I disassemble and pump the brakes ZOOM XTECH HB1000

[@ЕвгенийРаськин]

Я прокачивал без шприцов. Достаточно открутить один винт (второе отверстие с винтом по сути и не нужно в этой конструкции), там где шток и надавить на рычажок - с отверстия начнёт выходить масло с воздухом, когда рычажок возвращается обратно, в этот момент подливал порцию масла. При этом надо следить чтобы туда не попал воздух, а засасывалось только масло. Затем закручивал винт и активно работал рычажком, создавая внутри разрежение и скапливание воздуха в общую массу.. После этого откручивал винтик и повторял процедуру. И так делал раза 3. После этого суппорт необходимо хорошенько промыть от масла в бензине и насухо вытереть. После этого тормоза стали работать лучше чем новыми из коробки. На один суппорт уходит максимум 10 минут. Процедуру можно упростить. Просто откручиваете один винтик и полностью помещаете суппорт в масло и качаете рычажок, при этом придерживая поршни, чтобы они не вывалились и там же в масле закручиваете этот винт, задача выгнать воздух из полостей. Потом промываете суппорт. Масло обычное для двухтактного двигателя стоит копейки.

[@appleinc7593]

Готов был заплатить 2000рублей что бы мне это все сделали,но увидев ваше видео сделал сам,спасибо вам большое Здоровье вам и вашим близким и родным

[@EFoxMax]

Спасибо) За 2т можно было и новую купить))

[@appleinc7593]

@@EFoxMax зачем покупать ?если можно просто прокачать,они и так новые!

[@appleinc7593]

@@EFoxMax там все почти новое просто завоздушились и все

[@михаилрекрутов]

я начал танцевать и забыл зачем мне это все)

[@kasar2140]

Прокачал, как на видео. Всё получилось супер. Шприцы закрутил сразу по резьбе. Автору спасибо!

[@user-wo3rx5oe1f]

Не удалось закрутить шприцы. Нарезал на них резьбу. Супер. Теперь есть чем прокачивать. Спасибо.

[@zeliboban]

Можно без проблем обойтись без плашки. Аккуратно вкручиваем шприц и резьба сама нарезается.

[@EFoxMax]

Отлично) просто у меня инструментов много, по этому сделал так)

[@AlexAlex-pn3hv]

А у меня ЛЕРКОЙ ( так называеться Ваша плашка) не получилось . Взял гайку на М4 и ей нарезал резьбу

[@Yura88888]

Спасибо, очень помог, теперь тормоза лучше чем с магазина

[@retc-br7gy]

Спасибо за видео как прокачать тормоза в принципе рассмотрено доступно. Просто до некоторых доходит как до жирафа до кого-то вообще не доходит😏 ну а кто то на лету схватывает

[@ДимкаФедоренко92]

Песня орет, разговор какшепот, еле слышно, боже неужели при монтаже так сложно выровнять звук!

[@raymondjaxton1663]

I guess im randomly asking but does anyone know of a tool to log back into an Instagram account?? I stupidly lost the password. I love any help you can offer me.

[@issacjonas3338]

@Raymond Jaxton instablaster ;)

[@Копатель50оттенковчёрного]

Всегда поражаюсь таким видео из серии "Я у мамы монтажёр"

[@dmitryserov8140]

Неужели я нашёл видео, где человек называет винты - винтами, а не болтами, как 98% остальных мастеров. Мастеров без кавычек, поскольку большинство из них понимает предмет разговора. ...Просто плохо учились в школе, и, вероятно, не видят разницы между винтами и болтами. Ну а некоторым в принципе плевать - болт или винт (шуруп или саморез, закрыть или запереть, и т.д.). Спасибо, автор, что вернул веру в человечество. Сокращаю недостающее количество подписчиков до юбилейной сотни.

[@romankryvolapov]

За пару лет уже 2 тормоза таких потекли- очень не долговечные. По колодкам- штатные стираются крайне быстро, но заказал на Али керамические золотого цвета, они практически вообще не стираются и не сгорают- скорее диск расплавится, но нужно ставить аккуратно, так как крошатся. Не подскажете нормальный тормоз для м365 помимо этого? Какой-то механический качественный станет?

