How to start the engine in a car with automatic gearbox

  Рет қаралды 1,333,707

Михаил Автоинструктор

Михаил Автоинструктор

Күн бұрын

Пікірлер: 647
@путникавтостоп
@путникавтостоп 3 жыл бұрын
говорят нужно пользу приносить людям..вот этим ты и занят..респект от казахов
@ГульнараБегалиева-ш3л
@ГульнараБегалиева-ш3л 3 жыл бұрын
8⁸9
@grisly327
@grisly327 6 жыл бұрын
Любой преподаватель знает, для того чтобы ученик запомнил материал повторяется 6-8 раз. Чувствуется опытный инструктор)))
@AlexGerasimchuk
@AlexGerasimchuk 10 ай бұрын
У нас всего три урока по 2 часа вождения и сразу надо сдавать экзамен😅
@ГалинаФуфаева-ю2щ
@ГалинаФуфаева-ю2щ 9 жыл бұрын
спасибо большое, я всем чайникам чайник поеду после механики и сдачи второй раз.Муж умер и практически помоч некому, Вы единственный...Спасибо!
@ГошаМещеряков-х7ж
@ГошаМещеряков-х7ж 5 жыл бұрын
Это он не для вас гениев снял которые через один бьются на ровном месте а для тех чтобы научились и от вас уворачивались. Молодец я даже объяснять не стал знакомой, видео показал на смотри и нервы и время сэкономил, щас ездит довольная👍
@РафаэльЗейналов-т5ф
@РафаэльЗейналов-т5ф 2 жыл бұрын
Хороший ликбез для тех, кто "я всё сам знаю". Парнишка многим людям помогает разобраться в акпп. Так держать.
@ОльгаМаксимова-р9в
@ОльгаМаксимова-р9в 9 жыл бұрын
Михаил, спасибо Вам огромное. Начала водить 2 месяца назад, каждое Ваше видео просто находка для "чайника". Все очень доступно и подробно.
@فيرأسيالدخان
@فيرأسيالدخان 7 жыл бұрын
Лучше бы ты вообще не начанала водить((((
@alexnikitenko4805
@alexnikitenko4805 7 жыл бұрын
Особенно жик , жик , жик .
@ЕвгенийВик-ю3х
@ЕвгенийВик-ю3х 6 жыл бұрын
Жека М на мой взгляд замечательно что она смотрит такие видео и проявляет интерес. А ни тупо взяла руль и поперла. Мужики то ни все так делают
@НАТИЗИЛЬБЕРГ
@НАТИЗИЛЬБЕРГ 6 жыл бұрын
НЕ ПОНИМАЮ ТЕХ КТО НАКИНУЛСЯ С НЕГАТИВОМ НА ОЛЬГУ. ЛИЧНО Я ЧАЙНИК. ПОЛУЧИЛА ПРАВА МЕСЯЦ НАЗАД. УЧИЛАСЬ НА МЕХАНИКЕ ПОТОМУ ЧТО У НАС В ГОРОДЕ НЕТ КУРСОВ НА АВТОМАТ. НУ И ЧТО МНЕ ДЕЛАТЬ . МНЕ ЭТО ВИДИО ПОЛЕЗНО НО АСАМ МОЖНО И НЕ СМОТРЕТЬ ЭТО НЕ ДЛЯ ВАС
@КенесарыМурсалим
@КенесарыМурсалим 5 жыл бұрын
@@НАТИЗИЛЬБЕРГ не обращайте внимания на эту школоту которые вчера только сели за руль и посчитали себя за "асов". Это из тех которые забыли как сами начинали ездить, вцепившись за руль мертвой хваткой а теперь мстят за свой страх издеваясь над "чайниками" а самое мерзкое, на дороге увидев знак У стараются подрезать или "зажать" в потоке. Это не "асы" это "прокладки" между рулем и сидением. Опытный водитель всегда всячески старается облегчить проезд "чайнику" и не будет кичиться своим превосходством.
@МарияПетрова-и8т7е
@МарияПетрова-и8т7е 8 жыл бұрын
Михаил, огромнейшее спасибо. Я получила права 3 недели назад, так вышло, что за период обучения сменила 5 инструкторов, кто-то был хороший, кто-то не очень, но ни один не дал столько поезной информации. Очень благодарна Вам.
