Що треба знати перед покупкою електромобіля? Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia

[@sergor5616]

Дякуємо Вам, Олексію, за завжди професійні, швідки та корисні відео! Для майбутніх електроводів (електрокароводів, ECD- electric car drivers і т.п.)) ГОЛОВНЕ та на ПРИКЛАДАХ покажіть як заряджати на швидкісних зарядках? Чи потрібні 3-5 додатків, чи можливий 1 додаток та 1 акаунт? Скільки мінімум грошей потрібно на 1 (2, 3) акаунті? Як працює система Plug-and-Charge? Як ррацює система з 1 RFID карткою для багатьох станцій? Та як простіше та скоріше людям можливо заряджатися на публічних (на трасах, велико потужних) ЕЗС? Дякуємо Вам за просування ідеї електричних авто в Україні та у світі! Вдачі вам та каналу!

[@Sergio-il6xq]

Дякую за український контент. Дивлюся вже пару відео і все цікаво.

[@olmos1975]

Виключно компетентно і інформативно, жодної "води".

[@andrewklyuchnyk1619]

найкраща зарядка на роботі, коли в кінці місяця шеф платить комуналку)

[@LumiLumi-gq2ge]

Точно. Але що робити коли ти сам собі шеф?😢

[@Yaradd]

@@LumiLumi-gq2ge тоді вдома зарядитися буде дешевше, бо на роботі комерційний тариф, скоріше за все)

[@KalashnykAndrii]

​@@YaraddТак, вночі вдома кв*г коштує 1.3 грн, на роботі вдень 5-6 грн за кв*г

[@user-wi6mt5br1w]

Олексію ! Дуже швидко викладаєте інфо, я не встигаю!😊

[@Aleksandr18249]

Підписався. Дякую за український контент! Все по темі, чітко, без зайвих слів!👍

[@ТатьянаБарбир-ж8п]

Дякую за інформацію. Чи можна заряджати електромобіль підʼєднання через звичайний подовжувач до розетки ? Чи можна заряджати його без заземлення розетки. Що робити, якщо не буде авто заряджатись тому, що пристрій не працює без заземлення? Міняти його, чи ставити заземлення?

[@ПетроКаргальський]

Просте та зрозуміле тлумачення.Дякую.Лайк і підписка в студії.

[@vinektis]

Олексій, розкажіть будь ласка, на скільки років вистачає батареї або на який загальний пробіг вона розрахована, чи можливо її замінити після цього частково або повністю і по якій ціні. Чи вона незмінна. Тоді на скільки років розрахований електромобіль. Це значно полегшить порівняння електромобіля зі звичайним автомобілем. Дякую.

[@poznajaximum4955]

за 300 тисяч км батарея зменшується на 20%

[@КовалишинВолодимир]

Дякую. Все зрозуміло і доступно! 👍

[@firmova_shtora_ua]

Дякую. Дуже просто і зрозуміло 👍

[@кан-ъ1й]

Дякую👍 У мене теж "Екофактор". Дуже задоволений.Любу електричку заряджає, навіть китай.

[@Euro-KM]

Дякую за відео.Жирнюча вподобайка

[@ВладиславМошенець]

Таки інформативно. Дякую

[@АлександрИвашина-ф5б]

Підкажіть, а як шукати таку 220в розетку, як на початку відео? Просто ходити та питати на подібних стоянках? Дякую за корисне відео)

[@OleksiiBodnia]

Ця була в додатку apps.apple.com/ua/app/utrecharge/id1540096209?l=uk

[@autolife468]

Дякую за відео!

[@user-GR77UA]

Дякую за цінну інформацію 👍👍👍👍

[@MrDeny58]

Добрий день Олексію.Знаю про Ваш великий досвід поїздок за кордон на TESLA M3 USA.Чи буде працювати американський модем з інтернет картою VODAFONE з підключеним роумінгом? Вона і в Україні працює погано, а чи буде в мене працювати карта за кордоном на TESLA MY LR DM 2020? Чи може рішити цю проблему заміна модема на європейський?

[@OleksiiBodnia]

У мене була картка Київстару з роумінгом. працювала в кількох країнах нормально. Там справа в тому, що частоти LTE пересікаються в Україні (та деяких країнах Європи) та США тому частково все працює. Але звісно там, де вишка налаштована на частоту LTE, яка не підтримується в США, то не працює. При заміні на євромодем ми отримуємо доступ до всіх частот LTE, тому працює дещо краще. Але по факту в Україні цілком ок і з американським модемом (як і в Хорватії наприклад)

[@MaximkosS]

Дякую за цікавий контент. Планую за декілька років купляти теслу 3 собі.

