Хто краще: Volkswagen Passat NMS чи Mazda 6?

  Рет қаралды 27,851

Автопідбір, як для себе

Автопідбір, як для себе

4 ай бұрын

Об'єктивне порівняння двох популярних одноклассників Volkswagen Passat NMS та Mazda 6 від нашого автоексперта Максима, який був та є власником кожного з них.
А за підбором чи оглядом - до нас!
Ціни на послуги:
docs.google.com/document/d/1a...

Пікірлер: 261
@user-mv4ir1fx9b
@user-mv4ir1fx9b 4 ай бұрын
Пасcaт NMS 2013 року вироблено не в Мексиці, а в США...м.Чатануга штат Теннесі. Соромно, робити огляд, а не знати елементарних речей по темі ...🥴
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Так дійсно це наша помилка. Трохи наплутали з Джетою яка виготовлялася в Мексиці. Дякуємо за пильність.
@fansteori
@fansteori 4 ай бұрын
Тут все логічно, якщо ви раз в місяць отримуєте пенсію - пасат, якщо у вас ще стоїть - мазда
@Krystyna_Zh
@Krystyna_Zh 4 ай бұрын
😂
@MrDragonlyx
@MrDragonlyx 4 ай бұрын
Ахахах 😂
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
😊
@user-do7yf2nz6w
@user-do7yf2nz6w 4 ай бұрын
А якщо ще стоїть на пенсії?😁
@fansteori
@fansteori 4 ай бұрын
@@user-do7yf2nz6w тоді у вас цілий автопарк )
@domnelkin4477
@domnelkin4477 3 күн бұрын
Близько рів року підбираю автомобіль. Дивлюся в сторону нових авто skoda kodiaq та mazda cx-5. Але нещодавно підвернувся варіант дилерської mazda 6 2016 в максимальній комплектації з дуже мінімальним пробігом за 20к доларів (так-так, ціна космос). Чи варто брати таке авто? Зараз володію Renault talisman 2016 1.6 дизель в максимальній комплектації. Шукаю авто не нижче класом та з бензиновим двигуном (хочеться динаміки). Рено не розглядую, бо бу брати не хочу, а з нових в Україні продається лише koleos, хоча дуже люблю цю марку.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 2 күн бұрын
Якщо є можливість купити новий автомобіль, купуйте і не думайте. Я б обирав Мазду СХ-5(але це особиста думка). Якщо дивитись в сторону б/у , «стосовно того що дорого», ніколи не буває гарного і дешевого. Тому купуючи гарний авто треба розраховувати що буде дорого 😊
@user-pb4tb9qy6y
@user-pb4tb9qy6y 4 ай бұрын
А як називається музика на початку
@Krystyna_Zh
@Krystyna_Zh 4 ай бұрын
NBSPLV - Cold Waves 👌
@kostyantynromashov9627
@kostyantynromashov9627 4 ай бұрын
Якась цікава у Вас комплектація Passat SE: є люк, але немає клімат-контролю. Середня консоль від S комплектації.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Комплектації якщо чесно трохи відрізняються, але це гарний приклад SE . З приводу люка дійсно він може бути в SE, а може ні. З приводу консолі для SE це стандарт. В комплектації S йде інший бортовий компʼютер і мульти-кермо.
@kostyantynromashov9627
@kostyantynromashov9627 4 ай бұрын
@@prodazh-auto.poshuk я мав на увазі, ту консоль, де важелі АКПП та ручного гальма (центральний тунель). Люк та протитуманні фари характерні для SEL. Хоча вирізати люк та поставити протитуманки не важко.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
@@kostyantynromashov9627там дійсно є різні варіації доп. функцій на різні комплектації.
@doroshcg
@doroshcg 3 ай бұрын
Маю s на тряпці, підігрів дупи, клімат,датчик світла ,підігрів зеркал і повна приборка з мультирульом, по факту тей же se
@user-lg1xr6qc4c
@user-lg1xr6qc4c 3 ай бұрын
Півтора року володів таким же Passat , в чорному кольорі також , тільки я його зробив повністю чорним , антихром , тонер в коло, чорні колеса і чорна стеля , був першим власником в Україні загнали з пробігом 97 тис км , двигун був 1.8 на stage 1, що я робив по машині , в коло міняв гальма , шумку робив і ставив штатний саб Fender , все , більше нічого не робив , відкатав 17 тис і продав його , проблем з сідушками не було, раз в тиждень спеціальним хімією обробляв і я не користувався підігрівом, бо ходжу в термусі під джинси , із мінусів це чорний колір авто , на 400$ в мене було різної хімії для кузову бо він дряпається від повітря , постійно на мийці машина була щоб мала вигляд , світло зразу під заміну було , живу в місті де приблизно проживає тис 950 людей , плюс що машина велика і мінус що куди не поставиш вона ніде не влазе пошти.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Дякуємо вашу історію!
