"이번에도 지면 단종이다..." 신형 쏘나타 vs K5 세기의 대결…아니, 이게 이렇게 비교가 가능하다고??

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Жыл бұрын

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#쏘나타 #k5 #세단추천

Пікірлер: 582
@sunnyone01
@sunnyone01 Жыл бұрын
쏘나타의 가장큰장점은 엔트리모델에서 전자동트렁크랑 내장컬러, 썬루프 제외하면 거의모든옵션이가능한게장점인듯하네요
@circleris
@circleris Жыл бұрын
k5 디자인 진짜 잘나온거고.. 소나타는 요번엔.. 나쁘지 않게 나온듯.. 각자 개취에 맞게 타면되는듯..😊
@user-ut5lf2ys4u
@user-ut5lf2ys4u Жыл бұрын
솔직히 디자인 그랜져 < 쏘나타 K5는 초창기이후 이번디자인이 정말잘뽑은듯ㄷㄷ 몇년이지나도 정말멋지네요
@user-ht6gn5wz1p
@user-ht6gn5wz1p Жыл бұрын
디자인만 보고 소나타라뇨..ㄷㄷ 누가 준다고 둘중 뭐 탈래? 하면 아닥하고 그렌져죠..급이 다른데...동급차량끼리라면 몰라도..
@user-ut5lf2ys4u
@user-ut5lf2ys4u Жыл бұрын
@@user-ht6gn5wz1p 디자인만요ㅋ
@user-nb7xz8nu1z
@user-nb7xz8nu1z Жыл бұрын
26살에 그랜져 신형 출고 하고 다니는데 좋습니다
@user-hy4yl6db9y
@user-hy4yl6db9y Жыл бұрын
가격대 맞춘다면 쏘나타탐ㅋㅋ 개크고 개느리고 개못생긴 그렌져 안탐~
@user-oq7kd4ub7r
@user-oq7kd4ub7r Жыл бұрын
그랜저 이번 신형디자인은 너무 성의 없긴함... 그냥 스타리아 반쪼개 놨던데
@user-wl9cc8dk9b
@user-wl9cc8dk9b Жыл бұрын
솔직히 외관 디자인 만큼은 k5가 진짜 잘뽑았다. 그래서 더 우려되는게 괜히 페리했다가 디자인이 지금만 못할거같아거 우려 됨
@user-gb8zr5hi4t
@user-gb8zr5hi4t Жыл бұрын
예로 아반떼ad 시절 페리되서 삼각떼 됬을때 바로 아반떼ad 재고 다 털었다고 하죠 ㅋㅋㅋ
@arrkaize
@arrkaize 7 ай бұрын
​@@user-gb8zr5hi4t근데 또 그 다음 아방이 핵존예
@user-dc1tr9bj3h
@user-dc1tr9bj3h 7 ай бұрын
현실이됨
@gnsl3471
@gnsl3471 Жыл бұрын
K5 1.6터보 블랙 색상 풀옵으로 뽑아서 3년 정도 탔는데 쩐다라고 할수는 없지만 전체적으로 만족하면서 타고 있습니다. 디자인은 쫌 더 만족,,,
@user-ke7pz7vf2z
@user-ke7pz7vf2z Жыл бұрын
K5사서 보다보니까 디자인 존나 구려서 안탑니다.. 쏘나타는 보다보면 이쁘던데 싯팔...
@Master_181
@Master_181 Жыл бұрын
2.0 뽑은게 크나 큰 오점이였다 ㅜㅜ
@sjy6776
@sjy6776 Жыл бұрын
@@user-ke7pz7vf2z 잘뽑힌 디자인인데 안질리는 디자인은 아니긴하죠 .. 그래도 잘 나왔다 생각합니다
@user-ge4lz1mi3p
@user-ge4lz1mi3p Жыл бұрын
K5 역대급 디자인 인건 사실
@haijencho2528
@haijencho2528 Жыл бұрын
국산중형차 고려하던사람들중 케파 산사람들이 ㄹㅇ 승리자. 4년 다되가는데도 여전히 존나 예쁨..
