I possibili motivi dell'accensione della spia motore

[@maurosantini2603]

Quando le auto anni, 80 90, con molta meno elettronica, avevano temperatura olio, pressione olio voltmetro... tutto analogico che era bello avere un quadro strumenti completo, tutto era sotto controllo....ma purtroppo sono un nostalgico.... sempre interessante

[@antonioroccuzzo4214]

Ed un diesel percorreva 350 mila chilometri senza grossi problemi. Solo manutenzioni e parti di usura. Oggi con questa corsa all'anti inquinamento e gestione elettronica, sono più i problemi che altro. 👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

[@luigilupidi6587]

perche con la mia fiat qubo se prendo una pozzanghera abbastanza grande mi si accende la spia motore e mi si abbassa il regime dei giri dandomi la possibilita di parcheggiare poi aspetto circa 15 20 minuti poi riparte normalmente quale e il problema

[@erasmosteduto1443]

Grande e semplice spiegazione dei problemi.complimenti

[@enricobruno627]

Ciao bravissimo come sempre. Purtroppo le Spia gialla a me è capitata 2 volte sulla mia auto. Sono per fortuna sempre tornato a casa. Ma la macchina andava in recover. Una volta valvola EGR. È una volta un tubo del turbo. Ieri invece mi é successo con l'autobus. Non andava più di 20 all'ora. Buona serata. Bravissimo come sempre 👍👍

[@DamianoDalZotto]

Dopo questo video mi sento più sereno,ho preso un'auto a diesel e si è accesa questa spia motore arancione ho fatto una diagnosi dal meccanico e dice problemi di filtro o EGR. Comunque niente di così grave . Questo succede per chi come me' fa poca strada con l'auto. 👍Ottima spiegazione Grazie!!!

[@MichelangeloGerardi]

Una buona Spiegazione grazie..

[@Wolfsar]

Ciao, complimenti per il canale! Nel mio caso si era accesa la spia gialla motore per un cablaggio difettoso di una candeletta. Ciao 😊

[@ionuteusebiu5204]

Pure a me si accende e si spegne dopo 10 secondi

[@5555lupo]

hai ragione me e' capitato di riprendere in terza in una rotatoria avendo il cambio automatico impostato su sequenziale, dimenticandomi di scalare, e poco dopo ho avuto la spia accesa

[@alex.marazzi]

E come hai risolto?

[@enricocau6895]

Bravo la tua spiegazione è stata molto chiara io ho appena preso una golf 2000 TDI motions 140 cavalli la macchina è un mostro è stata usata pochissimo e del 2006 e' ha 80.000 km e sono reali ora mi si è accesa la spia gialla generale che dice che è il sensore di scarico domani mattina la porto a fare la diagnosi lo stesso per risolvere il problema

[@vincenzomazzara53]

Io ci convivo da almeno 10 anni si è accesa e non si è mai spenta, ma la macchina va bene non ha problemi.

[@pimpile]

Ciao, mi si è accesa anche a me da un annetto.... hai avuto problemi con la revisione?

[@vincenzomazzara53]

Mai avuto problemi con la revisioni

[@pimpile]

@@vincenzomazzara53 Ok perfetto 🤗🤗

[@marcobaudino8967]

Oggi non passereste la revisione. Come ho risolto? Viaggio in elettrico... 🤷‍♂️

[@pimpile]

@@marcobaudino8967 infatti ho dovuto farmi resettare la spia dalla centralina via software altrimenti non l'avrei passata... Poi è tornata fuori ma per 2 anni sono a posto.

[@JackCangio-sc6cj]

Come ingegnere in costruzioni automobilistiche e con 35 anni di esperienza nei sistemi a microprocessore, mi rendo perfettamente conto della relativa complessità di un sistema di diagnosi (compresa l'autodiagnosi del sistema stesso) di un'auto a combustione controllate digitalmente. La questione di fondo è che, vicino alla spia a forma di motore basterebbe per maggiore chiarezza aggiungere con pochi euro un display a tre cifre che fornisca l'identificativo dei/del segnale che ha generato l'allarme. Non capisco cosa impedisca o sconsigli questa attenzione progettuale. -- Ma siccome sono un "complottista" (nel senso che non mi piace rimanere in superficie) e conosco perfettamente il filone della Obsolescenza Programmata, facilmente svilupabile con i sistemi digitali, aggiungo che qualche dubbio a volte potrebbe sorgere.

