Иж Планета 5 - ни мотора без сюрпризов !! Сборка из присланного...

[@натальяперова-ц8о]

лучший обокакиватель советского качества!как всегда всё по теме и содержательно!лайк

[@ДедМазай-э1и]

Ага, живущий за счет советского качества.По крайней мере на ютубе точно только оно его и содержит!😆

[@ReD-FoX9791]

Ну да )) Только живущий не за счет “качества”, а скорее за счет ЕГО ОТСУТСТВИЯ. Но это “добиваю остатки” , скоро буду плавно менять контент. Надо же развиваться, а с “советами” получается только деградировать... )

[@ДедМазай-э1и]

@@ReD-FoX9791 В принципе согласен.С первой частью,ну а со второй будем посмотреть чем ты нас порадуешь.

[@ReD-FoX9791]

1961 （извините, с телефона ник не копируется）- некорректно задан вопрос. В СССР прошло мое, в принципе счастливое детство. Нельзя не любить детство. Но то, что в СССР “количество шло в ущерб качеству” - я думаю вы не будете отрицать. Причем это касается практически всех ТНП и не только, за исключением так называемой “военки”. Не просто так и станки , и авто/мото, и одежда, и прочие вещи типа бытовой электрики/электроники из-за бугра ценились на несколько порядков выше, чем подобное , но сделанное в Союзе. Кстати в огромной степени благодаря гораздо более высокому качеству！ Потому что обувь была стильной и НЕ РАЗВАЛИВАЛАСЬ, авто/мото обладали бОльшим ресурсом （не говоря о комфорте пользования）, станки импортные были лучше и точнее и так практически до бесконечности... Разумеется были в Союзе и свои плюсы （в некоторых аспектах ОГРОМНЫЕ ПЛЮСЫ！）, но речь сейчас не о политике и устройстве государства , а о КАЧЕСТВЕ выпускаемой продукции. Надеюсь вы поняли, о чем я пытался написать...

[@ИпполитМакаров-б7х]

@@ReD-FoX9791 Странно, что в той книжке по ИЖам не указали четыре группы нормальных пальцев, которые метятся определённой краской с торца и отличаются между собой в одну сотку. Заводская последовательность меток такова: 1.Чёрная 2.Зелёная 3.Белая 4.Жёлтая. Исходя из этого делаем вывод, что диаметр пальца с чёрной меткой на три сотки меньше пальца с жёлтой.Источник: "Руководство по ремонту мотоциклов ИЖ 1971 года издания."

[@rurikovitch1]

Я уже несколько месяцев назад продал свою планету, но смотреть ролики Дмитрия всё также интересно

[@ReD-FoX9791]

В пользу более современной мототехники , или вообще “гори оно все...” ?

[@rurikovitch1]

Рыжий Лис в пользу современной китайской мототехники, гори она... :)

[@ReD-FoX9791]

тоже правильно... Для перемещения в пространстве, занедорого, это наиболее подходящий вариант на сегодня...

[@rurikovitch1]

А ещё это подходящий вариант для того, чтобы не забывать как гайки крутить . kzbin.info/www/bejne/gHeVZHqgrrijlcU

[@vaiper2023]

Дима ты просто молодец! Столько железа перебрал... Удачи!!!

[@ReD-FoX9791]

спасибо

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

@@ReD-FoX9791 как у тебя терпения и нервов с советским мото возиться на постоянной основе хватает,меня бы давно в дурку положили

[@KinderYurka]

*Так и у меня, пока собрал один второй мотоцикл запчастей насобиралось на третий*

[@alekseiiuzaev7177]

Молодец чувак.руки растут откуда надо.

[@Ник-щ8у]

Как всегда, всё по делу! Спасибо за полезные советы. Рад, что буду ставить двухтрубный цилиндр, и про шпильки патрубка вместо болтов тож спасибо.

[@ОлександрФедоришин-у8х]

В 2008 году я купил на Юпитер новые коленвала с втулками в ВГШ ,так на них была плотная посадка пальца во втулке,(примерно такая как у вас когда вы вставили палец с щупом). И в итоге в одной из втулок палец просто заклинил и крутился вместе со втулкой!