[@EFoxMax]

К сожалению не подскажу. После этих тормозов, используют уже гидравлику. Но странно, что так много брака попалось. Вон у меня эти 2 тормоза отслужило уже несколько лет и все с ними отлично, сальники только порвались)

[@romankryvolapov]

@@EFoxMax какая гидравлика встает на м365?

[@EFoxMax]

@@romankryvolapov у меня и моих знакомых дулатроны, затруднюсь ответить

[@Wargman1]

А если потекли тормоза , починить нельзя ? Я собираюсь такие заказывать

[@romankryvolapov]

@@Wargman1 Нельзя. Внутри одноразовый пластик. Не советую. Взял тормоз механические как от Pro 2, отлично работает- не хуже zoom пока они новые, и намного надежней.

[@andreystatsencko615]

А какое масло можно в калипер заливать? Тормозуха от авто точно не подходит, упыхал сальники

[@EFoxMax]

Так существует 2 жидкости: DOT и минералка. Так вот DOT - категорически нельзя иначе произойдет то что у тебя произошло - сожрало резинки, а так же может краску сожрать

[@andreystatsencko615]

@@EFoxMax ну а где можно найти минералку?

[@EFoxMax]

@@andreystatsencko615 можно в автомобильных магазинах - выйдет дешевле. Веломагазины - выйдет дороже

[@АндрейС-ь7н]

День добрый. Обязательно масло синтетику лить или можно обычную тормозную жидкость дот-4 можно использовать?

[@odinanarchyonline]

Масло для гидравлики, всесезонное. Диапазон работы от -40 до +60. Оно минеральное с противокоррозийными присадками и ещё всякой мутью. Стоит копейки в любом автомагазине.

[@АлексейСоколов-л3с]

На всех видео что я смотрел ни где ни кто не говорит что за масло ? Я правильно понимаю что можно использовать масло для гидроусилителя руля автомобиля ?

[@EFoxMax]

Пересмотрел, и в правду не озвучил( Минеральное масло для тормозов. Остальные виды масла на свой страх и риск На 8+ телефоне я не замечал такой дикой разницы в звуке голоса и музыки, был не опытен, Приношу извинения(

[@newergood636]

к то в теме, заменил колодки но поршня не разводятся обратно до конца, новые колодки трутся немного о диск не критично но не иприятно. в чем проблема ? разводил поршня шестиграником на 10 просунув и проворочивая его. но поршня обратно вылазят, не встают за подлицо, шток выкручен до упора неужели воздух попал? когда новые ставил между диском и колодками был хороший зазор теперь его нет вообще

[@EFoxMax]

Лучше так, так как у тебя хороший отклик будет. Я бы радовался что получилось так прокачать. Покатайся с такой настройкой, когда сотрёшь не менее 50% колодок. Выкрути верхний боковой винт и глянь, заподлицо ли минералка или нет, если нет, то долей и закрути.

[@newergood636]

@@EFoxMax так я и не прокачивал, покатал новые вот под дождь вчера попал, тормозов ноль. сразу не заметил шестигранник на штоке, заменил колодки, и если новые калиперы ставил зпзор был между диском и колодками то теперь они вообще плотно стоят, шток выкручен , тросик даже прослабил цилиндры не встают обратно заподлицо, вылазят обратно может воздух подсосало как то

[@EFoxMax]

@@newergood636 в первые сталкиваюсь с браком с завода. Попробуй сделать как на видео. Но странно

[@evenever5753]

как они работают с шоссейными пистолетами

[@EFoxMax]

Затрудняюсь ответить. Мне кажется у всех +- одинаковый ход

EN: Hello, thank you for the tutorial. Is the thread on the syringe inside or outside? RU: Здравствуйте, спасибо за урок. Нить на шприце внутри или снаружи?

[@EFoxMax]

Ondřej Bakan en: Hey. Are you talking about the die? It is necessary to cut the external thread M4 0.7. РУ: привет. вы про плашку? Нужно нарезать внешнюю резьбу М4 0,7. cdn.vseinstrumenti.ru/images/goods/ruchnoy-instrument/stolyarno-slesarnyi/661872/1200x800/6019557.jpg

@@EFoxMax Спасибо!

