Никакой рекламы xbet, танков, супротека и прочего шлака. Просто 18 минут чистого наслаждения... Спасибо Вам, Владимир!
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Спасибо за просмотр
@АлексейАнатольевич-н7л5 жыл бұрын
Взял и вставил сам рекламу🤣😂😂
@iloveMaklube5 жыл бұрын
Проблемы с доступом к joycasino?
@alex_niko5 жыл бұрын
Значит пока не предложили.
@nnnvp4 жыл бұрын
как миимум есть реклама телефонов Bose во многих роликах, но совершенно не мешает и не напрягает
@maxjustmax14095 жыл бұрын
Тема посадки на воду и швартовки не раскрыта!)
@SergoYachting5 жыл бұрын
На малой скорости он почти не управляемый, поэтому выруливать по марине не кайф.
@Oleksiy7775 жыл бұрын
@@SergoYachting по воде должен быть управляем, а по земле циркули делает.
@alconaft43435 жыл бұрын
@@SergoYachting там раддер есть для воды, не так уж плохо должно быть.
@SergoYachting5 жыл бұрын
@@Oleksiy777 Центр тяжести высоко.
@SergoYachting5 жыл бұрын
@@alconaft4343 раддер?
@fotoalex2175 жыл бұрын
Очередной выпуск " Спокойной ночи малыши" для великовозрастного меня. Спасибо всей команде за очередную ,приятную серию.
@abdulabdanahib96175 жыл бұрын
А великовозрастный это от скольких
@sabursabur25425 жыл бұрын
Ребёнка приклонного возраста
@alexshkut4 жыл бұрын
@@sabursabur2542 Таких не бывает - мы все, вечные дети )
@burundukivanovich48563 жыл бұрын
@@alexshkut Игрушки только дороже...
@alexandersen6883 жыл бұрын
"спокойной ночи, 40-летние малыши..." :)
@denimforever37635 жыл бұрын
Фантастический канал. Вот думаешь, каждый раз - просто быстро гляну и всё. Хрен! Сидишь и смотришь до конца, а потом ещё 20 минут мечтаешь - сидишь )))
@MidiMan0.4 жыл бұрын
меньше бухать надо) лох)
@akyla4764 жыл бұрын
Сам пересматриваю по несколько раз)))
@ilyats.25074 жыл бұрын
Охх, вот прям в точку!
@alexandersen6883 жыл бұрын
Это потому что автор от души делает и публикует свои видео. И да, он один из тех, кто способен содержательно говорить на камеру в течение получаса...
@stierlitz33rus312 жыл бұрын
С языка снял))))))) всем хорошего настроения)))))))
@Алексей-ф6щ7р5 жыл бұрын
72 года назад, судя по этому самолету, Люди жили лучше чем сейчас; Удивительно 😉!
@VolodymyrNorden5 жыл бұрын
Они и сейчас там жывут лучше
@nickolaymiltenov5 жыл бұрын
Это за счёт Болгарии и Росии.
@VolodymyrNorden5 жыл бұрын
@@nickolaymiltenov какой россии и Болгарии вы о чём?
@nickolaymiltenov5 жыл бұрын
@@VolodymyrNorden Разве не понимаеш?
@ВиталикАлеут5 жыл бұрын
Да все люди, в других странах, живут лучше вас папуасов.
@пафапафкин5 жыл бұрын
Судя по звуку, для фары там отдельный газотурбинный привод))
@snarkdementev46985 жыл бұрын
Не, там внутри крыла сидят маленькие гномики в тельняшках (они идут в комплекте с самолётом), и когда надо выпустить фару они начинают крутить ручной привод выпуска фары - Весело, с матюками, подбадривая друг друга пенделями и подзатыльниками. И за это после полёта получают от пилота вкусные шоколадные печенюшки и йо-хо-хо, и бутылку рома)))
@АндрейХолмогоров-ш7м5 жыл бұрын
Как в фильме "Все что вы хотели знать о сексе" :)
@АнзорДаутов-ы9д5 жыл бұрын
Судя по звуку там электропривод.
@Dmytro_Tak5 жыл бұрын
@@snarkdementev4698 а чего ж они тогда закрылки не выпускают??
