Hyundai IONIQ 5 Teil 2: Fahrerbereich erklärt / IONIQ 5: Driver Side Explained

Jürgen Sangl von Auto Sangl in Landsberg erklärt in dieser Video-Bedienungsanleitung den neuen Hyundai IONIQ 5. Erleben Sie Elektromobilität auf höchstem Niveau.
Lernen Sie in dieser Folge, den Fahrerbereich kennen und wie Sie die Fahrhilfen An und Ausschalten.
Stromverbrauch kombiniert: 17,6 kWh/100 km, CO2-Emission kombiniert 0g/km Effizienzklasse A+
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Ihr Auto Sangl in Landsberg.
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[@joswoh1929]

Hervorragend erklärt. Ruhig, klar und unaufgeregt. Könnte ein Vorbild für mache KZbinr und vor allem für die Hyunai-Importeure in den DACH-Ländern sein!

[@heinerschimmelschulze3082]

Top 👍🏻 Top 👍🏻 Top 👍🏻 Ruhig, sachlich , verständlich, sympathisch, einfach nur KLASSE

[@srurusrumuas7475]

Besten Dank, sehr gute, hilfreiche Einführung. Besser als das Handbuch mühsam durcharbeiten!😀💡

[@willnicht-sagen2562]

Hervorragende Erklärungen! Vielen vielen Dank für Ihre Arbeit .

[@christianstewien8581]

Top Video zu einem Top Auto. Es macht einfach Spaß den 5 zu fahren.

[@ricos.3491]

Genau so klasse erklärt wie im 1. Teil. Vielen Dank!

[@ernstschwarz8222]

Hervorragende Video Serie….ein grosses Bravo an Sie für diese tollen Video Beiträge 1+2+3

[@ulrichschneider7185]

DANKE, fachlich sehr gute Erläuterungen, da kennt sich jemand super aus! Die Bayern ham's halt drauf. "Mein" I5 ist ja schon produziert, wir warten aufs Christkind!

[@peterb.5845]

Einfach Top Jürgen 😊😉 jetzt fehlt nur noch der Ioniq-5

[@horstwolf7052]

Nun fahre ich den IONIQ schon 5 Monate und habe aus den Videos doch noch so einiges gelernt. Mehr als aus der Bedienungsanleitung. DANKE! Schade dass Sie so weit weg sind und ich hier gekauft habe. Keiner der Händler hier am Niederrhein konnte meine Fragen beantworten. Und das waren nicht nur diese "Spezialitäten": - Wie ist die Zellchemie (Nickel - Kobalt - Mangan / Verhältnis 6:2:2 oder 8:1:1)? - Woher bezieht Hyundai bzw. der Batteriezulieferer Lithium und Kobalt? - Von welchem Tier stammt das Leder der Sitze? - Bleibt bei Tagfahrlicht auch das Hecklicht an? Ich halte das für gut, soll aber in Deutschland nicht erlaubt sein, in Norwegen aber Vorschrift.

[@Patri-ciaVB]

Auch dieses Video war sehr erfrischend unaufgeregt informativ . Herzlichen Dank.

[@EisbaerLES]

Sehr schön. In knapp 2 Wochen sollte mein Ioniq 5 da sein. Und dieses Video erspart mir bestimmt einiges an Sucherei in der Anleitung. Danke!

[@ralfreich6805]

Danke für die Videos 👍

[@gugello45]

Lieber Herr Sangl Inzwischen habe ich 6000 Km gefahren bin sehr zufrieden, Ihre Infos haben mir sehr genholfen, habe das Fz im Griff, Das manuelle Update habe ich im Juli auch erfolgreich gemacht.. Habe aber dennoch ein kleines Problem, ich lade an einer IONITY Ladestation. Fahre hin, stelle Wahlhebel auf P, öffne die Ladeklappe, Stecke den Stecker ein und starte an der Säule mit OK, und dann Bestätige ich mit der Charge Ionity Karte. Nach dem laden "Stop" an der Säule, und ziehe dann den Stecker ab, schliesse die Ladeklappe. Und jetzt kommt mein Problem: Kann nicht starten, Das Fz ist ja nur in P und nicht ausgeschaltet, eigentlich sollte ich nur Bremse drücken und auf d schalten, das geht meistens nicht, wenn irgendwann nach paar Minuten das Fahrzeug ausschalten, und wieder starten kann geht es dann. Wissen sie den genauen Ablauf zum Ladevorgang beenden und Fz starten ? Besten Dank mit Freundlichen Grüssen Kurt von Allmen