[@alexal4179]

Как вы умудрились нарезать резьбу на пластике? У меня он просто мнется.

[@EFoxMax]

Странный ютуб, не все комментарии показывает. Там много усилий не требуется, может быть диаметр у шприца слишком большой, а может ещё чего, только в живую можно сказать)

[@alexeyk1047]

Как называются колодки на эти тормоза? И можно ли без резьбы на шприцах данную процедуру выполнить?

[@EFoxMax]

Alexey K тогда найди второго человека. Так как нужна будет пара рук. Что будет держать второй шприц. Или напиши мне в телеге и встретимся у м. Калужская нарежу тебе резьбу)

[@alexeyk1047]

@@EFoxMax работаю у калужской, второй вариант- отличный))

[@EFoxMax]

Alexey K надо будет взять с собой инструмент. Завтра возьму (23.10). Купи 2 больших шприца. Не менее 5мл

[@alexeyk1047]

@@EFoxMax напиши id телеги пожалуйста

[@EFoxMax]

Alexey K @mate767

[@retc-br7gy]

Ключ используется на 10 для того чтобы расстояние между поршнями минимальное было 10 мм.Или на сколько миллиметров толщина этого ключа на 10? Малюсенький винтик под рычагом используется для сброса давления.?

[@EFoxMax]

4мм колодка. 2мм диск. Итог 10мм

[@retc-br7gy]

@@EFoxMax у меня колодки под стёрлись поэтому я использовал ключ на 9 мм толщиной

[@retc-br7gy]

Сам себе отвечу как я понимаю. Малюсенький винтик под рычагом используется для уменьшение либо увеличение хода поршня закрытого который вы задействуйте когда зажимаете тормоз. Он создаёт давление которое в свою очередь Давид на два поршня которые давят на колодки. Если я неправильно понял то поправьте меня

[@retc-br7gy]

А что значит регулировать после дождя? Просто подтянуть? Как вообще их регулировать? После дождя я обычно просто подтягиваю

[@EFoxMax]

Регулировочные винты использую. Болт что тросик держит, не использую

[@retc-br7gy]

Сам себе отвечу как я понимаю : подтягиваем трос у ручки тормоза и на машинке регулировочным винтом, а также под рычагом на самой машинке, маленьким шестигранником.

[@1I3b]

Good job! Thanks for easy and cheap way to bleed it.

[@EFoxMax]

Pioter ski Glad you understood without subtitles. sorry for the lack of subtitles in different languages

[@ПавелИванов-о8р]

А вот по центру заглушка с двумя отверстиями под ключ, она что регулирует в данном устройстве?На ней написанно, нет регулирующей функции и еще что то. Может через нее проще вытаскивать гидравлические кольца, чем их пальцами оттуда выковыривать?

[@EFoxMax]

Павел Иванов не открывал. Думаю оно нужно чтобы собрать или разобрать полностью машинку. Не советую трогать) лучше новую купить. Чем всю перебирать

[@ПавелИванов-о8р]

Открутил я ее, это просто крышка

[@ПавелИванов-о8р]

Еще я думаю что стоит капнуть масло а потом поставить поршень и выдавить его до упора, так под поршнем не будет воздуха уж точно

[@EFoxMax]

Павел Иванов жаль что тут фото нельзя выложить. Можешь мне в телегу отправить @mate767

[@AlexAlex-pn3hv]

Это ТЕХНОЛОГИЧЕСКОЕ отверстие , которое закрыто крышкой . Сделано для того чтобы создать камеру для поршней

[@КурваБобер123]

Его полностью не разбирал? Глянуть бы что внутри. Течет на штоке.

[@EFoxMax]

Вячеслав Коваль не разбирал. Если на штоке. То прокладки. И думаю нормально поменять не получится. Проще поменять полностью

[@ЛехаПутин-ю5в]

Внутри ничего интересного, где поршни ходят есть немного места под масло и тонкие каналы под масло идущие к главному цилиндру, цилиндр малелький и пластиковый с одним орингом. У меня было так

[@АлиАлиев-ф9н6э]

Здравствуйте подскажите пожалуйста, купил себе такой суппорт ,катаюсь уже год ,разобрал что бы колодки поменять, зажал тормоз а у меня оказывается только с одной стороны колодку зажимает, в чем причина?

