Сборник шлицевых соединений для самоделок 2020-2023 ( О которых я узнал, может вам пригодится )

  Рет қаралды 35,689

ЯВасян

ЯВасян

Күн бұрын

Пікірлер: 119
@ВладимирЗонов-н9я
@ВладимирЗонов-н9я 11 ай бұрын
Спасибо за ваш вклад в " энциклопедию" самодельшика! Здоровья вам!
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
И вам спасибо огромное за поддержку 🤝💪👍
@Fake-wt6ho
@Fake-wt6ho 10 ай бұрын
@@iawasian вывел от первичного вала коробки оки вом, но там не обошлось беез сварочных и токарных работ, при этом с центровкой наращенного вала пришшлось помучится, чтобы биения нее было
@михаилсербин
@михаилсербин 11 ай бұрын
молодец что делишься с другими-респект.
@AlTrak56
@AlTrak56 11 ай бұрын
Молодец Васян.Полезная инфа для народа.Лайк
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Алик, спасибо огромное за поддержку 👍🤝
@oleg_tf
@oleg_tf 10 ай бұрын
Очень полезная информация, многие ищут подобные вещи, спасибо, я даже видео сохранил
@user-py5fcvh7vvvv3
@user-py5fcvh7vvvv3 10 ай бұрын
Дружище! Поставил лайк.подписка.и комент... Я велосепедист 😂..из города переехал в деревню... Знаний 0... Даже колесо батя клеил... Хоть половину инфы пока ещё не переварил... Нужно будет пересмотреть... вникнуть... Но ща такой детальный подход по простому... Благодарность...! Продолжайте также подробнее разжевывать информацию...и это будет вас отличать от других...
@николатесла-м4ь
@николатесла-м4ь 10 ай бұрын
Молодец, рукастым привет
@dvsnik8161
@dvsnik8161 11 ай бұрын
Ещё добавлю в копилку информацию. Вал привода переднего и заднего моста раздатки ваз 2121 имеет с одной стороны 22 шлица как на приводе ваз 2108/09 , а с другой стороны шесть шлицов под фланец кардана ВАЗ.
@СергейАсеев-щ2ц
@СергейАсеев-щ2ц 11 ай бұрын
Да, верно. Там можно сделать полное отключение переднего моста. P.S. В раздатки Нива для минитрактор а.
@mr.ilshat670
@mr.ilshat670 11 ай бұрын
@@СергейАсеев-щ2ц На моем тракторе сделано полное отключение- включение пвм.
@СергейАсеев-щ2ц
@СергейАсеев-щ2ц 11 ай бұрын
@@mr.ilshat670 Доброго, как реализовали отключение, через покупную приблуду или с заварной дифа?
@mr.ilshat670
@mr.ilshat670 11 ай бұрын
@@СергейАсеев-щ2ц сварка болгарка
@ВладимирВладимирцев-э8ш
@ВладимирВладимирцев-э8ш 10 ай бұрын
На кпп5 на вертолете тоже бывают крупные шлицы. Молодец, толковая подборка.
@Ржавыйметалл-е2р
@Ржавыйметалл-е2р 4 ай бұрын
Тебя надо на руках носить!!! Выручил меня очень сильно! Спасибо милый человек!
@ЭгаиСТ-м8н
@ЭгаиСТ-м8н 10 ай бұрын
Бесценно. Спасибо...
@Project_06
@Project_06 11 ай бұрын
И я могу добавить 1. Шлицевая руля классики и шлицевая первичного вала кпп Ока одинаковая. 2. Привод ока встает во внутреннюю гранату кпп ДЭУ МАТИЗ
@alekseyevgrashin6704
@alekseyevgrashin6704 11 ай бұрын
а я могу добавить, что поменяв шестерни полуосей в классическом мосту на шестерни с редуктора оки можно в редуктор классики поставить гранаты от оки.
@mr.ilshat670
@mr.ilshat670 11 ай бұрын
Отличное полезное видео для самодельщиков. Шлицы привода ока такие же как на промвале от нивы.
@_evgenius_
@_evgenius_ 11 ай бұрын
Супер! Огромное спасибо!
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
И вам спасибо огромное за поддержку 🤝💪👍
@roman_mehan8853
@roman_mehan8853 10 ай бұрын
Васян красава! Спасибо за полезную информацию! Подписан на живую сталь, а теперь и на ютуб канал 👍 здоровья! И удачи в постройке техники!
