Il confronto tra la Bianchi 1998 di Pantani e quella del 2019 di Roglic

Il confronto tra la Bianchi 1998 di Pantani e quella del 2019 di Roglic.
Passato e presente. In questa puntata confronteremo la Bianchi Mega Pro XL di Pantani che conquistò Giro e Tour nel ‘98 con la moderna Bianchi Oltre XR4 di Roglic della stagione 2019 che ha conquistato la Vuelta. Due bici dello stesso marchio, completamente diverse, che a loro modo hanno fatto la storia...
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[@luis4727]

Che bello vedere tutto made in italy sulla bici del Panta...

[@paulborile]

in realta' dal maggio 1997 la Bianchi è stata comprata dal Gruppo svedese Cycleurope AB

[@santealoise4429]

@@paulborile Gruppo svedese ma di un Italiano di nome Grimaldi Nicola di Taranto 🇮🇹

[@danieleinverardi]

@@paulborile ě italiana:) la sede ě all estero perche qua le tasse ci mangiano vivi

[@massimiliano68]

Le aziende italiane sono comprate da aziende estere, non solo in questo settore, perché l'imprenditore italiano troppo spesso è un operaio, un meccanico che trasforma la passione in azienda ma si incaponisce a non crearle futuro restando ancorato agli schemi che conosce e che reputa unici. Poi arriva quello che "non capisce nulla" e si compra l'azienda. Ormai si cerca talmente tanto la nicchia della nicchia della nicchia che il prodotto possono comprarlo in tre. Va benissimo puntare sull'eccellenza ma per finanziare l'eccellenza occorre anche un contorno di numeri.

[@Combatflighter]

Il Pirata è sempre nei cuori di chi ama questo sport. Non esiste una salita affrontata in bicicletta senza che il pensiero vada a più grande di tutti i tempi #IlPirata

[@mariorossi-mk2on]

Nei commenti (non mi riferisco a quello di Biagio, ma a quelli sotto) di questo video si evince abbastanza l'ignoranza del ciclista medio italiano, che non riesce a fare 1+1, poveretto. Il confronto è tra le bici non tra i corridori, è indubbia la grandezza del Pirata, ma il povero Roglic merita rispetto perchè di fatto è un campione e perchè l'era del carbonio ha uniformato i valori e la bici di Roglic è ormai una "delle tante" che altri produttori producono con caratteristiche molto simili, se non migliori addirittura. Nonostante oggi ci sia molto più studio dietro al lavoro di un atleta, molti più allenamenti mirati, alimentazione e tecnologia nelle bici, nonostante il ciclismo sia molto più globale ora e quindi i talenti che partecipano ai grandi giri sono il frutto di una selezione molto più grande e dura, i tempi dei record in salita degli anni di Pantani rimangono irraggiungibili. Ve siete mai chiesti come mai? Non ce la fate proprio a capire che in quegli anni l'antidoping era inesistente? Secondo voi salivano a pane e acqua? Per favore

[@giuseppe6595]

@@mariorossi-mk2on ignorante, si dopano anche oggi. Pantani per struttura fisica, altezza e peso inferiori è molto più scalatore di Roglic che infatti per caratteristiche è più forte a cronometro di Pantani.

[@GoKnee]

Pantani ha avvicinato al ciclismo una quantità di persone incalcolabile... tutt’ora rivedendo i video delle sue imprese, quando si alzava in piedi sui pedali e creava il vuoto dietro di se, a stento trattengo le lacrime...

[@cicciotec]

Avrei voluto scrivere un commento con tante cose...ma ho le lacrime agli occhi pensando a Pantani. Grazie da parte di un vecchio tifoso

[@warrior1970]

Questo servizio a mio parere è un grande omaggio al Pirata. Fa capire ancora di più se ce ne fosse bisogno che belva sia stato.

