Подпишись на наш канал, чтобы не пропустить новые видео👍
@Ammarellle3 жыл бұрын
Мазда во многом лучше. Пассат хорошая машина, но Мазда сейчас очень старается, и это видно во всем. Возможно хотят в премиум. А рисунок фар в Мазде вообще вне конкуренции.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Согласен, их старания уже видны по их позициям на рынке
@LocalhostTube3 жыл бұрын
К сожаление в последнем обновлении мазда испоганила рисунок фар. Мне нравится именно вот такие ДХО как у авто на тесте, выглядит симпатично и немножко злобно. А сейчас какую-то хрень сделали, видно что косили под ауди, но лучше бы этого не делали.
@Ammarellle3 жыл бұрын
@@LocalhostTube Да, тоже очень нравится рисунок ДХО Мазды 6 до 2018 года. Очень красиво, напоминает глаз птицы, что ли. Думал, они будут развивать эту тему, а они изменили рисунок. Не скажу, что новые плохие, но прошлые были оригинальные, узнаваемые и очень подходили кузову.
@youarethelightoftheworld580610 ай бұрын
Мазда лайно пассат руле😊
@Ammarellle10 ай бұрын
@@youarethelightoftheworld5806 Нет, пассат отстает от Мазды 6. Салоны разного уровня даже качества.
@ОлегКуткевич2 ай бұрын
Маю Мазду 2014. При швидкості 120, розвід 5,2. А пасат? В далеку дорогу- це розкіш. Їхав на пасаті- повірте, це ковзан, хоч і американець.
@MsVor4un3 жыл бұрын
6-30 Степень сжатия в 14, не позволяет заливать ниже А95...есть желание не тратится на бензине и залить 92, но стоимость ремонта двигателя из-за детонации обойдется дороже.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Я даже в атмосферный мотор пассата 92 не заливал и это не потому что есть лишние деньги на топливо
@sergeysolodovnikov3976 Жыл бұрын
А где это есть 14 степень сжатия? На пассате или мазде? близко нету. На дизеле 17! На бензине 12. На этом пассате 92 бензин применяется. На б8 уже 95-98 бензин.
@MsVor4un Жыл бұрын
@@sergeysolodovnikov3976 на Мазде серии Skyactiv - G...на моторе PEY5 до 14 атм, на PYY1 вроде 13...
@ЯрославКорнейчук-д3щ11 ай бұрын
@@sergeysolodovnikov3976советую сначала изучить мотор мазды ,а потом писать такие громкие заявы.
@joefacho46322 жыл бұрын
У меня такая же мазда только с тёмным потолком и кожа Наппа, не сказал самый раздражающий минус, который терпят и борятся поклонники мазд, это сверчки, особенно при громкой музыки, где-то, да будет дребезжать...
@ИванПошековский3 жыл бұрын
Дизайн Фольксвагена последние годы удручает, прям "безликое нечто".
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Оценивать дизайн это очень субъективный критерий, людей много, кому-то нравится, а кому-то нет. С учётом того, что это наверное самая популярная машина по пригону из сша в украину, то я думаю людям он заходит.
@ИванПошековский3 жыл бұрын
@@PitStopAuto Не не все равно страшный, а новая шкода актавия - это визуальный ужас. Берут их только из за эксплутационных характеристик
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Мне новая октавия тоже не зашла по внешке! Но видимо для аудитории покупателя это не важно:)
@СергейКожевников-й6я3 жыл бұрын
Тесла тоже 12 лет с одним дизайном,и салон Теслы как Вам?? И весь мир тащиться!! Гениальность в простоте!!! Пассат в этом кузове и через 10 лет будет смотреться,а Мазда уйдет в " колхоз" !!
@anton59882 жыл бұрын
да что ты говоришь ))) а новый туарег R line, либо Arteon ?)
@tserhio3 жыл бұрын
в пассате задние дефлекторы обдува будут в комплектации с конционером, если стоит климат - их не будет.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Не знали, спасибо 🙏
@NovikovIvan3 жыл бұрын
с климатом тоже есть задние дефлекторы. у меня Passat nms 2013 SEL, климат и задние дефлекторы
@tserhio3 жыл бұрын
@@NovikovIvan значит у вас в консоли подстаканники открытые, там где подстаканники закрываются дверкой сзади нет дефлекторов
@NovikovIvan3 жыл бұрын
@@tserhio То уже другие моменты. Вы изначально написал, что в пассате с климатом их нет
@tserhio3 жыл бұрын
климат по умолчанию комплектуется консолью с закрывающимися подстаканниками отсюда и отсутствие дефлекторов сзади. и только как опцию могут взять консоль "попроще" или уже вне США такое наколхозили.
