и получайте удовольствие от просмотра контента. Спасибо вам Генадий за видео. В это смутное время для нашей страны и наших народов, вы просто лучшее успокоительное, абсолютно отрывает от того что происходит за окном. Пожайлуста не останавливайтесь, выпускайте видео почаще если это возможно, а то уже по несколько раз пересмотрел все) Мира всем нам

[@Smotritel2717]

👏Как всегда интересно и познавательно

[@braided_punk]

Спасибо! Удачи и семь футов!

[@dnogman2627]

Спасибо за очередной потрясающий выпуск.

[@user-ck9gd4qp3m]

Спасибо за приятный контент!

[@Turtles62]

Классный выпуск )))

[@anarqasimov6673]

Спасибо большое за такой ролик

[@alexandernikulkin2158]

Севастополь приветствует!

[@demitfrontdedov4091]

молодец, красиво как обычно 👍

[@aleksandrborodin5803]

Молодец. Спасибо.

[@JohnLockTula]

Так, Геннадий, я что-то не пойму. Если система заполнена маслом, то на кой ляд вам нужна резервная бочка с маслом? Есть утечки или это расход?

[@user-oy9pr5nk3v]

Картинка на превью такая же как и у меня заставка на рабочем столе на ноутбуке)))

[@user-jy9rt7kv4x]

Геннадий здравствуй. Смотрел фильм про норвежцев,как девушка водолаз осматривала винты танкера(видно есть такая служба) и во время осмотра кто то включил ходовые винты. Вопросы- проводятся ли осмотры в портах винтов и может ли такое быть?. Ведь наверное всё должно быть отключено и не может такое случится в принципе.А потом должен быть наряд-допуск на такую работу и все ответственные там расписываются,а случайный человек не может включить. Поясни пожалуйста. Удачи тебе и твоей семье.

[@user-ds2md5yz2w]

Спасибо!

[@ivanych890]

отлично!!

[@merezhkovitaliy6674]

Немало японского оборудования,знакомые очертания.Довольно живучая техника,работать приятно.Сепараторы ,,Альфа Лаваль,, тоже неплохие,были бы к ним оригинальные запчасти.

[@alexi3652]

FRAMO величайшее изобретение. Мечта любого вахтеного механика. Жаль только тоннаж для этой системы ограничен. 50,60,70 и далее тысяч к сожалению с паровыми грузовыми турбинами...

[@putman77]

Спасибо, ура !

[@michelemichele8220]

Несколько раз сказали, что "масло сжимается". Это как!?!?!?

[@morfej8349]

Здравствуйте, у меня вопрос не по теме видео. Тяга к морю с раннего детства и сейчас возник вопрос, берет ли девушек как матросов или на другие должности на судно? Спасибо, ваши видео очень интересны

[@rgl1925]

А как часто бывает такое, что судовладелец говорит: "Может ещё на старом масле походишь?", не смотря на то, что срок и состояние уже подходит

[@rsagd2220]

Да, танкер это вам не мопед.

[@user-it2qx6eb6g]

Мне гуманитарию от вас инженера было интересно много услышать про сжимающееся гидромасло.а ведь другие могут поверить

[@muchachoevumoralex]

Какой расход масла в механизмах на протечки и угар? Как его наливают из бочонков в танки?

[@user-wb5ig9kq1m]

не помажешь, не поедешь)))

[@extasy8892]

А вы говорите БМВ кушает масло, да по сравнению с танкером она ни капли не ест

[@Dementii69]

9,46 Продукты сгорания из двигателя удаляет выхлопная система , а смазочная система удаляет продукты износа!

[@JayZetOne]

Это верно, но не на 100%, продукты сгорания попадают и в смазочную систему. Изучайте матчасть.

[@ivanl527]

а отработку куда? может его можно слить в тяжелое топливо и оно сгорит себе?

[@electric5181]

Из пластиковой бутылки получается воронка

[@SuperAligator007]

Як ви його утилізуєте. Куди потім діваєте? Це ж мають бути тари для відпряцьованого. Розкажіть про це. Дякую

[@pavelkochkin1gm]

Дорогой ты мой в России давно атомные ледококолы, атомные подводные лодки в чёрном и не только море. Россия, вот где мощь 🇷🇺🇷🇺🇷🇺👍 посмотри в гугл 🇺🇸Американский, там вся правда про атом в России

[@user-oi5st1iy1m]

не смотря видео, правильный ответ может но не долго? :)) а так если есть крутящиеся механизмы то без смазки они не работают, а машинные масла это смазка.

[@yurakondratuk253]

Может! И гораздо дольше чем дед протянет, когда его без смазки начнут воспитывать за залет с маслом))

[@tank7889]

Жидкости не сжимаются. Масло в том числе! Ф---физика 6ой класс.

[@mishabych2245]

на 11 мин 20 сек = ГДвигатель переходит на Дизельное топливо? или на низкосернистый мазут - моторное топливо?

[@user-op7qc2qe6d]

Риторический вопрос.

