How to start the engine in a car with automatic transmission.
Пікірлер: 621
@grisly3276 жыл бұрын
Любой преподаватель знает, для того чтобы ученик запомнил материал повторяется 6-8 раз. Чувствуется опытный инструктор)))
@AlexGerasimchuk3 ай бұрын
У нас всего три урока по 2 часа вождения и сразу надо сдавать экзамен😅
@user-zm4ud3pw7d3 жыл бұрын
говорят нужно пользу приносить людям..вот этим ты и занят..респект от казахов
@user-lj2fm1lm9d2 жыл бұрын
8⁸9
@user-gg3ct1cf2h8 жыл бұрын
спасибо большое, я всем чайникам чайник поеду после механики и сдачи второй раз.Муж умер и практически помоч некому, Вы единственный...Спасибо!
@user-mw9pe4ks3h2 жыл бұрын
Хороший ликбез для тех, кто "я всё сам знаю". Парнишка многим людям помогает разобраться в акпп. Так держать.
@user-qg5fe8tq4r8 жыл бұрын
Михаил, огромнейшее спасибо. Я получила права 3 недели назад, так вышло, что за период обучения сменила 5 инструкторов, кто-то был хороший, кто-то не очень, но ни один не дал столько поезной информации. Очень благодарна Вам.
@user-ci7jg2zc6j4 ай бұрын
Во первых завести машину не на паркинге утром не получиться да и потом тоже. Потому что ключ из замка зажигания не вынимаеться кроме паркинга ни в одном положении. Так что при заводке у вас по любому будет стоять паркинг. Хотя у Блондинок всё возможно.😂
@user-xn5ri3wu5w8 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам огромное. Начала водить 2 месяца назад, каждое Ваше видео просто находка для "чайника". Все очень доступно и подробно.
@user-vw3yw7yu1v6 жыл бұрын
Лучше бы ты вообще не начанала водить((((
@alexnikitenko48056 жыл бұрын
Особенно жик , жик , жик .
@user-fl9xn5xw5n6 жыл бұрын
Жека М на мой взгляд замечательно что она смотрит такие видео и проявляет интерес. А ни тупо взяла руль и поперла. Мужики то ни все так делают
@user-ht6cs1uz9s5 жыл бұрын
НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО НАКИНУЛСЯ С НЕГАТИВОМ НА ОЛЬГУ. ЛИЧНО Я ЧАЙНИК. ПОЛУЧИЛА ПРАВА МЕСЯЦ НАЗАД. УЧИЛАСЬ НА МЕХАНИКЕ ПОТОМУ ЧТО У НАС В ГОРОДЕ НЕТ КУРСОВ НА АВТОМАТ. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ . МНЕ ЭТО ВИДИО ПОЛЕЗНО НО АСАМ МОЖНО И НЕ СМОТРЕТЬ ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС
@user-pb8mg6wn6g5 жыл бұрын
@@user-ht6cs1uz9s не обращайте внимания на эту школоту которые вчера только сели за руль и посчитали себя за "асов". Это из тех которые забыли как сами начинали ездить, вцепившись за руль мертвой хваткой а теперь мстят за свой страх издеваясь над "чайниками" а самое мерзкое, на дороге увидев знак У стараются подрезать или "зажать" в потоке. Это не "асы" это "прокладки" между рулем и сидением. Опытный водитель всегда всячески старается облегчить проезд "чайнику" и не будет кичиться своим превосходством.
@bag1ra1566 жыл бұрын
Всё доходчиво объясняете. Лучший автоинструктор 👌
@oxi2233 жыл бұрын
Потрясающее видео, низкий поклон!!! Благодарю!!!
@user-zj4uq7oj9u5 жыл бұрын
Это он не для вас гениев снял которые через один бьются на ровном месте а для тех чтобы научились и от вас уворачивались. Молодец я даже объяснять не стал знакомой, видео показал на смотри и нервы и время сэкономил, щас ездит довольная👍
@sergey_sin_igorya5 жыл бұрын
Чуть от смеха не умер "накачать компрессию в топливную рампу" и "накачал компрессию давления в движок"
@user-nm2dk3xv3w Жыл бұрын
Прости ему!!!
@PIT-STOP_1637 жыл бұрын
Ещё есть защита от "дурака" , ключ не высунешь пока не поставишь на паркинг
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Всегда бросал на нейтрале и ключ дастаётся без проблем
@user-px1io7hn2t7 жыл бұрын
Skirnir atf машина какого года???