@ЕвгенийЕрмак-ь8г
@ЕвгенийЕрмак-ь8г Ай бұрын
Спасибо тебе добрый человек,я наченаю собирать квадроцикл и твои труды для меня очень полезны!
@СергейБыстров-л8п
@СергейБыстров-л8п 11 ай бұрын
Спасибо, многое очень полезно. Одно уточнение - шлицевые на первичном валу ВАЗ коробок и на ступице ОКи таки разные: количество шлицов и модуль одниковые, а угол разный, так что работать будет ступица Оки, но контакт будет ограниченный.
@SaniaT3
@SaniaT3 11 ай бұрын
на старых 5 ступках есть крупный шлиц, проверено. а тебе лайк, в любом случае.
@АлександрМизгирев-х3ы
@АлександрМизгирев-х3ы 11 ай бұрын
Именно на первых 5 ступках.
@SaniaT3
@SaniaT3 11 ай бұрын
@@АлександрМизгирев-х3ы Ну у меня на Ниве 94 года так, да и брал с разборки от ТАЗика, тоже так, с какого года не скажу.
@ХОББИ_Олега
@ХОББИ_Олега 11 ай бұрын
Спасибо за информацию 🤝👍
@Mihey387
@Mihey387 3 ай бұрын
Очень нужная инфа, такого почему-то в чертежах вообще не упоминается.
@mvbwood9703
@mvbwood9703 6 ай бұрын
Мужик, привет!, спасибо тебе огромное за подсказку про сцепление!, не писал, пока не собрал 👍👍👍
@АлексейСаянков
@АлексейСаянков 3 ай бұрын
Спасибо молодец я всю жизнь работаю водителем но многовато незнал
@RadistMorze
@RadistMorze 10 ай бұрын
спасибо большое за видео. лайк подписка
@SamSam-xw7yn
@SamSam-xw7yn 6 ай бұрын
Красавчик слов нет ,такой объём работы !
@Misterderevenshina
@Misterderevenshina 11 ай бұрын
На старого образца пятиступенчатой КПП шлицевая как и на четырехступенчатой. Отличие в промвале, там отверстие под крепёжный болт блока шестерен 5 передачи, вторичный вал там тоже свой.
@СергейАсеев-щ2ц
@СергейАсеев-щ2ц 11 ай бұрын
Да, столкнулся с этим.
@ЮрийАлексеев-я9з
@ЮрийАлексеев-я9з 11 ай бұрын
Молодец ❗️Спасибо 🙏Подписался 💥
@Sargaz
@Sargaz 11 ай бұрын
Спасибо за видео , очень нужное ! !Я бы еще подписался , но уже подписан .
@ilnurgi
@ilnurgi 3 ай бұрын
Спасибо за видео. очень все круто снято и рассказано
@РусланМашковский-к4э
@РусланМашковский-к4э 11 ай бұрын
Спасибо, много нужной информации! 👍 🤝
@ВалерийАлександров-я1у
@ВалерийАлександров-я1у 11 ай бұрын
Молодец👍спасибо тебе 🤝
@ХангерейРасулов-б5ж
@ХангерейРасулов-б5ж 11 ай бұрын
Спасибо очень полезный совет
@altaymaster2214
@altaymaster2214 11 ай бұрын
Благодарю. Очень полезная информация.
@АнатолийЛуковников-о5ь
@АнатолийЛуковников-о5ь 11 ай бұрын
Та коробка которая с мелкими шлицами это просто кпп нового образца (там шлицы идут до конца там даже шестерни другие) а на старых 5тиступках также как и на копеешной
@руский
@руский 11 ай бұрын
То что надо,молодец
@denzo6817
@denzo6817 11 ай бұрын
Спасибо 🙏 братка 🤝
@УралКузыев
@УралКузыев 11 ай бұрын
Спасибо, много полезного узнал. Подписался.
@ВладимирДубровский-ю4о
@ВладимирДубровский-ю4о 11 ай бұрын
Спасибо за подсказку!