[@АндрейГапеев-л1н]

Да и пусть крутиться

[@ZOXAN_55]

Спасибо приму твой опыт

[@Сергей43Серый]

В журнале "Мото" была статья про Ижи,там было написано,что только "Планету" дорабатывали по минимуму,по сравнению с трофейным образцом,поэтому она и славится надёжностью,в отличие от "Юпитера ",который "улучшили" настолько,что слов нет-двигатели до "Ю-3" включительно,имели куда больший ресурс,нежели последующие,а запчасти лежащие на прилавках теперь не выдерживают никакой критики

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Помоему это просто переведеная на заводе книга со всеми размерами и допусками с дкв 350🤣

[@ReD-FoX9791]

скорее всего ))

[@КонстантиновВасилий-т5ь]

Мастер, уважаю.

[@ВолодимирБулавков]

Годнота !!!

[@ПавелКучин-н7г]

Похоже лис тоже смотреть канал мастерская К-павэр.

[@мистерСозе]

Парни здорово подскажите пожалуйста,можно ли поставить ведущую звезду от восхода на иж юпитер нужно для проекта,чоппер из ижа с задним колесом восхода

[@Artem.Galchenko]

Приветствую. Помню Вы мне предлагали запчасти по оппозитам. Поэтому решился на встречное предложение. Мало ли... Есть следующие запчасти по Муравью/Туле/Тулице: цилиндр алюминиевый без ЛК, расточен, поршень алмот, новые кольца, палец, стопорные кольца, комплект сальников, коленвал новый шатун, люфта нет, но есть нюансы, новая цепь фаворит, и ещё некоторые позиции б/у. Если Вам это интересно, т.е. вдруг есть соответствующий проект, готов к разговору.

[@ReD-FoX9791]

Артем, добрый день. На сегодняшний день, лично меня ничего из перечисленного не интересует. Ну может цепь фаворит ,если цена вменяемая... Проектов пока никаких нет. Вернее есть, но под них нужен двигатель с Лидера (вдруг проскочит, причем не обязательно комплектный. Достаточно "голых" картеров с родной крышкой КП и коленвала,пусть даже вклинившего ). Но если что то вдруг понадобится - напишу. Кстати, сколько цепь стоит ?? Можно в личку

[@АлександрДубовицкий-й9т]

где берете запчасти

[@СергейКарпенко-и4ш]

Подскажите пожалуйста, полумесяц в ижах одинаковый, или есть разница, планета-юпитер, корзина узкая-широкая!?

[@ReD-FoX9791]

Одинаковый

[@ВадимЯгольницкий-э1х]

Скажите пожалуйста а хороший карбюратор чтоб раз потратиться и забыть о нем? Дима и ещё интересует шестерня стартера на двигатель мотоколяски смз, очень нужно купить .

[@ReD-FoX9791]

По карбюратору - что сами захотите. Если просто что бы работал , можно и К65И от китайцев купить.Работают нормально. Если вы перфекционист и рукоблуд （в хорошем смысле）- купите pwk с 30-34 дырой （в зависимости от потребностей）. Помудохаетесь с установкой, но в работе лучше чем 65, за счет более продвинутой кончтрукции. Правда и стоит раза в 2-3 дороже...

[@ВадимЯгольницкий-э1х]

Огромное спасибо за совет, а шестерня стартера очень нужна может знаете где можно купить?

[@ReD-FoX9791]

@@ВадимЯгольницкий-э1х ищите по барахолкам и разборкам. Можете в инет-барахолках поискать, по объявам от разборщиков. Больше негде...

[@user-Volkov-g2p]

Скажите,а б.у. диски сцепления с широким шлицом реально найти?

[@ReD-FoX9791]

Реально, причем без особых проблем. Зависит от места проживания...

[@user-Volkov-g2p]

@@ReD-FoX9791 РФ,Ставрополь))

[@ReD-FoX9791]

@@user-Volkov-g2p в России их найти не проблема вроде... Поищите по интернет сайтам.

[@user-Volkov-g2p]

@@ReD-FoX9791 спасибо

[@ВадимЯгольницкий-э1х]

Добрый вечер, зачётный видос огромное спасибо за информацию, Дима скажите пожалуйста какой карбюратор из сейчас доступных в продаже на Иж планету поставить?

[@ReD-FoX9791]

если из дешевых - китайский К-65И неплохо себя показывает, в краткосрочной перспективе.

[@_Porsh_]

@@ReD-FoX9791 а что делать если эти китайские к65и не регулируется и не держат холостые?

