Hocam neredeyse bütün videolarınızı izledim. Hem benim gibi motosiklete yeni başlamış, hem de halihazırda motosiklet kullanan herkes için verdiğiniz bilgiler altın değerinde. Videolarınızı izledikçe motosiklet kullanımım ve farkındalığım aşırı derecede gelişti. Sağ olun var olun.
@huertekinАй бұрын
Yalçın 🙏
@rawriderr Жыл бұрын
Hocam uğraşlarınız Türk Motorcular icin çok değerli çok teşekkürler 🙏🏽
@huertekin Жыл бұрын
Ne mutlu bana...sizler gibi farkında olanların bu geri bildirimleri beni çok mutlu ediyor🙏 Selamlar👋
@magcakaya Жыл бұрын
Tesekkurler ustad👏👏👏👏
@huertekin Жыл бұрын
Size de Kaya, selamlar😊👋
@fatiherkus8430 Жыл бұрын
En iyi anlatım, bilginizi paylaştığınız için teşekkürler
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Fatih, ne mutlu bana🙏
@mehmetemin6830 Жыл бұрын
her videonuzdan birşeyler öğreniyorum,sizden ALLAh razı olsun
@huertekin Жыл бұрын
Mehmet 🙏
@bahattinsanl743 Жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık teşekkür ederim iyi sürüşler
@huertekin Жыл бұрын
Teşekkürler Bahattin🙏
@Faruk__Karaca Жыл бұрын
Emeklerinize sağlık Uğur hocam teşekkürler.
@huertekin Жыл бұрын
Size de Faruk, selamlar😊👋
@bulentuluer1974 Жыл бұрын
Uğur hocam emeğinize sağlık, siz sorunca düşündüm evet uyguluyorum😊
@vatesoglu Жыл бұрын
Her seferinde birşeyler öğreniyorum teşekkürler Uğur hocam
@huertekin Жыл бұрын
Vedat🙏
@CenkDEMIR-x8u Жыл бұрын
Hocam süperdiniz. Altın bilgiler.
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler ...user...🙏
@MrMelih53 Жыл бұрын
Çok çok teşekkürler Uğur hoca .
@huertekin Жыл бұрын
Size de Melih🙏
@MrDefnela Жыл бұрын
Başa tutturulması gereken konulardan, teşekkürler.
@huertekin Жыл бұрын
Teşekkürler🙏
@corc6826 Жыл бұрын
Çok iyi bı teknikmis hocam ya kaç senelik motorcuyum ilk defa bunu bu kadar güzel anlatan gördüm ve yeni ograniyorum diyebilirim bu kadar tatlı bı şekilde viraj yapılabileceğini. Abone oluyorum.
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏😊
@altuggurlek6908 Жыл бұрын
Bedava yararlı bilgiler öğreniyoruz,emeğinize sağlık Uğur hocam...Ankara dan sevgiler...
@huertekin Жыл бұрын
Ankara'ya benden de selamlar Altuğ🙏
@yunusemregokkayal4035 Жыл бұрын
Merhabalar, çok faydali bilgiler veriyorsunuz hocam🙏 Remzi Bey benim arkadaşım , sagolsun hep sizi tavsiye ediyor videolarinizi bana atiyor ve takıldığım her noktaya çözüm oluyor videolariniz. Tekerinize taş degmesin, motorcu cogu arkadasima tavsiye ediyorum kanalinizi iyi pazarlar 👋❤
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Yunus, selamlar😊👋
@TheMustafammc Жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam; yaklaşık 20 yıllık araç sürücüsü ve 2 aylık acemi motosiklet sürücüsü olarak sizin video ve anlatımlarınız o kadar faydalı oluyorki size ne kadar teşekkkür etsem azdır. Emeklerinize sağlık, kazasız sürüşler dilerim.
@pasakl4072 Жыл бұрын
Bende 2 aydır sürüyorum hocam trafiğe alıştım ama hala kendimi bazen çok kadarken buluyorum zamanla bisiklet gibi sürmeye başlarım umarım kazasız belasız sürüşleriniz olsun
@huertekin Жыл бұрын
Mustafa ne mutlu bana, ben de teşekkür ediyorum🙏
@huertekin Жыл бұрын
Pasak,🙏
@gokhangoreli Жыл бұрын
Gene detayda son derece özel, bilinmesi gerekli bir konu. Teşekkürler sayın Ertekin
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Gökhan🙏
@ibrahimkroglu5484 Жыл бұрын
Günlük dozumu aldım teşekkür ederim hocam.