@user-ol2zs8hk7s
@user-ol2zs8hk7s Жыл бұрын
하부 재질 어떻게 구성 되어 있나 궁금합니다 왜 뒷자리 창문 끝까지 안 내려가지??
@seon3728
@seon3728 Жыл бұрын
과연 9월이후 k5페리랑 붙어서 어찌될지가 궁금해지네요
@user-mk3op6rr2h
@user-mk3op6rr2h Жыл бұрын
예전 스마트스트림 2.5 엔진.....이슈? 문제 해결하고 나온건지 아님 재고 소진인건지 궁금하네요
@user-pw2ic8ww8g
@user-pw2ic8ww8g Жыл бұрын
K5가 디자인이 잘된 차량이구나.. 아직도 안 꿇리네ㅋㅋㅋ
@user-jh6uj2ps1g
@user-jh6uj2ps1g Жыл бұрын
근데 K5는 나온지 꽤 됐는데도 디자인이 아직도 안촌스럽고 이쁘네 진짜 잘만듬;;
@user-rx3tz2pp9q
@user-rx3tz2pp9q Жыл бұрын
@@user-su6nksoa ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-kj7ou7zd3v
@user-kj7ou7zd3v Жыл бұрын
​@@user-su6nksoa 언제적양카드립이야 ㅋㅋ 너 모닝은타고다니니,?
@user-hi6sd5rr3s
@user-hi6sd5rr3s Жыл бұрын
​@@user-su6nksoa 양카 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@newjae1
@newjae1 Жыл бұрын
디자인은 1세대 k5도 참 좋았던 ㅎㅎㅎㅎ
@user-he4vx9rd2b
@user-he4vx9rd2b Жыл бұрын
​@@user-su6nksoa 근데 왜 k5 안 타고 다니세요?
@user-kq4uf1qt2k
@user-kq4uf1qt2k Жыл бұрын
애초에, 소나타는 이번에 나온 신형이고 페리된거, k5는 기존 오래된 모델인데 비교자체가 된다는거에 k5가 대단한거임, 몇개월 뒤 k5 페리 후 비교 하면 될거 같음
@keldken
@keldken Жыл бұрын
비교조차안되는데 내부보면 한숨나옴 k5 그냥 완패임
@sww789456
@sww789456 Жыл бұрын
유튜버가 영상 자꾸 만들어야 조회수가 나오는데 그때 또 비교영상 만들겠죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-hoodd
@user-hoodd Жыл бұрын
동급차가 k5밖에 없으니 들고와서 비교하는거지 뭔 대단하다고 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-fw6sk4px1b
@user-fw6sk4px1b Жыл бұрын
이래야 흉기무새 트랙스무새들 꼬여서 조회수 오르지ㅎㅎ
@KANATA_HALUKA_
@KANATA_HALUKA_ Жыл бұрын
@@user-hoodd 캠리
@SaitoOro
@SaitoOro Жыл бұрын
소나타 이번에 멋있게 잘 나왔는데 역시 k5 는 나온지 몇 년이 나왔는데도 저 검은색이 너무 잘 어울림. 바뀐 로고도 너무 잘 어울리고 지금 사도 오래 질리지 않을거 같음.
@user-iw4bk1hl3l
@user-iw4bk1hl3l Жыл бұрын
역시 디자인의 기아 ㄷㄷ
@user-hb8nh3pq6m
@user-hb8nh3pq6m 10 ай бұрын
19년도 사전예약으로 K5 샀는데 잘샀다 생각하는중 1년에 1만정도밖에 안타고 있긴한데 오래오래 타려고 조금은 신경써보고 있음 ㅎㅎ 한 5년은 더 타야겠다
@TheDongwookkim
@TheDongwookkim Жыл бұрын
현대 기아가 BMW 벤츠의 판매량을 늘리는 이유 소나타와 케파의 가격상승 ㅋㅋ 케파는 진짜 국산차 디자인중 끝판왕인듯
@user-on7pr3xd5l
@user-on7pr3xd5l Жыл бұрын
가장 많이 판매되는 사양으로 비교 부탁드립니다.