@nykonovych3 жыл бұрын
Меня как человека с высшим экономическим образованием, заинтересовали экономические характеристики
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Придираетесь ?
@Uki-173 жыл бұрын
@@PitStopAuto научились понимать юмор?)
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@Uki-17 та все понимаем)), чего Вы)
@МаксимМаксим-ц5р3 жыл бұрын
Мазда огонь. Надеюсь у меня будет такая
@batsuratv53432 жыл бұрын
Та какая Мазда ))
@МаксимМаксим-ц5р2 жыл бұрын
@@batsuratv5343 такая
@ХХХАВТОМИР Жыл бұрын
Добрый вечер всем, гбо метан можно установить на Мазду ребята?? Всем всего хорошего.
@AleksandrS-t5m3 жыл бұрын
Сравни паста 1.8 нмс 14года расход и динамика супер
@PitStopAuto3 жыл бұрын
попробуем
@ВалентинЕрмолов-ц5ж3 жыл бұрын
Ещё забыл похвалить у мазды,это угоняемость на первом месте,воры на Пассат даже не смотрят😂
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Там дубль не удался))
@عمرإبناسماعيل3 жыл бұрын
Камри 1
@30000york3 жыл бұрын
Её взломать в разы легче чем Пассат.
@ОльгаКарташян Жыл бұрын
Почему угоняемость именно мазды?
@gariy1243 жыл бұрын
Мазда красавица!
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
У меня Мазда6 праворульная живу в Лондоне Авто чипованая 2.2 дизель 2014 год стандарт 150 сейчас 185. По расходу 3.8 литра на 100 км трасса на крузаке при 90 км/ч. Лондон пробки больше 6.5 не кушает. Разгон 0-100 за 7 2 секунд. Максималка 245 на Немецком автобане. Также делается и stage 2 добавляют ещё 19 кобыл итого будет 204 сил Но мне не советовали stage 2 так как авто имеет пробег уже 202000 миль это 323200 км. Не хочу издеваться над авто. Ах да чуть не забыл в авто новая турбина и сажевый фильтр нахрен. Пускай дышит полной грудью.
@sergejklassen73253 ай бұрын
Мазда даже в Германии ходит по эксплуатации меньше,чем VW.Тест предвзятый,делетанский.Тут красиво,там красиво.Мазда начинает сыпаться уже активно при приближении к 200000 км пробега. VW PASSAT расчитан на эксплуатацию до 500000 км пробега.Вот и судите.У меня в Германии и Тайоты были и Мазды.Были Форд и Шкода.Сейчас VW PASSAT VARIANT .Так вот из всех с теплом вспоминаю Шкоду.И дал себе зарок на японские машины не только не садится,но и не смотреть в их сторону.По сравнению с немецкими уступают во всём.Елинственный плюс,,япов,, цена.На этом всё.
@armright142512 күн бұрын
Была такая же Мазда 2.5, 2016 в 2021г. продал. Купил Джетту 2013г. 2.5 газ.бенз, по авто много нюансов было на пробеге 188тыс.км Продал и купил обратно такую же М6 и не жалею. По надёжности , Мазда впереди говорю как в пользовании было два авто и есть с чем сравнивать.
@alexsavelij72999 ай бұрын
Хороший обзор, странно, что мало лайков...
@Foodawesooome3 жыл бұрын
Спасибо за отличное сравнение🙏
@PitStopAuto3 жыл бұрын
И Вам спасибо
@kyrylokadyshev56743 жыл бұрын
Неплохо перед созданием обзора изучить название модели. Какая Mazda 6 GH?
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Спасибо, что подсказали - это ошибка в описании, уже исправили!
@БольшойЗмей-е8г Жыл бұрын
как показывает практика-Мазда на много лучше и практичнее всех вагов вместе взятых.