[@marcobaudino8967]

Solo qualche dubbio? 😂

[@viorelluta66]

Ottimo

[@Pre18esimo]

Salve io o una clio 1.5 cda 68 cv si si accende la spia motore rossa solo in accelerazione se io lascio il pedale si spegnie percontinuare così ma il difetto si pone solo a certe velocità o in salita

[@giannizamo4728]

Salve. La mia si è accesa dopo aver sostituito la sonda lambda a monte...avevo un sacco di problemi ..fumo nero...consumi elevatissimi...stratonamenti...minimo irregolare..ecc. il tutto senza spie accese. Ho quindi cambiato la sonda, risolto tutto. Percorsi circa 800 km si accende la spia motore. ( Renault Scenic 1.6 16v benzina del 2003 ). L' auto funziona perfettamente. Che fare?

[@vitobilotta3262]

Ciao buona sera, Una domanda stupida ma non troppo, In officina tramite la diagnosi si riesce ad individuare con precisione il problema o c’è bisogno di cambiare un po’ di componenti prima di arrivare alla soluzione ? Lo chiedo perché ho un problema da qualche mese con una lancia musa e nonostante mi siano stati sostituiti diversi componenti, ( valvola egr, debimetro, turbin, pulizie varie di vari componenti) ad oggi non ho ancora risolto . Grazie per una eventuale considerazione sul problema o su una ipotesi di soluzione .

[@MrCromoatico]

Ciao , yaris ts 1.5 2001 spia accesa diagnosi effettuata e sonda lambda sostituita e corpo farfallato pulito .Eppure dopo un po si è riaccesa la spia . Cosa può essere ?

[@Ciano832]

Se questa spia dovesse iniziare a lampeggiare dopo aver preso un po' d'acqua? Ci sono possibilitá che quando tutto va ad asciugarsi il sintomo sparisca?

[@franciljkk]

Interessante ciò che hai detto. Una domanda: oltre al sensore di pressione, in una Fiat punto 1300 multijet diesel, ci sarebbero altri da pulire? Grazie

[@angelopiredda-n8i]

buon giorno, volevo porgerle una domanda prima di portare la macchina alla diagnosi..-.qasquai 2012....la macchina per inutilizzo è stata ferma più di un anno, ogni tanto la mettevo in moto tramite cavetti con giretto di qualche km e lasciata accesa per oltre mezzora....la batteria ovviamente pur essendo nuova si è scaricata completamente, quindi ora che devo usarla l'ho sostituita con una nuova....la spia rossa del motore non si era mai accesa, funziona bene come sempre, non si sentono rumori strani ecc, insomma tutto normale ...secondo lei è possibile un falso ?? per chiarire l'avevo accesa con cavo qualche giorno prima della sostituzione batteria la spia non si è accesa.. vi saluto e .grazie in anticipo per il suo tempo

[@angelomecca1854]

Può essere causato da errato carburante?

[@MrRaulPeeDeeJay]

Mi accadeva questo e il meccanico disse di ignorarla perché non comportava nulla. Ma io ovviamente non ero convinto, ho messo il dispositivo sulla porta OBD2 e scaricato i log e una volta diagnosticati ho rilevato che il problema era al termostato e alla sonda di temperatura. Dopo averle fatte sostituire non si è più accesa (tra l'altro il termometro a tratti segnava zero e si inchiodava fissa la ventola di raffreddamento motore)

[@fortunato31080]

Ciao ma come mai si accende e dopo 2 giorni si spegne da sola ?e dopo qualche settimana riappare boo

[@TerramaterrWorld]

Ciao, ho una panda 2012 1.2 la spia gialla se ha accesso ho pensato che magari può essere la benzina, la mia domanda è la seguente, posso probaré di riposare benzina di ottano più alto, anche un additivo per pulire gli iniettori

[@andreasimone5545]

Ma è usle l'idea ti chiedo la spia rossa dell acqua per quale motivo dopo venti minuti di accende la d pia dell acqua pupi darmi un idea grazie

[@vincenzociagola3289]

A me è capitato ma quando piove..va a singhiozzi e non si toglie più la spia..cosa posso fare? Dove mi consigli di controllare?..ho questo problema da un po' e mi capita soltanto nei giorni di pioggia..

[@MrJuxhinuitlla]

Ciao complimenti per il video ! Ho una Skoda Yeti 130.000 km e qualche giorno fa mi si e´ accesso (fissa) questa spia per la prima volta. Il giorno dopo lo volevo portare dal meccanico ma la spia era spenta, qui dove vivo le temperature variano al momento da 0° a -4°. Ora dopo una settimana la spia non si e´ più accesa. Conviene portarla dal meccanico per un controllo o aspettare ancora un po? Grazie.

[@GSMotori]

Ciao e grazie per i complimenti. Se non si è più accesa io non ci darei tanto peso, magari una diagnosi puoi farla per capire per quale motivo si sia accesa, e prevenire un futuro problema

[@kaylee4463]

Possibile che bisogna l’aggiunta del olio?