@skirnir-atf7 жыл бұрын
2004
@axedrew6 жыл бұрын
Странно. Моя 2001 года не дает вытащить ключ без паркинга
@skrolla5 жыл бұрын
у меня 2003 год, ключ можно вытащить вообще в любом положении, даже при работающем моторе. Очевидно что систем много используется.
@Silverbullet7625 жыл бұрын
Спасибо, Михаил, вам за ваши видео.
@ardent51538 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда информативно.
@alexugolkov60167 жыл бұрын
сделайте лучше обзор как правильно пользоваться поворотниками.
@dakekhangereev72936 жыл бұрын
😂
@user-pc9ej9if4k6 жыл бұрын
Alex Ugolkov ничего сложного, когда едешь налево - включаешь правый поворотник, а направо сворачиваешь включаешь левый, а лучше сразу оба поворотника, для этого сразу включить аварийку, чтобы со всех сторон видели твой манёвр.
@LLI_A_TT_A5 жыл бұрын
Как багажник открывать расскажи,а то я заебался ломом вскрывать,всю краску схуярил
@dashagavrilova50883 жыл бұрын
А ничего удивительного, как-то решила машину продать. Приехали два "товарища" смотреть, сели поездить попробовать, и собственно поворотники они не умеет включать, потому что стеклоомыватель это у них был правый поворот, так что не плохо бы снять и такой обзор.
@Lenar_Lenar13 жыл бұрын
Для бмвистов полезно будет
@vipergt578 жыл бұрын
огромное спасибо за все видео!
@MegaGulya_137 жыл бұрын
Класс - содержательный рассказ!
@nataljasamusenkova8822 жыл бұрын
Коротко и ясно, без лишней воды.
@elenasar43028 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@alisazhukova68727 жыл бұрын
Михаил вы супер инструктор, так все подробно и доступно рассказывете, что не могу не сделать вам комплимент. Как говорят: Уважуха!!!
@user-dg2km1ir5g Жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео все четко понятно Дай бог вам крепкого здоровья долгих лет жизни.
@user-fk5wu9tb1v6 жыл бұрын
Как всегда , ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ !!!Завтра с механики пересяду на автомат...волнуюсь
@Pole_Brani6 жыл бұрын
Спасибо за инструктаж!
@user-wz6xv9sl2y5 жыл бұрын
Спасибо большое..Все понятно и доступно. !
@user-he9mx5ge9j2 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, искала долго подобное объяснение как правильно запустить машину-автомат.
@MikeXxXRabbit8 жыл бұрын
Очень крутой мужик. Хорошие видео.
@user-lr9wv3il6s3 жыл бұрын
😃😄😃😄😄
@user-mq6zk6zd5z5 ай бұрын
Видео мне очень понравилось 😊👍🤝 Мой автомат стоял 4года ! За это время ездил на другом автомобиле. И когда пришло время заводить понял что я делал на " автомате " я не помню. Пришлось посмотреть ваше видео 😊😊👍👍👍 спасибо !
@muravay2 жыл бұрын
"Левую ногу мы тут не используем вообще". А у меня ее и нет, оттяпали пол года назад 😥 поэтому взял с такой коробкой. До этого 12 лет на механике ездил и этих мелочей не знал. Спасибо за вводный курс. Осваиваешься за 1 езду и не паришься
@Chechen-ks4wi Жыл бұрын
В Украине Оттяпали?
@muravay Жыл бұрын
@@Chechen-ks4wi нее, опухоль в коленке выросла не оперируемая.
@Chechen-ks4wi Жыл бұрын
Это плохо, сочувствую пусть у тебя будет всё хорошо
@Julyy77742 Жыл бұрын
Главное, что живой! Выздоравливайте! ❤
@muravay Жыл бұрын
@@Julyy77742 спасибо вам! Поддержка близких и друзей помогает. И ваши сообщения тоже приятно читать 😊
@user-gs8bz5hf5b5 жыл бұрын
Спасибо. Узнала новое для себя😀
@masharuki71539 ай бұрын
Спасибо Вам огромное, Михаил!
@user-no8gv3wb6v5 жыл бұрын
Я ещё пользуюсь стояночным тормозом,особенно на уклонах ,чтобы не было эффекта раскачки.
