У моего отца был иж юпитер 5 с коляской 1986 года. Мотоцикл супер. Я в детстве с отцом на нем ездил. Смотрю видео и от этого у меня приятные воспоминания и эмоции. Таких мотоциклов уже не выпускают и это плохо. Мужики спасибо за видео!!!
@alborzdmavandi81902 жыл бұрын
Мне 50 и я из Ирана. У меня много воспоминаний об этом мотоцикле 1978 года. Большинство иранских кочевников и пригородников любили Иж из-за его мощности и силы. Это своего рода ностальгия по иранцам моего возраста и старше, особенно в Южном Иране. Спасибо за ваше замечательное видео.
@anarhsoid Жыл бұрын
Где-то я это уже видел.
@superhellcat007 Жыл бұрын
От этого же автора видос только про иж планеты, он там такой написал сюда скопировал
@ИгорьПав-ъ4ж4 жыл бұрын
Лязг и грохот в юпитерах неистребим!!! А 4-ка это вообще шедевр мотоциклостроения!!! Сколько народу с ним мучилось в гаражах! Больший геморрой мог доставить только Восход 3. А за видео спасибо! Вспомнил молодость!
@Blyfix4 жыл бұрын
Игорь Пав научись восходом пользоваться аккуратно. если и не аккуратно к ижаку относиться то и он пиздой накроется. Все зависит от рук хозяина да и мозгов ещё!
@aaaaa-u7f9o4 жыл бұрын
У моего отца был ю 4! Не каких проблем! С 1983 до 2002 года лишь один раз мотор перебрал и то из за пробега и выработки мотора!
@Lissnik544 жыл бұрын
Игорь Пав Либо его не было у вас, либо укатали сами. С 1984 по 1992 год эксплуатировал Иж-Ю4К. За 8 лет замена 1 поршня из-за прихвата. Расточен цилиндр под 1-й ремонт, установлен новый поршень с заменой втулки в верхней головке шатуна. В 1992 году продал с пробегом 12 тык.
@ИгорьПав-ъ4ж4 жыл бұрын
@@Lissnik54 Вы правы, не было. Были планета 3, юпитер 5, м 63, восход. Но ремонтировать приходилось.
@ВладимирДемьянов-ж3т4 жыл бұрын
Говорили хочешь ночью е-ся купи фотоаппарат если днём купи восход или Юпитер ) пятый не всчет хороший мотоцикл
@АнатолійКоник-у9ш3 жыл бұрын
Ю4, зверь. Не знаю, может мне повезло. Но 100 000 без капремонта - это что-то значит. 130 максимум, 120 без напряга. Выпуск 1982 года, впервые завел весной 1983. А грохот, это скорее Планета. Нормально выстави зажигание и смесь, идёт плавно и красиво. А заводской брак неистребим до сих пор, независимо от производителя.
@АлександрБагрянов4 жыл бұрын
Иж Юпитер 2 шикарно выглядит.
@Neznaika_69774 жыл бұрын
Он сказал ,что неудачный дизайн, а по мне самый красивый иж.
@igorazarencov79384 жыл бұрын
Эх! звуки детства!!!
@Ghost-fx9zm4 жыл бұрын
Особенно Юпитера 3, был у каждого деда
@respect-zp2zh4 жыл бұрын
Да звук действительно родной!
@custommakers80763 жыл бұрын
возможно вам будут интересны и наши видео)) Подписывайтесь, у нас пока только начало видео реставрации мопеда но уже скоро будет полное видео, и еще 2 Проекта завершаем (старые Восход и МТ)
@valeriytolstoy32303 жыл бұрын
@@Ghost-fx9zm не, диды любили Планеты, и все рукожопы их поддерживали.
@андрей-д5ь3у5 жыл бұрын
А у меня и сейчас две 5ятерочки в гаражике стоит🤗🤗🤗🤗🤗!!! Это не просто моты это часть истории и молодости многих!!!!
@СанёкХольчик5 жыл бұрын
И у меня сейчас два 5-х юпака ... Второй к лету будет на ходу.
@ВалерийЖмышенко-ж8щ4 жыл бұрын
У меня планета спорт и миснк стоят в гараже
@Дизель-р5ж4 жыл бұрын
Здорово парни, у меня две пятые планки, одна новая из упаковки
@Yasious4 жыл бұрын
@@Дизель-р5ж а у меня корбюратор и вилка и один юпитер ну можор
@РичардСапогов-э1й4 жыл бұрын
Отдайте мне один, зачем вам два?