[@DM25ful]

L'anno scorso nel periodo estivo si è accesa la spia rossa, nel panico totale, varie diagnosi in officina e non si sapeva cosa fosse, alla fine si è spenta da sola, tutto l'inverno ok, da ieri sera si è riaccesa, sta facendo caldo, è possibile ci sia qualche correlazione con le temperature esterne? Non so cosa pensare ormai

[@MrNelu1975]

Secondo me problemi riguardo impianto di refedamento del motore

[@valenTain81]

Su mazda 2 perche si accede la spia gialla?

[@stancac]

Come si fa ad aggiungere la spia del livello olio motore in un motore benzina? Grazie

[@paolofernet]

Mini One con spia gialla sempre accesa,ho girato 2 meccanici ma non ne vengo fuori.L' auto perde colpi e sembra sfiatata Può dirmi qualcosa? GRAZIE.

[@leonardidomenico177]

Mi si è accesa la spia gialla, l'auto a perso potenza e mi faceva un ticchettio al motore ora non parte più, da che dipende, grazie.

[@GiacintoSannino]

Ho una yunday 10 giorni fa ho cambiato la sonda ma ieri sì è riaccesa di nuovo come mai secondo te

[@GAVE74]

Ciao carissimo può essere spia gialla anche per una lieve mancanza d’olio?fiat panda twinair 900 turbo a metano

[@marcoferro7812]

io la tengo accesa da qualche mese, il meccanico mi ha detto che e' il sensore dell'ossigeno , anzi precisamente il sensore del calore non funziona piu'. la macchina va bene non presenta priblemi ma il dubbio che ho io e questo : consuma piu' benzina?

[@lucamartini9287]

Ciao a me c'è la spia motore più quello della marmitta con la chiave gialla che può essere?

[@Davpana]

Ciao, un paio di domande da inesperto, tra Gennaio e Dicembre mi è comparsa la spia gialla problema motore 3 volte, sempre dopo pochi metri dalla partenza dopo uno stop di molte ore, 8 o piu, spegnendo l'auto dopo pochi metri e riaccendendo subito la spia sparisce fino a fine tragitto; sono alcuni mesi che uso pochissimo l'auto e quasi solo per qualche km o meno per volta, siccome la batteria di solito da problemi di inverno ho avuto il dubbio fosse colpa solo o anche della batteria, presa nuova circa 6 mesi fa in un negozio di fai da te marca Varta, ho un tester economico per batterie (Ancel BST200) che mi rileva batteria da cambiare (stato di carica 90%, stato di salute 59% che da nuova era 70% circa) , può essere colpa della batteria? L'auto è vecchia, una Ford Fiesta 1.6 TDCI, che da quando tanti anni fa feci per sbaglio benzina, produce puzza di scarico nei primi metri di viaggio , pensavo di decidermi a comprare dell'additivo e farne un paio di cicli, scelta giusta? In ogni caso proverò a fare una 80ina di km con autostrada e vedo cosa succede, grazie a te del video.. tanti saluti

[@filippospagnuolo7035]

Ma una volta che la spia si spegne, e per tanto tempo non si accende. E tutto a posto, ho bisogna andare lo stesso dal meccanico? Sulla mi Giulia 2.0 turbo 200 CV.del 2016, si accende molto spesso. Mi fermo, apro ,chiudo porte, accendo spengo iil motore, e va via. Cosa devo fare a questo punto?

[@michelealfano3920]

Salve posso farti una domanda dove nessuno sa rispondermi e risolvere il problema

[@Carlo-dd9qo]

Ho una smart 451 del 2008, ogni tanto mi si accende la spia motore colore arancione e dopo qualche giorno si spegne da sola. La macchina comunque non ha nessun problema. Potrebbero essere le candele da sostituire? L'ho acquistata da poco e non so quando sono state sostituite in passato. L'autodiagnosi effettuata dal meccanico non segnala alcun problema. È un mistero.

[@francescobellanova5288]

Salve,ho un rav 4 del 2016 con motore BMB,da quandoho comprata nel 2021 di seconda mano ha presentato difetto di perdita potenza motore,fove l'ho comprata mi hanno detto che quando la macchina cammina in città si sporca il fap ma il problema persiste, comunque spegnendo il motore e dopo qualche minuto riavvio e tutto torna alla normalità con la spia motore che va e viene,allora ho deciso di portarla alla Toyota ma dopo vari interventi non si è risolto niente,cosa può essere grazie.

[@luigilupidi6587]

perche con la mia fiat qubo se prendo una pozzanghera abbastanza grande mi si accende la spia motore e mi si abbassa il regime dei giri dandomi la possibilita di parcheggiare poi aspetto circa 15 20 minuti poi riparte normalmente quale e il problema

[@gasparegiglioshanks]

Può succedere se la qualità del rifornimento è bassa?