@user-ej8es5ck5u2 жыл бұрын
Ой все просто и понятно, буду ждать новое видео, спасибо большое и огромное😘😍👍
@user-oy8zm4sm1e7 жыл бұрын
да нормальный видос, я вот не ездил на атоматах, глянул с удовольствием
@shomikasich23878 жыл бұрын
спосибо большое. ты лучший инструктор. респект!!¡!!
@user-sz4um8hz6t4 жыл бұрын
молодчик! хороший инструктаж, от и до рассказал! жикжикжикжик))
@user-vg2gv2rl3z8 жыл бұрын
Спасибо вам большое!Благодаря вам я научилась ездить на автомобиле)Продолжайте в том же духе!)
@skrolla5 жыл бұрын
на механике тоже бывает защита от запуска мотора с включенной передачей. Например стартер запускается только при нажатой педали сцепления.
@dinapagliochini60518 жыл бұрын
спасибо большое
@irinarozumyak99178 жыл бұрын
Спасибо, Михаил!
@kramar33784 жыл бұрын
Михаил, как всегда все доступно объяснил, Лайк. А вот глушить, на нитралке можно?
@user-in5jo7nd5i7 жыл бұрын
Спасибо большое!
@dumitrulozovan-nd4mb3 ай бұрын
Браво очень помогает ваши уроки!!!Спасибо!!!
@tatianabogach46652 жыл бұрын
👍👍👍а при запуске движка на автомате на педаль тормоза нажимать или просто поставить туда ногу?
@user-yj2ig8lr3f3 жыл бұрын
Большая благодарность!
@user-hl1hq5yw7y4 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, плейлист с уроками на автомате, а то приходится долго искать видео
@ruslanyurchenkov7 жыл бұрын
жык жык жык ,молодец мужик хороший урок !
@user-vy7pd7co6l8 жыл бұрын
Михаил,снимите видео о том как ,, прикуривать,, аккумулятор,если он разрядился.Я попала в такую ситуацию,нашла водителя,готового помочь:), но мы обе не знали как правильно действовать,по телефону муж комментировал.Я думаю такое видео многим будет полезно
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Как поступал я в такой ситуации + к + (красный провод) - к - (чёрный или синий провод) машина донор не глушил (так как там микролитражка и аккамулятора на 40Ач мне мало) после подключения садитесь и заводите как обычно всё запускается ОК З.Ы. неслушайте умников, которые говорят подключать к корпусу авто - вы портите краску, а к корпусу прямо ат АКБ и так идёт провод 16мм2 - корпус итак подключен.
@user-ij9sb5pc8f7 жыл бұрын
Ваш способ хорош, но для старых авто где мало электроники... Когда ездил на жигулях так же делал, пересел на леганзу и спалил блок предохранителей и генератор.., поэтому лучше просто соединить аккумуляторы, подождать пару минут и заводиться, просто чужая тачка воспользуется зарядом вашего АКБ. А, время на ожидание необходимо для выравнивания потенциала в вашем АКБ.
@skirnir-atf7 жыл бұрын
У меня инжектор (японец) - ничего страшного, всё работает (так пускался и так пускал, не один раз) Даже пару раз ездил без АКБ Если просто соединить АКБ, то может высасать энергию из донора, в итоге и акцептор не завёлся и у Вас батарея села Возможен другой вариант - соеденяем, ждём 15-20 минут (акцептор подзарядится), глушим донора и пускаем акцептора (если пару раз не пустился, снова повторяем подзарядку)
@user-ev3bl7sk9b7 жыл бұрын
Михаил Денисенков
@user-ws7sb5wx8o7 жыл бұрын
Skirnir atf
@maksmaksimiljanic11107 жыл бұрын
надо снять видос о том как правильно открывать окно в машине.
@frediclanwarswf69346 жыл бұрын
ага и как вставить ключ в зажиние чтоб никто не накосячил бл
@user-di2nk6zo9i6 жыл бұрын
Maks maksimiljanic Хихих
@asdrubale25 жыл бұрын
Maks maksimiljanic А ещё как правильно пользоваться унитазом 🚽.
@friend60975 жыл бұрын
))))...