@huertekin Жыл бұрын
İbrahim, çok selamlar😊👋
@muratagaoglu9866 ай бұрын
Anlatiminizi beğendim,bozmayın.👍
@haydarbasar8376 Жыл бұрын
Motosiklete yön veren adam... güvenli sürüş için devam..
@huertekin Жыл бұрын
Haydar🙏😊 Sizler de öylesiniz...Selamlar😊👋
@samivurankartal537610 ай бұрын
Bi dünya video izledim en güzel kontra tekniği anlatımı teşekkürler 🙏
@huertekin10 ай бұрын
Teşekkürler Sami🙏
@asaftatl1414 Жыл бұрын
Kıymetli bilgiler için Çok teşekkürler Uğur Hocam
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Asaf🙏
@murataras3528 Жыл бұрын
Harika bir video daha içeriği için söylenecek tek kelime muhteşem ayrıca görüntü kalitesi de başla bir güzel olmuş. Teşekkürler Uğur Hocam 🙏
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Murat🙏😊
@cihanerdil8193 Жыл бұрын
Çok değerli birebir uygulamalı gösteriyorsunuz, Çok sağolun gerçekten çok faydalı..
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Cihan🙏
@gokhan_avci Жыл бұрын
Ellerinize sağlık Uğur Hocam. Her videonuzu merakla bekliyorum🙏🏼
@huertekin Жыл бұрын
Teşekkürler Gökhan🙏
@namikdo Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, hocam. Yine nokta atışı, çok değerli bir video oldu. Sevgiler.
@huertekin Жыл бұрын
Namık, sana da teşekkürler🙏
@selamiahmetyilmaz6589 Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık hocam. 9.08 mutlu ve sağlıklı yaşayın inşallah.
@huertekin Жыл бұрын
Hepimiz Selami, çok selamlar😊👋
@eak2334 Жыл бұрын
Hocam yine kendimi sizinle birebir eğitimde gibi hissettim. Güzel ve detaylı anlatımınız için çok teşekkürler🙏
@huertekin Жыл бұрын
@eak2334😊👋
@aventador07 Жыл бұрын
Merabalar, panik durumunda kontra vermeyle ilgili video yapabilir misiniz...
@huertekin Жыл бұрын
Gelecek, selamlar😊👋
@bulentkartal1973 Жыл бұрын
Hocam kontra tekniğini sayenizde daha iyi anladım. Teşekkür ederiz.
@huertekin Жыл бұрын
Ne mutlu bana Bülent🙏
@burcubelinay2 Жыл бұрын
Nasıl güzel bilgiler nasıl güzel bir anlatım 😮
@huertekin Жыл бұрын
🙏
@mustafacelalgok6721 Жыл бұрын
Progresif yönlendirme, Gidonu ve gaz kolunu mükemmel kullanım ve uygulama bilgileri , Uğur Hocam Bilgilerinizi paylaştığınız için çok teşekkürler,muhteşem siniz, Emeğinize sağlık.,!👏🏻🙏🏻👍🏻
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Mustafa ağabeyim, siz de muhteşemsiniz 🙏
@talatsunnetcioglu3439 Жыл бұрын
Hocam bu günlük bilgilendirmemi sizden aldım. Emeklerinize sağlık.
@huertekin Жыл бұрын
Talat😊🙏
@famyilmaz7535 Жыл бұрын
Uzun virajlarda bu tekniği denedim, sanki motor sürmeyi yeniden keşfettim desem yalan olmaz. Hoşuma giden ise baskı ayarı ile pozisyonu koruyabilmem oldu. Daha bir özgüven geldi. Teşekkürler hocam.
@huertekin Жыл бұрын
Ne mutlu bana🙏😊
@ikbalgirgirlar1232 Жыл бұрын
Hocam elinize gönlünüze sağlık , ne güzel eğitim videosu olmuş yine , progresive yani ...