@t76.
@t76. Жыл бұрын
진짜 이번 k5는 역대 최고 디자인~
@user-dh5hk6xp2u
@user-dh5hk6xp2u 11 ай бұрын
가족용 패밀리카 용도로 산다면 차라리 DN8이 더 좋을까요?
@user-yd9wc6fx4l
@user-yd9wc6fx4l Жыл бұрын
같이 딱보니깐 역시 k5 디자인참 오래 남을것 같네요 k5 디자인은참 역대급이네요
@user-nu4hk4hz3d
@user-nu4hk4hz3d Жыл бұрын
K5 앞으로 디자인 많이 안바뀌고 조금씩 바뀌면서 오래갔으면좋겠다😊
@user-gv9ut6li8r
@user-gv9ut6li8r 11 ай бұрын
구체적이고 사실적인 리뷰 정말 훌륭하십니다~ 늘 잘 보고 있습니다~!
@HGH_Dwarf_Messi
@HGH_Dwarf_Messi Жыл бұрын
K5 1.6터보 구매한지 6개월 됐는데 아직도 신차뽕이 안빠지고 애지중지 타는 중ㅋㅋ
@lsg8792
@lsg8792 Жыл бұрын
쏘나타 하브 모델은 없나요??
@iamakorean1945
@iamakorean1945 Жыл бұрын
K5는 범퍼 수정하고 후명 램프만 직선으로 바꾸고 실내 그리고 gt모델만 나와서 머슬카스러운 츨력만 가지면 완벽함 페리가즈아
@user-pd8hv8uo9c
@user-pd8hv8uo9c 10 ай бұрын
당연하겠지만 실내 K5 단독으로 볼때는 몰랏는데 쏘나타랑 저렇게 비교하니 확실히 실내는 좀 연식이 느껴지긴하네
@thelibrary5972
@thelibrary5972 Жыл бұрын
기죽지 않는 케파🎉
@Fcamper2
@Fcamper2 Жыл бұрын
K5는 진짜 넘사네 저 디자인 어케뽑아냇냐 ....
@promiseu5070
@promiseu5070 Жыл бұрын
K5는 진짜 디자인은 대박임..ㅋ
@user-mj4dw7sk3k
@user-mj4dw7sk3k Жыл бұрын
스틸그레이 ㅈㄴ 이쁜듯
@genius-hooni
@genius-hooni Жыл бұрын
ㄴㄴ 요블이지
@user-fb5ep5dq7s
@user-fb5ep5dq7s Жыл бұрын
ㄴㄴ스화펄이지
@user-oh7eq7zg6c
@user-oh7eq7zg6c Жыл бұрын
하브 기준 스화펄이 최고.. 저번에 청주 놀러갔다가 연핑크로 랩핑한 양카 케파 봤는데 이쁘더라구요
@user-nn2lp5yf6y
@user-nn2lp5yf6y Жыл бұрын
우파 150만 가즈아
@yoon_0103
@yoon_0103 Жыл бұрын
사이트 보면 1.6N라인 잇는데 1.6N라인 하고 2.6N라인 차이점 알고 싶어요
@davidm263
@davidm263 Жыл бұрын
다시 한 번더 케파가 잘 빠졌다는걸 알수 있는 영상이네요
@user-jb7yv9st9u
@user-jb7yv9st9u Жыл бұрын
K5 dl3 의 경쟁자는 쏘나타가 아니라 자기자신의 페이스리프트임
@user-yu7cn2pg4u
@user-yu7cn2pg4u Жыл бұрын
신형쏘나타가 dl3압승아님?
