이걸 차라고 해야되나.. 테슬라 모델3의 모든것

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신사용

신사용

Күн бұрын

Пікірлер: 386
@UUGO0811
@UUGO0811 3 жыл бұрын
안녕하세요 테슬라 차주 입니다. 충전 중 설명하는 과정에 실수가 있었음을 정정합니다. 7kw당 40km정도를 설명한다는것을 1kw로 잘못 설명드린점 이부분 잘못된 정보를 드리게 되어 대단히 죄송합니다 7kw 정도가 40km 주행 가능하고 1kw 는 대략 4~5km 주행 가능합니다 혼선을 드려 죄송합니다
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 3 жыл бұрын
와우!! 영상업로드후 늦게 시청하게 되었는대 참고하면서 잘 볼께요^^
@uook77
@uook77 3 жыл бұрын
Kw 아니고 Kwh입니댱 ~ 현대아이오닉은 1kwh당 8~9km정도 나오던데 밟고 다니셔서 그런강 움, 에어컨 히터때문에 그러신감
@이영진-r8j
@이영진-r8j 3 жыл бұрын
@@uook77 그럼 주행거리가 몇이나온다는거에요?
@uook77
@uook77 3 жыл бұрын
@@이영진-r8j 그 요번에 나오는 아이오닉5 아니고 2018년형 나온 아이오닉ev 입니다. 배터리용량이 28kwh 정도 밖에 안되는거라 대략 220키로 내외정도 탈 수 있어요. 사실 전기차가 연비가 여름겨울 많이다르고 히터를 사용많이하면 현저히 떨어져 버립니다. 그래서 추운겨울에 배터리효율이 많이 떨어져 연비도 안좋아지고 환경에 따라 영향을 많이 봤슘돵
@동벨-v8l
@동벨-v8l 3 жыл бұрын
공동묘지를 가면 아무도 없는데 사람을 인식한다는 소리도 있어요!!..(오싹..😂😂)
@golden_unnie
@golden_unnie 3 жыл бұрын
인트로 오져버렸어ㅋㅋ 저 차 사라고 겁나 뽐뿌 넣는 창기ㅋㅋㅋ
@han_kki_man_du
@han_kki_man_du 3 жыл бұрын
댓글보고 인트로 보니까....아하!! 하고 깨닫게 되었어요 ㅋㅋㅋ
@nyj___l
@nyj___l 3 жыл бұрын
@TV KM 안봐안봐안봐 개 씹...
@nyj___l
@nyj___l 3 жыл бұрын
@TV KM 제발 댓글알바좀 하지마 신태일같은 ㅅㄲ야
@라일타
@라일타 3 жыл бұрын
창...기?....누구냐 ?
@존윅-s6t
@존윅-s6t 3 жыл бұрын
오늘 화장실 가는데 신사용이라고 써있어서 형생각 났어
@darktj3268
@darktj3268 3 жыл бұрын
에이 그래도 '그'신사용이랑 더블에스와이는 다르죠ㅋㅋ
@tlswoals
@tlswoals 3 жыл бұрын
정말 zzi zzi가 떨린느군요
@쥰의하루
@쥰의하루 3 жыл бұрын
@@sinsayong 용며들어버렸따
@덛덛덛덛덛덛
@덛덛덛덛덛덛 3 жыл бұрын
3:47 놀란거 맞나요...? 역시 레이서
@훈2-h1z
@훈2-h1z 3 жыл бұрын
8:37 운전하는 사람이 조수석에 탔을 때 무조건 하는 것
@paletteR6
@paletteR6 3 жыл бұрын
ㅋㅋ 같이 봐줌
@A516N
@A516N 3 жыл бұрын
@@sio2 국룰임ㅋㅋㅋㅋ
@tayler9001
@tayler9001 3 жыл бұрын
3명이 같이 놀러가는데 다 운전하는사람이라서 동시에 좌우 같이 휙휙 돌려본적도 있어요ㅋㅋㅋㅋ
@티모-w7d
@티모-w7d 3 жыл бұрын
1:38 하필.... 사고장면을....
@ladyyong
@ladyyong 3 жыл бұрын
오프닝 곡 선정 센스 크..