@snarkdementev46985 жыл бұрын
@@Dmytro_Tak А за закрылки отвечают другие гномики - "закрылочные гномы", только они сейчас забухали и валяются вповалку пьяные в фюзеляже, распевая похабные частушки и куря гаванские сигары, вот закрылки никто и не выпускает))
@davidmarr52455 жыл бұрын
My father had one when I was a kid in the 70's and 80's we flew to remote lakes in Canada to fish.
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
You are lucky one!
@MultiVorONoff5 жыл бұрын
Это не простой дождь - это слезы радости подписчиков.
@ПавелИвлев-ф1я5 жыл бұрын
опасный был циркуль, там и при посадке тоже было не все идеально.
@bulatsagdullin5 жыл бұрын
Да, было бы интересно узнать подробности! Почему такое случилось, что там произошло, в этих двух ситуациях?
@aleclitvinov5 жыл бұрын
@@bulatsagdullin хвостовая опора (цт за основными стойками), узкая колея, большие мягкие пневматики, возможно, еще высокий центр тяжести. в определенном диапазоне скоростей на малых оборотах обдува может не хватать для парирования разворотов, нужна привычка гасить их в зародыше. для этого надо чувствовать самолет, соответственно, иметь налет на нем или чем-то похожем.
@Forest_Marksman5 жыл бұрын
@@aleclitvinov я так понимаю, с тянущим, носовым винтом эта проблема решается намного проще?
@Myhobbyaero5 жыл бұрын
Бетонка для такого аппарата наверное опасна, дача газа при начале неуправляемого разворота только усугубляет ситуацию, вообще для любого аппарата нужна тренировка.
@AlexandrMel5 жыл бұрын
Перед взлетом блокируется заднее колесо,и разблокируется после посадки ,уже на рулежке.
@krestonosetc5 жыл бұрын
От циркуля вспотели ВСЕ !!! Владимир , пассажир, оператор и Мы - диванные эксперты ! ))) спасибо за выпуск !!!!
@drontt8885 жыл бұрын
что такое циркуль?
@pewpaw93795 жыл бұрын
dront Вы же шутите да ?
@Могучаятучка5 жыл бұрын
@@pewpaw9379 а что, обычный человек обязан знать что такое циркуль в авиации?
@Roman_Ossetrov2 жыл бұрын
Вы циркуль покажете? - Да - Красивое)))))
@tipanazar2 жыл бұрын
@@drontt888 17:40
@Totorik7775 жыл бұрын
ютуб предложил это видео к просмотру, я посмотрел первых 40 секунд и тут же нажал "Подписаться".
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Добро пожаловать
@VLADIMIRSKYARTIST5 жыл бұрын
Не стал скрывать циркуль! А мог бы вырезать, типа я всё умею! Поступил честно - по мужски! Многие самолёты заслуживают того, что на них стоит сначала с инструктором слетать. Хвостовая стойка требует особого навыка, а уж амфибия (особенно на воде) тем более! Приходите в небо!!! Но только аккуратно ;) И ещё... правильно, что не стал испытывать судьбу и послушался сигнала (звоночка) Не знаю как эта птичка ведёт на воде, но некоторые амфибии, типа Корвета, склонны к барсу. Если инструктор не покажет как исправлять -капут! Много дров. Один самоуверенный лётчик не так давно убил на воде себя и двоих пассажиров.
@ЛанаКравец-ц2п5 жыл бұрын
Очень доставляют эти прекрасные вопросы Дани за кадром типа "а что будет...", а потом секундное замешательство Владимира с лицом выражающим тяжелую работу мысли о том как бы культурно ответить на тупой вопрос. Даня каждый раз как с языка снимает ))) .
@СлаваФорточкин5 жыл бұрын
вспомнился Балу из Чудесах на виражах))
@Cvhhgfvh Жыл бұрын
Классный был мульт детства……
@HarmonySMvideo5 жыл бұрын
Я живу в Торонто, нашёл несколько штук здесь. Один за 16 штук местных долларов но весь по частям. Не могу перестать думать. Кстати после вашего канала записался в школу. Здесь очередь до Апреля. Не дождусь!
@ПостороннимВ-в1п5 жыл бұрын
Друг, подскажи ,пожалуйста,сколько у вас в Торонто стоит выучиться на пилота?