@NoComments1615 жыл бұрын
А иж юпитер 5 переходная модель где?с алюминиевыми полосками на баке об которые натирались штаны и были чёрные
@АлмазЗарифуллин-з4э5 жыл бұрын
6:44
@Каракурт-о2ъ5 жыл бұрын
У меня был юпитер 5 ж
@АндрейНосулкенко5 жыл бұрын
Красный с завода переходной 87года он ещё и оцинкованный.
@Vladimir_794 жыл бұрын
@@NoComments161 Они не только жёлтые были,но и красные.У меня у соседа был красный,с завода,85 года выпуска.
@MsAlex9784 жыл бұрын
Красный это вообще модель 6.114
@ПерсикРыжий-в7р3 жыл бұрын
Как красиво звучит иж юпитер брынь брынь брынь
@stendstend4 жыл бұрын
Юпитер-3 и 4 всё таки были крайне неудачными-"ломучими". А вот Юпитер, Юпитер-2 и 5 вполне надёжными. А какой красивый звук двигателя был у этих мотоциклов. Исправный двигатель шептал. В прямом смысле слова. А первые Юпитера ещё и были крайне тяговитыми. На селе, как только их не использовали:) Мы свой Юпитер-4 почти каждую осень "кололи". Как на рыбалку съездим так что-нибудь случится. На Юпитер-2 была ещё проблема с электролитическими конденсаторами в зажигании. Постоянно вылазила проблема с неработающим одним цилиндром по этой причине. Помню с другом пацанами 5-ти летними, месяц пытались понять в чём проблема на его Юпитере. Разобрались. Потом и другим помогали с аналогичной проблемой. А вот 2 годами ранее на своём Юпитер-4 не смогли с отцом разобраться с аналогичной проблемой и продали его по запчастям. С абсолютно новой цилиндро-поршневой, выписанным "Посылторгом". Да и кровушки он за 7 лет владения попил изрядно. И весной 1989г была куплена красная Планета-5. Которая и была продана в исправном состоянии в 2018г. От неё остались только самые тёплые воспоминания. Труженица и помощница была. А уж куда на ней только не ездили. И за грибами и на рыбалку и просто так на речку отдохнуть. И сено на ней возили. И жерди и столбики на забор. Культиватор. По 6 мешков картошки в деревянном "корыте" вместо люльки. Одна только поломка была, которая подвела в самое неподходящее время. Ось сломалась переднего колеса. Но тут и сама ситуация была самой "подоходящей". Колесо попало в промоину на таёжной разбитой дороге, которую под слоем жидкой грязи не было видно. Пришлось 30 км. топать обратно. Жалею что продал. Память об отце и своём детстве. Хотя... Пусть так же беспроблемно послужит новым владельцам. Не надо жалеть.
@antonkyzim48272 жыл бұрын
Самый удачный из Юпитеров , это как раз таки - иж Юпитер 3 )
@юрийафанасенков-с1ь5 жыл бұрын
В ролике из 3 модели представлен иж ю 3-01.был ещё так же иж ю 3,который и выпускался сразу после второго Юпитера с характерным большим переднем крылом.так же была ещё переходная пятерка с металической полоской на баке с щитком приборов от 4 ю.а так норм.молодцы
@юрийафанасенков-с1ь2 жыл бұрын
Из 3ек был ещё и ю3-02.
@djabraililidundusov2 жыл бұрын
@@юрийафанасенков-с1ь плюсую
@МаринаАлексеева-б2е Жыл бұрын
Зажегание
@СергейЯценко-ь5е3 жыл бұрын
Первый раз слышу чтобы кто то возмущался по поводу значка на баке, Иж юпитер , юпитер 2 3 были самые качественные и выносливые во всей линейке, потом качество упало.
@СергейЧередниченко-ч3в11 ай бұрын
Этот в ролике двойка не качественный гремит звенит ужас😂
@Нэмо-б8ь Жыл бұрын
На сегодня мне 58 лет. В 1993 купил пятого с коляской. Красавец! Много он мне хорошего сделал. Забыл, я из Кузбасса, шахтер, теперь бывший. Но когда купил первый Урал, понял, хлипкий ты ИЖ.