[@omarfiori]

Anche ieri sono passato con la mia Bianchi davanti al monumento in memoria di Marco in cima a Montevecchio... Ogni volta gli mando un bacio e gli porgo il mio chapeau Subito dopo mi viene la pelle d'oca per tutta l'emozione che mi da ancora oggi. Chissà quante montagne stai ancora scalando ma io non posso vederti💘

[@alexstigliano1642]

Sarebbe bello se faceste una specie di "documentario" sui campioni come pantani. Si lo so ci sono già... però sarebbe bello vederli fatti da voi

[@luigisaviano2190]

Quando si parla di Pantani mi viene sempre un qualcosa al cuore. . . Le emozioni che ha dato lui in quegli anni, mai più nessun ciclista dopo di lui è riuscito a darle. . . In quegli anni riportò il ciclismo ai fasti storici degli anni di Coppi e Bartali, del ciclismo leggendario. . . Grazie per quelle emozioni ☠️

[@radamesbenetti8092]

Grande immenso Pantani e niente altro rimarrai sempre il nostro insostituibile

[@maisterjj]

Sono sempre commosso a vedere storie che riguardano Marco, quel 4 giugno 1994 a Merano ero presente ed ero presente anche alla partenza della tappa successiva, esorto i giovani che seguono gcn a guardare tutto ciò che è possibile che riguarda Marco Pantani, perché se i nostri nonni e i nostri genitori hanno vissuto il mito di Coppi e Bartali, Noi stiamo vivendo e vivremo per lungo tempo con le gesta di Marco nel cuore. Marco era unico ed inarrivabile e lo state sottolineando anche voi mostrandoci la sua bici. Aveva una forza incredibile che arrivava da dentro., dalla testa e dal cuore e ha saputo rialzarsi in piedi ad ogni schiaffo che la vita gli ha dato. Marco per sempre nel cuore!

[@marcobz12]

C'ero anch'io quel 4 giugno. Ero sulle rampe del Giovo. Mi vedo passare questo ragazzo, era scattato poche centinaia di metri prima. Mi ha anche guardato... ma io aspettavo Chiappucci. Poi con il tempo ho capito di essere stato testimone della nascita di una leggenda. Se ci penso mi vengono ancora i brividi.

[@Led899]

basta Pantani, solo imPennate alla PETO SAGAAAAAN

[@dacehabsburg503]

@@Led899 sai che accoppiata sagan/pantani, in termini di pubblicità.. Comunque pantani è stato l unico ciclista che mi abbia commosso. Nemmeno armstrong con la sua storia ci riusci.

[@nicolomarcelli7942]

Pantani sù tutti, uno dei migliori paragonabile a pochissimi altri nella storia del ciclismo... 39 x 23 ma di cosa stiamo parlando dai?! Pirata sei sempre con noi 🏴‍☠️🚴‍♂️♥️

[@QTX23]

Sarebbe interessante conoscere i watt necessari per spingere questi rapporti rispetto ai più agili moderni.

[@andreacattaneo8055]

Confronto interessantissimo!! Ogni ricordo del Panta arriva dritto al cuore!

[@Andrea-ti8kc]

Che bell'idea fare un parallelismo tra bici e campioni, è stato interessante capire i segreti di queste due meravigliose biciclette, quante cose sono cambiate!. Pantani - Roglic - Bianchi, leggende immortali.

[@sandlouis5046]

Miglior video del canale fino ad oggi, bravi ragazzi!

[@panmarpan1]

Marco e sempre con noi ,nei nostri ricordi e un grazie a voi che lo portate ancora sullo schermo.Da un omonimo Marco Pantani

[@cornelioperini6730]

Ma che spettacolo ❤un colpo al cuore vedere la bici del Panta. Complimenti bellissima analisi🤙💪

[@picenomtb1843]

Ogni volta che vedo e sento di Marco Pantani mi commuovo, che grande sportivo abbiamo perso.

[@pattybellia3915]

Usare solo il 23 è da campione insuperabile. Mitico❤

[@manuelemetozzi7458]

È.... ANCORA QUI , E LO SARÀ SEMPRE.......🏴‍☠️❤

[@claudiogalbato2700]

da quando non c'e piu' lui il ciclismo non e piu' lo stesso...il PIRATA e stato il maradona di questo sport.

[@Tommyavi]

I commenti sul pirata mi fanno sorridere e mi danno nostalgia...grande Marco! "Al Panta non piacevano i rapporti agili" "Incredibile che corresse sempre con dietro il 11-23, mamma mia che bestia!" 😄 Ma quanto era forte.😉 Bello il video, grazie

[@pAuL91vasy]

Sono appena diventato possessore di una Oltre Xr4 del team Jumbo Visma. Davvero tanta roba, scorre che è una meraviglia in pianura e in salita è davvero rigidissima. Complimenti per il video

[@andreapedron4901]

Bravi ragazzi...confronto molto interessante! Spunti utili a capire i veri progressi del nostro mondo!!

