"휠마력 440순정터빈 국내 가장빠른 아반테N -1부-

-본 영상에 출연하신 차주분께서
불의의 건강관련 사고로
2023년 8월8일
생을 달리하셨습니다.
이제서야 마음이 정리가 되어
공지를 하게 되었습니다.
영상을 시청하시는 모든 분들은
고인의 마지막 영상에
쓸데없는 댓글 및 억측 주장 관련 댓글은
삼가하여 주시고,
자동차를 누구보다 좋아하던 고인의 마지막 영상을
시청 하며 명복을 빌어 주시기 바랍니다. -
-Drive Logic -
국내에서 가장빠른
순정터빈
휠마력 437마력
아반테 N
구경해 보았습니다.
현 동영상 업로드 기준 시점 유투브 상에서도
순정기반 최고출력 차량으로 추정 되네요.
~좋아요 눌러주신 형님 동생분들 감사합니다 ~
채널 주인장 올림
1부
Currently The Fastest Hyundai Elantra/ Avante N in South Korea in
stock configuration.
Putting out 437WHP on a Dynojet dyno on a pump fuel.
Possibly the fastest in KZbin based on the video upload date.
Episode 1

[@make-PRK-proud-again]

이렇게 재밌는 차량을 두시고 가시니 너무 애석하네요. 차주분 그곳에서도 행복하시길 바랍니다.

[@AVWAP]

You guys are getting me excited about buying the facelifted Elantra N here in the states. I think 400hp is the most I've seen so 440 is amazing! Please keep providing more video's of this car. Thank you and Merry Christmas!

[@drivelogic3841]

Nice ! Good to know ur getting the N. Im also trying yo get my hands on the gen 1. Unfortunately my friend the owner of the car has passed away due to medical issue. Buy I will produce some vids in thr future.

[@AVWAP]

@@drivelogic3841 sorry to hear about your friend. That is unfortunate.

[@staff_417]

영상으로도 토크감이 느껴지네요 ㄷㄷ 함 타보고 싶은 생각이 듭니당

[@drivelogic3841]

차가 잘나가더라구요~ ㅎㅎㅎㅎ

[@user-qo9rw1im4g]

백운호수네요 저도 아엔 타는중인데 다그 에서 292마력 42토크 나오네요 이분 지나가다 뵜는데 소리 엄청 나네요 ㅋㅋㅋ

[@cun089]

아엔에 터빈업한차가 450마력인데 순정터빈으로 가능한건가요.. ㄷㄷㄷ 아엔터빈업을 호구로 만들어버리는.... 역시 옥탄가때문에 그런것같네요..

[@user-vh9lu3lt5m]

제로이백, 제로이백오십 몇초정도 나오나요? 대박이네요

[@이니셜D-풀악셀]

최대토크 어느정도 됩니까?

[@junesmotorworx]

마력이 후하게 나오는 다이노가 아니라면 15퍼센트 로스 잡았을때 510마력 정도... 영상으로 확인되는 부스트는 1.5바. 터빈이 불어낼 수 있는 풍량 대비 엄청나게 높은 마력이네요;;;;;;; 단순 휘발유로는 불가한 마력 같습니다... 누구신지는 몰라도 엄청 공들여 셋팅 되었을 것 같네요..

[@drivelogic3841]

그래서 차주 분은 ~ 현대오일뱅크 " 울트라 카젠" 휘발유만 사용하십니다~

[@junesmotorworx]

@@drivelogic3841 휘발유만으로는 넘을 수 없는 영역이 있거든요 ㅎㅎㅎ 정확히 말하면 '주유소 휘발유' 로는 한계가 있습니다.

[@drivelogic3841]

아 당연히 연료만으로는 한계가 있죠~~~ '모든게 다 같이 병행'이 되야 ~ 저런 결과물이 나오는거죠 ~

[@user-ud9zi8ff9i]

@@junesmotorworx 저차량 아마 메탄킷으로 알고있습니다.