[@ЇжаЧок]

Дуже цікаве та інформативне відео Дякую ༼ つ ◕_◕ ༽つ

[@OleksandrHol]

Дома бажано не будь яку, а пошукати умовно посилену. Я придбав накладну розетку у відомому гіпермаркеті у якої контакти не з пластинок, як за звичай, а точені з жовтого металу. Вона в резиновому корпусі, на диво коштувала дешевше ніж аналогічні накладні розетки. Вона нормально витримує ток 16 А.

[@РоманК-к1й]

Дякую за відео, було б гарно розібрати різні тарифи різних компаній

[@OleksiiBodnia]

Тарифи різні на кожній окремій станції

[@igorczak7]

Мені дуже подобається ваші відео, особливо для чайників , тому прошу відповісти, яка батарея наданий момент є найкращою для електромобіля , маю на увазі щоб довший час прослужила , дякую

[@OleksiiBodnia]

Чим більша тим краще. Сучасні батареї дуже надійні і довговічні, в машинах вбудовані системи охолодження і підігріву батареї

[@igorczak7]

Дякую, ви забули ще про електровелосипеди розповісти , доречі в Тернополі такі виготовляють для військових, дякую

[@OleksiiBodnia]

@@igorczak7 відео ж про машини, тому про велосипеди і не розказав))

[@sergor5616]

​@@OleksiiBodniaДякуємо Вам, Олексію, за завжди професійні, швідки та корисні відео! Для майбутніх електроводів (електрокароводів, ECD- electric car drivers і т.п.)) ГОЛОВНЕ та на ПРИКЛАДАХ покажіть як заряджати на швидкісних зарядках? Чи потрібні 3-5 додатків, чи можливий 1 додаток та 1 акаунт? Скільки мінімум грошей потрібно на 1 (2, 3) акаунті? Як працює система Plug-and-Charge? Як ррацює система з 1 RFID карткою для багатьох станцій? Та як простіше та скоріше людям можливо заряджатися на публічних (на трасах, велико потужних) ЕЗС? Дякуємо Вам за просування ідеї електричних авто в Україні та у світі! Вдачі вам та каналу!

[@vb7216]

Дякую за відео у тебе найкращий канал про електромобілі. Прямо знахідка для мене, можеш ще знімати порівнняння авто, але не лише по характеристикам а й по надійності, проблемам вартості обслуговування і т. д

[@OleksiiBodnia]

Дякую. По конкретним авто у мене рубрика "Огляд як для себе" ;) Огляд як для себе kzbin.info/aero/PLe9cvoIZVb0B06U3e5x9jIe24_nzC7UsH

[@magnumKOM]

Олексій було б цікаво почути думку про Opel Mokka-e та про MG. Ви мали досвід керування цих авто?

[@OleksiiBodnia]

Ще не мав такої можливості, але Mokka-e цікавий по характеристикам, можливостям і ціні. Його офіційно продають дуже вигідно зараз

[@CryptoNVG]

Супер! Що краще придбати Id.4 з Америки биток чи з Китаю новий?

[@OleksiiBodnia]

@@CryptoNVG якщо з китаю новий то закладіть 3000$ на заміну порту на CCS2

[@CryptoNVG]

@@OleksiiBodnia Ого, неочікувано + 3000 дол. ще чув що авто що з Китаю, часто виходять з ладу центральні консолі, потрібно оновлювати прошивки не безкоштовно звісно, проблеми з ручками і здається ще щось. Чи є такі питання по машинам з Америки?

[@OleksiiBodnia]

на ID4 з Китаю були проблеми в прошивці на перших машинах. Вирішується оновленням і далі все гаразд. По машинам з Америки не підкажу, їх мало проте по зарядці є нюанс, що ID4 для США та Європи бере 400А, а існуючі перехідники CCS1-CCS2 здатні витримати лише 250-350А. Тому для комфортного заряджання найкраще це або європейку, або якщо з китаю, то міняти порт

[@CryptoNVG]

@@OleksiiBodnia дякую! Буду розглядати Leaf з 2019 року. Мабуть кращий варіант, особливо як що враховувати ціну.