@darktj3268
@darktj3268 3 жыл бұрын
@@sinsayong 아닠ㅋㅋㅋ 집에같이있었던거 아니에요?ㅋㅋ
@LuKo
@LuKo 3 жыл бұрын
참고로 FSD의 경우 미국에서는 신호등도 인식하고 그러지만 한국에서는 아직 자동차선변경 까지 밖에 안됩니다. 쉽게 말해 시내에서는 자율주행이 불가능 하다는거죠. 근데 얼마전부터 테슬라 커뮤니티가 난리난 이유가 빨간 신호등에 앞차가 있는 상태로 정차했는데(오토파일럿 켠 채로) 신호등이 초록색으로 바뀌자마자 앞차, 옆차가 출발하기도 전에 먼저 스스로 출발한 정황이 확인되면서 신호등을 인식하는것 같다는 얘기가 나오기 시작했는데 어쩃든 공식적으로는 한국에선 아직 그런 기능을 지원하지 않습니다. 그리고 주행음은 원래도 있었고, 붐박스 기능을 추가한거로 알고 있습니다. 그리고 오토 파일럿 작동시 핸들을 돌리거나 잡고 있으라고 경고를 뜨는걸 막아주는 흔히 치터라고 불리우는것들, 얼마전에 업데이트 되고 테스트 해보니 그것도 안통하더라고요. 미세하게 계속 흔들고 있어야 인식 하는것 같습니다. 그리고 참고로 이거 모르는 사람 엄청 많은데(확실하진 않아요.) 모3에 쓰이는 스피커가 독일제 스피컵니다. 뱅앤 울룹슨인가 거기서 사운드 디자이너? 엔지니어? 누가 나와서 차린 회사라고 하더라고요. -tmi
@lee_gunnyong1106
@lee_gunnyong1106 3 жыл бұрын
3:40 ??? : 자,브레이크 밟지 말아보세요...
@gon7514
@gon7514 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 이게 왜 안뜨짘ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@GM-ff6pw
@GM-ff6pw 3 жыл бұрын
아....
@A516N
@A516N 3 жыл бұрын
이게 꺼져있었나?
@29age
@29age 3 жыл бұрын
렉서스 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@QuadCortex
@QuadCortex 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@AN_KO_
@AN_KO_ 3 жыл бұрын
여기에 이런말 해도 될지 모르겠는데 어제 투스트록에서 너무 친근하게 해주셔서 감동받았습니다 형님 유튜버는 마냥 다가기 힘든, 멀고도 먼 다른세상 사람인줄 알았는데 전혀 아니었습니다 제가 쭈뼛쭈뼛하니까 먼저 다가와주시고 사진도 찍어주셔서 정말 감동받았고 동네방네 자랑하고 다니고있습니다 제가 소심해서 집갈때도 인사도 못드리고 부랴부랴 나오는데 제가 집에 간다는거까지 캐치하시고 용바- 해주셔서 너무 감동입니다 인생에 항상 좋은일만 가득하시길 진심으로 바라며 항상 응원하겠습니다 (+와이프님의 목소리는 실제로 들으니 더 입가에 미소가...ㅎ 뭔가 기분좋은 웃음소리 ㅎㅎㅎ ) 빠바방=3
@sportster.custom
@sportster.custom 3 жыл бұрын
눈물이 줄줄 흐릅니다... 욱스터 그는 대체...
@AlejandroKwak-ie5qs
@AlejandroKwak-ie5qs 3 жыл бұрын
왜 난 투스트록을 4번동안 가서 한번도 못봤는가....
@jaylog7453
@jaylog7453 3 жыл бұрын
미담 제조기 ㄷ ㄷ
@흑둥이-s9h
@흑둥이-s9h 3 жыл бұрын
@@AlejandroKwak-ie5qs 일요일마다 가신데용
@lam8ard0_0
@lam8ard0_0 3 жыл бұрын
@@AlejandroKwak-ie5qs 2주연속 봤습니다ㅋㅋ
@darktj3268
@darktj3268 3 жыл бұрын
8:04 아무리 서킷모드라해도... 그 가슴이 웅장해지는 소리는.. 그 엔진에서 나오는 팝콘소리는...찐으로 못참아요ㅠㅠㅠ
@subee2160
@subee2160 3 жыл бұрын
퍼초먼스 서킷모드 제로백 3.3인데 진짜로?!
@yellowmaple
@yellowmaple 3 жыл бұрын
0:04 테슬라 모델3도 피해갈 수 없는 SSY식 인트로
@nosuk-jd1lb
@nosuk-jd1lb 3 жыл бұрын
테슬라오너분랑 사용형이랑 쌍둥이인줄알았엌ㅋㅋㅋㅋ
@davek1217
@davek1217 3 жыл бұрын
쌍둥이 맞아요!