@HarmonySMvideo5 жыл бұрын
@@ПостороннимВ-в1п около 10 канадских. Скоро узнаю поточнее.
@КривоеЗеркало-ь5в5 жыл бұрын
@@HarmonySMvideo когда узнаешь,отпишись тут.
@ThePiligrimmus5 жыл бұрын
maks nafa Здравствуйте, в Квебеке 10000 cad
@ThePiligrimmus5 жыл бұрын
maks nafa но надо ещё получить медицинский сертификат
@КонстантинСынСергия4 жыл бұрын
Искренне уважаю тех, кто дает вторую жизнь подобным шедеврам технической мысли прошлого. Молодцы. Так держать!
@X4me1eoH5 жыл бұрын
я мимокрокодил, которому этот видос посоветовал ютуб. очень интересно что есть люди, которым нравятся самолеты, небо и вот это вот все. Но как мимокрокодил я был разочарован тем, что по итогу не показали реальную посадку на воду и рыбалочку.
@MrChizhevsky3 жыл бұрын
Наверное у пилота нет лицензии для посадки на воду
@fomhair5173 жыл бұрын
@@MrChizhevsky Нет, там дело в низком приоритете гидросамолётов в сравнении с обычными судами. То есть нельзя так просто сесть в водную зону и пришвартоваться, нужно согласовывать с береговыми службами, а это геморрой и не всегда возможно.
@masterzatochki5 жыл бұрын
Как приятно слушать профессионала , и главное что для обычного человека никаких спец терминов , а понятное объяснение 👍🏻👍🏻👍🏻
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Я рад
@andreasaltergott64495 жыл бұрын
Отличная машина! Не смотря на почтенный возраст отлично летает. Уверен, при надлежащем уходе она будет летать еще очень и очень долго! Володя, спасибо за то, что знакомишь нас с такими уникальными экземплярами!
@Radislav714 жыл бұрын
Не часто бачу людей, яки так щиро закохані в те, чим займаються. Ба більше - так захопливо про це розповідають! Я переживаю кожну історію разом з вами. Радію, сміюся з дотепних жартів, сумую як закінчується чергова історія. Хотів спершу написати серія. Та це не так. Це окрема історія. Неповторна. У вас класна команда. Дякую щиро. Настільки пізнавально, що ми з дружиною дещо переглядаємо, запам'ятовуємо :) Продовжуйте розповідати! Щиро дякуємо. Успіхів вам, закохана в небо людина!
@FedorFessor5 жыл бұрын
Да ещё бы хотелось увидеть видео с бюджетным самолётом крылья для голодранцев так сказать)
@veniamin_b45 жыл бұрын
@@LordPrecision На аэропракты у соседей насмотрелись, но интересно было бы посмотреть на самые дешёвые 4х местные. А если ещё и stol-комплектации - вообще огонь было бы
@Dalmatinets5 жыл бұрын
skypup напиши в поиске. его чертежи можно бесплатно скачать и по ним самому собрать этот простенький аппарат. Двигатель от мотоцикла подойдет)
@user-ie2xt4kj2z5 жыл бұрын
Sky Ranger (Aерос)
@unlockingche5 жыл бұрын
Ждём время, когда можно будет на дронах летать.
@billialliot5 жыл бұрын
Самолёт для нищебродов... Чтоб можно было работать за копейки в трудно доступных местах, где нет конкурентов-голодранцев, готовых работать за еду из ГМО и Е-добавок. (ничего личного, просто ирония)
@АндрейЗ-и1м4 жыл бұрын
Ржу не могу!))) Самолёт себя отлично чувствует на бездорожье) 72 года дрыгалке, выпущено в СССР,а он всё ещё способен летать,а вот КамАЗ 2019г выпуска, уже в 2020 не едет и постоянно ломается!( Но зато Дакар берёт! С китайским мотором,немецкие-коробка,мосты! А Мрию из СССР до сих пор ни одна страна не превзошла до сих пор! А у немцев уже давно городские автобусы заходят на воду и становятся катером,даже без остановки! А наш военный! бтр надо остановить и минут 10 готовить к сходу на воду!(
@newtongrindewald105 жыл бұрын
Копил на загородный дом, наткнулся на Ваш канал, теперь иду в летную школу и буду покупать самолет)
@Олег-д9й8к3 жыл бұрын
👍😂
@tur33355 жыл бұрын
Смотрю на это самолет и не могу понять вроди и красотой не блещет, не модный, даже где-то не складный какой то... А в общем нравится и притягивает внимание чем-то... За видео лайк и привет из Тернополя!!!