@ВикторРыбак-р8о
@ВикторРыбак-р8о 11 ай бұрын
Во первых завести машину не на паркинге утром не получиться да и потом тоже. Потому что ключ из замка зажигания не вынимаеться кроме паркинга ни в одном положении. Так что при заводке у вас по любому будет стоять паркинг. Хотя у Блондинок всё возможно.😂
@Ксюша-м9ф9б
@Ксюша-м9ф9б 3 ай бұрын
Спасибо большое вам за ваше видео обучение. Завтра нужно БЕЗ подготовки сесть на автомат, волнуюсь очень. Ваше видео как находка.
@БорисПихта-ш5о
@БорисПихта-ш5о Жыл бұрын
Видео мне очень понравилось 😊👍🤝 Мой автомат стоял 4года ! За это время ездил на другом автомобиле. И когда пришло время заводить понял что я делал на " автомате " я не помню. Пришлось посмотреть ваше видео 😊😊👍👍👍 спасибо !
@dumitrulozovan-nd4mb
@dumitrulozovan-nd4mb 10 ай бұрын
Браво очень помогает ваши уроки!!!Спасибо!!!
@bag1ra156
@bag1ra156 7 жыл бұрын
Всё доходчиво объясняете. Лучший автоинструктор 👌
@muravay
@muravay 3 жыл бұрын
"Левую ногу мы тут не используем вообще". А у меня ее и нет, оттяпали пол года назад 😥 поэтому взял с такой коробкой. До этого 12 лет на механике ездил и этих мелочей не знал. Спасибо за вводный курс. Осваиваешься за 1 езду и не паришься
@Chechen-ks4wi
@Chechen-ks4wi 2 жыл бұрын
В Украине Оттяпали?
@muravay
@muravay 2 жыл бұрын
@@Chechen-ks4wi нее, опухоль в коленке выросла не оперируемая.
@Chechen-ks4wi
@Chechen-ks4wi 2 жыл бұрын
Это плохо, сочувствую пусть у тебя будет всё хорошо
@Julyy77742
@Julyy77742 2 жыл бұрын
Главное, что живой! Выздоравливайте! ❤
@muravay
@muravay 2 жыл бұрын
@@Julyy77742 спасибо вам! Поддержка близких и друзей помогает. И ваши сообщения тоже приятно читать 😊
@alisazhukova6872
@alisazhukova6872 7 жыл бұрын
Михаил вы супер инструктор, так все подробно и доступно рассказывете, что не могу не сделать вам комплимент. Как говорят: Уважуха!!!
@nataljasamusenkova882
@nataljasamusenkova882 3 жыл бұрын
Коротко и ясно, без лишней воды.
@СветланаСорокина-ь9ъ
@СветланаСорокина-ь9ъ 7 жыл бұрын
Как всегда , ВЕЛИКОЛЕПНОЕ ОБЪЯСНЕНИЕ !!!Завтра с механики пересяду на автомат...волнуюсь
@KGZKZ-z7f
@KGZKZ-z7f 4 күн бұрын
Девять лет тому назад я научился водить автомобиль посмотрев видеоуроки Михаила.
@MegaDimoss
@MegaDimoss 7 жыл бұрын
ЗА ПРАВИЛЬНОЕ ПРОИЗНОШЕНИЕ "ЗАПУСКАТЬ" А НЕ ЭТО БЛЕВОТНОЕ ЗАВЕСТИ,СРАЗУ ЛАЙК,МОЛОДЧЯГА
@sergey_sin_igorya
@sergey_sin_igorya 5 жыл бұрын
Чуть от смеха не умер "накачать компрессию в топливную рампу" и "накачал компрессию давления в движок"
@ВалентинаПироженко-ч1ю
@ВалентинаПироженко-ч1ю 2 жыл бұрын
Прости ему!!!
@РассветДекабрьский
@РассветДекабрьский 3 жыл бұрын
Спасибо большое за видео, искала долго подобное объяснение как правильно запустить машину-автомат.
@ЗалинаЗалина-ж3н
@ЗалинаЗалина-ж3н Жыл бұрын
Спасибо большое за ваши видео все четко понятно Дай бог вам крепкого здоровья долгих лет жизни.
@oxi223
@oxi223 3 жыл бұрын
Потрясающее видео, низкий поклон!!! Благодарю!!!
@shomikasich2387
@shomikasich2387 9 жыл бұрын
спосибо большое. ты лучший инструктор. респект!!¡!!