[@ReD-FoX9791]

а может проблема не в карбюраторе , а ..??

[@_Porsh_]

@@ReD-FoX9791 не знаю, некоторые так отзываются, ну а я то делать если такая проблема возникла, купил, промыл - почистил и поставил, а он не корректно работает

[@ilyhachubay8438]

Ставь PWK 34 и будет счастье.Я себе на минск поставил карбюратор PZ 27 с ускорительным насосом с алиэкспресс и мотоцикл стал ехать в 2-3 раза бодрей.PWK тоже заказал бы,но фильтрующая коробка не оделась бы на PWK.На ручку газа отзывается как бешенный и пропал провал при резком открытии газа,только жиклер холостого мал и беднит на холостом ходу.Езжу газ откручиваю.Буду менять на более жирный жхх.Если ставить новый карбюр-то это пвк и пз с их крутыми наворотами.Могу такое тебе посоветовать

[@salinderkumarsalinderkumar1468]

Nice

[@Akamazafaka321]

Какие моторные цепи нормально ходят на иже (производитель)? Спасибо

[@ReD-FoX9791]

советские...

[@StanislavMartinyuk]

Кировские цепи нормально ходят,не дорого и достаточно качественно.

[@ReD-FoX9791]

кировские цепи, если современные, на новую корзину вообще не налазят, а на б/ушной натяжку дают как струна на гитаре. Я бы не назвал их хорошими или даже нормальными...

[@Akamazafaka321]

@@ReD-FoX9791 кировские на не единаждом своём опыте и опыте друзей тянутся за сезон как резина, возможно уже лучше качество, но года 2 подряд было так

[@StanislavMartinyuk]

@@ReD-FoX9791 я ставил новую кировскую цепь на изношенную корзинку и ведущую звёздочку ИЖ-П-3 советского производства получилось замечательно,провисания нет,приклинивания зубьев при вращении не наблюдается,минитрактор отработал сезон в культивации кукурузы и подсолнуха без замечаний,в этом сезоне не планирую разбирать и смотреть состояние деталей.На минигрузовике установил новодельную корзинку и ведущую звёздочку цепь тоже кировская,на ней есть незначительное провисание без повышенного натяжения,из-за отсутствия вырезов в корзинке для уменьшения её массы в двигателе прослушивается шум от гиростатического эффекта,который в принципе ничему не мешает и не ухудшает работы сцепления и КПП.

[@ДМИТРИЙПЕТРОВИЧ-ю3ш]

А почему бы не переставить на несколько миллиметров стопора поршневых колец, чтоб ездить с меньшим опасением, что стык кольца попадет в окно? Или просто такая задача не стояла?

[@ReD-FoX9791]

Скажем так, перестановка штифтов, так что бы “с гарантией” от возможных неприятных последствий типа его выпадания со всеми вытекающими - это достаточно кропотливая операция （начиная от подбора материала штифта, его размеров и заканчивая самим процессом переноса） И за ”стольник” , мне таким заниматься совсем неохота. Да и задача не стояла. Этот поршень будет работать без проблем , только нужно контролировать состояние колец.

[@ded_01k]

Привет, если не сложно можешь снять видео как поставить бесконтактное зажигание на Юпитер 5 и какие вообще детали нужны, просто где не смотрел везде одну чушь несут. Спасибо если услышишь.

[@ReD-FoX9791]

посмотри на канале по Яве с БСЗ ролик. На юпитере то же самое.

[@dima777210]

Да ты Крут Рыжий Лис))))

[@НикитаПолтавцев-к2ч]

Кто может подогнать карбюратор к 62 на планету хочю поставить

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

Скажите а какой износ имеет карбюратор, ну понятно прокладки,заслонка, а ещё что в нём ломается, вот ставишь ремкомплект в старый карбюратор,и нечего тупит,а ставишь новый тот же к только китайский и всё работает, вот что там ещё ломается 🤷‍♂️

[@РоманКузьмич-ч4о]

Ещё изнашивается со временем колодец, в котором ходит дозирующая игла.

[@ReD-FoX9791]

еще сам корпус стирается, о заслонку.