@nikadim39725 жыл бұрын
Спасибо, Владимир! Есть модное современное слово - ламповый. Вот как нельзя кстати, именно про этот самолет. В меру сложный, настоящий, со скрипами, особенностями и недостатками, которые делают его индивидуальным, чего лишены современные машины.
@АндрейЦыкунов-й1л4 жыл бұрын
И смех и грех, я парапланом увлекся для рыбалки. Думал, на крыле смогу улететь туда куда на машине не приедешь (в Сибири таких мест ... много). Спокойно порыбачу в тихом уютном диком месте. Реальность показала, что крыло хоть вездеходно, но не до такой степени. Уде пройдя обучение осознал, что ДАЛЕКО не везде можно летать, а там где можно, далеко не всегда взлетишь. Сядешь почти без проблем, взлететь не сможешь. Ну и грузоподемность. Когда у тебя запас +5*10 кГ.
@notyoungpilot91665 жыл бұрын
Володя, спасибо большое! Отличный рассказ, отличный самолёт, прям тёплый такой, душевный и очень продуманный!
@АлександрС-м8р4 жыл бұрын
Молодчина! Всё чётко и ясно - по-авиационному. Удачных полётов,береги себя!
@tzagi79955 жыл бұрын
Когда я очередной раз слышу "Приходите в небо..." я немножко расстраиваюсь, так как понимаю что видео подходит к концу... :(
@VoditelKraza5 жыл бұрын
А я расстраиваюсь, потому что в небо прийти не светит(((
@DunSety4 жыл бұрын
Водитель КрАЗа да, это конечно очень дорого все. Лицуха 10к$. Самолет вообще баснословных денег стоит, еще и обслуживание. И как обывателю это все потянуть, не понятно
@Al.P. Жыл бұрын
На этом канале нравятся все самолёты, но этот пожалуй больше всех. Поражает своей инженерной гармоничностью, продуманностью конструкции, живучестью.
@antonrudenham32595 жыл бұрын
I appreciate the English subtitles and this is indeed a beautiful plane.
@kvinsettool96494 жыл бұрын
Самых хороших продаж , вы молодцы что делаете это . Мне нравиться все ваши видео ролики , привлекаете в свой бизнес новых людей 😁
@ИгорьЯковенко-у8ф5 жыл бұрын
каждый раз с большым нетерпением жду все новые сюжеты. Всегда безумно интересно. Спасибо.
@ПавелДубовик-я5в4 жыл бұрын
Владимир, спасибо что дарите эти минуты знакомства с разными самолётами. Небо - оно как добрая бабушка.. В некоторых прямо души не чает ), с некоторыми сторга, к некоторым уважительна, но а некоторых может и в угол поставить ;) Я рад, что я в небе )) а всем остальным - приходите в небо! И поверьте, самолёт - это не единственная дорога!
@dostal_na5 жыл бұрын
Из МППСС (морские ПДД) Правило 3 - Общие определения В настоящих Правилах, когда по контексту не требуется иного толкования: А) Слово "судно" означает все виды плавучих средств, включая неводоизмещающие суда и гидросамолеты, используемые или могущие быть использованными в качестве средсв передвижения по воде. Е) Слово "гидросамолет" означает любой летательный аппарат, способный маневрировать на воде. Правило 18 - Взаимные обязанности судов Е) Гидросамолет на воде должен, в общем случае, держаться в стороне от всех судов и не затруднять их движение. Однако в тех случаях, когда существует опасность столкновения, он должен выполнять Правила этой Части. Правило 31 - Гидросамолеты Если гидросамолет практически не может выставлять огни или знаки, которые по своим характеристикам или расположению отвечали бы требованиям Правил этой Части, он должен выставлять огни и знаки, которые по своим характеристикам и расположению были бы настолько близки к требованиям Правил, насколько это возможно. Так что, Владимир, можете спокойно лететь в марину и пусть попробуют не пустить)
@Yacht-Travel5 жыл бұрын
Николай Ерошин главное мачты в марине не задеть) и место заранее зарезервировать))
@yuriythebest5 жыл бұрын
к счастью, судам нужно включать огни только ночью либо при плохой видимости, также, "красные\зеленые" огни по бокам такие же у лодок, и еще нужен белые огонь сверху\сзади.