@RZM6974
@RZM6974 3 жыл бұрын
@@davek1217 ? ㄹㅇ
@nubira1999
@nubira1999 3 жыл бұрын
3:39 테슬라는 브레이크 안 밟아도 잘서네 ㅋㅋㅋ
@제육볶음장인엄준식
@제육볶음장인엄준식 3 жыл бұрын
13:00 급가속할때 몸 레전드 ㅋㅋㅋ
@랄어러
@랄어러 3 жыл бұрын
전기차 좋긴한데 사운드가 없어서ㅠ 타이칸처럼 소리라도 있으면 좋겠다ㅠ
@빠붐-p4k
@빠붐-p4k 3 жыл бұрын
테슬라는 그런거에 돈안씁니다 ㅋㅋ 타이칸도 모니터에 돈안써서 느립니다ㅋㅋㅋ
@jjoon464
@jjoon464 3 жыл бұрын
그래도 그 소리하나없는게 얼마나 심심한지 영상에서 느껴짐
@빠붐-p4k
@빠붐-p4k 3 жыл бұрын
@@jjoon464테슬라는 어떻게든 단가 낮출려구해서 그래요 쓸때없는거라고생각하는거죠 감성은
@Mason-gf7oq
@Mason-gf7oq 3 жыл бұрын
와.. 인트로 원래 넘겼었는데 오늘꺼만큼은 멍때리고 봤네요.. 대박 고퀄 인트로에 감탄을 하고갑니다👍👍👍
@FOXJAIL
@FOXJAIL 3 жыл бұрын
9:51 1kwh당 40km를 어떻게 타죠? 모3 리프레쉬된게 5~6km/kwh일텐데...1kwh당 40km면 완충하면 3000km를 타는건데
@UUGO0811
@UUGO0811 3 жыл бұрын
안녕하세요 영상의 라이언리 입니다 제가 설명하는 과정에 실수가 있었음을 정정합니다 7kw당 40km를 설명한다는것을 1kw로 잘못 전달하였습니다. 이부분 잘못된 정보를 드리게 되어 대단히 죄송합니다
@kestard1301
@kestard1301 3 жыл бұрын
11:40 형... 트위지도 전기차자나....ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@100hp_tv
@100hp_tv 3 жыл бұрын
모델쓰리 타보고싶었는데 형님 영상 덕분에 더타보고싶땅!!!!!!!!
@Oworms
@Oworms 3 жыл бұрын
썸넬보고 테슬라라그래서 클릭 좀 망설여졌는데 너무 재밌잖아요ㅋㅋㅋ
@태곤-h1j
@태곤-h1j 3 жыл бұрын
인트로 뜨겁게 와닿네여
@유준상-t2t
@유준상-t2t 3 жыл бұрын
고객님 정말 멋지십니다! 차량 계약후 이렇게 보람 있고 뿌듯한 순간 주셔서 감사합니다! 초심잃지 않는 sk렌터카 유준상 매니저 되겠습니다
@이시우-u7u
@이시우-u7u 3 жыл бұрын
0:05 오프닝곡 거의 아침 막장 드라마 같은데요???ㅋㅎㅋㅎㅋ
@샤베트-e9z
@샤베트-e9z 3 жыл бұрын
잠이 슬슬 오는데, 눈이 자동문처럼 내려가는데도 끝까지 보다가 잠이 들어서 다시 또 봤네요ㅎ
@이동현-l6g
@이동현-l6g 3 жыл бұрын
텐션 진짜 오져버립니다 ㄷㄷㄷ
@user-wv9gh2rg5u
@user-wv9gh2rg5u 3 жыл бұрын
1:07 조수석 와이프고 머리 바꾼줄알았어 형ㅋㅋㅋㅋㅋ
@Ant.veloster
@Ant.veloster 3 жыл бұрын
오늘 인트로보고 웅장이 가슴해진다 ㄷㄷ;;
@sonchoripark
@sonchoripark 3 жыл бұрын
영상미가 더 좋아졌네요
@boost5064
@boost5064 3 жыл бұрын
인트로 퀄리티 계속해서 좋아지는듯 ㅎㅎ 👍👍
@낙곱새-y6f
@낙곱새-y6f 3 жыл бұрын
이렇게 유익하고 알찬 리뷰가 있나 갬동입니다...