@sabit1473
@sabit1473 4 ай бұрын
У далекому 2008 році обирав поміж японців (камрі,мазда6,легасі),корейців(соната,мажентіс) і німцям Пассат В6, дуже хотілося спробувати німецької якості і ось я власник новенького В6,1,8 ТСІ.Дрібні проблеми почалися практично одразу, замінив по гарантії купу всього, а на закуску на 25тис. загорілася червона маслянка і поміняли по гарантії двигун , благо в сервісі працював знайомий, після двох років використання продав втративши 13 тисяч доларів,ось таке знайомство с ДАС АВТО)
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Сумна історія. Так склалося, що на вас, як і на багатьох інших, Фольксваген відпрацьовував нові технології TSI та DSG dq200.
@Ammarellle
@Ammarellle 4 ай бұрын
​@@auto.poshukдеяким людям подобається, коли автовиробники експерементують на їхніх грошах.
@olegoleg9169
@olegoleg9169 4 ай бұрын
😂Так і є! Німців не треба рівняти з японцями та корейцями! Хто не розуміє,то є статистика сто,які автівки частіше всього заїжджають до них.Французи та німці.Мабуть нажаль,але це так!
@nikolayusatiu8544
@nikolayusatiu8544 4 ай бұрын
Я свій новий Пассат Б-6 купував в далекому 2009 році, лютий. Саме авто вересень 2008. Двигун 2,0 TDI, CBAB. Жодних поломок по двигуну, по ходовій заміна задніх сайленблоків передньої підвіски. Їзда в невеличкому місті, ржі немає! Продавать не буду, до гарне авто, а за нього візьмеш недорого. Розхід траса 4,8-6,0 як давити. Рахую авто гарне!
@user-pl3ud1yz1z
@user-pl3ud1yz1z 2 ай бұрын
Мені здається що для 10 річних авто вже не так важливо яка модель краще була ізначально. Хто покупає має дивитися саме на технічний стан і вибирати лише клас авто та цінову категорію. І люба модель цього класу (а може і нижча за класом) що зберігалася в кращіх умовах та за якою доглядали і буде ліпшою.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 2 ай бұрын
В цілому маєте рацію, з приводу стану 🤝
@andreyhotsiuk4834
@andreyhotsiuk4834 4 ай бұрын
Не думав що у мазді місце де магнітола буде виглядати як камін у стародавньому замку. У сестри NMS, там клімат, камера заднього виду, зеркала складаються, але, немає підігріва сидінь, переднього парктроніку.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Так і є, про камін це влучно. Американські версії НМС парк-троніками не комплектувалися взагалі. У сестри дуже дивна комплектація 🤷‍♂️
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Різні допи можна було дозаказати у будь-яку комплектацію.
@user-xy4cu8ro3u
@user-xy4cu8ro3u 4 ай бұрын
мазду хіба брати за зовнішній вигляд, а по надійності і економічності звісно пассат особливо якщо дизель2.0
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Хтось обирає очима :)
@Ammarellle
@Ammarellle 4 ай бұрын
Чим це пасат надійніше?)
@fansteori
@fansteori 4 ай бұрын
@@user-pc6pc5ff9y так не вийде, треба спочатку купувати пасат. Бо після мазди пасат не купиш
@user-ln4xz4nr3e
@user-ln4xz4nr3e 4 ай бұрын
Я обирав мазду,пасат як для діда.
@Ammarellle
@Ammarellle 4 ай бұрын
@@user-pc6pc5ff9y Мазда в рейтингу топ 5 найнадійніших авто) Купіть Мазду, зрозумієте.
@octobertide8750
@octobertide8750 4 ай бұрын
Щодо штучної шкіри салона. У мене Форд 11 року і жодної тріщини на сидіннях нема, попри те що йому вже 13 років. Так що мабуть це питання до якості матеріала.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Це 100% відповідальність виробника, але на фоні всього автомобіля я не вважаю це критичним.
@user-jr7qf6ur4z
@user-jr7qf6ur4z 4 ай бұрын
Цікаво, а сучасні Мазди гниють чи ні?
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Починаючи з кузову GH(2008-2012) проблема з коррозією вже вирішена.
@user-jr7qf6ur4z
@user-jr7qf6ur4z 4 ай бұрын
дякую. @@auto.poshuk
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
​@@auto.poshukу gh ще не вирішена
@ua1816
@ua1816 4 ай бұрын
Гниють мазди пасати ціліщі заїжають по низу дно на сто
@user-hp8zt2ry3f
@user-hp8zt2ry3f 4 ай бұрын
Что за трек в начале?
@Krystyna_Zh
@Krystyna_Zh 4 ай бұрын
NBSPLV - Cold Waves 🔥
@Yevhen1991
@Yevhen1991 4 ай бұрын
Мені все-таки більше мазда до душі) пасат якось прісно виглядає
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за перегляд та коментар!