@Коты-й8х Жыл бұрын
Ага, особенно по обслуживанию - запчасти с работой дороже пассата б8 на 30%. И каско космос! места ни в салоне, ни в багажнике.
@wildcactus82123 жыл бұрын
Сзади есть дефлекторы У меня в nms se 2.5 2013 года Может как доп функция идёт
@Ammarellle3 жыл бұрын
Где по вашему лучше шумоизоляция в Мазде 6 или этом Пассате?
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Кстати! Как по мне, шумоизоляция в пассате лучше. Но вы учитывайте, что на мазде стояли 19 колёса.
@LocalhostTube3 жыл бұрын
В мазде шумка лучше (правда мне при покупке дилер зашумил арки). Там спереди даже ламинированные двойные стекла. Правда я не уверен что это есть в этом экземпляре, потому что в моей авто уже и подогрев сидушек задних есть, и кожа напа, а не этот кожзам.
@Ammarellle3 жыл бұрын
@@LocalhostTube Какого года машина? Какая комплектация?
@PitStopAuto3 жыл бұрын
На нашем экземпляре окна стоят самые обычные, хотя комплектация максимально доступная у нас
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Мазда 2015 года и самая максимальная клмплектация. Пассат 2012 года и тоже самая максимальная комплектация
@sergeygorin96993 жыл бұрын
сколько обиженных владельцев пассата в комментариях
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Мы сами не ожидали такого поворота событий:))
@ВолодяСлободян-ъ5н3 жыл бұрын
Мазда по всіх параметрах краще,але візьму пассат😊
@kydakyda66133 жыл бұрын
Почему?
@aleksandrmelnik44612 жыл бұрын
Мазда топ
@yanagabovich98253 жыл бұрын
Если нет денег на мерседес тогда мазда!! Красотка
@RobinLLS3 жыл бұрын
По внешнему дизайну, мазда намного привлекательней пассата, да и в салоне тоже. Но по шумке и по тому, как подвеска отрабатывает по плохой дороге, то очень проигрывает мазда.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Полностью согласен!
@LocalhostTube3 жыл бұрын
@@PitStopAuto полностью не согласен. Периодически катаюсь на пассатах и по шумке он точно хуже мазды (у мазды например передние стекла ламинированные!), да и подвеска там тоже далеко не фонтан, всякие неровности заметно шумней отрабатывает. Единственное что портит мазду это 19 диски с изолентой, все таки низкопрофильная резина не для наших дорог, а на 17 дисках отличий от пассата нет. Кстати есть и еще один минус 19 катков, они тяжелей чем 17 диски. 19 диск с резиной весит 26,5кг, тогда как 17 с зимней резиной только 24кг, т.е. в сумме с 4х колес разница аж в 10кг! а это еще и портит динамику.
@RobinLLS3 жыл бұрын
@@LocalhostTube На том фольце, на котором я езжу, так там стекла двойные, плюс адаптивные амортизаторы. Мазда по сравнению с таким пассатом на не идеальной дороге- шумная погремушка)
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Такой пассат это мечта:) но его ценник будет не сравним с маздой
@RobinLLS3 жыл бұрын
@@PitStopAuto Если искать такой на продажу, то да, ценник будет «не детский»
@Евгений-ж1э3з2 жыл бұрын
А сколько стоит сделать шумоизоляция мазды 6 этого же года ,в Украине?
@LocalhostTube3 жыл бұрын
Эммм..... на моей мазде 2017г диски выглядят ровно так же как они и выглядели в день покупки автомобиля, ни малейшего намека на облезание краски. Из дефектов только пара царапин от криворукого шиномонтажа.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Видимо у вас уже так сказать новая ревизия и эту проблему исправили, так же они исправили и облезание кожи, но еще 15 году это всё было
@АнтонСвистоплясов2 жыл бұрын
Пацаны , у любой девчонки спроси про мазду . Все кипятком писаются, особенно когда у меня была в цвете Red Soul
@astronautintheocean31527 ай бұрын
Нужно было брать Пассат Б7 Европу!
@РамизЗейналов-х5л3 жыл бұрын
Обзор не актуальный возьмите пассат в рестайле 1.8 или 2.0 tsi новые технологии как вы говорите и мазда будет курить в сторонке Как смысл сравнивать вообще разные машины новую и старую
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Машины одного класса, я сам владел пассатом и как вариант смотрел мазду. Идея была в том, что бы донести свои эмоции от мазды, после пассата.
