Первый запуск после Реставрации! ИЖ Планета 1965 года

Купил ИЖ Планета 2 после реставрации - но он оказался не совсем таким, как я ожидал! Мой телеграм: t.me/YuryKorMoto
00:00 Покупка ИЖ Планета в музее ретро мотоциклов
03:35 Обзор мотоцикла ИЖ Планета
11:32 Установка батареи от бесперебойника на ИЖ
12:39 Проверка искры ИЖ Планета
13:39 Первый запуск после реставрации
18:23 Первый выезд ИЖ Планета после реставрации

[@MOTOKOR]

Мой телеграм: t.me/YuryKorMoto

[@user-nj7ht5yb9x]

Встаёшь лицом к левому борту мотоцикла. Левой рукой придерживаешь руль. Левой ногой прижимаешь подножку к полу, сверху вниз, правая нога опорная, а правой рукой берёшь сзади за ручку или за раму под седлом, и тянешь назад и вверх, как бы по диагонали. Всё легко, когда принаровишься, желаю удачи

[@user-ne7vv6qz2x]

Я в 14 всё время ставлю на заднюю ножку планету 3.02 и очень удивляюсь тому что расказывает старшее поколение о как бы проблемах поставить на основную ножку планету...

[@lamalama9397]

можно взяться за пассажирскую подножку если она не складная

[@VovkaPu324]

у него вес бараний,какая подножка?при заводке прыгает на кик-стартере всем весом с двумя ногами в отрыве))🤣🤣

[@user-nj7ht5yb9x]

@@VovkaPu324 дело же не в весе, а в навыках) я же в подростковом возрасте, когда весил 70 кг делал именно так, значит каждый сможет)

[@alexandravdakumov321]

Поставить ручку на раму от более поздних моделей, и не изголяться так.

[@lobowolf5467]

После таких дриставраторов нужно заново все переделывать.

[@tormozzzful]

Да не, нормально сделали. Допилить мелочи, переделать косяки да и все. Не ультракритично

[@lobowolf5467]

@@tormozzzful проводка в лохмотьях, половина крепежа отсутствует, не говоря о множестве деталей не подходящих к модели и году выпуска мотоцикла. При таких вводных, страшно подумать, что там в двигателе творится. Уровень "реставрации" - школьник лет 14.

[@lobowolf5467]

@@tormozzzful хотя, возможно на нем не планировалось ездить, а просто стоять среди других экспонатов "музея", тогда норм.

[@user-mx7du2bz3m]

@@lobowolf5467 не надо про школьников 14 лет, я в свои 14 копил на такую же только в оригинале и 1964 год! А тут собрали помесь 1 , много чего от 2,3,4

[@tormozzzful]

@@lobowolf5467 Окей, но сделать проводку с нуля сложнее, заменить все до винтика тоже на него сложнее чем заменить пару винтов и добавить изоленту в проводку.

[@Seriy_Bober]

Свечка с декомпрессором перепутаны местами

[@automotosuop4044]

Это пох

[@user-iu4kv6qh7b]

Да у него вообще бошка не правильно стоит. Декомпрессор слева должен быть, свечка по центру. И сильно бедная смесь, нужно иглу на попловке регулировать

[@user-yn2ej8co7f]

@@user-iu4kv6qh7b справа декомпрессор стоял и стоит на всех планетах

[@user-uf3te4ob8b]

При запуске планеты не отрывай вторую ногу от земли, можешь на спину приземлиться.

[@user-ne7vv6qz2x]

@@user-yn2ej8co7f дак тут голова от 3 планеты что ты чешешь тут!

[@user-fw6fr9zf5o]

мне кажется его собирали не для того чтобы ездить и не для выставок, а собирали из того что было чтобы тупо спихнуть по быстрее!

[@don_huan]

У моего бати был такой, его плюс заключался в том, что не смотря на то, что мы жили на 4 этаже, я всегда слышал по уникальному звуку планеты, что подъехал батя и пока он поднимался на этаж, успевал спрятать сигареты, порнуху и прочее 😁

[@user-bp2mq7cs4v]

Мне 58 лет.У папы была Планета 2,купленная в магазине в 1966 году.С 14 лет я ,стал брать покататься мотоцикл у отца.Боковой подножки небыло и приходилось с мученьями ставить на центральную.Увидев однажды,как я это пытаюсь сделать,отец показал такую процедуру-левой рукой хватаешься за левую рукоятку руля,а правой,присев,охватываешь левую заднюю подножку пассажира.Упираешься левой ногой в подножку и дёргаешь мотоцикл ,всем весом,назад...Пару попыток и стало получаться.