@Oleksij_kozak
@Oleksij_kozak 4 ай бұрын
Гарне відео! Завжди приємно дивитися! Вподобайка на підтримку файного каналу. Слава Україні! Слава ЗСУ! Все буде Україна!💛💙🖤❤
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Обов'язково буде! Дякуємо вам!
@ambulance-doc
@ambulance-doc 4 ай бұрын
Пассат, флагман сімейного автомобіля. Особливо Універсал. ( особистий досвід).
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@vlad2525252525
@vlad2525252525 4 ай бұрын
Как бы я не любил Фольксваген то в этом случае выбираю Мазду. Но если Фольксваген на tsi то я выберу его.
@user-zq4ro3py5d
@user-zq4ro3py5d 4 ай бұрын
2.5 мазда за 7.8 по паспорту разгон
@user-te5fy7pd7y
@user-te5fy7pd7y 3 ай бұрын
У меня акцент 14 года , 1.6 атмосферник , автомат , город 11 л газа . В товарища фюжен 2.5 и по городу минимум 16 л газа . Как на пасате 12 л по городу , не понятно ) Если газа 12 л то бенза 10. Каким боком Мазда меньше берёт по городу если ты сам озвучил цыфру 10 л по городу ?)
@Shpak7755
@Shpak7755 3 ай бұрын
Пасат берет 15 газа по городу, 11-12 это ели ты по столичке только ездишь.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 3 ай бұрын
В этом видео я говорил реально то что у лично у меня было, мне нет смысла занижать или завышать показатели. То что у кого-то может быть 15, 16,17 литров, конечно может. Зависит от многих факторов. Возьмем к примеру компоновку ГБО(мозги/форсунки/редуктор) у многих она отличается, разные настройки, и показатели будут разные.
@doroshcg
@doroshcg 3 ай бұрын
Маю вже 3 роки пасат 2.5 , якщо їздити як усі не газувать реально 12 літрів газу по місту, були часи коли таксував і з пробкам в 13 літрів влазив
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 3 ай бұрын
Дякую за Ваш відгук 👍 Цілком згоден. Питання витрати палива завжди не однозначне👌
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
А от мій товарищ на Славуті не вкладається і в 13л! Хоча, особливо і не намагається😊
@jeLobok60
@jeLobok60 4 ай бұрын
Дужее просто це в deawoo нексії, а в пассаті це дуже преміально
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
😊
@user-js5qh6yz2g
@user-js5qh6yz2g 4 ай бұрын
Почему на мазду не рекомендуют ставить газ?
@Olexandr977
@Olexandr977 4 ай бұрын
Бо там прямий вприкс, дорога установка і всеодно суміш буде бензин+газ
@user-ql2tl9ff7y
@user-ql2tl9ff7y 4 ай бұрын
@@Olexandr977 і суміш тільки 80% бензин + 20% газ, окуповуватись буде враховуючи дорогу установку роками, навіть якщо багато їздити
@Mike_D.
@Mike_D. 4 ай бұрын
потому что мазда и так 100 тыс. км еле проезжает.
@user-ql2tl9ff7y
@user-ql2tl9ff7y 4 ай бұрын
@@Mike_D. не знаю какая там у тебя мазда, шестерка на скай активе проезжает без проблем несколько сотен тыщ км, я общался с многими и состою в чате где владельцы обмениваются информацией по машине
@AlexeyAbleyev
@AlexeyAbleyev 4 ай бұрын
@@user-ql2tl9ff7yнаоборот 20 бенз и 80 газ. В Украине я бы рекомендовал ставить именно газ, потому что качество бенза уныло.
@DK-vq5uf
@DK-vq5uf 4 ай бұрын
В рестовой Мазде уже другая мультимедиа, торпедо выглядит современнее. Ну и Пассат рестовый тоже выглядит по-другому конечно.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Цілком згодні. Дякуємо за вашу думку!
@r_sklepovyy
@r_sklepovyy 4 ай бұрын
Якщо пасат то тільки з Європи, американські вже надто здешевили
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Згодні, машини різні за матеріалами, але ж пробіги незрівнянні. Так, є пошкодження,але можно знайти адекватні. Добре, що є вібір, а кожен вирішує сам
@dimitritverdokhlib8900
@dimitritverdokhlib8900 4 ай бұрын
Чуш, кому треба ті одїжджені тачки , вже б8 в європі тяжко найти з малим пробігом, а б7 і подавно
@butumusho
@butumusho 3 ай бұрын
Їх поєднує теорема ескобара :)
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Можливо...Дякуємо за вашу думку!
@VladLemberg
@VladLemberg 4 ай бұрын
Автор стверджує, що розхід в Мазда 6 2.5skyactiv по місту 9-10 літрів? - Це, може, якщо їздити з непрацюючим двигуном?))) То для Mazda 3 1.5skyactive десь такий приблизно розхід, і то при спокійній їзді, але точно не для шістки…
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Питання про розхід палива , дуже складне, тому що залежить від багатьох факторів. Дав такі цифри виходячи з власного користування автомобілем. Так це не драйверський режим , але і не пенсіонерський. З кліматом 😂👌
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
Київ по заторам у зиму мороз мінус 15 і короткотривалі поїздки більше 11.2 ніколи не було. Середній ж по Києву 8.6-9.3. І це у режимі "перший на світлофорі". І це норм розхід у спільноті власників mazda6 gj/gl.
