Хто такий Corner Rocket? KTM Duke 390 2024

  Рет қаралды 1,870

Moto Vlog UA 🇺🇦

Moto Vlog UA 🇺🇦

Күн бұрын

Огляд найкрутішого малокубатурного стрітфайтера 2024 року від фанів КТМ.
Команда MotoVlogUA вдячна магазину MOTOshopUA за мотоцикл наданий для огляду та тест-драйву!

Пікірлер: 41
@Motomania_WR
@Motomania_WR 23 күн бұрын
Дякую за огляд. Дуже сподобалося
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 22 күн бұрын
Дякую за відгук! Приємно, що не дарма стараємось)
@turbokiev
@turbokiev 27 күн бұрын
Відео просто вогонь! Розклали по поличках технічні частини, дізнався багато нового для себе, і тепер я на крок ближче до покупки цього байка. Технічно і по суті! 👍
@kanasheva
@kanasheva 23 күн бұрын
Дуже карсива картинка!!! Особливо коли біля стінки стоїть! Світло, якість! Кльвий огляд! Дуже потужно!
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 22 күн бұрын
Дякую! Будемо чесні, є достатньо нюансів які можна покращити, але ми над цим працюємо! Наступні відео це підтвердять)
@slavaksenofontov3597
@slavaksenofontov3597 26 күн бұрын
Сиджу та думаю як же буде не просто вимивати пилюку з підрамника😁 Класний огляд! Перший ктм котрий не викликає епілепсії від дизайну😂 ))))
@ВячеславМакаревич-ф6л
@ВячеславМакаревич-ф6л 27 күн бұрын
Топ, приємний огляд) Поїду на тест-драйв у мотошоп
@DIVERBULLDOZER
@DIVERBULLDOZER 24 күн бұрын
Гарний малюк, дякую за огляд. Цікаво спробувати з порівнянням мого слоника 1290 😊
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 24 күн бұрын
Після 1290 він навряд чи вразить) хоча в двох з нашої команди теж слони, тим більше Рки, і при цьому ми залишилися в повному захваті від малого дюка) він просто інакший і коли ти знаєш як це використати, він дарує не менше емоцій ніж кубатурна техніка)
@DIVERBULLDOZER
@DIVERBULLDOZER 23 күн бұрын
@ Я приємно вражений скільки всього поважна, та улюблена марка вклала у цей 390, він дуже гарно виглядає, мабуть це найкращій варіант для міста, та початківця. Порівняння зі слоником насправді не доречно, але він дуже вражає, технологічно наближається до топових сегментів. Скільки він коштує?
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 23 күн бұрын
6490 € але мають бути знижки на чорну п’ятницю та новий рік!
@andrii9915
@andrii9915 12 күн бұрын
Дивлячись де порывнювати, для міста його з головою. так е буде дикит прострілів, але ж то 192% від усієї їзди.
@maksymn365
@maksymn365 27 күн бұрын
Чеаємо на огляд нового 390 адв 🤣 Гарненько вийшло
@Maksym_duke1
@Maksym_duke1 23 күн бұрын
Не знаю чому але мені старий дюк 2 ресталінгу набагато краще подобається, на нього вже є запчастини в наявності та він більше візуально мені якось подобається краще. Та не такі сильні зміни щоб прям от я хотів свій 2021р продати та покупляти модель 2024. Та ціна якась 7к$ божевільна за цей мопед
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 23 күн бұрын
То насолоджуйтесь тим, що подобається)
@yuriiloboda6454
@yuriiloboda6454 25 күн бұрын
Вже місяць на такому. Закінчив обкатку вчора. Мій шлях з ктм: рс390-дюк790-790-690-390(2022)- 390(2024). Сидіння, таки реально жорстке і дзеркала дуууже тремтять Все інше- дуже пристойне, навіть у порівнянні з 790. Я у захваті. ❤
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 24 күн бұрын
Вражаюче крутий мотоцикл! Я б залюбки мав такий в уявному гаражі де багато різних КТМів)
@ИннаКрылова-ц7ж
@ИннаКрылова-ц7ж 27 күн бұрын
🔥🔥🔥💪🥰
@ОлексійІванчук-г9х
@ОлексійІванчук-г9х 10 күн бұрын
Якраз подумую собі взяти, і саме смішне що стримує його дизайн😂