[@RS-sb8bx]

Кроме колёс на 18,тут и цилиндр, если мне память не изменяет, от тройки

[@Korol033]

метод хороший можно правую руку и за крыло дергать, проблема в том что после такой процедуры рука грязная

[@user-yk3vc4kt9g]

Мне 32 и у моего деда на иж п_ 2 была боковая подножка))) а ваш батя как мистер пропер😂 дай я ему помогу бедолаге)))😅

[@user-wz7og4ik6b]

У меня с 14 лет тоже был из ю2, тоже одиночка и к тому же с дохлый аккумулятором, заводил с толкача. Так как сил было мало, а кататься очень хотелось, то волей неволей приходилось напрягать все свои жалкие мускулы, зато за лето накачался солидно.

[@Caar-xy2ee]

У совков было по три руки )

[@user-px1eu9gr8r]

Сальники нужно проверить нет ли подсоса воздуха. Хороший мот, но нужно еще руки приложить!

[@mikhailrazdobarkin]

там подсос сто проц

[@Dmitriy_27]

Может там масла не залито

[@automotosuop4044]

Колёса здесь должны быть на 19! Колеса на 18 начались с выпуском 3 модели

[@kirillmakov9896]

Колеса 18 пошли с 1970 года,а тройки были с 1971 года.Так что последние Ю и П 2 могли быть на 18-х колёсах.

[@MOTO_ENDURIST]

@@kirillmakov9896 ток вот она 65 года )

[@MOTO_ENDURIST]

@@kirillmakov9896 моя 65 года на 19-х

[@kirillmakov9896]

@@MOTO_ENDURIST всё верно,а была бы 1970 года,то стояли уже 18 колеса.Мой Ю-2 1969 года,изначально стояли 19,но уже с алюминиевыми ступицами,которые в свою очередь были уже даже на П и Ю-5.

[@mukans]

@@kirillmakov9896 моя п2 70, 19 колёса на люминии

[@illegaldrift9745]

Круто что технике даешь вторую жизнь, надо сохранить технику для потомков)

[@sergayseriy8548]

Советую поставить хороший современный карбюратор и сdi зажигание. Это значительно улучшит впечатление от поездок на мотоцикле)

[@kamehameha1377]

Ну мотоцикл он чисто на бумаге, это больше конструктор-памятник Его надо маслать часа 3 чтоб проехать пару км

[@vladi_g]

Подозреваю, что он его к стоку хочет вернуть, чтоб поставить на спецномера снова.

[@patsyk263]

@@kamehameha1377 ти шо довбойоб?

[@44STS]

У этой конкретно модели норм карб и зажигание

[@vladyaremiik1027]

@@44STS на даном екземпляре стоит к28 самий уєбанский карб его ставили аж на иж 49

[@Tarasov-Slishin]

Катался я на таком в 1985 году ... Только хорошие воспоминания. Малооборотистый, непреемистый, но мощный.. только на вашем голова от четвертого

[@Savage064]

Батин ИЖЮ-3, который он мне отдал когда купил себе жигу, я дёргал спокойно на подножку. Надо за ручку сидения дёргать или за ручку в районе заднего крыла. Вообще в те времена, если ты не мог поднять упавший мотоцикл, то и нефиг на нём ездить :)

[@user-ne7vv6qz2x]

Я в 14 лет сейчас ставлю на ножку основную иж планету 3.02 без проблем,и очень удивляюсь тому как мне старшее поколение расказывает о том что очень сложно поставить планету на основную ножку. А ставлю я на основную ножку просто держась за руль 🙈

[@sergkuzn8276]

Прям Ностальгия нахлынула!!!До нашествия КитайМотопрома,то же Гонял на Планетах,сначала на П3-4,потом на ПС(планета спорт),но чтоб ИЖ стал беспроблемным мотом,оба их переводил на зажигание от Минска!!!

