Hyundai Tucson 1.6 TGDI 150km - moja opinia po przejechaniu 125 000 km! Warto wydać tyle kasy?

[@funia55]

Super recenzja

[@dabeuszek]

Dziękuję ❤

[@vipkwiecien]

Mam tucsona 2021 1.6tgdi 48v 7dct nLine. Po 10latach jazdy x3 3.0i i 3.0sd mysalm ze bedzie dramat z taka zmiana ale jestem pod milym zaskoczeniem. W silnik 180km w kolo komins daje rade, naped dziala sprswnie ale w trybie auto czuc dopiecie tylu , w trybie hatrwc zapiety na stale . Spalanie jak u autora 9.4 po miecie . Fotele mam z alcantary i sa dosyyc wygodne. Bmw slynie z pewnosci prowadzenia i tunjest podibnie a nawet moze ciut lewoiej. Komfortowo i precyzyjnie . Co do wyciszenia czuc azjatyckie wykoanie ale jest dobrze , bez uwag . Skrzynia zapina gorne biegi bardzo szybko, na redukcje natomiast czasem trzeba chwile zaczekac. W kabinie dla 4 dorosych osob jest wystarczajaco kiejsca . Bagaznik -pomiesci 3kola 19cali na stojaco wiec dramatu nie ma . Swoatlw ledowe wasko swoeca jako mojania , drogowe bez uwag . Klimatyzacja 3 strefowa dziala wzorowo- mam ustawione od paru miesiecy 21 stopni i idealnie utrzymuje taka temperature w kabinie . Jakos materialo we wnetrzu jak na ta klase wzorowa . Hundaj poszedl na grubo z jakoscia materialow w tym modelu jak ,wykonaniem jak i wygladem zewnetrzym.

[@mM-sr7tx]

Spalanie mam duzo nizsze w tej wersji: srednio 7.3 l/100 km, przy czym duzo miasta i krotkich tras, w trasie ok 6.0-6.2. przy 130 km/h 7.3. Ogolnie super, zarowki zeczywiscie sa gorsze jakues, ale moze wymienie na cos lepszego.

[@dabeuszek]

Dzięki za informacje 👍 pzdr

[@jaja1714]

Zaskoczyla mnie in minus informacja o tym,że padła manualna skrzynia biegów.Jezdzilem wieloma autami,głównie starociami.Psuło się w nich wszystko,ale nigdy nie skrzynia biegów.W żadnej z nich nawet nie dolewałem oleju.Nic nie haczylo,biegi wchodziły gładko.Ostatni mój samochód to audi a4 z 2003 1,8 t z przebiegiem prawie 500.000 km.Naprawialem w nim wszystko tylko nie skrzynię manualną,ktora pracuje jak nowa.Miesiac temu kupiłem nowego tucsona,ale w hybrydzie hev i w automacie. Mankamenty na które zwróciłeś uwagę trochę mnie zmartwiły.Po miesiącu użytkowania auto oceniam bardzo pozytywnie,ale ilość napraw w okresie gwarancyjnym psuje wizerunek tej marki.

[@dabeuszek]

@@jaja1714 oby twój egzemplarz nie był obarczony wadliwymi częściami 💪 ja niestety musiałem stracić trochę czasu na lawety i czas oczekiwania w serwisie

[@Szpperesada2]

Trafne spostrzeżenia. W tej kasie samochodu Ledy powinny być standardem. H7 to pomyłka. Jeżeli chodzi o klimę to sytuacja zmienia się diametralnie od wersji Executive. Tam są atermiczne szyby i 3 strefowa klimatyzacja. Nawet w środku dnia, w Chorwacji przy temperaturach 38-40 stopni w samochodzie było bardzo komfortowo a klima wcale nie musiała chłodzić intensywnie. Ale podstawowa klima bez szyb atermicznych faktycznie nie wystarcza. Takie są opinie na facebookowej grupie Tucsona.

[@dabeuszek]

Dziękuję bardzo za informację. Pozdrawiam

[@marcinmadej8264]

po liftingu ledy są w standardzie i nawet są fajne, dają radę, cisza i ogromna ilość miejsca - to mogę po 1,5 tygodnia powiedzieć

[@TheSeb2502]

Fajnie ze pokazałes najbiedniejszą wersję, zabrakło mi przebitek z licznika jak wygląda i radia :) . Czy w tej wersji lusterka skladaja sie automatycznie przy zamykaniu auta?

