ХУДШИЙ ДЕНЬ для электромобиля Hyundai IONIQ electric. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia

В этом видео я покажу несколько реально стремных зимний событий связанных с вождением электромобиля Hyundai IONIQ electric, которые произошли ЗА ОДИН ДЕНЬ!
Я не готовил этот материал как-то специально, просто снимал видео, не зная какую жесть мне приготовила судьба.
Приятного просмотра, надеюсь с вами такого не произойдет!
=================================
Подорожуй на електромобілі без страху, дивись відеозвіти моїх подорожей на KZbin та переймай досвід!
• Подорожі закордон на е...
Треба порада, допомога з вибором електромобіля, є питання про зарядки? Маю відео з корисними порадами, дивись тут:
• Поради електромобілістам
Не знаєш який електромобіль вибрати? Подивись відео інтервʼю з реальними власниками електромобілей, кожен з яких проїхав МІНІМУМ 6 місяців та 8 тисяч кілометрів та може чесно розповісти про свою машину в деталях. Відео формату "Огляд як для себе" тут:
• Огляд як для себе
Не знаєш де знайти швидкісну зарядку за кордоном?
docs.google.com/document/d/1K...
Думаєш в Україні нема зарядної інфраструктури? Дивись перелік супершвидких зарядок в Україні:
docs.google.com/document/d/1T...
Все ще залишились питання? Можеш сміло написати їх в коментарях до цього відео, або в особисті повідомлення в телеграмі Олексій Бодня (посилання на профіль в описі ютуб каналу)

[@sch1994]

Классный авто! Мечтаю о таком :)

[@iVideos]

А я уж подумав, що розхід 55 на Zoe був сьогодні великий)

[@OleksiiBodnia]

Умови зараз такі, що перестав на розхід дивитись) поміняв на цифровий спідометр. Аби не сумувати

[@forsazh777]

Олексій дякую вам за змістовні відео огляди. Завдяки вам я вже купив собі іонік і своїм ходом нещодавно пригнав з Норвегії до України це просто неймовірно чудовий автомобіль.

[@OleksiiBodnia]

Круто, вітаю з покупкою! Ви не перший хто купує цю модель після моїх відео. І всі залишаються задоволені бо автомобіль реально класний :)

[@forsazh777]

@@OleksiiBodnia та це ще не все це 2017 року Текнік 28кв

[@forsazh777]

Можливо у вас є телефон хочу спитати дещо

[@OleksiiBodnia]

@@forsazh777 зараз за кордоном) можете в тг написати, вказаний в профілі ютубу

[@user-wi6mt5br1w]

​@@forsazh777з норвегії на авто з батарейкою 28??? Чотири дні до кордону? Мабуть не легко

[@SashaIanchuk]

Олексій, спробуйте вимкнути ESP, але не давити сильно на педаль прискорення, дозувати зусилля і набирати таким чином швидкість - так авто легше буде долати підйоми, хоча й більше буде прокручувати колеса. Сьогодні день по погоді ще гірший)) пару раз влазив у снігові замети в дворі багатоповерхівки, але вимикаю ESP і вдається виїхати. Ну й ще порадив би Вам вмикати обдув на скло, так воно буде менше обмерзати і не треба буде постійно юлозити склоочисниками))

[@OleksiiBodnia]

Так, сьогодні вже іноді вимикав ESP бо інакше вилізти з глибокого снігу не вдавалося. Обдув на скло не врятує від падаючого снігу, він просто перетворить проблему обмерзання не проблему того, що лобове в краплях потаянного снігу) я перемикаю склоочисники на авто режим коли сніг не падає) але коли йде, то постійно увімкнені

[@oleksandrrepetskiy9921]

Это ещё хорошо что ты по Сумской не поехал. Там подъем по круче будет... А так спасибо за видео, увидел действительно реальный день електрички в хардовых условиях. По такой погоде наверно лучше всего шипы, а ещё лучше машину дома оставить😁

[@OleksiiBodnia]

Пу сумской я бы даже не поднялся б)))

[@Rembolirion]

Подскажи пожалуйста, сколько стоит целиком зарядить ионик или сколько ты в среднем тратишь на зарядку и как часто заряжаешься?