[@mr.skorpion6340]

Здравствуйте я в данный момент являюсь владельцем таких мотоциклов как иж планета 5 и иж Юпитер 4 и все на оригинальном генераторе и бсз( бабочка в простонароде) проблем никаких не имею и владею всего год

[@bankir9782]

У меня на оригинальной ИЖ-ПЛАНЕТА 1964г.в. были 19 колёса. После запуска и немного прогрева монетку нужно выкручивать, тем самым обедняя смесь. Свеча должна быть по центру, декомпрессор справа

[@Jazzzmor]

Блин, шикарный ролик! Наконец то ютуб посоветовал что-то толковое. Жду продолжения.

[@user-pb6ho9mn7m]

Ваши видео с советской техникой прямо одно удовольствие смотреть. (также владелец старенького ммвз)

[@malinuaLaya]

При установке на центральную подножку при поднимай за ручку сидения.

[@IgorMint-tp2wm]

С двигателем здорово напорото.Ижевский одноцилиндровый не так капризен,как "двойка".

[@user-nq4so9om6g]

Цыровочки, вроде так называются линовки 😍

[@user-di3ee6jh5n]

На моем иж юк такой же карб. Читай мануал, монетка корректора на этом карбе работает наоборот. Обогащение-против часовой.

[@paha7363]

Правой рукой, под заднее крыло нужно взяться, чтоб легче поднять такой иж было. ))

[@illegaldrift9745]

Так там же грязь под крылом то

[@paha7363]

@@illegaldrift9745 иж не для тех, кто боится испачкаться ))

[@user-yz2hy5cn1p]

На 5 там ручка обычно стоит, тоже всегда за нее юпитер ставил на подножку.

[@Dronndron]

Не знаю не знаю я в 14 лет ставил спокойно п-3

[@user-rp5gy9ux6d]

Кстати обратите внимание на состояние подшипников и сальников коленвала, был случай, что из-за небольшого люфта подшипника на коленвалу контакты размыкались не так как надо, подшипник заменили и все заработало.

[@crazmonster9951]

Хочу рассказать свою историю. Я благодарен деду за то, что он оставил мне его планету 2, даже хоть она и была сломана, лежала 10 лет, он оставил чтоб внуки чинили. И я его починил(по молодец он перевел его на Минск зажигание)

[@valnik978]

Шикарный выпуск! Впрочем как всегда. Терентий подтверждает.

[@easyrider8787]

Чтобы были сверхнизкие обороты, и можно было бы наслаждаться каждым тактом работы мотора, нужен оригинальный цилиндр, чугунный. На этом новоделе не будет сочного низкого выхлопа, даже если добьешься его работы на предельно низких оборотах. Удачи в этом деле, буду следить за развитием событий)

[@Moto.Factory]

Удивительно что он вообще ездит ещё, ему бы продолжать в музее стоять. Респект за такую любовь к старой технике.

[@user-oc9hw1om6t]

кайф,детство вспомнил,планета 3 была,целыми днями возился с ей,полностью до ума довел, а брат ее продал пока я в армии был)

[@RasulGitinaev]

Очередной огненный проект! Суперский мот, очень аутентичный и внешне смотрится по-доброму. Успехов, Юра! Будем ждать новых выпусков 💯🔥👍🏼

[@user-zf5vn2lw8b]

Что ты несёшь.... Хлам до шлака

[@RasulGitinaev]

@@user-zf5vn2lw8b Само ты хламидо.

[@victorbuyakov610]

набирает обороты это бедная смесь, рычаг на рули должен богатеть когда открыт, проверь уровень поплавковой камеры, там можно было регулировать положение поплавка на некоторых карбюраторах

[@user-yn5yg3gc9g]

очень интересно смотреть ждём новых видио спасибо

[@sashacherniy81]

Куплю хороший вариант! Начинаю только, в 42 года решился на мото, латышам привет от семьи Пинкас. Друже я в Белгороде живу, хотел бы Днепр, Дед мой мотогонщик да и в принципе мои предки все связаны были с мото техникой. Я же наоборот, машины мое всё, но почему бы не начать в таком раннем возрасте

[@kurok93]

Чтобы поставить на ремонтную подножку, его надо не назад тянуть, а поднимать вверх правой рукой, держа подножку ногой, назад он сам будет сваливаться.

[@doubledragun8650]

После неболшого прогрева надо манетку натянуть чтобь обеднить смесь. Тянуть нужно на ощупь и чувстовать движок. Когда глушимь надо манетку обратно чтобь заглушить на богачей смеси и потом легче завести на утро.

