네비 음성 안내는 한국에 있는 현기차 순정 네비 뿐만 아니라 티맵같은 어플앱들도 왼쪽 첫번째 차로 이런식으로 안내합니다. 번역기 구리다기보다는 한국인이 일본가서 네비 이용할때 익숙하게 알려주려고 그대로 넣은 것 같아요
@iiISTP2 жыл бұрын
그러게용..왜 이해못하지?하고 돌려봤네여..😂
@user-Estrella-O.N.C.A2 жыл бұрын
저도 그 생각했음ㅋㅋㅋㅋ 한국어 능력이 떨어지신듯ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@th_03022 жыл бұрын
카카오맵도 이런식으로 알려주지 않나요?
@루어매니아2 жыл бұрын
한국에서 현대기아 네비를 이용하다 보니 맨날 듣던 오른쪽 두번째 차선, 왼쪽 첫번째 차선. 이런식으로 듣다 보니 전혀 문제가 없었는데 일본에서 거주하시다 보니 이해가 안될수도 있겠군요
@롸잇-c5m2 жыл бұрын
ㅇㅈㅋㅋㅋ 저두 바로 이해하긴함ㅋㅋ
@yong82312 жыл бұрын
맞아여 이거.. 한국차도 그래요 일본차가 잘못 번역이 된게 아니라!!
@인성-n7q2 жыл бұрын
번역이 잘못되었다 생각 하실 수 있지만 사실은 한국네비 그것 그대로 였다. 벼여키와 잘못데시다노 생가쿠 데스케도 사시츠와 한코쿠노 네비 데시타!
@ziralmalgo2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ저게 왜 이해가 안되지 싶었네요
@조정만-v8q2 жыл бұрын
원래 현대차 내비가 설명을 그렇게 해요. 번역이 구린게 아니라. 왼쪽 첫번째 차선으로 주행하세요. 오른쪽 두번째 차선으로 주행하세요. 이런식으로 설명을 합니다.
@표범-r1h5 ай бұрын
ㅇㅈ 오른쪽 두번째 차로를 왜 이해못하는지 의아했어요
@SHINASU2 жыл бұрын
이번에 제가 평소에 보던 일본 차튜버들도 아이오닉 반응 다들 좋던데.. 품질 최우선 시장인 일본에서 현대차가 한 번 철수한 흑역사를 극복하고 미래 전기차 시장에서는 그동안의 내연기관시장 대비 훨씬 더 나은 퍼포먼스 보여줄 수 있길 기대하게 되더라구요ㄷㄷ
@Pyeongja2 жыл бұрын
버스도 유니버스 하나만 있죠 일렉시티 일본에 출시하면 꽤 반응 좋을것 같은데......
@허허거참-p3y Жыл бұрын
안타깝게도 여전히 판매율 저조..
@minchoi62792 жыл бұрын
캬 이거 JM감성이지 일본일상 못참아~
@goldmh92 жыл бұрын
오른쪽 두번째 차선이 뭐가 문제인지 모르겠어서 몇번 돌려봤었네요. ㄷㄷ 이건 번역 문제라기보단 일본과 한국의 네비 안내 차이정도로 봐야할듯요.
@TangJJa2 жыл бұрын
그냥 차를 많이 안타셔서 그런듯 ㅋㅋㅋ
@jingirl3142 жыл бұрын
너무 재밌어요 사리짱과 함께하는 일본 이야기!
@leafnaid2 жыл бұрын
면허증 대야 시동 켜지는건 좋네요. 한국은 처음 앱에서만 인증해서 다른 사람걸로 인증 하고 미성년자가 빌리는 경우도 많은데...
@뽈롤롤롤로-m8h2 жыл бұрын
Jm횽, 전기차 아이오닉 뽕차오른다 우핸들로 왼쪽도로로 가기 ㅋㅋ 헷갈려 ㅋㅋ 한국어 설명도 좋으다
@parksoonbong2 жыл бұрын
코스트코 양파는 사실입니다 가져가는 사람도 있고 적당히를 모르고 한트럭으로 받아가 다 먹지도 못하고 버리는사람도 있고 다신 한국인을 무시하지마라
@존아자르2 жыл бұрын
사랑의 시작은 육체의 반응이 먼저라고 진화심리학자들은 말합니다 오리지널 존아자르 페로몬향수를 검색 해 보세요..
