Как восстановить давление масла в двигателе ВАЗ,если Вы в дороге .

[@НиколайВоронов-с2г]

Дружище! Огромное тебе Спасибо. Куча, так называемых, спецов утверждали, что если не насос, то вкладыши. Чуть не поменял движок. После твоей видюхи, достал деревяшкой слизанную шестерню и поменял на нивовскую. Теперь все ок. С меня лайк и подписка.

[@usanurlan6273]

Хорошая идея, возьмем на вооружение! Лайк! Благодарю за то, что поделились идеей!

[@evgez100]

У меня на ВАЗ-2103 была "срезка" такая. Обернул полоской тонкой жести зубчатую часть и обжал плоскогубцами. Чтобы вошла в "дырочку", сделал "юбочку" конусом. Ездил потом несколько тыщ. км, но возил с собой новую деталь, которую и поставил при случае.А на полоске жести можно было ездить ещё 100 тыщ. Такой вот был случай.

[@bovv5697]

100 тыщ. км назад хороший мастер откапиталил двигатель 2103!! Поехал к мастеру нынче, он мне грибок новый за 5 минут от Нивы удлиненный поставил, сказал, катайся еще 100 тыщ. км, не бойся, да и старый грибок, он тоже от Нивы с собой вожу на всякий случай, цена замены грибка копейки и не надо голову морочить проволочками!!

[@АндрейИванов-з4ф]

А если у меня нива!! Там грибок в ней стоит от чего???????

[@ЛеонидЛукьянчук-з8з]

@@АндрейИванов-з4ф быстрей всего от танка.

[@ВладимирУжегов-л8н]

МОЛОДЕЦ СТАРИК УВАЖАЮ КТО НА ПАЛЬЦАХ ПОКАЗЫВАЕТ

[@КонстантинСидоров-я2в]

Наобарот паз вале насоса , а сверло в шестерню и заклепать в потай. Спасиибо ! ! ! Лайк ! ! ! :0)

[@olegsolpov8742]

Спасибо большое за информацию согласен с Вами полностью.

[@Gari965]

Это в простонародье - грибок . Так вот грибок нужно возить с собой всегда , тогда не надо будет никаких проволочек . Всем всего хорошего .

[@АнатолийЛитвиченко-б6в]

Проще прощено возите запасной грибок,и нет проблем.

[@АндрейМаз-ман]

От Нивы, он длиннее Вазовского

[@АлександрАртюшенко-м7л]

Современные вкладыши ходят долго на хорошем масле. Очень долго. 200-300 тысяч. Принудительно вкладыши можно заменять 100-150 тысяч .тогда коленвал ходит 500 тысяч без перешлифовки. Не нужно ждать когда мотор ляжет. Проверено и подтверждено.

[@КоляБондарев-м5з]

Спасибо за видео очень мне помогло. Горела лампа заменил шестерню стало все хорошо. Молодец.

[@АлександрШовкопляс-н3я]

Вы ездили с горящей лампочкой давления, пока не увидели этот ролик? Забавно

[@АлексардрДементьев]

..имеет место быть такой фокус,сам на скрепке приезжал.. Шлиц постепенно слизывает при заводке зимой на минералке..в те времена,когда масла не было никакого..

[@НиколайКулаков-ч1з]

Молодец! С таким точно столкнулся .

[@Павел-ж4х4в]

Резко пропало давление на холостых на горячий двигатель. Сменил грибок - ноль. Сменил масло, ноль, сменил фильтр ноль, датчик ноль. Один мастер посоветовал остудить двигатель и при заводке газануть раза три до 3 тыс. оборотов. Сделал и всё норм. Что-то попало в фрекционый клапан. Но пришлось снимать картер и всё промывать. Дальше время покажет. Удачи всем.

[@АнатолийСауляк-т3ы]

У меня такая же была проблема. На вазе 2101постави от Нивы она по надежней советую всем. Шестерня побольше.

[@Странник-о2в]

Эта штучка называется -грибок .длинная на ниву короче -на жучку.и ни какой больше разницы в надёжности,как пишите вы.

[@Странник-о2в]

Раз всё так просто доедь до дома без давления,если ты уверен что на грибке разбиты шлицы.или вози с собой новый грибок в запасе.а если забиты проходные отверстия в коленвала или свернулось масло?заклинит движка бери буксир и в металл.правильно тебе умные люди говорят-скорей всего вкладыши полетят.так что зря тебе верят и гробят свои машины доверчивые автолюбители.