[@user-fm4bf9ow5l]

Смотря этот выпуск зимой не в сезон, звук работы двигателя греет душу и переносит в лето))) (Владелец иж планеты 5 16лет)

[@di_elite]

Огонь, у меня у деда был такой 1968 года, 18 сил), 346 кубов. С люлькой

[@jimmimoto1512]

Чтобы на подножку поставить надо одной рукой заднюю часть приподымать, нужно приловчиться просто)

[@user-jp6fh7lc4r]

Здравствуйте на этом мотоцикле надо настроить карбюратор а лучше поставить от планеты 5 к 68 настроить зазор на кулачках а лучше поставить зажигание от Минска или 12 вольтового ижа а так пушка

[@user-in7wq4yz3p]

А лучше другой мотоцикл купить Что-ж вы все любите в мотоцикле всë поменять? Не судьба разобраться в принципе работы какого-то узла и устранить неисправности?

[@archangelalexander9439]

Самый кайфовый иж это иж 49 у него и самые красивые глушаки

[@user-tl2ed7ns2f]

ролик посмотрел, как в детство окунулся, так же страдали по деревне на таких дровах)))

[@SportoVod390]

У меня такой же, ножка с завода такая, трубы были в цвет мота покрашены, амортизаторы тоже снизу в цвет, все так было с завода, хозяин один, мой дедушка, поэтому об оригинальности могу говорить

[@user-yz7bp3gk4y]

Да горочка помогает, помню на Планете-Спорт отпаялся проводок от щётки генератора, ехал на аккумуляторе, доехал до дорожников, там здоровым паяльником нагреваемым паяльной лампой припаял электрик проводочек. Аккумулятор разрядился, пришлось катить мотоцикл, хорошо он лёгкий, 3км на горку;с которой разогнавшись завёл на 2 передаче.

[@user-ls8fx9dj6u]

Планета троечка родная, с 16 до 20 летия мы с ней душа в душу, ни разу не подвела, но сам я дуркавал на ней безбожно, все мои выходки терпела😊, но после того как в третий раз разложил роднулю на составляющие, пришло понимание что бог троицу любит и следующий полëт навигатора будет последним. Восстановил ласточку и продал, больше на мотоциклах не ездил, как трезало. Вместо зажигания ставили магнето, акб выкидывали и дал-дал, ушëл😄

[@maksolab8099]

Привет, бывал в этом музее у Агриса, хорошая частная коллекция, довелось даже посидеть в зелёном Бмв. 😊 Приезжал туда кстати на своем Урале!

[@Wegpblu_xD_eBpeu]

Посидеть, наверное, редко кому удается) если каждый "Вася" присядет, то замацается быстро.. в Кубинке вон танки и те особо трогать не разрешают))

[@jarmos8165]

У меня в фильтре воздуха иж юпитера дохлая мыш была 😅

[@user-my7ym1vd6n]

А у меня засосало в патрубок тряпку из род сиденья. Неделю промучился. Пока воздуховод резиновый не снял и не увидел заткнутый канал.

[@Dimbass83]

Эх, какой же знакомый мотоцикл... Двадцать лет назад гонял на таком же!

[@user-ik5yl6ik5c]

Почисти контакты наждачной бумагой мелкой зернистостью, поменяй канденсатор, должно помочь

[@user-yv6rs9mb9w]

Контакты наждачкой? Дичь лютая! Только надфиль или пилкой для ногтей (алмазной)...

[@user-hb1cj9hm6q]

Кулачки контактов чистить наждачкой по-хорошему нельзя, на них присутствует специальное напыление.

[@user-jx2nr1zb2x]

@@user-hb1cj9hm6q не напыление, а из серебра. Чистить лучше пилкой для ногтей, надо соблюсти плоскость контактов. И кстати кулачки на коленвалу, а чистят контакты 😁

[@a_n_toxa]

Я выкинул карб, поставил пвк 32 за 1.5 к, работает отлично, только с холодным пуском некоторые проблемы , видос посмотрел с похожей проблемой, попробую расточить жиклёр

[@msz6510]

It is not proffesional way to restore bikes but I'm glad you are into old stuff ! Cheers from Poland

[@PizzaBoyDanil]

Мы Ууские, дуг дуга не обманываем (с) Рестовратор. 😁 Мотоцикл классный, доделать легко, главное что он комплектный, техничка на изи сделается.

