Opel astra tuli hinurilla pihaan. Pyörittää mutta ei käynnisty. Vianhaku ilman vikakoodien lukijaa.

Рет қаралды 42,651

Күн бұрын

Пікірлер: 99

@mikkooravainen 6 ай бұрын

Niin taas yksi tapaus pelastettu paalaukselta :D Näköjään kanavalle tullut jo kymppitonni täyteen tilaajia! Onnittelut siitä 🥳

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Kiitos! Niin näköjään aika huomaamati kun sen verta kiirettä pitänyt 😄 pitää yrittää ensi viikolla duunata 10k spesiaali testerin jakamisella

@mikkooravainen 6 ай бұрын

@@hubonauto5674 No myt pitääkin olla terävänä videoiden suhteen, jos vaikka arpaonni suosisi 😎

@Kernwaffe88 6 ай бұрын

Sen näkönen vehje ja semmosella pidolla ollut et joutas paaliin ihan vaan ettei mikään tauti lähe liikkeelle sisustasta 😂

@aleksiangervuori3188 6 ай бұрын

@@Kernwaffe88 Tällä ehkä on tarkotus liikkua paikasta A paikkaan B johon varmasti soveltuu, ja vesi ja puhdistusaine ei paljon maksa, nää Astrat omalla kokemuksella aivan jees ajettaviakin

@locomatikki 6 ай бұрын

Foordilla kannattaa kaikkien asentajien aloittaa. Sieltä saa komemusta mitä ihmeellisimmistä asioista.

@DjMokkis 6 ай бұрын

Kiitos hyvästä videosta! Näin sieluni silmin, että jos pensseliä ei olisi löytynyt pumpun ympäristön putsaamiseen, niin sama homma olisi hoitunut nätisti parralla! 😁

@erkkikiviniemi2608 6 ай бұрын

Kyllä ihmisten autot on paskasia sisältä,imurointi silloin tällöin tekis poikaa😅😅hyvä video taas,ja vika löytyi👍👍Kiitos ja hyvää vkl.

@TappioLopullinen-us8dx 6 ай бұрын

Ei puhetakaan, että merkkiliikkeessä tehtäisiin tämmösiä tutkimuksia. Yleensä ne vaihtaa suoraan summassa osia ja laskuttaa 250€/h

@Kaakelikuisti 6 ай бұрын

Kyllä kalliis paikas huollat autos ku 250e h

@samuzzza3015 6 ай бұрын

@@Kaakelikuisti Ei se tuntivelopitus monestikaan eroa paikasta, pieni nyrkkipaja ottaa sen 110€/h ja merkkiliike myös.. Asia erikseen sitten missä sen auton saa kuntoon järkevästi ilman että pitää maksaa 2kk nettopalkan verran "yhden euron" osan vaihtamisesta. Auto video kommentointiini liittyen loppusanat: Välttäkää muuten reippaammin käytettyjä hybridejä!

@Hnkka 6 ай бұрын

Jep, ja oikea vika saattaa jäädä löytämättä. Testeriä tuijotetaan ja vaihetaan osia siinä toivossa että vika häviää :D Niin oli oman kanssa käynnyt ja mekaanikot unohtanut tarkistaa helpoimman, tyhjäkäyntiventtiilin toiminta. Oli jumissa ja koputtelemalla korjaantui :D Halvalla sai hyvän ooppelin tuon takia

@Th3R4k 6 ай бұрын

Oot oikeassa. En ooppelin merkkiliikkeessä ollessa tuon vian osalta tollasia tutkimuksia tehnyt. Ei noissa releissä eikä johdoissa juuri vikoja ollut. Paukautus tankin pohjaan ja starttiyritys yleensä paljasti pumppuvian. Sit jos em. testi ei auttanut, niin ruvettiin mittaamaan. Ja kyllä se pelkällä testerillä vianhaku osataan myös riippumattomalla puolella, sillä erolla että riippumattomalla puolella niitä osia vaihdetaan paljon enemmän, kun ei tiedetä tyypillisiä vikoja. Ollut mukava havaita, että nykyään alkaa löytyä paikkoja, joissa vianhaku hallitaan 🙂

@eeroolli 6 ай бұрын

"Tällaisia nämä Opelit näköjään on" 😂🤣Löytyi hauska "paketti" takapenkin alta...🎁

@kyöstisotkamo 6 ай бұрын

Kiitos Joel👍 hyvä setti jälleen🫡

@mattkatt 6 ай бұрын

Kiitos taas paljon opettavaisesta videosta (itselläni Opel astra vm 2002 ja hyvin kulkee...:)

@abnormal700 6 ай бұрын

Alan pikkuhiljaa käsittämään miksi aina kumihanskat käsissä 🤔💥

@dersu46 6 ай бұрын

kiitos, mielenkiintoista video materiaalia.