[@OleksiiBodnia]

@@CryptoNVG замість Leaf краще вже тоді Hyundai IONIQ 28 або 38.

[@olesmx]

Олексій дякую за контент, але дуже цікаво б послухати якісь конкретні хаки по авто, наприклад Олександр Врубель показує хаки по Зое. Покажіть аналогічні по Тесла: наприклад чи можна самому прошити на американці карту EU-2019, які бувають апдейти, як і чи реально замінити самому 12В акум на трійці і т.д.

[@OleksiiBodnia]

Був колись під рукою список цікавих лайфхаків, але так і не зняв

[@valeriipavlyshyn4651]

Олексій, а що буде з батареєю, якщо наприклад, з моїм графіком, вона буде десь пів року стояти без руху, наприклад в гаражі, а потім їздити місяця 4 ? Це погано станеться на ємності та стану батареї?

[@OleksiiBodnia]

Тривале стояння негативно впливає на батарею безумовно. Машина має їздити. Але якщо вимушено треба залишити на тривалий час то зарядіть до 80% і за можливості знеструмте 12В аккум і силову батарею. Але якщо у вас такий темп життя то є сенс взяти авто з невбиваємою батареєю типу хюндай іонікі на пів року в таксі віддати коли вас нема. Або ж родичам

[@valeriipavlyshyn4651]

@@OleksiiBodnia Дякую за відповідь)

[@КовалишинВолодимир]

Скажіть чи варто братом 8-річне авто із пробігом 85.000 км. ? ( Гарантія е-гольфа 8 років або 160.000 км. ) на рік проїжджаю біля 9.000 км. Буду вдячний за відповідь.

[@OleksiiBodnia]

@@КовалишинВолодимир чому б в ні? Особливо якщо це e-golf рестайл з 36 батареєю бо дорест дуже сумний в салоні і по запасу ходу

[@OleksiiBodnia]

@@КовалишинВолодимир але на машину з малою батареєю дуже бажано мати постійне місце заряджання - свою розетку або повільну публічну станцію поруч

[@yuriy_elektrik]

Підскажіть як проходить експлуатація зимою, коли лід охоплює двері та вікна. Як це попередити або підготуватися?

[@OleksiiBodnia]

@@yuriy_elektrik WD-40 змазати ущільнювачі на дверях та ручки, перед виходом за 10-15 хв включати віддалено з телефону прогрів салону

[@РоманНеродик-ю2ю]

Дякую Олексій за відео

[@andrewklyuchnyk1619]

технічне обслуговування: ауді етрон: огляд гальм, рівня рідин, заміна салоного фільтра - 4500грн. (долар був 25) вольво: ТО безкоштовні

[@andriishevtsiv5901]

Як часто такий огляд на етроні проводите?

[@ViktorCha]

Підскажіть будьласка Якої фірми зарядний пристрій краще придбати на теперішній час для звичайної домашньої розетки щоб заряджати model Y ? . Дякую

[@OleksiiBodnia]

EVEUS M16. Є версії Light та Pro. Я собі брав Light, задоволений на 100%

[@OleksiiBodnia]

Якщо model y американка, треба брати версію з тип 1 і перехідник на теслу. Якщо європейка то тип 2

[@ViktorCha]

@@OleksiiBodnia дивився на зарядне фірми ENERGY STAR 16 А та ELMOB на 16 А, краще взяти EVEUS M16 LIGHT ?

[@OleksiiBodnia]

@@ViktorCha краще eveus

[@ViktorCha]

@@OleksiiBodnia дякую. Підскажіть де придбати

[@yevhenshchur1196]

Олексiй вiтаю! Що б ти порадив якщо треба далекобiйний але бюджетний електромобiль (450+ км на одному зарядi i до 22 тис $) - перепакувати Нicан Лiф (azeo 24 кВт) на 62 кВт(робочих 56), чи краще за 12-13 тис $ продати, докласти тi ж 10$ i щось iнше придбати (i що)?

[@OleksiiBodnia]

В такий бюджет далекобійним буде Hyundai Kona electric (якщо напрягтись, то цілком реально знайти в такий бюджет 64 кВтг версію) та умовно далекобійний Chevrolet Bolt (у нього проблема це низька швидкість зарядки, переросход на швидкостях 100+ та значне зменшення запасу ходу взимку). Також можна подивитись Chevrolet Volt 2 Restyle (це плагін, 100 км по місту і низькі витрати за містом. В керуванні відчувається як 100% електромобіль). Відео з власниками на всі ці три авто є на каналі.