@РамизЗейналов-х5л3 жыл бұрын
@@PitStopAuto так вы купите пассат 2.0 или 1.8 и снимите ваши эмоции в сравнении с маздой я уверен будет другая реакция) с штатной лед оптикой и тд
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Поздновато, уже купил новое авто, скоро всё увидите:)
@Evgesha1263 жыл бұрын
Возьми мазду рестайл 2,5 турбо и пассат со своими технологиями 80 годов попехнется от курива
@РамизЗейналов-х5л3 жыл бұрын
@@Evgesha126 эта технология вообще то 2015 года )) А мазды 2.5 турбо у нас нету
@Денис-т5м2я3 жыл бұрын
Здравствуйте. Спасибо за обзор. Но окончательный вывод для себя я так и не сделал. Скайэктив это больше плюс, или больше минус, с учетом эксплуатации на постсоветском пространстве, с нашими дорогами и бензом ? Рассматриваю данный вопрос в контексте приобретения мазды на скайэктив с пробегом в районе 100к. Насколько это будет практичная покупка с учетом годового пробега в районе 30к и планах ездить на ней лет 5. Если даже сам производитель заявляет максимальный ресурс в 300к, и это в идеальных условиях эксплуатации, то что тогда говорить про наши условия, в которых, пробег в 200к уже будет считаться чудом. Просто представляю себе ситуацию, когда покупаешь скайэктив со 100к, отъезжаешь на нем еще 100к, итого 200к и что с ним потом делать ? Продать, в отличие от тех же корейцев, не говоря уже о немцах, практически нереально, капиталить, я думаю, тоже. И что остается ? Тупо отдать на разборку. У меня создалось впечатление что скайэктив не практичен в принципе, и предназначен для людей которые могут себе позволить отъездить на нем 100-150к, после чего прежнюю машину в утиль, а на замену брать новый скайэктив с салона. Стоит ли ее брать именно для "ездить" а не для "понта" ? Спасибо.
@ДимаЛюшня-и8м Жыл бұрын
MAZDA 6 2.2 DIESEL 2013. ПО КУЗОВУ ПРОБЛЕМ НЕТ И ВООБЩЕ КРОМЕ МАСЛА И ЧИСТКА ФОРСУНОК РАЗ В 30 ТЫСЯЧ КМ. ПО ХОДОВОЙ ЗАМЕНА ОДНОГО АМОРТИЗАТОРА ПРАВОГО. В СВЯЗИ С ОТСУТСТВИЯЕМ НАШИХ ДОРОГ ЕЗДА ПО ГРУНТОВКАХ.
@Zmey4iG Жыл бұрын
Рыжиков нету? То знаю на старых маздах до 2013 года, кузов гнил. Сейчас в планах купить или мазду или какой то ваг)
@alexandrmakivskiy63743 жыл бұрын
Тогда вопрос, почему стоимость passat будет примерно такой же как и Mazda если она технологичней и лучше в несколько раз?
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Если брать стоимость новых авто в салоне, тогда это сравнение не подходит, поскольку пассат для европы можно укомплектовать на 50+$ А если же говорит про оба авто из сша, то пассат для штатов изначально дешевле, чем в европе, отсюда и такая цена.
@LocalhostTube3 жыл бұрын
Пассат по цене мазды - это будет пустой пассат в базе против топовой версии мазды.
@Nikolaj01103 жыл бұрын
Всё дело в помятой двери)))а так Мазда на голову выше Пассада,у vw одни проблемы,знаю не по наслышки,сам работаю на Ауди в Германии.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Тогда Вам будет интересен именно этот пассат, который на видео. Там айсин акпп 09g на 6 ступеней и старый чугунный атмосферник на 2.5 литра и 5 цилиндров, старая школа вага👍👍
@30000york3 жыл бұрын
В Германии Пассаты с другими ДВС, другой коробкой, другим кузовом, другой ходовкой. Часто на работу Ауди берет дилетантов?
@Nikolaj01103 жыл бұрын
@@PitStopAuto vw меня вообще не интересут!
@Nikolaj01103 жыл бұрын
@@30000york На счёт дилетантов не в курсе,а вот на счёт ттх,всё абсолютно одинаково!Это на США идут автомобили,у которых двери усилены,а так,различия нету.