[@simentorina4625]

1000cc 추가인젝터에 99%에탄 쏘고있고 대용량 연료펌프도 업글되어 있습니다. 순정터빈 풍량이 연료시스템을 뛰어넘더라구요 ㅎㅎ

[@user-mx8gx9nn3i]

진짜... 지렸다...

[@illliiliilliilili]

에보3 타이어 리뷰부터 잘보고 있어요~ 홧팅

[@drivelogic3841]

영세 채널, 봐주신다고 수고가 많으십니다~ ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ 감사합니다~(^ㅇ^)

[@user-zf9cy9ku7k]

다이노를 보고싶네요 저정도는 안나올듯한데요 신기하네요

[@qwe1570]

헉 차주분께서 돌아가셨나요;;; 헐..

[@drivelogic3841]

네~ 안타까운 일입니다~ 사람들이 차량 스팩을 못믿는 점 또한 안타깝죠~

[@user-ee8mg6ut9e]

순정 터빈 437이요? 단단조 들어가고 여러 보강 되어있겠죠? 순정터빈으로 400오버가 나온다는게 신기 하네요 셋팅이 궁금 합니다

[@drivelogic3841]

순정 엔진에 순정 터보라니깐요~~~~~~~~~~~

[@Key195cm]

매탄킷들어갔나보네요

[@user-ee8mg6ut9e]

@@Key195cm 아무리 메탄킷이여도 순정 400오버면 뻗겠네요

[@simentorina4625]

1000cc 추가인젝터로 에탄 99% 쏘고있으며 엔진오일쿨러 + 강제구동휀, 전체 흡기라인 풀커스텀 확관작업 돼있고 고압펌프도 업글되어있습니다. 아직 뻗을 기미는 없네요 ^^;

[@llss10000]

​@@simentorina4625 혹시 차주세요? 저도 아엔인데 시간되시면 한번 달려볼수잇을까요??

[@Csy6633]

와 똑같이 만들고 싶어요 ㄷㄷ

[@beavis6011]

기름은 완전 쏟아붇겟는데 ㄷㄷ 순정터빈이 상당히 큰가보네요

[@drivelogic3841]

연비는 정속주행하면 나쁘지 않습니다 ~ 거기다 수동 변속기라서요 ~^^

[@beavis6011]

@@drivelogic3841 안쏘고 정속주행하면 부스트 잘 안써서 그런가보군용, 쏘면 이제 기름을 부스트쓰는만큼 부왘

[@drivelogic3841]

네네 그렇더라구요 ~ 제 페라리도 정속주행하면 서울에서 부산까지 한번 기름 주유로 부산 톨게이트까지 기름 남기고 주행 가능합니다. 공차가 가볍기도 하고 해서요 ~ @@beavis6011

[@beavis6011]

@@drivelogic3841 어우 페라리 ㅎㄷㄷ 저는 m2만 사게되도 좋겟어요 ㅠ

[@drivelogic3841]

@@beavis6011 저는 아반떼 N만 사도 좋을거 같네요 ~ㅎㅎㅎㅎ아무레도 페라리는 막탈수 없는""" 그런 아우라를 가지고 있어서요 ㅎㅎㅎㅎ

[@user-dl3zx9eu7p]

데피게이지 인가요??

[@user-wk8di1xj9v]

휠 정보 알수있을까용?

[@Jay-jo8zw]

여러 독일 차를 고쳐가며 타봤는데 레드존으로 지지고 다니며 정비비가 "만만한" 차는 지금까진 없었다

[@drivelogic3841]

그래서 국산 타는거죠~ 개조질려고요

[@Vietnam_Vlog]

휠 핸들에서 연륜이 느껴집니다. 멋있습니다. 드림카

[@user-ci9eb1zo5c]

전륜구동인데 제로백 이백 최고속이 몇이에요?

[@drivelogic3841]

이제 알수가 없습니다........