[@lucianoandreotti2788]

Avete fatto bene a creare questo servizio ... perché la bici della mitica "accoppiata Giro-Tour" è un pezzo di storia del ciclismo, peraltro molto bella anche esteticamente. E' verissimo quanto detto nel finale del filmato ... alle volte, chi ama questo sport (chi lo ama davvero), vuol sognare un po' ... magari gettando lo sguardo verso il tornante là sotto e aspettare che spunti la sagoma dell'immenso Marco ... sì, ogni volta che se ne parla, che si fanno confronti ... è un modo per sentirlo ancora vicino a noi. E lo sarà sempre. Molto bravi, voi di GCN, continuate così ... sapete ben coniugare il ciclismo moderno con ciò che è stato ... grazie.

[@micheleatzori441]

Il confronto è tra le bici non tra i corridori,è indubba la grandezza del Pirata,il povero Roglic però merita rispetto perchè oltre ad essere un campione ,è un bravo ragazzo,mai sopra le righe.La Bianchi di Pantani era all'epoca una bici tecnicamente all'avanguardia ,poi l'era del carbonio ha uniformato i valori e la bici di Roglic è ormai una "delle tante" che altri produttori producono con caratteristiche molto simili,se non migliori addirittura.Resta il fatto che le bici Bianchi da sempre sono associate ai grandi campioni,su tutti Coppi e Pantani...due leggende.

[@mariorossi-mk2on]

Primo commento intelligente che leggo

[@giovannidesmodromico2442]

Il Panta rimarrà sempre nel mio cuore...... Non mi sono più emozionato così come con lui.... Grandi imprese.... Spettacolo.... Solo Froome al Giro 2018 mi ha stimolato l appetito.....

[@robertoriolfi8112]

Io mi sono emozionato tanto anche con Nibali!!!

[@salvatorearena1832]

Inarrivabile Marco ❤️

[@sguarna]

Marco Pantani mi ha fatto amare uno sport che odiavo,vedendo questo video un nodo alla gola.Ciao Pirata!

[@dav2235]

bel video e bel confronto , Pantani grandissimo atleta insuperabile ! ciao Marco ❤️

[@smnfrb]

39/23 e record Alpe d'Huez, come lui non ne nasceranno più! E come sono cambiate le bici e i componenti in 22 anni!!

[@valeriogiongo3773]

Col 39x23 saliva Armstrong, di cadenza, a 90 pedalate al minuto. Pantani spingeva più duro. Nel 1997 fece l'Alpe d'Huez col 39x19/17/16

[@valeriogiongo3773]

Ullrich saliva ancora più duro. Nello stesso anno, spianò la salita di Arcalìs col 42x19. Poi è tutto relativo: Coppi (e i suoi colleghi) nel '52 facevano le salite col 47x21/22, su strade spesso sterrate

[@micromymario23]

Cambiate ma per me i cerchi del modello di Pantani sono veramente bellissimi ancora oggi.

[@_giuma2788]

Vabbe, tutte e due si dopavano, quindi é facile!

[@pandaproduzione]

Il finale è da applausi! Stavo per scrivere: “ma chi cazz’é roglic! “ 🤣 video ben fatto. 👍

[@aerodynamik]

Puntata top 🤙🏻

[@TEKKENICK]

Penso che dopo questo video mi iscriverò al vostro canale! Fatene altri! anche con bici più lontane e anche confrontando le strade dell'epoca con quelle attuali

[@andreacapozzo7305]

Piaciuto tantissimo :-( ci manca tanto....

[@maurofranceri]

Mi piace proprio l'affetto che traspare dalle tue parole, quando parli del Pirata! Grazie....

[@paolocavaliere5481]

Ciao a tutti,io ho una Bianchi al celeste Bianchi,acquistato nel 2002. E' la sorella minore della XL ma in 18 anni mi dà ancora emozioni. E non c'è giorno che quando la uso non penso a Marco..

