Diğer kanallarda böyle güzel detaylar verilmiyor, bu nedenle sizi severek takip ediyorum. Saygılar
@muratreyhan816411 ай бұрын
Dostum diğer oto anlatıcılarına kurs vermelisin.. teşekkürler
@cenkdemirel9676 Жыл бұрын
Park ederken, dururken, bir yerlere yanaşırken yahut gerek başkaları araca yanaşırken en çok darbe alan tarafları köşeler ve alt kısımlardır. O far ve stop lambalarını oraya koyarken hiç mi düşünmemişler acaba ? Farların dışı çok kolay hasar alıp çatlayabiliyor. Böyle bir şey olunca tamiri de pek mümkün değil. Bu aracın farlarının da ne kadar pahalı olduğunu düşünürsek sırf bu sebepten bile almam bu aracı.
@erkutyurtlu9 ай бұрын
en çok düşündüğüm durum bu. makyajda adam akıllı bi düzenleme gelirse ancak bakarım. bende böyle donanımlı bi arabayı bu salak tasarım yüzünden vazgeçtim. Özellikle vurup sürtüp kaçanlar çok olur malesef.
@oylesine-ho3hh9 ай бұрын
dilinize sağlık. bu tasarımı yapan adam tek kelimeyle geri zekalı. yakın sürüşlerde aracın sinyali görünmüyor. tam facia
@saimengin7956 Жыл бұрын
O kadar güzel anlatıyorsunuzki bir araç satın alacağım zaman test sürüşüne ihtiyaç duymadan karar verebilirim,teşekkürler.
@efyavas Жыл бұрын
4 farı kırılsın diye hep tampona koymuşlar.
@EphinosiaVendetta Жыл бұрын
ayrıntılı süspansiyon ve şanzuman bilgisi çok önemli.teşekkürler
@cemkandemir9078 Жыл бұрын
En Başarılı,En Detaylı,En Anlaşabilir tanıtım yapan Üstad
@salih4069 Жыл бұрын
Şarj portunun sadece şarj ve usb seçimliliğinin yapılması bence harika. Şöyle ki kablo ile telefonu bağladığınızda araca zart diye telefon bağlandığı için android auto ya da carplay açılıyor. Ben kullandığım araçta sevmiyorum bunu. Kullanmıyorum çünkü. Sürekli ekrandan kapat yapıyorum. Bu sorun çözülmüş bu araçta. Amma büyük olay diyen arkadaşlar olacaktır ama, bence güzel detay... Harikasınız bu arada Yalın Bey. Her videoyu iple çekiyorum. Başka kanallardaki incelemeleri bilerek syretmiyor aracı sizin incelemenizi bekliyorum :)
@ismailugurlu749611 ай бұрын
Yalın bey, bu araç mild (hafif) hibrit mi,tam (full,smart) hibrit mi? aydınlatırsanız sevinirim.Toyota C-HR ile aynı hibrit sitemi mi var acaba?
@U.A.8619 Жыл бұрын
Çok merak ettiğim bir araçtı. Siz de çok detaylı incelemişsiniz. Ağzınıza sağlık, teşekkürler.
@vedatbora6753 Жыл бұрын
Usb C şarj ve ekran bağlantısının seçenekli olması çok mantıklı olmuş.Mesela C4x te telefonumu şarj etmek için bağladığımda android auto direk çalışıyor ve ben bunu sevmiyorum sadece telefonumu şarj etmek istiyorum.Benim gibi çok teknoloji sevmeyen 40 üstü yaş grubuna uygun bir seçenek olmuş.
@mehmettoker78512 ай бұрын
nerde o 1.0 hibrit motor? 1.6 T-GDI Prime DCT var sitede sadece. fiyat da 1.845.000 tl . buralara çıkınca seçenek çok sanki. emeğinize sağlık. 19 11 2024
Tam yemeğe oturduk. Buyrun hocam sizde gelin. Zaten bizim ailemizden birisiniz. Masaya otursanız kızım hiç yabancılık çekmez :)
@hknural Жыл бұрын
Yalın abi gibi detaylara değinen yok, inceleme için teşekkürler.
