I dettagli che fanno la differenza! Turbo Mitsubishi TD04L per Abarth

🎞️ Il turbo ricevuto oggi in officina ci darà modo di approfondire diversi argomenti!
🚗💨 Sarà un video interessante per tutti gli appassionati di tuning e in particolare di Abarth, in quanto si parlerà di turbocompressori Mitsubishi TD04L e TD04HL e delle soluzioni in commercio per migliorare la sovralimentazione di questa piccola ma grintosa vettura.
🚨 Ma non solo: andremo anche ad approfondire alcuni aspetti tecnici relativi alla sovralimentazione, mostrandovi nel dettaglio gli errori che mai si dovrebbero commettere nell'elaborazione di queste turbine. Errori che potrebbero penalizzare le prestazioni della vettura e innescare anche tutta una serie di problematiche motoristiche non di poco conto.
😉 Buona visione!
Ricordiamo per i tanti Abarthisti che ci seguono che sono in commercio i kit turbo SAITO per 500 e Punto Abarth:
SFM230 = bit.ly/sfm230-abarth
SFM290 = bit.ly/sfm290-abarth
...ma anche le famose Garrett GT1446 ;)
SAITO è distributore autorizzato per l'Italia turbo Mitsubishi (distributore unico autorizzato), Garrett, Borg Warner, Mahle. Per informazioni tecniche e commerciali puoi contattare i nostri uffici:
☎ Chiama: [phone]
✉ Scrivi: [e-mail]
💻 Website: www.saito.it
🛒 E-commerce: shop.saito.it

[@luigigargiulo5368]

Il diavolo si nasconde nei dettagli, si dice. Splendido video, tante informazioni chiare e tanta passione e professionalità che traspare dalle parole.

[@davidevillanova41]

Ennesima magistrale lezione del maestro e "santone" sir GALLO !!

[@lucamingotti6931]

Informazioni molto interessanti 👍👏

[@lucainferrera1029]

Siete grandi

[@salvatorepuleo5604]

Sei super competente... 👍

[@lucaparenti9944]

Video stupendo !

[@francescocavallo7015]

Moooolto interessante

[@agostinodipisa9121]

Bravo

[@federicosara6196]

molto interessante, il TD04 è un turbo a geometria variabile o fissa?

[@user-kp3mo2bc5m]

In privato avrei il piacere di farle vedere un paio di foto di un vostro kit turbo.

[@Saitosrl]

Salve quando vuole [e-mail] cordialità! :)

[@goldpigful]

Salve guardando questo video ho notato che evidenzia di ’aver abbandonato la lavorazione della borchia saldata ,vorrei sapere gentilmente perché online da venditori abbastanza famosi vedo kit td04 (per tjet) con borchia saldata e vostro adesivo con logo nella chiocciola se da come ho capito avete abbandonato il tipo di lavorazione grazie

[@vincenzomirandola5523]

Buon giorno mi chiamo Enzo e ormai sono giorni che cerco di capire perché trovo dell’olio tra la turbina e il debimetro parlo di un motore hz9 quindi psa e poi una prestazione pessima del motore parliamo di un motore 1600 cc montato su mini Cooper r56 d 112 cv turbina garret grazie

[@Saitosrl]

Buonasera Enzo può contattarci allo 071715693 / [e-mail] per info tecniche e commerciali buon proseguimento

[@petercorbez]

E’ Commovente la sua professionalità

[@Saitosrl]

grazie :)

[@Biancioz]

Salve con la Vs td04 quale olio consigliate? 5-40w va bene?

[@pcd_8633]

Io uso valvoline 5w50 con la td04, mai avuto un problema

[@cirocoticelli8890]

Buonasera posso montare una turbina su Fiat grande punto 1200 8 varvole oppure danneggio il motore tutto originale grazie

[@Saitosrl]

Salve, per informazioni tecniche e commerciali non esiti a contattarci [e-mail] / 071715693 Buon proseguimento!

[@giandonatopotenza3536]

Salve, che differenza c'è tra td04L saito e td04L Volvo?

[@Saitosrl]

Td04L è una "famiglia" di turbocompressori prodotti da Mitsubishi

[@giandonatopotenza3536]

@@Saitosrl però ci stanno anche le versioni volvo, perché?

[@Saitosrl]

@@giandonatopotenza3536 le turbine sono costruite da Mitsubishi e applicate su vari motori / vetture

[@brunoariobazzoni5060]

Dai problemi e caratteristiche elencate ..sembra lavorata in una cantina. .da persone che non sanno neppure cosa fanno ahahahah e chi sa quanti soldi per un componente destinata ad essere inaffidabile

[@zimone89]

nemmeno io, che mi sono personalizzato un attuatore in garage da hobbysta, ho fatto uno scempio del genere.....assurdo!