@Artem_Roll7 ай бұрын
Дарова, земляк
@alexanderkremer54842 жыл бұрын
3 отлично работает👍 4 проблематичный был , 5 по лучше .Всем привет
@edpavlov42874 жыл бұрын
Спасибо. Как будто в детство вернулся
@georgerukavishnikov36724 жыл бұрын
Юпитер лучше всех🤟
@valeriytolstoy32304 жыл бұрын
Надо уточнять Ю-5, а до пятого какието геморные как Восход были.
@respect-zp2zh4 жыл бұрын
Спасибо за обзор! Мне понравилось, детство вспомнил 👍
@custommakers80763 жыл бұрын
возможно вам будут интересны и наши видео)) Подписывайтесь, у нас пока только начало видео реставрации мопеда но уже скоро будет полное видео, и еще 2 Проекта завершаем (старые Восход и МТ)
@eduardmishiyev52234 жыл бұрын
А у меня был мотоцикл ИЖ- Ю - К . 1962 года выпуска. С коляской . С раздельными сиденьями для водителя и пассажира .
@almaz2.0724 жыл бұрын
Какие приятные звуки и лучшие техники
@Artymchik4 жыл бұрын
Ну был между 4 и 5 переходной, с индексом 5, но визуально как 4-й. А 5-й на видео вообще на литых колесах, который по моему именовался Юпитер 6 или даже 7.
@yarikvodildo4 жыл бұрын
Между 4ым и 5ым это с алюминиевыми шильдиками на баке?
@ВасяПупкин-з7у6т3 жыл бұрын
@@yarikvodildo да
@opozit_moto25723 жыл бұрын
@@ВасяПупкин-з7у6т самые первые модели юпитер 5 после четверки
@ВасяПупкин-з7у6т3 жыл бұрын
@@opozit_moto2572 что?
@Kamen-xr4jt4 ай бұрын
А чë уж не 8???!!! Небыло никаких шестых и уж тем более седьмых!!! 😂😂😂
@ДорогойДруг-о3п4 жыл бұрын
Как только двойку показали подумал вот это классный дизайн, а оказывается его не любили за неудачный дизайн, потому что на баке был значок напоминающий Сатурн а не Юпитер!
@МаксимИванченко-ш5д4 жыл бұрын
У бати был Днепр но сейчас бы с радостью стал бы владельцем древнего двухтактника кайф попежонить неторопясь по городу
@xangro619011 ай бұрын
Дану автору, у иж2 самый лучший дизайн из всей линейки
@borisneufeld62974 жыл бұрын
Блин 🤦 Чёрные номера.. 👍💥😁
@sintybassman29543 жыл бұрын
А звук то какой мощный!
@Валентин-ь2с Жыл бұрын
Всё конечно интересно, правда в книге по эксплуатации писали две мощности двигателя. 18-22 л.с. в зависимости от количества зубцов на ведущей звездочке.
@Вселегкоипросто3 жыл бұрын
Ява это уже очень круто было !!!
@user_62sergey_z5 жыл бұрын
Ни одного Юпитера в оригинале,одни гибриды...
@dronussr89354 жыл бұрын
Точно. Ни одного оригинального мотоцикла нет. Или колхоз или преходные.
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
На первом юпитере в этом видео сзади 3.50х18 вроде стоит, а они только с третьей модели появились.
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
@Budda Pesht , должны быть 3.25х19.
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
@Budda Pesht , в смысле "те же"? Обода и резина шириной 3.25 дюйма, посадочный диаметр 19 дюймов. И только на ИЖ-Юпитер 3 появились 3.50х18.
@иванпетров-ф6е7й4 жыл бұрын
Автор школьник.оригинал в глаза не видел.и нам ещё рассказывает.изучи мат часть сначала.
@sintybassman29543 жыл бұрын
Я до сих пор хочу себе юпак 5й . Недавно приобрела педа хорнетт
@vovanjustas1917 Жыл бұрын
Пропущена самая первая модель - иж58 . Имела большое сходство с иж56 - фара , крылья , бензобак , глушители , сиденья .