[@GSMotori]

Poco gasolio intendi, o di bassa qualità?

[@Francesco-i6k]

Salve io ho una grande punto 1.3 multijet ho acceso la macchina ma il quadro non si accende se accellero non si muove il contagiri ecc però si accendono le luci

[@orlandobenedetti68]

Ciao bellissimo video👍💪 ti posso cortesemente chiedere un consiglio? Su fiat grande punto 1.3 Multijet ho pulito l egr perché avevo la spia motore accesa , però l auto era perfetta andava una meraviglia, rimontato il tutto a 1500 giri in scalata singhiozza ??? Preso dalla disperazione sostituisco l egr con ricambio originale Pierburg nulla da fare un orologio a 1500 singhiozza uguale?? Ho pulito il debimetro, sensore di pressione, sonda lambda , azzerato con diagnosi gli adattamenti, nessuna spia accesa??? Ma secondo te è possibile che abbia montato qualcosa male? Un mistero??? Ti ringrazio in anticipo per un tuo prezioso consiglio

[@GSMotori]

Ciao Orlando, mi servirebbe qualche indicazione in più, singhiozza solo a 1500 o continua a farlo salendo di giri?

[@orlandobenedetti68]

@@GSMotori grazie infinite per la tua risposta, a bassi regimi, quando scalo marcia e accelero dolcemente. Tra i 1400 giri e 1500 giri singhiozza, dopodiché raggiunti i 1600 in poi sparisce il problema, ho ricontrollato tutto mi sembra tutto a posto, il problema che prima della pulizia EGR NN LO FACEVA…. L’ Ho addirittura sostituita , non da errori ma questo problema in mezzo al traffico è un casino, forse ho fatto un lavoro a metà, in quanto il collettore di aspirazione nn l ho pulito? Bho. Un mistero…. Grazie ancora!!

[@valeriosorsi8104]

Io ho un Iveco Daily 3.0 diesel del 2005 comprato a ottobre 2022 .ho capito che il motore è stato sostituito ma ha la spia motore acceso .cioè ricovery .il difetto che fa e il turbo che non va .la valvola wastegate lo cambiata ma la spia non si spegne.a questo credo che sia generico il problema xchè non so più che sia

[@marcosabbadini8923]

Può essere gli iniettori sporchi???

[@ettoresalvati819]

In autostrada dopo circa 50 km l'auto mercedes diesel cdi 220, senza segnali di anomalia si "affoga" come se nn avesse ripresa. Mi fermo, la spengo, faccio rifornimento e la riaccendo. A quel punto tutto ritorna alla normalità. Domanda: potevano esserci residui di acqua nel carburante oppure cosa poteva essere successo?

[@silviaazzali7567]

mi piacerebbe sentire perlare pure di auto con carburatore. Ho una Punto con appunto carburatore,è da una settimana che viaggio con quella maledetta spia accesa. Che fare? comunque il difficile è trovare un meccanico di fiducia. Sergio

[@arteintestaeventi4841]

Buonasera ho una jaguar e pace 180 cv del 2019, dopo aver superato una macchina , mi si è accesa la spia motore gialla, ma il motore risponde molto bene e sembra non cambiato nulla... cosa può essere secondo lei?

[@MrNelu1975]

Sonda lambada

[@Joe-t1o6x]

Ciao Gianluca e grazie per i tuoi suggerimenti. Una domandina... se mi si accende la spia della rigenerazione del fap, mentre sto tornando a casa e non ho in programma di muovermi, sono obbligata a viaggiare per spurgarlo? Oppure posso farlo il giorno dopo o nei giorni successivi? è una bella rottura sto fap... Comunque grazie in anticipo

[@GSMotori]

Ciao Silvia, in teoria dovresti continuare a viaggiare fino alla fine della rigenerazione, se capita qualche volta non è un grosso problema, ma se lo fai troppo spesso allora potresti ritrovarti con il fap intasato

[@Joe-t1o6x]

@@GSMotori Ti ringrazio Gianluca. Mi sto pentendo di avere preso l'auto a gasolio, con quello che costa ora e chissà dopo...rimarà ferma in garage! Ma ancora una cosa..scusa se approfitto... in genere ogni quanti km pressapoco scatta questa rigenerazione? Grazie ancora

[@GSMotori]

Scusa ho visto solo adesso il commento, nella normalità dovrebbe partire circa ogni 800 chilometri, ma ci sono tante variabili in gioco, comunque su un auto nuovo il range è più o meno quello

[@Joe-t1o6x]

@@GSMotori non scusarti, sei sempre gemtilissimo! Purtroppo mi secca che avendo preso un diesel ( forse arriva ai primi di aprile) debba fare tutte queste attenzioni che non facevo con la panda gpl.. ma visti i rincari di tutto, motivo maggiore per capire come rovinare il meno possibile l'auto. Nel video dove parlavio degli aditivi, non ricordo ..c'era anche qualche aditivo per il fap? vabbè me lo riguardo, non voglio tediarti oltre... Grazie ancora Gianluca

[@StarVideo2000]

A me e successo stamattina dopo aver fatto gasolio cosa puo essere?