[@Странник-о2в]

Извини.это я адресную не вам а автору.

[@СвітланаЖук-ц3с]

способ хорош когдато мне помог есть одно НО проволоку или кусочек тросика сильно наружу не нагибать потомушо сам грибок сидит на втулке. Так что может повредить втулку или розшарошит на большой деаметер. Всего хорошего.

[@EXTAZY359]

Спасибо как раз в такую ситуацию получилось

[@Radim1605]

Спасибо за полезный совет. При сборке мотора шестерня не попала в шлицы насоса и слетела. Не было давления масла.

[@СергейБурдов-ц9х]

Извини дорогой ,шестерню привода масляного.насоса,трамблёра,не поставишь ты на место,ты загнул не только внутрь но и наружу,а она ( паразитка) работает во втулке.Даже если и забить ее туда ,то при запуске может срезать косые зубья и на ней или на пром.валу( поэтому ребята на " галстук" и в мастерские или в гараж)дешевле будет

[@санремо-ф6н]

а когда новый грибок буду ставить проволоку как достану оттуда...?С картера достать?

[@agaliisismail5619]

Илья! не верица, что ты делал такую работу в дороге, потому как ты это показываешь. В действительности,как ты установил на грибок этот кусок от пружины, во первых он у тебя выходит за край и еще огибает валик снаружи вставляя такую конструкцию во внутрь она не пройдет через втулку в лучшем случае она слетит ,а худшем случае повредит втулку.Как это зделать правильно и из чего, об этом было сказано в журнале - За рулем лет 30 назад на стронице (советы бывалых )Там говорится ,надо взять обычную скрепку для бумаги ,расправить за тем согнуть буквой( П )повнутренему диамтру шлицов ,надев на глубину чуть больше сантиметра края выгнуть наружу до края лишнее откусить пасатижами и вставить как показываешь дале.

[@АлексардрДементьев]

За рулём не читал,а приём со скрепкой знают многие,кто тридцать лет назад был счастливым обладателем Жигуля)))

[@максимсалиёв-к7щ]

Да у меня случилась такая проблемма. Благодаря вашим коментам сделал. Незнаю теперь на сколько хватит

[@filippavlov3502]

Видно что бобер обкуреный и все перепутал,плохо смотрел на суфлер

[@839gena]

@@АлексардрДементьев Я был счастливым обладателем Жигулей,а сейчас Нивы! За 42 года никогда насос меня не подводил! Наверное, я неправильно, что то делал?

[@ЙониІванович]

Все правильно так як на відео, запореш втулку.в коменті правильна технологія.що барашки пишуть дякуємо за аідео,попробуй потім дякуй...як описано в коментарі так правильно

[@silicodance]

Да сто разных причин может быть.

[@СергейНовиков-в3о1з]

а у меня случай был зимой припарковался кое как на сугроб под наклоном на право машина проработала заглушил,на утро завёл давление горит ну думаю масло замерзло выровнил авто давление горит,масло на уровне прогрел 60градусов все равно горитснял транплёр,шлицы и грибок хорошие,ну думаю чё делать откручиваю фильтр провернул двигатель стартером масло как брызгнет,закручиваются фильтр обратно ,долил масло завожу лампочка давления потухла,рад был как ребёнок ,я так понял появилась воздушная пробка в фильтре,может моя история кому поможет

[@СергейНауменко-д8в]

Много текста. Голову включи и проблем будет меньше

[@akupressor]

​@@СергейНауменко-д8в Научись с людьми общаться без хамства и твои проблемы уйдут.

[@ИринаШабунина-м2щ]

не повторяйте

[@ИоаннРюрикович-ы2щ]

спасибо ваша инфа мне подсказала где искать причину падения давления масла у меня двиг фиат 132... там такая же система только не цепь а ремень, спасибо!

[@alekseidobrovolski4731]

Благодарю. Проорал!!!

[@АнтониоБандерос-ш9у]

Я охренел. Благодарочка

[@voron_lt1kd8sm8h]

Следующий раз звук погромче пожалуйста!!!

[@ҚанағатАтырау]

Спасибо Брат у меня именно и это проблема была.

[@АндрейОсманов-ы2ы]

Молодец! Спасибо, мне помогло!!!