@ЕвгенийНовиков-б5ы
@ЕвгенийНовиков-б5ы 11 ай бұрын
Спасибо за информацию, возьму на заметку авось пригодится. Задумка есть, классика мост и уаз мост-ступицы соединить, полуось жигули и флянец-уаз сварить, как обычно уаз сваривают, думаю ктото поймёт мою мысль.
@ЕвгенийНовиков-б5ы
@ЕвгенийНовиков-б5ы 11 ай бұрын
Благодарю за понимание, и тебе успехов.
@леший-и8г
@леший-и8г 11 ай бұрын
Зачет Васяну
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
И вам спасибо огромное за поддержку 🤝💪👍
@Aleksandr-ty5rj
@Aleksandr-ty5rj 11 ай бұрын
Спасибо! Молодец❤
@АндрейНиколаев-ш9ц
@АндрейНиколаев-ш9ц 11 ай бұрын
Спасибо!
@ОлегПорядный-г9э
@ОлегПорядный-г9э 11 ай бұрын
Ступица передняя ранних VW Golf2 (191 407 615) имеет 22 шлица, подходит под шрус ВАЗ, и диаметр под подшипник 35мм, как у Калины. Но отличается вылетом.
@Danila_DDD
@Danila_DDD 11 ай бұрын
хороший обзор.
@Zaysev163
@Zaysev163 11 ай бұрын
Нивовские мосты тоже разные по длине бывают, соответственно и полуоси разной длины
@АлександрМельников-ь2щ
@АлександрМельников-ь2щ 11 ай бұрын
спасибо иолодец
@SanSan-rj1ng
@SanSan-rj1ng 11 ай бұрын
Может просмотрел,но всеже. Кто будет резать мост ваз под ШРУСа 2108,приобретайте сателиты от нивы,усиленные на 24 шлица,там сточить буквально 2мм,всяко меньше чем точить сателит от 2108.
@Ярославович123
@Ярославович123 11 ай бұрын
Отличная информация. Спасибо за труд. Ещё бы по москвичу 2140 посравнивал, было бы вооще огонь...
@sibiryak79
@sibiryak79 11 ай бұрын
А там что сравнивать? Их осталось штуки на всю страну. 😁
@Ярославович123
@Ярославович123 11 ай бұрын
@@sibiryak79 ага.. один из них у меня...
@info_infoman
@info_infoman 11 ай бұрын
Ненадо полуоси обваривать, прослабите шлицевую. Надо делать так: берем поворотные кулаки от 8ки с гранатами, два коротких вала от 8ки и мост от классики, обрезаем чулки, запресовываем пыльники, вывешиваем мост, вставляем короткие привода в мост и соосно мосту к раме прикручиваем поворотные кулакивставив туда в гранаты второй конец приводов. Получаем разборную конструкцию без прослабления сваркой, токарки и танцев с подшипниками. А гранаты и шлицы поспособствуют нивелированию возможных несоосностей между кулаками, кривымиприводами(а они всегда кривые ибо закаляются) и вывешаным мостом.
@Sergei-142
@Sergei-142 9 ай бұрын
А колея как будет совсем этим
@info_infoman
@info_infoman 9 ай бұрын
@@Sergei-142 около 90-100
@Sergei-142
@Sergei-142 9 ай бұрын
@@info_infoman спасибо
@АлексейПетров-з8о3ф
@АлексейПетров-з8о3ф 10 ай бұрын
305 по два и всё ☝️😉😁, и нет редких попшибников
@ВладимирЗайцев-ц7и
@ВладимирЗайцев-ц7и 5 ай бұрын
Молодец удачи тебе и здоровья.
@БелыйЛис-т4р
@БелыйЛис-т4р 11 ай бұрын
Старина привет , есть еще мосты от 213 нивы и до шевика там мосты еще длиннее , там сальники на 35 , а есть со съемными ступицами и на 24 шл , короче винегрет полный кто на что горазд , хорошо если есть с чего подбирать , а если в ауле один ларек с просроком и паленой водкой то жо,, ,Удачи ,дерзай все правильно
@EvgeN-p4r
@EvgeN-p4r 11 ай бұрын
А ещё внутренности ШРУСа Оки такие же как в ШРУСе промвала Нивы.
@СергейАсеев-щ2ц
@СергейАсеев-щ2ц 11 ай бұрын
А вот за эту инфу спасибо.