@user-cv8ly6rw7s5 жыл бұрын
кирпичом))
@vasilitsiskarishvili12602 жыл бұрын
Спасибо Хотелось бы видеть вас в тифлисе...взял бы уроки по городу
@user-tv2ci5sn5h6 жыл бұрын
Подскажите: автомобиль (мистсубиси лансер 9 2003 года пруль автомат)при переводе рычага акпп в положение драйв или заднюю передачу ,машина делает небольшой рывок ,или правильнее слегка дёргает вперёд (1 раз) после этого плавно стартует и плавно переключает все передачи ,то есть рывков ,пинков больше никаких нет вообще! Идеально просто ,даже не чувствуешь. Что это может быть? Или это так должно быть? Проверил масло в акпп уже темное.. Надо менять. Может быть из за масла это?
@user-ku2wq2xf5d4 жыл бұрын
Скажите, нужно ли держать рогу на тормозе, когда заводишь машину (хотя ж на паркинге стоит). Просто все говорят по разному
@d1gital7544 ай бұрын
Обясните пожалуйста про кнопку овердрайв, как её и когда использовать, спасибо
@user-yu7lw4ul3e5 жыл бұрын
Удивительно! Гениально!
@user-dw1lt1qn8c Жыл бұрын
Если запускать двигатель зимой на паркинге, а потом трогаться ,то в морозный день может порваться трубка масляной магистрали потому,что селектор проходит через индикатор задней передачи и в коробке , холодное масло создает избыточное давление. По- этому зимой, в мороз нужно заводить двигатель на нейтрали.
@azerbaycan392 жыл бұрын
Выжимать педаль тормоза при запуске двигателя АКПП не обязательно. Необходимость выжимать педаль тормоза, запуская двигатель на машинах с коробками автомат, схожа с аналогичными ситуациями, которые возникают у автовладельцев на механике, когда отдельные автовладельцы выжимают педаль сцепления. В последнем случае считается, что подобным способом можно существенно уменьшить нагрузку на стартер, продлевая жизнь как МКП, так и самому сцеплению с навесным оборудованием. Если же говорить об автомате, то необходимо сказать, что механической связи тормоза и двигателя тут нет. Также автоматика не связана с педалью, поэтому, теоретически, выжимать тормоз при запуске двигателя УЖЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Однако большинство таких автомобилей имеет в руководстве по эксплуатации рекомендации от автопроизводителя всё же во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза. При этом каких-либо дополнительных объяснений, по какой причине следует нажимать на тормоз, ОБЫЧНО НЕ ДАЁТСЯ Первые коробки автомат имели полностью механическое управление, соответственно электроника на таких АКПП после выключения двигателя не переводила коробку передач в режим Паркинг, а все такие работы требовалось выполнять автовладельцам самостоятельно. Поэтому в прошлом не редкость такие ситуации, когда машина с автоматом заводилась, когда селектор находился в положении ДРАЙВ. В итоге автомобиль мог сразу начать движение, в особенности часто подобное отмечалось зимой, когда блок управления двигателем повышал обороты, что позволяло поддержать правильную работу мотора. Тогда как на современных коробках автомат прямой связи селектора и активированных режимов трансмиссии нет. Всю такую работу проводит автоматика, а как только водитель остановил машину и заглушил двигатель, электронные мозги АКПП переводят коробку передач в режим Паркинг. В подобном случае выжимать педаль тормоза, заводя двигатель автомобиля, уже не требуется, так как полностью исключена вероятность самопроизвольного неожиданного для водителя движения автомобиля.
@tamrikokhitarishvili88236 жыл бұрын
михаил спасибо вам огромное, ви лучшии.... суперр.....
@abdurahmantjk01974 жыл бұрын
Мой учитель ❤️❤️👍
@SnoozeYoongii5 жыл бұрын
Спасибо! У меня как раз Гетс на автомате.
@rysbayevАй бұрын
Все ещё актуально 👍
@denamax19892 ай бұрын
Поддерживал информационно
@14_Ziko4 ай бұрын
При запуске автомибиля обязательно через тормоз заводить или можно без нажатии тормоза?
@Lanito4ka16 жыл бұрын
подскажите пожалуйста как правильно запустить двигатель с кнопкой Старт-Стоп. Если я ее нажимаю не выжав тормоз, включается только зажигание. Для завода машины необходимо нажать педаль тормоза. На всех ваших видео вы делаете акцент что нужно подождать пару секунд чтоб бензонасос создал компрессию в топливной системе на этапе зажигания и только потом заводить машину. С кнопкой тоже так надо? Безопасно ли для машины если я сразу заведу ее "с тормозом"?
@user-ut4kq4ry2b5 жыл бұрын
За съёмку видео... лайк...