[@EFoxMax]

Проще в телегу перейти @e_fox_max

[@SSSR-POBEDA]

Подскажи 180-й ротор зажмёт???

[@RaoulDuke108]

Спасибо за видео! Подскажите, какую именно жидкость заливать

[@EFoxMax]

Рауль Дюк пожалуйста) любую минералку

[@loraktradevologda6736]

Минералка LHM plus Citroen

[@maksimlugovoy4805]

Здравствуйте, скажите пожалуйста, думаю использовать для прокачки Масло гидравлическое Total LHM PLUS 1, подойдёт такое?, Сколько его нужно что бы прокачать такие тормоза?, что бы знать сколько покупать

[@EFoxMax]

Вопрос интересный. Она относится к минеральному маслу, что в итоге не должно иметь проблем. А по поводу объема, до 10мл потребуется, чтобы нормально прокачать тормоз

[@АлексейВласов-ц3ь]

так и не ответил можно ли dot 4 лить вместо синтетики?

[@suoruus]

Нет, нельзя

[@АлексейВласов-ц3ь]

@@suoruus а причина? в чем разница у них?

[@sergeyshishmakov1802]

@@АлексейВласов-ц3ь говорят что дот 4 там все сальники разьест якобы,надо минеральное масло. я купил за 100 р в веломастерской 100 мл

[@mic71mic71]

Вот вопрос, если залить масло, оно разъедает резиновые изделия, разные прокладки, манжеты. Нет ли проблемы после нескольких месяцев масла в тормозе? У шприца резнинка так разбухла что в шприце поршень заедает. И вообще, что за жидкость залита с завода? Она какая-то серая, без запаха. Не могу определить. Может взять авто тормозную жидкость?

[@EFoxMax]

Масла там и нет. Минералка там. У авто то же разная жидкость бывает)) залей минералку и рассказывай, угробил ли ты тормоз или все ок) такого комментария ещё не было)

[@Vladislavgulcam]

@@EFoxMax так минералка это тоже масло. Просто минеральное масло нейтрально к резине

[@EFoxMax]

@@Vladislavgulcam ну все же все минералку называют минералкой. А вот говоря про масло, то чаще в голове ДОТ

[@Vladislavgulcam]

@@EFoxMax так то да, но минералку зовут минералкой, а на емкостях, в инструкция к применению и вообще в технической документации это mineral oil или mineral fluid, что развнозначно минеральному МАСЛУ.

[@FartesqWinch]

@@EFoxMax масло а в голове дот? ДОТ вообще не масло а категория тормозных жидкостей. Никакого базового масла, которое присутствует в машинных маслах и минералке для велосипедных в DOT и близко нет. Минералка же происходит не от минеральной воды а от "минеральное масло". У нас принято делить масла на минеральные и синтетические, хотя то что у нас продают называя синтетикой - та же менералка только с бОльшим количеством присадок. В реальности же настоящая синтетика используется только в спорте, и меняется после пары гонок, что при ее цене делает ее совершенно золотой для обывателя. DOT с маслом ассоциироваться не может и не должен т.к. к маслам не имеет отношения вообще.

[@feodor9197]

Отлично! Спасибо!

[@Raramury]

Вы на видео говорите, что масло у вас синтетическое, а в комментариях, что нужно минеральное масло для гидравлики. И еще вопрос, регулировочный винтик под шестигранник, который на штоке, он при прокачке должен быть полностью закручен, или полностью выкручен?

[@EFoxMax]

Минеральное масло нужно. А винтик нужно чтобы был максимально выкручен, тогда поршень максимально выдвинут

[@arslan4638]

what fluid is going in, dot or minteral oil ?