[@Vladimir-M1972]

В такий бюджет можна взяти TESLA MODEL S 2018 року.

[@KalashnykAndrii]

​@Vladimir-M1972 2018 навряд, стару 2013-2015 так, можна. Тільки старі Model S гімно. Їздив в есці 2014 року, корито якесь, а от рестайленгові 2016+, ото да

[@ИванБубульчук]

Скажіть в який бюджет можна вкластись зараз з покупкою Тесла 3 2022р.

[@OleksiiBodnia]

вже купляють в бюджет 20 тисяч але не певний щодо року

[@СергійГусаков-ж1я]

У мене в будинку 3 фази по 48а кожна. Я б хотів встановити собі стінну розетку від тесли на 48а. Як називається пристій, щоб з 2 фаз зробити одну стабільну, або може є десь відео…

[@ТетянаСтебельська]

Добрий вечір. Хочу купити старий електромобіль, щоб практикуватися їздити по місті. Недавно отримала права!) Автомобіль 2011 року. Чоловік відраджує, бо каже, що батарея працювати довго не буде. На кращу машину грошей наразі нема(( Яка ваша думка про старі електромобілі?

[@OleksiiBodnia]

Якщо дивитися щось старе то можна поглянути Renault Zoe 22 або VW e-Golf першого покоління. 2011 це може бути iON, Miiev - ці машинки доволі компактні і хоча влітку для міста може вистачати запасу, взимку запас може трохи обмежувати. Загалом не бачу ніякої проблеми взяти старе авто зараз, поїздити рік-два і купити щось цікавіше. Як мінімум до похолодання, грудня 2024 можна було б їздити вчитися. А при продажі багато не втратите бо авто вже і так старе)

[@Step777-k3j]

Всем доброго дня. Я Олександр с Днипра . Маю WV id4, 84 Квживу в своём доме. Це третья машина в семье. Мои рекомендации тому, кто задумывается об электричке: 1. Если у вас нет СВОЕЙрощетки на 7Квт- забудьте 2. Если вы приезжаете больше 200 км в день- забудьте- у меня при минус 10 пробег в городе 120 км, на трассе 200. 3. Басни про 400, 500 км- это для наивных чукотских мальчиков- купите рено дастер 1,5 тди и радуйтесь жизни 4. Если в вашем городе нет сервиса( а их почти нигде и нет)- то электричка может быть только второй, а лучше третьей машиной в семье

[@OleksiiBodnia]

Щодо розетки не можна не погодитись, що це значно полегшує і покращує досвід володіння електромобілем. Але в загальному багато людей живе без того (я в т.ч.) Так, 400, 500 км це в більшості басні. Таку відстань можна проїхати на невеликій швидкості на трасі без клімата в хорошу погоду, але в більшості випадків люди це не проїзжають Сервіс наразі є по багатьом електроавто (є по всім офіційним наприклад). Але звісно це не всі міста і не всі моделі. ID4 у нас офіційно не продається, а авто з Китаю часто заточені лише під експлуатацію там нажаль

[@KalashnykAndrii]

Дівлячись яке у вас авто. Якщо VW ID.4, звісно, ні сервісу, ні запчастин, ні нормального пробігу у вас не буде. Їздив на Tesla 3 LR між містами, взагалі не економив, 130 км/год, на вулиці 0° C, піч ввімкнена. Батарея від 90% до 15% проїзджала 200-220 км. Якщо економити, думаю, можно і всі 350 проїхати. Вдома вистачить і розетки на 3 квт*г. Тому краще БВ тесла, ніж новий китаєць

[@LevSavaryn]

Побільше би про ази, бо я до кінця не розумію чим наприклад сила струму від потужності відрізняється, і про фази, дякую

[@OleksiiBodnia]

Про фази і базову фізику розказував тут kzbin.info/www/bejne/epCzlpqae7lgnNU

[@LevSavaryn]

@@OleksiiBodnia дякую, подивлюся, бо в школі вчителі з фізики пояснити не могли , а тепер до кінця мало що розумію.

[@vadymbondarchuk18]

Яку резину краще вибрати на зиму? В мене розмір рідний 235/45R18, чи стане 55 профіль в model 3 і чи варто взагалі ставити не рідний розмір?

