Hyundai Elantra J4 (HD). REPLACEMENT FRONT STABILIZER LINK

[@RiderProGarage]

Самостоятельная замена стоек переднего стабилизатора на Hyundai Elantra J4 (HD) простейшая операция. Выполнить подобную замену сможет каждый, кто хоть раз держал в руках гаечный ключ. Для замены стоек стабилизатора не требуется каких либо специальных навыков или оборудования. Все что потребуется для данного ремонта это два ключа и домкрат.

[@ЖекаЗюз]

Паша, хочу 4урбу, моя шестера ждёт )

[@ЖекаЗюз]

Ты посмотрел у "монстрохода" про двигатель 408?

[@xuligan91]

Взял себе такие опоры, только красные от автопрофи, хотелось бы узнать твое мнение о опорах. и есть ли смысл приклеить к нем сверху кусок резины. Спасибо

[@НиколайКараба-п7ф]

На церато такие-же стойки ключ пальца на 16 если я не ошибаюсь и поэтому фиксировать зажимом не надо. И оригинал фирмы Мандо а не СТР.

[@PussyFake]

Вот с тобой не соглашусь что запчасти из под бренда одно и тоже, некоторые детали (не расходники) как правило проходят контроль производителя (авто бренда) и имеют куда более высокое качество, т.е. меньше брака. Но в основном это сложные узлы и агрегаты. В остальном полностью согласен

[@kyky5924]

бля, это единственный канал на котором даже замену запаски будет смотреть интересно)

[@ИванИванов-д8я2э]

Даже то, как залить омывайку в бачок

[@Alhast72]

@@ИванИванов-д8я2э три дня назад залил, -20 в лёд превратилась

[@ИванИванов-д8я2э]

@@Alhast72 у меня тоже пару дней назад в -30 в лед превратилась

[@Alhast72]

@@ИванИванов-д8я2э я позвонил в магазин и предупредил, что бы бодягу вернули поставщику

[@drivetocar3521]

Настолько всё грамотно обьясняешь что очееень интересно смотреть.Один из лучших каналов.Ждём видос про АвтоВАЗ)

[@Aptypuo_MowHbly]

Где видос про жигульи билять ! :D

[@АлександрКапустин-в3з]

где-то

[@sdd51]

Турбошеснарь давай ёпта

[@rendexRussia]

Братан ты огонь. Прошу больше видео о ремонте j4, спасибо за труды!

[@andreevtima]

Короч, когда в прошлый раз менял стойку, гайка так прикипела за 10 лет, что не только продавил свой клапан, но и сломал руки. Потом съездил в магазин и купил гайкоруб- вещь отменная, теперь не одна гайка передо мной не устоит) За видос лойс- всегда приятно смотреть!

[@verossavr3027]

Болгаркой нахуй

[@Dalnoboy1]

@@verossavr3027 не везде подлезешь ей

[@Roman-kelpie]

Шутка про резьбу поддона топ!!

[@Yan21099i]

Как всегда красиво и по теме ))

[@Nikolai.6]

Подача огонь.

[@bebopgarage2090]

Очень полезное видео, спасибо. Ждём видео про четвербас))))

[@ruslangatti5554]

Давненько ничего про Элантру не было... Я уже подумал что продали Эльку)))

[@Alhast72]

у него она как часы работает, по тому и роликов нет, ставит лучшее, соблюдая все условия, вот и не ломается

[@skotobaza_a263]

Интересно было бы посмотреть видео подробное про мкпп, интересно и грамотно рассказываешь с долей юмора, приятно смотреть

[@тульскиетюнеры]

С таким пиздатым юмором тебе нужно снимать автообзоры

[@RiderProGarage]

Спасибо конечно, но я этого делать пожалуй не буду.

[@КириллЕременко-ъ7э]

Дружище! Приятно слушать грамотно поставленную речь. Всё по делу и с юмором! На канал наткнулся не так давно, пересмотрел больше половины роликов. У самого два авто: 2107 и Легаси второго поколения. Набор ключей, если правильно рассмотрел "Дело техники", у самого такой же! Удачи тебе и процветания каналу!

