IL TRANSFORME SON AUDI TT EN RS ! ( je la trouve sublime 🥰)

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[@Karegann]

Merci Puma pour cette magnifique vidéo ! Propriétaire de cette voiture, j'éclaircis un point en voyant tous les commentaires : comme l'a dit Puma, la voiture a été achetée comme elle est présentée en vidéo, les feux ne sont pas les plus beaux et j'en suis conscient, ils sont beaux uniquement de nuit (le blanc des feux ne se voit plus), je cherche à les changer où à les teinter. Le sigle "S" était présent lors de l'achat, je ne l'ai pas enlevé pour une question esthétique, ça donne un rappel rouge de la plaque "Audi Sport", et la reprogrammation ainsi que les 4 échappements lui font "essayer" de se rapprocher de la TTS. Le logo Audi, je l'ai malheureusement cassé en voulant le peindre, l'ancien proprio l'avait (mal) collé au lieu de clipsé, il m'est donc resté en mains, il sera de retour au plus vite ! Merci à tous pour vos avis, j'en prends note pour améliorer son esthétique ;)

[@CR7-ZER]

Une merguez

[@thomasr.9323]

Salut. Dit moi ton compte tour ne marche pas au centre et à droite c'est normal ? J'avais acheter le même pare-chocs que toi sur ebay mais il est vraiment mal fini pour ma par, il s'emboite très mal et les 2 boitiers pour tromper les antibrouillards marcher pas même en passent au VCDS. Du coup j’ai juste mi la calandre en nid d'abeille sur le pare-chocs d'origine, sa rend bien aussi. A tu était embêter avec le tien ? Après pour le moteur tu peut faire quelques changements qui sont simples (même si tu les connais surement lol) je les est fait sur la mienne sans connaissance particulière (pas mécano lol), juste en regardant sur les forums d'Audi TT et des connaisseurs ... : - un PCV Delete (100 euro) ou un Oil Catch Can (300/400 euro) (c'est pour supprimer les impuretés de vapeurs d'huiles post combustion initialement recyclées dans l'admission). - un Pare chaleur (CTS Turbo ou autre à 35 euro) à mettre sous ton admission car je crois que tu n'en a pas et vue que ta une admission direct sa lui fera pas de mal, moins de chaleur sur le filtre. - Une admission dynamique (plus cher que l'admission direct mais le filtre et protéger de la chaleur du moteur) 500 euro par la Racingline ou moins cher si tu bidouile un peu, j'ai pris une admission dynamique Forge pour Golf 5 R32 (250 euro) que j’ai modifier un peu pour que sa passe dans l'Audi en me raccordant sur mon ancienne admission direct et nikel (donc 300 euro à peu près avec les modifs). - Après vu que ta un stage 1 je suppose que tu a déjà la dump valve de la TTS qui est plus résistante (à piston) que celle d'origine (à membrane)... Plus chiant par contre si tu a eu la voiture ya pas longtemps regarde bien si ta jauge de liquide de refroidissent monte bien à 90°C car je m’était fait avoir sur ce point et l'aiguille monter a peine a 75°C, obliger de racheté un calorstat (qui coute pas cher en soit) mais une corvée à changer car faut démonté pas mal de pièces. ps : désolé pour le roman :)

[@Karegann]

@@thomasr.9323 Je n'ai même pas fait attention, il est sensé marcher autrement ? J'ai acheté la voiture comme ça et le mec l'avait monté lui même, j'ai pas l'impression qu'il y ait eu de problèmes la dessus ! Merci beaucoup pour la liste, honnêtement j'avais pensé seulement au PCV delete, je vais m'y atteler ! J'ai vu aussi pas mal de problèmes pour le calorstat, mais mon aiguille monte bien à 90°, jamais eu de problème de ce côté la ! Merci pour le roman, ça peut bien m'aider pour la suite 😉

[@mrdouadi1105]

@@Karegann quand c’est comme ça attend pour présenter ta voiture parce que y a encore trop de boulot et non négligeable pour être présenter à sa juste valeur

[@jeezyjr5951]