[@simonebertolina6046]

...Pantadattilo nel ♥️... M.P. : "scatto in salita per abbreviare l'agonia..." Marco e la sua bici... ...una cosa_Sola 🔝♥️🔝♥️🔝♥️

[@danielecapra9959]

Bellissimo confronto fra due bici diverse ma alquanto speciali e uniche nel suo genere E complimenti x vostre puntate .PS.ho riconosciuto il contachilometri sulla bici di Pantani era uguale al mio 🤣🤣

[@franchinale]

Da quando il pirata non c'è più non seguo le gare di ciclismo. Ciao Marco mi hai regalato emozioni uniche come la tua bianchi

[@giorgiobarisan5938]

Bellissimo questo salto nei tempi, ancor più per capire che riuscivano a fare con quei mezzi.... Complimenti.

[@mariorossi-mk2on]

Non esisteva l'antidoping in quegli anni

[@Marius.1926]

Brividi!!!!

[@romaberlinotokio_]

Che bella la bici di Pantani ❤🥺

[@Antonio-Rizzo]

Ne ho una copia identica in garage. E quando la uso tutti si girano a guardarla. Le bici odierne saranno super tecniche, ma la bellezza della bianchi Pantani é insuperabile.

[@marcobarbarossa243]

Ho sempre sognato quella bici da bambino 😅

[@davidetomarchio4790]

Erra un fuoriclasse.. e con le nuove introduzioni sarebbe stato ancora un super-fuoriclasse..

[@giuseppefiocco687]

bel video, proprio ieri stavo rivedendo la tappa di monte campione del giro del 98

[@nibbio83]

complimenti ottimo video !!!

[@philipaddyman7402]

Sbagliato. Lavoravo in Bianchi dal 2000 fino al 2003. La schiuma ed il suo fornitore la Henkel non erano ancora trovati nell'1998; soltanto dal 2001 in piu' si utilissava nei telai di alta gamma. Segate quel telaio e vi garantisco non c'e' nessun schiuma dentro. Anche il telaio non pesavo 900g con quella lega di alluminio disponibile nel' 1988. Il telaio che Pantani portava ai giochi di Sydney pesava 860g ed e' stato uno dei primi quattro telai costruiti di una nuova lega della Dedaccia. Io avevo uno dei quattro telai in una misura piu' grande di Pantani, il quale ho spaccato in meno di 1000 Km di strada. Dispiace che un inglese deve dare informazione agli italiani sui telai italiani ma la Bianchi in quell'epoca io dentro c'ero.

[@francescorizzeri2644]

@@massimoschiavi5930 lo ha detto nel video.. È un telaio costruito solo per le gare infatti non lo vendevano perché non garantiva la solidità è durata su strada ma bensi solo per il tempo necessario delle gare

[@paolopetrozzi2213]

Thanks Philip.

[@francescorizzeri2644]

@@massimoschiavi5930 di niente😁

[@guido127]

@@simonenocchi135 vai a Treviglio (BG) a vedere l'azienda dove vengono assemblate, progettate e controllate quasi tutte le bici del marchio. Il gruppo è svedese, Bianchi fa parte di un gruppo come ormai tutti gli altri produttori di bici.

[@matteozai2400]

pelle d'oca, fantastico

[@amilcaresada7778]

bell'idea! bravi

[@Luca-wr4tc]

Quando hai detto che bestia mi sono scese le lacrime. Grazie Pantani

[@Imbianchinocrotone]

io non seguo tantissimo il ciclismo ma quando sento questa parola la abbino sempre e solo al nostro mito.. Marco Pantani!

[@Fabio-hz3ji]

Il Maranga che commenta il Panta: video Top!

[@giuseppecerbone5723]

Direi che per il panta quel kg in meno sarebbe significato 15,20 secondi in meno a ogni salita.....per come buttava via anchde occhiali e cappellino avrebbe apprezzato tantissimo.... Pantani sempre

[@gianpaolovaia6550]

Pantani buttava via occhialini e cappellino perché in salita gli davano semplicemente fastidio, voleva avere la testa libera

[@Led899]

guarda, su una salita da 10 km all'8% un kilo in meno sono 3 secondi e mezzo circa.... quindi non 15-20 secondi.