[@paste]

Super Video und sehr schön erklärt. Leider war meine Übergabe das genaue Gegenteil: Da sind die Schlüssel und jetzt fahr vom Hof.

[@martindoppelbauer7738]

Genial, danke!

[@gugello45]

Danke Herr Sangel, wenn mein ionq5 im April geliefert habe ich das Fz schon gut im Griff

[@hoffmangrosskuchentechnik8743]

Super Video.Congratulation,

[@andreklinner6133]

Sehr gut erklärt, freue mich schon auf meinen aber persönlich hätte ich den Tempomat lieber links am Lenkrad oder...?

[@holgerbachem2951]

Nette Videos. Sehr unaufgeregt und klar erklärt. Hier fehlt mir nur noch die Erklärung der Rekuperationswippen.

[@Bausebaer]

Super Video 👍 Leider zieht sich die Elektrische Parkbremse immer mit an wenn ich auf P gehe. Ich habe weder Auto Hold an noch Parke ich an einer Steigung oder Gefälle. Kann man das im Menu irgendwo umstellen? Mir sind nämlich schon mehrfach die Bremsen hinten festgerostet, weil ich länger gestanden habe.

[@jurgensangl7137]

Leider ist das jetzt so von Hyundai per Software festgelegt

[@vollzeitstromer5632]

Hallo, toll gemacht. Können Sie noch Hinweise zur Nutzung der Waschanlage geben....Verriegelung Ladeklappe, Deaktivierung Türgriffe, Gangwahlschalter, Deaktivierung Parksensoren und Notbremsfunktion. Hinweise zur Nutzung Anhängerbetrieb also auch hier manuelle Deaktivierung Parksensoren und Notbremsfunktion wären super. Viele Nutzer klagen über die ständige Wartung, hier wäre es toll wenn man wüsste welche sich wie deaktivieren lassen.

[@KlausWagner1952]

Klaus hier wieder einmal, der Fotograf und Videofilmer aus Oldenburg. Da wäre die Frage: Wenn ich in eine Baustelle reinfahre und aus den weißen Fahrstreifen werden gelbe, kann das die Software erkennen und lenkt somit selber als Vorrang den gelben Fahrstreifen nach oder geht das nicht!? Danke im voraus für eine Antwort. Klaus grüßt.

[@autosanglgmbh8302]

Teste ich am Samstag

[@KlausWagner1952]

Klasse, das nenne ich nicht nur verkaufen eines Autos sondern auch so richtig prüfen. Vielen Dank dafür. Klaus.

[@autosanglgmbh8302]

Die gelben Markierung werden erkannt

[@KlausWagner1952]

Danke für die Antwort. Ist dies in einem Fahrvideo möglich dann darzustellen!? Wäre toll. Klaus grüßt.

[@SgtBobLP]

Hat jemand das auch manchmal das die Heckklappe komplett öffnet dann aber sofort wieder zugeht? das ist manchmal echt nervig.

[@HerrGrille]

Manuelle Leuchtweitenregulierung? Krass wie ernst Hyundai dieses Retro genommen hat 😅

[@ande2186]

Ganz im Ernst. Ist das ein Witz mit einer manuellen Leuchtweitenregelung? Bei Xenonlicht, LED Licht kenne ich nur, wegen der weiten Fahrbahnausleuchtung, eine automatische Leuchtweitenregelung.

[@socialwebwiki]

Und in real live mit 10000 pipsern