@campingclock
@campingclock 3 жыл бұрын
인트로 발줌&아웃 늘 감사합니다 ㅋㅋ 고생많으셨어요!
@dhstuio
@dhstuio 3 жыл бұрын
키야... 매번 올라올때마다 감탄감탄!!!😍
@돡택연-f2x
@돡택연-f2x 3 жыл бұрын
인트로 브금이 상당히 펜트하우스랑 잘 어울린다...!
@elitejunior203
@elitejunior203 3 жыл бұрын
7:48 롱레인지랑 퍼포먼스는 듀얼모터라 스탠다드보다 출력도 올라갑니다ㅎㅎ 적은 차이는 아니예요
@stop._hwan1
@stop._hwan1 3 жыл бұрын
아닠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 몰폰하고 있는데 내장 뒤에다 두고 왔다는 맨트에 팍 웃었잖아요!!ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-lz4hx3ho5w
@user-lz4hx3ho5w 3 жыл бұрын
역시 인트로장인!!!
@kangster5073
@kangster5073 3 жыл бұрын
갈수록 인트로가 무슨 시네마틱 한 편 보는 것 마냥 웅장해지누...
@Photo_gun1016
@Photo_gun1016 3 жыл бұрын
와.. 색상 예술이다
@hyunbin4616
@hyunbin4616 3 жыл бұрын
인트로고퀄보소😆
@콜라곰-j7t
@콜라곰-j7t 3 жыл бұрын
인트로 테슬라가 돈 주고 광고 안 하니까 유튜버가 알아서 만들어주네 ㅋㅋㅋㅋ
@엉우-i3q
@엉우-i3q 3 жыл бұрын
크아아아ㅏ 욱형의 첫 테슬라 주행영상!!
@백아무-w4x
@백아무-w4x 3 жыл бұрын
와우!! 테슬라를!! 알람뜨자마자 선댓후 감상하겠습니다~
@토스잉
@토스잉 3 жыл бұрын
뭔가 성공한 구독자같은느낌 부럽다......
@gwaktak
@gwaktak 3 жыл бұрын
선댓글 후감상! 알림떠서 보던거 끊고 감상해야겠어요
@kimintae3377
@kimintae3377 3 жыл бұрын
재밌네요 이번편 ㅎㅎㅎ
@au5785
@au5785 3 жыл бұрын
광고 한번 불러줘야할듯한 편집비주얼... ❤
@isukang8215
@isukang8215 3 жыл бұрын
재미져보이네유~~~운전만 하는게 아니네유~왜 전자기기라고 하는지 저도 이해가 됐어요
@soft_a4
@soft_a4 3 жыл бұрын
진짜 이형 유튜브는 봐도 봐도 재미있써 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@한정희-y7h
@한정희-y7h 3 жыл бұрын
와....인트로 오져버렸내요 ㅋㅋㅋㅋㅋ 썸내일 올라오자마자 학원가야할시간이되서 지금 보러왔는대 와 퀄리티가 크하 신사용님 인트로에 빠져버렸고 퀄리티에 빠져버렸내요 ㅎㅎ 헤어지나오질 못하겠내요 ㅎㅎㅎ 용~~하
@이위람
@이위람 3 жыл бұрын
3:25 love life 맞나요?조금 다른거같아서.... 아니면 노래 제목좀
@개다-s5s
@개다-s5s 3 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 마무리 ㅋㅋㅋㅋ 차주님 센스 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@팻맷2025
@팻맷2025 3 жыл бұрын
유튜브 시작했으니 테슬라도 시승해보고싶군요 😀 블로그 시절에 모델3 하남가서 잠깐 타봤는데 실내는 위 천장 개방감있는거 빼고는 모니터 하나만있어 허전하게 느낄수있지만 구글이랑 애플같은 센터페시아 마음에들더군요🙂 그런데 시승할곳이 여유치않아 현재로썬 어떻게해야할지🙄 퍼포먼스를 타본다면 가속감 궁금해집니다😅
@엉우-i3q
@엉우-i3q 3 жыл бұрын
오랜만에 타보기만할께요 영상이 나왓군용 😎
@hmmmhmmm7842
@hmmmhmmm7842 3 жыл бұрын
현대차나 기타 회사에서 왜 업그레이드를 안해줄 까요 미완성인 상태에 프로그램을 계속 해서 넣어주는게 생명과 연관이 없는지 생각 해보세요. 기존 회사에서 리콜이나 안전 문제로 하지 않는 일을 테슬라는 하고 있는거죠. 미완성인 자율 주행을 넣어준지가 벌써 몇년이나 되었는데 그 몇년간 다들 위험에 노출된 것이지 혁명이 아니라고 봅니다.