[@qwerqwer-jc7nf]

Привет, пожалуйста делай больше видосов про элантру HD4, сам такой владею и очень часто встречаю на дорогах. Ремонтирую по твоим видео, спасибо большое!

[@валеразимин-ъ6г]

Сразу лайк! Как всегда все понятно, грамотно и Удачи тебе и процветания каналу!

[@Влад-э5о2с]

Как всегда, любой видос - это шедевр. Самое забавное, что не важно о чём он)) Хотелось бы посмотреть про замену сальника хвостовика редуктора ВАЗ. Спасибо за творчество.

[@microlab1744]

Больше видео братан))) каждое твоё видео смотрю с интересом))))

[@МиратонГамлетович-ж4к]

Мне подобрали подходящие по пальцу рулевые наконечники, сделали их разборными, врезали масленки и сделали из них тяги стаба, уже два года ни звука, ни стука.

[@ИванИванов-д8я2э]

Нихуясебе как заморочились

[@МиратонГамлетович-ж4к]

@@ИванИванов-д8я2э оно того стоит, по деньгам вышло не дорого, брались наконечники убитые бесплатно, главная проблема была подобрать новые пыльники.

[@СергейНаливалкин-э7с]

500 руб новая. Нет предела совершенству, но по мне так- это перебор.

[@sergei4411]

Спасибо, автомобиля сейчас пока и нет, но смотреть все равно интересно.

[@zloydrifter5910]

Кстати. Единственное, чтобы я добавил к твоему ремонту-обработка резьбы медной или графитной смазкой. При следующем ремонте у тебя всё открутится, а в случае с медной смазкой, помечая вовремя-ты не забудешь что-то прикрутить, ибо метишь)

[@ZloyDedBaraded]

Как всегда ТОП видос! 12 незадетых пыльников из 10!

[@Suslik964]

Никогда не устану тебя смотреть😅

[@tosoltosol6958]

Главное чтобы резьба поддона осталась целой

[@megamen7005]

Все хорошо рассказал,только одно но....окончательно затягиваем гайки после того,как машину полностью опустим на колеса,чтобы все встало на свои места. В подвешаном состоянии нельзя затягивать! За все,что делаешь,уважение! Молодец,грамотен!

[@RiderProGarage]

Это не сайлетблоки, чтобы затягивать их в нагруженом состоянии.

[@ВадимКалашников-й5ц]

Супер смотрю и кайфую сразу настроение поднялось лайк.

[@____sasha____]

Приятно смотреть) У самого такая машина.. А тут все понятно и по делу) лайк сразу Буду ждать и другие ремонты елантры)

[@SPAMik98]

Спасибо большое за твою работу, за контент! Было бы здорово, если ты рассказал бы о том, как диагностировать ту или иную неисправность. Например как определить что стойки стаба подходят к замене, и особенно про втулки стаба было бы интересно посмотреть. Сам процесс замены, я имею ввиду

[@RiderProGarage]

Определяется по посторонним звукам в подвеске и люфту в шарнирах стойки стабилизатора. Про втулки возможно позже сделаю ролик.

[@СергейНаливалкин-э7с]

@@RiderProGarage ждёмс ролик

[@СергейНаливалкин-э7с]

@@RiderProGarage Да и про проблему дизеления можно поподробнее, как устранить?

[@AltecMzK]

Когда менял пару стоек, ради интереса вскрыл пыльник , посмотрел на заводскую смазку и понял что это запчасть минутка , если делаешь для себя то приходиться поработать по больше чтобы вымыть эту каку,и забить нормальную смазку

[@ЮрийКузьмин-е4э]

Великолепно))) люблю твой сарказм))

[@borisovewgeniy]

Его сарказм нужно преподавать в школе механиков, чтобы подходили к любому делу со своей изюминкой, как почерк мастера!