@musichorse902 жыл бұрын
한국에서도 오른쪽 두번째, 왼쪽 첫번째 차로 이런식으로 이렇게 예기하는데.... 이게 이해가 안된다는게 .... 오른쪽에서부터 두번째 차선에서 달려주세요나 오른쪽 두번째 차로를 이용하세요나 뭐가 다른가요?? 어떤 부분이 이해가 안되고 번역이 구립니까??? 한국에서 운전 경험이 없으신건가??? 아니면 네비이용한적이 없는신건가요???
@이재형-g4n2 жыл бұрын
잼나고 좋아요 환경비교 ㅎㅎ 제이엠님 제가 볼때는 한일 비교 이런컨셉 굿이에요 잼나고 더 흥미 뿜뿜이네요 감사요 글고 사실 일본에서 한국 상품이 마이너 인데 장점 소개 감사합니다 점점 잘되고 점유율 높아지길 글고 그게 제이엠님이 한몫하신다면 더 대단할듯요 이번 영상 너무 좋아요 ㅎㅎ
@manoa_ow36212 жыл бұрын
1:35 한국에서는 보통 ac단상 혹은 j1772로 많이 부릅니다 ㅎㅎ 타입1은 j1772의 타입1이라는 뜻입니당 한국에서 쓰는 급속충전기는 dc콤보 혹은 ccs로 불리는데 ccs도 타입1이라서용 11:20 보통 ac단상 충전속도는 7kw~11kw 수준이에요 3kw는 가정집에서 220v 꽂아서 써도 저거만큼은 나오는데 완속충전기로 위장한 비상용 가정충전기가 아닐지...? 혹은 배터리가 많은 상태라 느리게 충전되는걸수도 있습니다.
@MyunghunChoi2 жыл бұрын
그쵸 가정용이 2.6kw에서 3kw정도 나오죠~~
@jnjn2 жыл бұрын
코스트코 소개는 그르케 하는거 아녀~~ 징그라 죽겄어!! 그짝동네 호스호도 궁금허네 이이
@윤진호-l4o2 жыл бұрын
오늘도 듀류가세요하는 사리는 귀요미!
@무손실2 жыл бұрын
코스트코 이용 3년차 입니다. ㅎㅎ 실제로 할머니 아주머니 아저씨 학생 등등 집에서 락앤락 통 들고와서 간 양파 막 퍼 담아가서 없앴습니다. ^ㅅ^ 인터넷 괴담같은게 아니에요 ㅎㅎㅎ 그래서 지금은 동그란 작은 플라스틱 통에 담아서 줍니다.
@twinklebear3592 жыл бұрын
전기차로시작해서 자전거로 퇴근 친환경적인 하루네요 ㅎㅎㅎ 아이오닉 최고다 차오른다!!!
@dhoh35992 жыл бұрын
아이오닉 실사용 리뷰와 소소한 일본생활을 같이 엮어서 해주시니 아주 재미있내요.
@eddyscars2 жыл бұрын
아 이런 영상을 보다니 역시 JM!
@화니화니-f5t2 жыл бұрын
ㅎㅎㅎ 네비 번역이 잘못된것 같진 않아요 한국 네비에서도 저렇게 나옵니다 아마 한국 사람 대부분은 오른쪽에서 두번째 차로로 다 알아듣긴 할거에요
@hd3982 жыл бұрын
11:59 일부분들이 양파를 계속 들고가서 2019년부터 주문하면 소량의 양파를 같이 포장해서 주는걸로 바뀌었습니다.
@2002231012 жыл бұрын
양파거지
@milkomeda8362 жыл бұрын
창피하다 진짜 양파 얼마 한다고 ㅉㅉ
@szp28922 жыл бұрын
양파절도범..... 창피하다.....