@VladLemberg
@VladLemberg 4 ай бұрын
Тоді у Вас щаслива мазда) В мене «тьошка» бере більше, ніж по паспорту.
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
@@VladLemberg бо 1.5 це мало, не вистачає. А 2.5 більш менш ок для таких авто
@RAD_106
@RAD_106 4 ай бұрын
на Мазда 3 2.0 скай, по місту в спокійному режимі без заторів 6-6.5л. З невеликими тянучками 7.5-8.
@pavl1k_0006
@pavl1k_0006 4 ай бұрын
7:00 в суперб по заді трохи більше і комфортніше буде
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Можливо і так, но він буде з мотором 1.8TSI або з дизелем. TSI тих років не зрівняється по надійності з 2.5, а з 2л дизелем пробіги немаленькі. порівнювати можливо тільки за розмірами. Але, дякуємо за вашу думку!
@Slov50
@Slov50 4 ай бұрын
Пассат зе бест, европейські в7 і в8 дізеля 2.0 універсал - найкращий вибір ціна/якість. Про битки з сша нічого не знаю
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Про Європу цілком згодні. А битки бувають різні. У Максима, наприклад, був Пассат після невеликого граду. Ціла машина.
@user-eu5ip1sr5b
@user-eu5ip1sr5b 4 ай бұрын
Звичайно по потужності однакові в Європі міряють з коліс, а в Японії з маховика.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за перегляд і вашу думку!
@Ammarellle
@Ammarellle 4 ай бұрын
Мазда буде кращим вибором, в неї набагато більше плюсів.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@tylerdurden88
@tylerdurden88 4 ай бұрын
Я не хейтер,але потрібно працювати над дикцією. Ииии,еее-сильно ріже слух
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Сам знаю 😂, дякую за влучне зауваження 👍
@user-ml3lv4kd7x
@user-ml3lv4kd7x 4 ай бұрын
Пасат б8 хайлайн 2.0 дизель 190 к.с. треба брати європейський
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за коментар!
@vitaliibabych
@vitaliibabych 4 ай бұрын
Перевага пассата - бо це спражня німецька якість, а перевага мазди - бо це справжня японська якість. Залишилося дізнатися, яка якість якісніша.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@AlexeyAbleyev
@AlexeyAbleyev 4 ай бұрын
сколько было мазд - это машина на которой хочется ехать куда угодно, хочется даже просто покататься, потому что рулить мазду это удовольствие
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дакуємо за відгук!
@dmytrodanchenko8083
@dmytrodanchenko8083 2 ай бұрын
100%
@r1zy193
@r1zy193 3 ай бұрын
9:02, ну не правда, два роки заливаю звичайний 95 АВІАС, політ нормальний
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@aleksandrg9271
@aleksandrg9271 8 күн бұрын
В мена комплектація S, з датчиками і на кліматі + шкіряний руль 🤷‍♂️
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 2 күн бұрын
Це дуже велика рідкість, Вам дуже пощастило 🙌
@alastor1349
@alastor1349 4 ай бұрын
скільки вже можна ці пузотерки оглядати. відмираючий класс авто
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Можливо. Але де-кому все ще подопаються. Ми всі різні і це чудово! Дякуємо за вашу думку!
@Ammarellle
@Ammarellle 4 ай бұрын
В кросовері немає такого відчуття від їзди і керування, як в седані.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
@@Ammarellleцілком згоден, там паче за ці гроші 🫰
@user-ve1zq2jm4c
@user-ve1zq2jm4c 4 ай бұрын
погляньте на авто на дорогах, великі седани достатньо багато, кожен вибирає авто по потребах і можливостях, тому цей клас ніколи не вимре, а виробляють їх майже всі виробники західні
@alastor1349
@alastor1349 4 ай бұрын
@@user-ve1zq2jm4c Пассат більше випускати не будуть, Форд фьюжн випускається тільки для ринку Китаю. За інші популярні седани не в курсі. Так згоден, що кожен обирає авто собі по потребах
@user-vk3yc6um7b
@user-vk3yc6um7b 4 ай бұрын
На 2.5 пассаті 11 л газу по місту розхід...спасибі поржав )))
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Нема за що😊! Був в мене знайомий, який на Славуті не міг вкластися в 13л на 100км. Та і не дуже намагався. Тобто все індивідуально😊
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
На Пасаті 2.5 відʼїздив більше 3х років, тому розумію про що говорив. Але в мого знайомого витрата газу 15 літрів 🤷‍♂️
@doroshcg
@doroshcg 3 ай бұрын
В нас в клубі в хлопців 15+ по місту , в мене 12 -13 , все від гбо та стилю їзди залежить, я можу і 20/100 зробить але треба на кожному світлофорі газувать
@kostyantynromashov9627
@kostyantynromashov9627 4 ай бұрын
Mazda 6 симпатичніша, на мій погляд, та більш сучасно виглядає, ніж VW Passat. Але я обрав Passat, бо Mazda вийшла за рамки бюджету на авто, та й не знайшов з нормальним кліренсом варіанту, на якому я би зміг хоча б до свого під'їзду доїхати. 😂
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Класний вибір 💪
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за коментар та вашу історію!