[@OleksiiBodnia]

Сильно зависит от условий езды. В обычном режиме выходит около 1 грн за км, заряжаюсь на частных зарядках. Стараюсь специально не заезжать куда-то, совмещаю с основными планами. Например, сейчас езжу к массажисту, в 5 минутах от него кидаю на зарядку машину. Или же заряжаю пока скупаюсь в метро. Если сложилась такая ситуация, что надо срочно зарядить, еду на быструю зарядку на 15 минут. В такую погоду как сейчас сложно сказать, выйдет вообще не дешево, возможно даже дороже чем на бензине. Но, слава Богу, такая погода как сейчас это исключение из правил. Летом около 50-70 копеек выходит км в обычном режиме на частных зарядках

[@likvidators6498]

Алексей, день добрый Присматриваю ионик. Как бывший владелец, как думаете ионик либо лиф 2-го поколения?

[@OleksiiBodnia]

Добрый день. В любом случае ионик-28. Лиф второго поколения всё еще не имеет климата батареи, медленнее заряжается, у него выше расход и на трассе на нём не поездишь 110 км/час долго из-за перегрева батареи. В ионике этих проблем нет. Значительно качественнее машина

[@likvidators6498]

@@OleksiiBodnia Спасибо!

[@piryur]

Главное- не паниковать! Повреждения машины не критичны, с первого взгляда даже не заметны. КАСКО есть, пусть страховая теперь заморачивается. А движение в горку- с опытом придёт и умение. Главное, чтобы сзади никто прямо «под задок» не подпирал. Я когда-то очень давно, больше 20 лет тому назад, на Жигулях не мог трогаться в горку. Ничего, научился :) Удачи, не волноваться и не хворать!

[@OleksiiBodnia]

Спасибо. Да, холодный разум лучшее что может быть в стрёмных ситуациях, абсолютно согласен! За повреждения не переживаю, страховая всё покроет. По поводу подпирания сзади - весь Киев только так ездит) даже сейчас в такую погоду всегда кто-то на хвосте сидит.

[@user-kv1fp4db8c]

По зимней резине... со всех ведущих брендов...выбирал самую легкую... и это...как вы думаете, что поставил на ионик 2018 года... ???

[@OleksiiBodnia]

И что же поставил?

[@user-pk8be3ud4z]

В таку погоду намагаюсь об'їхати по Деміївській або через Васильківську, то б то прокладай маршрут там, де менші підйоми. Якшо антибукс вимикається, то іноді його краще вимикати, але спочатку треба проекспериментувати як авто себе веде в тих чи інших режимах. От, наприклад, коли ти застряв у льодяній ямі і треба розкачка, то антибукс тільки заважає.

[@OleksiiBodnia]

Сьогодні через окружну спробую поїхати. Там наче без підйомів дорога. Антибукс вимкнути на короткий час як варіант якщо поряд машин нема

[@OleksiiBodnia]

через окружну сьогодні їхати було норм, дорога рівна і почищена. Але на виїздах на окружну страшні затори

[@zlatarose2738]

Только когда будешь уходить из машины домой,не забудь оставить щетки включенными ;-) По ДТП соболезную(

[@vitjamins9236]

А не пробовали не газовать, а именно ловить момент малыми оборотами? Сегодня на фиате впервые тоже были трудности с вождением, тоже кстати по Соломенке. Чуть с мощностью переборщил, все не едет. Если знаете ул. Кавказскую, сегодня с утра по ней поднялся довольно легко, при чем с остановками за впереди едущими машинами. Правда была небольшая снежная каша и пока без льда и наката. Резина Continental

[@OleksiiBodnia]

Прикол в том, что от газа в пол машина не крутит колеса по максимуму. Она все равно крутит их по тихоньку из-за датчика пробуксовки. Это больше психологическое действие). Но если датчик выключить, то да, только короткими легкими нажатиями на педаль, все верно

[@oldersdiesel]

Полный заряд за 40 минут, это очень неплохо.