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 10 күн бұрын
Дизайн КТМ або заходить, або не дуже) іноді спочатку не заходить, а потім як зайде, то вже не відпускає)
@s.redkov
@s.redkov 24 күн бұрын
лайк за огляд, але мінус за звук в ньому!
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 23 күн бұрын
Допрацьовуємо) багато питань, якби ми доводили до ідеалу відео б не вийшло взагалі) тому вирішили пускати як є щоб робити наступне з роботою над помилками ☝🏼
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук 16 күн бұрын
На яку камеру знімаєте? Хочу собі Норден 901 адвенчер
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 16 күн бұрын
Знімаємо на айфон 14 Про Макс, GoPro7, GoPro4 black, insta 360 x4, DJI mini 4 pro. Norden 901 класний мотоцикл, плануємо теж зробити огляд на цю модель, але поки немає тестового мотоциклу в магазині в друзів які могли б дати на повноцінний тест. Я б залюбки мав такий мот в гаражі, просто тому що дуже люблю бренд Хускварна, та мав свого часу легкий 2т ендуро ТЕ250 2016 року і мот був космос. Ясно що це різні класи, але я їздив на КТМ 790/890 Adventure R тому формат мотоциклу та робота двигуна, підвісок, ерономіка мені добре зрозумілі. Дизайн хасок мені дуже подобається, красиві мотіки і як на мене якщо не найкрутіші то в топ 3 в своєму класі це 100%. Дякую за коментар)
@СергійКостейчук
@СергійКостейчук 15 күн бұрын
У вас така чітка картинка цього відео що аж дух захоплює. Блогер з мене такий собі а от для себе думаю і питаю гоу про чи айфон щоб так чітко було! Дякую вам за відповідь! Гарного настрою
@nazarkylish6220
@nazarkylish6220 27 күн бұрын
👍
@Владислав-п8р7ш
@Владислав-п8р7ш 15 күн бұрын
Все в ньому гарно до того моменту, доки поряд не їде старенький suzuki gsr600, як на відео і без напрягу відділяється, наче швидкістний потяг від пішохода. Тоді виникає бажання продати цей мот. Ось основна проблема нового дорогого малокубатурника.
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 14 күн бұрын
Якщо ви про кадри з відео, то мот на обкатці і я ні з ким не змагався в прискоренні. До того ж щоб його подати, треба спочатку купити))) Та й це не зовсім чесне порівняння: 4 циліндрова рядна четвірка і одноциліндрова 400ка. Якщо ви прихильник старих японців - велкам, кожний обирає для себе те що вважає правильним та найкращим на свої гроші)
@Владислав-п8р7ш
@Владислав-п8р7ш 14 күн бұрын
@adventurer-ua-24 я написав свою думку з точки зору споживача, а не для того, щоб обісрати дюк 390. Погодьтесь, зазвичай такі моти купують або першосезонники, або ті, хто нашкрябав на 390, але хотів би 890. І других значно більше. Тому я розмірковую, як той самий споживач: ось у мене є 7к€. Забиваю ціну в фільтри, корегую рік і пробіг і дивлюся, що можна купити за цю суму. Саме так наші бідняки( а у нас 80% бідняків) обирають собі мот після довгої перерви, чи другим мотом. Нажаль, такі реалії життя в Україні. Ми не можемо обрати конкретно те, що подобається. Звісно, батальйон Монако та тих, хто виїхав на волонтерстві та кражі гуманітарки до уваги не беремо😊
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 10 күн бұрын