@Latronaxe8 жыл бұрын
Ааааа, а я-то думал, почему у меня не с первого раза заводится!.. Спасибо :)
@nazerkesaduova75693 жыл бұрын
Очень полезное видео
@joepesci017 жыл бұрын
да он гений!!!
@user-uu2uc3ls1x5 жыл бұрын
Всё нормально.Хорошее видео автора.
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Как сказано в инструкции: P - для нормального запуска двигателя N - для перезапуска заглохшего двигателя (не пытайтесь перевести в Р на ходу, переводите на N и перезапускайте двигатель) З.Ы. Сорь, если немного криво звучит, инструкция на английском а я не работаю переводчиком. З.З.Ы. "Зимой для более лёгкого запуска нажмите педаль акселератора на 25% и отпустите её, как только двигатель схватит" Тоесть тормоз выжимать и так не тебуется (производитель об этом не говорит)
@bennybaksy64846 жыл бұрын
Спасибо.
@bysidewinder7 жыл бұрын
На некоторых машинах бензонасос начинает работать только вместе со стартером. На Toyota, например.
@solar150kg2 жыл бұрын
А мне интересно, говорят когда короткие поездки, акб не дозаряжает генератор, можно ли солнечными, панелями дозаряд сделать? не снимая акб с авто? С контролером разумееться.
@user-tw2wb8bp9n5 жыл бұрын
Очень полезна
@user-br7pc3ny4l2 жыл бұрын
Огромное открытие)))
@user-jg6lj2eb2e2 жыл бұрын
Спасибо большое
@user-mc8he7dd2f9 ай бұрын
Подскажите , а если не дожать тормоз и включить передачу д, что будет?
@samofkaz3 жыл бұрын
Здравствуйте, а как долго держать тормоз в морозную погоду?
@soniamelikova35695 жыл бұрын
MERCI !
@slafkaboss37714 ай бұрын
коротко и по делу
@user-dl4dg3he9r7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, возможно ли завести мотор на АКПП, если сел аккумулятор? С МКП можно завести с толкача, а как быть если АКПП.
@user-mn8sr4re7u2 жыл бұрын
У нас в Баку заказываешь такси и говоришь нужен водитель с прикуривателем и обходиться за 200 рублей
@user-dy8pi6hz1x3 жыл бұрын
Привет вам такой вопрос у меня:у меня тоже коробка автомат когда утром завожу на паркинне у меня толчек.как будь то у меня механика в скоротье стоит.но машина не ездит конечно потому что на паркинге стоит.но толчек есть.знаете почему?
@user-Chili5 жыл бұрын
Объясните все-таки блондинке: нужно выжимать тормоз при заводе или нет? У меня АКПП заводится без выжатого тормоза. Но мнения вокруг разделились... Понятно, что безопаснее с выжатый тормозом, а с точки зрения механики?
@user-hc4xo6gf5r Жыл бұрын
Легче стало спасибо
@user-mb4jg1yu8d8 жыл бұрын
большой рахмет
@user-gc6dh5vx6u6 жыл бұрын
Вжик-вжик-вжик...И вся любовь))))))))))))))))))))
@user-oi1wf9ho3s5 жыл бұрын
для тех ,кто тут ерничает-не все такими умными родились,как вы,сразу в роддоме,наверное,за руль сели. за рулем 4 года, сразу скажу, что на права сдала отлично, но знания получила только по правилам. по вождению,увы, типа, начнете ездить,сами все поймете. сколько косяков у себя нашла,когда посмотрела подобные видео.спасибо за ролики. учиться никогда не поздно и не позорно. а скольких мелочей не подсказывают даже знакомые водители,тоже из той же песни -сама до всего дойдешь.жалею, что раньше не увидела.