@Aleksandr02275 жыл бұрын
Вики говорит, что их выпустили 1060 штук за период с марта 1946 по октябрь 1947. То есть за полтора года. Их выпуск прекратился ввиду завала фирмы другими заказами со стороны военного ведомства. Тупо не хватало производственных площадей
@Comrad0395 жыл бұрын
3 среды ? Ездит как Лодка. Плавает как Самолет Летает как Машина ? Жигуль - ты ли это ?
@simonsimon35795 жыл бұрын
@@LordPrecision Жигуль не катит. По стилю и возрасту скорее ГАЗ-20 Победа.
@simonsimon35795 жыл бұрын
@@LordPrecision ,,Полуторка,, как ни крути, а грузовик. И мест там всего-то для двоих. А здесь для четверых. Возможно это ,,крылатое плавающее чудище,, можно сравнить с ГАЗ-46 МАВ. Была такая амфибия на базе ГАЗ-69.
@valeridronov32685 жыл бұрын
@Геннадий Дмитриевич Колмогоров Gennadij Kolmogorov Представленный аппарат двухместный,в кабине, как у "Морской пчелы не поспишь"...
@valeridronov32685 жыл бұрын
@Геннадий Дмитриевич Колмогоров Gennadij Kolmogorov у кого?
@ВольноеСердце4 жыл бұрын
Жигуль может все!
@Этовсёмоёродноевсехлюблюнасвет4 жыл бұрын
Как раз думал на чем на рыбалку летать и тут это видео в рекомендациях. Ютуб - ты чудо))
@c4erry5 жыл бұрын
Это чудо было в харькове на авиафестивале 2019. И спасибо Владимиру за видео с информацией о авиафестивале. Я там начал свой путь в небо)
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Да, этот самолёт теперь харьковчанин
@СтасИванов-н7у5 жыл бұрын
Владимир Вы влюблены в небо!!!это чувствуется в каждом слове,когда Вы говорите о Самолётах!!!!
@werasik22823 жыл бұрын
Доброе воскресное утро. А можно ещё сюжеты о самолетах , которые садятся на воду. Желательно более современные. Спасибо за прекрасные сюжеты!
@vladimirboevvisuals80324 жыл бұрын
Спасибо огромное! Авиация - это то, ради чего стоит жить! Продолжайте радовать нас в виде в такой лёгкой, непринужденной форме! Спасибо за вдохновение и отличное настроение!
@ПриветПривет-ы6б4 жыл бұрын
Владимир, спасибо Вам за видео! Гидросамолет классный!
@ЗапискиПилота4 жыл бұрын
Пожалуйста
@Utzitxiyoyyo4 жыл бұрын
Спасибо Владимир!!! Я с детства влюблён в авиацию, но увы вся жизнь прошла в не её. Случайно зашёл на ваш канал и теперь наслаждаюсь. Смотрю практически все подряд. И завидую вам белой завистью👍👍👍😊😊😊
@ПетяПеторов-к9ж5 жыл бұрын
Слушайте, но ведь это прекрасно!
@miyokokomatsu29083 жыл бұрын
я имею разрешение на полеты Ан - 2 В для аосадки на воду , в Японии их 5 , летать одно удовольствие , если выйти на редан можно плыть как на катере на большой скорости не отрываясь от воды , замечательный летательный аппарат , я служу в ВВС сил самообороны Японии , летаю на F - 15 , в сравнении с F - 15 гидросамолет Ан 2В ощущается как водная прогулка , а еще если убрать полностью газ и в ыпустить закрылки самолёт резко.теряет скорость и автоматически срабатывают предкрылки и управляя педалями и штурвалом я начинаю парашютировать , поступательная скорость при этом как на велосипеде ) , такой пилотаж можно выполнить на Су 27 и Миг 29 , а также на Су 57 и Ан 2 В , очень хотелось бы полетать на русском Су 35 )
@09xxxxxxx5 жыл бұрын
Красотища ! Я всё таки ждал на воду посадки ! Хотелось бы увидеть !