@murad10.5 Жыл бұрын
Ayrıntılı ve güzel bir test olmuş, elinize sağlık
@Endoplazmiqretiqulum.11 ай бұрын
Abi seni seviyoruz değer veriyoruz. Şu araç iç kısımlarını saklama gözlerini vs gösterirken durarak göstersen sürüş güvenliği açısından hem senin için hem örnek teşkili açısından daha faydalı olur diye düşünüyorum. Umarım değerlendirirsin.
@YalinGulmez-KimGecer11 ай бұрын
Teşekkürler ve kesinlikle haklısın. Eskiden kokpiti durduğum yerde anlatıyordum ama lafı o kadar uzatıyordum ki video bitmiyordu. Kendimi biraz sınırlayıp en azından detaylı incelemeler için bu yönteme dönebilirim sanırım.
@Endoplazmiqretiqulum.11 ай бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer anket açabilirsin videolar uzun detaylı mı olsun diye şahsen 1 saat olsa sıkılmadan izlerim, tarafsız doğruya doğru yanlışa yanlış diyen bir abimizsin
@SamedinDünyası19423 ай бұрын
Saygı değer hocam engelleyim ve ÖTV indirimi ile tam hibrit bir araç almak istiyorum 1) HONDA HR-V 2) KONA HİBRİT Sizce bu hangisini almam daha mantıklı olur? Sizin fikirleriniz benim için çok değerli hocam
@muratadal5282Ай бұрын
batarya kapasitesi toyatanın daha mı yüksek?elektirikli sürat limiti ne kadar ve km kaç elektirikli modda gidebiliyor?teşekkür ederim.
@efesartoprak39348 ай бұрын
Mükemmel anlatım dolu dizgin bir 40dakika teşekkürler Yalın GÜLMEZ
@enderkarateke9528 Жыл бұрын
Tasarım Chrysler Pt Cruser'a benzemiş. Kablosuz Apple car play ile ilgili bilgiyi atladınız sanırım. Bence USB seçici tuş bu nedenle var. Bu kablosuz bağlantı için seçim hakkı veriyor olabilir zira yeni telefonların bazıları kablosuz bağlanabilirken kablosuz şarj olamıyor. Bu arada tarzınız ve objektifliğiniz için teşekkürler.
@sevketzeytincioglu9393 Жыл бұрын
CarPlay ilk etapta kablolu geliyor. Güncelleme ile kablosuz bağlantı oluyor. Bilginize.
Araç güzel ama far ve stoplar konum itibari ile ciddi sıkıntı
@bilgehan24327 ай бұрын
Başarımda bulunmuş, sözünü de ilk defa sizden duydum
@AB-ln7ff2 ай бұрын
Bu arabaya ne oldu neden hiçbir bayide yok ? Fiyat listesinde kaldırmışlar
@pyranocyclic Жыл бұрын
Herseyin fiziki dugmeler seklinde olmasi cok iyi olmuş
@onuryigitoglu22828 ай бұрын
2014 Kona elektrik Advance incelemesi de gelecek mi acaba?
@cuneytcck Жыл бұрын
Çok absürd bir tasarımı var. Herkes sevmeyebilir ama kalitesine sözüm yok. Hibrit motor alınası 👍🏻👍🏻
@metehan7242 Жыл бұрын
Arka kapiyi aç kapa kaliteyi gözünle gör, 😂😂😂
@cuneytcck Жыл бұрын
@@metehan7242 B sınıfı bir crossover için kaliteli bir araç. Ben canlı gördüm.
@erkutyurtlu9 ай бұрын
@@metehan7242 çok mu dandik ? :D
@ter72z19 ай бұрын
Aracın teknik verilerinde max 165 km/s hız gösteriyor. Otobada hızlanma durumlarını denediniz mi ? Sollama ihtiyacı ya da hızlı gitme ihityaçlarına araç nasıl cevap veriyor ?
@orsanmelihdogan895 Жыл бұрын
Elinize sağlık. Makyajlı i20 videosu da yapmanızı rica ediyorum.