[@slavabrazhnik]

Подскажите пожалуйста у меня ваз 2107 двигатель 1,5 резко стало утром завел машину на холостых горит лампочка когда едешь не горит но стрелка совсем немного поднялась (маленькое давление показывает) масло в двигателе в норме

[@Николай-д7ш2б]

Однажды попав в дороге на такой срыв шлицов,вожу запасную шестерёночку.Срезает всегда со стороны масляного насоса,более нагруженная часть.

[@АндрейДьячковский-ч8и]

ставтье высокий грибок от нивы подольше прослужит

[@ФедорПетров-ы9г]

Я поставил на 2101 от нивы.Класс

[@ДмитрийКожемякин-д4е]

Спасибо возьму на заметку

[@РусикАрсланов-н8ь]

КРАСАВЧИк если бы не ты то мне хана было бы

[@ЗакирХожиматов-л4х]

спосиба за совет у меня сейчас точно так завтра попробую мне один старик посоветовал чтобы менять это штучку

[@azizbabayev7502]

A

[@ut5esd]

А я себе на поршня такие проволочки поставил,а то сильно болтались

[@АлександрБелоус-р5х]

Если грибок слизало то метки пальцем на двигателе не помогут, а Проще купите запасной грибок лучше нивовский, у меня в бардачке валяется постоянно

[@Xandrs258]

Супер.Все конкретно,по-делу. Спасибо.

[@АбайБайжанов-к9з]

👍полезное видео

[@ВикторЯрмолик-о4з]

Для того чтобы никогда не срезал шлицы на маслонасосе шлицевую часть вала обточить на 4 грани, а Нижний хвост грибка нагреть и оковать под эти грани. После наружную часть хвоста подогнать под втулку.

[@ВладимирЛатышев-в7п]

НА МОРОЗЕ НИЧЕГО НЕ СДЕЛАТЬ,ЭТИ СКАЗКИ,КОГДА ТЫ В ТЁПЛОМ ГАРАЖЕ,НАЙТИ ПАЛОЧКУ,НАЙТИ НОЖ,ЧТО БЫ ЕЁ ЗАСТРОГАТЬ НА КОНУС ПО ДИАМЕТРУ,НАЙТИ ПРОВОЛОКУ И НЕ ВСЯКУЮ-УТОПИЯ!! НАДО ВОЗИТЬ С СОБОЙ ЗАПАСНОЙ ГРИБОК,А ЕЩЁ ЛУЧШЕ ЛЕТОМ ПОСТАВИТЬ НОВЫЙ.

[@НиколайЧупаков-х1ъ]

Толково!!!! Молодец

[@Олег-м9н5э]

Подсказал спасибо!!!!!

[@ТротилБобровица]

а вообще спасибо мужику

[@АлександрАртюшенко-м7л]

Давление падает из-за увеличения расхода масла через зазоры в подшипниках. Зазоры уменьшаются при ремонте. Изношенные детали нужно заменить. Вот и весь секрет.

[@armadmishel.7506]

Спасибо ребята. Очень полезный совет. Вам жирный лайк из солнечного Баку.

[@дмитрийпозмогов]

спосибо дружище!!!

[@Эльдар-т1ь]

А если инжектор? Снимать поддон?

[@Владимир-з1ъ3и]

Держите обороты 1800 и будет давление.Сетка маслозаборника на насосе закоксовалась.

[@БахромОдинаев-з4х]

Здравствуйте Илья, я Бахром из Таджикистана. У меня вопрос, моя машинка 06 движка, при езде неприятно, постоянно подергивается. Что только я не делал, карбюратор, трамблер, свечи провода высокие, переставка зубьев вперед назад, без. результата. Пожалуйста подскажите если знаете СПАСИБО .

[@ОлегФролов-е8й]

сцепление либо натяжитель цепи

[@СергейСкащенко-ь8э]

Тосол может попадать в камеру сгорания по чу чуть.

[@ЕвгенийАнтонов-в3н]

Купите новый грибок отнивы ,он длиннее на 5 мм и глубже садится на вал масляного насоса

[@Половод]

А на ваз 21074 грибок длиннее от нивовского на 5мм еще лучше

[@МаксимСмирнов-е6й]

От нивы нужно с собой возить он длиньше он зацепистся

[@мсмс]

познавательно 👍

[@НиколайСнегирев-ъ9м]

Там втулку разобьёт или провернет

[@Ahshsjehe9566]

Так а если у меня с собой будет запасной грибок (новый) я его поменяю. Это восстановит давление?