@user-pu9oh3vn9m
@user-pu9oh3vn9m Жыл бұрын
성능은... 소나타가 좋을지 몰라도.. 역시 k5 디자인 하신분 상줘야 될듯...
@restk
@restk Жыл бұрын
얼굴 한번 갈아 엎고 N라인 정도는 들고 와야 k5에 비빌 수 있는건가...ㅋㅋㅋ 지금봐도 k5 디자인은 최고네요.
@user-iv6uy3ky1q
@user-iv6uy3ky1q Жыл бұрын
k5 스틸그레이 출고해서 타고있는데 진짜 스틸그레이 색상 뒤집니다 ㄷㄷ
@user-qm9vv7hp3q
@user-qm9vv7hp3q Жыл бұрын
그닥 ㅋ
@user-kz1sj9xi7u
@user-kz1sj9xi7u Жыл бұрын
양카오너에 오신걸 환영합니다
@user-oy1ht8dn8u
@user-oy1ht8dn8u Жыл бұрын
저도 스틸그레이만 쭉 보다가 인터스텔라 그레이 샀는데 스틸그레이 안사길 잘한 것 같아요... 너무 할배차 느낌남
@sickmank342
@sickmank342 Жыл бұрын
스틸그레이가 근본입니다 전 스포 차준데 ㅋㅋ 다른건 솔직히 그냥저냥임
@yg_bloom3974
@yg_bloom3974 Жыл бұрын
스그짱
@user-xf8wh2rl1r
@user-xf8wh2rl1r Жыл бұрын
와 이번 영상 너무 잘뽑았네…. 편집자 성과급 부탁드립니다
@user-yq2bv8db9u
@user-yq2bv8db9u Жыл бұрын
K5은 하브가 디자인이.차분하고 멋지네요 새로 나올 페이스리프트도 기대 됩니다
@gimaiee1
@gimaiee1 Жыл бұрын
비싸네.. 대리만족하고 가유~~
@sol2242
@sol2242 Жыл бұрын
메기하브 타고 있으니까 그냥 둘다 부럽네요 ㅠㅠ 우리 메기 엔라인으로 성형수술 시켜줄까..
@korean_handsomeboy
@korean_handsomeboy Жыл бұрын
k5는 너무 양카 이미지라 소나타를 선택하고 싶었어도 이전모델이 메기모양으로 너무 못생겨 어쩔수 없이 k5선택하는 오너들 많았을겁니다.. 근데 이번 디엣지는 너무 이쁘고 메탈릭 컬러 소나타 선택하는것도 나쁘지 않아보이네요..
@user-wz1ov2ym4m
@user-wz1ov2ym4m Жыл бұрын
현대는 로고때문에 디자인이 마이너스 되는 느낌!!
@kimsmile6050
@kimsmile6050 Жыл бұрын
기아차는 요즘 로고가 바껴서 더이뻐보이더라고요
@user-bq8hz5cp6m
@user-bq8hz5cp6m Жыл бұрын
운영자님 내용과 별개로 배터리성는 질문드려도 될까요? 배터리 성능이 10프로 줄면 주행거리가 10로 줄어드는건 알겠는데 충전량도 10프로 감소되는 건가요?