[@OleksiiBodnia]

225*50R18

[@РоманНеродик-ю2ю]

Олексій , а скільки коштує той пристрій до nissan leaf до чадемо ?

[@OleksiiBodnia]

Їх якось дуже мутно продають, по замовленню через офіційний сайт www.fermataenergy.com/fe15-sales Ціни ніде не вказані

[@РоманНеродик-ю2ю]

@@OleksiiBodnia Дякую

[@MrApoxel]

Воно тільки-но набуло легалізації в США Ціна - 4-5к мертвих президентів Продажі очікуються у 2023 році

[@OleksiiBodnia]

@@MrApoxel там наче як очікується FE-20, а FE-15 має вже десь продаватись

[@MrApoxel]

@@OleksiiBodnia зараз це дуже у нас актуально, бо всі бігають за 1кВт павербанками, а у нас в гаражах стоять 20+ кВт банки, які ми не можемо використовувати :(

[@user-wi6mt5br1w]

Доброго дня дуже потрібна інфо , Олексій а яку наступну елнектричну машину ви б розглядали для придбання?

[@OleksiiBodnia]

Це поки секрет, але вже скоро дізнаєтесь =) Десь в кінці року

[@ЛеонЛеон-у2с]

@@OleksiiBodnia те що секрет ми це зрозуміли. Можливо опитування організувати "вгадай моє майбутнє авто" можна маленьку підказку, Це щось із Китаю?

[@OleksiiBodnia]

@@ЛеонЛеон-у2с а раптом реально хтось вгадає і сюрприза тоді не буде? 😂

[@MrDeny58]

Дякую. Мене цікавить Словаччина та Чехія

[@ОлексійТкаченко-ц3к]

Вітаю. Будую гараж і хочу електричку. Думаю про теслу з Америки, я так зрозумів з Вашого відео що 3 фази мені немає смисла заводити. Вистачить одної фази в 5 кВт

[@OleksiiBodnia]

Так. Навіть європейські авто можуть заряджатись в однофазно у режимі до 7 квт. Це універсальне рішення

[@andriys4644]

На даний момент яка ціна за 1 кВт? Хочу порахувати яка вартість зарядки

[@OleksiiBodnia]

Відштовхуйтесь від швидкісна 13 грн, повільна 10 грн. Це середня ціна, є чк дешевше так і дорожче

[@andriys4644]

@@OleksiiBodnia ух як дорого виходить, відштовхуючись від Рено зое, де 40 кВт виходить вартість зарядки 520 грн, а кілометр виходить 1,68 грн, виходить по вартості як на газу орієнтовно

[@kudko_m]

Які ціни на сьогодні для зарядки електромобіля в Києві?

[@OleksiiBodnia]

13-15 грн / DC, 10-11 AC

[@Світл-к6т]

Супер 🤗 розкажіть про роутер який гарно буде ловити інтернет будь-де з river pro

[@OleksiiBodnia]

Huawei E5180s. Компактний, симпатичний, всередині має антени, працює нормально

[@Світл-к6т]

@@OleksiiBodnia гарно дякую 🤗

[@ТетянаМитровцій-щ9ю]

У. Празі можна зарядити електромобіль безкоштовно?

[@OleksiiBodnia]

@@ТетянаМитровцій-щ9ю ні

[@Nabooset]

Чи потрібна трифазна мережа чи однофазна підійде для зарядки авто в приватному будинк ?

[@OleksiiBodnia]

Однофазна підійде

[@ярославбойко-г1е]

Яка максимальна комфортна швидкість на хюндай іонік 28. ? Дякую

[@OleksiiBodnia]

110 км/год

[@sergor5616]

​@@OleksiiBodniaДякуємо Вам, Олексію, за завжди професійні, швідки та корисні відео! Для майбутніх електроводів (електрокароводів, ECD- electric car drivers і т.п.)) ГОЛОВНЕ та на ПРИКЛАДАХ покажіть як заряджати на швидкісних зарядках? Чи потрібні 3-5 додатків, чи можливий 1 додаток та 1 акаунт? Скільки мінімум грошей потрібно на 1 (2, 3) акаунті? Як працює система Plug-and-Charge? Як ррацює система з 1 RFID карткою для багатьох станцій? Та як простіше та скоріше людям можливо заряджатися на публічних (на трасах, велико потужних) ЕЗС? Дякуємо Вам за просування ідеї електричних авто в Україні та у світі! Вдачі вам та каналу!