@mehmetyerli61148 ай бұрын
Yalin bey merhaba videolarinizi severek izliyorum. Bu noktada ne kadar dogru bilmiyor ama Kona hibrit mi coralla 5.nesil hibrit mi desem sizce hangi seçim mantikli olur. Geri dönüş yaparsaniz sevinirim.
@bilalacar127511 ай бұрын
Hocam merhaba değerli içeriğiniz ve emeğiniz için çok teşekkür ederiz. Bir ricam olacak hasta raporlu araç alacağız bütçe önemli değil sizin tercihleriniz hangi modeller olurdu bu konuda sizler daha çok tecrübelisiniz elbette yakıt tüketimi de çok önem arz edecek çünkü nasip olursa 5 yıl daimi kalacak ve belki de bu sorumun cevabında diğer takipçileriniz içinde güzel olabilir. Tekrardan teşekkür ederim Hocam saygılar.😊
@comboguard9114 Жыл бұрын
Yalın bey bir ara golf 8 leon 308 astra kıyaslaması yapacaktınız halit abiyle. Bütün arabalar artık var.
@sametozmen9418 Жыл бұрын
Hocam iyi ve güzel anlamışsınız ama kimse hibrit in anahtarından bahsetmiyor park asistanımdan bahsetmiyor eksik olmuş kumanda dan geri ve ileri gidiş yapılabiliyor park ederken ve ya çıkarken bahsetseydiniz daha iyi okur dunsırf 40 dk onun için izledim 👎
@tamerzerenturk6401 Жыл бұрын
Emeğine sağlık teşekkürler bu güzel video için
@trancesporter1 Жыл бұрын
tam olarak bu paket, bu araca fena derecede yükselmişken bu videodan sonra bir düşündürmeye başladı. özellikle fren sistemi. bilemedim, başka hybrid tavsiyesi olan var mı? düzenleme: aracı aldım. memnunum
@oguzhankalkan89377 ай бұрын
Hocam yakıt değerlerini ve süspansiyon görüşlerinizi paylaşabilir misiniz acaba rica etsem?
@trancesporter17 ай бұрын
@@oguzhankalkan8937 merhaba, her gün rampası bol, trafiğin çok ağır olduğu saatlerde kullanıyorum. 100km'de max. 5.5 görüyorum. ortalaması 5. hatta bazen altına düştüğü de oluyor. geçenlerde 17 km yol yaptım, 3.7Lt yaktı. sanırım en büyük artısı yakıt tasarrufu. onun dışında çok konforlu, C-D sınıfında göremediğimiz teknolojik gelişmeleri var. Şahsen memnunum. ama daha çok aile aracı olduğunu belirtmek isterim. Trafikte uçayım, kaçayım, ani ivmeleme yakalayayım diyorsanız pek size uygun olmayabilir. Tavsiye ederim.
@umayercan86816 ай бұрын
Bugün hundai bayisine gittim, kona hibrit Türkiyede yok henüz gelmedi dedi.
@yunusaltas58915 ай бұрын
N line mevcut mu acaba birde güncel fiyatı nedir bilgi verebilirmisiniz
@kaan89811 ай бұрын
25:10 öndeki hayvandan daha hayvan olan nedir?aynadaki kuş serisine binmiş insandır
@kayhanmutlu40009 ай бұрын
Yalın bey toyoya chr veya kona hibrit arasında kalsanız hangisini tercih edersiniz. Özellikle uzun yolda sessizlik, yalıtım ve konfor açısından (şehir içinde benzer olacağını varsaydım)
@YalinGulmez-KimGecer9 ай бұрын
Zor soru, sanırım C-HR uzun yolda biraz daha sessiz olabilir, tabii sakince gittiğiniz sürece. Hız yaparken motorun sesi gürleşiyor, orada Kona daha iyi olacaktır.
@kayhanmutlu40009 ай бұрын
@@YalinGulmez-KimGecer ilginiz için teşekkür ederim
@mertdmrr5 ай бұрын
Çok başarılı bir araç lakin hybrid versiyonunda dört çeker olmasını beklerdim diyebilirim. Genel olarak Hyundai kendini kesinlikle çok iyi geliştirdi.