[@smolboy2692]

Классно рассказал, именно то что надо

[@Danka_669]

С ходу лайк так как у самого элантра. И откручивается у неё все болты не как на лада

[@АртемМельников-ж8ь]

КрасаучиГ 👍🏼 Как всегда все понятно, грамотно и с юмором

[@AndreyNesmiyanStacne8]

Отличный ролик, спасибо!)

[@СашаСергиенко-ч6ъ]

Не знаю почему ну когда я вижу уведомление proGarage мене розпирает радость.✌😂😂😂😂😂

[@maticworkshop4397]

Красавчик) смеялись всей сто ))

[@mayer9283]

Сразу лайк!

[@zloydrifter5910]

«Процедура разговнякивания» Бля, спасибо, что ты есть!

[@Zaharovich]

Спасибо друг, помогло

[@RiderProGarage]

Всегда пожалуйста.

[@HuiloPu]

Годнота подъехала))) лайкос, это вам не травников,чепидрос.

[@uladzimirlitvinchuk3352]

Ага балабол, элементарная процедура, элементарная процедура, ага видим мы, блеать. Кирпичи подкладывал днём а убирал уже стемнело! (шутка).

[@ВячеславГусев-о5ч]

Одинадцатый год катаюсь на j4 233 т.км. Набивайте смазку в шарниры,можно шприцом,и точно забудите когда меняли!

[@ВиталяВоробей-о6в]

Единственное что смутило это срывание гаек трешеткой,я думаю не стоит так делать,ну и по традиции где четверка?!)))а то я доберусь до твоей лички)))))

[@ИванИванов-д8я2э]

Мне самому не по себе стало когда он начал трещеткой гайки срывать бррр

[@ИванИванов-д8я2э]

@@Dalnoboy1 ну может и такое быть

[@Bioshock1112]

Какой фирмы у тебя комбинированные ключи?

[@ИванЛевашов-и3г]

Показал бы как их вместе со втулками менять)

[@RiderProGarage]

Не все сразу.

[@verossavr3027]

Странно видеть ролик без упоминания клубтурбо

[@RiderProGarage]

Просто они не делают поделки для этой машины.

[@timashak8835]

на преведущей машины ездил без стоек ........ и норм, потом поставил и не увидел разницы тут на й30 буду ездить пока их не оборвёт (лишняя деталь которая только стучит ) пишут что ставят от спортажа и ходят они дольше но они короче на 5мм

[@Avokadiy2000]

Ключ на 17, которым нужно придерживать палец сзади нужен какой то тонкий? Обычный точно влезет?

[@КИД164]

сразу лайк тебе твоему видео проделанной тобой работе ну и кучку фикалий в утреннюю кашу мастерам сто конечно не всем исключительно рукожопым с заточенными под х...й!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[@artemlavrinenko3904]

харош. райдер, а почему не советуешь снять пыльник и проверить наличие/отсутствие смазки под ним? даже ctr этим частенько грешат

[@RiderProGarage]

Не было с этим проблем.

[@СашаСергиенко-ч6ъ]

Про задние тяги ваз видоса случайно небудет

[@RiderProGarage]

Давно уже есть kzbin.info/www/bejne/l3K6mqSIpLWil6s

[@DEMENTEY1]

А задние стойки как поменять?

[@bodyworks58]

Забыл напомнить,что вывешивать лучше оба колеса,даже если менять стойку нужно только с одной стороны,иначе стабилизатор придется натягивать с большим усилием.

[@МихаилСиленский-э4ъ]

лови лайк, спс

[@ИванХомченко-ц3ж]

Лайк

[@ЕвгенийЧиняков-ц8я]

Ты прав операция простейшая! А задние поменять слабо-точнее вытащить болт из хитрой шайбы.А еще луше поменяй цепь грм-это нужное видео!

[@СергейНаливалкин-э7с]

Не убавить не прибавить, а хотя РЕГУЛИРОВКА клапанов не помешала бы

[@Damonzaza]

Смазывайте резьбы. Даже обычным Литолом24. И пороблем с откручиванием не будет. А если еще и автопластилином залепить то и через 20 лет все открутится без проблем.