[@user-kv1fp4db8c]

авто достойное...в августе будет год єксплуатации...полет нормальный... веду бортовой журнал по зарядкам жимой...заряжаю в гараже 220 В. 7 часов... если разрядил батарею полностью... летом 245 км...

[@OleksiiBodnia]

Согласен, авто супер. Вторую зиму уже езжу. Правда прошлая зима была очень легкой, не сравнится с этой

[@FigaroTutTam]

100% так воно і є. Нічого не веду, ці дані нікому непотрібні. Літо - 255 буває, зима - 205 із старту показує. На старих цінах літом виходило 27 коп/км, це все, що треба знати. Авто достойне. Коли була негода, не зміг по суцільно вкритих льодом бетонних плитах виїхати під горку. А Х5 вилетів туди як по асфальту. Відключав контроль обертів, крутить як скажена, але все одно не їде по льду на Нокіан нешипованомому. Сніг/каша - добре тримає, головне на пузо не сісти.

[@rufataskarov6116]

Летом при 100% зарядки проезжаю 310 -320 км

[@vladdemon1542]

Привет. Купил ioniq 2017 года в Корее без зарядных кабелей, подскажи где их можно заказать

[@OleksiiBodnia]

В Корейсих иониках идет тип 1 (J-1772) порт. Для зарядки дома от розетки надо купить зарядку на 220В. Хорошие делают 2 компании: EcoFactor и EnergyStar, выбирай любую. Для зарядки на улице от публичных зарядок по Тип 1 свой кабель не нужен, он там всегда есть на станции. Для быстрой зарядки от чадемо тоже кабель свой не нужен. Дополнительно можешь купить кабель тип 2 - тип 1 для зарядки от розетки тип 2, но можно спокойно жить без него просто выбирая другие станции. charge.ecofactor.eu energy-star.com.ua

[@chaplieval]

У китайцев всё есть.

[@user-ip3uc7rn1i]

Дякую за працю. Вже підписався. В даному авто немає функці "антибукс" "антизанос"?

[@romarn7166]

Привіт, чи можна ставити таймер на прогрів салону, якщо авто не підʼєднано до розетки?

[@OleksiiBodnia]

Так

[@romarn7166]

@@OleksiiBodnia підскажіть, будь ласка, як саме, чомусь не виходить виставити

[@OleksiiBodnia]

@@romarn7166 kzbin.info/www/bejne/bqi6eGibg5qCntksi=WjZmQeivlPTHGb4D

[@GeorgeKostalevskiy]

Все будет в порядке! Это с непривычки. Главное- не паниковать! Как вариант: в такую погоду воздержаться от выезда, поработать удаленно, если есть такая возможность. Или взять больничный ;)

[@OleksiiBodnia]

Дальше уже было лучше :) Возможно наловчился или же незаметно улучшилось покрытие) не знаю в чем причина, но на всякий случай на ту горку я больше не лезу, объезжаю))

[@user-kv1fp4db8c]

скажи какая у тебя зимняя резина...???

[@OleksiiBodnia]

Michelin X-Ice

[@user-dg8re6ph8g]

Я отключаю стабилизацию и вылетаю на любую горку по каше. Есп сильно давит мотор.

[@user-dh4rq9ui6q]

А какой прогноз запаса хода, если 100 % заряда?

[@OleksiiBodnia]

Зависит от температуры. При -10 сейчас у ребят 160 км на полном заряде, при 0 около 190. при +10 уже 230 км

[@VasilisSV1]

я это видео только сейчас увидел, буду пересматривать каждый день) если не хочется шипы, то могут помочь цепи

[@OleksiiBodnia]

Відключення ESP насправді допомогло в інший раз на тій гірці)

[@vb7216]

Який розмір батареї?