@30000york3 жыл бұрын
@@Nikolaj0110 как специалист, подскажите, на каком ЕВРОПЕЙСКОМ Пассате стоит двигатель 2.5л(170лс), на каком стоит Айсин-овская коробка? Даже размеры и подвеска разная.
@АлексейПожарский-ю5м2 жыл бұрын
Вообще не корректное сравнение.
@maxi-s27 Жыл бұрын
В этой оптике рестайл мазды есть двух типов она, с обычным дальним отражателем и реально afl типа матричный, он уже не во всех комплектациях далеко и завязан на камере радар и т.д.
@azerimanmtr24332 жыл бұрын
Mazda 👍🏻
@sukhetskyyyaroslav99472 жыл бұрын
Мазда лучше американского пассата, но с европейцем не сравнится!
@aleksandrmelnik44612 жыл бұрын
Вопрос, чем руль мазды тебе не понятен? Мне кажется проще простого, на каждой кнопке рисунки, а не просто стрелки как у пассата
@darken80 Жыл бұрын
Сравнил Мазду с КОРЫТОМ! (Хоть и немецкое, но фолькс-вагон - корыто)
@SHVED4349 ай бұрын
Аргументы? По мне так Мазда корыто по сравнению с Фольцом
@Uki-173 жыл бұрын
"Скушала" это из детских и бабушкиных вокабуляров. Есть слово "потребляет/расходует"
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Класс, спасибо!
@sukhetskyyyaroslav99472 жыл бұрын
15л расход я вообще ржу. На европейских пассатах такого расхода нет. У меня уже второй пассат. Никаких проблем ни с электроникой, ни с механикой только расходники. Проехал в сумме 300+т км
@dinoton Жыл бұрын
Папуас, а тебе мама мови не вчила? Хоча що можна хотіти від неука))
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Мазда РУЛИТ. До Мазда6 2014 года ездил 8,5 лет тоже на Шестёрке 2005 года. Продал только из-за того что не Евро 4 а было Евро 3 так как была в спортивной комплектации. Живу в Лондоне и здесь грёбаный ULEZ . Ultra Low Emission Zone.. Если бы не ULEZ не продал бы ни за что. Была ещё и Mitsubishi Carisma 1999 года 1 8 GDI праворульная. Ракета а не авто. 0-100 за 7.4 секунд. Расход средний 6 литров минималка 4.7 максимум 8.7 Лондон пробки. Продал опять же из-за ULEZ авто было Евро 3. Горя не знал у Carisma за 2 месяца проехал 25000 ни единой поломки корма один сгоревший габарит Ну и масло и фильтры менял 3 раза Авто оооооочень надёжной была. Продал дорого были 5 покупателей. Продал 3 раза дороже чем купил Расстался со слезами прошло 3 года но Я до сих пор о ней вспоминаю и как на ней путешествовал по всей Европе и в горах ездил Балканские страны...
@romandenysenko87513 жыл бұрын
не люблю комментировать. Но чисто тест драйв мазды и рассказ какая она хорошая)
@ivankotovich3 жыл бұрын
Супер копы)
@PitStopAuto3 жыл бұрын
)))
@zequay52493 жыл бұрын
пфф...на мазду тоже ГБО удачно ставят на мазде ходовка 100 ходит спокойно, если ездить адекватно
@PitStopAuto3 жыл бұрын
а толку ?
@wes3583693 жыл бұрын
Удачно. 2к $ и гбо стоит на мазде. Да правда она ( мазда) будет 30% Бенза потреблять и 70% газа. Сами посчитаете через сколько гбо окупится. ?
@wes3583693 жыл бұрын
На пассат 2.5 гбо стоит 500$. Расход на газу 16-17л
@ЯрославЗорро3 жыл бұрын
Пассат - лидер в своем классе по количеству места сзади?)). Неудачная шутка.)) Безусловный лидер в этом классе как по месту сзади, так и по длине автомобиля - это Ниссан Алтима... Это Вам для общего развития...
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Сидел в альтиме и по моим ощущениям в пассате места поболее. Длина авто не самый яркий показатель, этот тест тому пример! Мазда длинее пассата, а места меньше.
@30000york3 жыл бұрын
Чёс вчера ездил смотрел Альтиму 16г, места меньше, ржавчины больше.