@НастяАлексеева-д2с
@НастяАлексеева-д2с 9 жыл бұрын
Михаил,снимите видео о том как ,, прикуривать,, аккумулятор,если он разрядился.Я попала в такую ситуацию,нашла водителя,готового помочь:), но мы обе не знали как правильно действовать,по телефону муж комментировал.Я думаю такое видео многим будет полезно
@skirnir-atf
@skirnir-atf 8 жыл бұрын
Как поступал я в такой ситуации + к + (красный провод) - к - (чёрный или синий провод) машина донор не глушил (так как там микролитражка и аккамулятора на 40Ач мне мало) после подключения садитесь и заводите как обычно всё запускается ОК З.Ы. неслушайте умников, которые говорят подключать к корпусу авто - вы портите краску, а к корпусу прямо ат АКБ и так идёт провод 16мм2 - корпус итак подключен.
@МихаилДенисенков
@МихаилДенисенков 7 жыл бұрын
Ваш способ хорош, но для старых авто где мало электроники... Когда ездил на жигулях так же делал, пересел на леганзу и спалил блок предохранителей и генератор.., поэтому лучше просто соединить аккумуляторы, подождать пару минут и заводиться, просто чужая тачка воспользуется зарядом вашего АКБ. А, время на ожидание необходимо для выравнивания потенциала в вашем АКБ.
@skirnir-atf
@skirnir-atf 7 жыл бұрын
У меня инжектор (японец) - ничего страшного, всё работает (так пускался и так пускал, не один раз) Даже пару раз ездил без АКБ Если просто соединить АКБ, то может высасать энергию из донора, в итоге и акцептор не завёлся и у Вас батарея села Возможен другой вариант - соеденяем, ждём 15-20 минут (акцептор подзарядится), глушим донора и пускаем акцептора (если пару раз не пустился, снова повторяем подзарядку)
@Лилия-я7ж
@Лилия-я7ж 7 жыл бұрын
Михаил Денисенков
@10абсолютно
@10абсолютно 7 жыл бұрын
Skirnir atf
@АдольфПиночет
@АдольфПиночет 7 жыл бұрын
да нормальный видос, я вот не ездил на атоматах, глянул с удовольствием
@MrEgor-cn1fk
@MrEgor-cn1fk 2 ай бұрын
Михаил, здравствуйте! Спасибо мне это помогло, ставлю лайе
@Silverbullet762
@Silverbullet762 6 жыл бұрын
Спасибо, Михаил, вам за ваши видео.
@PIT-STOP_163
@PIT-STOP_163 7 жыл бұрын
Ещё есть защита от "дурака" , ключ не высунешь пока не поставишь на паркинг
@skirnir-atf
@skirnir-atf 7 жыл бұрын
Всегда бросал на нейтрале и ключ дастаётся без проблем
@ДенВерёвкин-х1й
@ДенВерёвкин-х1й 7 жыл бұрын
Skirnir atf машина какого года???
@skirnir-atf
@skirnir-atf 7 жыл бұрын
2004
@sinu5oid
@sinu5oid 7 жыл бұрын
Странно. Моя 2001 года не дает вытащить ключ без паркинга
@skrolla
@skrolla 6 жыл бұрын
у меня 2003 год, ключ можно вытащить вообще в любом положении, даже при работающем моторе. Очевидно что систем много используется.
@МаснугатДавлятов
@МаснугатДавлятов 5 жыл бұрын
молодчик! хороший инструктаж, от и до рассказал! жикжикжикжик))
@ЛёхаКукиш
@ЛёхаКукиш 5 жыл бұрын
Я ещё пользуюсь стояночным тормозом,особенно на уклонах ,чтобы не было эффекта раскачки.
@АлексейЧ-э3я
@АлексейЧ-э3я 22 күн бұрын
Зимой ни когда на парковке ручником не пользуюсь, колодки могут примерзнуть.
@masharuki7153
@masharuki7153 Жыл бұрын
Спасибо Вам огромное, Михаил!
@hunter-q5v
@hunter-q5v 6 жыл бұрын
Ольга максимова и ты ------- великие спецы
@СветланаЗагородникова-с4т
@СветланаЗагородникова-с4т 2 жыл бұрын
Ой все просто и понятно, буду ждать новое видео, спасибо большое и огромное😘😍👍
@ник-л5м
@ник-л5м 6 жыл бұрын
Всё нормально.Хорошее видео автора.
@MikeXxXRabbit
@MikeXxXRabbit 9 жыл бұрын
Очень крутой мужик. Хорошие видео.
@МахсатАхметов-ц6ы
@МахсатАхметов-ц6ы 3 жыл бұрын
😃😄😃😄😄
@maybejoke9
@maybejoke9 5 жыл бұрын
Лайк. Нужно видео , как правильно открывать двери, капот и отдельное видео по багажнику.