[@OleksiiBodnia]

@@sergor5616 Дякую за перегляд, коментар та увагу до каналу! Пропоную вам переглянути три відео за посиланнями нижче, де є відповіді на більшість ваших питань :) Все, що треба знати про електрозарядки. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/oIapqaR7gamWhLc kzbin.info/www/bejne/jIqYnJp_frtkp6ssi=yNk2cZBpAFvcu7SR Нові зарядні станції 80+ кВт. Крута акція від QuickPower. Важливе оголошення. Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/r3bSo6mNiNKaocU

[@failure232]

ТО може бути рідше, але інколи ціни не маленькі, якщо Тесла...

[@andrewklyuchnyk1619]

офіційного ТО на тесли в нас немає, але сірі дилери офіціалів за пояс спокійно запхнуть цінами) тому гаражик у Ашотіка

[@ivangaid3615]

А який перехідник порадите з типу 1 на тип 2?

[@OleksiiBodnia]

Аліекспрес)

[@Spasybko]

Яке на вашу думку на даний момент часу авто є найбільш оптимальним за $23-25 к?

[@OleksiiBodnia]

Залежно від задачі і кузова

[@ДмитрийБондар-р7з]

Добрий день а Ви є в інстанрамі ?

[@OleksiiBodnia]

Я є, але не активний. Підписуйтесь краще на тікток) www.tiktok.com/@obodnia

[@jackp3303]

Држе, зроби будь ласка міні відос як можна теслу (навіть модел 3) зробити великим павербанком, тобто що саме потрібно щоб підключити до неї побутови пристрої (які дрота, інвектори то тощо). З мене підписка та лайк)

[@OleksiiBodnia]

Якщо зроблю такий сетап, обовʼязково зніму) Ну а поки користуюсь оцим kzbin.info/www/bejne/jnubaZRofLp5kJo

[@jackp3303]

@@OleksiiBodnia ага, от саме як власник екофлоу делта 2 хотілось би зразумити че е сенс зараз замість ДВС купувати елктро з доп фічей - коли нема світла, е зарядженний електрокар (бо мати десяток екофолу таке собі, а купувати powerwall теж нема можливості та і сенсу в довгостроковой перспективі), а покі війна авто \ біг повербенк - було б круто.

[@OleksiiBodnia]

@@jackp3303 електромобіль з V2L функцією як то IONIQ 5 це насьогодні скарб і порятунок

[@Vitalii_Chorniy]

8:40 не знайшов я у вас це відео, вставте посилання, а не лише картинку... можна і тут...

[@OleksiiBodnia]

Все, що треба знати про електрозарядки. Корисно про електромобілі від Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/oIapqaR7gamWhLc

[@romanmatynchenko2292]

👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍 👍

[@olegfaber3372]

можно координаты V2L для ниссан лиф в Украине ссылку?

[@OleksiiBodnia]

В Україні цей пристрій наскільки знаю не продається. Називається Fermata FE-15

[@andrewklyuchnyk1619]

13:00 навіщо в прикурювач, це в теслі франк закритий, а в інших електричках спокійно собі вчепився в 12V мережу і 1-1.5 кіловати можна знімати спокійно, є і інвертори з чистою синусоїдою, щоб робив насос води, але там вже ціна 5ти значна.

[@Roman-ki3lj]

Братан, давай на курсы дикторов, ну 7 из 10 слов по тексту съел. А за контент спасибо)

[@andrewklyuchnyk1619]

13:35 ніхто там не їде і 500м, машина стоїть в боксі на катках, і вітер дує з пушки)

[@OleksiiBodnia]

тим паче

[@andrewklyuchnyk1619]

про підвіску не все так радужно, машина важча, підвіска не така як в ДВЗ, аналогічні елементи будуть дорожче. + більше колеса це не тільки менший запас ходу, це й навантаження на підвіску, півосі, шруси і т.д. а якщо у Вас ще й 400+ коней, і притискать педальку, то як то кажуть постороні звуки з'являться дуже швидко

[@OleksiiBodnia]

🤔

[@andrewklyuchnyk1619]

@@OleksiiBodnia якщо не тесла, а будь-який виробник, то там не працює типу, "візьму стійку з такого ж авто ДВЗ цієї марки, бо вона є на кожній автогуртовні"

[@andrewklyuchnyk1619]

часом можна підібрати комплектуху з ДВЗ більшого (важчого класу) на електричку цієї ж компанії з меншого класу)

[@ЛеонЛеон-у2с]

@@andrewklyuchnyk1619 в мене на модел 3 пробіг 55 тис. І вже є нюанси. чесно кажучи хотілось щоб підвіска трошки довше бігала.