[@lucafrasson6543]

Buongiorno ho un pick-up V8 americano impianto GPL se viaggio a velocità costante e ridotta tutto bene,se accelero x aumentare la velocità in modo considerevole si accende spia gialla,la quale si spegne dopo un po' di km se riporto a velocità ridotta...chi mi dice sia impianto GPL chi mi dice il catalizzatore intasato.... secondo lei?

[@lorenzolongano9539]

Salve, cosa potrebbe essere la causa della spia delle candelette che si accende quando si fa un'accelerazione brusca ma poi si spegne successivamente?

[@guidonannetti9863]

Una domanda ha me non funziona il sistema dna nella giulietta

[@francescochiarofonte850]

Salve. La mia auto a benzina Renault del 2022 una 15ina di giorni fa stentava a partire con 2/3 secondi di ritardo dal movimento motorino avviamento in maniera sistematica. Poi 4 giorni fa non è più partirà anche se di tanto intanto sembra che vorrebbe partire. Cosa potrebbe fare questo scherzo. Nel frattempo sono riuscito ad avere un rientro in officina. Comunque vorrei un vostro parere. Mi chiamo Francesco. Grazie.

[@MrNelu1975]

Al mio Tiguan con 30.300 km si è accesa spia motore gialla mi sono recato in concessionaria dopo la diagnosi mi dice che là sonda lambada da sostituire. Domanda mia e seguente come mai dopo solo 30.000 km sonda si guasta? anziché 80.000 è puoi cosa a determinato rottura dalla sonda lambada ? Grazie

[@shakkijajja7006]

Ciao io ce fiat punto 188 metano e benzina Problema quanta quando uso benzina sempre accesa spia gialla dil motore però quando uso metano tutto ok per favore dici qualcosa di quasto problema

[@luigidistefano512]

Salve a me si attiva la spia motore ogni quando faccio molta strada (anche dopo un ora e mezzo) con velocità tra gli 80 e 110

[@Khalil-g1h]

Valvola EGR

[@paolomutinelli7122]

Egr...falla togliere e passa tutto😂

[@pinogeremia5298]

Ciao ho una Fiat stilo 1600 16v benzina ogni tanto mi compare la spia avaria motore e di colpo il minimo diventa irregolare senza che si spegne e se provo ad accelerare il motore non prende giri, è come accelerare a vuoto. Cosa potrebbe essere? Ho cambiato la sonda lambda, gli iniettori sono stati controllati e sono perfetti, candele cambiate da 10000 km.

[@decoart3113]

Quando rimane accesa a quadro acceso e si spenge dopo la messa in moto cosa può indicare ?

[@fallfall4249]

Buongiorno io quando vado in autostrada con velocità 130/140 dopo un po mi se accende spia gialla codice 84 e se riduce anche la velocità cosa po essere?chevrolet cruze grazie

[@Khalil-g1h]

Valvola EGR

[@sandroblasotti4514]

Ho una opel crossland turbobenzina automatica con 50.000km. Devo cambiare l'olio del cambio? Va bene solo quello che esce dalla coppa oppure completo con l'apposito macchinario? Alla opel non è previsto niente, ma su internet in tanti raccomandano di farlo...Mi scuso x la domanda fuori tema, ma potrebbe essere un'idea x un prossimo video...

[@robertoviscardi4326]

Olio del cambio meccanico 5 o 6 marce, di solito si cambia a 100.000 km. Rispettando la gradazione e quantità prevista.. Di solito da litri 1.5 a 2 litri.

[@robertoviscardi4326]

Se e automatico, di solito dopo 70mila km. o ogni 5 anni.

[@massimomormino2560]

Alfa 159 jtdm 1.9, 320000 km, mai cambiato olio cambio, mai un'impuntatura, mai un rumore dal cambio...........

[@attiliobella8548]

L'accensione della spia motore potrebbe essere causata da una candeletta?