@huertekin Жыл бұрын
İkbal abim🙏
@alphanarslan7390 Жыл бұрын
emeğinize zamanınıza sağlık hocam
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Alphan🙏
@serkanhsrv9645 Жыл бұрын
Uğur hocam harika bilgiler teşekkürler
@huertekin Жыл бұрын
Serkan 🙏
@sametustabas1839 Жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık tüm videoyu izledim. Ben her zaman akan trafikten %10-15 civarı hızlı giderim kendimi çok daha güvenli hissediyorum tabi ki sizin tecrübeniz için düşük hızlarda kalmak daha az tehlikeli olacaktır ama yeni başlayanlar silme geçen araçlardan etkilenecektir.
@huertekin Жыл бұрын
Doğru yapıyorsun Samet👍
@alican_alkan Жыл бұрын
Tavsiyeleriniz için çok teşekkürler hocam 🙂
@huertekin Жыл бұрын
Teşekkürler Ali🙏
@gokhancatalci Жыл бұрын
7:40 motosıklet hız sınırı herzaman otomobıllerden dusuk oldugu ıcın akan trafıkten yavas gıtmek durumundayız hocam tesekkurler bılgıler ıcın
@huertekin Жыл бұрын
Gökhan, çok teşekkürler sana da🙏
@sitkiguven Жыл бұрын
Elinize dilinize sağlık Uğur Hocam. 🙏 Herzamanki gibi keyifle izledim. Güzel tekrar oluyor bizlere. 🤗
@huertekin Жыл бұрын
Sıtkı ağabeyim, çok teşekkürler🙏😊
@sitkiguven Жыл бұрын
@@huertekin ben teşekkür ederim Hocam. 🙏
@TheSezgin1 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam 🙏
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler 🙏
Жыл бұрын
Ağzınıza sağlık.
@huertekin Жыл бұрын
Özgür 🙏
@Rhinomotorcycleaccessories Жыл бұрын
Hocam teşekkür son derece faydalı
@huertekin Жыл бұрын
🙏
@cetinokuyaz7763 Жыл бұрын
Elinize sağlık
@huertekin Жыл бұрын
Çetin'im çok teşekkürler, selamlar😊👋
@semrademirezen60734 ай бұрын
Sayın hocam tam ekranda izleme yaptım.Sanki ben kontra yapmış gibi hissettim resmen.Aynı anda aynı tepkiyi verdik.Cok teşekkür ederim güzel bir öğreti oldu ✅
@huertekin4 ай бұрын
Semra 🙏
@halilsar1070 Жыл бұрын
Hocam basarilar dilerim videolar cok guzel. Benm merak ettigim dar virajlarda ki donuslerle ilgili video gelir mi?
Hemen denemeye çıkmam lazım:) Emeğinize sağlık Hocam..
@huertekin Жыл бұрын
Cihan, dene ve farkında olmaya çalış lütfen, çok selamlar😊👋
@aliaydnaltunkan-motomottom5237 Жыл бұрын
Yine keyifli bir video, yine bilgi dolu bir video 🙏🏼☺️
@huertekin Жыл бұрын
Ali ağabeyim, çok teşekkürler🙏😊
@aliaydnaltunkan-motomottom5237 Жыл бұрын
@@huertekin 🙏🏼🧿
@erenkurt263 Жыл бұрын
Aslında bütün iş motosikletin üzerinde kasılmamak desek çok doğru olacak gibi hocam. Örneğin sola kontra da parmağınızla yön veriyorsunuz motora. Kendim içinde , kontra da sorun yaşayan arkadaşlar içinde önerim , kontraya başladığınız anda kollarınızın kasılmasına ve gidonu nasıl tuttuğunuza dikkat edin. Sıkmaya başladıysak bir sıkıntı var demek. Hoca parmağıyla döndürüyor motoru. Vücut kasılırsa o motorun dönmesi imkansız. Ben ara ara kollarımı kontrol ediyorum. Bakalım kasılmışmıyım diye çok faydalı oluyor bence.
Selam hocam. Hocam bu kontra tekniği eğitim almadan bir şekilde gelişiyor mu zira ben bunu eğitim almadan yaptığımı düşünüyorum. Sizden eğitim almış kadar izliyor ve uyguluyorum daha bilinçli şekilde. 6 yildir motor kullanısısıyım kendimi daha çok videolardan özellikle sizin gibi değerli hocalarımdan kulağıma küpe ve suruşume ekliyorum. İlk yıl tam bir deli çesareti ile yola çektiğimi anlamam 2yılımı aldı. Hele sizi izlemeye başlayın ca kaz hafıza dediğiniz şeye baya nir ekleme yaptıgınızı fark ettiğimde hep dua ediyorum size. Çok güzel bir iş yapıyorsunuz.