[@andrewklyuchnyk1619]

@@ЛеонЛеон-у2с модел 3 ще живуча, старі S-ки perfomance то сипляться швидше

[@Arthuar88]

Питання економії на електромобілі досить спірне.я б назвав це так : електромобіль не економить а дає в кредит(питання тільки хто буде цей кредит сплачувати-ви чи новий власник)як тільки прийде час заміни батареї - одразу стане сумно. На мою думку вольт2 самий цікавий варіант)

[@OleksiiBodnia]

Сучасні авто майже не мають деградації, тому можете за то не хвилюватись. Відео для вас: Обслуговування Hyundai IONIQ electric на високих пробігах. Про електромобілі від Oleksii Bodnia kzbin.info/www/bejne/qHiViZ2ubJqpoLM

[@Arthuar88]

@@OleksiiBodnia то чому пишуть про заміни батарей на теслі?.про деградацію в ліфах,кенго А ще в мене коло дому вибухнула тесла(батарея рванула)

[@OleksiiBodnia]

@@Arthuar88 я не чув щоб хтось міняв батарею на теслі. Єдині мені відомі випадки - це заміна по гарантії в Європі на машині 2013 рв, де поміняли батарею чи то на 300, чи то на 500 тисячах км. Ліфи та кенго це не сучасні авто і на них справді є проблеми з деградацією батарей. Також перепаковують для збільшення ємкості адже на ліфах і кенго батареї невеликі з заводу. Те, що у когось вибухнула батарея (що саме по собі дивно) це пов'язано з тим, що машина була відновлена після дтп де батарея могла мати механічне пошкодження.

[@Arthuar88]

@@OleksiiBodnia і яка вартість батареї тесли?

[@OleksiiBodnia]

@@Arthuar88 офіційно якщо без гарантії то дорого. Якщо по гарантії - безкоштовно. В українських реаліях 8к приблизно. Але треба ж нормальну машину купувати, а не котлету по низу ринка, то і не буде потреби батарею міняти. В основному міняють ті, у кого машина втоплена була

[@melitopolec777]

Никто не говорит о том что для ночного тарифа нужно купить счетчик и его подключить))))) просто ночной тариф и все))))говорите если начинаете о нюансах.

[@OleksiiBodnia]

Зараз в приватних будинках одразу підключають двотарифний лічильник коли підводиш електрику чи збільшуєш потужність

[@СтаниславК-у8с]

Так смотришь вроде не такая и низкая М3

[@kuzmenko86]

Що таке чадемо?

[@OleksiiBodnia]

Японський стандарт зарядки, який програв змагання стандарту CCS, але досі дуже поширений в світі

[@jaroslavw6447]

Фішка електрички в тому що купляєш її за одну ціну а продаєш за 40-50% від початкової вартості.Економія сильна))

[@pavlovalor]

Згадуємо закон Ома =)

[@МаркТраян]

Яким чином ти виїжджаєш з України?

[@OleksiiBodnia]

ВЛК визнала непридатним до служби

[@АндрейАлександров-р6н]

Зачем ты поменял теслу на BMW

[@OleksiiBodnia]

Бо бмв краще ;)

[@EanPC]

Перед покупкой электромобиля нужно знать ФИЗИКУ. И тогда не придется его покупать ))

[@user-wi6mt5br1w]

Гальмівна рідина один раз на три роки

[@andrewklyuchnyk1619]

але на Т/О будуть стригти бабки за перевірочку)

[@ОлександрЛаска]

Был уверен, что стоит ускоренное воспроизведение.

[@Hobot-h9o]

Шеф, зараз не актуально (

[@OleksiiBodnia]

Так, зараз важкі часи для електромобілей. Але зараз якраз дешевше їх купити, тому час для покупки непоганий. Крім того якщо взяти авто з V2L то це одразу і вирішує проблему перебоїв з електрикою оскільки ви купуєте по суті велику батарею з потужним двонаправленим інвертором

[@medalini]

Дякую за відео!