@ЯрославЗорро3 жыл бұрын
@@30000york По ржавчине могу поверить. По месту вряд-ли
@ОлегАн-т5ж2 жыл бұрын
Альтима - это просто огромное ведро а не машина, динамика нулевая, комфорт нулевой, управляемость нулевая, как будто в ванной с кирпичами едишь, как вообще это чудо автомобилем можно называть, смешно. Единственное что ниссан хорошо делает это Лексусы, вот там да Автомобили с большой буквы.
@r1zy1932 жыл бұрын
@@ОлегАн-т5ж лексусы же тойота делает...
@anton59882 жыл бұрын
Возьми на обзор пассат с 14го года tsi, и все встанет на свои места
@ОлегАн-т5ж2 жыл бұрын
А на регулярном ремонте тси сколько бабла уйдёт? Был у меня тигуан тси-вский, больше фольца в жизни не куплю. Постоянно что то ломается, что то надо менять, это просто кошмар.
@МаксимМаксим-ц5р3 жыл бұрын
Это Мазда гранд туринг?
@ВиталийМайструк-л6т3 жыл бұрын
Если нормально ездить какой на Мазде реальный расход по городу и трассе?
@ДенисДенисов-ч3ш7з3 жыл бұрын
Город 9.5-10.5 при спокойной езде на 2.5 и 19х колесах,трасса от 5.6 примерно.
@xbet8690 Жыл бұрын
У меня двиг 2,5, показывает 7.5 расход, ну если уж крепко наваливать наверно около 9 будет не более
@Давид-ъ4ы3 жыл бұрын
Я за народный автомобиль.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Мы тоже :)
@Давид-ъ4ы3 жыл бұрын
@@PitStopAuto успехов вам 💪
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@Давид-ъ4ы Спасибо большое, Стас 💪
@justrelax19193 жыл бұрын
Як мазда така технологічна то навіщо було брати цей пассат і так жостко СР**** на нього ???
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Ну где же мы «срали» на него ?
@РальфАллахвердов3 жыл бұрын
Спасибо за обзор, буду знать что японцы тоже делают машины)
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Как оказалось отличные делают 👍
@andreytatarenko14993 жыл бұрын
Лучше чем немцы!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@andreytatarenko1499 несомненно
@RobinLLS3 жыл бұрын
@@andreytatarenko1499 смотря каких годов и какие марки сравнивать. Немцы задают стандарты качества
@andreytatarenko14993 жыл бұрын
@@RobinLLS это точно,особенно лакокрасочное покрытие VAG и надёжность DSG!До 2000 годом немцы задавали стандарты,но не сейчас
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Не удивительно что Мазда6 угоняют.
@Roman-cv6tt3 жыл бұрын
Я и сам если честно, вагодрочер😆 Но где ты в мазде перегруз кнопок увидел? По-моему всё наоборот.
@supe7mario3 жыл бұрын
ОК... Тепер порівняйте Мазду 3 і Джетту 6 🤗
@PitStopAuto3 жыл бұрын
При первой же возможности :)
@RobinLLS3 жыл бұрын
А еще лучше с Джеттой седьмой)
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Ищем семерку ))
@ВалентинЕрмолов-ц5ж3 жыл бұрын
Пассат б8 дизель,это настоящий самолёт,мазда курит. А бензиновые немцы это для Америки. Украина и Европа ,в основном на дизелях. Ну не щитая эконом вариант битков из Сша.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
так и есть
@gariy1243 жыл бұрын
Мазда красавица, пассат и рядом не стоит(ведро для дедушек)!
@vasilyigumnov26442 жыл бұрын
Вас явно бомбит от того, что кто-то осмелился оскорбить восхваляемых вами немцев. Уже третий комментарий написали. Катастрофа случилась, если кто-то не любит то, что любите вы?
@ОлегАн-т5ж2 жыл бұрын
Сейчас бы в 22-м ездить на дизеле у которого выбросы в разы больше чем у бензина и во многие города Европы тебя уже сейчас на дизеле не пустят.