[@EFoxMax]

Arslan 46 mineral oil

[@arslan4638]

@@EFoxMax thank you a lot. Today i opened it and saw red oil before i got to see your notification. Thank you for your time

[@EFoxMax]

Arslan 46 glad to help my colleagues)

[@KaktitsMartins]

@@EFoxMax I asked at a shop for brake fluid and they have me DOT4, when I asked if there is any difference between DOT and mineral oil he shrugged and told it doesnt matter much for this kind of brake. But the problem is they dont work properly. The pistons dont slide back, they are too sticky or swollen or something. :(

[@EFoxMax]

Mārtiņš Kaktīts only your rubber bands from DOT will say goodbye. I can of course be wrong, but I don't want to buy new brakes because of an incompetent seller

[@retc-br7gy]

А какой ход должен быть у поршней? Сколько миллиметров?

[@EFoxMax]

Я обычно настраиваю до легкого касания диска

[@retc-br7gy]

Я имею в виду свободный ход какой должен быть у поршня чтобы понять что он он исправен либо неисправен? Мне приходится ложить металлические пластинки чтобы он нормально тормозил. свободного хода не хватает.

[@EFoxMax]

@@retc-br7gy значит прокачивал с регулировочным болтом не в правильном положении. У меня они ходят до того момента, что поршень может вылететь. А так должно быть уверенных 5мм хода у обоих колодок в сумме

[@retc-br7gy]

@@EFoxMax Я ещё не прокачал , у меня сейчас максимум полтора мм в сумме где-то 3 мм не больше

[@retc-br7gy]

@@EFoxMax я-то думал что что колодки должны легко вставляться оказывается их их туда да впихивать надо с большим трудом. прокачал еле-еле колодки вставил сейчас поршня вылазит хорошо но недостаточно. Плохо дисках схватывает. К может масло попало? В общем спасибо за видео разберусь 👍

[@dreamcycles7844]

Добрый, подскажите пожалуйста. Данные тормоза стоят на dualtron spaider, передний тормоз вообще не хочет тормозить ,после замены колодок калипер не хочет вставать на ротор. Скажите данная процедура которую вы продемонстрировали поможет в моем случае?

[@EFoxMax]

Oleg Bubaleg очень похоже на завоздушенность или много воды в системе. Следовательно, жмёшь, колодки смыкаются, но как бы сильно не вжимал, нет необходимого усилия сжатия - причины описаны выше. В таком случае, поможет. Заодно прочистить сразу поршни, на видео есть и это

[@dreamcycles7844]

@@EFoxMax спасибо большое Вам, сейчас буду пробовать. Обязательно Вам отпишу

[@EFoxMax]

Oleg Bubaleg не забудьте про ключ или что-то толщиной 10мм. А то не получится поставить на диск)

[@dreamcycles7844]

@@EFoxMax ключ для того чтоб распереть поршни?

[@EFoxMax]

Oleg Bubaleg чтобы не дать поршням вылететь 3:30 там объясняю

[@МаксимКолосов-т3ъ]

Как вы резьбу на шприцах нарезали ? М5 норм на м4 начинает ломает кончик

[@EFoxMax]

Максим Колосов я сразу нарезал М4. Так как это пластик и режется на ура и ничего не ломалось. Если ломается, значит шприцы на столько старые, что задубели

[@mic71mic71]

просто вставляешь шприц в дырку на тормозе и закручиваешь с усилием и само нарезается , после первого прохода резьба уже остается

[@aglor_cmdr]

День добрый! Я правильно понимаю, если будет долгий спуск, то эти тормоза просто заклинит? Т.к. просто нет расширительного бочка...

[@EFoxMax]

Aglor по идее. Да. Тем более что система маленькая, любая гидра подразумевает появление там воды. Следовательно расширение этой воды и тормоза уходят в клин. По факту я ни разу не ловил, но там где жарко и горная местность, то может случиться

[@aglor_cmdr]

@@EFoxMax Спасибо за ответ! Хочу себе гидру поставить, но не знаю какую...