[@freelife9512]

와...휠마력440이면 엔진마력 500마력 가까이 된다는 건데 ㄷㄷㄷㄷㄷㄷ

[@drivelogic3841]

다시 계산 해보니까 500마력 가까이 되겠네요~ (^^)

[@freelife9512]

@@drivelogic3841 네..아반떼n 순정마력 280마력인데 다이노 돌려보면 휠마력 230~240마력 정도 나오니까요...

[@drivelogic3841]

어마어마 하네요~ E92M3는 개후려 딸뜻 하네요~ 구독 좀 해주세요~ ㅋㅋㅋㅋ

[@sonbu9443]

@@drivelogic3841미션이 버티나요? ㄷㄷ

[@e92m32]

380만돼도 롤링으로붙으면 f바디 m3m4도안됩니다 ㅋㅋ

[@wtfwth1]

440마력... 믿을수없다 ㅋㅋ

[@hanbaekkang3999]

비엠 6기통 초고압터보 유행하겠군

[@user-yj2sq2wq4y]

아엔 진짜 훌륭한차임

[@drivelogic3841]

저도 아N 입양할려고요 ㅋㅋㅋㅋㅋ

[@user-sg8rn1km8f]

크 ... 440마력 무게도 가볍고 뚱땡이 스팅어 타고 다니는데 너무 무거워서 페리아엔으로 기변할까 생각중인데 꼴리네염

[@drivelogic3841]

저는 그냥 전기형 아N 기추 준비중입니다 ~!!! 같이 아N 가시죠 ㅎㅎㅎㅎㅎㅎㅎ

[@user-lh7jj1eb5w]

아반떼N RR로 나왓으면 미친 차인데 전륜이라 꼬끔 메리트줄음

[@drivelogic3841]

꿈을 꾸워 봅니다 ㅎㅎㅎㅎ대신 후륜 보다 더 과감하게 조작할 수 있는 장점도 있는것 같습니다.

[@gitgit_n]

어우 변속이 dct 뺨치시네요 ㄷㄷ

[@drivelogic3841]

첨에 숏시프트 장착된줄 알았네요 ~ ㅋㅋㅋㅋ

[@watanabe4313]

엔진룸도 보고싶은데 아쉽네요 ㅠ

[@drivelogic3841]

3부 진행하려고 하고 있습니다~^^

[@hanbaekkang3999]

잠깐만 이목소리는 권과장 목소린데....

[@user-ni7ti2qh9m]

Dct는...못하겟죠?...

[@drivelogic3841]

DCT는 이정도 출력까지는 당연히 안되는걸로 설명 받았습니다 ~ (ㅜㅡㅜ) 저도 아반떼 N 입양 준비중인데 ~ 수동은 차막히면 고통""이라고 하시더라구요 ~ㅋㅋㅋㅋ 저도 DCT생각 중입니다 ~

[@user-ni7ti2qh9m]

역시...튠빨은 수동이 갑이네여

[@drivelogic3841]

쯥... DCT는 좀 제조사 막론하고 다 토크 한계가 있더라고요~ 그래서 BMW가 DCT버리고 자동 8단 넘어간 이유가~

[@user-qp3hp6kb2y]

와따~~잘나간다~~~~

[@user-zr4bz5zy8k]

440마력? 미션 ㄱㅊ나요 이거

[@drivelogic3841]

네 미션 아주 멀쩡하더라고요~ 미트 잘돼고요

[@user-zr4bz5zy8k]

@@drivelogic3841 엄청나네요..

[@user-cs4hs5pb9m]

멋진차로 추월하는 방식은 개후지군요 법규지키며 탑시다 아엔 양차소리 안듣게....

[@drivelogic3841]

다음부터 더 조심하겠습니다~

[@ChiefSugi230]

아반테가 440마력.. 내가 뭘 본거지...

[@drivelogic3841]

2부 영상에 다이노 차트 올려드릴테니까 , 또 한번 봐주세요~(^^) 휠마력 입니다.저도 깜짝 놀랐습니다~(^^)

[@user-qd4gc1ys3b]

아반떼 순정터보로 +160 up ??????? 말이됩니까~?? 현대 순정 3.3 꼽았나??