@Михаил-б3ж5 жыл бұрын
На юпитере 3 почему-то стоит движок от 4 крыло переднее, задний фонарь, руль, выхлопные, ручка от от амортизатора к повороту и ручка на сидении тоже от юпитера 4
@ВладимирШабанский-б3й4 жыл бұрын
Это переходной ю 3
@antonkyzim48274 жыл бұрын
Иж юпитер 3 01 , у самого такой же
@ИгорьЛоб-з4ы4 жыл бұрын
Anton Kuzin 27 лошадей на нем?
@antonkyzim48274 жыл бұрын
@@ИгорьЛоб-з4ы да
@ИгорьЛоб-з4ы4 жыл бұрын
Anton Kuzin и как он? Что можешь сказать такого самого интересного о нем?
@ТагирГайнуллин-ш9ъ3 жыл бұрын
Был отцовский Ю3, видел Ю4 но мне больше нравится Ю5 03 , найду куплю, а так начинал ездить на М1М Минского завода 1960 года вып., и мне уже 60
@КубегенАманиязов-ш7ъ4 жыл бұрын
На юпитере 3 ездил 25 лет. 1972 г выпуска. Аккумолятор заменил на щелочную. Кн 6вольт 10а.ч.долговечная. Генератор постоянного тока. Что хорошо толкачем заводиться даже без аккумолятора. А современные толкачем не заводиться если аккум хотя 8 вольт не дает
@ИлайДамаскинос5 жыл бұрын
Досмотрел до 2:32 а потом кровь из ушей потекла 😁
@ТиОрЕтИк545 жыл бұрын
Всё круто продольжай в том же духе
@ХушвактЖураев-ы6е5 жыл бұрын
Юпетер хорошинки мотатцикл
@АндрейВячеславович-г6ь4 жыл бұрын
5 досихпор на ходу☝😁😁😁
@АлексейБородин-ю4щ5 жыл бұрын
Респект и уважуха друг.✊👍 Сделай видом про восходы.
@custommakers80763 жыл бұрын
возможно вам будут интересны и наши видео)) Подписывайтесь, у нас пока только начало видео реставрации мопеда но уже скоро будет полное видео, и еще 2 Проекта завершаем (старые Восход и МТ)
@aslamov20104 жыл бұрын
6 сам лично вилел в Иркутске в 2005. Совершенно не так выглядел. Тут 5ка с движком от 6ки. А 6ка вообще бомба на вид. Электрозапуск, все дела😁
@ВасяПупкин-з7у6т3 жыл бұрын
что?
@chupakabra11.774 жыл бұрын
У меня есть иж 4.недавно купил эл. заж.скоро буду ставить и пробовать скатнуться .😊
@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
Ну как зажигание си ди ай? Работает?
@chupakabra11.774 жыл бұрын
@@gargantuan-wb1br привет.еще не пробовал.у нас снег лежит.
@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
@@chupakabra11.77 ты с сервера?
@chupakabra11.774 жыл бұрын
Да, с севера .не далеко от Мурманска.Сейчас тает все.А ты?
@PROavto673 жыл бұрын
Об ИЖ Юпитер остались только самые теплые воспоминания! Потому что у меня его никогда не было))
@seriga7stranik5 жыл бұрын
уж сразу запах дымка почувствовал через телефон звук молодости
@yarikvodildo4 жыл бұрын
У нас тоже такая молодость, за неимением денег
@Igorvolk14 жыл бұрын
Ну справедливости ради стоит отметить что у Юпитера тоже есть кольца хоть и не такие величественные как у Сатурна
@дядяМиша-ъ6д5 жыл бұрын
Прелесть!!!👍
@ВиталийДобрый-д4е4 жыл бұрын
Юпитеров пятерок было большэ потому что была переходящая модэль иж ю ,5 с облицовкой похожей на иж ю 4.
@natel1064 жыл бұрын
А переходная модель с 4 по 5 где?
@artystrong70425 жыл бұрын
Сделай видос про модельный ряд Днепров и Уралов.
@hardenduro5065 жыл бұрын
Конфетки а не мотики 👍👍👍
@Observer-bd2bi5 жыл бұрын
Уши вянут когда это ведро с болтами по дороге несется) Автору за труды +
@GOODCOX5 жыл бұрын
У меня был юп 3. Нормально ездил, только зажигание постоянно мозг делало. Утопил я его по итогу.