Я маю 1190 Adventure R але від 390 Дюка і 390 Adventure кайфував нереально кожний раз як на них доводилось поїздити. Мій погляд трішки відрізняється від вашого. Я дивлюся на технологічність та характеристики техніки, її комплектуючі, зовнішність, задоволення від володіння мотоциклом. Мій досвід більше 15 років і техніка від чоперів до літрових спортів, крос, ендуро, адвенчери, стріти, супермото. І якби я мав можливість мати гараж на кілька мотів, то 390 дюк та 390 адвенчер (особливо нової генерації) в ньому були б неодмінно. Вони дають інше задоволення від їзди ніж кубатурна техніка, мають власні плюси, менший розхід палива, легку вагу, компактні розміри, дуже класну керованість. Я не проти думки людей, які вважають шо краще придбати японця за ці гроші, або потерпіти і купити 790 Дюка трішки пізніше. Я висвітлив власну думку про дуже крутий мот і об’єктивні моменти які роблять його екземпляром поза конкуренцією в класі на мій погляд. І це висновки не з паперу, а з 1000+км пробігу у всіх можливих режимах експлуатаціі (крім викручування в 10 тис обертів до того як накатали першу тис км). На японцях я теж їздив дуже багато, я б не обрав японця замість 390 Дюка.
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 10 күн бұрын
Більш того, знаю людей які цілком свідомо брали саме 390 Дюка та 390 Адвенчера, маючи при цьому іншу техніку, наприклад Ямаху XSR 900 та Africa Twin. І це м’яко кажучи далеко не першосезонники і не бідняки) я не згодний що техніка менше 600-700 кубів то для початківців. Тут таке комплексне питання, що якщо почну розписувати, стане душно навіть у вас в кімнаті))) тому не буду) дякую за те що залишаєте коментарі! 💪🏼👍🏼
@Владислав-п8р7ш
@Владислав-п8р7ш 10 күн бұрын
@adventurer-ua-24 дякую за вашу думку. Погоджуся з вами в тому сенсі, що дюк 390 має бути не єдиним мотом в гаражі. За таких умов я бі сам його купив
@serhiiprokofiev1048
@serhiiprokofiev1048 26 күн бұрын
Скажіть будь ласка невже на ньому можно робити rolling stoppie без того щоб витягувати запобіжники ABS? Система ABS дозволяє це робити? 😮
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 25 күн бұрын
Так! І віллі можна робити не вимикаючи трекшн, але шоб точно нічого не заважало, плюс бьорнаути, дріфти і інше, то для цього треба точно вимикати)
@SF13CINEMATOGRAPHY
@SF13CINEMATOGRAPHY 27 күн бұрын
Буде 1390 огляд ? )))
@noname_ukrop
@noname_ukrop 26 күн бұрын
14:00 Ало
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 26 күн бұрын
Ало)
@LenykM
@LenykM 16 күн бұрын
Класне відео, маю дюк 200, думаю ану гляну скільки коштує 390 у вас в інтернет магазині, заходжу - все російською, перемикач на українську і вийшов із осадом. Всі інтернет ресурси користуюсь українською або англійською, дуууууже давно, не треба мені закидати ой перевзулися в 22, погано що я не знайов перемикач, або ви не додали українську на сайт, яка має бути мовою сайту при переході із гугл, а за бажанням я вже можу обрати опціональні мови. написав не заради срачу, можливо звернете увагу на це, бо продукт у вас ніби як хороший.
@adventurer-ua-24
@adventurer-ua-24 16 күн бұрын
Я передам ваші побажання власникам магазину) ми співпрацюємо як блогери ентузіасти, тому до магазину прямого відношення не маємо - беремо техніку для оглядів і тестів) дякую за відгук!
@LenykM
@LenykM 15 күн бұрын
@@adventurer-ua-24 ваша робота ❤️‍🔥
Відео огляд 2024 KTM 390 DUKE
12:10
Мотосалон MOTOshopUA
Рет қаралды 10 М.
The IMPOSSIBLE Puzzle..
00:55
Stokes Twins
Рет қаралды 169 МЛН
Миллионер | 3 - серия
36:09
Million Show
Рет қаралды 2 МЛН
ПРОБУЮ BMW F800GS | МІЙ МОТО ВЛОҐ
20:27
Олексій Колесник
Рет қаралды 2,4 М.
Отечественный Суперкар Маруся! Оживляем легенду
1:30:46
ИЛЬДАР АВТО-ПОДБОР
Рет қаралды 3,8 МЛН
KTM Duke 790 2024. Хто такий Скальпель?
25:09
Moto Vlog UA 🇺🇦
Рет қаралды 3,9 М.
Is FORD the strongest CAR 🙀. #shorts
0:22
Etau Cars
Рет қаралды 17 МЛН
🤔НОВЫЙ VIN КОД
0:15
Short_in_russ
Рет қаралды 1,7 МЛН
ПРОВЕРИЛА ЗАПРАВКУ
0:21
В ТРЕНДЕ
Рет қаралды 8 МЛН