@huertekin Жыл бұрын
Çiğdem, bilinçli kullanıyor ve farkında isen ok.👍 Çok teşekkürler🙏
@abdulkadircancelik2613 Жыл бұрын
Hocam emeğinize sağlık, hızlı akan trafikte yavaş gitmenin tekniğini göstermeniz gerçekten hayatı bir bilgi, sağ tarafta giden scootercu arkadaş gibi kullandığımız seridin P1 konumunda gittiğimizde şerit içerisinde silme geçen bir sürü Araç oluyor, sanki onlara yol veriyormuşuz gibi algılıyorlar.
@huertekin Жыл бұрын
Kesinlikle öyle Abdülkadir, selamlar😊👋
@djhazeonofficial Жыл бұрын
Hocam iyi ki çektiniz çok faydalı bir video olmuş bununla birlikte bir sorum olacak. 8. Dakika da şeridin ortasında kalın demişsiniz bazen şeridin ortasında araçlardan akan yağ mazot vb şeylerden korunmak için genelde sağ ya da sol tekerlek izinden gidiyoruz ya (güvenlik balonu için şart buna katılıyorum) ortadan gidince tehlikeli olmaz mı? Elinize sağlık tekrar 🙏
@huertekin Жыл бұрын
Selam, ''illa diye bir şey yok'' hatırla lütfen...genel teoriyi şartlara ve koşullara göre uyarlamalısınız...yani var mı? önlem al...yok mu? kullan...Çok selamlar😊👋
@hakanalevekici Жыл бұрын
🤙
@huertekin Жыл бұрын
Hakan🙏
@muzafferaykanat1660 Жыл бұрын
Kutlarım' çok beğendim .
@huertekin Жыл бұрын
Teşekkürler Muzaffer🙏
@turkayckla96325 ай бұрын
👍👏
@huertekin4 ай бұрын
Turkay 🙏
@senolcimen331 Жыл бұрын
Saygılar hocam🙏
@huertekin Жыл бұрын
Şenol🙏
@murattepe21 Жыл бұрын
Güzel bilgiler, abone olundu
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Murat🙏😊
@omercasim4259 Жыл бұрын
Hocam emeklerinize sağlık.. bir arada virajda motorda oturma seklimizle ilgili video olursa sahane olur 🤸
@huertekin Жыл бұрын
🙏👍
@snnwollcs5892 Жыл бұрын
👏👏👏
@huertekin Жыл бұрын
🙏😊
@aliatmaca8289 Жыл бұрын
Teşekkürler hocam.
@huertekin Жыл бұрын
Ali🙏
@SerefKara-lw1bm4 ай бұрын
Teşekkürler.
@irfanoruk4998 Жыл бұрын
şu kontra eğitimi müfredatta (meb sınav) muhakkak yer almalı. 8 çizebilen insanları saatte 150 km hızla giden araçların arasına salıyoruz. her şeyde geri olduğumuz gibi bu konuda da geriyiz. en azından cahil olduğumuz konuların varlığını sayenizde öğreniyoruz. çok çok teşekkürler.
@huertekin Жыл бұрын
Daha iyi olacak inşallah İrfan 🙏
@sevketdan4444 Жыл бұрын
🎉
@huertekin Жыл бұрын
Şevket😊🙏
@enesyilmaz3523 Жыл бұрын
Keşke herkes şu kanalı keşfedip kendini geliştirmek istese, çoğu trafik sorunu biter..
@huertekin Жыл бұрын
Enes, çok teşekkürler🙏 ve haklısın. Yardımlarınıza minnettar olurum (ne kadar çok kişiye ulaşabilirsek, o kadar faydalanmalarını da sağlayabiliriz - başka bir amacım yoktur). Selamlar👋
@caglarozgul3252 Жыл бұрын
Merhabalar hocam teşekkür ediyorum bizleri bilgilendirdiğiniz için güzel video. Bir sorum olacak viraj ve kontra tekniğini 50 cc ve üzeri scooter motorsikletler içinde kullanabilir miyiz?