@ЮрийПлюшка4 жыл бұрын
Целая история погремушек. Толи дело планета!
@НатальяМасалкова-л8ж4 жыл бұрын
Да и пусть гремят, на скорость не влияет, а вы со своим восхвалением планет честно заебли уже, извините за мат, накипело
@ЮрийПлюшка4 жыл бұрын
@@НатальяМасалкова-л8ж да да у всех обладателей погремух бомбит от однова слова планета! На скорость не влияет? Ахаха какую скорость 100 под гору с ветром и педалями!!?
@antonkyzim48274 жыл бұрын
@@ЮрийПлюшка ооо планетовод позавидовал динамике и скорости ))) Едь , трясись и отбивай яйца на своей планете . Не забудь коробку перебрать
@НатальяМасалкова-л8ж4 жыл бұрын
@@ЮрийПлюшка это какой такой юпитер с педалями, да ещё и который под гору 100 еле идёт? Это ты наверное шильдик и юпитеровские увидел, а мотор там от планеты стоял
@Дизель-р5ж4 жыл бұрын
@@antonkyzim4827 Трясись?, вот рукожопы и трясутся и яйца , как ты пишешь отбивают, чему завидовать?, погремушки от которой даже собаки шарахаются, он же не успевает обкатку пройти , а уже гремит, будто сто штук прошел
@MrMangust15 жыл бұрын
Чел, сделай на планету спорт видос отдельный? Спасибо и мой респект!
@rukhami49 Жыл бұрын
Юпитер 3. Это и есть настоящий Юпитер!
@vladimirdeineko91995 жыл бұрын
В видео почти все юпаки,сборная солянка,кроме ю2.
@ДенисПыталев5 жыл бұрын
Именно!
@МаратБашаров-й2к5 жыл бұрын
У деда ижю 3, 1972 г.в., стоит в гараже. Мощность по паспорту 26лошадок, самый мощный из юпитеров. Ну и внешний вид не соответствует абсолютно.
@mazatrucker74rus565 жыл бұрын
@@МаратБашаров-й2к , а это не третий . Это иж-ю-3-01 , мечта моего детства , он лучше четвертого был, недолго выпускался . Третий-да, зверь . У него вилка передняя помощнее была, руль другой , вид не такой утлый как у двойки был .
@digretv67305 жыл бұрын
@@МаратБашаров-й2к самый мощный из юпитеров это 4 там 28 л.с
@antonkyzim48274 жыл бұрын
@@mazatrucker74rus56 юпитер 3 01 имел 27 лошадей , но с 6-ти вольтвым оборудованием , не было тех болячек , что были на 4 Юпитере ). У меня у самого такой
@ЮрийФролов-п5е Жыл бұрын
Был у дяди мой дед покупал за 800р в1970г но по тяговитости иж 2 был лучше иж 5 Из-за кппи не так грелся
@nod3633 жыл бұрын
+ задний фонарь другой, руль другой, рычаги другие, Зеркала заднего вида другие... очень много отличий Тройки от три-ноль-один.
@Руслан-ч4р5м4 жыл бұрын
Отлично все, кроме музыки. Зачем она нужна когда слушаешь работу двигателя? Для какой красоты и какого фона?????
@ALMIH739 ай бұрын
Вы упустили переходную модель см4 до пятого красного была переходная Юпитер 5, рыжий , на баке длинная алюминиевая накладка иж. Посмотрите в интернете много инфы про него
@sergeyk52002 жыл бұрын
Иж Юпитер2 , на баке значок НЕ Сатурна как и на Иж49, Иж56 ИжП,2 ,- круг это планета Земля, а вокруг неё кольцо- это дорога вокруг Земли , путь , который можно проехать на этом мотоцикле i
@Purik9754 жыл бұрын
Где переходная модель Юпитер 5??
@СергейАлексеевич-и3щ4 жыл бұрын
На Ю2 всего 18 кобыл, а к мои 14 лет мне казалось что там целый табун.
@user-ne-abuser4 жыл бұрын
А мне 12 лет было, когда мне Ю-2 дали....уффф! Самолёт😁
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
А я на свой Ю-2 поставил патрубки от Планеты, они длиннее (у Планеты цилиндр выше). Так звук стал, как у Явы-старушки, мягкое такое пощёлкивание. Но глушители задрались вверх, стало накапливаться масло, и эти патрубки уменьшили просвет, цепляли землю, если ехал в колее.
