【幻のGT-R】なんと横浜で先行試作車発見！擬装マスクの裏側はまさかのマジックテープてマジか

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Best Car Channel

Күн бұрын

Пікірлер: 40

@bestcartube 2 ай бұрын

前編の超絶綺麗なS15シルビアはこちらから！！ kzbin.info/www/bejne/oIWxdmVugaxpZtE

@DD-rl7ri 2 ай бұрын

ここの卒業生ですが、まさかあのR35がそんなに凄い車両だとは思ってもみませんでした。

@bestcartube 2 ай бұрын

そうなんです、なんとなく置いてあるR35なのですがとてもとても貴重なクルマなんです！

@ぴくぴく人参 2 ай бұрын

エンブレムが盗まれました！！って掲示板に張り紙されてたのが印象的でした😬

@o_san_modelers 2 ай бұрын

@@DD-rl7ri 私はオープンキャンパスの時に普通に説明してくれましたよ笑

@Matt-l2n5h 2 ай бұрын

きむちゃんいないと大人ぽくてこれはこれで好きw 7:30 「日産のプライドではなく日本のプライド」ほんとその通りです

@宮川直也-m7v Ай бұрын

GTRは初期型からずっとかっこいいですね車の形もそうだしホイールの形状もかっこいいですね大好きな車の中の1台です

@sunahamanagai9039 2 ай бұрын

初期Z33も初期R35も乗ってました。ほんと当時を思い出し懐かしく見させて貰いました。

@yasubon9189 2 ай бұрын

とても興味深い動画でした

@user-impul134ame 2 ай бұрын

はじめまして!!日産自動車大学校の学園祭でこのR35日産GT−Rを見かけた事がありますがやっぱりニュルブルクリンクで使用された車だったのですね!!貴重な動画ありがとうございました!!😊👃

@bestcartube 2 ай бұрын

しれーっと置いてあるのですが、とてもとても貴重な個体なんです。今後も公開される機会はあると思いますので、お楽しみにしててください😊

@cbar35able 2 ай бұрын

最初のZに関しては左のエンブレムが「350Z」となってましたが、やはり豪州仕様なんですね。それをベースとした試験車両ってところでしょうか。ニュルタイムアタック仕様のR35を拝めるとか学生さんが羨ましい限りなのと本当に後世に残してもらいたい個体です。

@今津朋大-y6n 2 ай бұрын

キャ〰︎〰︎素敵💓スカイライン最高です❤

@ぶなげんごろう 2 ай бұрын

GT-Rは日本の宝、日本の匠の最高の技術！ GT-Rは日本の誇りです！日本のレース車の伝説です！

@ncp1312 2 ай бұрын

日産自動車はメーカーが関係ない自動車整備専門学校にも教材車支援をされており、自分の母校にも1台RZ34のフェアレディZが日産所有のまま無期限貸与という形で納車されたそうです。身内が職員で働いておりまして、やはり量産商品車ではない試作車両のようです。

@masahikosatakenx 2 ай бұрын

やっぱり初期のサイボーグ感が最高だな

@bestcartube 2 ай бұрын

本当に速く走るためのマシン、という感じがたまりませんよね！

@yukinishina8332 2 ай бұрын

Z33発売当時に栃木校(隣が日産栃木工場)にいましたが車台番号のないZ33が何台かありましたよ。

@notfound6520 2 ай бұрын

栃木の学校内にアメリカのIMSA-GTP向けに開発され、3.5L V12のVRT35を積んだ幻のレーシングカー、P35が保管されているそうですねニスモ側で作り直したNP35と違い、イベントに一切出てこないので見てみたいですちなみにP35はもう一つあるのですが、それは海外に売却されてしまいました一応VRT35は確保してレストア中の様ですが･･･

@bestcartube 2 ай бұрын

ええぇーーーそうなんですね！！！確認してみます

@bestcartube 2 ай бұрын

こちら確認しましたところ、すでにもう学校には存在していないそうです。座間とかに保管されているといいのですが、、、

@notfound6520 2 ай бұрын

@@bestcartube 早速のご確認ありがとうございます。去年のSNSに投稿があったので有るのかなと思ったのですが残念ですね。国内に残ってると良いのですが・・・。

@ちょべりぐ-u8i 2 ай бұрын

ミッションの振動やべえな

@matsu2002 2 ай бұрын

量産プロトの宝庫デスね！(^^♪

@bestcartube 2 ай бұрын

開発車両たちの第二の人生ですね

@hassy841 2 ай бұрын

Z33コンバーチブル、輸出仕様っぽい感じではあるんだけど、右ウインカー左ワイパーの日本仕様もmixされてますね。テスト用の個体？

@bestcartube 2 ай бұрын

謎が深まるばかりです、、、番号を調べてもオーストラリア仕様ではあるそうです。

@gtr4153 2 ай бұрын

マスク市販してくれないかな。

@AK-jp9pp 2 ай бұрын

ニュルアタックカーがブリヂストンポテンザだったのは驚きでした。たしか当時ダンロップのが他のサーキットではタイムが速かったはずです。ニュルのタイムあと2、3秒速かったかもしれないのは、驚愕の事実ですね。ちなみにうちにも470番がまだ寝てます😊

@bestcartube 2 ай бұрын

これはタイムアタックというよりも開発車両になります。R35本当に素晴らしいクルマです！

@AK-jp9pp 2 ай бұрын

@@bestcartubeなるほど、開発時に走っていたというだけのやつですね。勘違いしていました。

@donave909 2 ай бұрын

偉くなって良かったですねw😂

@今津朋大-y6n 2 ай бұрын

日産自動車大学校、、、、知らなかった。w

@ヤマモトテルヒサ 2 ай бұрын

えーこの車もダッシュボード割れてる！日産さん対策品リコール出来ないですか？取り替えると25万きります。

@ぶなげんごろう 2 ай бұрын

R35GT-Rは日本車で一番に素晴らしい車です！トヨタ、レクサス、ホンダの名車なんてちっぽけでどうでもいいくらい、GT-Rは日本の宝、日本の技術の宝です！

@RS-oi1wt 2 ай бұрын

それは、他メーカーファンに失礼ですよLFAやスープラ、ホンダのVTECなど色んな良い車があります

@松本ハマ敏和 2 ай бұрын

GTRの初期エンジンに匠プレートついてなかったんですね。

@bestcartube 2 ай бұрын

たしか13年モデルから付いてました。初期モデルも誰が組んだエンジンかは記録に残っているそうですよー！

@ぶなげんごろう 2 ай бұрын

GT-Rは腐っても、日本の宝、日本の匠の最高の技術！ GT-Rは日本の誇りです！ GT-Rは素晴らしい！メードインジャパンの誇り高き自動車工学が詰まってます！