[@Giancarlo-ol2mu]

Giorni fa mentre viaggiavo con la mia Citroen C2 VTS improvvisamente vedo la spia gialla del motore, il "difetto" mi ha permesso di arrivare a casa. Il giorno seguente ho messo in moto e il difetto è rimasto. Nell'attesa di rimettere in moto ho azzerato il "service" che dice che sei prossimo al tagliando, siccome i tagliandi me li faccio da solo ho ripristinato il sistema spegnendo la spia relativa al service. Rimetto in moto e la spia arancione motore si è spenta subito. Ho collegato il tester apposito attraverso la presa OBD e noto con stupore che non ci sono guasti in memoria. Ho provato l'auto per centinaia di km, funziona perfettamente e senza più spie accese. E' stato un caso che spegnendo il service la spia motore si è spenta?

[@magicalfantasy72]

successo anche a me c3 1.4 hdi...stavo impazzendo poi ho pensato di azzerare il service appena scaduto e....miracolo...mai più accesa

[@fontanaargentata]

Mi si accendeva la spia gialla e riavviavo il motore subito dopo per vederla spegnere. Ho scoperto che la macchina era un po' a corto di olio. Fatto tagliando, olio nuovo e cambio filtri. Potrebbe essere stata questa la causa dell' accensione spia? La spia l ho vista sempre con la macchina parcheggiata a testa in giù, forse la pochezza di olio ? Andrò dal meccanico in ogni caso per tranquillizzarmi, nel frattempo farò caso durante l accensione se rispunta la spia.

[@antoniosordeti7340]

Come sempre complementi per quanto illustrato. L'elettronica sull'auto aiuto tantissimo, ma trovare gli inconveniente e risolvere porta via tanto tempo. Poi successivamente diventa anche difficile spiegare al cliente che non dipende dagli interventi ma dal sistema di progettazione che porta spesso la spia motore accesa . Tipo la turbina del motore tuiner metano che per una boccola meccanica che si usura fa' accendere la sia.

[@paolozedda5393]

Buona sera. Io una panda del 93 rimane spia del iniezione accesa la macchina parte quando e fredda sembra che va a ª caldo fa fatica acendere e come accelaro affoga .nessuno mi trova il problema

[@mohsenk.8606]

Che incubo 😂 comunque grazie per le informazioni

[@valerioamatucci6507]

Funziona anche sui 2.0 mjet

[@rossanoneroni5785]

ciao, ho Fiat ducato, dopo aver fatto gasolio sono entrato in autostrada e ho dovuto fare quasi 2 ore di rallentamenti vari, ho deciso di uscire e fare strada normale e dopo pochi km si è accesa spia motore con conseguente perdita di potenza, cosa potrebbe essere?

[@ilprincipe9497]

Ciao cosa era alla fine

[@rizzoluca8028]

Non può essere acqua nel filtro gasolio?

[@piero3637]

Buonasera. Meglio spiegare cuando si può procedere e cuando mi devo fermare. Almeno per arrivare a casa senza paura di fare danni grossi. Sempre meglio fermarsi purtroppo non è sempre possibile.

[@antoniostrambaci9385]

Io ho un Opel Mokka 1400 benzina GPL e la mia macchina si accende l'errore code 89 e a maggior ragione abbiamo fatto una prova girando solo a benzina non si accende si accende solo a GPL e quando viaggi sopra i 120 costanti in autostrada dopo un po' di tempo che più o meno si accende la turbina va in protezione perciò rimane sotto i 2008 poi mi accosto fermo riparto oppure nel giro a benzina e il problema non sussistente perciò quello turbina funziona e non capisco allora sia un discorso di iniezioni iniettori GPL perché se fosse la mancata pressione della turbina e non funzionarebbe neppure a benzina o giusto o sbaglio Grazie

[@GSMotori]

Ciao, per come mi descrivi il problema sembrerebbe proprio un problema di iniezione gas, se fosse stato il turbocompressore lo doveva fare con entrambi i carburanti. Il lavoro del turbocompressore dipende anche dalla quantità di carburante iniettato, è possibile che in modalità gas non sia sufficiente

[@denisdegaspari9723]

A intermittenza che significa ??sonda??

[@antoniolauro6775]

Buonasera x che la mia auto nn supera i 3000 giri?

[@franco_0375]

A me si è accesa la spia avaria al motore ho fatto la diagnosi e da come errore corpo farfalla ,nello stesso tempo appena metto in moto si accende la ventola e adesso ho notato che nn parte più l aria condizionata,dato che stanno tti chiusi x ferie cosa posso fare nel frattempo nn la sto usando , Peugeot 208 1.4 benzina ,GPL. P

[@GSMotori]

Non credo che le due cose siano correlate, la spia avaria motore, e come dici tu, l’errore del corpo farfallato è un problema, la ventola e l’aria condizionata che non si accende sono un altro. Per il secondo potrebbe essere un problema di pressioni, per questo si accende la ventola, per l’avaria motore invece bisogna capire se sia un problema elettrico o meccanico. Purtroppo così non saprei come aiutarti

[@franco_0375]

Dato che è successo tto insieme e fatto la diagnosi l elettrauto mi ha detto che è normale xchè è andata in protezione .