@alexugolkov6016
@alexugolkov6016 8 жыл бұрын
сделайте лучше обзор как правильно пользоваться поворотниками.
@dakekhangereev7293
@dakekhangereev7293 7 жыл бұрын
😂
@АнтонМамедов-м3и
@АнтонМамедов-м3и 7 жыл бұрын
Alex Ugolkov ничего сложного, когда едешь налево - включаешь правый поворотник, а направо сворачиваешь включаешь левый, а лучше сразу оба поворотника, для этого сразу включить аварийку, чтобы со всех сторон видели твой манёвр.
@LLI_A_TT_A
@LLI_A_TT_A 6 жыл бұрын
Как багажник открывать расскажи,а то я заебался ломом вскрывать,всю краску схуярил
@dashagavrilova5088
@dashagavrilova5088 4 жыл бұрын
А ничего удивительного, как-то решила машину продать. Приехали два "товарища" смотреть, сели поездить попробовать, и собственно поворотники они не умеет включать, потому что стеклоомыватель это у них был правый поворот, так что не плохо бы снять и такой обзор.
@Lenar_Lenar1
@Lenar_Lenar1 3 жыл бұрын
Для бмвистов полезно будет
@maksmaksimiljanic1110
@maksmaksimiljanic1110 7 жыл бұрын
надо снять видос о том как правильно открывать окно в машине.
@frediclanwarswf6934
@frediclanwarswf6934 6 жыл бұрын
ага и как вставить ключ в зажиние чтоб никто не накосячил бл
@БезИмени-м4т
@БезИмени-м4т 6 жыл бұрын
Maks maksimiljanic Хихих
@asdrubale2
@asdrubale2 6 жыл бұрын
Maks maksimiljanic А ещё как правильно пользоваться унитазом 🚽.
@friend6097
@friend6097 6 жыл бұрын
))))...
@серый1987
@серый1987 5 жыл бұрын
кирпичом))
@rysbayev
@rysbayev 7 ай бұрын
Все ещё актуально 👍
@skirnir-atf
@skirnir-atf 8 жыл бұрын
Как сказано в инструкции: P - для нормального запуска двигателя N - для перезапуска заглохшего двигателя (не пытайтесь перевести в Р на ходу, переводите на N и перезапускайте двигатель) З.Ы. Сорь, если немного криво звучит, инструкция на английском а я не работаю переводчиком. З.З.Ы. "Зимой для более лёгкого запуска нажмите педаль акселератора на 25% и отпустите её, как только двигатель схватит" Тоесть тормоз выжимать и так не тебуется (производитель об этом не говорит)
@azerbaycan39
@azerbaycan39 2 жыл бұрын
Выжимать педаль тормоза при запуске двигателя АКПП не обязательно. Необходимость выжимать педаль тормоза, запуская двигатель на машинах с коробками автомат, схожа с аналогичными ситуациями, которые возникают у автовладельцев на механике, когда отдельные автовладельцы выжимают педаль сцепления. В последнем случае считается, что подобным способом можно существенно уменьшить нагрузку на стартер, продлевая жизнь как МКП, так и самому сцеплению с навесным оборудованием. Если же говорить об автомате, то необходимо сказать, что механической связи тормоза и двигателя тут нет. Также автоматика не связана с педалью, поэтому, теоретически, выжимать тормоз при запуске двигателя УЖЕ НЕ ТРЕБУЕТСЯ. Однако большинство таких автомобилей имеет в руководстве по эксплуатации рекомендации от автопроизводителя всё же во время запуска двигателя выжимать педаль тормоза. При этом каких-либо дополнительных объяснений, по какой причине следует нажимать на тормоз, ОБЫЧНО НЕ ДАЁТСЯ Первые коробки автомат имели полностью механическое управление, соответственно электроника на таких АКПП после выключения двигателя не переводила коробку передач в режим Паркинг, а все такие работы требовалось выполнять автовладельцам самостоятельно. Поэтому в прошлом не редкость такие ситуации, когда машина с автоматом заводилась, когда селектор находился в положении ДРАЙВ. В итоге автомобиль мог сразу начать движение, в особенности часто подобное отмечалось зимой, когда блок управления двигателем повышал обороты, что позволяло поддержать правильную работу мотора. Тогда как на современных коробках автомат прямой связи селектора и активированных режимов трансмиссии нет. Всю такую работу проводит автоматика, а как только водитель остановил машину и заглушил двигатель, электронные мозги АКПП переводят коробку передач в режим Паркинг. В подобном случае выжимать педаль тормоза, заводя двигатель автомобиля, уже не требуется, так как полностью исключена вероятность самопроизвольного неожиданного для водителя движения автомобиля.