@0YYY02 жыл бұрын
대단하다 K-줌마 ㅋㅋㅋ
@xxxx777xx2 жыл бұрын
다른 일본 전기차 리뷰도 존ㅡ버 하겠습니다 ~
@ポップコーン-n3f2 жыл бұрын
今出てる日本の電気自動車は全部ゴミです。
@Sonyan10172 жыл бұрын
"왼쪽 첫번째 차선", "오른쪽 두번째 차선" 표현은 한국 내비게이션에서도 쓰이는 방식이에요. 1차선, 2차선... 이렇게 표현하면 더 햇갈리기 때문에... 아마 일본내비에 익숙하셔서 그러신듯...? ㅎㅎ
@swc35452 жыл бұрын
한국에 옛날에 양파에다가 캐첩이랑 머스타드 뿌려서 범벅한다음에 가져가는 사람들 엄청 많아서 저 양파디스펜서랑 캐쳡, 머스타드 모두 사라짐.
@bluesanta212 жыл бұрын
재밌게 봤어요. 👏👏👏
@user-happy20802 жыл бұрын
와아아아 코스트코 매장에서 식사하는거 넘모 올만이자나!
@Venique152 жыл бұрын
한국은 기어레버있는쪽에 와이퍼레버가 있으니까 딱 후진전진 넣을때만 만지는데 일본은 거기 깜빡이가 있으니까 불편하겠네요 그렇다고 일본에서 팔려고 기어레버를 왼쪽으로 옴길수도 없는노릇이고
@이승호-x4l2 жыл бұрын
12:15 일본은 코스트코 푸드코드 내부 취식 되나보네요 ㄷㄷㄷ 한국은 언제 되려나 ㅠ 코스트코하면 푸드코드랑 고기 시식인데 코로나 때문에 푸드코트 테이블 다 빠지고 시식도 금지 ㅠㅠ
@SinChonTV2 жыл бұрын
코스트코 5년 근무했던 사람입니다. 보통 양파를 훔쳐가는 사람들을 양파거지라고도 불리웁니다.(코스트코 양파를 하도 훔쳐가서) 실제로 양파를 하도 훔쳐가서 몇몇개의 점포를 빼고는 아마 다 없앤걸로 압니다. 한국 사람들 공짜 좋아해서 ㅋㅋㅋ 양파 전부다 집에 쟁겨두고 쓰나봐요. ex)피자 코너에 있는 음료수통에 음료수를 담지 않고 양파를 가득 넣어갑니다./.
@parkdaniel62402 жыл бұрын
일본은 무료급속충전소도 있음요 신주쿠 도청 마츠도 쇼핑몰 등등
@Axxl3102 жыл бұрын
자전거 엔딩 사리 너무귀엽다 ㅋㅋㅋㅋ드루가세여
@bigpicture39242 жыл бұрын
일본가셔서 긴영상들 자주 올라오는거 너무좋다❤️🔥
@Kim-eg4qs2 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 한국 코스트코 10년 전엔 진짜로 양파 기계옆에 가져가지 말라고 막 써붙여놨었긴 했어요. 그 옆에서 아주머니들 아랑곳하지않고 신나게 가져가셨던거 봤어요ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@MyunghunChoi2 жыл бұрын
결국엔 양파는 사라졌지요..
@doosankim75042 жыл бұрын
중국이랑 뭐가 다른지...
@gim-u3o2 жыл бұрын
ㄹㅇ 리틀차이나 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Kim-eg4qs2 жыл бұрын
@@gim-u3o 에이 형님 그래도 차이나랑 동급으로 가는건 너무했네ㅠㅠㅋ
@yangdaehyeon72682 жыл бұрын
저기요. 캐나다인데 여기도 그랬거요. 동일 이유로 양파 배급제 됨. 사람은 어디가나 똑같은 그 근성인거에요. 라고 말하고 동영상 일본은 좀 다름에 신기할다름.
@ycomet72 жыл бұрын
jm진짜 천재인거같아요 신박한 컨텐츠 뽑는게
@Angeldemugler2 жыл бұрын
요즘 긴영상 너무 좋아요!!!!!!
