ILO CAR CHECK: Der neue Audi Q4 35 e-tron

[@markuscichon7263]

Endlich mal ein (wenn auch kleiner) Test mit dem 35er! Danke!! Bei fast allen anderen Kanälen wird immer nur der 50er gezeigt. Hab mir den 35 bereits bestellt, leider erst im Quartal 1/2022 lieferbar 😪

[@panibodo]

Den bekommst Du vermutlich nicht im 1. Quartal 2022. Bei uns ist Audi bei 1 Jahr Lieferzeit angekommen und es wird auch kein Auslieferungsdatum genannt 🤔😢

[@Fatzerchen]

Genau, endlich mal der 35 im Test - noch vier Wochen, dann hab ich ihn endlich, freu mich riesig drauf !!! Danke für das sympathische Review

[@panibodo]

@@Fatzerchen Neid pur. Wie lange hast Du gewartet? Audi spricht jetzt von 12 Monaten :-((. Und dann muss der sächsische Lockführer-Heini die Industrie noch weiter ausbremsen. Unfassbar.

[@Fatzerchen]

@@panibodo da ich bereits im April bestellt hatte, als einer der ersten, hätte ich ihn schon Mitte Juli haben können, mein jetziger läuft jedoch noch...

[@mtvgifhorn]

Ich habe den 35-er heute bestellt, bin gespannt wie lange wir warten müssen. Ich rechne mit ca. 8 Monaten. Laut Kundencenter ist das die aktuelle Lieferzeit im Durchschnitt für dieses Modell

[@JoergBuechler]

Was mir fehlt ist eine Ausgiebige Probefahrt (Tage) mit dem 35 um ein Gespür dafür zu bekommen, ob der Akku für meine Anforderung reicht 🤷🏻‍♂️

[@qualitatsmanagementgeometr3766]

Super Video, besonders das Laden hat mich interessiert, da bleibt keine Frage offen.

[@DavidBrown-bc4fu]

Sorry to ask!! Is anyone able to sum up the review for me 🤭. Did he think the performance was ok on the 35

[@tomk7972]

Hat der Audi auch Ambiente innen also Lichter abends ?

[@dennisprause9077]

Hast du ihn schon erhalten ?

[@daschmc]

Welche Farbe ist das? Kieselgrau?

[@harrynewman8059]

Ja, ist Kieselgrau.

[@olimo8611]

Super Video, aber wie schnell lädt denn der e35 an einer Schnellladesäule auf 80%?

[@mrmaxhass]

In unserem Fall war der Akku bei etwa 50 Prozent und wir haben 20 Minuten bis auf 80 Prozent geladen. Der 35 etron lädt mit maximal 100 kW an einer Schnellladesäule auf. Die Audi-Expert*innen können die genau sagen, wie lange er von 0 auf 80 Prozent lädt. Liebe Grüße vom Autotester!

[@minzer777]

Jupp und ist somit unter den langsamsten und das als neues e kfz. Nennt man schlechte Technik und rück ständig

[@panibodo]

@@minzer777 Sieh Dir die erbärmliche Ladekurve des Tesla an... Auch ist VW ja gedanklich schon dran am Update auf 125 kW und mehr. Eine PP, ein leckeres Sandwich und 'n Kaffee und gut isses.

[@minzer777]

@@panibodo erbärmlich 😂😂😂 ok man sieht du hast wirklich Ahnung von der Materie 👍 😂😂😂 du arbeitest bestimmt bei Audi und hast Angst um deinen Arbeitsplatz 😅

[@panibodo]

@@minzer777 VOLL daneben. Ich bin 79 und Zahnarzt in Rente. Ahnung habe ich allerdings in der Tat auch nicht. Mein 'Wissen' über Tesla habe ich aus Pressemitteilungen, wenn mal wieder ein Tesla eine Stoßstange verloren hat und aus Videos in KZbin, wo ehrliche (sic!) Teslafahrer über ihre Autos berichten. Vergleichende Ladekurven gibt es viele im Internet und da schneidet Tesla im Vergleich zu VW schlecht ab. Minzer777- over and out.

[@michaelschmidt2394]

Den 35 er bekommt man aktuell fast nachgeschmissen , zu kleiner Akku, zu wenig Reichweite . Schade um das Auto, schade um das Blech!

[@Dueh-yq7lg]

Ohne wärmepumpe...mmmhh... ohne vorkonditioniert beim kalten Laden..