[@retc-br7gy]

Не успеет, они очень быстро сотрутся. Мне метров 500 хватает чтобы колодки стёрлись и перестали нормально тормозить. Градусов 25-30 спуск

[@ftb5918]

Прокачал не правильно . Поршень снимать не надо . Нужно открутить 2 болта и закрутить туда 2 шприца где в 1 10 мл минерального масла и в другом 3 мл и потом прогнать тормозную жидкость . И надо ещё поставить специальный блок из пластика чтобы поршни не вылетили

[@EFoxMax]

Так видео не только про прокачку. А про разбор и прокачку. Чтобы вычистить все Г в поршнях

[@iamAS028]

Скажи пожалуйста, на сколько км. хватает таких тормозов!?

[@pro100johny]

Км за 100 колодки на половину умерли, + текут поршни как школьницы на концерте элджея. Только у меня hb-875, но не думаю что разница большая есть. Короче скупой платит дважды, проще купить mt200

[@apels1n]

@@pro100johny у меня эти зумы сдохли отъездив 500 км

[@pro100johny]

@@apels1n от чего сдохли?

[@ПавелАртюшин-ь2ф]

Видео супер, все прокачал огонь! Нарезать резьбу точно не нужно, она сама нарезается когда вкручиваешь шприц. У меня другая проблема, подскажите кто может - не хватает сил вернуть до конца назад колодки. Без тросика- все ок , колодки разжимаются легко до конца, но только поключаешь тросик, все! колодки не разживаются. Тросик проверял, вроде нормально ходит - можно на себя вытянуть руками.... Не знаю в чем дело, хоть пружину колхозить туда =(...

[@EFoxMax]

Может ты закачал масло на выкрученном регулировочном болте? Пробовал с ним играться?

[@vitalyt.2249]

Спасибо за видео. Это оригинальные машинки или с Алиэкспресс?

[@EFoxMax]

Vitaly T. Оригинальные. А они чём-то отличаются от али?

[@vitalyt.2249]

@@EFoxMax Встречал сообщения о том, что эти "Зумы" с Али, текут довольно быстро и перестают работать.

[@EFoxMax]

Vitaly T. Ну теперь ты знаешь как их возродить)

[@FartesqWinch]

@@vitalyt.2249 окстись - зум - это в принципе китайский бренд делающий преимущественно свои вариации на тему брендового железа. Они не могут быть "оригинальными или с али" они априори реплики брендовых и априори все зумы внутри себя одинаковые, хоть с али хоть откуда.

[@ДмитрийБулгаков-я1н]

вот дизлайк сразу! семого еле слышно но музыку на полную выкрутил! как спокойно ролик смотреть?

[@EFoxMax]

Молод был, не опытен, что нужно цать раз прогонять через аудиофильтры)

[@eliasgus4035]

отрегулировал, прокачал...хватило на км 400, опять хреново зажимают диск, что за хрень((

[@EFoxMax]

Стёр диск и колодки и снова регулировать. У меня колодки минимум за 100км уходили в металл (гидра, регулировать нужно 1 раз при установке). В дождь и из-за фигни на дороге, то таксист вылезет то ещё кто и с 80 в ноль. А мех, гидромех регулируются после 1-3 резкий торможений с высоких скоростей или после 1 раза в дождь

[@whitehead9789]

омерзейшая музыка

Hello again! You seem to be the expert on HB-100 brakes, please, answer my 2 questions. I noticed the brakes are weak after some time, I thought it were the brake pads, but there is still like 2 mm of them remaining. See this picture, please, and 2 questions below. ctrlv.cz/shots/2020/05/30/gwDw.png 1. What is the correct position of this screw (I think fully open for bleeding, to refill the fluid to the full capacity of the caliper?) 2. Is it possible that the brake fluid leaks from this spot? The rubber was slightly misplaced on my brakes and it was wet. Hard to tell, if it was the fluid or just some lubricant.

[@ИгорьИващенко-г4ж]

музыка это жесть, нахрена так громко????

[@EFoxMax]

Был, молод, глуп, не знал как правильно нужно выравнивать звук(

[@slade111111]

Блогер решил зае**ть музыкой зрителей.

[@OTK-CCCP]

Диз за громкую музыку. Не умеешь делать баланс голоса и музыки - лучше вообще музыку не вставляй в видео.

[@EFoxMax]

ОТК в конце устанавливал выравнивание уровней, но Премьер посчитал что и так пойдёт