@goodch51052 жыл бұрын
몇 주 전에 일본에서 아이오닉5 리뷰한 것들을 신기해하면서 찾아 봤었는데 ㅋㅋㅋㅋㅋ 잘 봤습니다~~~~ ㅋㅋㅋㅋ
@heeinn2 жыл бұрын
충전포트는 J1772가 명칭인데 국내에서도 그냥 완속 충전 포트라고 불러요! 타입1이라는 말은 (급속충전기인) 디시콤보가 연상되는 이름이어서 완속이라고 하시면 될거같아용.ㅎㅎ
@lib.49352 жыл бұрын
오른쪽 첫번째~ 이런건 그냥 애무상이 한국에서 순정네비 차량을 많이 안 끌어보셔서 익숙치 않으신듯요 ㅋㅋㅋㅋ
@SFC.CHIPMUNK2 жыл бұрын
3:23 미항~ 발음 너무 귀엽네요 ㅋㅋㅋㅋ
@도다-k7w2 жыл бұрын
역시 제이에무상의 유튜브는 일본에 있을때가 가장 재미 에 있네요ㅎㅎ
@hibond1232 жыл бұрын
너무 보기좋습니다. 부인 행복하게 해주세요
@swlee_com2 жыл бұрын
믿고있었다구 jm😭!!!! 한개만 더 올려주라 제발
@マルケス-m1g2 жыл бұрын
2:00 Tmi 일본 면허증에는 ic칩이 내장되어있고 비밀번호또한 설정합니다
@玊淑申2 жыл бұрын
것참 한국말 진짜.맛갈스레 하네요 ,,,차오른다 차올라 캬캬캬
@シロ-y5f2 жыл бұрын
요즘 긴영상 많아서 너무 좋아 형ㅎㅎ 밥친구하기 너무 좋자너~
@Ldkfs122 жыл бұрын
일산/양재 코스트코ㅋㅋㅋㅋ 언제 어느시간대에 가도 꼭 있는 김치통에 양파도둑이랑 물병에 케쳡/머스타드 도둑ㅋㅋㅋㅋ 간혹 말통 가져와서 음료 담아가는 사람도 있었죠ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@yangdaehyeon72682 жыл бұрын
응 거지근성은 국특은 아님. 미국이나 캐나다가 더 심함.
@Ldkfs122 жыл бұрын
@@yangdaehyeon7268 근데 왜 한국만 양파/소스 정량으로 나눴음ㅠ 캐나다는 모르겠고 영국/프랑스/호주 세곳 코스트코 가봤는데 한국만큼은 모르겠다ㅋㅋ 과자 도둑은 보여도 양파 소스도둑은., 요즘도 과자박스 뜯어가는 경우 허다해ㅠㅠ 빵도 빼먹는 경우도 많고ㅠㅠ 맘충넘들 똥귀저기 상품위에 버리고간다고 ㅋㅋ 한국에서 코스트코 안가봤지?
@user-loon2 жыл бұрын
리얼? 중국인 아님?
@Ldkfs122 жыл бұрын
@@user-loon 코스트코 가실때 묶음양말 사게 된다면 꼭 수량 체크해보세용ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 아...
@bpd2 жыл бұрын
와... 일본에서 한국차라니!!! 일본에서 아이오닉 차박도 다음에..^^
@snkneogeo2 жыл бұрын
비피디 앙!
@snapplehee65762 жыл бұрын
앙
@flex22472 жыл бұрын
일본인 개좋아함 전기차 아이오닉 ㅈㄴ큼
@jmjm2 жыл бұрын
이렇게 누추한곳에!!!ㅎㅎ
@bpd2 жыл бұрын
@@jmjm 댓글을 달아주시다니... 감사합니다❤❤❤
@Mosynna2 жыл бұрын
형 한국에서도 왼쪽 첫번째 차선을 이용하라고 알려줘..
@DUK9愛암쓰암쓰2 жыл бұрын
^^ 얼마전에 의정부 코코 갔었는데 양파 기계 없어졌더라구요. 너무 퍼가니께 ㅋㅋ 없애버린듯요 ㅋ
@Rotem30912 жыл бұрын
다음에는 교대운전 하는것도 보여주세요. 세로운 차도 보고 싶네요.
@상구네-b5e2 жыл бұрын
한국에서 내비 안내할때 왼쪽 두번째나 오른쪽 첫번째 이렇게 하는게 보통이지 않나요? 왼쪽에서, 오른쪽에서 몇번째 이런식으로 안내하는건 못 들어본거 같은데.. 번역이 잘 못 됐다기 보다는 국가별로 안내방식의 차이가 있는 것 같아요.