[@gregormager6697]

wieder kein Aschenbecher. kauf ich nicht.

[@andreasfrei3024]

Junge geh mal richtig Arbeiten

[@frankheels]

Viel zu teuer das Auto, viel billiges Plastik verbaut.

[@shoelessjoe5990]

Audi hat immer noch nicht verstanden wie Elektro geht. 🤦🏻‍♂️

[@shoelessjoe5990]

Für weniger Geld bekommt man den Tesla mit quasi Vollausstattung, der weiter kommt, besser beschleunigt, effizienter und schneller fährt, schneller lädt und das bessere, zuverlässigere und unkompliziertere Ladenetzwerk hat. Was genau spricht für den Audi außer geschmacksabhängige und karosseriebedingte Vorlieben?

[@TheMacpad]

Ich bin ein Fan von Tesla. Allerdings schneidet hier der Q4 in reinen Zahlen besser ab. Betrachtetet man den M3 LR und den Q4 etron 40 ergeben sich folgende Vorteile und Nachteile. Vorteile Tesla M3 LR: 610 km WLTP Reichweite, SuC-Netzwerk, Leistung. Audi Q4 etron 40: 510 WLTP Reichweite, Qualität und Anmutung, Fahrwerk, SUV, günstigerer Preis. Tesla wie auch VW gewährt keine Rabatte, Audi schon. So kann man sich ein Fahrzeug von über 50k Listenpreis schon für etwas mehr als 45.000 EUR bei gleicher Ausstattung wie das M3 erhalten (habe dies mal just for fun durchkonfiguriert und mir Angebote über eine bekannte Website anzeigen lassen). Vergleicht man nun fair den Q4 etron mit dem Model Y (beides SUV) hat Tesla ein schlechteres Preis-Leistungsverhältnis. Preis-Leistung kann aber nicht immer nur an der Ausstattung abhängig gemacht werden. Für jemand, der immer Langstrecke fährt, ist das SuC-Netzwerk Kaufgrund Nr. 1 (obwohl dieser ja jetzt geöffnet werden soll). Für jemand, der nicht das Geld für ein Model Y ausgeben will oder Wert auf die Qualität von Audi legt (z.B. Fahrwerk) und seltener unterwegs lädt oder einfach nur das Aussehen von Tesla nicht mag, ist der Audi die bessere Wahl. Man sieht, dass es kein perfektes Auto gibt. Jedes Auto hat Stärken und Schwächen (auch Tesla). Ich würde z.B. lieber den Audi nehmen, da mir der Komfort wichtiger wäre als die Mehrleistung in PS des Tesla. 😊 Wenn ich jetzt die Wahl zwischen dem ID3 und dem Model 3 hätte, also keinen Wert auf die Größe legen würde, dann würde ich mich wohl für das Model 3 entscheiden. Alles Geschmacksache und sehr subjektiv.

[@shoelessjoe5990]

@@TheMacpad Der wichtigste Grund ist außerdem. Tesla meint es 100% ernst mit der Elektromobilität. Audi und auch andere werden nicht volle Pulle geben, solange sie noch an Verbrennern Geld verdienen. Natürlich profitieren die OEMs von ihrer Erfahrung im Bereich Qualität und auch bei Dingen wie den angesprochenen Fahrwerk, das kann man nicht wegdiskutieren. Solange Audi aber glaubt, das ein steil im Wind stehender riesiger Frontgrill, etwas ist was auch ein EV haben muss, kann ich deren EV-Versuche nicht ernst nehmen.

[@TheMacpad]

@@shoelessjoe5990 naja Audi und der VW Konzern haben auch das Verbrenner-Aus angekündigt. Sehe ich also nicht so schlimm wie du es beschreibst. Aber ich möchte mich deswegen auch nicht streiten ☺️

[@shoelessjoe5990]

@@TheMacpad Aaaach, streiten sowieso nicht 😊 Ankündigen tun viele. Abwarten. Insgesamt brauchen sie alle noch Zeit. Tesla ist sehr weit voraus und damit sind nicht nur die Autos gemeint.

[@minzer777]

Ich geb dir zu 100 % recht ! Die hängen einfach 5 Jahre zurück. Und das schlimme ist das sie für weniger Leistung in vielen Bereichen, umgerechnet einen viel zu hohen Preis verlangen.