[@fortuna2875]

Grandi fregature con queste spie....che si accendono da remoto...a chi tocca tocca.

[@marco1950-s2b]

La mia sempre accesa 😅

[@nicolapecorario1963]

Io ho una grande punto anno 2006 benzina 1002 diciamo che ad alta velocita per un po’ mi è comparsa la spia motore ha lampeggiato più volte ho decelerato e si è spenta qualcuno sa dirmi che può essere ?

[@giuseppepetrone6480]

Come spegnere la spia motore della Fiat Panda 1.3 multijet

[@francescocrugliano142]

Posso darti un consiglio se si ti e accesa la spia gialla fai così stacca il polo negativo della batteria per 10 minuti e vedrai che si spegne, naturalmente se il problema non lo ha già risolto

[@danieleronci9699]

La mia si e' accesa e la macchina appena in moto non va in protezione e supera i duemila giri ma in accelerazione strattona,poi va in protezione e non supera i duemila giri,cosa potrebbe essere il catalizzatore?

[@djfilippo1]

Bobine

[@sebastianmois7791]

Bongiorno, ogi in autostrada si acesta la spia motore gialla, la machina a 30 mila km è un Ford focus del 2019 motore 2.0. 150 cv.

[@sergiopala6623]

...........non è perchè allungano i carburanti con acqua vero ?!?!

[@antonioroccuzzo4214]

E magari fosse acqua pulita. Spesso è putrida. C'è chi guadagna qualche euro con l'acqua nel carburante e chi, viceversa, spende un sacco di soldi per ripristinare i danni causati. 👍👍👍👍👍👍

[@denisdegaspari9723]

A intermittenza che può essere ??punto 188 metano

[@Crydengplus]

Alfa gt 1. 9 jtd. In 6 sta marcia oltre i 3000 giri parte la spia. La macchina continua ad andare ma non ha più la "botta" del turbo. Devo spegnere la macchina e riparte come prima con la spinta del turbo, ma la spia rimane per altri 2, 3 giorni per poi spegnersi

[@lorenzolongano9539]

Salve, per quanto ne so io il motore diesel lavora sempre in eccesso d'aria...per cui se il comburente viene comunque sia aspirato costantemente in eccesso dal motore senza rispettare il rapporto stechiometrico, a cosa serve il misuratore massa d'aria nelle auto diesel? Immagino che tanto la quantità di ossigeno è sempre in eccesso, almeno andando con questa logica.

[@old8088]

No. I diesel che fumano lavorano in eccesso carburante. Per questo quando schiacci vedi la fumata nera, perché molto gasolio in eccesso non brucia

[@Esxtrema445]

Ciao sono possessore di una mercedes 200 d cilindrata 2146 ,136 cv hò portato l'auto in officina nonostante l'auto rispondeva be mi hanno detto è l'aspirazione hò pagato 300 euro è non hò risolto il problema la riporto è dicono sensore da sostituire hò speso 170 euro dopo un pò spia accesa. .. ma l'auto andava bene ultimamente nei nelle marce basse mi perde potenza...dopo un paio di giorni ritorna a funzionare bene....non sò più ché fare hò 80.000km fatti tutti i tagliando..😢

[@luigipalanza8745]

Mi si è accesa la spia motore gialla era EGR che funzionava male 👍

[@dirtkimi1869]

.... Sono triste... Ford Cmax 316.000km ... Motore immacolato e sempre tenuto sotto controllo (chi mi conosce, sa che sono maniaco in queste cose)...oggi dopo anni, si è presentata la spia gialla motore u.u più di 120km/h non andava... è andata in Recovery. Ho fatto un bel pieno di Diesel plus, spia sparita, macchina come un orologio. Lunedì si andrà a fare un bel check e tagliando anticipato, con pulizia motore con i relativi additivi. Domani visto che è domenica, farò un controllo da solo. Secondo voi potrebbe essere un malfunzionamento dello scambiatore di calore? È l'unico problema che ancora devo risolvere.

[@lmalesci]

A me al mio Suzuki Jimny 4x4 anno 2001 con motore m13a si è già acceso già tre volte in questi giorni ora mi dice che ho la valvola EGR sporca!

[@earthydracthedutchangeldra8415]

A me capita spesso durante il lavoro guidando i minibus e non sento differenze ,comunque grazie delle dritte

[@eliaricci64]

Può darsi che sia il filtro dell' gasolio da cambiare

[@antonellopirino7121]

Ho una Opel Mokka 2014 e si è accesa la spia gialla del motore ieri mattina .