@ПавелЧаус-й8и5 жыл бұрын
Хорошие вы мужики😀. С телефонного разговора посмеялся. А я смотрю и канал яхты, вашего друга. Поэтому супер что вы дружите.
@Yacht-Travel5 жыл бұрын
Ловите лайк, Павел Чаус))
@ПавелЧаус-й8и5 жыл бұрын
@@Yacht-Travel спасибо 😀
@Reaper43675 жыл бұрын
What an amazing aircraft! Thank you for sharing!
@andreykan62255 жыл бұрын
Этот ветеран со своим, оочень непривычным внешним видом, и огромной практичностью - так умиляет!
@Mrkrhind5 жыл бұрын
Ёлки палки, отличная замена яхте. Можно залететь в марину, и тузик под крылом. Спустить, и на берег. Шикарный выпуск!!!
@СергейКурсаков-с7ю4 жыл бұрын
Очень нужное дело делаете Владимир. Грамотно, четко. Смотреть одно удовольствие. Ясного неба и надежных друзей!!!
@pieterbezuidenhout27415 жыл бұрын
Very nice video thank you. Lots of respect for an old Lady , l would love to own one. Greetings from South Africa.
@МмВв-е6п4 жыл бұрын
В 62 году в наш поселок провели свет, вскоре купили радиоприемник и телевизор в 72. В 76г. водопровод с колонками. В 89м газ. Первый унитаз в 93м. Асфальт на цетральной улице в 2016м. Самолеты для рыбалки? Не, не видели. Поселок в центральной части страны, совхоз бил рекорды, до города 65 км.
@SLA19845 жыл бұрын
Бросил выполнять супружеский долг потому как надо смотреть новый видос ,первым делом самолёты ,а девушки потом !!
@gorin49995 жыл бұрын
Не беда, додрочишь потом.
@SLA19845 жыл бұрын
@@gorin4999 не надо судить по себе ) у меня шикарная сладкая жена ,но она есть каждый день ,а отличное видео от профи из мира авиации не каждый день ,все просто дядя
@gorin49995 жыл бұрын
@@SLA1984 А что, есть что-то обидное в подрочить? Или ты как в школе, боишься признаться, что гонял лысого?)) У меня тоже прекрасная жена и 2 детей))
@SLA19845 жыл бұрын
@@gorin4999я не писал ,что я обиделся на тебя ) я уточнил ,как и почему я так поступил ! Это ты тут юмор плоский пустил ,темболее на таком светлом прекрасном канале !
@gorin49995 жыл бұрын
@@SLA1984 ладно, не дрочил, так не дрочил.
@SkydiveLatvia5 жыл бұрын
Уважаю что не стесняешься показать ошибки. Кстати тоже может быть тема - рассказать про какие-нибудь ошибки на которых молодым пилотом бы стоило обратить внимание. Особенно получающий когда рассказываешь именно свои ошибки.
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Хорошая идея. Зимой попробуем
@Andrey_Ilichev515 жыл бұрын
Потрясающий самолет, невероятная самобытность) Спасибо за обзор!
@ЕвгенийизКиева5 жыл бұрын
Божественно! Как же вдохновляют ваши видео! Спасибо огромное за ваш труд!
@ralikdiver5 жыл бұрын
Thanks for sharing the story of these wonderful old birds. There's another little known Modification that put 2 engines in a pusher configuration.
@Александр-в5ю7е5 жыл бұрын
Редкий случай для канала когда перед просмотром ставишь лайк!!!
@РУССКИЙБАРИН-л4о5 жыл бұрын
Увожаемый Васильев, скажите мне пожалусто у человека которому под 50 лет, есть шансы окончит школу летчиков или, получит права на вождению малым самолётом? Я после ваших роликов хожу сам не свой, я оказывается вообще не жил. Вы сами не знаете, какой радость вы нам доставляете со своими качественными контентом. Я лично после каждого вашего ролика огромное удовольствие получаю. Последнее ваше слово «ПРИДИТЕ В НЕБО» просто убивает.
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
В одном из роликов я рассказывал про пилота в Украине, начавшего летать , когда ему было за 70. А Вам 50 нет, Ай-я-яй такое говорить.