@huertekin Жыл бұрын
Çağlar selam...başka türlü motorlar yönlenemez...yani cvp. ''Evet''. Çok selamlar😊👋
@sinanesin4646 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam,bir derste destek gazı nedir,nerelerde kullanır öğrenmek isteriz..
@huertekin Жыл бұрын
Sinan kzbin.info/www/bejne/Z6eppomIhqhqfsk buna da bir bak lütfen. Selamlar👋 Not: Kanalın ana sayfasından Oynatma Listelerine de bir göz gezdirmenizi tavsiye ederim. youtube.com/@huertekin
@corc6826 Жыл бұрын
Şehir içi dar virajlardada gösterir misiniz hocam
@huertekin Жыл бұрын
Kanal ana sayfasından, ''Oynatma Listeleri'' ne gir lütfen...ve şehir içi videolara bak😊🙏👋
@mgokhanbingol Жыл бұрын
👍🖐
@huertekin Жыл бұрын
Gökhan🙏😊
@hasanfidan4974 Жыл бұрын
Hocam konunun dışında olacak ama göstergenin üzerinde kullandığınız navigasyon cihazının marka-modeli nedir?
@huertekin Жыл бұрын
Hasan selam, Navigator 6
@uguraykar Жыл бұрын
Benim hatam diyecek kadar egodan uzak ve yine muazzam bilgiler. Uğur hocam 1290 incelemesi ve 2022 model ile karşılaştırma gelir mi ? Emeğinize sağlık sevgiler.
@huertekin Жыл бұрын
🙏Gelecek Uğur 👍
@erhanture27 күн бұрын
Hocam bu iyi de acil kontra nasıl olmalı mesela kazadan kaçınma kontrasi
@huertekin27 күн бұрын
kzbin.info/www/bejne/d5y9e5qcqrmMmqM
@erenozcan9186 Жыл бұрын
Hocam ne güzel diksiyonunuz var ya sizi motora yeni başlamış biri olarak ilk defa izledim ve bilginize hayran kaldım.İzmir'de eğitim alma şansım var mıdır sizden veya kurumdan?
@huertekin Жыл бұрын
Eren🙏 05422240278
@corc6826 Жыл бұрын
Hocam itme derken direksiyonu hafifçe assagi doğru bastırmak mi kastedilen
@huertekin Жыл бұрын
Hayır, basmak değil, ileriye itmek…
@corc6826 Жыл бұрын
@@huertekin Allahallaa hiç denemedim bunu
@gurkansahinduran5152 Жыл бұрын
Yandan sert rüzgarda işe yararmı örnek.kopruden viyaduklerden geçerken acemiyim o yüzden soruyorum teşekkürler
@huertekin Жыл бұрын
Gürkan, yarar ama daha da iyisi; Rüzgarda daha da devirli vitese geç...dene.
@user-yc3re5 Жыл бұрын
Hocam eğitim veriyor musunuz
@huertekin Жыл бұрын
Evet … www.artmotoakademi.com
@cengizturken8611 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık hocam 🙏 bilinçli kontra da herhangi bir dönüşte/virajda kontra yı vücutla desteklemek (kalçayla) % kaç gibi etkili olabilir? yaklaşık bir etkisi olur mu yoksa çok az mı olur.
@huertekin Жыл бұрын
Cengiz selam, kullanabilirsin, katkı sağlar (ayrıca stil de verir:)) ) Ben kullanıyorum.
@yuber31663 ай бұрын
gidonu cevirsek donmuyomu ne gerek var contraya montraya
merhaba öncelikle video için çok teşekkür ederim. Bende 2021 africa twin kullanıcısıyım. arka freni kullanamadığım durumlarda mecburen ön fren kullanmak kullanarak durmak zorunda kalıyorum fakat gidon sağa veya sola çevrili ise dalma yapıyor.sadece ön fren kullanımı ile ilgili bir video yapma imkanı varmı?