@sergijnesterenko3665
@sergijnesterenko3665 4 ай бұрын
Вы справились на ура! Теперь осталось таргетинг на канале настроить и врываться в топы) ес че слышал про ютифай, может пригодится
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо! Підлаштуємо та увірмемось!🙂
@user-un2mm1bg2p
@user-un2mm1bg2p 4 ай бұрын
Так. Паливо економить, а стартер та акумулятор ні.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Так 🤷‍♂️
@user-uh9ec4er3e
@user-uh9ec4er3e 3 ай бұрын
Він порівнює офіційне авто і здешевлений варіант на американський ринок? Постав офіційний пасат, мазда заховається далеко.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 3 ай бұрын
Він - це я 👋. Порівнюю ці авто тому, що особисто їх використовував і склалася певна думка. Офіційний Пассат зовсім в іншій конфігурації , тому це зовсім інша історія. В кожного може бути власна думка 👌
@atroxvs2520
@atroxvs2520 4 ай бұрын
Toyota?)
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
😄
@olehbelykh
@olehbelykh 3 ай бұрын
Фьюжин 2.5 краще як на мене. Від 17 рокк
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@greshilov_dima
@greshilov_dima 3 ай бұрын
В пассате тоже двух зонный климат...
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Залежить від комплектації. Але завдяки заказанним допам, комплектації можуть бути муто умовними
@user-hq1cv7rk6f
@user-hq1cv7rk6f 4 ай бұрын
Найбільше місця на задньому сидінні в цьому класі у суперба
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Цікаво буде виміряти . Знайдемо Суперб та полазимо з рулеткою
@vanyacoolshadow1523
@vanyacoolshadow1523 3 ай бұрын
По встановленню гбо на мазду то не правда ! Гбо захрдить на ура!! За пів року 170 тис в режимі таксі на газу і все ідеально.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 3 ай бұрын
Що саме неправда? Розкажіть яке саме ГБО встановлювали, як працює і в чому економія? Буде цікаво почути Ваш відгук 🙌
@vanyacoolshadow1523
@vanyacoolshadow1523 3 ай бұрын
@@prodazh-auto.poshuk Автор говорить, що ГБО на мазда (скайактів) не підходить і не бажано ставити. Може цьому заперечити. Ставите гбо від фірми KME, розхід в режимі таксі пл місту 12 л +1 л бензини на 100к, по трасі 7 л+1 л бензини ( тобто співвідношення 90 на 10). Двигун скайатів розрахований на високооктанове число , бо велика компресія в двигунах. А пропан має октанове число 103, отже він ідеально підходить на такі двигуни. Особисто відїздив 170 тис км на газу, в режимі таксі в Україні і жодних проблем по двигуну. Коробка взагалі вічна, масло міняв раз на 70 тис, і міняється легко з фільтром АКПП.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 3 ай бұрын
@@vanyacoolshadow1523дякую за Вашу відповідь. Трохи з Вами не згоден, але цікаво 🤔
@vanyacoolshadow1523
@vanyacoolshadow1523 3 ай бұрын
@@prodazh-auto.poshuk розповідаю зі своєю практики. І в режимі таксі авто використовувалася , тому навантаження в 2 рази більше ніж при звичайному використанні.
@andriiv3269
@andriiv3269 4 ай бұрын
Passat B8 😊универсал.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
👌👌👌
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за відгук!
@user-pf2qh1hs8j
@user-pf2qh1hs8j 3 ай бұрын
Дивно, що мазде ще не згнила😮😮😮
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Не дуже і дивно. Починаючи з кузову GH(2008-2012р) з кувовами там все гаразд. А от днище краще обробити
@user-ve1zq2jm4c
@user-ve1zq2jm4c 4 ай бұрын
Пассатов много американских у нас по дорогам ездит, приелись как то, но это потому, что нравятся людям машины эти, кто против Мазды, тоже машина, но большинство выбирает Пассат, нашего брата не надуриш
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@ii7467
@ii7467 3 ай бұрын
Ездил одновременно на этих двух машинах и что хочу сказать.... Пассат очень скучный , автомобиль для деда' а Мазда намного веселее , более для молодого человека
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 3 ай бұрын
Дякую 🙏🏼 за Вашу думку 🙌
@commentator979
@commentator979 4 ай бұрын
якщо мати ці дві машини в ЄС (дизельні) , то вартість володіння буде більш-менш близька, але якщо обирати для України то однозначно Мазду, вона дуже і дуже витривала.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
В цілому витривала і одна і друга 👍
@bogdanmatyash9093
@bogdanmatyash9093 3 ай бұрын
Дуже подобаються «сказочніки» 😂 10 л розхід на 2.5😂😂😂😂 я чуть не вмер з сміху. Коли я був власником джети 2.5 2013 року. В неї був розхід літрів 14-16 взимку бензину. А влітку літрів 12-14. 😂😂😂😂😂😂😂😂
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку! Але в мене на Славуті було по місту 7л бензину, а у сусіда по гаражу 13. І він ніяк не міг второпати, а чому?😊
@artemstupenko8850
@artemstupenko8850 3 ай бұрын
З цих двох, краща - хонда аккорд. Пассат - взагалі як бабулін сервант у середині… 170 кс - серьозно?? На 2,5 двигун…. Це провал… Мазда - цікавіша, свіжіша. Але відповідь у початку дав.