@anonymous_911 ай бұрын
пассат гавно, мазда всё
@ChiefofficerChobitkoOleksiy3 жыл бұрын
Возьмите Пассат 2.0 с турбиной в комплектации R-лайн даже 2012 года и Мазда будет выглядеть как старое, допотопное ведро.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
С удовольствием сняли бы такое авто, а еще лучше цц в рлайне:) и я думаю эмоции были бы иными, но тут донесли сравнение именно этих двух экземпляров
@gariy1243 жыл бұрын
Да ладно, мечтатель! Пассат скучный! Мазда очень смотрится!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Пассат добавляет +10 лет к возрасту :)
@storm9995 Жыл бұрын
Хоч динаміку Пасат 2.0tfs ., економія +динаміка обирай 2.0тд. мазда для тих хто любить все силіконове та ботексне...
По таким критериям, возможно, а по другим она впереди, тут нужно учитывать те нюансы, которые важны именно для Вас
@alexfilmstudio72283 жыл бұрын
@@PitStopAuto нужно давать объективную, полную картину об авто. Для меня например важна шумоизоляция, работает подвески и т.п. Кому то важна технологичность, а кто-то не мирится от "дешёвой езды в шумном ведре", кто-то понимает, что двигатель с системой Скайактив (с такой степенью сжатия), на вторичке лучше НЕ брать, бензин рассчитан под 98 бенз, мин 95 очень хорошего качества. Думаю нужно сравнивать Пассат 1.8тси (Ген 3) вот тогда Мазда будет повержена, это будет объективный тест двух технологичных движков, а так 2.5 от ВАГа это мотор прошлого века и это все знают. Я не являюсь защитником Пассата, делаю оценку объективно. И ещё один неоспоримый вывод что по ходовым качествам Мазда как Тазик против Пассата
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Если возьмем пассат американец 1.8, то у нас ничего кромера скоростного теста не измениться, если же мы возьмём пассат европу, то к сожалению ценник европейца зашкалит. Мазда прекрасно переваривает обычный 95 бензин с любой заправки Киева, у человека с 2016 года не было проблем с топливом/свечами и тд. По шумке, мазда была на 19 колёсах и в ней было громче, как будет на 17 я не могу утверждать. Более того, в мазде за такую цену не только технологии по мотору, а и различные помощники, если всё это будет в пассате, то я боюсь представить его ценник.
@sergejars1996 Жыл бұрын
@@alexfilmstudio7228 у меня 6 2017года в гранд туринге, я офигел от того насколько комфортна она в ходу, и в этой комплектации шумка есть, даже стекла двойные передние. А больше всего при такой динамике порадовал расход, трасса при скорости 100-130 км/ч - 7л, при чем показатели борт компа сошлись с замером от бака до бака
@alexfilmstudio7228 Жыл бұрын
@@sergejars1996 хорошая комплектация, что двойные стекла, возможно там и шумки больше чем в стандартной комплектации, так как там стекла обычные и тонкие
@batsuratv53432 жыл бұрын
Уважаемый себя человек не купит студенческую мазду ))
@АнатолійЮрч3 жыл бұрын
Треба порівнювати як мінімум машини одних років і з одного ринку. Реклама мазди і не більше.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Ну вот какая реклама ? Вы видите сколько у нас просмотров ?))
@АнатолійЮрч3 жыл бұрын
@@PitStopAuto Не писать же сходу - з жигульом ще порівняйте. Брєд.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@АнатолійЮрч аргументируйте пожалуйста почему заезд с пассатом это бред!?
@rayban68383 жыл бұрын
Все верно! Возьми пассат 2015 года и сравнивай или мазду 2011-2012 года !
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@rayban6838 была задача сравнить новые и старые технологии, мы же озвучили это
@batsuratv53432 жыл бұрын
Пассат даже американец в Рестайле намного выше Мазды, особенно эргономика и практичность, не смотря о количестве места, и особенно шумоизоляции. До Европы пассата мазде вообще как до луны, особенно олтрек полноприводный ))
@anonymous_911 ай бұрын
гавно твой пассат
@sashaharchenko71433 жыл бұрын
нужно просто почитать что такое скай актив и отсюда требование к качеству топлива а для украины помоему это самое важное езжу на пассате лучше спалю на 1 литр больше топлива чем получить проблемы от некачественного потомучто в украине топливо бадяжат везде
@Коты-й8х Жыл бұрын
Странно. НУ Вам виднее. Я сравниваю расход у себя на пассате б8 в России и в Белоруссии, и Украине. Будете смеяться, Украинский бензин и Белорусский лучше российского. НА сотню в Украине и Белоруссии движок ест на литр меньше. На трассе при 110 4,9 литра. Заправлялся на БРСМ НАфте половина на спирту, половина обычный 95 ый. Супер. А на старой машине - шевроле авео, вообще у вас движок жрал на полтора литра меньше. Последний раз у вас был в отпуске в 18 году.Причём самое смешное, заправщик на заправке на повороте в Великие Трояны мне доказывал,что нас бензин лучше!