[@AcTpaxaHeu]

Мне один мужик рассказывал, он весь крепёж подвески образом защищал с помощью пакетов) Но смутно это представляю.

[@МихаилСвиридов-е2ю]

Автор, а вы Лёху Чужого знаете? Ваш, краснодарский... Он, правда, больше по мотоциклам

[@RiderProGarage]

Лично не знаком, но немного переписывались как то.

[@АнтонВасилич-ъ3л]

Рейку можно поченить на Эльки ?

[@RiderProGarage]

Наверное можно. Я не пробовал.

[@mr_tea866]

Проще новую поставить, не сильно дорогая она. К тому же, если что-то получится не так - спалишь ЭУР, который стоит раз так в 6 дороже.

[@Maxim_Vasilyevich]

Всё просто и понятно👍. А что думаешь про совет добавлять смазки под пыльник? И ещё вопрос, у меня kia cerato 2007(вроде схожи с элантрой), стук в передней подвеске, замена стоек не помогла, могут втулки стабилизатора такой же звук издавать?

[@RiderProGarage]

Смазку под пыльник добавлять не нужно. Втулки стабилизатора тоже дают грохот.

[@Maxim_Vasilyevich]

@@RiderProGarage спасибо 😊

[@Мирхан-ю4в]

А симптомы замены можете подсказать?

[@RiderProGarage]

Стук в подвеске, свободное перемещение шарнира стойки стабилизатора. В особо запущенных случаях будет ощутимый люфт при воздействии на стойку стабилизатора.

[@Мирхан-ю4в]

@@RiderProGarage спасибо

[@borisovewgeniy]

Привет, эх хорошая машинка! Подписался на тебя смотрю исправно, а продал вишенку элантру hd, теперь на vw! Будет ли у тебя такие же инструкции для jetta golf passat ? Вижу что у тебя хорошее состояние передних рычагов и передних порогов, такое ощущение что машинка пробежала меньше 100к.

[@RiderProGarage]

На момент съемок около 70. По vw роликов пока не будет. У меня нет в наличии такой машины.

[@borisovewgeniy]

@@RiderProGarage Спасибо за ответ, твои инструкции просто лучшие! Я на Драйв2 вел бж своей машинки под именем Корейская вишенка, там все было сделано как ты рассказывал в своих видео, спасибо за хорошую работу. Слушать тебя приятно, ничего лишнего и с изюминкой. Свою продал с пробегом 135к.

[@borisovewgeniy]

@@RiderProGarage Я также самостоятельно проверил зазоры клапанов. Прокладка клапанной не текла, с завода. 2 раза подымал клапанную для контроля качества масла.

[@ДмитрийАтаев-п3я]

38/0. Хейтотня ещё не навалила!;)

[@АлексейГригорьев-щ9ф]

Они ещё в школе)

[@mitekiev]

281/0

[@verossavr3027]

Пидары из клуб турбо

[@СергейБабурин-ы7ж]

Разговнякивания.Перчатки зачётные,у меня такие же.

[@АнтонНенашев-р5г]

Скрытая реклама перчаток))

[@viner922]

Где заказать?

[@Пряник-н6ф]

Я один смотрел и ждал когда ключ лопнет?)

[@RiderProGarage]

Специально вставил. Для экшена.

[@CHAP9DIIETPOBU4]

Что бы открутить эту гайку окончательно, хотя бы плюнь на неё. А то без смазки на сухую, как то не по человечески)

[@excusemeiamliar]

Сам то поменял живые стойки поди)))

[@RiderProGarage]

Ну одна живая, вторая нет. У них пробег почти 70к был.

[@ДмитрийКочнев-я7я]

@@RiderProGarage теперь на 15к дай бог хватило бы...

[@vOLEGoff]

На весу затягивать, точно?

[@RiderProGarage]

Можешь попробовать на колесах затянуть. От этого ничего не изменится. Это же не сайлентблок.