@huertekin Жыл бұрын
Plana aldım Sait 👍 ( şu an için tavsiyem; gidon sağa - sola çevrili durumlarda ön fren kullanma )
@aslanmakina4762 Жыл бұрын
Hap gibi bilgiler her gün bir doz geliştirir ❤ Önemli bir konu,hassas bi ayrıntı çalışılması oturtulması gerekli. Emeğiniz için teşekkürler hocam🙏
@huertekin Жыл бұрын
Kemal'im🙏😊
@ercankarakaya3306 Жыл бұрын
Tamamen şimdimdi anladım kontrayi
@huertekin Жыл бұрын
Ne mutlu bana Ercan🙏
@enessaygner98010 ай бұрын
İKTİRİYORUM DEDİĞİNİZ KISIMDA GİDONU İLERİ DOĞRU MU İKTİRİYORSUNUZ YOKSA AŞAĞIYA DOĞRU MU İKTİRİYORSUNUZ ? BEN YENİ RACİNG MOTOR ALDIM BU TEKNİK RACİNG MOTORLAR İÇİN DE GEÇERLİ MİDİR ?
@huertekin10 ай бұрын
Enes, ileriye doğru... Evet geçerli👍
@aliserdardumanl1436 Жыл бұрын
Emeğinize sağlık, bir sonraki beklerim 😊
@huertekin Жыл бұрын
🙏😊
@DarkRiderxs Жыл бұрын
Egitimveriyosunuz ıyı hosta duzgun egıtım verelım kontra teknıgı sadece dusuk ve orta hızlarda etkılıdır bunu basta belırtmen lazım yuksek hızlarda kontra yapamassın 200km hızla yapta gorıyım vucut agırlıgı kullanılır
@huertekin Жыл бұрын
Ben yapıyorum...bilinçli kullanmayı bilmiyorsak, yapılmıyor gelir... Ama siz öyle düşünüyor iseniz (aynı zamanda farklı düşünen herkese) saygı duyuyorum. Önemli Not: hart diye itmek kontra kullanmak değildir...istediğiniz yatış açısına gelinceye kadar gidon yumuşakça itilir...(Her hızda)...Yüksek hızda ki gidon itme tepki ve hissi daha azdır (jiroskopik kuvvetin artmasından dolayı motor daha stabildir)...bu nedenle de gidona uygulanan kuvvet diğer hızlara göre biraz daha fazladır. Bu sebeple eğer bilinçli kontra kullanmayı tam bilmiyorsak, gidonu hissetmediğiniz için, vücutla yatırma algısı oluşur. Ama bilen birisi kullanır (illa motordan sarkmaz). *Ayrıca; Keith Code CSS te kontra öğretmez ve NO B.S. MACHINE'i üretmezdi de.
@DarkRiderxs Жыл бұрын
saygısızlık olarak notelendırmeyın evet ben soledıklerınıze katılıyorum ama yuksek hızlarda bu mumkun degıl sole soylıyım ben moto gp pılotuyum yıllardır yarısırım sıvıl hayatımda racıng suren bırıyım cocuklugumdan berı motor ustunde egıtım alıyorum bızyuksegınde yuksegını almıs ınsanlarız bız salakmıyız vucudumuzu kullanıyoruz veya dız acıyoruz vsvs bız bılmıyoruz bu ısı ozaman
@huertekin Жыл бұрын
Peki....
@ermanduzarat9 ай бұрын
👍🤙
@senolmildan Жыл бұрын
Süpperrrrrrr
@huertekin Жыл бұрын
Şenol🙏
@acatak Жыл бұрын
Son eğitimimizde üzerinde çok çalıştığımız konu. Yapmaya başlayınca farkı hissediyorsunuz. Emeğinize sabriniza sonsuz teşekkürler 🙏🤙
@huertekin Жыл бұрын
Ali 🙏 Ama fark var biliyorsun ve geliştin de👍 Çok selamlar😊👋
@xxbozoxx4888 ай бұрын
Bu kontra olayında bakış kaçırsakta virajdaki konumumuzu korur muyuz
@huertekin8 ай бұрын
Bilinçli kullanıyor isen evet.