[@stasperov1551]

представил перед глазами работу добычного участка шахты..эмульсионные смеси корабелами не приветствуются

[@user-lc5vd2mu9x]

👍

[@user-tp4vz3in2u]

😎👍

[@user-sq3vd9gx7k]

Сними ролик как вас кормят и чем ?))

[@serega-play-hard6914]

Очевидные вещи )

[@bapam13]

Может уже было, а как с "судовыми животными" на танкере?

[@user-db3uq8tq6c]

В 40 масло для танкеров самое лучшее)))

[@user-sl2gu7cx6s]

👍💯🤝

[@Dementii69]

Вот таджики ,зачем-же бочки носить ,а потом перекатывать ?Нормальные люди бочки катают , а потом масло переливают или перекачивают.И да возможно вас не учили , что жидкости практически не сжимаемы. А у вас многие насосы сжимают масло в гидросистемах ,как вам удалось победить законы физики? Меня учили , правда давно ещё при советской власти , что насосы масло нагнетают или перекачивают ,но сжимаемость настолько не значительна , что вообще не учитывается.

[@stasperov1551]

я про гидрожидкость, а не про смазку приводов и гд

[@user-oo3gp3cv1w]

Гена, ты молодец! В Киеве тревога, а ты выпускаешь очередной материал!

[@anarqasimov6673]

ПодписалсЯ

[@Povelitelburi888]

Контект норм, только нафига такой УЛЬТРА ШИРОКУЮ КАРТИНКУ ДЕЛАТЬ, ПРОСТО ЖЕСТЬ

[@Valera76Yun]

Геннадий, расскажите,как живут ваши родственники дома?

[@TOLOBAIKIN]

масло не воздух, не сжимается практически, ухо режет " масло сжимаемое под давлением". интересно почему управление заслонками сделали гидравликой? этож геморрой какой. типа безопасно? но концевики положение в любом случае электрические. непонятно. 10:44 "масло для нейтрализации остатков сгорания тяжёлого топлива" ? это на каком?

[@qwerty11621]

Что то много уходит, масло по идее залил и не должно уходить

[@rumkulhacker1608]

💪⚓🚢👍 Орешек знанья твёрд, но всё же Мы не привыкли отступать! Нам расколоть его поможет Киножурнал «Дневник Моряка» и подписывайтесь kzbin.info

[@Sasha_Bilous]

Цікаво чи побудують колись танкер на ядерному реакторі, і чи буде смисл будувати такий танкер?

[@myr4ikbymyr4ik32]

Вже є такі

[@RetinvideoRu]

Если ему обеспечить нормальную безопасность, почему нет? И да, график работы, наверное, должен оправдывать, т.е., минимум простоев. Там же, кажется, ТВЭЛы не расходуются, если его заглушить, это на АЭС они тратятся постоянно

[@psypepper]

​@@RetinvideoRu Такие технологии не допустимы в частном и коммерческом пользовании. Владельцы танкеров, которые готовы экономить на всём... вообщем можно не продолжать и так всё понятно) А вот на государственном уровне и соответствующем контроле, всё это вполне работает, как шесть атомных ледоколов, которые прямо сейчас где-то пробираются через льды...

[@RetinvideoRu]

@@psypepper Вы рассматриваете с правовой точки зрения, а мы-с технической) а так, конечно, Вы правы...за борт чистый дейтерий будет сливаться))))

[@yurakondratuk253]

Нет смысла. Дорого, небезопасно,сложно. Заставить его работать на сырой нефти которую везет - и то вряд ли. Хозяину нефти еще качели с расходами, замерами. Двс тоже будет удивлен разному составу и качеству нефти.

[@mrpile]

а что нибудь,без масла есть?

[@user-et9up5vx2f]

Извините, но только не сжимается, а нагнетается.

[@avotini4400]

Со своим дроном летал?

[@user-mw3hn4rw4i]

Вы наверное на практике пар вёдрами таскали в мко с камбуза, или в мореходках после 90х так учат, поставить так вопрос, смотришь ютуб, а там все дерьмо на верху плавает, одни спецы всех озадачивают

[@user-wh6oh7bd3q]

Лайк не глядя!!! Слава Украине!!!

[@AdminAdmin-gc1nq]

Уже начинаешь снимать бредоватые видео

[@user-nv5ll4tm2m]

Чому мовчиш за війну? Слава Україні!

[@MrKapustaa]

Хочет и молчит. Канал не о политике и войнах, а о море!

[@user-nv5ll4tm2m]

@@MrKapustaa мовчати про війну з такою кількістю підписників це зло. Потрібно кричати, говорити про те що вбивають,гвалтують дітей, жінок з кожного майданчика. Якщо ти щей Українець! Щоб орки відчули гнів кожної людини з адекватними мізками на цій планеті! Слава Україні!

[@MrKapustaa]

@@user-nv5ll4tm2m повторю еще раз, Вы не на том канале чтобы говорить о войне! Хотите про войну, вам не сюда!