@tamrikokhitarishvili8823
@tamrikokhitarishvili8823 6 жыл бұрын
михаил спасибо вам огромное, ви лучшии.... суперр.....
@Морена0102
@Морена0102 9 жыл бұрын
Спасибо вам большое!Благодаря вам я научилась ездить на автомобиле)Продолжайте в том же духе!)
@serhiikyrylov1538
@serhiikyrylov1538 2 жыл бұрын
P,S,еще одни дурачки говорят мол если поставить селектор коробки на ,,N,,то она заведется легче.Так вот это абсурд.Что ,,N,,что ,,P,,одно и тоже.Молодец хоть эту херню не сказал Респект.
@Pole_Brani
@Pole_Brani 6 жыл бұрын
Спасибо за инструктаж!
@dodkindodkin2788
@dodkindodkin2788 7 жыл бұрын
Спасибо! Спасибо большое! Посмотрев ваше видео ,я наконец-то завел свое авто на автомате)
@натали5615
@натали5615 6 жыл бұрын
для тех ,кто тут ерничает-не все такими умными родились,как вы,сразу в роддоме,наверное,за руль сели. за рулем 4 года, сразу скажу, что на права сдала отлично, но знания получила только по правилам. по вождению,увы, типа, начнете ездить,сами все поймете. сколько косяков у себя нашла,когда посмотрела подобные видео.спасибо за ролики. учиться никогда не поздно и не позорно. а скольких мелочей не подсказывают даже знакомые водители,тоже из той же песни -сама до всего дойдешь.жалею, что раньше не увидела.
@СергейСмирнов-ж6д7ю
@СергейСмирнов-ж6д7ю 2 жыл бұрын
Если запускать двигатель зимой на паркинге, а потом трогаться ,то в морозный день может порваться трубка масляной магистрали потому,что селектор проходит через индикатор задней передачи и в коробке , холодное масло создает избыточное давление. По- этому зимой, в мороз нужно заводить двигатель на нейтрали.
@АлексейВоробьев-р7з
@АлексейВоробьев-р7з 5 ай бұрын
А как же автозапуск?
@АлександрАлександров-п4е
@АлександрАлександров-п4е 4 ай бұрын
​@@АлексейВоробьев-р7зна нейтрали и ручнике, нет?
@АлексейВоробьев-р7з
@АлексейВоробьев-р7з 4 ай бұрын
@@АлександрАлександров-п4е нет, автозапуск на АКПП только на паркинге
@denamax1989
@denamax1989 9 ай бұрын
Поддерживал информационно
@tatianabogach4665
@tatianabogach4665 2 жыл бұрын
👍👍👍а при запуске движка на автомате на педаль тормоза нажимать или просто поставить туда ногу?
@АлексейЧ-э3я
@АлексейЧ-э3я 22 күн бұрын
При запуске, даже в машину не садился зимой когда был автомат. Сейчас мешалка, приходится, сцепление выжимать, нейтралку включать. На ручник зимой не ставлю, во избежания проблем.
@ardent5153
@ardent5153 9 жыл бұрын
Спасибо. Как всегда информативно.
@ЮрийБондаренко-э5п
@ЮрийБондаренко-э5п 6 жыл бұрын
За съёмку видео... лайк...
@irinarozumyak9917
@irinarozumyak9917 8 жыл бұрын
Спасибо, Михаил!
@ФаридаБегиматова
@ФаридаБегиматова 2 жыл бұрын
Легче стало спасибо
@skrolla
@skrolla 6 жыл бұрын
на механике тоже бывает защита от запуска мотора с включенной передачей. Например стартер запускается только при нажатой педали сцепления.
@d1gital754
@d1gital754 10 ай бұрын
Обясните пожалуйста про кнопку овердрайв, как её и когда использовать, спасибо
@MegaGulya_13
@MegaGulya_13 7 жыл бұрын
Класс - содержательный рассказ!
@vipergt57
@vipergt57 9 жыл бұрын
огромное спасибо за все видео!
@ibraku249
@ibraku249 9 жыл бұрын
Думаю полезнее видео, чем приборная панель не будет )))
@user-Chili
@user-Chili 5 жыл бұрын
Объясните все-таки блондинке: нужно выжимать тормоз при заводе или нет? У меня АКПП заводится без выжатого тормоза. Но мнения вокруг разделились... Понятно, что безопаснее с выжатый тормозом, а с точки зрения механики?