@user-tb4zq2wy7e
@user-tb4zq2wy7e Жыл бұрын
근데 진짜 지금봐도 케파이브는 디자인 최고임 역대급입
@user-nq9df8zr1i
@user-nq9df8zr1i Жыл бұрын
질리긴해도 디자인하면 k5부터 생각남
@reicaepic4235
@reicaepic4235 Жыл бұрын
기아차 직원이냨ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-xe3gy1jx3p
@user-xe3gy1jx3p 10 ай бұрын
​@@Trusters5824이미지가 중요한이유 ㅋㅋㅋㅋ 근데 양카애들 대부분 중고k5나 렌터카임 k5신형은 못삼ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-dc8ur5tg9i
@user-dc8ur5tg9i 8 ай бұрын
@@user-xe3gy1jx3p그냥 저디자인 나올때 k7마냥 단종시키고 k6로 나오면 안됬나 ㅋㅋ
@user-ig6zm9vl4e
@user-ig6zm9vl4e Жыл бұрын
이번에 케파 페이스리프트 어떤식으로 될지 기대되네
@user-hv1vh5vm9h
@user-hv1vh5vm9h 8 ай бұрын
❤와우 형
@user-cx6xo5kz5g
@user-cx6xo5kz5g Жыл бұрын
K5 풀체인지 디자인은 역대 명 디자인임 비교불가
@user-qv4ke7dw2o
@user-qv4ke7dw2o Жыл бұрын
K5 폼 지리네 ㄷㄷ
@user-mg8ej3ie2b
@user-mg8ej3ie2b Жыл бұрын
눈만 안 이어졌어도.. 소나타 진짜 이뻣을텐디.. 그놈의 패밀리룩.. ㅠ
@user-cz6tu7ho8g
@user-cz6tu7ho8g Жыл бұрын
(현대)더뉴쏘나타 멋있다. (기아KN DL3)더올뉴K5 하이브리드 멋있다.
@BO-nn9up
@BO-nn9up 11 ай бұрын
이제서야 비교가 가능해진 둘... ㅋㅋㅋㅋㅋ 쏘나타 이전 세대는 디자인 때문에 아반떼하고 비교하던게 기억나네요
@kimminari
@kimminari Жыл бұрын
동생 k5풀옵 타봤는데요 승차감이 서스가 단단해서 딱딱한 느낌이에요 세단맞나?싶더라구요 승차감 비슷한 차종이라고하면 싼타페 TM과 비슷합니다
@kkim6586
@kkim6586 Жыл бұрын
k5 스타일 들어가서 19인치 휠 박아야 디자인 완성되는데 18인치나 하브휠은 좀 짜세가 안나옴
@user-ts5ut6ec2j
@user-ts5ut6ec2j Жыл бұрын
우와 1번이군 ..안녕하세요들~~
@the_man_who
@the_man_who Жыл бұрын
가격은 진짜 ㅎㄷㄷ하다ㅋㅋㅋ K8 3.5 lpi 프레풀옵때려도 3800대인데ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@-ra_ssell9696
@-ra_ssell9696 Жыл бұрын
우파형 ㅋㅋㅋ 쏘나타 은근히 더 칭찬 많이하네ㅋㅋㅋ 당연히 구형과 신형 차이인데 근데 솔까 K5 신형이라고 해도 믿겠음 디지인 진짜 잘뽑았다ㅋㅋ
@user-gz4dq9wg8e
@user-gz4dq9wg8e Жыл бұрын
둘이 옆에 붙여놓고 비교해도 k5하나도 안꿀림 오히려 더 나은거같기도 ㅋㅋㅋ 진짜 디자인 goat급이다
@KEI-zm6td
@KEI-zm6td Жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ k5오너들 보소
@user-pw3sw5uh3v
@user-pw3sw5uh3v Жыл бұрын
k5 실내가 좀...
@gea4016
@gea4016 Жыл бұрын
그냥 k5오너들 지들차 아니면 다 ㅂㄹ임ㅋㅋ
@k5__dl3
@k5__dl3 Жыл бұрын
​@@KEI-zm6td k8 오넌데도 k5 디자인 goat인데?
@sijunpark4334
@sijunpark4334 Жыл бұрын
둘 다 멋진 차인건 확실하네요. 성능은 소나타가 위겠지만 디자인은 그래도 역시 K5... 매번 상세한 설명 감사합니다.