[@bennyn7133]

U mnie przez 35 tys.km wypił litr płynu chłodzącego..serwis na to : jeździć obserwować. 2. Wymienili kolumne kierownicy bo coś stuka przy kręceniu na maksa lewo prawo... stuka dalej ale tylko "zimą". 3. Żarówki wymienilem na ledy i jest o niebo lepiej. Pozdrawiam.

[@dabeuszek]

@@bennyn7133 dziękuję za informację 🙂 czyli też jakiś wadliwy egzemplarz 😬 proszę o informację jak wyjaśni się sprawa z ubywającym płynem chłodzącym, bo wygląda to mało ciekawie

[@justynareszec1564]

A co sądzicie LPG do tuscona myślę mam nowsza wersję 1.6 150 km dzwoniłem do kilka firm które zakładają gaz . Ten silnik idealnie się nadaje każdy z nich mówił . Ma może ktoś z gazem bo ogólnie dużo pali

[@justynareszec1564]

Silnik 1.6 tgdoi150 km manuał

[@Hood9121]

Jeżdżę Hyundajami 17 rok, żaden bieg nigdy nie zgrzytnął tym bardziej trójka, zatem coś jest nie tak.

[@lewandowski2374]

Totalna lipa przez 3 lata tyle awarii w aucie , przy tym rozleciała się skrzynia jak możesz mówić o jakości..

[@dabeuszek]

@@lewandowski2374 Skrzynię biegów traktuję jako „przypadek” czy po prostu „pech”. Pomimo jednej dużej usterki i dwóch drobniejszych dalej uważam, że Tucson to bardzo dobre auto. Być może dlatego, że auto ma 5 lat gwarancji bez limitu kilometrów i usterki nie kosztowały mnie nic poza straconym czasem i paliwem.

[@Szpperesada2]

To co powiesz o Porsche albo BMW. Tam dopiero dzieją się cuda.

[@rafarzeszutek449]

Skrzynia biegów to przypadek? Hahahaaa,, o każdej usterce można powiedzieć,,, to przypadek,,, 20 usterek aaa przypadek🤭,,, boziu,, posiadam 15letnia Hondę Civic 1,8 sedan przebieg 145tys,,,zadnych usterek,, przypadków a skrzynia pracuje jak nowa,, tylko olej wymieniony,, jak się nasłuchałem o tych awariach w sumie nowym samochodzie to ta honda jest kochana,, nie chce niczego innego narazie

[@rafarzeszutek449]

Przypadek? Co ktoś pisze,, 30 awarii to też moga być przypadki🤭, w sumie Świeze auto,,, gdyby skrzynia padła po gwarancji, to ból tyłka totalny,,, przepali się żarówka tak to jest przypadek

[@Szpperesada2]

@@rafarzeszutek449 Na grupie facebookowej Tucsona nigdy nie czytałem o awarii skrzyni manualnej. Są bezawaryjne ale wszystko może się zdarzyć. A właśnie znam 2 przypadki awarii skrzyń w Civicu o którym mówisz. I co powiesz?

[@Mocek05]

Tucson fakt pali dużo ale jest bardziej zrywny niż Kia Sportage a maja te same silniki. Kia pali mniej ale mniej zrywna. Porównuje w obydwu wersjach tych podstawowoych najbiedniejszych.

[@tomaszdarul393]

150 koni, pytanie jak tym wyprzedzać, no chyba że ma się z 2 w bagażniku którzy pomagają stopami- patent Flinstonów

[@doktorek1755]

Dlatego ludzie nie wyprzedzali az do pojawienia się turbobenzyny. Do tego momentu był to manewr nieznany :P

[@Szpperesada2]

Nie ma z tym żadnego problemu. Jeżeli ktoś pisze, że nie umie tym wyprzedzić to świadczy o jego mizernych umiejętnościach a nie o samochodzie. Akurat 1-6 tgdi 150 km jest elastyczny.