@vasilitsiskarishvili1260
@vasilitsiskarishvili1260 3 жыл бұрын
Спасибо Хотелось бы видеть вас в тифлисе...взял бы уроки по городу
@ОксанаСкворцова-к8е
@ОксанаСкворцова-к8е 4 жыл бұрын
Сделайте, пожалуйста, плейлист с уроками на автомате, а то приходится долго искать видео
@kramar3378
@kramar3378 4 жыл бұрын
Михаил, как всегда все доступно объяснил, Лайк. А вот глушить, на нитралке можно?
@ruslanyurchenkov
@ruslanyurchenkov 7 жыл бұрын
жык жык жык ,молодец мужик хороший урок !
@bysidewinder
@bysidewinder 7 жыл бұрын
На некоторых машинах бензонасос начинает работать только вместе со стартером. На Toyota, например.
@slafkaboss3771
@slafkaboss3771 10 ай бұрын
коротко и по делу
@КонстантинСупрун-ю6д
@КонстантинСупрун-ю6д 3 жыл бұрын
Огромное открытие)))
@Дмитрий-ш7ф4ц
@Дмитрий-ш7ф4ц 6 жыл бұрын
Спасибо большое..Все понятно и доступно. !
@АлександрВ-п2х
@АлександрВ-п2х 8 жыл бұрын
Все забыли про ручник. Машина всегда автомат , механика, вариатор должна стоять на ручнике при включенном режиме Р. Порядок таков - включаем зажигание, селектор переводим в режим N запускаем двигатель. После остановки , ставим на ручнике, селектор в пол.N , глушим двигатель , селектор в пол.Р. На запущенном двигателе включать режим Р не рекомендуется по той причине, что переводя селектор из Р в D или обратно вы постоянно включаете R , а такое месиво вряд ли понравится вашему автомату.
@robotverter4397
@robotverter4397 7 жыл бұрын
Александр Вырупаев привет. с движением гору я с вами согласен. сам всегда так делаю, то есть использую вторую ногу, так удобнее, да и машина при режиме D не любит отката назад. но здесь признаться вы неправы. заводить можно с режима паркинга, а когда вы ставите на режим D, то вы просто проскакиваете режим R за доли секунды, и мозги автомата воспринимают это нормально, они так настроены. а при остановке, нужно делать так: 1) остановить машину полностью ( добавлю, что автомат не любит когда человек который решил остановится и включить другую передачу будь то режим паркинга или задний ход , делает это не дождавшись полной остановки автомобиля). 2) после полной остановки, удерживая педаль тормоза необходимо поставить селектор на режим нейтраль. 3) натянуть ручник, после отпустить тормоз для того чтобы масса автомобиля при его откате перенеслась на тормоза ручника. 4) снова нажать педаль тормоза и перевести селектор в режим паркинга ( все переключение в автомате делаются только при нажатой педали тормоза). 5) выключить зажигание. данное правило особенно актуально при остановке автомобиля в горку или под горку, но даже казалось бы на идеально ровной дороге авто все равно может иметь откат вперёд или назад. при этом если не пользоваться этим правилом, основная нагрузка при переведении сразу на режим паркинг без нейтрали и ручного тормоза, идёт на фрикционы режима паркинга, что чревато последствиями.
@14_Ziko
@14_Ziko 10 ай бұрын
При запуске автомибиля обязательно через тормоз заводить или можно без нажатии тормоза?
@icecubeiceberg6352
@icecubeiceberg6352 6 жыл бұрын
На любой другой передаче, на нормальном авто, по крайней мере)), вы даже ключ из зажигания не вытащите, если заглушите не на режиме Р .
@hightmerphoenix5069
@hightmerphoenix5069 6 ай бұрын
Если не ошибаюсь папа говорил что тормоз/сцепление тоесть две педали в одной
@НеляГиниятуллина-ъ5р
@НеляГиниятуллина-ъ5р 5 жыл бұрын
Спасибо. Узнала новое для себя😀
@user-yu7lw4ul3e
@user-yu7lw4ul3e 5 жыл бұрын
Удивительно! Гениально!
@Latronaxe
@Latronaxe 9 жыл бұрын
Ааааа, а я-то думал, почему у меня не с первого раза заводится!.. Спасибо :)
@ЕвгенийБуханевич-ь4с
@ЕвгенийБуханевич-ь4с 6 жыл бұрын
Сними видео как правильно заправлять автомобиль.
@СергейБорщев-й8я
@СергейБорщев-й8я 6 жыл бұрын
Молодец Мужик
@elenasar4302
@elenasar4302 9 жыл бұрын
Спасибо за видео!!!!