[@user-vg6wv9cz9u]

Здравствуйте! Всегда смотрю Ваши видео, очень интересно. У меня есть ,,планета,, -3 , 1978гв, с пробегом всего 126 км, нашел я ее случайно, позволяю себе на ней иногда прокатиться. Ощущения не сравнимые ни с каким мото,( у меня есть Ява, Минск,,сова,) словом этот мот с харизмой. Я думаю надо Вам по своему перебрать мотор, и будет всё ок. Лайк! Ваши видео как лучик света в этом темном мире.

[@gentleman.from.tomsk.70]

Много, много интересной работы тебе предстоит сделать !

[@user-oq7ep2lv9k]

Левой рукой берешь за руль упирается в ограничитель руля, правой рукой за ручку на сидении, ногой девой ногой опускаешь подножку и тянешь. Очень легко так ставить.Я тоже раньше так пыжылся как ты

[@user-oc8cu4tp3i]

Давай ждём продолжения видео я сам в этим летом взял Юпитер 64 года очень интересно 😀

[@illegaldrift9745]

Взял планету 3 на прошлых выходных)))

[@user-oc8cu4tp3i]

Красава 💪

[@user-oc8cu4tp3i]

Юрий если нужно будет что то выточить фрезернуть окажу помощь у меня небольшое Производство на Кировском заводе ,самому нравится эта тема😀 Так что не стесняйся, пиши.

[@alexeybanjamin2933]

Тебя на двухтактники потянуло последнее время!) Это хорошо!

[@yauhenikazak8113]

Как то мы синхронизировались, я тоже планету купил, только планету 5, сейчас прохожу интересный квест по её оживлению, с ней очень весело:) Харлей отдыхает, хахаха

[@dybinaandrey]

ИЖ очень тяжело поставить на центральную ножку, немного легче если есть боковая ручка для пасажира.

[@user-sb8xm3ds3i]

Без ручки берётся за раму на месте ручки и все элементарно ставиться

[@alexandravdakumov321]

@@user-sb8xm3ds3i Руки мараются.

[@user-sb8xm3ds3i]

@@alexandravdakumov321 на ИЖе руки всегда мараются

[@user-wd1xx1cu1d]

На этом карбе на оборот работает обогатитель при открытие даёте больше воздуха ,проверти сальники и конденсатор в первую очередь и прокладку на патрубке карба

[@user-wp5go3kt3l]

Прекрасные обзоры. Но гараж у Вас- шикарный!

[@Dmsheveleff]

Первым мотоциклом у меня была такая же планета 2. Что сразу скажу: Это наивное предположение, что родной карбюратор К36и надёжный и добротно сделанный... Настроить его в идеал - задачка "со звёздочкой". Один плюс - он простой настолько, что ломаться в нем, по сути, нечему. Судя по поведению мотора - действительно беднит, где то неучтенный воздух. Возможно какой то из сальников коленвала пропускает. Если есть декомпрессор, возможно он не работает положенным образом. Часто, вместо него просто ещё одну свечу вкручивали.

[@user-io3iq1ve3d]

Автор привет! Прикольно сняли видео,планета огонь 🔥👍!На этих карбах подсос на оборот если отпускаешь рычаг он обогащает а если тянешь на оборот!) Вообще красивый Иж планета я тоже что захотел такой купить себе😁Хотя час у меня на проекте Вятка Электрон!)

[@rgrec]

попробуй переставить иглу чуть ниже что бы обогатить смесь иподрегулируй уровень в поплавковой камере он должен тянуть с холостых и работать ни назких оборотах!

[@mironb1]

Для увеличения мощности можно просверлить во внутренней трубе глушителя 6-8 отверстий диаметром 8-10мм. Такое увеличение мощности прямо пропорционально увеличению громкости . Я имел планету-2 66 года.

[@kakosboltov6640]

Красивый, тоже ищу подобное что то...удачи

[@KoJIbT1991]

к28 отличный карбюратор, проверь уровень и жиклеры. обогатитель работает наоборот, то есть когда ты его вытягиваешь - смесь нормальная.

[@Dan-wu8bd]

В душе я люблю этот мотоцикл но как она сделана это да......

[@Snejnij_Bars]

Легенда! Ищу себе,такой же. Видимо сальник коленвала пересох,потому и работы толковой нет.