[@gianpaolovaia6550]

Il peso conta soprattutto sulle parti rotanti, quindi le ruote. Sul telaio o altre parti è quasi irrilevante. O meglio sarebbe rilevante se invece di 7kg una bici pesasse 15kg allora sì ovviamente, ma da 7 a 8kg cambia quasi nulla

[@albertozan3404]

1 kg meno su una salita di 10km sono circa 1minuto di vantaggio. Il peso sulle masse rotanti è importante per l'inerzia al rilancio.

[@gianpaolovaia6550]

@@albertozan3404 10km a che pendenza? La pendenza è tutto. 1 minuto in 10km di salita per solo 1kg in meno, la salita deve avere una pendenza media almeno del 12/13%

[@marcoslv5]

Ho seguito il ciclismo solo quando c’era Pantani, vederlo scattare in salita come se avesse una bici elettrica era uno spettacolo!

[@francogalassi7879]

SUPER OTTIMO

[@leonardopiccoli6814]

Esse amarelo da bianchi do pirata é simplesmente esplendido qwe cor maravilhosa e os detalhes e junções também tornam a nova Bianchi uma Máquina primorosa

[@brigantevolpino]

Questo video è fantastico. Notavo la presenza del "manettino" per la moltiplica , mentre per il pacco pignoni c'erano le leve integrate al freno...questa è storia!!!!!!

[@giuseppebarion2641]

Che bello sto video

[@piergiorgiofrare4625]

Ogni servizio in cui si parla di marco mi vengono i brividi

[@Soldatinoable]

Grande Marco sempre nel cuore,nella mente e... nelle ganbe

[@riccardosunda1571]

...Quando ho visto 11/23 ammetto di essermi fatto la cacca addosso.

[@giacomoprandini8895]

Grande marco indimenticabile pirata ero sul passo mortirolo quel giorno che fece girare la testa a enduran piangevo come un bambino e cero anche il giorno che arrivò la notizia da madonna di Campiglio Grande amarezza anche ora che sto scrivendo.

[@FerdyMX84]

Pantani inarrivabile...potevi dargli anche un carrello della spesa che non avrebbe sfigurato! Sempre nel cuore, ti ricordo con orgoglio Pirata!😘

[@CarlLewis74]

Notare la differenza dei rapporti: negli anni di Pantani si spingeva un 39x23 su salite dure oggi sarebbe improponibile si va di compact con almeno un 30 dietro....

[@gigidaddona9824]

Che rapportoni! Oggi ho visto una tappa del giro del 2000. In effetti all'epoca non si cercava l'agilità così come si fa oggi

[@ottaviostellato]

11/23 😰 e saliva con una potenza e leggerezza che non vedremo mai più...

[@danielelissoni6073]

Uno spettacolo per gli occhi e per il ❤... Il pirata sarà sempre nei nostri cuori...

[@giampierobartolozzi4462]

BELLO come confronto .....la chicca la leva del cambio al telaio per il deragliatore !!PANTANI UN GRANDE

[@francescotanganelli4014]

Quella leva al telaio FANTASTICA ❤️

[@baionzo]

39-23,mi fanno male le gambe solo a pensarci.. grande pirata!!!

[@gianpaolovaia6550]

Fino al 1996 circa usavano addirittura il 41 davanti

[@valeriogiongo3773]

Allora pensa a Coppi col 47x20/21, su mulattiere sterrate

[@Massimo.Bianchi]

Si ma le ruote erano piccole, e quindi il 39-23 equivale a un 39-25 circa...

[@gianpaolovaia6550]

@@Massimo.Bianchi a parte qualche gara a cronometro dove qualcuno usava ruote più piccole, su strada le ruote erano tutte delle 28, esattamente come oggi

[@gianpaolovaia6550]

@@simonenocchi135 si ho visto la telecronaca e lo dice, però era rarissimo vedere delle 26

[@salvatoreferro257]

Ancora non cè uno come il PIRATA ...chissà un giorno ...ciao Alan ti seguo sempre

[@federicosannia8606]

Belle tutt'e due....diversi tempi...diverso ciclismo....Un campione...Un altro che può diventarlo....