@РУССКИЙБАРИН-л4о5 жыл бұрын
Записки Пилота Спасибо вам огромное, вы меня очен подержали. Я благодаря вам и, с Божий помощью сделаю все что в моих силах придти в небо. Еще рас, огромное спасибо вам, за подаренную мне этот стимул придти в небо. Клянусь я благодаря вашим роликам стараюсь придти в небо и, пожалуйста не останавливайтесь дарит этот радость людям. Удачи вам во всех ваших добрых делах! Здоровья, счастья вам и вашей семье!
@ЕвгенийНавинский4 жыл бұрын
Прогрес, как много пустого в этом слове. Где он, в чем это выражаеться, в том что самолет сделаный 72 года назад прекрасно летает, прост и надежен, и не имеет коррозии. А 5-ти летний авто сложен, ломаеться и гниет до дыр!? Прекрасный канал, спасибо за ваш труд!
@olegmarkon52785 жыл бұрын
Спасибо за вашу работу, всей команде
@FEODAL355 жыл бұрын
Снова 19 минут кайфа! На воду можно было и присесть, штраф бы стоил того! 👍
@АлександрБэ-я6ф4 жыл бұрын
Кайф, как приятно смотреть на людей, увлечённых своим делом
@LivaPaladin5 жыл бұрын
Шикарный самолёт! Спасибо за то, что я о нем узнал!
@KgHm112 жыл бұрын
Просто влюбился в эту красавицу. Спасибо за видео. Всем любителям канала привет из Азербайджана.
@vladimirsmart37105 жыл бұрын
Спасибо. Ждал. Дождался.
@КонстантинМозгунов-т4ю5 жыл бұрын
Классный и прекрасный самолёт для наших просторов и покорения новых мест! Благодарю, Владимир! Счастья , здоровья и процветания!!!
@SuperStPl5 жыл бұрын
Спасибо! Я кажись влюбился в данный самолет :) Жаль мало видео какой в нем салон, почему его так мало лет выпускали и т.д. Но это круто, больше видео о таких универсальных самолетах.
@sashabatrak3697 Жыл бұрын
Пересмотрел в очередной раз. Спасибо Владимир. Только сейчас обратил внимание,как классно стыкуется саундтрек с образом этого красавца.
@АлександрШевченко-ю2с5 жыл бұрын
Класс! Как только услышал цифру - 70 лет, моментально изменил мнение к данному самолету) Потрясная машина! Спасибо за ролик.
@mitich635 жыл бұрын
Покорители неба просто счастливчики! Ну и Владимир конечно в их числе! Спасибо за классный канал! Ждем новых и интересных репортажей!
@MyGoProLife5 жыл бұрын
*На одном дыхании посмотрел!!*
@АлександрСветличный-б1й3 жыл бұрын
Класс, а музыка так вообще в тему. Современные маркетологи так бы его и преподносили. Настоящий индеец
@K0TEL0K5 жыл бұрын
сразу лайк не глядя, зная что будет ОЧ. интересно
@PowermanHDD5 жыл бұрын
Андрей Чаган подлизал так подлизал
@ИванБелинский-к9ю4 жыл бұрын
эх, завидую белой завистью. Тоже хочу в самолетный мир. Продолжайте в том же духе. Буду дальше смотреть новые ролики. Текст, подача информации, нарезки - все супер. Удачи Вам в полетах и в Ваших делах (приобщать людей к воздушному миру).
@wow.riders55784 жыл бұрын
Спасибо за видео! Правда, остался один вопрос - почему на гидроплане ключи от замка зажигания не имеют поплавка, как ключи от яхт, катеров и тд? :)
@ЭдуардТюрин-т6о5 жыл бұрын
Да действительно, это первый гидросамолет на канале. Я такого долго ждал, спасибо.
@bacek10855 жыл бұрын
пневматики надо покачать, закидывает как на старой победе со спущенными колёсами)))
@ЮрійКаменяр5 жыл бұрын
Дякую за Вашу роботу! Відео вийшло від душі, в Ваших очах видні іскорки радості, які передаються глядачеві. Звичайно після цього всього хочеться літати...
@Mir_aviacii5 жыл бұрын
Интересный вариант самолета-лодки и трех стихий! На вид неказистый-каратыш, а на деле практичный.