@r1zy193
@r1zy193 3 ай бұрын
надіюся ти не про одноразовий 1.5т?)у сестри аккорд 2016, в мене мазда 6 2017, коли сідав в аккорда то розумів що в салона мазда на голову вище, навіть по комплектації
@user-pz3qg5gy6t
@user-pz3qg5gy6t 4 ай бұрын
Чим так подобається всім мазда?)) Для мене кохання це ,, вольво ,,
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Цілком згоден з вами. Вольво ХС70 с дизелем 2.4 саме воно!
@user-zc3rf2vi4h
@user-zc3rf2vi4h 4 ай бұрын
На маздi уже тонкий шар фарби i лаку. Такой стiйкiсть до корозii уже незадовiльна. Для надiйноi роботи двигуна потрiбен уже якiсний бензин. Пассат 2.5 до якостi бензину НЕВИБАГЛИВИЙ !!
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
В цілому якщо не вдаватися в подробиці, ви праві на 100%🤝
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
​@@prodazh-auto.poshukза лкп правда, тому мазда має бути чорною аби консервантом коцки покривати (стає чорним при контакті з металом чи іржею). Але мазда GJ/GL не гниють, це не мазди з 2000х. І бенз 95й без питань любий, де начиталися казок?)
@mr.gordon413
@mr.gordon413 4 ай бұрын
Мазда 6 +
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку.
@androidtest9470
@androidtest9470 4 ай бұрын
За Мазду. Гарна, надійна, більше функцій, якісніший і кращий салон, краща динаміка і керування. Пасат не поганий, але цій Мазді просто програє, хоча в ньому більше місця і він доступніший.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку та коментар!
@dmytroplotnik3314
@dmytroplotnik3314 3 ай бұрын
А я бы купил рено талисман или латитуде с 2,0 дизель и автомат айсин(если не ошибаюсь)
@auto.poshuk
@auto.poshuk 3 ай бұрын
Талісман буде дорожчим, бо випускається з 2015р. І до того ж дизелі тільки 1.5 та 1.6 на роботі, а бензинові на варіаторі. А Латітьюд дійсно був з 2л дизелем і 6ст гідротрансформатором Jatco. Це дуже гарне поєднання. І дякуємо за вашу думку!
@ivan_30
@ivan_30 4 ай бұрын
Мазда топ
@alexandrkluenkov7836
@alexandrkluenkov7836 4 ай бұрын
мазда ззаду тісна дуже
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
В Пассаті дійсно багато місця ззаді👌
@user-ox8nc1bk7d
@user-ox8nc1bk7d 4 ай бұрын
Мені пасат по всьому краще,і взагалі є німецькі і стіральні машини...
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Мені Passat також 👌
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за коментарі!
@androidtest9470
@androidtest9470 4 ай бұрын
Комусь навпаки.
@UserNoNAME669
@UserNoNAME669 4 ай бұрын
Саме цей пассат виглядає тухло, якщо поруч поставити рестовий в Р-лайні, то мазда тухла
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Цей Пасат в середній комплектації SE, так само і Мазда . Якщо порівнювати рест. Р-лайн(вони бувають дуже різні), то і Мазду треба брати в максимальній комплектації.