@drbalint68
@drbalint68 7 жыл бұрын
Хорошее видео! Немножко исправлю - в автомобилях с МКП не заводится двигатель без выживания педали сцепления!
@КонстантинР-х7н
@КонстантинР-х7н 7 жыл бұрын
Alexander Dr.Bálint И почему на МКПП двигатель не заводят при включенном сцепление?
@drbalint68
@drbalint68 7 жыл бұрын
Константин Р Так конструируют, чтобы не смогли без сцепления заводить...
@GeorgyGolovin
@GeorgyGolovin 6 жыл бұрын
Что бы не крутить коробку стартером, легче стартеру, особенно в мороз, а Шкода и Хёндей Солярис (про которые я точно знаю) без выжатого сцепления не включится стартер.
@ВоробейАлександр-ю3у
@ВоробейАлександр-ю3у 6 жыл бұрын
Alexander Dr.Bálint капитан очевидность
@skrolla
@skrolla 6 жыл бұрын
не на всех.
@savvaserebransky
@savvaserebransky 3 жыл бұрын
Слава Прогрессу!!👍
@solar150kg
@solar150kg 3 жыл бұрын
А мне интересно, говорят когда короткие поездки, акб не дозаряжает генератор, можно ли солнечными, панелями дозаряд сделать? не снимая акб с авто? С контролером разумееться.
@ХасенТулеубеков
@ХасенТулеубеков 7 жыл бұрын
Аффтор!Спасибо тебе!Я понял зачем мне права!Урааа
@peritokochova1264
@peritokochova1264 3 жыл бұрын
Здравствуйте,я училась на механике и купила я автомат.Привыкла с двумя ногами ехать,то есть отпускаю газ и левой ногой притормаживаю,.Постоянно держу левую ногу над тормозом.Боязнь НЕ УСПЕТЬ НАЖАТЬ НА ТОРМОЗА😞.Плохо ли,то- что работают две ноги?И почему?…спасибо.
@РозаКузьмина-ы7й
@РозаКузьмина-ы7й 3 жыл бұрын
Большая благодарность!
@АрданСентябрь
@АрданСентябрь 3 жыл бұрын
"Держим ногу на тормозе, что не покатилась..." Хватило!)
@FEST364
@FEST364 7 жыл бұрын
Что за машина? Сколько видел японок с автоматом, на всех переключение селектора автомата с паркинга, при заглушенном двигателе, возможно только при нажатии дополнительной кнопки.
@ЛианаАзарова-ю1щ
@ЛианаАзарова-ю1щ 8 жыл бұрын
В инструкциях ко всем иностранным автомобилям, удовлетворяющим нормам ЕВРО-3 действительно написано, что нужно не греть, а ехать сразу.вы с этим согласны ?
@skirnir-atf
@skirnir-atf 8 жыл бұрын
Нет, ведь в инструкции к авто для внутреннего японского рынка (авто примерно соответствует евро3), сказано греть двигатель
@ЛюдмилаКасьянова-щ9р
@ЛюдмилаКасьянова-щ9р 5 жыл бұрын
Скажите, нужно ли держать рогу на тормозе, когда заводишь машину (хотя ж на паркинге стоит). Просто все говорят по разному
@vitaliykorenev5966
@vitaliykorenev5966 2 жыл бұрын
Можно ли глушить машину на D ? И только потом ставить на паркинг и вынимать ключ?
@garage-77
@garage-77 3 жыл бұрын
Лучше управлять автомобилем научите, да так , чтоб правильно и вовремя подрулевыми переключателями пользовались, а то реально как то страшновато становится выезжать на проезжую часть. А как запустить двигатель , машина сама подскажет. У меня например только на пэшке можно запускать, на остальных режимах тишина.
@eldarazimov515
@eldarazimov515 Жыл бұрын
На нейтрале ключ не снимается и тем более без замка нельзя переключат из порковки на любой другой.
@наиманнаиманович-р5щ
@наиманнаиманович-р5щ 6 жыл бұрын
Джик джиг и джиг супер менеджер ты однако
@VoteBanan
@VoteBanan 9 жыл бұрын
Здравствуйте, сделайте пожалуйста подробное видео про операции выполняемые со сцеплением, во время переключения на повышенную или пониженную передачу. Как это правильно выполнять чтобы коробка и сцепление изнашивались как можно меньше. С какой скоростью отпускать педаль, быстро или медленно. В одно движение, или чуть задерживая ногу. Как быстро отпускать сцепление , если нужно быстро тронуться с места при повороте ( например если встречный автомобиль уступает тебе, при повороте налево). Например у меня проблема такова: если при повышении передачи отпускаю сцепление быстро ( но не бросая педаль) , у меня происходит удар в коробке ( даже рычаг переключения передач ходит ходуном). если отпустить чуть медленнее, то удара нет., но иногда в салоне появляется запах жженого чеснока (значит получается подпалил сцепление ) Как правильно выполнять эти операции?