[@andreamastroianni8578]

ma un video sul confronto tra una bici odierna ed una vintage sul campo si può avere? così da capire anche le vostre sensazioni ed opinioni a riguardo. grazie in anticipo. è sempre istruttivo e divertente seguirvi. continuate così!!! 💪

[@francogalassi7879]

ottimo

[@bombarda75]

Bellissimo confronto da Bianchista mi fa piacere questo video, sperando che la Bianchi ricominci a vincere tanto

[@samuelmontefiori7662]

pantani semplicemente IMMENSO !!!!

[@Alessiucciocaro]

4:07 Tiratina d'orecchie... la Mega Pro XL del video monta le Shamal Titanium, non le Electron

[@Bjoel19]

Grosso colpo al cuore ....Marco aveva una cosa che non si trova sulle bici di oggi ...essere umano unico

[@lorenzocordioli1511]

Voi siete troppo forti😝😝😝😝

[@edoardorossato4046]

39,23 i rapporti del campione a cui piace soffrire, Marco eri una macchina da fatica, se non ti fossero capitati i tuoi incidenti chissà quante altre vittorie, oggi se non monti un 30 posteriore ti guardano con perplessità tu invece spingevi e spingevi con potenza, era troppo bello vederti, grazie campione sarai sempre nei cuori di chi ama il ciclismo e non solo... :(

[@gabrieleneffecetta3858]

Bici stupende di epoche diverse

[@MrFerrari288gto]

I professionisti di oggi quando devono affrontare una salita dura come ad esempio lo zoncolan usano un 30 dietro, e molti anche una compatta davanti... E pantani la faceva con un 39/23 e oltretutto con una bici più pesante! Al giorno d'oggi è impensabile... che mostro!!!

[@riccardonacchi2985]

Impensabile..hai detto bene....che gamba ci vuole x spingere il 39x23 su quelle salite.. Pantani mito assoluto ❤️

[@G20vtr]

Leggo "pirata,pantani" e mi vengono in mente gli scatti in salita che facevano paura, mi vengono i brividi.

[@johnnydorelli1]

Video molto interessante; mi ha fatto sentire un pò Pantani perchè sono andato a vedere che rapporto ha la mia bici dietro ed il più agile è da 22 (è una bici da 10.7kg circa, probabilmente degli anni '70 , dato che monta cambio Campagnolo velox che è del 1971). Certo, non faccio tappe da 250 km andando sul Mortirolo come lui 😁 (o recuperi come quello ad Oropa), però le salite in brianza (tipo Colle brianza andando su a S.genesio, o tipo Montevecchia) le ho fatte tutte con quella.

[@Alessio1783]

Pantani: il più grande di tutti, il più grande di sempre.

[@ilakemybike]

Direi che solo rimanendo in Italia, Coppi e Bartali sono di un altro pianeta. Nibali più versatile, perchè è sia scalatore, che passista, che cronometrista che discesista. Non ha punti deboli. Pantani a chrono andava la metà di Indurain !

[@claudiogalbato2700]

@@ilakemybike come andavano la meta' in salita tutti gli altri corridori della storia ....il PIRATA a detta di tutti e'il piu' forte scalatore della storia del ciclismo

[@icema2]

acquistagabri Pantani se lo mangiava Nibali dai su, non diciamo eresie, poi nonostante il fisico asciutto il Panta a crono si difendeva piu' che bene contro mostri sacri internazionali e specialisti, non contro avversari mediocri che ha incontrato Nibali

[@icema2]

Claudio Galbato esatto il Pirata in salita faceva il vuoto (oltretutto a detta di ex campioni italiani che hanno fatto la storia) si a crono non era il migliore, ma si difendeva piu' che bene come anche in discesa dove riusciva a battagliare coi migliori (Savoldelli, etc...) pero' come scalatore non c'e' stato piu' nessuno come lui e la storia lo ha dimostrato

[@ilakemybike]

@@icema2 Ma se è stato sorpassato da Indurain che andava il doppio, a cronometro ? Ma ti sembra che avesse il fisico del cronoman ? E allora anche del velocista, vero ? Nibali a Bormio ha superato in volata a 2 Mikel Nieve. Non hai mai visto nessuno raggiungere Nibali nelle prove a cronometro, nemmeno con un deragliatore che si spacca. Modifico : o Landa, vado a memoria. Mi sa che era Landa.