T’a un Instagram ? Stp

[@tonytt9841]

Top l'essai Puma 👍👍 Pourquoi mettre un S sur un TT normal... Les gars soyez fière d'avoir ce que vous possédez, faire pas genre a défaut de passer pour des Kéké... Hormis l'esthétique extérieur, la caisse est top stage 1 c'est déjà bien 🔥🔥🔥

[@Karegann]

Le S y était déjà quand je l'ai achetée, et au final le fait d'avoir les 4 sorties ça rajoute une touche de rouge et sans le savoir ça ne se voit pas forcément, après je ne le cache jamais que c'est une normale quand on demande ;)

[@nickywalledorff648]

Exactement c comme ceux qui transforme leur série 5E60 diesel en M5...😡☹️

[@campcoyote4140]

@@nickywalledorff648 oui du coup à un feu Je pourrais croire qu'il y a une comme la mienne juste à côté de moi, jusqu'à ce qu il accélère 😆

[@ocr93]

En fait une TT 2.0 tfsi en stage 1 passe de 230 à 310 chevaux et est plus légère qu’un TT’s donc plus performante il y a des vidéos de comparatifs si vous voulez voir donc acheter un TT et une reprog à 500€ au lieu de prendre un modèle entre 7 à 10k € de plus le choix est vite fait

[@lulubs3716]

Je trouve l'esthétique très joli ça colle bien au modèle je trouve

[@Spartan-pk7vr]

Je ne suis pas trop fan mais je comprends que ça plaise ! ✌️

[@erwan.mourr1]

Pour les feux à l'arrière ça aurait été mieux des feux fumés noirs qui se confondent à la peinture noire mat

[@Karegann]

j'essaie de chercher comment faire ça justement, merci pour l'idée !! 😉

[@MarcoMangon06]

Salut à tous,fan de motos mais quand même un peu plus de voitures je découvre la chaîne que je trouve super sympa ! Venant d'un temps que les moins de 20 ans ne peuvent pas connaître ( j'ai connu dans ma jeunesse les 205 GTI - R5 GT turbo et Golf GTI avec des kits carrosserie monstrueux etc...), cette voiture ne me choque absolument pas ! Je pars du principe que chacun fait ce qu'il veut du moment où on emmerde personne car le principal c'est de se faire plaisir non ? Après il y aura toujours des critiques mais on s'en tape ! Je souhaite au propriétaire de bien s'éclater au volant et de prendre du plaisir pour avoir la banane 👍

[@ThomasGoepfertBusiness]

enfin les essais voitures de retout !! YES

[@molex1699]

J'adore la bécane mais de la voiture ça fait plaisir ! Enfin !

[@tonybretagne3598]

Il fait beau en Bretagne il est short en novembre le petit Puma 😎 👌Galette saucisse on t'aime 👌

[@meulekimiaule1689]

Ouai vraiment belle restylé comme ça ! 👍 dommage qu elle perde 10cv avec le filtre cône dans le moteur... (voir le test banc de la passat w8 chez vilbrequin) attention pour la teinte sur les vitres avant (5% maxi autorisé il me semble) sinon oui c est bien fait

[@nickywalledorff648]

Beau bruit et bon choix plus fiable plus jolie que le mk1 ...👍😁

[@LordPuma]

Vous en pensez quoi de cette beauté ? 🙀🥰

[@oreili3499]

M-A-G-N-I-F-I-QU-E 🔥🔥🔥

[@shivanprod3988]

c'est ta premiere video sur la tt a l'ancienne qui ma fait te connaitre ! un plaisir de te revoir dans une nouvelle

[@RagondinSauvage]

salut puma, j'ai une tts rouge ,jantes noires en boite auto , interieur full cuir alcantara, si un jour tu veux la test c'est avec plaisir

[@nickywalledorff648]

Jolie feu ...dommage qu’elle soit noir et non rouge orange...☹️

[@ernestomena1539]

Les voiture sans logo c’est moche ça fait pub de compagnie d’assurance

[@ClemsDriver]