@skipper100 Жыл бұрын
Yalın Bey, detaylı değerlendirmeleriniz için teşekkürler. Ben dizel bir Kona sahibi olarak Hybrid versiyon henüz satışta değilken büyük bir hevesle 1.6 4x4 versiyonda deneme sürüşü yaptım, ancak bu araçta iç mekan anlamında kendi Kona'mdan neredeyse hiçbir iz bulamadım. Özellikle ileri geri şekilde seri manevra yapılması gereken durumlarda vites seçiminde zorlandım ki Mercedes E serisi sürerken bile bu konumdaki vites seçiciye kolayca alışmıştım. Orta ekran da sürücüye oldukça uzak konumlandırılmış, ayrıca gözlük koyma kabı kaldırılmış ki benim için olduğu kadar ABD pazarında da aranılan bir özelliktir. Yine de donanım olarak kendi sınıfında rakipsiz olduğunu düşünüyorum. Euroncap testi sonucu da beni şaşırttı, 4 yıldız gözüküyor.
@ersinselcuk56547 ай бұрын
Yalin Bey mwrhaba kona 1.0 ve opel grandland arasinda kaldim sizce hangisi ? Çok kararsız kaldim
@YalinGulmez-KimGecer7 ай бұрын
Sürüş ve hacim açısından Grandland. Tek konu, yıl sonuna doğru yenisi gelince gözünüz onda kalabilir.
@ersinselcuk56547 ай бұрын
@@YalinGulmez-KimGecercevabınız için teşekkür ederim🙏🏽
@4ngelk1ng8 ай бұрын
Kona mi, Niro mu? Daha iyi
@yusufozcan352311 ай бұрын
Kolay gelsin hibrit kaç km kadar gidiyor teşekürler
@YalinGulmez-KimGecer11 ай бұрын
Veri yok bu konuda ama elektrikli olarak ancak 4-5 km yol alabilir. O da çok düşük hızlarda.
@sonerayhan4083 Жыл бұрын
Video için teşekkürler
@ilkeer0611 ай бұрын
cam tavan + turbo 4*4 hibrit olsa süper olurmuş
@barisbektas Жыл бұрын
Tesla model Y sizin yorumunuz ile incelenmesi çok güzel olur
@draltuk Жыл бұрын
Herşey iyi hoş ama, dünyanın en fazla yakan hybrid’i olmuş bu cüssesine göre.
@vedatbora6753 Жыл бұрын
Toyota Ch-r ile Kona hibrit versiyonun karşılaştırmasını bekliyoruz
@metehan7242 Жыл бұрын
2 aracida gördüm, kiyas bile edilmez chr a hakarettir.
@@metehan7242 malzeme kallitesi ise söyle fikrini ağzından cımbızla laf alıyoruz zor değil fikir sunmak gideceksem sen neden yorum yazıyorsun ki zaten
@abdullahkocakf10 ай бұрын
kardeş sebebini söylesene :)
@hydemir118 ай бұрын
honda jazz mı hyundai kona mı
@YalinGulmez-KimGecer8 ай бұрын
Jazz’ın iç mekan kullanışlılığı inanılmazdır ama Kona genel anlamda bir üst sınıf gibi hissettirir. Jazz tercih etmek için biraz Jazz tutkunu olmanız lazım, örneğin ben Jazz tercih ederdim:)))
@hydemir118 ай бұрын
Teşekkür ederiz jazz da jazı seven de adamdır
@falconfalcon41672 ай бұрын
Ağzınıza sağlık
@turgayatacan93122 ай бұрын
Yine tarafsız bir anlatım fakat daha çok araç testi bekliyorum teşekkürler
@tanerkaradag533 Жыл бұрын
Üstadım emeğine sağlık.. konudan bağımsız saatinizin marka ve modelini sorsam umarım çok abes olmaz
@YalinGulmez-KimGecer Жыл бұрын
Teşekkürler, saatim Apple Watch 7, üzerinde Elago marka silikon kılıf var. Saati düzeltirken ekrana dokunmaktan usandım, bu kılıf rahatlattı.