[@OleksiiBodnia]

28 квтг доступних

[@vb7216]

@@OleksiiBodnia дякую

[@PAPASTRATOS777]

На Теслах теж зараз багато бере. У мене на трояку середній 150 Вт/км, а зараз 200-300.

[@OleksiiBodnia]

Зараз у всіх так. Машина замість того, щоб просто їхати буквально бореться з дорогою

[@PAPASTRATOS777]

@@OleksiiBodnia, коли сильний мороз, навіть по чищеній дорозі без пічки жере багато.

[@sergeykot587]

Скину на страничку Plug-In )

[@mastershina774]

А где заряжается ночью?

[@OleksiiBodnia]

Ночью нигде, только днем. Многоквартирный дом без свой розетки

[@user-gw9go8rs1x]

Если стоять на зарядке , можно ли пользоваться печкой ?

[@OleksiiBodnia]

Да, конечно. В такую погоду так и делаю. Просто время зарядки так чуть дольше

[@user-me1yh1zw1e]

Резину с шипами)))

[@UA-mx1cu]

щє такий молоденький)))))))))

[@OleksiiBodnia]

😂😂

[@user-gw9go8rs1x]

Я отключаю иногда стабилизацию что бы выехать .Попробуй как то

[@OleksiiBodnia]

На днях пробовал, иногда помогает, но надо контролировать самому авто чтобы не носило в стороны

[@SergiuszEV]

Шкода машинку... 😢 маю надію, що страхова все покриє.

[@OleksiiBodnia]

Так, страхова все покриває. КАСКО 😎

[@mastershina774]

Нужна хорошая зимняя резина

[@OleksiiBodnia]

Michelin X-ICE 3 стоит, вроде хорошая

[@user-gc5db9xx9t]

Чем він лутшей від Ніссан ліфа 2018 року?

[@OleksiiBodnia]

Краще заряджається, більше проїжджає, не перегрівається, може їхати спокійно 110 км/год без космічних витрат, має порт ccs2, дешево обслуговувати на оф сервісі

[@Bol-gar-ski_zametki]

Я думаю что эле4троиобиль имеет право быть в странах с холодным климатом но минимум надо иметь батарею киловатт на 100 а то и на 120 тогда ещё можно эксплуатировать

[@OleksiiBodnia]

Ну если взять условную Финляндию, то там часто теплее чем в Украине зимой, в т.ч. в заполярье. Если взять Владивосток, то там электромобили тоже очень популярны, даже более слабые чем ионик, например лифы. Но вообще конечно чем больше батарея тем лучше для эксплуатации в жестких условиях. В ближайшие годы планируется выпуск нескольких моделей электричек внедорожников с большими батареями - Tesla Cybertruck, Rivian R1S и R1T, Ford F-150, Hummer EV. В летних условиях у них пробег достигает 850 км, в -35 до 300 должны будут проезжать без проблем. Опять же преимущество, что электромобиль можно включить в любую температуру, машина на двс может не завестись спокойно.

[@Bol-gar-ski_zametki]

@@OleksiiBodnia согласен такие внедорожники имеют право быть ещё бы на них цена не заоблачная была бы на уровне бензиновых собратьев и так должно быть электрички дешевле двигатель и батареи чем двс просто искусственно цена завышена, так всегда бывает когда внедряются новые технологии

[@OleksiiBodnia]

@@Bol-gar-ski_zametki в первых электричек батареи стоили в 10 раз дороже чем сейчас, а занимали ту же площадь. Технологии совершенствуются, рынок растёт, поэтому цены будут только падать на электрички. Лиф в 2013 году стоил 40к, сейчас б/у модели в 6-8к оцениваются

[@aleksandstepanchuk8168]

Бідолага, але нічого пережив цей день )

[@user-tt1kp7mw4y]

На лифе чтобы подниматься в горки - советую отключить стабилизацию.