[@qoslike1154]

Естественно

[@gennadiyschyschkanov]

ДЯКУЮ , ХЛОПЕЦ ! 🙂

[@rokerpoker8352]

Это так совет бесплатный😊

[@alikz4598]

а как потом вьітащить？

[@ИгорьБаженов-й2щ]

Спасибо!!!

[@АлексейМонахов-ы5ц]

походу втулка там отсутствует

[@ramiltimur9516]

Снимать грибок удобно трёхгранным напильником.

[@SovetkaliDzanabayev]

Вот подсказка,.а то ищем палочку 😂

[@РодионТим]

очень полезно... спасибо!

[@damirs2883]

Молодец!

[@МумадиЖамалдаев]

А что у тебя втулки нет там !?

[@ArtemiusOstrogsky]

Рахмат,Їлько!

[@НематжанАртукбаев]

Илья Здравствуйте! У меня загорелся лампочка давления и я поменял то же. самое но лампочка не потухла что делать?

[@ОлегЕгоров-с8н]

Дедовский способ. "За рулём"были советы.

[@jwserge_MaiL_Ru]

*А как закрепить сверло в отверстии в валике?*

[@ilya_bobrov]

запрессовать

[@jwserge_MaiL_Ru]

слишком уж маленький диаметр... натяг нужно сделать ну совсем уж крошечным - нанометры...

[@jwserge_MaiL_Ru]

или объясните, что и как вы имеете в виду?

[@АнатолийФедоров-х1ь]

jw serge

[@davikalex3520]

Не шестереночки...а шлицы. Мыть под капотом нужно авто перед съёмкой. И масло бы вам сменить...

[@Дос-б8ъ]

Звук..... Не слышно. Тихо

[@АндрейБарбармия]

Щас продают удлиненную шестерню привода,всегда вози с собой в запасе,и чтобы ее вытащить нужно еще снять бензонасос и вытащить толкатель,иначе обломаешь направляющую под бензонасосом.

[@ахмедхачалов]

зто из другой песни

[@СерегаИванов-б1ж]

Молодец ты мне помог. Спасибо.

[@Сергей-щ1ч4н]

Подскажите а как мне на рэнж ровер быстренько восстановить давление))) 😂

[@CeperaZh]

попробуй ему в движок веткой ткнуть, может тоже поможет... а хотя, это может быть только с вазами работает...

[@Sasha-nu1zn]

Нигрола 2 литра долей

[@ВладимирЗагарских-й8х]

Мотор замени

[@zatushuy9338]

Мотор от жиги воткни и вози с собой Запасную шестерню😉

[@akupressor]

А зачем владелец иномарки смотрит ролики про Жигули ?

[@алексеймосейчук-д6т]

Ладно с шестерней,но если давление пропало как это все отремонтировать..?

[@МихаилЗвягинцев-л7в]

Грибок с собой возить надо. Но лучшее лекарство, это замена валика маслонасоса.

[@ТретьяковаСветлана]

Не знаю как называетса но знаю как устранить

[@НиколайСемёнов-е2ц]

А вот если не разбито, если 15т. км. после капиталки и срезало потому что з.п. г....о, как быть?

[@Aleksandr1147]

ну про солдатика каждый наверное знает. вот только такую ситуацию не встречал. что бы шлицы на штоке слизывало. знаю что солдатики снашиваются искра пропадает)) снимаешь крышку трамблера а он не крутится. для этого нужно иметь запасной. он не ломается но если сломается в дороге. садись и плачь) и лучше ставить нивовский.

[@АлександрСевастьянов-т9ь]

Давление восстанавливается переборкой двигателя.

[@АлександрТитаренко-ь7ц]

Я не понимаю куда ты собрался забивать этот грибок с проволокой, он во втулку не войдет,видео полный бред.

[@ilya_bobrov]

а Вы попробуйте и бред пройдет.

[@АлексейМонахов-ы5ц]

Александр Титаренко втулки нет походу

[@ВладимирОсипов-х9х]

@@АлексейМонахов-ы5цщ

[@ИгорьВащенко-ш8г]

Там уже у него и втулки нету, между втулкой и грибком надо вставлять полено

[@VIXECOM]

Проще эту шестерёнку новую поставить

[@rokerpoker8352]

В советское время просто фольгу из пачки сигарет доставали засовывали туда и доезжая до места куда им надо!!!