@Hnkka 6 ай бұрын

Itellä samanlainen vehje, halvalla sai ja ruuvimeisselin perällä viat korjaantui

@miikahirvonen8747 6 ай бұрын

Penkkien väleistä tekee välillä mitä ihmeellisempiä löytöjä. 😂😂 Tässäki tapauksessa opel on pop 😅

@ploso1862 6 ай бұрын

Juustohampurilainen bongattu.

@meisseliseta-vt8pc 6 ай бұрын

Takapenkin alta löytynyt varmuusesineen pakkausfolio saattoi liittyä Opel-miehen talousajattelun perua. Joskus 1980-luvulla jarrurempassa ei löytynyt O-rengasta niin yksimäntäisen jarrusatulan vuoto loppui spärdärillä. Ja meni läpi katsastuksesta. 😅

@esa7269 6 ай бұрын

Tämä pisti raakasti nauramaan😂😂

@jarkkonieminenprotuning 6 ай бұрын

Siisti ooppeli. Mitä luulette onko se pannu tua autossa? On on on on. Onneksi sulla oli oranssit kumihanskat.

@mitale 6 ай бұрын

Ei ole, kun kuskannut kännikaveria joka saanut takapenkillä piparia baari ruusulta.😂

@TontsaPoika 6 ай бұрын

Tämmösellä oon ajanu ekat kilometrit.. Hyviä muistoja =)

@Leijona1984 6 ай бұрын

Joskus 20v sitten omasta E30 bemarista sain varmistettua että pensapumppu on rikki niin että letku pumpusta irti, kompuralla vähä painetta letkun päästä ja toinen starttas. Käynnisty heti sillä bensalla mitä putkis oli jäljellä, syyllinen oli varmistettu.

@ilpowallden5364 6 ай бұрын

Hyvä mielenkiintoinen video jälleen itsekkin samoilla konsteilla hakenut vikaa joskus

@esa7269 6 ай бұрын

Kiitos mukavasta, todella asiallisesta sisällöstä💪 arvostan tämmöstä tekemistä jossa ei ensimmäisenä raahata tietokoneita ratkomaan ongelmia. Tilaukseen meni kanava niin että heilahti👏

@henrir4684 6 ай бұрын

Ite duunissa rengasliikkeessä nii kyllä asiakkaiden autoista löytyy vaikka ja mitä kun renkaita nostelee kyydistä ja kyytiin. Ps. Toisaalta ei ole hyvää ammattietiikkaa kuvata mitä asiakkaan autosta löytyy vaikkakin asiakasta/rekkaria ei ole tunnistettavissa.

@toycarin9044 6 ай бұрын

Hyvin löytyi vika ja nopeasti. Onko etanoli bensan seassa lisännyt pumppuvikoja?

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Ei oo meidän pajalla ainakaan huomattu vaikutusta pumppujen menoon.

@Lapinturaukko 6 ай бұрын

Oliskohan bensa pumppu 🤔 tai tuo rele. Samanlaisella G astralla iteki ajelen tosin 2003 1,6 z16xe

@anttisalminen9561 6 ай бұрын

Millaisessahan kunnossa sitten panomiehen Honda on(?)... 😁

@lapplandsuomi 6 ай бұрын

Ei Honda kuski liukkailla Pääse...vaatii Audin tai Mersun 😂

@veli-mattiniemela9795 6 ай бұрын

Legendaarinen Kummeli sketsi😅

@Sami-zf6fj 6 ай бұрын

Todella hyvin teette kyllä vianhaun, arvostan👍👍

@eskokorhonen8348 6 ай бұрын

Hyvää työtä 👍

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Kiitos

@Rockxenez 6 ай бұрын

Bensapumpun hurinan tosiaan kuulee kuskin penkiltä kun virrat laittaa päälle. Bensan huuruja ei ole kovin 18:32 suositeltavaa hengitellä.

@wanahakazzu9961 6 ай бұрын

Joskus muinoin tuli vaihdettua polttoainepumppu e36 bmw:stä. Silloin olisin toivonut löytäväni käärepaperin. Mutta siellä oli taas kääreen sisusta täyteläisellä alkuelämän elixiirillä täytettynä… Mutta hyvä video jälleen mutta heräsi vain omat huonot muistot🤣

@MrJone72 6 ай бұрын

Näyttää takapenkin tahrasta että on ensin otettu herkät pois! 😂

@MrJone72 6 ай бұрын

Kannattaa ostaa sellainen "csi" valo että näkee minkälaiseen pirssiin joutuu remppaa tekemään!😁

@mannine99 6 ай бұрын

käyttöauto selkeästi

@antti3700 6 ай бұрын

Ammamies on ammamies

@MikkoRantalainen 6 ай бұрын

14:36 Liitin olisi ollut hyvä laittaa kiinni ennen kuin alkaa irrottelemaan likoja lähimaastosta, niin pysyisi kontaktipinnat paremmassa kunnossa.