Je trouve la face avant plus abboutie (dommage qu'il lui manque son logo) mais l'arrière fait beaucoup plus vieux (et je suis pas trop fan des feux gris) sinon c'est une belle caisse 😎

[@stephenhochart4714]

Superbe auto et vidéo lord puma

[@nathanpetitbon8031]

Un démon 👿 le truc ✌️

[@ridetheplanet]

« La teinte de la fenêtre s’est enlevée quand il a baissé la vitre sur la route ce matin » 😂😂

[@fornax4419]

Salut a toi Puma ! J'ai eu une TT, 2L tsfi 2007 en roadster. Je les acheter car tu m'avais donner envie avec ton 1er test que ta fait y a quelque année ( 2-3 ans si je me trompe pas ). Revoir un test de TT de ta part me re donne envie d'en r'acheter une ! ce qui est prévu ;) Sois le modele mk3 est si une bonne offre une mk3 tts. Je les revendu a contre coeur pour pouvoir passez le permis moto est en acheter une par la suite ^^ Puis faut dire le malus avec l'assurance piquez mdr

[@nickywalledorff648]

Si tu peut prend un mk3 équipe du virtual cockpit c mieux 🙂👍

[@BR-fv4hf]

bonne vidéo

[@duke_6876]

Les feux arrières j'aime pas trop je trouve aussi une différence entre la face avant et arrière sinon belle vidéo

[@krys4755]

J’en ai eu une petite Audi tt le 2L ça marche très bien.

[@roazhon_rider463]

J'aurais gardé le logo sur la calandre . Les jantes sont bien assorties, mais pas fan des feux AR type Lexus...

[@Karegann]

je l'ai cassé, mais il arrive ! Les feux arrière je cherche une solution, j'en suis pas fana non plus, je l'ai achetée telle qu'elle est ;)

[@motardfurax8106]

Un beau truc plein électronique lol

[@briotalex6097]

Salut, pourrais tu faire un test de la ktm duke 390 de 2020, il n'y en a pas beaucoup sur le Web et j'aimerais me renseigner merci 😁

[@alexsimon1838]

Super video , il faut reconnaitre qu'il y a eu du taff dessus et sa respect. Mais la face avant desiglé ..... omg que c'est pas jolie ( avis perso ) on dirait le front d'un boeing 747 . Je n'est jamais compris pourquoi desiglé une voiture . Super video comme d'hab .

[@Karegann]

c'est une erreur de ma part :( j'ai voulu le repeindre et je l'ai cassé en le retirant, pensant qu'il était clipsé, mais au final l'ancien proprio l'avait (mal) collé. a remettre prochainement ;)

[@alexsimon1838]

@@Karegann a ba ca va etre plus jolie ( je pense ) et ca va casser cette aspect imposant , tu as une super caisse 👍

[@Karegann]

@@alexsimon1838 merci c'est super gentil ! ;)

[@jonathanjorge2534]

J 'adore les Audi tt, moi je préfère le logo audi sur la calandre avant puis je préfère l'avant que l'arrière.❤👍

[@charlesduterme7203]

Sympa ta vidéo Lord Puma ! Mon avis sur la voiture ? Etant proprio d'une TTs Mk2, je préfère le style d'origine mais sinon c'est sur elle est plus jolie qu'une version standard ! La face avant faut le reconnaitre elle est magnifique (manque juste le logo Audi mais je viens de voir le commentaire du proprio haha donc c'est plus un soucis ) sinon les phares avant ca me choque pas, je trouve que ca passe bien. Par contre à l'arrière j'ai bcp de mal, comme toi et comme le proprio apparement avec les feux arrières... Les jantes je suis pas vraiment fan, j'ai l'impression qu'elles sont un peu petites, mais c'est loin d'être moche. Sinon pour le reste je suis d'accord avec toi, une Audi TTs c'est vraiment top comme voiture niveau sensations/performance mais c'est aussi pratique (et oui.. Perso j'ai réussi à rentrer 2 VTT dans la voiture sans utiliser la place passager !). J'imagine qu'une TT stage 1 doit s'en rapprocher même s'il manque le système quattro et les suspensions magnetic ride qui fait vraiment la différence en terme de conduite ! Niveau budget j'imagine que c'est plus abordable qu'une S donc pourquoi pas ! Ah oui le GPS intérieur vieilli un peu la voiture c'est dommage, un d'origine passe encore très bien ;)