[@vladmegaphone4131]

Так CTR неславится большей надежеостью. Не вижу смысла его покупать, как по оригиналу, так и по производителю. Дело каждого, но я себе бы не ставил (а я и не поставил, поставил "Лемф") Но есоилеталька пропросилась на утилизацию, а бабла ну совсем мало, то ставте, потому как лучге целая, чем ОРИГИНАЛ но расхуяченая.

[@askela62]

LEMFORDER делает запчасти на Элантру 4?

[@vladmegaphone4131]

@@askela62 Я не проверял, может делать. Но уверен, что рынки сбыта у них поделены, дабы не обругать прогнозируемость продаж.

[@askela62]

@@vladmegaphone4131 Проверил. Есть на Эльку запчасти LEMFORDER. При чем, если стойка стабилизатора переднего CTR стоит 8,5$, то лемфердер на 2,5$ дороже. А самые дорогие RTS - 25$ и типа оригинальные Hyundai/Kia 20$.

[@ivanshvetsov280]

Прикольно смотреть тебя, у меня тоже Элантра, купил у кривожопа, перед покупкой обратился в сервис, сказали заебись можно брать, но оказалось , что там херовы рукожопы и заднеприводные все и после покупки оказалось вся ходовка накрылась залупой и хозяин-гей который мне её продал влетел правой стороной толи в бордюр толи в колодец ( это я сам так думаю ) так вот с правой стороны развал и кастор в жопе и тачку на скорости выше 100 болтает как пьяную шлюху, с переди подрамник под замену а вот с зади не могу найти может ли цапфа быть гнутой ? А рычаги все и сайленты я уже поменял все равно колесо в зади с отрицательным развалом, не входит в допуски в красной зоне

[@RiderProGarage]

Может быть кулак кривой как нефиг.

[@ivanshvetsov280]

@@RiderProGarage спасибо, буду менять кулак

[@eugene4663]

зачем тужиться если можно взять ударный ключ

[@verossavr3027]

И слизать нахуй грани

[@старец-г6д]

нечего добавить к ниже сказанному.

[@saniasibir]

Братан,я счастливый обладатель ваз 2104.Ну на хуя я весь ролик смотрел???))))

[@RiderProGarage]

Возможно этот ролик то, что ты искал всю жизнь.

[@АлексейЛеонов-ш6ж]

Ой, пля "операция разговнякивания" зачет

[@speltospel]

вороком сбивать гайки не рекомендуется. можно его поломать. это не силовой инструмент. лучше срывать гайки большим форотком с карданчиком под 1\2. легким движеним руки. правда хорошие воротки на 600мм стоят денег. хотя такой шайтан ключ должен быть у каждого. ну и я бы смазал белой смазкой или силиконом голый металл иточки приелгания что ты почистил щеткой. т.к. ты оголил металл. после первой лужи там начнется коррозия. силикон загерметизирует все. или белая смазка антигрязь. они обе очень хорошие но обе очень дорогие. их нечасто используют в ремонте потомучто хуй знает почему. видимо ничег окроме литола в глаза не видели. хотя этими смазками можно смзывать все. включая ступечные подшипники. у ликви моли белая смазка какраз идет в тубе с изображением ступичного. а силикон в гутсом стостоянии очень дорог. но это убийственно крутая смазка. герметизирует. хорошо держится. не смывается ни холодной ни горячей водой. антикорозийная. и лучшая защита и смазка для пластика и резины. также выполняет функции "архивации" если собираетесь чтото хранить резиновое долго. смажте этой смазкой и оно будет храниться вечно и не высохнет. и ее можно нанести на голый металл. а удалить бензом

[@AndreyNesmiyanStacne8]

+

[@verossavr3027]

Стр гавно. в оригинальные коробки детали лучше идут тоже от стр😄

[@АлександрСеров-ы5б]

разговнякование рулит

[@ВладиславКомаров-ы1р]

Идиоты срывают и затягивают гайки и болты трещёткой !

[@ОлегШурин-х9ю]

Браво 👏 отличное видео!!!

[@AndreyNesmiyanStacne8]

+