@RJCNZd
@RJCNZd 11 ай бұрын
@@СергейАсеев-щ2ц Все верно. В шрус промвала нивы подходит приводной вал оки. На своем квадрике у меня именно так.
@РусланМашковский-к4э
@РусланМашковский-к4э 11 ай бұрын
Приветствую! На КПП ВАЗ при установки фланца редуктора заднего моста, что бы не протачивать флянец под сальник, использовал сальник того же ВАЗ редуктора зад. моста. Набив его на наружную часть КПП. Ни каких проблем за всё время эксплуатации.
@СергейАсеев-щ2ц
@СергейАсеев-щ2ц 11 ай бұрын
Даже если положить хер на установку сальника "снаружи", то всё равно это сальник не заднего моста ВАЗ, а переднего Нива, .....вращение разное, а они направленные.
@ваняпупкин-з2р
@ваняпупкин-з2р 11 ай бұрын
Годное видео!!
@ИванКонкин-о5и
@ИванКонкин-о5и 2 ай бұрын
Подскажите пожалуйста от чего подойдет ШРУС с гранатой на вертолет от КПП классика
@Зовдуши-моей
@Зовдуши-моей 2 ай бұрын
Не нашёл ссылку, где укорачиваете и собираете мост 😊
@АлександрСеребрянников-м1ш
@АлександрСеребрянников-м1ш 9 ай бұрын
Просверлица ступица задняя москвича
@vasilyevvictorin
@vasilyevvictorin 11 ай бұрын
Спасибо большое за практичную информацию! Себе в справочник...
@ДмитрийК-р9ь
@ДмитрийК-р9ь 11 ай бұрын
Звезда мотоцикла ява подходит на крупный шлиц ваз как на флянцах
@astra4616
@astra4616 11 ай бұрын
А там случайно не как на Тула, Муравье, Восходе сделано. 6 шлицов на звезде. Я ставил на вал привода косилки мотоблока МТЗ. И подозреваю на НШ насосы также подходят.
@ДарьяКуликова-в9ь
@ДарьяКуликова-в9ь 11 ай бұрын
Коробка от луаз, он же заз, шлицевая первичного вала одинаковая с ваз 01-07 не большие отдилия в самой конструкции диска сцепления...
@olgalove3547
@olgalove3547 2 ай бұрын
нш-32 шлицы совпадают с коробкой классика!
@Алексей-к2л5у
@Алексей-к2л5у 11 ай бұрын
Спасибо большое за информацию! Вопрос - полуоси классики имеют такие же 22 шлица, как и на приводах ВАЗ-2108?
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Да привод ваз 2108 и полуось ваз 2101 имеют одно и тоже количество шлицов
@Алексей-к2л5у
@Алексей-к2л5у 11 ай бұрын
@@iawasian тогда, получается, валы от нивовской раздатки тоже могут пригодиться, ибо с одной стороны у них мелкий шлиц под сателлит, а с другой крупный под фланец кардана
@SaniaT3
@SaniaT3 11 ай бұрын
Короткий вал привода, целиковый нельзя варить, а вот из трубы длинного привода можно сварить вал привода любой длинны.
@astra4616
@astra4616 11 ай бұрын
А смысл брать редкий подшипник 405. 205е разных фасонов часто встречаются. Да даже везде есть и стояли недорого. На Оке например роликовый, конический. Только снаружи другой размер. И гемор с 205м подшипником на Оке. Почти каждый день регулировка. Можно ли поставить шариковый?
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Как хотите так и делайте ))) я просто показал разные варианты, не кого не учу и не призываю делать также.
@astra4616
@astra4616 11 ай бұрын
@@iawasian Это понятно. Только нехорошая засада с этими подшипниками, редкими. Могут не ходить. А так ваш труд просто не оценить. Столько нужной информации. Из необычного. Подшипник коленвала Жигули и М412. Он 35 на 16 мм размер только широкий. Для установки КПП Газон нужен 35Х17 мм только будет узкий. Вижу в магазине про мотоцыклы и мопеды. Такие дела.
@АндрейНиколаев-ш9ц
@АндрейНиколаев-ш9ц 11 ай бұрын
Здравствуйте! Задний ковш как в работе, снег вывозили? Удобно работать?
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Один раз им пользовался зимой, а так в основном снег расталкивал передним отвалом. Мне больше понравилось щебень и песок им вывозить.