@user-ll5df2zy4h
@user-ll5df2zy4h Жыл бұрын
확실히 k3가 k5역할을 하면서 k5가 한층 명차로 많이 변했죠! K7을 먹고 진화한 K5!! K8도 K9를 먹고 없애야하는데.. 미국이나 중동은 이미 K9 단종을 시켜버리던데
@BO-nn9up
@BO-nn9up 11 ай бұрын
@@user-ll5df2zy4h 그러기엔 풍절음 개쩔음 고속도로 가보셈 ㅈㄴ 시끄러움
@Suhumjy
@Suhumjy 9 ай бұрын
@@user-ll5df2zy4hk5가 어케 k9을 먹음..
@user-tg7ih4pb2c
@user-tg7ih4pb2c Жыл бұрын
갠취이긴허지만 디자인은 기아가 확실히 난거 같아요ㅋㅋ^^
@LEE-hl7el
@LEE-hl7el 8 ай бұрын
경희대에서 촬영하셨네
@user-oq7kd4ub7r
@user-oq7kd4ub7r Жыл бұрын
K5는 진짜 이번 디자인이 너무 이뻐서 페리가 기대보다는 걱정이 됨
@1086rokmc
@1086rokmc Жыл бұрын
소나타 열일 했는데 dl3는 넘사네 진짜 이뻐
@user-eh6lw3fr8o
@user-eh6lw3fr8o 11 ай бұрын
14:20 이거 무슨색이에요? 이쁜데
@user-gf5rp5ss1s
@user-gf5rp5ss1s 3 ай бұрын
울프그레이 인거 같네요.
@ddd2455
@ddd2455 Жыл бұрын
페리될 dl3 pe 가 dl3 대비 어떻게 망가질지가 궁금하다
@user-ye6xv9ky5l
@user-ye6xv9ky5l Жыл бұрын
우파는 시청자들 니즈 파악을 진짜 잘하시는듯
@lee16471
@lee16471 Жыл бұрын
K5 하브랑 소나타 엔라인 운전 컨셉이 다른데 비교대상은 아닌듯..
@user-moorihazima
@user-moorihazima Жыл бұрын
k5가 디자인이 진짜 잘뽑히긴 했구나...
@user-tw8iq3vx2y
@user-tw8iq3vx2y Жыл бұрын
2:41 약간 람보 우루스랑 비슷한것 같은데? ㅋㅋㅋ
@user-vp3rb2jh9k
@user-vp3rb2jh9k Жыл бұрын
어차피 파워트레인 발전 1도 없고 승차감은 같은급에서 같은 플랫폼쓰는데 뭐 세팅차이고 디자인만보면 여전히 K5가 압승 1세대 K5 이후로 다시한번 역대급 디자인임
@ku3994
@ku3994 Жыл бұрын
뒤태는 둘다 예쁘네요. 근데 아직도 k5 참 예쁘긴 예쁘네요.
@MindRepair
@MindRepair Жыл бұрын
로보캅은 아직도 케파에겐 안되겠군요~^^
@bird7797
@bird7797 11 ай бұрын
K5 3년간탄 차주인데 1.6터보 19인치 휠 시그니처도 정속주행 19나옵니다 참고하시길
@sdrrdssdrrds1
@sdrrdssdrrds1 Жыл бұрын
원래부터 잘생겨서 여자 줄서는 애 vs 엄마한테 쫄라서 성형하고 조금 사람 된 애
@user-cn7ok6hg1y
@user-cn7ok6hg1y Жыл бұрын
k5도 2.5T 나왔으면 좋겠네요 ㅠㅠ
@user-cn7ok6hg1y
@user-cn7ok6hg1y Жыл бұрын
@ㅇㅅㅇ 그럴바엔 스팅어 사겠다 그냥
@Ditto-pp4hc
@Ditto-pp4hc Жыл бұрын
K5 디자인은 역대급이지
@Alpin_Kym
@Alpin_Kym Жыл бұрын
보수적인 디자인을 좋아하냐 세련된걸 좋아하냐 차이일듯 보수적인 차 디자인을 좋아해서 이번 모토쇼때 실물보러 갔었는데... 소나타 생각보다 너무 실망스러웠음...