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
А вообще я считаю, что у глушителей-"сигар" ("огурцов") Ю-1 и Ю-2 звук мягче и приятней, чем "жестяной звон" у "банок" Ю-3. Если, конечно, из них "сеточки" не выбивать :-)
@ЮраНикитин-в3е3 жыл бұрын
ВОТ И УМЕНЯ БЫЛ ТАКОЙ ЦВЕТ ТОПЛЕНОГО МОЛОКА,Я ИМ ДОВОЛЬНЫЙ ОСТАЛСЯ НА ВСЮ ЖИЗНЬ СЕНО КОСИЛ НА НЕМ ВОЗИЛ ВСЕ ОН МНЕ ВОЗИЛ,СЕЙЧАС ДАЖЕ ЖАЛЕЮ ЧТО КОГДА ТО Я ЕГО ПОСТАВИЛ В САРАЙ И УЕХАЛ В ГОРОД ,ОН БЫЛ ИСПРАВНЫЙ,ДАЛЬНЕЙШЕЮ СУДЬБУ ЕГО Я НЕЗНАЮ,РОДИТЕЛИ УМЕРЛИ А ЕЗДИТЬ НЕ СРУКИ,МОЖЕТ КТО ВЗЯЛ И ЕЗДИЛ,АМОЖЕТ ДОСИХ ПОР ЕЗДЯТ.ХОРОШИЙ БЫЛ,СПОСИБО КОНСТРУКТОРАМ ЗА СОЗДАНИЕ МОТОЦЫКЛА.
@Данил-з9х3 жыл бұрын
3:20 это не юпитер 3,точнее это поздний третий переходка на четвёртый,автор если уж взялся,то изучи сперва хорошо историю мотоциклов иж!
@djabraililidundusov2 жыл бұрын
Так он Ю5 не тот что нужно показал. 85 году еще небыло такого мотоцикла. И таааак сойдееет)))
@СергейСмирнов-г9щ6г4 жыл бұрын
А стартер так и не хватило ума поставить ни на один советский мот. Только на мотороллере Тула по моему был
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
А нужен ли он? В деревнях ездили без аккумуляторов, заводили "с толкача".
@gargantuan-wb1br4 жыл бұрын
@@RealKotoVasya не правда, у меня дед только с акумом. Теперь меняю на сди
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
@@gargantuan-wb1br, наверно, у деда Урал или Днепр с коляской? Их с толкача не заведёшь, особенно 12-вольтовые.
@dmitryfedorchenko8824 жыл бұрын
@@RealKotoVasya здравствуйте, у меня на Днепре был тот же геморрой: кик-стартером не заведёшь, с толкача тоже. Поставил Зажигание Электронное и поставил 5 скоростную коробку, замена генератора на более мощный+ реле зарядки 33.3702, замена штатных карбов на более экономные.
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
@@dmitryfedorchenko882 , а я свои Днепры распродал. Не до них мне нынче.
@Com.Tancen2283 ай бұрын
А про переходеой забыли
@jdm83894 жыл бұрын
Сразу видно диванный эксперт в мото ссср.
@yarikvodildo4 жыл бұрын
Один хер одно и тоже что первый что пятый никаких значительных изменений.
@Romani_Changretta5 жыл бұрын
Сделай пожалуйста выпуск про Урала, всё модели!
@ДжамалДжамаков-я2о5 жыл бұрын
Красава классные и понятные видео
@avtoserveladze4 жыл бұрын
У другана 5й был,разбился на нем,теперь до сих пор,на одно ухо глухой. Сам еле выжил,а мотоциклу хоть бы что,только перья погнулись,да поворотники с одной стороны отлетели.