@j.99605 жыл бұрын
Очень понравилось! Особенно про то как нельзя ! Даня спасибо что не вырезаете, и побольше мучайте вопросами автора ! :) Ну конечно история самолёта это один сюжет а человек купивший и его история другой уверен не менее интересный сюжет, который может в последующих выпусках будет раскрыт ! :) Спасибо за выпуск!
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Да, жизненный путь Дмитрия Исааковича в бизнес и в авиацию достоин отдельного сюжета.
@Mr_Voffka5 жыл бұрын
5:26 не толкающих а тянущих
@ЗапискиПилота5 жыл бұрын
Оговорился.
@Mr_Voffka5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота ✌
@BillKorf5 жыл бұрын
@@ЗапискиПилота косяк)
@АлександрКалашников-ю5р5 жыл бұрын
100%, аж сам полыхнул :)
@mrdotJ5 жыл бұрын
Владимир, вы профессиональный ГИД по самолётам! Очень интересно и увлекательно все излагаете. На мой взгляд даже если вы будете рассказывать про мясорубку...будет очень интересно смотреть! Спасибо!
@Mius_1805 жыл бұрын
Вспомнил вот за Icon A5. Интересно было бы увидеть обзор на него.
@trewerguli17275 жыл бұрын
они не сильно популярны, и не доведены до ума, плюс уже много было аварий, для такого маленького тиража. И еще цену вроде от 120к начинали, а сейчас больше 200. И уже лет 10 по выставках ездят, как с концептом. Так что интересная игрушка не более.
@Mius_1805 жыл бұрын
@@trewerguli1727 Интересно... А понтов то вокруг было!
@antkrav5 жыл бұрын
А все равно интересно. Реклама у icona умелая. Теперь бы увидеть так ли все в жизни...
@trewerguli17275 жыл бұрын
@@antkrav если бы они сделали упрощенную версию за 100к , без складных крыльев и части опций (если есть пилотское и самолет, то зачем самолет амфибию еще возить с собой на прицепе, со сложенными крыльями? маркетинг не более). Так бы и продажи подняли, популярность и устранили детские болезни. А так есть ультралайт Борей, российской фирмы с Самары примерно такой по характеристикам.
@МихаилД-я8ю5 жыл бұрын
Чисто по человечески завидую белой завистью. Удачи.
@фёдормаркин-щ1ъ5 жыл бұрын
Это ж эксклюзив) Их даже в музеях вроде как раз два и обчелся
@sergeytolstov9565 жыл бұрын
Вот это СУПЕР-ВЕЩЬ! И никому в голову не пришло восстановить выпуск этих машин в слегка модернизированном варианте с использованием современных материалов.
@ПавелШинкаренко-ч5р5 жыл бұрын
Если я не ошибаюсь то именно эта модель самолёта снималась в фильме "человек с золотым пистолетом агент 007".
@tatracompositproject27034 жыл бұрын
Владимир, спасибо за толковый рассказ!!! Будем смотреть ещё.
@dmytrokalashnikov54845 жыл бұрын
Найс, супер! Теперь я знаю на что я буду зарабатывать😉 Спасибо за видео и удачи!!!!
@ЭдуардИстомин-з5ч4 жыл бұрын
На один поход в Макдак?
@ВладимирБутенко-х6ч5 жыл бұрын
С 47го года рождения.............. нет слов. Напоминает по форме кабины ЛЕТ 45 - 145 чешского производства, после пошла Л 200 Морава. Спасибо, очень интересный выпуск.
@RADIOBUBLIK5 жыл бұрын
оч интересны самбик.. в нем больше практичности чем в любом другом !
@ЛіЩина-ъ4я5 жыл бұрын
Бабуся гарна, навіть ні одної сивини. Но при выходе из воды тянет, просто на лодке нет лыжи и не помешали бы пару реданов, ей легче было бы глесировать, тянет за собой много воды. Володя, не знаю что там в инструкции(судя по посадке на полосу), приводняться нужно строго против ветра(как и за ветром на высокую волну) потому что момент будет как от выпущенного шасси. Взлёт допустим 15 градусов, при хорошем налёте и 30 градусов к ветру. СПАСИБО! С БОГОМ!