@spacehyun1
@spacehyun1 Жыл бұрын
심지어 k5 하이브리드가 k5기본 모델에 비해 범퍼 디자인 별로인데도 소나타에 비하면 넘사네ㄷㄷ
@v8performance538
@v8performance538 Жыл бұрын
내연기관에서 더 뉴 아반떼 N 쏘나타 디 엣지 N LINE 마지막일 텐데... 디자인은 저는 쏘나타가 훨씬 좋네요 무조건 N LINE 사는 게 열관리를 떠나서...
@user-du7cv7rh2b
@user-du7cv7rh2b Жыл бұрын
5월초에 소나타 계약햇는데 ㅠ 빨리 출고 하고싶당
@user-jw7lx1ve3j
@user-jw7lx1ve3j Жыл бұрын
4월1일 계약했는데 언제 나올지 아직 모른다고 하네요~^^
@th.4374
@th.4374 Жыл бұрын
저는 26일 출고됩니다. 인스에 화이트요!
@user-vm8cp6pq2j
@user-vm8cp6pq2j Жыл бұрын
K5 승이네요 ㅎㅎㅎㅎ 더 이쁘네요 ㅎㅎ
@user-rb1xz6sh7l
@user-rb1xz6sh7l 11 ай бұрын
k5 디자인 진짜 이쁘네
@Poy0904
@Poy0904 Жыл бұрын
가격이고 모르겠고 제발 K5 페리때는 K5 GT 2.5T 엔진 넣어서 나와주세요 ㅠㅠㅠㅠ 북미판엔 있는 그거.. 스팅어 단종수순 밟을꺼면 차피 겹치지도 않는데 쏘나타N라인이랑 K5GT에도 4륜구동 넣어주고.. 옵션으로만이라도..
@user-xe3gy1jx3p
@user-xe3gy1jx3p 10 ай бұрын
다 좋은데 그가격이면 k8살듯,,,
@Poy0904
@Poy0904 10 ай бұрын
@@user-xe3gy1jx3p 아방N보고 그살바에 그랜져 산다는 거잖아요...ㅠㅠ
@Poy0904
@Poy0904 10 ай бұрын
@@user-xe3gy1jx3p "중형 세단 K5"로 보면 맞는말이신데 "2.5T 290마력 제대로된 사륜 스포츠세단 펀카" 으로써 메리트 있지 않을까..? 생각한거예요..
@user-xe3gy1jx3p
@user-xe3gy1jx3p 10 ай бұрын
@@Poy0904 아 잘못봤어요 ㅋㅋㅋㅋ 당연히 메리트 있죠 죄송합니다 잘못봤어요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-bs8kc7ll4b
@user-bs8kc7ll4b Жыл бұрын
K5 페리가 나와봐야 알겠지만 쏘나타 이번에 잘 나오긴했어 ㅇㅈ
@ezzg5426
@ezzg5426 Жыл бұрын
차량의 성향이나 구매층 자체가 완전히 다른 차를 들고와서 비교하는게 무슨 의미가 있는지 모르겠네요. 디자인은 N라인과 기본형의 차이가 심하지 않다보니 K5와 어느정도 비교가 되지만 다른 것들은 비교의 의미 자체가 없는 것들인데... 이런 농담같은 비교보다는 같은 파워트레인 간의 비교가 보고싶습니다.
@jacklee4713
@jacklee4713 11 ай бұрын
공짜로 쳐 보는 주제에 바라는 건 드럽게 많네 ㅉㅉㅉ 니가 찍든가
@user-ob1nm9xg8u
@user-ob1nm9xg8u Жыл бұрын
이제 소나타보다는 미국명 엘란트라가 더 잘 어울리는 디자인이네요..