@olegkrasavin89433 жыл бұрын
Был у меня переходной Иж Юпитер 5, 17 лет еботни с правым цилиндром и все равно не работает)))
@dneprmtlafe97165 жыл бұрын
Сделай видос про мт Днепр модельный ряд
@custommakers80763 жыл бұрын
возможно вам будут интересны и наши видео)) Подписывайтесь, у нас пока только начало видео реставрации мопеда но уже скоро будет полное видео, и еще 2 Проекта завершаем (старые Восход и МТ)
@ДобрыйВечер-ч1д5 жыл бұрын
Юпитеры вечные погремушки
@garage_0774 жыл бұрын
На воде уже так не брынчит там палец смешён
@denismirgorodskii27385 жыл бұрын
Всё одна погремушка. Был и 3ка и 5ка. Тройка гремела от старости, пятёрка из-за качества новых каленвалов😁
@МаксимНестеров-ч2ю4 жыл бұрын
Иглу опусти и норм пальцы греметь не будут
@denismirgorodskii27384 жыл бұрын
@@МаксимНестеров-ч2ю а причём тут игла и изношеная поршневая
@МаксимНестеров-ч2ю4 жыл бұрын
Гримели ток пальцем Ост норм
@Санясаня-г1е4 жыл бұрын
Только пальцы поменяешь ,втулки развернешь и работает как часики !один раз коксу дал и пиздец опять все загремело
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
@@Санясаня-г1е , на 5-ках игольчатые подшипники уже были, а не втулки. Там не развернёшь, сразу на выброс :-)
@ОлегСмолин-п2ю4 жыл бұрын
Этот звук Юпитера ни с чем не сравним. У меня были все модели до 5. Когда примерно в 1979 г. Сел попробовать планету спорт, то был очень огорчен, против Юпитера ни что.
@АлексейАксюк5 жыл бұрын
А где переходная пятёрка!?
@РостиславШипко4 жыл бұрын
У моего папы есть иж планета 3 и мне 13 но эту плонету буду любить хоть ана мня сильно бьёт заводная лапка
@dmitryfedorchenko8824 жыл бұрын
Немного не понятный иж-юпитер-3: задний фонарь? Передний щиток? Выхлопные наконечники? Двигатель от Юпитера 4?
@ВасяПупкин-з7у6т3 жыл бұрын
нет
@scrufacewerfolf55455 жыл бұрын
Хороший материал...и работа..достойная!!!!🖐🖐🖐👍👍👍
@леонидборнов4 жыл бұрын
Ностальгия есть .и чуство шо могу среди ночи с закрытыми глазами перебрать.НО ЕЗДИТЬ на ЕТОМ БОЛЬШЕ НЕ БУДУ
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
А я бы прокатился. На Ю-2, по ровной грунтовочке, вдоль реки солнечным августовским днём...
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
Но купить и содержать - ну его на фиг.
@valeriytolstoy32304 жыл бұрын
Ох не зарекалсяб, с таким "развитием" России можеш и на ишаке рад будеш ехать.
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
@@valeriytolstoy3230 , у меня сейчас почти ишак, китаец Orion City 120cc. :-)
@valeriytolstoy32304 жыл бұрын
@@RealKotoVasya Ну разсмешил, под понятие "почти ишак" попадает большая часть Российского транспорта.
@ВикторДонгаузер-н8ъ4 жыл бұрын
Пишут ьт что Восход плохой мотоцикл у меня он 70 года выпуск служит верой и правдой и никогда не подводил технику надо любить ...
@ВладимирДемьянов-ж3т4 жыл бұрын
Бабы любят ласки а техника чистоту и смазку
@ШапағатМолдашев4 жыл бұрын
Восход и Джава самое то для меня
@vsehorocho2 жыл бұрын
Самые деревянные мотоциклы СССР!!!
@viktorJEEP474 жыл бұрын
Флейты супер и звук супер не как на планете( кувалда) 👍 у меня был 1 юпитер.
@ЕфимовАлександр-ф8н5 жыл бұрын
Мне одному нравится ток 4?
@kushmyrynskistrannik3 жыл бұрын
На 5ке повороты от Явы??? Но урчит красиво👍
@niknik44995 жыл бұрын
У меня 5ка была , хороший мот, но пальцы добивали , болезнь их
@RealKotoVasya4 жыл бұрын
Так на 5-ках игольчатые подшипники уже были, вот их и разбивало. На старых Юпитерах бронзовые втулки дольше ходили.
@valeriytolstoy32304 жыл бұрын
У меня был ИЖ-5, пальци на втулках были, но не пальци в Юпитерах звенят, а юбки поршней,как и у Явы12V. Звон устранялся подбором поршней, но не на долго, до первого сильного нагрева. Получается звон это нормальная работа двигателя.