@user-pt9ui6og9q
@user-pt9ui6og9q 4 ай бұрын
Я вибирав між Пассат в р-лайн 16р і мазда 6 гранд турінг 16р, то мазда виграла набагато)
@user-xe7qk2kf7m
@user-xe7qk2kf7m 4 ай бұрын
Ну не знаю. На западной Украине одни Фольксваген гоняют. Точнее ВАГи.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Можливо, традиція😊
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
1. Дизайн. Машини однолітки, але шістка як з нового століття, у рази кращий дизайн як кузова, так і салону. 2. Ну заявка що дохлий 2.5 ВАГ з 1990х років їде майже як скайектів це потужно))) прірва між двома двс і їх динамікою. Нема власних відчуттів - хоча б паспортні дані подивився б) 3. У шітки по трасі 8 літрів це якщо 165+ тулити. 140+ це 7-7.2л, менше 140 - 6-7. І пассат на газу при 140-150 жре 12+ газу. У мазду 98й не треба. 95го з головою. 4. Чи у шітски ганчірка краще шкіри?)))) Чудова шкіра з червоною прострочкою на грандтурінгу, як нова була і при купівлі на 110к, і при продажі на 207к. 5. Двозонний клімат є навіть на старих миганах у базових комплектаціях, це про що?) Є шістки барабани з кондєями. 6. Мультимедіа вже краща йде з 2014 року у рестайлі. У доресті гівняна. Але звук BOSE (з сабом у водійській дверцяті) у мазді кращий у класі. 7. Що дійсно краще у пасаті цьому так це шумка. В іншому він і близько не рівня шістці. Пасат чисто для секти ВАГ якщо нема грошей на щось краще. Якщо нема фанатства - у свій бюджет шістка безальтернативна нажаль або на щастя. Лише не напівбарабан як на відео, треба брати завжди топ, з адаптивним круїзом, сліпими зонами, проекцією і бажано турбову на повному приводі😊
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за Вашу думку, вона цікава. Якщо коротко, порівнювали 2 конкретних автомобіля в середніх комплектаціях, +-тих же років . Данні по розходу палива брали відштовхуючись від власного водіння. Я був власником Пассата -3 роки і Мазда 6 -пів року, розповів особисту думку (в когось вона може бути інша 🙌) Дякую за відгук)
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
@@prodazh-auto.poshuk аналогічно з власного досвіду у десятки тисяч (під сотню) км на кожному з цих авто. А взагалі шістці цього покоління більше конкурент пасат СС цих років, 2.0 тфсі, у родині досі такий є. ото реальний конкурент мазді.
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
@@alexl2599дякую за Вашу думку 😊 Дуже круто підмітили 👌
@arttwilight500
@arttwilight500 4 ай бұрын
Американский пассат это ведро, говорю как владелец европейского б8
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Авто для Европейского рынка делали качественнее , но и цены на эти авто тоже разные 😊
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Ви праві, машини різні, ціни та пробіги також.
@FastShortsf4
@FastShortsf4 4 ай бұрын
Зачем нужен гавно пассат с европы, если за эти деньги можно взять ауди а4 с пробегом в три раза меньше?
@arttwilight500
@arttwilight500 4 ай бұрын
@@FastShortsf4 Во-первых, Ауди меньше размером и салон и багажник, во-вторых 2.0 tfsi на Ауди дай бог 200 к проедет, а 2.0 tdi на пассате проедет легко 400 к, к этому прибавим расход. Мой пассат б8 2.0 tdi, едет низкие 5 сек, из опций адаптивные аморты dcc, двойные стекла, матричный свет, Вебасто. Так что каждому своё, но суть разговора о сравнении американского и европейского пассата, при чем тут Ауди?))
@FastShortsf4
@FastShortsf4 4 ай бұрын
@@arttwilight500 пассат 2.0 tdi едет низкие 5 секунд только в твоих фантазиях это раз, во вторых это машины в одном классе, при том что а4 с америки можно сделать дешевле, 2.0 тфси только в твоих снах ездит меньше 200тыс, а с учетом что пассаты приезжают уже 200+ то вопрос с ресурсом тут спорный
@user-zv8li9qo9w
@user-zv8li9qo9w 4 ай бұрын
Кемрі
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
А де ж її знайти щоб не корч?
@oleksandrplanshet1599
@oleksandrplanshet1599 4 ай бұрын
витрата палива (не розхід)
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
👌
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Працюємо над цим.Дякуємо!
@dongjuang4196
@dongjuang4196 4 ай бұрын
Пассат краще за ніссан. Бо тойще ніссан, цей вже пассат
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@TheDnepr
@TheDnepr 4 ай бұрын
Мазда надежнее ,внешне привлекательнее и все . в ост Пассат лучше . если речь о максималках .
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
На счет надежности можно спорить , а вот привлекательность 👌👌👌
@Ammarellle
@Ammarellle 4 ай бұрын
Если речь о макс. комплектации, все-равно Мазда будет интереснее.
@valentyng3235
@valentyng3235 3 ай бұрын
Зі всією любов'ю до пассата(омерикі) мазді він поступається в більшості критерій Європейський пасат однозначно кращий мазди
@cu2max
@cu2max 3 ай бұрын
Попробуй знайди нормальний, вони на солярке майже всі в еуропі
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 2 ай бұрын
Так згоден, Європейські авто якісніше зроблені, але ж немає модифікації 2.5(атмо) з ASIN 👌 Всі европейські Пассати ідуть на роботі 🤷‍♂️
@user-rk9fh9ve1e
@user-rk9fh9ve1e 4 ай бұрын
Bmw ЛУЧЕ
@prodazh-auto.poshuk
@prodazh-auto.poshuk 4 ай бұрын
Audi краще 😊
@alexl2599
@alexl2599 4 ай бұрын
Лучше заїжджає на СТО?)