[@brunomazzucca4875]

Ho una Fiat Tipo SW 1600 45000 km e da Novembre che questa spia arancione si accende ,mi sono recato all'officina fiat autorizzata e dopo una lunga diagnosi mi dicono che l'errore segnalato era il mal funzionamento del debimetro sostituisce ma dopo un po' di giorni si riaccende, torno in officina nuova diagnosi errore sensore collegato alla centralina si sostituisce il sensore ancora un po' di giorni e si riaccende ,si ritorna in officina diagnosi ma errore segnalato sempre lo stesso,si decide di cambiare l'olio al motore ,filtro gasolio perché il sensore appena sostituito di trovo bagnato di olio perché il livello era un po' alto ,ma il problema sussiste a questo punto sono quasi deciso a cambiare l'auto perché non riesco a pensare che se dovessi affrontare un viaggio lungo lo dovrei fare con l'ansia che da un momento all'altro mi si accende la spia con il messaggio che mi dice fare controllare motore,non è possibile tutto questo dopo cinque mesi ancora non è stato risolto,le chiedo una possibile soluzione grazie per il video molto interessante.

[@francescocorrado6155]

Quando si accende con velocita' sostenuta la spia rossa occorre fare la diagnosi.

[@GiovanniPiccinni-n3y]

Se va in blocco motore senza,a che la spia si accende, il computer non segnala il guasto da dove dipende

[@GSMotori]

Cosa in tendi per "in blocco"? si ferma o va in recovery?

[@salvatoregalletta6999]

Buon giorno o un Opel Astra oavuto problemi di lice gialla o avaria specquendo il cquadro andava via mscuando speravo gli 80 chilometri allora riapariva la spia sono andato dal meccanico Opel ma non mia risolto il problema per ben 3 volte mie costato circa 4 5oo euro poi misono staccato di spendere soldi e lo fermata da treanni celo nel parcheggio di casa mia e un peccato madrovo demolirla ma mipiange il cuore perché è ancora in buone condizioni cosa miconsiglia grazie estato chiarissimo

[@alingava8634]

Ciao io ho questo problema ho la spia gialla del motore accesa e ormai ci convivo con la spia perché La macchina grazie a dio funziona bene normalmente come se niente fosse un giorno sono andato dal meccanico lo fatta controllare e mi ha detto che è la sonda lambda che in pratica non rileva nessun tipo di inquinamento perché la mia macchina è a gpl quindi forse può essere penso io gli ho chiesto cosa fare lui mi ha detto che laacchina sta molto bene non ha nessun problema e mi ha consigliato di non far niente finché la macchina funziona bene più che altro per non farmi spendere soldi che mi ha detto che secondo lui sarebbe una spesa di soldi inutile nel senso che secondo lui non ne vale la pena spendere soldi per un errore che da che in realtà non è nulla che sarebbe una spesa inutile per me. Ma io non e che ne sono molto convinto non mi sembra molto chiara questa cosa secondo te va bene quello che mi da consigliato il meccanico oppure sarebbe meglio aggiustare il problema ti ringrazio tanto se mi risponderai grazie mille.

[@cicciopasticcio6774]

È solo speculazione perché l'auto dovrebbe avere un computer di bordo in modo che il proprietario sia a conoscenza del problema rilevato e quindi decide se fermarsi o meno , ma così la persona dovendo ricoverare l'auto in officina a volte per la prenotazione ci vogliono anche 30 giorni e non si utilizza l'auto solo perché magari l'auto ha un flusso di aria non regolare in aspirazione che non provoca nessun danno al motore

[@gabrielecarosi116]

Una volta possedevo una Fiat Multipla 1,6 Benzina/Metano e mi si accese la spia motore. Problema individuato : Era rotto il termostato motore ( rimaneva sempre aperto) . Quando il motore saliva regolarmente di temperatura , magari percorrendo una salita, tutto ok. Pero' quando si percorreva una discesa, il motore si raffreddava troppo e per questo motivo, il programma all'interno della centralina , faceva accendere la spia. In un' altra occasione, avevo una Matiz Daewoo e mi si accendeva la spia motore per una candela difettosa ( o anche il cavo delle candele) . Nel motore e' presente il sensore di detonazione e questo ha il compito di "sentire" la detonazione di ciascun cilindro in fase con il segnale di accensione. Se cio' non avviene, la centralina fa accendere la spia. Il difetto delle candele o dei cavi, puo' essere anche saltuario, la centralina memorizzera' detto difetto.

[@maurizioruffini6041]

A me quella gialla della mia panda si e' accesa stasera mentre guidavo sotto il diluvio. Domani la porto dal meccanico che comunque gia' per telefono mi ha detto che c entra la pioggia.