@user-et7dp6qu6fKaiMai4 жыл бұрын
А какой там подшипник расшатывался на якоре? Якорь сидел на коленвале.
@djabraililidundusov2 жыл бұрын
Тот же вопрос возник.
@yunglilgrib41kam163 жыл бұрын
Юпитер топ)
@havvadibrayeva4344 жыл бұрын
Где жёлтые пятерочки?
@saltandpepper.1996 Жыл бұрын
Почему это всё пропадает в пустую!!! Можно все эти модели модернизировать и на них будет спрос!!! В других странах такого бы не допустили!!! Это труд людей которые создавали в своё время. Не какого уважения!!!
@NoName-cm6iu2 жыл бұрын
Ребята,как определить визуально различие двигателей между 4 и 5? У меня стоит Юпитер 4,движок вроде бы от 5,но могу ошибаться,как определить ?
@ПавелБулдаков-ь3в2 жыл бұрын
Если не ошибаюсь, то головки цилиндров другие по рельефу рёбер , сами цилиндры, точнее юбки цилиндров , крепление патрубков к цилиндрам, крышка закрывающая диски сцепления ну и звук работы двигателя. По звуку точно не перепутаешь пятёрку и четвёрку.
@NoName-cm6iu2 жыл бұрын
@@ПавелБулдаков-ь3в в итоге когда снимал корзину сцепления,на крышках написано иж юп5
@ПавелБулдаков-ь3в2 жыл бұрын
@@NoName-cm6iu крышки могли конечно и заменить, единственное что можно попробовать поискать информацию по номеру двигателя, может так ещё можно узнать.
@NoName-cm6iu2 жыл бұрын
@@ПавелБулдаков-ь3в хорошо,посмотрю,спасибо большое за информацию и отклик!)
@djabraililidundusov2 жыл бұрын
У 4-ки 8 ребер на цилиндре (без головки), у ранней пятерки (коей на виде и в помине нету) 7, а у поздней - 9, если мне память не изменяет.
@aleksandrg35135 жыл бұрын
движок по сути один и тот же
@yarikvodildo4 жыл бұрын
Да даже не по-сути, он и есть один и тот же...
@СергейВоронков-г1ь4 жыл бұрын
без каких то серьёзных изменений шлёпали и шлёпали 1, 2, 3, 4 и 5 ки с 61 по 85 годы....
@valeriytolstoy32304 жыл бұрын
Оно то так, но почему ИЖ-Ю5 меньш гиморойный чем Ю4 и Ю3.
@yarikvodildo4 жыл бұрын
Да пиздец какую-то херню меняли, что первый что пятый одна херня
@БЕЗСЛОВ-з1э5 жыл бұрын
Второй как и не у меня гремит)))и работает как Колхида по звуку)))
@РамильКиньягулов-д9х4 жыл бұрын
Сними пожалуйста, Днепр,и Минск
@ViziriS4 жыл бұрын
7:17 ах тыж ебаный волшебник так не бывает🥴👍👍👍
@ОлегСмолин-п2ю4 жыл бұрын
Единственно , юпитер 4 ничего кроме негатива о себе не оставил, в отличии от5
@КоляТимбал4 жыл бұрын
Мне повезло хорошие воспоминания
@КоляТимбал4 жыл бұрын
5 не люблю
@sephcrescent33214 жыл бұрын
Надо было еще и иж юнкер добавить для завершения. Все же это по заводской нумерации был иж 6
@76inferc504 жыл бұрын
ИЖ Юнкер был 6 Юпитером с водяным охлаждением
@sephcrescent33214 жыл бұрын
последний мот на заводе шел с маркировкой иж 6.110-020, хоть и клеили плашку пятерки. а юнкер уже иж 6.113-05. По сути два варианта одного и того же мота. Но первый слабо отличается от предков а ко второму так и хочется сказать что не наши делали
@юракладько Жыл бұрын
Один пропустили иж ю5 переходной который был самый надëжный из ю5
@ИванКонев-м9ц3 жыл бұрын
Чем не угодил сатурн на баке? Это логотип всех ижевских мотоциклов того времени, а не только юпитера. И кстати у всех планет за орбитой марса есть кольца
@pypipon58534 жыл бұрын
Вчера по Малой ПУРГЕ на пятёрочке НАВАЛИВАЛ Ну жаль Потом приехал в Ижевск