[@dabeuszek]

@@Szpperesada2dokładnie tak 🙂

[@dabeuszek]

Warto przejechać się 1.6 TGDI. Silnik jest dynamiczny nawet w tej budzie.

[@dobromirbaranski1236]

@@dabeuszek Padla skrzynia biegow ,bagatela! Mialem w firmie Astre 1,4 Turbo LPG (fabryczne) i na dystansie 180tys.km jedyna awaria to przepalona zarowka

[@dobromirbaranski1236]

Astra 1,4 Turbo z LPG (fabryczne)z 2019 roku,od nwosci w jednych rekach.Jedyny defekt to przepalona zarowka

[@dabeuszek]

@@dobromirbaranski1236 jaki ma przebieg? Auto do użytku prywatnego, czy jako służbowe?

[@ryszardd3616]

Astra to Opel, a nie samochód.😂

[@dobromirbaranski1236]

@@dabeuszek 185 tys.km samochod jezdzony w firmie

[@maniek2254]

A nie dało się materiału nagrać normalnie? Zauważyłeś, że masz lustrzane odbicie? Na początku wsiadasz do auta z kierownicą po lewej, potem widzimy ją po prawej :)

[@dobromirbaranski1236]

Skrzynie faktycznie sa slabe . Kolega mial starsza generacje Tucsona i w tej starej generacji rowniez wystepowal problem z skrzynia biegow

[@Szpperesada2]

Przypadek. Raczej nie ma z nimi problemu. Na facebookowej grupie nic złego o manualach nie słuchać. Trochę problemów mają jedynie właściciele automatów 7DCT. Dość szybko potrafią paść sprzęgła.

[@dobromirbaranski1236]

@@Szpperesada2 Mój znajomy, miał wlasnie automatyczna skrzynie biegów. W związku z tym ,to jeszcze gorzej dla Tucsona skoro lecą skrzynie zarówno automatyczne jak i manulane. Szczerze mówiąc to ,nigdy nie wyraziłbym opinie pozytywnej w tak drastycznym przypadku jak awaria skrzyni biegów to najgorsza rzecz haka może się przydarzyc

[@Szpperesada2]

@@dobromirbaranski1236 Wszystko się może zdarzyć. Ponadto nie wiesz czy może to nie była wina użytkownika. Tucsonów sprzedaje się masa a nigdy nie słyszałem nic złego o skrzyniach manualnych. To tak jakbyś powiedział , że Bosch to marna firma bo koledze zepsuło się żelazko.

[@mariuszszarek1992]

Przy takim przebiegu NIC nie powinno paść z ważnych podzespołów. Astra H - 180 tys zrobione w 4 lata, nic poza eksploatacyjnymi nie robione. Wymiana typu turbo/dwumas mialem dopiero po 225 tys. Obecenie 320 tys i nadal nabijam.

[@leszektalar5200]

Gratuluję... Ma Pan dużo szczęścia w życiu. JA też mam astrę H z 2010 roku, od 2014 roku w moim posiadaniu (16XER) i już się działo w tym aucie chyba wszystko co tylko mogło się dziać łącznie z łamiącymi się kablami w tylnych drzwiach. A przebiegu (realnego) przez te 14 lat ma też właśnie raptem ok. 180 tysięcy. Teraz też już trzeci tydzień stoi u mechanika (przekładnia kierownicza do regeneracji, cieknie płyn chłodniczy i inne duperele). Na szczęście to się tanio naprawia bo to opel, ale z 3,400 już mi mechanik powiedział za to. Jest to drugie auto, wyłącznie do jazdy wokół komina (bo już mu nie ufam) i szkoda sprzedać bo jeździ na gazie za darmo niemal... ale już tracę do tego auta serce powoli.

[@mariuszszarek1992]

@@leszektalar5200 No to widocznie nie przebieg a czas robi swoje, ja takie przygody dopiero po 300 tys mialem

[@ryszardd3616]

W Polsce taka biedna wersja nie występuje. Ten to jakaś tragedia.

[@Szpperesada2]

Skąd masz takie informacje?! To wersja Modern. Była dostępna w Polsce. I żadna tragedia. Może szału nie ma ale miała wszystko co potrzebne. Jedynie te światła H7 mogli sobie darować.