@АндрейНиколаев-ш9ц
@АндрейНиколаев-ш9ц 11 ай бұрын
Спасибо
@АлексейЛошкарев-л2г
@АлексейЛошкарев-л2г 11 ай бұрын
Подскажи, может встречал где на наружних гранатах приводов 23 шлица?
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Всё что встречал выложил в этот видел ролик 👍
@WAK2804
@WAK2804 11 ай бұрын
Чтоб это было полезно надо создавать страницу на википедии или еще где популярном.
@АндрейГорячев-р1с
@АндрейГорячев-р1с 11 ай бұрын
На хер твою википедия, умник, кому она нужна, если творческие люди очень много самоделки делают и именно по принципу совместимости доступных и недефицитных запчастей
@_evgenius_
@_evgenius_ 11 ай бұрын
А где ссылки на самодельные полуоси?
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
kzbin.info/www/bejne/fHrGe2ijntBnoZIsi=F7pbk2aEnW1o8lm6
@_evgenius_
@_evgenius_ 11 ай бұрын
Спасибо!
@ИгорьМакаров-ж4з
@ИгорьМакаров-ж4з 11 ай бұрын
Спасибо братуха! Не подскажешь как сиденье покупное себя зарекомендовало? Турецкое кажется
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Я вообще доволен, больше не чего про него сказать не могу.
@АлексейШаньгин-в7г
@АлексейШаньгин-в7г 2 ай бұрын
👍👋🙂
@СергейКиселев-б5н
@СергейКиселев-б5н 11 ай бұрын
Это гениально привод от ваз 2108 подходит по шлицам к гранате ваз 2108😂
@тракторныхделмастер
@тракторныхделмастер 11 ай бұрын
Сзади не может быть первичного вала. Он спереди ,и на него одевается ведомый диск сцепления.
@andrewro6210
@andrewro6210 11 ай бұрын
В коробках переднеприводных авто всего ДВА вала, первичный и вторичный. Учите матчасть, юноша)))
@ТатьянаСтеблева-м7л
@ТатьянаСтеблева-м7л 11 ай бұрын
Пром вала в природе не существует, есть первичный и вторичный валы, есть промежуточный вал, есть блок шестерен а вот пром вал это новое в машиностроении!
@iawasian
@iawasian 11 ай бұрын
Вот знаете 😅 я ждал такой комментарий ))) Вот хоть кто-то должен был написать что-то подобное))) Ну всякое бывает где-то сказал чуть чуть не правильно, я ведь ещё и показываю чтоб людей не вводит в заблуждение. 20 комментариев и все всё поняли ))) а вы не поняли ))) Удачи вам 👍🤝
@alekseyevgrashin6704
@alekseyevgrashin6704 11 ай бұрын
24 шлица это нива шевроле...
@andrewro6210
@andrewro6210 11 ай бұрын
... И бронто... А также рысь на базе трехдверки
@alekseyevgrashin6704
@alekseyevgrashin6704 11 ай бұрын
@@andrewro6210 ой... я таких не знаю даже)))
@andrewro6210
@andrewro6210 11 ай бұрын
@@alekseyevgrashin6704 бронто и сейчас выпускаются в околоконвейерной шараге в полукустарных условиях. А рысь на 33, 35 и 37 катках, с полной принудительной блокировкой мостов и мо-дифа автотазовские дефективные манагеры уже забыли. Хотя их наклепали порядка 100 тыс. И моторы ставили по 2 литра, и турбинки прилаживали...
@TarasPaschevici
@TarasPaschevici 10 ай бұрын
Хотелосьб
@vasiarad2162
@vasiarad2162 11 ай бұрын
Спасибо! Очень ценная информация.
@СергейЧечехин
@СергейЧечехин 10 ай бұрын
Спасибо за информацию 🤝
ВЕЛИКОЛЕПНЫЙ !!! ТРЁХ колёсный скребок
30:12
Ильдар Сунагатуллин
Рет қаралды 19 М.
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН
БАБУШКА ШАРИТ #shorts
0:16
Паша Осадчий
Рет қаралды 4,1 МЛН
Всё про вариатор TAV 2-30
12:54
Моторка
Рет қаралды 12 М.
Their Boat Engine Fell Off
0:13
Newsflare
Рет қаралды 15 МЛН