@안중근-d2z
@안중근-d2z 3 жыл бұрын
즐거운 영상 잘봤습니다. 뒷좌석 승차감이 안좋다고 하던데 어떤지요/
@leetto124
@leetto124 3 жыл бұрын
인트로음악 고오급지네요~~~ㅋㅋㅋ
@박세영-e1h
@박세영-e1h 3 жыл бұрын
용하용하ㅎㅎ 영상을보러 왓어욥
@jkim3083
@jkim3083 3 жыл бұрын
잘보고가요 진짜 테슬라 한번 타보고 싶네요 어떤 느낌일지..
@UncleLee_garage
@UncleLee_garage 3 жыл бұрын
11:27 ???: 브레이크 밟지 말아보세요~.
@이이이이이-e7l
@이이이이이-e7l 3 жыл бұрын
@baegho8365
@baegho8365 3 жыл бұрын
인트로 브금이 매우 고급지네요 ㅋㅋ
@김도훈-g5k
@김도훈-g5k 3 жыл бұрын
드디어 테슬라ㅠㅠ요청계속드렸는데 해주셔서 진심으로 감사합니다
@박정수-o6z6o
@박정수-o6z6o 3 жыл бұрын
랩핑 색상 정보 좀 알려주실 수 있을까요?
@rokyang6385
@rokyang6385 3 жыл бұрын
얼마전에 하이브리드차로 기변했는데 전기차도 진짜 매력넘치네요.... 이 차타면서 돈 많이 벌어가지고 다음차는 전기차로 꼭 넘어가야겠습니다....
@NDW95
@NDW95 3 жыл бұрын
라이언선수도 넘 재밌게 진행해주셔서 ㅋㅋㅋ 재밌었어욬ㅋㅋㅋㅋ 와이프입니다 넘웃겨옄ㅋㅋㅋ
@왕바우-k8l
@왕바우-k8l 3 жыл бұрын
코나 파이어 익스플루션 옵션들어간 모델 오너입니다 테삼롱 기깔나네요 ㅋㅋ 영상미도 좋고 차주님도 쌉훈남에 테슬라 리뷰중에 제일 재밌어요 신사용최고링~
@도루묵-x5m
@도루묵-x5m 3 жыл бұрын
4:51 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아잉몰랔ㅋㅋㅋ
@나인구-x8r
@나인구-x8r 3 жыл бұрын
하 처음에 신사용님 머리 컷트하셨구나 했는데 갑자기 컨트롤브이 길래 깜짝 놀랬어여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@songdo.realtylab
@songdo.realtylab 3 жыл бұрын
색상이 유니크하네요
@HM-pl2ro
@HM-pl2ro 3 жыл бұрын
앜ㅋㅋㅋㅋ 횽님 테슬라 리뷰 존잼이네욬ㅋㅋㅋ 내연기관 흑흑 전기차의 매력을 봤네요!! 이야 떼슬라!!👍🏻👍🏻
@꿈꾸는꿈돌이
@꿈꾸는꿈돌이 3 жыл бұрын
옥스터형님 이젠 벨튀만 보이면 전부다 형이 타고있을거같아서 꼭 벨튀안에 누가 타고있는지 보는 습관이생겼어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@아크샨-u4n
@아크샨-u4n 3 жыл бұрын
신사욘님 첫 전기차리뷰와 첫 배기음 없는차량 리뷰
@KXNXSXNXHXXN_
@KXNXSXNXHXXN_ 3 жыл бұрын
11:18 이거 자전거랑 비슷하다고 보면 될려나요?ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ자전거 페달 안돌리면 서서히 멈추잖아요 그리고 브레이크 땡기면 멈추고.......
@ladyyong
@ladyyong 3 жыл бұрын
악 09:01
@dnwiwnfjebfj
@dnwiwnfjebfj 3 жыл бұрын
혹시 주행음 제목 알 수 있을까요...????