[@Karegann]

malheureusement c'était le chorus du coup même pas d'écran ! du coup il est pas super beau, le gros avantage est le carplay une fois que tu branches ton téléphone ! J'avoisine du coup aujourd'hui les 270ch et le fait de ne pas avoir le quattro me fait gagner 150kg quand même ! Oui clairement en terme de budget c'est quand même différent, et en terme d'assurance le TTS c'était impossible 🥴

[@charlesduterme7203]

@@Karegann Oui tu gagnes en poids c'est sur mais faut pas oublier de transmettre la puissance au sol... J'ai vu ta réponse à un commentaire comme quoi elle fait le 0-100 en 5,7s. C'est pas mal mais il reste encore une différence avec la TTs qui le fait en 5,2s. D'un coté c'est normal la TT 200ch d'origine fait le 0-100 en 6,6s. Après pour moi le 0-100 ne veut rien dire, l'avantage du quattro c'est surtout le grip dans les petites routes mais bon tant qu'on prends du plaisir au volant c'est le principal ;)

[@Nimbjey]

j'ai acheté une TT cabriolet il y a 3 mois une 2.0 tfsi de 2009 à 100000 km pour moins de 7000e en rhd donc juste pour infos ca ne coute rien maintenant et elle est tellement belle !

[@maximegallais9506]

Faut aimé le rhd...

[@Nimbjey]

@@maximegallais9506 ça ne change strictement rien à la conduite, juste réapprendre les créneaux le reste c'est du fun ^^

[@lotfit]

@@Nimbjey c’est Surtout à la revente que tu vas galérer

[@Nimbjey]

Non non je vais te donner 2 bons arguments et tu vas voir tu risques d'en acheter une après ^^ => je l'ai acheté beaucoup moins chère qu'en France donc je la revendrai bcp moins chère ce qui permet d'avoir un net avantage de vente. => je ne sais pas si tu as déjà essayé une rhd mais ça ne change rien du tout juste à essayé et franchement ça dépend de tout le monde mais en général les gens ont peur et au final adore. Mais surtout une fois essayé tu veux repartir avec :p

[@lotfit]

@@Nimbjey l’argument acheter moin cher revend moin cher aurait marcher si 70% des français moyen ni connaisse rien et vont zapper l’annonce dès qu’ils verront un volant à droite 🤷🏽‍♂️

[@alexandreferreira5864]

La voiture est magnifique mais par contre je comprends pas tu as un avant qui déboite sa mère ^^ et le reste ne va pas du tout avec c'est choquant je trouve après elle reste très jolie et du moment qu'elle plaît au proprio bah c'est le principal ! :) Le son a l'échappement est franchement dingue et bordel sa a l'air de marcher de fou sérieux 😍

[@Karegann]

oui l'arrière j'aime pas trop non plus.. je l'ai achetée comme ça, j'essaie de trouver un moyen d'y remédier 😉

[@alexandreferreira5864]

@@Karegann ah d'accord mais t'inquiètes même si tu l'aimes comme sa on s'en fou hein ^^ c'était juste mon avis ;) en tout cas très belle achat mec

[@Karegann]

@@alexandreferreira5864 oui j'aime bien ! mais c'est vraiment l'arrière qui me plait pas vraiment, mais compliqué à trouver pour changer !

[@valmot4539]

J’ai une Audi tts de 2008 avec un moteur 4 cylindres 2l tfsi reprogrammé à 250chevaux Et si je met pied dans le fond tu es dans l’obligation de tenir le volant à deux mains si tu veux pas manger là pelouse 😅 Et la voiture a reçu trop de modification, l’origine est toute aussi merveilleuse, Sinon continu comme cela tu gères 😘

[@charlesduterme7203]

J'ai aussi une TTs mais d'origine elle fait 272ch... Tu as fait un stage -1 ?