[@wenzel519]

Проще в запас возить грибок этот, как и другие запчасти

[@user-gg3yn2oc4m]

35 валик, все правильно

[@ТретьяковаСветлана]

Грибок от нивы и нет проблем

[@sashakravchuk955]

А если инжектор？

[@ГенаЛеонтович]

Иголку можно и на костре прокалить.

[@nogayvulf]

Не морочьте людям головы.Это только одна из причин.И как раз эта причина не самая распространённая.Сам "грибок" скорее выйдет из строя,чем тот вал на который вы указываете.А причин может быть много других.Не надо запускать замену масла.,когда уже мазутные отложения накапливатся в поддоне.Вся эта дрянь может забить маслоприёмник,и давление упадёт до критического.

[@victorgor7734]

+++!!

[@k49r58]

Эта штука называеться ,шестеренка паразитка. Или грибок. А то что в низу это масляный насос.. А не штучка...

[@ГлебОлегович-б7п]

за машиной не следили а прокипятили неплохо!!! какое там давление.... на чермед...

[@КиериТян-щ4й]

А как она влезет в бронзовую втулку забил и заклинил шестерню

[@СемёнСемёныч-с2ь]

На этот вопрос нет ответа

[@45k3t8]

Когда я еще только начинал работать водителем. опыта в ремонте, как такового, не было. И не зная про эту передаточную шестерню запорол отличный движок на служебной 2106. Двигатель заклинило через 5-6 км езды в тот момент, когда я пошел на обгон на путепроводе (дело было утром, торопился на работу). Пришлось по быстрому выскочить из машины и, потеряв ботинок, затолкать машину под горку в первый ряд (теперь и сам не представляю как я тогда смог это сделать). Ну а дальше всё как обычно: трос, база, нагоняй от шефа, ремонт.

[@jwserge_MaiL_Ru]

кто платил за ремонт? ;)

[@45k3t8]

Не дописалось "Читать дальше". А то сейчас pirokant проснется и выскажет своё оригинальное мнение ))).

[@ОлексейЗабыл]

я всё вроде понял ну вы сказали если мигать лампочка начинает то это в ней проблема у меня на холодном не мегает всё нормально а когда до рабочей температуры нагреваеться и бывает на холостом моргает а бывает и нет , масла уровень нормальный масло недавно заменил 400 км назад в моём варианте тоже может быть шестерня ? Зарание спасибо

[@ВикторРетих]

Олексей Забыл . может тебе поможет.у меня было плохое давление на горячем двигателе ,я разобрал маслонасос , шестерни болтались.корпус маслонасоса притереть нужно подогнать под шестерни.убрать люфт.ложиш наждачку на стекло и корпус треш об наждачку.но чтобы шестерни не заклинило.давление поднялось на 1атмосферу.

[@ОлегФролов-е8й]

@@ВикторРетих поднялось, именно на гарячую? на холодную 4очка) 5 иметь не хотелось бы)

[@Алексей-о6и9б]

Там же втулка как она зайдёт если на гребке она с наруже тоже торчит.

[@sanya0130]

а на волге так можно сделать?

[@АлексейЕфимовичПавлов]

Можно, если срезало штифт на приводе распределителя зажигания (двигатель 402),снимаете распределитель, вытаскиваете привод меняете штифт фиксирующий шестеренку и собирай те в обратном порядке Перед разборкой установите первый и четвертый цилиндр в ВС точку по метке коленвала, заметьте положение положение разносчика высокого напряжения и вперед УВЧ

[@СирожиддинЮлдошев-э1й]

спасибо

[@Тюмень-щ7е]

Наш трамблёр

[@КолосовРоман-ы2к]

Кулибин от бога

[@ЖизньХороша-и7х]

как называется правельно эта шестеренка?

[@MsGutor82]

шестерня привода маслонасоса или грибок в простонародье.

[@АлексейМонахов-ы5ц]

анастасия ВАВ привод маслонасоса

[@ВячеславИванов-ф9ч]

Шестерня привода вспомогательных агрегатов маслянного насоса и прерывателя распределителя ,если по науке.

[@borjatolmachev9005]

Паразитка

[@СергейЛёвкин-р4у]

Зубная боль!

[@vasil49y]

Я ЦЕ ВЖЕ ЗНАЮ 50 РОКІВ!!!