@허-c2n
@허-c2n 3 жыл бұрын
많이 피곤하신가봐 ㅠㅠ 11분33초에 오타있습니다 ㅠㅠ 차신다는 = 타신다는 욱스터형님 부탁해용~~~❤️
@tomar30
@tomar30 3 жыл бұрын
외관 래핑하신건가요? 색상이 너무 이쁜데 외관에 대해서도 리뷰좀 해주시면 감사할거같아요 영상제작 불가능하시면 어떤색상인지 어디제품인지 알려주세요 ㅠㅠ
@dnrlekzz
@dnrlekzz 3 жыл бұрын
8:06 사용이형 표정 웅이이부지?
@노상재-b2k
@노상재-b2k 3 жыл бұрын
모델 3에는 어시스턴트 그립인가 천장에 붙어있는 손잡이가 원래 없나요?
@123akfur
@123akfur 3 жыл бұрын
오 드디어 전자제품소개하시네요 + 이제 테슬라 붐박스에 “안녕하쎄요 욱스터입니다” 틀어놓고 다닐게요 형 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@changeunpark1997
@changeunpark1997 3 жыл бұрын
이집 자동차 회사보다 인트로를 더 잘만드네요.. ㄷㄷ
@koreq123
@koreq123 3 жыл бұрын
아 이영상 너무재미지네유 형 ㅎㅎㅎ
@martial0007
@martial0007 3 жыл бұрын
브금 왜 이래요? 갑자기 교향곡 느낌.. ㅋㅋㅋㅋㅋ 오늘 영상 분위기 너므 조으네~~~
@sny2347
@sny2347 3 жыл бұрын
빵! 와이푸입니닷! 맘에 든다
@cowboybebob0321
@cowboybebob0321 3 жыл бұрын
전기차는 볼때마다 안에 데스크탑 설치해보고싶다
@정현식-r2r
@정현식-r2r 3 жыл бұрын
와 처음보는테슬라배색이다 특이하네요 오너분 왜케 저사이에서 어색하지가 않죠ㅋㅋㅋㅋㅋ
@itiswhatitis870
@itiswhatitis870 3 жыл бұрын
꼭 한번 타보고 싶은 차!
@TMKIM-OFFICIAL
@TMKIM-OFFICIAL 3 жыл бұрын
업그레이드중요하죠 그래서 갤럭시에서 아이폰으로 넘어가죠(저도 곧)
@송창환-n6n
@송창환-n6n 3 жыл бұрын
승차감은 어떤가요
@Lycanfactory
@Lycanfactory 3 жыл бұрын
매제차가 나오네....랩핑 이쁘게 잘나왔구만
@lam8ard0_0
@lam8ard0_0 3 жыл бұрын
인트로 브금 잘어울리네ㅋㅋ
@goldpig1204
@goldpig1204 3 жыл бұрын
차 무슨색인가요? 처음보는색 같아요 랩핑인가요?
@김석훈-u1r
@김석훈-u1r 3 жыл бұрын
전 벨엔타다가 모삼이로 넘어왔습니다 신세계입니다
@TAB022O
@TAB022O 3 жыл бұрын
90정도 체우면 충전비는 어느정도일까요?
@이영진-r8j
@이영진-r8j 3 жыл бұрын
테슬라모델3롱레인지를살지. ev6 롱레인지를 살지 고민중입니다. 모델3 400마력 4.4초 ev6 300마력 5.2초 제로백 체감차이 많이 나겠죠??
@헬리니-g2v
@헬리니-g2v 3 жыл бұрын
꿀잼이구만유~
@_du_palgwag4225
@_du_palgwag4225 3 жыл бұрын
메일받았습니다..ㅎ 사랑해요 SSY❤️
@1096not
@1096not 3 жыл бұрын
유일하게 관심가는 전기차네요
@vintey_bo
@vintey_bo 3 жыл бұрын
형 젠쿱말고 제네시스 g70 스포츠 4륜 어때?
@clapeyon541
@clapeyon541 3 жыл бұрын
전기차 진짜 가지고 싶네요 스마트폰 나왔을 때의 느낌이랄까 대략 5~6년 정도 지난후에 사면 될듯
천마력 테슬라 모르고 타면 이렇게 됩니다.
17:57
ISTP의 불안한 독일 아우토반 질주 | 독일질주 ep.2
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수입차만 타다 현대차 사보니ㅋㅋㅋㅋㅋ
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6천만원대 전기차 테슬라 대신 EV6를 선택한 이유
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