@user-nn7cm8cu6m6 жыл бұрын
Аффтор!Спасибо тебе!Я понял зачем мне права!Урааа
@ibraku2498 жыл бұрын
про приборную паналь плиз))
@dodkindodkin27886 жыл бұрын
Спасибо! Спасибо большое! Посмотрев ваше видео ,я наконец-то завел свое авто на автомате)
@klayser58063 жыл бұрын
Александр добрый день .уменя вопрос ?уменя акпп переключается при высокам обороте .притом акпп заводится на режиме драйф .это как панять .обесни пажалуста если знаешь
@VoteBanan8 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста подробное видео про операции выполняемые со сцеплением, во время переключения на повышенную или пониженную передачу. Как это правильно выполнять чтобы коробка и сцепление изнашивались как можно меньше. С какой скоростью отпускать педаль, быстро или медленно. В одно движение, или чуть задерживая ногу. Как быстро отпускать сцепление , если нужно быстро тронуться с места при повороте ( например если встречный автомобиль уступает тебе, при повороте налево). Например у меня проблема такова: если при повышении передачи отпускаю сцепление быстро ( но не бросая педаль) , у меня происходит удар в коробке ( даже рычаг переключения передач ходит ходуном). если отпустить чуть медленнее, то удара нет., но иногда в салоне появляется запах жженого чеснока (значит получается подпалил сцепление ) Как правильно выполнять эти операции?
@vinciliti8 жыл бұрын
с
@VoteBanan8 жыл бұрын
+Ігор Андрушевский не тысяча, а несколько миллионов. И среди них нет ни одного, именно -ПОДРОБНОГО. Где бы было бы изложено как это делать ПРАВИЛЬНО! А я учился в автошколе, в которой инструктор даже не объяснял, как трогаться с места, не то что передачи переключать. Я учился водить именно по учебникам и обучающим видео, поэтому и такой вопрос.То что для тебя возможно является глупым вопросом, для меня таковым не является. Потому что не кому было научить и указать на ошибки.
@Mihail-Avtoinstruktor8 жыл бұрын
+VoteBanan Думаю дело не в том как вы его отпускаете, а в самом сцеплении или что с коробкой, при таких отпусканиях сцепление гореть не должно, тойсть конечно если его бросать определённый износ конечно есть, но не настолько значительный, чтоб в салоне воняло полёным диском сцепления.
@denzabenza8 жыл бұрын
+VoteBanan скорее всего вы просто слишком сильно давите на газ при трогании с места. и педаль газа вы случаем не забываете отпускать при переключении передач?
@VoteBanan8 жыл бұрын
При трогании даю 1500 - 1800 оборотов. Во время переключения , на газ не давлю.
@FEST3646 жыл бұрын
Что за машина? Сколько видел японок с автоматом, на всех переключение селектора автомата с паркинга, при заглушенном двигателе, возможно только при нажатии дополнительной кнопки.
@Greiv20087 жыл бұрын
Подскажите есть ли какой нибудь смысл когда на улице минус включать нейтраль на автомате при запуске, просто у меня проблемы со стартером, ездил думал заменить его, но мне сказали менять его не нужно просто почистили, стало получше но всё ровно если хотя бы -5 то начинаются проблемы, туго крутит как я понимаю когда включена парковка то стартеру при запуске нужно раскрутить и коробку и двигатель, а если включить нейтраль на выключенной машине что нибудь изменится или это не чего не даст, допустим когда у меня механика была там проблем таких не было, сцепление выжимал и всё.
@skirnir-atf7 жыл бұрын
Автомату никак не уменьшишь нагрузку, что N, что Р - это одна и таже передача (нейтраль), просто на Р ещё блокируется выходной (а не вход) вал коробки. Те кто говорят что Р это эквивалент включённой передачи, то те или незнают конструкцию или сильно упрощают (для новичков). По факту Р не присоеденяет двигатель к трансмисии, а присоединяет выходной вал коробки к корпусу коробки штифтом (если нужна схема, то поищите видео про разборку автомата)
@vitaliykorenev5966 Жыл бұрын
Можно ли глушить машину на D ? И только потом ставить на паркинг и вынимать ключ?
@user-zt8wp9qo9h6 жыл бұрын
Сними видео как правильно заправлять автомобиль.
@user-sb5hm2xs9d5 жыл бұрын
Молодец Мужик
@lmymy26055 жыл бұрын
Комменты лучше читайте) все подробно
@pavelalekseevih56185 жыл бұрын
На японцах ключь из зажигания не вытащить пока паркинг не включиш! Не то что ДВС запускать! Запуск ДВС только на паркинг!
@user-dp4hz8hq5n7 жыл бұрын
сними как пользоваться дворниками и как настроить зеркала в салоне.а что бы коробку автомат специально сломать мне кажется это очень тяжело.
@joznavinski37213 ай бұрын
ногу на тормоз ставить или выжимать тормоз?
@eldarazimov5156 ай бұрын
На нейтрале ключ не снимается и тем более без замка нельзя переключат из порковки на любой другой.