[@ИванНиколаев-л2т]

@@ReD-FoX9791 заслонку реально подогнать плотно к карбу, дозирующую трубку заливаешь припоем и калибруешь сверлом

[@ReD-FoX9791]

@@ИванНиколаев-л2т каким образом вы подгоните П-образную заслонку толщиной 1мм, к щели в корпусе размером в 2-2,5 мм ?? Причем щель эта переменного размера (в изношенном корпусе) , в наиболее изношенном месте до 3 мм, в НЕ изношенном - не более 1,5 !! Все это ХЕРЬ !! Из разряда "срали,мазали - глина кончилась..."

[@ИванНиколаев-л2т]

@@ReD-FoX9791 я заслонку сверху перегнул так что она стала шире, снизу прижимается за счёт пружинистости, перекрытие стало плотное, короновирус не проскочит. Дозирующую трубку залил припоем и просверлил под диаметр иглы - смесь стала стабильная - не богатит и нах нужен новый карб?

[@StanislavMartinyuk]

Я никогда не ставлю контровочную шайбу на ведущую звёздочку моторной цепи и не было случаев произвольного отворачивания болта,а вот на корзинке сцепления открученная гайка совсем не редкость не смотря на левую резьбу.Есть ещё способ как снять корзинку не откручивая ведущую звёздочку-вытащить первичный вал с КПП.

[@ИпполитМакаров-б7х]

Правильно будет не шайба, а колпачок.

[@user-dl8yb2kw9s]

Хотел бы посмотреть как вы вытащите вал КПП)))

[@ЗлийБандерівець-х4с]

Перший лайк)

[@asstudio2613]

Отличный ролик давайте дружить? 0

[@ReD-FoX9791]

Как говорят в Одессе - “Не можешь любить - сиди ДРУЖИ ...” ))

[@АлёнкаМир-б1ю]

Кто может подарить вертыши с наружной резьбой м8 внутренняя м6

[@РусланДагестан-р5х]

мне нужен вал кикстартера

[@ATV-ot9ew]

Хеликоил и родную шпильку на место.

[@АндрейХломов-в3ы]

Ремонт двигателя по цене мотоцикла🤣

[@ReD-FoX9791]

Хочется ездить подешевле - покупается новый китаец. Или происходит перманентная ”Епля” с советами...

[@ДенисЗахаров-е3ю]

@@ReD-FoX9791 сколько твой рисовый китаец стоит? Сотку? А ?

[@ReD-FoX9791]

Цыплят по осени считают. Проедешь на новом китайце 20К и тогда будешь считать, во сколько вышел километр пробега, в сравнении с ушатанной советской техникой, которую сначала надо отремонтировать, а потом еще попытаться проехать без поломок эти 20К （что само по себе вряд ли удастся...）, на отремонтированном с “качественными запчастями” совкоцикле...

[@ЕвгенийМихин-ж5е]

@@ДенисЗахаров-е3ю какую сотку,у нас вон и за 50 тыс руб новые лифаны есть стелс,пусть кубатура может и не 350 как на тракторе но толку на много больше да и стартер есть

[@АлёнкаМир-б1ю]

Лучше купить что-то новое сем старое ,даже б.у нового ,ведь на них запчасти есть ,и ходят они ,а все эти мотоцыклы СССР убитые в хлам ,и ремонт обходится дорого и не надолго

[@АлёнкаМир-б1ю]

С таким поршнем ездить нельзя 3 мм это мало ,нагрев и кольцо в окне обломит

[@ГеоргийСухарев-ж1б]

Вы из России или Украины?

[@ГеоргийСухарев-ж1б]

@@MrGoloder ясно

[@artem_tv38]

Продам минск в хорошем состоянии!!!

[@ReD-FoX9791]

Артем, а комиссионные ?? )))

[@artem_tv38]

@@ReD-FoX9791 после продажи)))

[@ReD-FoX9791]

“Не канает ！” ))

[@ИванНиколаев-л2т]

Просто ты не умеешь реставрировать карбы☹️

[@ReD-FoX9791]

Смысл какой реставрировать, если по итогу дешевле новый купить ? ? Это как презервативы штопать... Ушатанный карб , ты все равно нормально не отреставрируешь, а делать по принципу “косо, криво - лишь бы живо...” - не вижу смысла. Все это “говноляпство” с запайкой жиклеров, эмульсионных трубок и прочим - от нищебродства （за исключением , если карб редкий, раритетный и купить его живой - трудно и дорого）. Ты покрышки на своем авто меняешь на новые , или в “наварку” отдаешь, типа “еще поездят...”