@mucizevi_mandarin Жыл бұрын
Donanımı ve tüketimi güzel ama tasarım fazla iddialı ve hiç bana göre değil. Bu kadar sert bir sürüşü de varsa fiyatı sebebiyle C SUV’lara yönelmek daha mantıklı gibi.
@ertanbozkirli9869 Жыл бұрын
Teşekkürler
@ekrememre8067 ай бұрын
Teşekkürle
@erdem_cokbilmis Жыл бұрын
Yatık kullanmak nedense derken??? Pist sürüşlerinde aracın airo dinamiklerini ve limitlerini test etmek için yatık kullanmak bir kaç cm de olsa ağırlık merkezine yakınlaştırır ve siz aracın burnunu görmesenizde bilirseniz çok iyi zaman dilimi çıkarılabilirsiniz .. 😂 Hee yok eğer trafikte böyle gördüğünüz için söylediyseniz o yönde çok haklısınız 😂🎉
@scb-ji6lwАй бұрын
DSG çift kavrama şanzıman yoğun trafikte sıkıntılı
@eerturk Жыл бұрын
Biz manuel'ciler için tek dert otomatik vites seçimi olsun :d
@Ali-Kocoglu Жыл бұрын
Elektrikli araçlara en uygun gövde tipi MPV aslında. Yazın bir kenara gelecekte tüm gövde tipleri MPV'lere geri dönecek.
@080808gececi Жыл бұрын
ÇOK BİLGİLENDİRİCİ
@serkankarakaya1651 Жыл бұрын
%10 ÖTV'li elektriklisi iyi gider.
@oguzakce Жыл бұрын
İzlemeden like ve yorum.Efsane
@fatihaycin9639 Жыл бұрын
👏👏👏🙏🏻🙏🏻🙏🏻
@killcan640 Жыл бұрын
Tam bir Robocop , özellikle benzesin diye çalışmışlar herhalde.
@erkutvural9301 Жыл бұрын
Arabanın içi çok sade ve sunduklarıyla premimum nerdeyse ama dış tasarımı bana çok karmaşık geliyor..
@ergunkucukozen2696 Жыл бұрын
5*
@huseyincoskun8056 Жыл бұрын
Arabanın dış görünüşü robocop a benziyor.
@ugurnyt Жыл бұрын
Harika bir anlatım. Süspansiyon konusuna gelene tamam bunun 1.6 olanını alırım diyordum ki sert süspansiyon işi bozdu. Gerçekten anlamıyorum bu firmaları. Yahu her gün ralli yapmıyoruz ki, esp sistemleri de artık iyi çalışıyor. Ne demeye böyle sert araçlar üretiyorlar? Araç virajda biraz yatsa ne olur? Citroën ve Skoda sanırım biraz daha konfora oynuyor, onlar da hiç çekici araçlar değiller.
@evrensel738 ай бұрын
yaptığın o yakıt tasarrufu batarya değişim fiyatı ile geri alacaktır batarya fiyatını sır gibi gizliyorlar
@acemibalikci.11 ай бұрын
1.800.000 TL para verecem Hyundai alacam 😂😂😂😂
@trancesporter111 ай бұрын
ne alırsınız merak ediyorum?
@acemibalikci.11 ай бұрын
@@trancesporter1 yanlış yazmışım Hyundai alimlrim ama kona almam
@trancesporter111 ай бұрын
@@acemibalikci.ne alırsınız peki? Tucson mu?
@acemibalikci.11 ай бұрын
@@trancesporter1 tucson alirim, sportage alirim. ama onlardan once 3008 alirim
@Burakstrega11 ай бұрын
@@acemibalikci. kore yerine fransız almak ne lcmlxzkzxcmk fransızdan araba mı alınır
@orhanbeyazoglu48263 ай бұрын
Direksiyon çok çirkin bir tek ben mi öyle görüyorum.