@the_man_who
@the_man_who Жыл бұрын
뭐랄까 기아가 현대보다 반급 아래라고 보는데 중형세단 라인에서는 전혀 안밀려서 신기함 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@genesong
@genesong 11 ай бұрын
소나타 정말 멋있고 k5의 샤크라인도 멋지네요
@Progood1879
@Progood1879 Жыл бұрын
이전에 sm5영상은 더이상 안보이네요..? 어떻게 된건가요..😢
@user-nr8ms2ps1o
@user-nr8ms2ps1o Жыл бұрын
비교 할려면 k5 페이스리프트 나오고 해야지.. 이건 아닌듯..
@user-nk4rp5mo6x
@user-nk4rp5mo6x Жыл бұрын
무광n라인인데도 k5가 이뻐보인다 소나타 디자인도 애쓰긴했다 스타리아룩이라는 핸디캡을안고 저정도면 잘뽑은듯
@user-vl3dm5gt4n
@user-vl3dm5gt4n Жыл бұрын
둘중에 급 발진 없는 차 추천좀
@onetwothreefire
@onetwothreefire 6 ай бұрын
둘다 업ㄱ어요
@user-uq8fw5ci9l
@user-uq8fw5ci9l Жыл бұрын
제 생각은 현대기아가 k5 소나타는 이제 젊은이들이 타는차라고 엄포하는거 같아요 30대 중후반넘어가는 결혼한 사람들은 k8 그렌져 사라는 거죠 더이상 패밀리카의 아저씨차가 아니다라는 포지션
@jihoonkim3114
@jihoonkim3114 Жыл бұрын
K5 나온지 꾀 됬는데 디자인 전혀 안꿀리고 실내는 솔직히 파노라믹인지 뭔지 일체형 디스플레이 빼곤 난 K5실내가 더 보기 좋은듯. 고로 K5 승 이며 추후 페리출시되면 압승예상
@user-vl6fc8yn8i
@user-vl6fc8yn8i 9 ай бұрын
소나타는 손가락으로 엠블럼 가리니까 훨씬 이뻐지네
@Master_181
@Master_181 Жыл бұрын
쉽-er DL3는 나온지 5년 된거 같은데 아직도 디자인은 훨씬 더 우세네
@user-gg7or8hc6s
@user-gg7or8hc6s 8 ай бұрын
K5 전동트렁크좀 해줘~~
@mangdoongbaksa
@mangdoongbaksa Жыл бұрын
소나타는 n라인있는데 k5는 왜gt 라인없나요??
@user-zc3hi5hq7b
@user-zc3hi5hq7b Жыл бұрын
케파 gt나오는 순간 도로 작살남 ㅋㅋㅋ
@user-oj2zf3hl8h
@user-oj2zf3hl8h Жыл бұрын
​@@user-zc3hi5hq7b ㄹㅇ ㅋㅋ
@troubard
@troubard Жыл бұрын
@@user-zc3hi5hq7b ㅋㅋㅋ
@ahrkinis
@ahrkinis Жыл бұрын
N라인은 사실 한정판같은 대중적인것이 아니라서 여유있는 현대만. 제네시스처럼 따로 하는것이 가능하겠지요
@user-dm9li3fr5n
@user-dm9li3fr5n 11 ай бұрын
K5는 실내에 커브드디스플레이만 바꿔줘도 쏘나타보다 잘 팔릴듯
@Kim-Jung-Un
@Kim-Jung-Un Жыл бұрын
와,, 소나타 옆에 있으니 k5 진짜 너무 예쁘다 디자인 진짜 역대급
@user-ys6vb5ps5w
@user-ys6vb5ps5w Жыл бұрын
소나타 g70 해주세요
@bibambamba
@bibambamba 11 ай бұрын
디자인은둘다스포티한데 소나타는 슈퍼카느낌의스포티함이고 k5은 머스탱이나카마로 같은스포티함같습니다
@user-rp7fs9iz4n
@user-rp7fs9iz4n Жыл бұрын
이번 소나타 이쁜데 같이 두니까 디자인은 케파가 더 나은거 같아요
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