@ЕвгенКулак-с8ш3 жыл бұрын
А это твой пассат ???
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Когда то был мой
@ЕвгенКулак-с8ш3 жыл бұрын
@@PitStopAuto это заметно!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@ЕвгенКулак-с8ш так мы и не скрывали это, в полноценном обзоре на него это сказано.
@user-su2gy9ew9l3 жыл бұрын
круче конечно ПАССАТ без сомнений ! пусть немного хуже едет зато комфорт,надёжность и практичность всегда будет опережать любых японцев !
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Вот тут на два лагеря уже разбились мы)), кто-то за ваг топит, кто-то за Японцев
@ОлегАн-т5ж2 жыл бұрын
Надёжность??? Фольцваген??? Вы с какого года и какими машинами владели? Вольц крайне ламучий, да комфортный просторный но крайне ламучий.
@rivers2rivers2 жыл бұрын
@@ОлегАн-т5ж Фольксваген
@anonymous_911 ай бұрын
Пассат - говнище
@ОтветыНавопросы-ъ3л2 жыл бұрын
У фольца есть металл, маздабанка
@Косси Жыл бұрын
Ваг лет 15 уже самые гниющие авто,рассмешил
@anonymous_911 ай бұрын
Фольц - говнище редкостное
@RobinLLS3 жыл бұрын
Совсем некорректное сравнение. Если сравнивать, то надо брать авто одногодки. Пассат с 1.8 tsi уделает мазду , как по динамике, так и по расходу.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Так есть же мазда 2012 на таком же моторе Идея еще в старой школе атмосферных двс
@LocalhostTube3 жыл бұрын
Ничего он не уделает, будет плюс-минус в тех же параметрах, если не считать жрущего масло турбовага и ломучей дсг
@RobinLLS3 жыл бұрын
@@LocalhostTube Как раз масложором фольцы давно уже не страдают.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
На американских пассатах и джетах стоит 1.8 турбо 3й генерации и вроде уже на нём действительно ушла проблема масложора
@RobinLLS3 жыл бұрын
Смотрю, что сейчас активно народ скупает Фьжены с Америки. По дизайну вроде не плохо, по шумке и управляемости тоже люди хвалят, но сам не пробовал. Вроде тоже достойный противник мазде, и движки с одинаковым объёмом
@oleg05053 жыл бұрын
Много сбрехал и не договорил 👎👎👎. Возьми passat европейца в полной комплектации и mazda будет в сторонке пылится 🤔😂
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Могли бы конкретизировать ?
@oleg05053 жыл бұрын
@@PitStopAuto кто же проверяет разгон по снежной дороги !!!
@PitStopAuto3 жыл бұрын
@@oleg0505 во первых «дороге», а во вторых сейчас зима, снег это синоним слова зима, они обычно вместе приходят. А если ждать лета, то контент бы выпускался раз в квартал.
@Ammarellle3 жыл бұрын
Mazda лучше будет, каким бы не был Пассат B7. Ее конкурент Пассат B8, но там Мазда 6 2018 года и она тоже во многом лучше, чем Пасаат.
@PitStopAuto3 жыл бұрын
Так и есть
@Styopa13 жыл бұрын
А багажник ? :))
@PitStopAuto3 жыл бұрын
В этом выпуске мы сами на себя непохожи 😂
@B.Ruslan1978 Жыл бұрын
Я вообще не люблю Немцев
@sergeysolodovnikov3976 Жыл бұрын
Бредово однако. А зачем сравнивать разные поколения попелацов? Сравни пассат Б8, а не Б7. И тогда мазда будет далеко позади Пассата.
@androidtest94709 ай бұрын
Тогда нужно сравнивать с маздой 6 тоже обновленной после 2018 года.