[@user-Ded-Rarited]

Вот! Сальник коленвала! Это именно то, что заставляет двигатель работать не пойми как и не подчиняться любым настройкам. Гоняет туда-сюда то рабочую смесь, то воздух. Заставляет мучаться с карбюратором и зажиганием, потому что всё время двигатель работает по разному, а ответ не все эти загадки простой, - заменить сальник. Если его найдёшь))))

[@Snejnij_Bars]

@@user-Ded-Rarited 😆😝👍

[@Allfa1985]

Я в юности так намучился и с Юпитером и Планетой. И зарёкся с Ижами дел больше не иметь!)

[@MachuPicchu-cr4yi]

У меня иж ю 2 от деда ,но на подножку я его ставлю легко . Они были сделаны для людей покрупнее 180 кг все таки .

[@Tehnar18]

кароч, ты наверное уже понял, но эти типа реставраторы скорее всего посадили свечку на супер клей, поэтому она так сложно откручивалась, потом ты вкрутил свою свечку в остатки резьбы из клея, и он выгорел от нагрева, резьбы родной не хватило и свечку выбило, кстати это может быть одна из причин неправильной работы движка, и да лучше бы ты всё таки 5 планету купил, вот у неё ярко выражены все те особенности которые ты хотел получить от двойки

[@brokenanvil2677]

Однако совпадения, вчера только на концерте Петли Пристрастия был и взял этот альбом в виниле что у тебя на футболке. А сегодня думал про мотик свой глянуть видео и тут опа.

[@user-sj9wo3fh7i]

Из разряда фантастики,подкинь насос низкого давления, возможно проблема уйдет А по хорошему подбирай карб,мудри с зажиганием. Удачи в настройке, ждём новых видюх.

[@prostoartem5799]

Заднее колесо не родное, родное на 19 а колёса на 18 начали ставить на планете 3

[@fsgad1488]

На последних годах выпуска иж Ю2, П2 уже ставили 18 хромированные колеса. Но конкретно на этом ИЖе не родные.

[@Dmsheveleff]

На второй планете обода должны быть покрашены а цвет мотоцикла. Глушаки, кстати тоже. Только задняя часть у них хромирована.

[@fsgad1488]

@@Dmsheveleff Нет, на 2 моделях ставили полностью хромированные глушители. И как я писал на последние года выпуска ставили 18 хромированные диски.

[@user-zx1dr8yc6s]

Была у меня планета-2, переделал электрику на восходовское 12в + оно же бесконтактное и аккумулятор не нужен. Эта планета вообще безобразно работает. Моя заводилась спокойно в -20С. Смотреть карбюратор.

[@user-z585]

У меня на урале такая жэ подножка была за петлю на зднем крыле тянул чтоб поставить главно не уронить пока за неё схватишся.

[@user-yk3vc4kt9g]

На этих карбах обогатитель работает наоборот , его включают после прогрева)

[@Ya_za_Mir_Vetal]

На руле должна быть манетка опережения зажигания, ее крутить в раннее только при разгоне. Ведет себя либо уровень мал, либо посос сальника, мож из-под головки.

[@lobowolf5467]

Это вы спутали с шестивольтовыми уралами Днепрами, там была регулировка опережения на руле. На Иж 49 и ранних 56 было установлено автоматическое опережение зажигания, но работало до 2500 оборотов, дальше момент опережения статичен

[@artem4ikk02]

Планета не должна так тюхкать как ты хочешь. В других она так тьохкает потому что люди ставят очень богатую смесь чтобы можно было легко заводить его, из-за того что смесь очень богатая, она загорается не каждыр раз и соответственно оно через раз палит и выхлоп через раз. Идеальная работа, когда ты слышишь что выхлоп соответствует частоте вращания двигателя.

[@Andrei125rus12]

Хорошая детка. Но надо приложить руки. Колеса должны быть на 19. По обогащению,на этом карбере наоборот,когда отпущен дросель то он богатит,а при натяжении беднит смесь. Что то мне подсказывает,что реставратор так полернул движок,китайскую поршневую поставил для продажи. Посмотри сальник маленький с правой стороны за якорем на круглой пластине который и с левой стороны глянь,с левой стороны чтобы заменить не обязательно колоть двигу. Желаю удачи,полного бака бенза,ни жезла ни гвоздя,меньше поломок.