[@OleksiiBodnia]

да, как вариант, но тогда сложнее будет авто удержать чтобы не сносило

[@OleksiiBodnia]

решил пойти другим путём - прокладываю маршруты там, где точно нет горки

[@user-tt1kp7mw4y]

@@OleksiiBodnia зато адреналина больше))

[@Uson712]

Наверно на летних шинах ездишь?

[@user-iu2bo3gy2s]

У тебя какая резина на машине?

[@OleksiiBodnia]

Michelin X-Ice

[@user-iu2bo3gy2s]

@@OleksiiBodnia без шипов или машина тяжёлая.

[@OleksiiBodnia]

@@user-iu2bo3gy2s да, без шипов. 1,5т вес

[@user-iu2bo3gy2s]

То то машину мотало и не могла ехать( такое на липучках обычно )

[@user-iu2bo3gy2s]

Даже бывало ,что машина вся на шипах , но в гололёд, как корова на льду.

[@user-ie4yw7vw3q]

Про цепи забыл сказать

[@yuritsoy4264]

Ionic 5 прям зашёл на внешность

[@OleksiiBodnia]

Да, мне тоже нравится. Хорошую машину выпустили

[@Bol-gar-ski_zametki]

А если минус 35 тогда что? Совсем наверно откатиться ехать?

[@OleksiiBodnia]

Ну если -35 и такой плотный трафик и снежная каша, я бы вообще не выезжал бы, ну нафиг)

[@destroyandplay]

Шиповку надо ставить

[@OleksiiBodnia]

Вторую зиму шинам. Прошлой зимой и не поймёшь то ли зима, то ли весна. Не ожидал, что будет так жёстко

[@Remont-pcKievUa]

что означает "я сегодня попал в ДТП на переднем приводе"? это типа 1 случай на миллион или как?

[@user-kv1fp4db8c]

ХОРОШАЯ РЕЗИНА...НО Я ЕЩЕ ОБРАЩАЛ ВНИМАНИЕ И НА ВЕС... САМОЙ ЛЕГКОЙ ОКАЗАЛАСЬ СРЕДИ ...МИШКИ... ДАНЛОП...ПИРЕЛЛИ... ГУД.ЕР...ХАНКУК--- оказалась КОНТИНЕНТАЛЬ ЗИМНИЙ...СЕРБИЯ. ДОВОЛЕН... РАЗНИЦА В 1.5 кг на шине.!

[@OleksiiBodnia]

Солидная разница!

[@JPetr94]

Какая размерность и вес всего перечисленного?

[@vadym555yt]

Чувак ну реально ты не умеешь ездить в гололёд, не читал инструкцию для чего нужна есп и как она влияет, ну и полезть на ту горку даже на полном приводе идиотизм

[@user-wi6mt5br1w]

А я хочу купити іонік, але тепер на паузу питання, ))):

[@OleksiiBodnia]

Іонік топове авто. Коли потім взимку їздив на модел 3 згадував це відео як чудовий час))

[@user-wi6mt5br1w]

Олексію, підкажіть який додаток необхідно встановити, щоб заряджатись на станціях ioniti?

[@OleksiiBodnia]

@@user-wi6mt5br1w в Україні EcoFactor

[@user-kh2kg2gk4y]

Однозначно шипы, езжу в Норильске, 8 месяцев езжу на шипах, вот такого ни разу не было, такая погода и такая слякоть у нас месяцами лежит. На Ниссан Лиф езжу. 3 год пошел. Шипы однозначно!!! Взбираюсь на горки покруче и по длинне легко на шипах. Хакка 8 если что взял. 215/60/16

[@oldersdiesel]

Быстро батарея высаживается в холода?

[@VasilisSV1]

у нас той зимы месяц от силы, то снега нет, то мороза.

[@sfikiv]

А ты как перевёл на русский язык? Или это европейка?

[@OleksiiBodnia]

Европейка. Там много языков на выбор есть

[@zmey2003]

Лошара)

[@idrakabbasov4190]

Сегодня у нас было -33. 208 км, зарядки хватило на 70 км, но быстрая зарядка дошла даже до 93% всего за 17 минут.