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Se katsottiin kyllä että puhdas ennen asennusta mutta toki olisi välttänyt riskin 🫡

@100TX93 6 ай бұрын

Moottorin muovisuojasta päätellen 1.6 tai 1.8 16V.

@janneKuivakangas 6 ай бұрын

Hienoa korjaamista jälleen kerran 🤩✌️...juu sotkenut vielä 😀😀

@aarolecklin8627 6 ай бұрын

Opel on POP 😄

@karij3349 6 ай бұрын

Mulla kans tommonen g piste astra projektina. Airbag valo palaa. Oli kuskin penkki irti peltihommien takia ja kerkisin virtoja käyttämään liittimen irtiollessa. Valo ei sammu vaikka liitin nyt kiinni. Miten nollataan🤔

@hubonauto5674 6 ай бұрын

En osaa suoriltaan sanoa saako ainoastaan testerillä vai olisiko siihen joku kikka. Ei oo tarvinnut perehtyä kyseisen mallin bagin nollauksiin. Ei muuta ku googlettelemaan jos joku olis rustaillut asiasta :)

@karij3349 6 ай бұрын

@@hubonauto5674👍

@jarkkisj 6 ай бұрын

Jos ei nollaannu pitämällä akun miinusnapaa 30minsaa irti ni testerillä joutuu nollaamaan.

@karij3349 6 ай бұрын

@@jarkkisjjoo talven seiso ilman akkua, että testerihommiks menee. Omilla ei onnistu, kun tuossa on se vajaapinninen obd🤔

@jarkkisj 6 ай бұрын

Joo käsijarrun ja vaihdekepin välissä peitelevyn alla obd pistoke gee astras. Mullaki halpis kapula mil vaa onnistuu moottoripuolen koodienluku/nollaus et jos bägi koodi pitää nollata ni op-com, tech2 ja launch ainaki onnistuu suorittaa homma

@jarkkisj 6 ай бұрын

Just ostin halvalla 430000 ajetun gee astran koulutusmatkoihin z16xe moottorilla😁

@Rockxenez 6 ай бұрын

Tuo vasaran varsi 16:44 jo itsessään antaa iskuun hyvät resonanssit.

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Meni hermo siellä fordilla ollessa kun toimittajalla oli tarjolla vain samanlaisia kuituvarsilla olevia mistä puolen vuoden päästä ostamisesta lensi vasaran kärki ilmakaaressa kun irtosi lyönnin aikana varresta. Ei irronnut enää ton jälkeen 😄

@kapteenimorgani 6 ай бұрын

Aikoinaan tein puutöistä tutusta vinkasta säätöavaimen vastaaviin korkkeihin

@mikkomantyla5528 6 ай бұрын

hyvä video. eikös tuossa ole kuintekin OBD 1 pistoke kun kerran moottorin vikavalo mittari taulussa näistähän muistaakseni sai koodit luettua jumperoimalla pistoketta niin vilkutti esim moottorin valoilla koodit tietty määrä välähdyksiä tarkoitti aina jotain koodia sama oli airbag hommassa 🙂aika siistissä kunnossa ulkoisesti oli Opel

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Ois siitä koodeja saanut mutta en katsonut tarpeelliseksi eikä taida vielä tässä olla tarpeeksi älyä että osais esim ilmoittaa polttoaineen paineesta.

@mixe1 6 ай бұрын

Nää g-astrat ja saman ikäluokan ooppelit kyllä hävinnyt katukuvasta.

@moykky72 6 ай бұрын

Parkkipaikka remontti 👌

@samirikamaa4453 6 ай бұрын

Muutamasta autosta saanu pelaan tien päällä kun hakannu nyrkillä tankkiin...😄

@anagonda6747 6 ай бұрын

Samoin; kotiin ja korjaamolle pääsi max 75km/h nopeudella.

@MikkoRantalainen 6 ай бұрын

20:05 Hieman hirvittää kun kännykkä on noin lähellä. Jos ei ole varma onko kännykän rungossa käytetty bensiinin kestäviä muoveja, niin kännykkä kannattaa pitää tässä operaatiossa kaukana.

@tyyppi-6124 6 ай бұрын

Vähän koputteluu pumppuun heti ens alkuun jos bensaa ei tule, paras diagnoosi ja nopein :-D kyllä ne yleensä sen verran on hengissä että lähtee surraa kun koputtaa ja pääsee ajaa esim kotiin.