@홍지민-k6v2 жыл бұрын
긴영상 너무좋은데 자주좀 올려 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@YSssss12 жыл бұрын
완속인데도 엄청 느린 완속이네요. 한국은 완속이 보통 7kwh이고 220v인 파워큐브가 안나와도 2.3kwh나오는데 말이쥬 ㅠㅠ
@윤진호-l4o2 жыл бұрын
코스트코에서 양파 많이들 가져가시는 거 처음엔 왜 가져가지 했는데 의외로 많이 본듯.
@wookdol2 жыл бұрын
7:42 요론거 한국 다이소에서도 팔아요! 근데 프레임바이 같은 뒤에 카드수납이 달려있는 케이스 꼈을때 좀 거치할때 빡빡하게 끼이는 느낌이.. ㅋㅋㅋ 그래도 일반적인 케이스일때는 편함!!
@ONgDoNi952 жыл бұрын
요즘에 영상퀄리티랑 구성이 더 좋아져서 재밌어요 형!! ㅋㅋ
@dokgo-7772 жыл бұрын
코스트코 양파 없어진거 가져가서 없앤거 맞습니다. 비닐봉다리 가지고와서 담아가고 어휴... 난 그 광경을 직접봤음
@FreePowerE2 жыл бұрын
아직 일본에서는 100kw가 최대라 한국 같지는 않을겁니다. 국내 이핏은 240kw가지 쏴주거든요 ㅎㅎ 제가 열심히 개발한 차가 일본에 있다니 감개무량하네요
@로보겜2 жыл бұрын
현대 엔지니어신가요?
@choe35282 жыл бұрын
일본은 전기차 충전의 규격을 90kw로 정하고 전국에 깔고있죠.. 한국과 미국은 180kw로 전국 고속도로에 깔고 있고.. 최근에는 360kw로 업그레이드 하는 단계입니다. 이래 저래 일본은 전기차 양산,충전 인프라에서 늦고 있는 것이 팩트에요
@jmjm2 жыл бұрын
찐이신가요? 아이오닉5 진짜 개잘만드셨어요 좋은차 만들어주셔서 감사합니다ㅠㅠ
@last1second2 жыл бұрын
@@jmjm 왜 댓글을 2번을 왜 댓글을 2번을
@FreePowerE2 жыл бұрын
네 ㅎ 상품기획에 있습니다. 아이오닉5 처음 개발할때 디자인으로 말이 많았는데 다들 받아들여주셔서 다행입니다
@jameslim52032 жыл бұрын
닛산 아리아같은 다른 같은 일본 전기차 리뷰도 기대하겠습니다.
@Holydiver-np6qi2 жыл бұрын
11:20 전기차를 90% 이상 충전하려면 급속이든 완속이든 시간이 더 많이 걸립니다.
@thisispremium652 жыл бұрын
저도 도쿄에 거주중인데 맨날 타임즈만 쓰다가 애니카라는게 있는지 첨 알았네요. 덕분에 좋은 서비스를 알게 된거 같아요 감사합니다
@sarsgaardpeter2972 жыл бұрын
한국 네비도 몇번째 차선으로 달려주세요 미리 나오지 않나..
@puyoo12 жыл бұрын
일본시장에서 상용화되기엔 너무크네요... 추후 아이오닉3로 들어와야 그나마 가능성이 있고, 전국 AS망 확충 등 할게 태산이네요...
일본에서 아이오닉5 판매가 5월부터 주문 받고 처음 인수가 7월이에요 근데 밧데리 용량 늘어나는 연식 변경이 곧 있어서 아직 사면 안될듯해서 잠시 대기중
@littledrum0702 жыл бұрын
일본에 살아도 JM님께 일본 정보 얻어갑니다 ㅎ 머드리TV 통해서 왔는데 기분 좋아지는 채널이라 잘 보고 있어요. 행복하세요 ! 그럼, 드류갈게요-
@EverlastingEclipses2 жыл бұрын
전기자체가 기름값의 1/10 도 안드는걸 생각하면 진짜 전기차는 미래인듯.. 가딴에 지금 우러 전쟁 상황속에서 치솟는 이 미띤 기름값을 생각하면....우리의 아이오닉은 ... 한줄기의 빛과도 같은 .//
@writing57882 жыл бұрын
탈원전으로 화력발전소 가동률이 높아졌는데 전쟁 때문에 러시아탄 수입이 어려워 석탄값 가격이 많이 올랐습니다.. 전기 자체는 싸다 생각할수있으나 진짜 친환경과 효율적일지는 의문이네요..