@ozzless
@ozzless 4 ай бұрын
Салон пассата по сравнению с маздой - как салон маршрутки против рендж ровера. Не говоря уже про внешность, надежность и поведение на дороге
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Про надійність можна посперечатись, а про інше - кожному до вподоби різне.Дякуємо за коментар!
@dimitritverdokhlib8900
@dimitritverdokhlib8900 4 ай бұрын
А по шумоізоляції - мазда як маршрутка😢
@androidtest9470
@androidtest9470 4 ай бұрын
@@dimitritverdokhlib8900 В них однакова шумоізоляція.
@gerbary6277
@gerbary6277 4 ай бұрын
Если фольц то только гольф , если мазда то только Рх роторная, тут нечего обсуждать
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Кому как...Но спасибо за коментарий!
@Zarubbin777
@Zarubbin777 4 ай бұрын
Убогие, хоть и свежие пенсионерские вёдра за недорого, без шумки и лишних амбиций, маркетологи поняли что при базе за 2800 мм всё плавное, с любыми подвесками, кроме мазды…
@ruslanboklach3416
@ruslanboklach3416 4 ай бұрын
Peugeot 508 краще і зовні і в середині 100%
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Ой, як же я звами згоден! Але тут зрівнюється бензинові авто, а Пиж повинен бути тільки на 2л дизелі та з Айсином!
@Lachzonteristo
@Lachzonteristo 4 ай бұрын
По комфорту їзди певне що б7 краще їздить але дизайн у пазли кращий
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
@voisss148
@voisss148 4 ай бұрын
Не обрезайте видео на полном екране у вас пол головы
@marcepan8142
@marcepan8142 4 ай бұрын
На рахунок шкіри в Mazda я не згоден . Якщо берете авто для себе і на довго то тіки шкіру.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Тут все індивідуально. Я, наприклад, також не люблю шкіру. Влітку в шортах ляжки потіють і спина також, взимку все одно іноді сідаєш на холодне сидіння, а це для нас чоловіків також не дуже корисно . 😊
@boogiebpg
@boogiebpg 3 ай бұрын
@@auto.poshukнаскільки мені відомо, шкідливо якраз часто і довго підігрівом користуватись :) до речі, у мене майже такий же пасат, але Limited комплекстація. Наслухався про страхи шкіри і необхідність підігріву перед покупкою, всі про це казали. Спочатку трохи той підігрів вмикав, потім взагалі забув про нього. Вже другу зиму ні разу не увімкнув і абсолютно не відчуваю різниці з тканинним сидінням. Якісь у більшості людей попи ніжні ))) До речі, жодної тріщини на сидінні немає. Брав з пробігом 100К км. А у вас який пробіг був?
@yevgeniykovtun620
@yevgeniykovtun620 4 ай бұрын
Ніколи німці не перевершать японців по якості ! НІ-КО-ЛИ! По інтерєру.так, німці звикли до комфорту. Але в наших реаліях ніякий німець не докаже любому японцю ,що до якості.
@auto.poshuk
@auto.poshuk 4 ай бұрын
Дякуємо за вашу думку!
Mazda 6: за что ЛЮДЯМ нужно РУБИТЬ РУКИ?
25:14
Sumy Racing Team
Рет қаралды 231 М.
New Gadgets! Bycycle 4.0 🚲 #shorts
00:14
BongBee Family
Рет қаралды 16 МЛН
Is it Cake or Fake ? 🍰
00:53
A4
Рет қаралды 16 МЛН
Её Старший Брат Настоящий Джентельмен ❤️
00:18
Глеб Рандалайнен
Рет қаралды 7 МЛН
Дизельні авто: правила та поради
11:07
Автопідбір, як для себе
Рет қаралды 29 М.
Купил Volkswagen Passat R-Line после Mazda 6 - это фиаско!
26:37
Автобізнес по-чесному
Рет қаралды 173 М.
Битва седанов. Toyota Camry VS Mazda 6 VS Volkswagen Passat 2019
33:55
2 Лошадиные силы
Рет қаралды 674 М.
Mazda 6 На каком пробеге ждать проблем?!
18:16
Дмитрий Рогов
Рет қаралды 414 М.
Raw 2024 Akra BMW M1000R Exhaust Sound #bmw
0:25
Christina Khalil
Рет қаралды 1,7 МЛН
Подбор живого Матиза до 450.000р🔥 День 3
0:36
Kras-Подбор
Рет қаралды 1,9 МЛН
Гидроудар на мерсе - спас деда Танком 300! #tank300
1:00
ТАНК ПРОТИВ ВСЕХ
Рет қаралды 539 М.
3rd time’s a charm 😅 #bugatti #dodge #daytona #americanmuscle #muscle #musclecar
0:31
Почему ЗИЛ не спасли после развала СССР?😱
0:50
История в деталях
Рет қаралды 166 М.