[@christophemangeolle8645]

Moi aussi j'ai une tts de 2008, et d'origine ca fait 272 ch. 250 chevaux avec un stage 1, y a un gros souci

[@valmot4539]

@@christophemangeolle8645 j’ai le moteur 4 cylindres 200chevaux d’origine donc tout est normal

[@valmot4539]

@@charlesduterme7203 la mienne c’est un 4 cylindres 200chevaux d’origine

[@hugobarbier1456]

Donc c’est pas une S 🙄

[@KARTOffEL0585]

Merguez tuning 🤣😋

[@vnmusic7432]

Very pretty 👍👍

[@yannbertho8741]

Avec le logo sinon on a l'impression que c'est une voiture de publicitaire ou de jeu vidéo qui veulent pas payer les droits de diffusions des marque ;) Non sinon vraiment ça fait qu'il manque un truc je trouve

[@beji5463]

Desoler mais ces une préparation dégueulasse, la on es dans le tuning pas préparation. Intérieure des anciennes phase , pare choc des nouvelles, y a rien de cohérent

[@Karegann]

intérieur de 2007 à 2014, extérieur de 2007 à 2014 hormis les feux qui lui vont bien, les goûts et les couleurs ça se discute pas ;)

[@Karegann]

@Simp Nation les inscriptions sur le moteur en blanc est la date où la distrib a été changée, mais ça c'est dur à remarquer quand on s'y connait pas vraiment, j'ai du enlever le cache-moteur à cause du changement de filtre à air ;) après c'est facile de juger et de dire entrée de gamme, vu ton commentaire tu dois forcément avoir un GT63s ou un truc dans le genre

[@Karegann]

@Simp Nation pas de souci ;) malheureusement je l'ai achetée comme ça, le gars avait changé les 3/4 des choses sur la voiture comme l'a dit puma, la distrib inscrite sur le moteur je l'ai découverte en enlevant le cache-moteur pour y installer le filtre à air. Le moteur le plus naze c'est le 1.8 160 la dessus, le 2.0 tfsi est aussi sur les TTS, et la voiture aujourd'hui fait 270 ch (la vidéo a été tournée en août) du coup aussi performante que la TTS, en plus légère vu que c'est une traction

[@kevinlecureuil9961]

@@Karegann sauf que ta pas le châssis le freinage le quattro elle marchera moin qune tts jai une 3.2 du coup je connais un peu le sujet et tu tien pas une tts loin

[@beji5463]

@@Karegann je suis d'accord avec toi les goûts et les couleurs sa regarde chacun

[@romainderre7285]

Salut puma.. Tu nous fais quand un petit vlog sur la vulcan s..? Je sais que tu en as fait un en Corse avec bibix et walane mais j'aimerai bien en avoir un exclut vulcan s a2 ! Merci d'avance

[@mr73vlog65]

Et il manque le logo aussi devant

[@Karegann]

le logo je l'ai cassé en voulant le repeindre ; je croyais qu'il était clipsé mais il était au final collé (et mal collé) du coup j'en ai recommandé un, merci des conseils !

[@sedat33290]

Moi je pense il aurait dû mettre les feux en fond noir ça serait bien passé

[@Karegann]

c'est prévu, les feux arrière j'aime pas trop je vais changer ça au plus vite ;)

[@dronedideeparaxeldehanne5831]

400klm d'autonomie moi aussi, avec mon Juke éthanol... 😭

[@campcoyote4140]

🤔 oui moi aussi avec un petit 6.2l...

[@romainauditt5929]

Dommage d’avoir une Audi tt ( Rs ) et de ne pas avoir les commande au volant 😅 personnellement la mienne je la laisse FULL orgine j’ai même enlevé mon écran pour remettre le poste Audi concert 👌🏼

[@campcoyote4140]

Ok donc il a transformé sa tt en ttrs traction avec un bon 4 cylindres de ttrs et sa sonorité ainsi que ses fameux 250 chevaux... à part l esthétique (et encore) il a déjà approché une ttrs?