@EverlastingEclipses2 жыл бұрын
@@writing5788 제 관점은 환경보단 경제적 효율을 중점으로둬서….그생각은 안하고닜었네요
@MyunghunChoi2 жыл бұрын
결국엔 전기차가 늘면 세금뽑을곳이 없으니 충전요금을 확 올리겠죠...
@hondamasatofan49402 жыл бұрын
지금 전기차 충전료 할인 하고 있어서 그래요
@0YYY02 жыл бұрын
@@writing5788 내연기관 차 돌아다니는것 보단 친환경 맞아요 ㅎㅎ
@한지훈-m1g2 жыл бұрын
아 JM님 영상 너무 재밌어요 ㅋㅋㅋ
@Geonbbang2 жыл бұрын
저거 양파사실맞습니다ㅋㅋㅋㅋㅋ 비닐봉지에담아서 집에 가져가다가 왜가져가냐고 싸워서 매점마다 없앤걸로.. 역시 리틀차이나 한국
@sungjinlee45792 жыл бұрын
제이애무상은 인생을 참 즐겁게 사는 거 같아요 배우고 갑니다
@earth3planet1032 жыл бұрын
기회되면 파친코 촬영 현장 리뷰해 주세요~
@dong-hoshin48292 жыл бұрын
미국에도 양파가 없어졌어요, 예전엔 핫도그 먹을때 두개씩 먹었는데
@parky.s37222 жыл бұрын
느닷없이 카메이도에서 코이와지나 치바쪽 가는길 보니 무쟈게 반갑네요
@김구리-x5l2 жыл бұрын
저 네비가 몇번째차로를이용하세요하는거 한국에서타도 시시때떄로바뀌고 헷갈려요
@wodnrvsionnfsgvdjdoebxhnrj2 жыл бұрын
오른쪽 두번째 어쩌구는 한국서도 그렇게 나오고 처음에는 헷갈렸어요... 왜 안바꾸는지 모르겠네요.
@킴카시라기 Жыл бұрын
국제면허증으로 일본 애니카 이용 가능할까요??
@윤-z5b2x2 жыл бұрын
재미있게 잘봤습니다~ 드류가세요~ 자전거에서 같이 하시는게 대단^^
@jakekim21042 жыл бұрын
확실히 단기렌트나 이런 부분으로 일본은 많이 활성화가 되어 있네요. 본인 자동차면 유지비도 비싸고...
@swk47852 жыл бұрын
왼쪽 첫번째 차로를 이용하세요
@오마뉘반배홈2 жыл бұрын
7:35 그러네요 깜빡이 건들때마다 자동기어 실수로 탁 치게되는데 자동기어를 왼쪽으로 만들어야 했습니다
@yongarykim7402 жыл бұрын
사실 한국 내비의 문장이 조금 어설픈 것이 몇가지가 있어요. '오른쪽 두번째 차선을 이용하세요.' 라는 문장은 완전한 문장이 되지 않죠. 한국 기준으로 보면 이게 중앙선에서 두번째 차선을 의미하는 것인지 오른쪽에서 시작해서 두번째 차선을 의미하는지 애매하죠. 그런데 한국에서는 오른쪽에서 두번째 차선 이라고 대충 이해하고 넘어갑니다. 이것은 번역이 잘못 된 것이 아니고 현재 내비게이션에 대부분 이렇게 말을 합니다. 고쳐야 할 부분입니다.
@김헨리-q9v2 жыл бұрын
일본에서 한국차 바라보는게 한국에서 중국차 바라보는 시선이랑 같다던데 ... 아무리 싸다고해도 개인이 사지는 않을듯
@jr18002 жыл бұрын
그래서 그 인식을 좀 바꿔보려고 이런 식으로 시승해보라고 진출하고 있는 거잖아.....안타보면 모르니까