@azmiaydn9257 Жыл бұрын
Kontra tekniğini anlatan kişiler olay karmaşık diye başlayarak olayı kendisi karmaşıklaştırıyor gibime geliyor. Motor sürerken, gitmek istediğiniz yönü değiştirirken, gidonu o yöne çevirmek yerine, tersine çevirmek. Kısa ve açık izahı bu. Şimdi, burasını bize sormak istiyorum: hızla giderken, yön değiştirmek için, gidonu gideceğimiz yöne çevirirsek, motorun o yöne girmesi zaman alır ve daha fazla yol kat eder. Bu yüzden istediğimiz kadar hızlı yer değiştiremeyiz. Ama gidonu döneceğimiz yerin tersine itersek, motor çok daha hızlı ve der açıyla yerini değiştirebilir. Bunu yapmak için, viraj ya da düz yolda olmak gerekmez. Sadece hızlı yer değiştirmek gerektiğinde yaparız. Yavaş giderken ya da süratli giderken hızlıca yer değiştirmek gerekmiyorsa, kontra yerine gidonu o tarafa çevirirsek, yine yer değiştirebiliriz. Diyebilir miyiz. Soru haline getirirsem, gidonu çevirerek ve vücudunu kullanarak yön değiştirme ile kontra yaparak yön değiştirme arasında yer, zaman ve hız açılarından ne fark vardır? Teşekkürler
@azmiaydn9257 Жыл бұрын
Motora hiç binmedim, izlediğim kadarıyla.
@huertekin Жыл бұрын
Selam Azmi. Motosiklet düşük hızlarda iken (yürüyüş hızları) araba gibi gidonu çevirdiğiniz yere döner...Ama jiroskopik kuvvetin başladığı hızlarda (15km/h civarı ve üstü) kontra tekniği harici yönlendirme yapabilmeniz imkansızdır (vücut ağırlığı aktarmak zaten kontra yaptırır). Açıklaması için çok uzun yazmam lazım😔 Ama misafir katıldığım bir kanalda basit açıklamasını yapmıştım kzbin.info/www/bejne/lXmyq3iapqiieZI bu videonun 6 küsur dakikasından itibaren var (başından itibaren de izleyiniz, keyiflidir:) . Selamlar.
@azmiaydn9257 Жыл бұрын
@@huertekin Teşekkürler Uğur, çok zihin açıcı oldu..
@huertekin Жыл бұрын
Azmi 👍😊
@Mr.Waynee Жыл бұрын
Hocam merhaba lütfen cevap verin. Cruiser bir motosikletim var.Virajlarda üst vücut pozisyonu nasıl olmalı yani viraja göre yatılmalı mı dik mi durulmalı. Çünkü dönüşlerde motorun bir tarafına doğru hafif kaykıldığımda yine yönün değiştiğini farkediyorum. Kalçadan yada belden yada omuzlardan herhangi bir hareket yapılmalı mı? Teşekkürler
@huertekin Жыл бұрын
Selam, motorunla beraber hareket etmelisin...yani virajlarda, yattığın taraftaki dikiz aynan senden uzaklaşmamalı...ağırlıkta aktarabilirisin; yattığın taraftaki aynaya doğru yaklaşmak... Selamlar.
Kaç çeşit kontra var acaba hep it vardı gidonu hiç limon gibi yavaç yavaş it yoktu 😂❤😅 yeni bir şey öğrendik
@huertekin Жыл бұрын
Yunus, yavaş yavaş yapmazsak, ön lastiğin bir anda bırakma riski de vardır 👍 Selamlar👋
@azmiaydn9257 Жыл бұрын
Hocam, tebrik ederim. Vloglarda yapılan hatalar var. Kişinin vereceği bilgi 1 dakika, bunun için 6-7 dakka konuşuyor, o vereceği bilgiyi bekle ki gelsin. Ya da bilgi verirken, ilgisiz, kişinin kendini öne çıkarma tutumu oluyor ya da bilgiyi gereksiz uzatmalarla anlatıyor vs vs. Anlatım sade, algoritmik, ve olabildiğince kısa olmalı. Sizi izlerken rahatsız olmuyorum ve bilgi akışı oluyor.
@huertekin Жыл бұрын
Çok teşekkürler Azmi🙏
@Murat1982turkey Жыл бұрын
Ya ben gerizekalıyım yada halkkenten şu ladar acıklayıcı en en en iyi. Acıklama videosunu gene anlamadım Vespa gts scoother kullanıcısı
@huertekin Жыл бұрын
Murat kzbin.info/www/bejne/i6DCdoCJedN2h68 bunu da izle lütfen… selamlar👋