@LightWithoutFutureNow
@LightWithoutFutureNow 9 жыл бұрын
с
@VoteBanan
@VoteBanan 9 жыл бұрын
+Ігор Андрушевский не тысяча, а несколько миллионов. И среди них нет ни одного, именно -ПОДРОБНОГО. Где бы было бы изложено как это делать ПРАВИЛЬНО! А я учился в автошколе, в которой инструктор даже не объяснял, как трогаться с места, не то что передачи переключать. Я учился водить именно по учебникам и обучающим видео, поэтому и такой вопрос.То что для тебя возможно является глупым вопросом, для меня таковым не является. Потому что не кому было научить и указать на ошибки.
@Mihail-Avtoinstruktor
@Mihail-Avtoinstruktor 9 жыл бұрын
+VoteBanan Думаю дело не в том как вы его отпускаете, а в самом сцеплении или что с коробкой, при таких отпусканиях сцепление гореть не должно, тойсть конечно если его бросать определённый износ конечно есть, но не настолько значительный, чтоб в салоне воняло полёным диском сцепления.
@denzabenza
@denzabenza 9 жыл бұрын
+VoteBanan скорее всего вы просто слишком сильно давите на газ при трогании с места. и педаль газа вы случаем не забываете отпускать при переключении передач?
@VoteBanan
@VoteBanan 9 жыл бұрын
При трогании даю 1500 - 1800 оборотов. Во время переключения , на газ не давлю.
@joznavinski3721
@joznavinski3721 10 ай бұрын
ногу на тормоз ставить или выжимать тормоз?
@ОлегычСургутский
@ОлегычСургутский 5 жыл бұрын
Мужик Ну Ты Молодец Конечно Же))))))
@СтеллаРадинавская
@СтеллаРадинавская Ай бұрын
Михаил, подскажите если еду с горки и хочу поставить 1 передачу то тормоз надо нажимать или нет? И потом на D вернуться надо газ жать? Машина гетц у меня
@lashashonia5325
@lashashonia5325 6 жыл бұрын
Спасибо за видео:)) а в саму машину как попасть снимите видео пожалуйста :))
@abdurahmantjk0197
@abdurahmantjk0197 5 жыл бұрын
Мой учитель ❤️❤️👍
@aristanlowa
@aristanlowa 6 жыл бұрын
Поставить на D и нажать тормоз. Заведётся или нет?
@nazerkesaduova7569
@nazerkesaduova7569 4 жыл бұрын
Очень полезное видео
@СтасСкороход-ф1ы
@СтасСкороход-ф1ы 7 жыл бұрын
Подскажите пожалуйста, возможно ли завести мотор на АКПП, если сел аккумулятор? С МКП можно завести с толкача, а как быть если АКПП.
@Бакинец-е9в
@Бакинец-е9в 3 жыл бұрын
У нас в Баку заказываешь такси и говоришь нужен водитель с прикуривателем и обходиться за 200 рублей
Как управлять автомобилем с коробкой "автомат". Плюсы.Минусы.
18:06
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 2,7 МЛН
Как заводить двигатель? На механике, на автомате.
13:13
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 653 М.
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 152 МЛН
Players push long pins through a cardboard box attempting to pop the balloon!
00:31
Disrespect or Respect 💔❤️
00:27
Thiago Productions
Рет қаралды 43 МЛН
Get rid of the fear of driving on your own in 2 days.
9:02
Аппаратная психотерапия "Аудиокатарсис"
Рет қаралды 57 М.
Как тормозить двигателем на АКПП?
6:32
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 630 М.
Что делать, если загорелся значок двигателя "чек" в машине?
5:56
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 2,7 МЛН
Нужно ли прогревать коробку автомат зимой? Как это делать?
4:57
Avtoinstruktor-62 Моряхин Сергей
Рет қаралды 1 МЛН
Особенности Коробки Автомат
11:23
Михаил Автоинструктор
Рет қаралды 363 М.
Как правильно заводить автомобиль
4:19
Автошкола Марс
Рет қаралды 64 М.
This Game Is Wild...
00:19
MrBeast
Рет қаралды 152 МЛН