[@mrdouadi1105]

grave c une insulte il a un volant dégeulasse il a enlevé la boite a air pour mettre un cone wish qui est meme pas en bas, le pommeau de vitesse qui déclipsse le cache, la calandre sans logo, les phare kikootuning arrière ... wesh les gars c'est une TT 8J respectez la zebi c'est pas une 206

[@mr73vlog65]

Les feux arriere pas pas top mai sinon elle est belle

[@quentinbausmayer1795]

Avec le audi

[@alexandreramos3331]

La référence des phare svp !

[@max-kk5fx]

C'est quoi ce titre mdr, y a rien de Rs

[@christophemangeolle8645]

250 chevaux juste avec du bric à brac, sa me paraît un peu beaucoup, si il y avait reprogrammation oui, mais là...

[@hugopeliks3749]

Lol maintenant elle est en vente sur Le market place Facebook, seclin à 13 990e

[@zozuro8151]

Quelqu’un aurais la ref du par choc ?

[@orel_3tts511]

Et quand tu accélère, tu passe pour un keke ... fait ça au moin sur une TTS les mec ..

[@EyeDrone85]

Le cuir est mal fait et faire passer des vessies pour des lanternes sans moi !!!!!

[@MiKa-hn1bs]

Voiture peu homogène dans sa prépa. Dommage pour le logo s. On est dans le tuning année 2000. Après niveau moteur ça n’a pas l’air d’être franchement l’éclate. Le moteur prend des tours mais cessssttt lennnnt ! Bref une voiture qui m’a l’air bien fade

[@Karegann]

elle monte très haut et j'avoue qu'en vidéo ça rend pas le même effet, le 0-100 est quand même fait en 5.7s

[@fishandbike8851]

Personnellement j'adore les tt...mais la j'aime pas. Le devant c'est une tt rs et l'arriere une tt s...ce n'est pas coherent dommage.

[@julianmaugere8867]

Moi qui est la vraie mon ami et tu le sais, j'accroche vraiment pas mais alors vraiment pas sur son tuning. Feux arrières type Lexus franchement horribles. À l'avant pourquoi pas mais bon. Après les jantes ne lui vont pas du tout grosse faute de gout. Des copies rotors vu qu'ont est sur les jantes d'origine du rs. C'est dommage parce que la y'a aucun code du RS (retro chrome, aileron fixe, diffuseur doubles sorties ovales) hormis le PC avant Il aurait pu faire comme le S et cela aurait été bien plus sympa et cohérent au vu du résultat la je ne peux que te répondre copie wish malheureusement. Après si notre ami est heureux avec cela reste le principal.

[@Karegann]

comme dit par puma, 90% des modifs ont été faites par l'ancien proprio, et j'avoue que les feux arrière, j'aime vraiment pas beaucoup, sauf la nuit, ils sont sympa. l'avant est joli a voir en vrai, Les jantes, le gros défaut c'est la taille des pneus qui sont énormes mais par souci de confort de route j'ai préféré rester en 18. Rétro chromes introuvables, j'ai cherché presque partout, hormis des coques qui se rajoutent après ou alors repeindre, impossible d'en trouver. Aileron fixe c'est une option sur la TTRS, pas forcément obligatoire, sur une blanche je l'aurais fait, sur la noire, j'hésite. Le but n'étant pas de faire une TTRS, ça aurait fait bizarre un 4 cylindres avec les pots RS

[@francoisroy583]

@@Karegann Le problème des jantes c'est pas la taille des pneus, c'est la couleur des jantes, de l'anthracite sur une voiture noir je trouve que ça va vraiment pas.

[@Karegann]

@@francoisroy583 j'ai hésite un moment à les mettre en full black avec du dip, j'hésite encore. Après pour l'anthracite, ces jantes sont des jantes style RS6 performance, et sur cette voiture, même en noir, ça va bien, donc pour moi c'est vraiment la dimension qui gêne

[@g1qify]

Mouais bof... Je la trouve pas ouf non plus, elle est simple mais plus rien à voir avec une tt 🤦‍♂️ de face on dirait une rs3 et de dos une Aston limite fin perso j'aime pas

[@Alexandre-pv7er]

Punaise faut vraiment que tu essaie m'a RS Plus...