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Koputtelin huvikseni testimielessä. Ei auttanut 😄

@tyyppi-6124 6 ай бұрын

@@hubonauto5674 Pitää hakata jos ei pieni koputtelu auta :D Kyl ne yleensä aina sen verran lähtee surisee, toki aina on niitäkin mitkä ei lähde

@Teuvo-d4b 5 күн бұрын

kyllä nuo 8 venttiiliset on todella varmoja pelejä mulla noita useampia

@kkonaukko2704 6 ай бұрын

Paaliin

@ooskari2 6 ай бұрын

Pari tuommoista omistanut ja ainakin se 8tappinen oli erittäin varma peli.

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Juu hyviä vehkeitä. Terveisin vanha opelisti 😄 itellä ollut kans kadetteja, astroja ja pari omegaa.

@ooskari2 6 ай бұрын

@@hubonauto5674 Mulla ollu pari astra g:tä, kolme omega b:tä, sekä vectra b ja c. Parhaita ajaa oli MV6 omega ja c vectra. Astra g:t oli luotettavimmat.

@minimibudjetti 6 ай бұрын

Tämä video toi muistoja Opel huollon ajoiltani: Astra F ja ruttuun imeytyneet bensatankit sekä sen takia hajonneet bensapumput.

@veli-mattiniemela9795 6 ай бұрын

Työkaverilla oli aikanaan Fiat Regata. Jäi sillä taipaleelle, kun pensa loppui, vaiikka juuri oli tankin täyttänyt. Muovisessa pensatankissa oli kanssa posket lytyssä.

@villelaanti1288 5 ай бұрын

Taustalla kuuluu Risto Metsolan mainosfirman ääniä🤣

@sam_i76 6 ай бұрын

Mulle on opetettu että Auto ja koti pitää olla niin siistissä kunnossa että kehtaa naiselle näyttää... Ikinä en kehtaisi viedä noin likaista autoa sisältä minnekkään korjaamolle.

@jehve7433 6 ай бұрын

Hubo osaa 👍

@timowallin8020 6 ай бұрын

13:00 1990-2010 PA pumppu vie noin 8A. Paljos toi polttimo vie? (Ko. testi on suoritettava "rinnan" pumpunkanssa) Ja koska itse olen kärynyt kerran, 20v aikana niin muistan seuraavan ikuisesti... ...13:38 Pumppu on vainosa tankin polttoaine otto yksikköä! ELI Johdot myös Pumpun ja kannen välillä ovat tärkeät.(Suorastaan elintärkeät) KO. Auto vajaatankki ja johdot kipinöi tankinsisällä. Ei varmaatarvi piirtää kuvaa isommaks? .. En muute enää asenna kuin koko yksikköä, vaikka pyydettäs. Jostain syystä... :/

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Riittävä virran otto että näkee että pitäisi edes pyöriä. Sen verta veemäisesti pistokkeen takaosa osotti korin alle etten ruvennut mittapiikkejä virittelemään sinne eikä viitsi johtoja lävistää jos ei ole pakko. Joo minäkin etsin tähän tankkiyksikköä mutta ei saanut kokonaista keneltäkään tukkurilta.

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Mutta tosiaan aina hyvä testa testata rinnan syötöt(olipa kyse käytännössä mistä tahansa) olet siinä oikeassa tai pyrkiä kuormittamaan riittävä kuormalla. Paras keino olisi pumput mitata skoopilla rinnan jännitteen ja virran kulutuksen kera. Siinä näkee mahdolliset jännitehäviöt selkeästi ja virran kulutuksesta voi päätellä mm jos järjestelmässä tukos.

@timowallin8020 6 ай бұрын

@@hubonauto5674 jep ja samalla näkee joskose pyöriskin mutta ei vaan tuota painetta.. ps itse aloitan ain laiteesta joka olisi tarkistettava(mikä puuttuu tai puuttuuko mikään) enkä keskeltä. Mutta ehkäpä et tiennyt ko.huoltoluukusta...

@hubonauto5674 6 ай бұрын

Juu ei ollut tiedossa vielä siinä vaiheessa mistä pääsee pumppuun käsiksi ja oltiin valmiiksi konehuoneessa ja oli nopea katsoa niin pysty sen sulkea pois ja pistää konepellin kii tietäen ettei sinne tarvi enää palata.

@teuvosuominen1230 6 ай бұрын

Ruisku jakotukin päässä samanlainen venttiili kuin renkaassa, siihen tykkää tikulla niin tietää onko painetta. 1 min käsi pumpun päälle ja virrat päälle tuntee sormissa pyöriikö pumppu eli 3 min diagnoosi.