[@user-cy5ot3wx8d]

декомпрессор надо в бок,если бы был подсос через сальники то он бы на оборотах сам бы потом газовал,скорее всего поплавковая камера(проверь ее)зажигание практически самое раннее,и тогда добьешься легендарного звука на планке

[@asas9382]

настоящие герои всегда идут в обход

[@fanatmotoizh8303]

Так это первый иж планета спорт,старого образца,сам погугли даже,редкий экземпляр

[@user-ht9ru4bt8n]

Я на планету 3 ставил зажигание с минска , все работало без аккумулятора

[@Shurickmack]

На к-28 обогатитель сделан воздушной заслонкой, т.е. когда манетка "на себя" - заслонка открыта, и смесь нормальная. Когда манетка "от себя" - заслонка закрыта, смесь обогащена. На всех последующих карбюраторах обогащение происходит наоборот - поворотом манетки на себя.

[@Pvgmtsprt]

На большой кубатуре одноствольной есть чит, называется декомпрессор. Я обогатитель выкручиваю на максимум, открываю декомпрессор, включаю зажигание и кикаю пока хлопок в декомпрессор не произойдёт.(3-5 раз). И все, мот легко запускается. Не вижу, есть ли он, но нужен тут обязательно

[@random_act]

Чтобы на центральную подножку поставить дергай за ручку ни седле, а не за руль)

[@user-qg5us7ic1t]

Ездил на таком в детстве на плантарь,диван а не мот)

[@vladvelitchenko1150]

у меня был 56. это вещь такая крутая! советую

[@Lev1nsky]

Чем крутая? Советское говно, скопированное у немцев .

[@denk3590]

Соседи ну вот опять Юрка советский корч купил 😄👍

[@user-gj3gk6et4i]

На нее с советских времен продаются планшайбы под генератор от "Минска", у меня была такая П-3. Пускалась без пинков и в любой мороз, даже на в гадюку изношеннлм коленвале. Рекомендую, тем более, у тебя Мински есть)

[@user-xp3bt1dh8y]

К-16 с таким зажиганием всё равно пинается)

[@user-gj3gk6et4i]

@@user-xp3bt1dh8y а если смесь чуть побогаче сделать?))

[@user-xp3bt1dh8y]

@@user-gj3gk6et4i когда он у меня был, пробовал менять как угол опережения, так и качество смеси на ХХ. Пинался, правда поршень на 79мм был. Нужно было очень резко запускать, всем весом, но когда его запустишь полетать, а потом пытаешься запустить можно было нехилый пинок получить, пока прокикиваешь

[@bigroger1790]

*Ох этот звук планеты из детства, Дрын...дын-дын-.....ды-ды-дын... дын-дын....дын....дын*

[@SeverSever1979altai]

Про завод ДКВ, вывезли завод и сделали из него три завода, ИЖ, Восход, Минск.

[@user-fq8zz6rx4p]

Такой надув работает. У меня на ф4 хонде такой же надув по заводу.

[@user-ub4lf6iz5y]

В самом начале видео,вы мучаетесь что бы поставить "Планету" на центральную подножку.Из личного опыта с пятой Планетой,я делал так : приподнимая "корму" мотоцикла от земли так,что бы центральная подножка легко откидывалась левой стопой ноги.

[@motorunion1737]

У этого карбюратора обогатитель работает наоборот, т. е когда монетка на руле не натягивает тросик обогатитель включён , идёт богатая смесь. Судя по видео на руле монетка всегда была в этом положении. Нужно её повернуть что бы она натягивала трос , тем самым в заслонке откроется дополнительное окошко для воздуха и смесь станет беднее. И судя по тому как он работал похоже на подсос воздуха который на данном карбюраторе чаще всего быват через хомут который обжимает с впускным патрубком, советую это место обмазать герметиком а после уже устанавливать карбюратор

[@IZH]

Крепче за баранку держись шофёр)

[@user-hk6hn4go6w]

Раньше такая проблема с 56м была... щеки убрал и все ровненько

[@Shurickmack]

На П1 и П2 колёса 19'' со штампованными стальными ступицами. Резина 3.25х19. В боковом отверстии в головке должен стоять декомпрессор. Не уверен насчёт П1, но на П2 точно должен стоять К-36, а не К-28.

[@user-jc2nd2ie2s]

Советская техника-это плевок в лицо покупателя и все равно мы на ней выросли у нас не было выбора

[@user-cb6it7sn1j]

Не большой совет: на карбюраторе к 28 обогатитель работает в другом положении манетки. Тоесть: монетка затянута это езда, а когда монетка ослаблена это обагатитель.

[@user-us7vw4qs3y]

С зади сделано три провода для стопа габорита и масса