[@lioneldejean8924]

Et moyen ..

[@gefraiegaignard2014]

Je préfère la 370z

[@campcoyote4140]

Mouais drôle de comparaison... pas les mêmes motorisations ni transmissions etc...

[@yog0627]

ça fais kéké, next...

[@louisegoffin842]

Traction diesel, turbo à double étage

[@seb7268]

Propulsions

[@christophemangeolle8645]

Tu a déjà vu une Audi propulsion toi ?

[@goldenbeats9280]

Immonde, beaucoup de fautes de goût à la limite du tuning... Je préfère 100 fois ma mk1 toute d'origine toute mignonne ! Avec ça faut soit tout garder d'origine soit aller au bout de la prepa et faire un avion de chasse...

[@davidfelgueiras696]

Franchement chacun ses goûts mais quand on a pas les sous on a pas les sous, la appart passer pour un Jacky tunning je vois pas ce qu’il a cherché a faire d’autre... Ce n’est que mon avis et s’il est heureux tant mieux, mais clairement d’origine elle est bien plus belle (et decotte beaucoup moins) y a des voitures elles sont faites pour le tunning mais changer les feux d’une TT par des feux Wish c’est insultant, un homme qui se respecte ne conduis pas sa clairement, la voiture on dirais un déguisement c’est terrible, franchement autant faire un crédit et se faire plaisir. Je répète c’est mon avis et si le propriétaire est heureux c’est tant mieux pour lui le pauvre.

[@Karegann]

"un homme qui se respecte ne conduit pas ça" et ta phrase "autant faire un crédit" et "le pauvre" alors que tu roules en clio 2 c'est petit...

[@davidfelgueiras696]

@@Karegann je roule en tt mk3 abt 120 ans mon cher ( 40 exemplaires dans le monde , de la vrai prepa) 😋, c’est pour cela que je te le dis clairement tu t’es fais douiller, t’as acheté t’as voiture à coup d’émotions 🤷🏻‍♂️et oui autant faire un crédit et payer la mk3, ou alors achète une tt de cette génération normale si ce sont les moyens que tu as

[@davidfelgueiras696]

@@Karegann toi c’est sur ! Sur ta veste de moto ou sur la moto y a un gros logo monster

[@Karegann]

@@davidfelgueiras696 s'inventer une vie c'est joli aussi, en regardant ton profil on voit rapidement que tout ce que t'as pu t'acheter c'est une petite 125 pour faire des road trips et prendre une photo devant chez toi à la campagne ou on voit ta clio 2 ou ta yaris à côté... mais c'est pas grave 🤣

[@Karegann]

@@davidfelgueiras696 sur mon cuir de moto qui doit valoir 1/3 du prix de ta 125 il y a un logo monster oui, une édition limitée de alpinestars 😉

[@adritasty8630]

Autant de modif, pour faire genre que alors que c’est une normal de 250cv bof

[@orel_3tts511]

Et quand t accélère tu passe pour un con ptdrr 4 cylindre 2l vs une VRAI rs 2.5 5 cylindre, et une traction 🤣🤣🤣 Un puriste n'achetera jamais cette audi

[@maxhola5972]

Horrible, une s-line d'origine est bien plus belle, les goûts et les couleurs 😜

[@Merwankj]

Moi papa m'a acheté une fefe donc ton Audi tt cette voiture de Kéké ne rivalise pas avec mon fefe 😂❤️

[@mattultras8749]

Pas du tout fan.. On dirait du running.. Surtout les feu AR.. Moteur entrée de gamme, en plus esthétique du moteur sa fais pas du tout sport..

[@Karegann]

"moteur entrée de gamme" le plus petit c'est le 1.8 tfsi et le plus gros le 2.5, le TTS c'est aussi le 2.0 donc je comprends pas vos termes

[@jeanclaudellobet6577]

Horrible

[@chrism5934]

Elle est franchement trop moche et keke je suis désoler mais là faut dire la chose l’origine est bien plus jolie !!