[@valdi4637]

Sono stato un grande tifoso di Pantani, mi faceva impazzire. Ricordo un altro grande scalatore Manuel Fuente, anni 70, spagnolo molto simpatico agli italiani, piccolo di statura, tenacissimo, aveva gli occhi dell'aquila, staccava tutti in salita persino il grande Eddy Merckx. Morì per una malattia. Chissà fra Fuente e Pantani chi l'avrebbe spuntata in salita. Entrambi ci hanno lasciati prematuramente, grande il rimpianto degli sportivi per questi due amatissimi campioni.

[@MARCO-pj2bw]

L'estate scorsa ho fatto il passo del Mortirolo per la prima volta e passare al tornante 11 dove c'è il monumento a Pantani è stato proprio bello...... al ritorno mi sono fermato per un selfie con il grande pirata.... grande Pantani R.I.P.

[@bogdancalin9987]

Mi puoi salutare, ti seguo da tantissimo

[@andreacolaianni6305]

Ciao grazie :D

[@samuele8361]

Sarebbe interessante fare una cronometro tra le bici degli anni 90 e quelle moderne. Magari farla sia in salita che in pianura (lunghe)ad una potenza costante, per poi verificare i tempi e compararli ai tempi record dei grandi giri

[@diegoxx8209]

Samuele veramente!!! Si capirebbe se spendere 8000€ è utile o è solo marketing

[@Led899]

@@diegoxx8209 sai che la bici di Pantanti che hai visto equivale ad una da 8000 euro di oggi vero? anzi forse ancora di più, visto che non era neppure di serie

[@diegoxx8209]

Edo io dicevo il contrario ossia quelle di oggi cosa danno in più rispetto a quelle dell’epoca. Penso che costano tanto perché si paga la ricerca tecnologica. Ogni ditta spende milioni per fare ricerca dei materiali più tecnologici. Così lievita il prezzo alla fine. Però mi chiedevo proprio da una bici che costa 2000€ come quella mia del 2016 a una di adesso da 8000€ quanto vado più forte?

[@Led899]

@@diegoxx8209 kzbin.info/www/bejne/aXnQh4R5ds91e5I ecco qua, la ricerca tecnologica fa, ci sono diversi secondi tra una bici di medio livello e una bestia da gara. Quindi si, vanno più veloce non è solo speculazione

[@diegoxx8209]

Edo grazie Edo!

[@IgorAlbaHauk]

Il pirata è una leggenda!.... Non capisco come qualcuno si ostina a mettere dei like negativi per questi video!... bohh avrà sbagliato.

[@dariocacio9273]

grande marco

[@osservatoreesterno2398]

Quando il massimo del lusso tecnologico era l'alluminio super leggero... che tempi !!

[@chrismagnoli4155]

Sempre bellissime le bici made in Italy....

[@simonedamonte]

Da segnalare anche che Pantani usava il manettino sul telaio per muovere il deragliatore anteriore: in questo modo la leva sinistra sul manubrio veniva svuotata di tutti i componenti, a parte il freno, per rendere il tutto ancora più leggero. Era una tecnica molto usata in quegli anni dai pretendenti alla vittoria finale dei grandi giri.

[@uno78libero]

È vero,non me ne ero accorto,curioso in effetti non so quanto peso abbiano risparmiato......

[@sebastianogangemi9102]

Quando ammiro la mia Wilier triestina del 1997 penso alle memorabili imprese di Pantani sull'Alpe d'Huez .

[@pakoalfa77]

Marco LEGGENDA,sempe nel cuore

[@alessandromoretti8964]

Quel ciclocomputer Echo rosso sulla bici del panta lo avevo anche io su una wilier alpe d'huez. Lo conservo ancora

[@lucamontemezzo7661]

Ciao a tutti il grande pirata sarà sempre presente nei miei ricordi nel mio cuore grande Pantani sempre

[@umbertopantanella5307]

Marco Pantani sempre nei nostri cuori♥️🌹

[@PierooriginalItaly]

Il rapporto più leggero 39 -23 🙈 pazzesco! Grande Pantani 🙏

[@albertocravero9945]

Pelle d'oca.....♥️

[@flamag1105]

Grande pirata, per sempre nel cuore.

[@georgerayed6147]

I rapporti che aveva Pantani mi è venuto un infarto cavoli una bestia

[@eziobinasco7676]

Mezzi fantastici per atleti fantastici