Замена маслонасоса .Демонтаж (снятие ) и установка масло поддона (картера)
Пікірлер: 293
@ervinSN9 жыл бұрын
Я потратил весь день на подгонку прокладки поддона под отверстия... Оказывается все просто: предварительно привязать на нитки... Как всегда не просто видео, а больше чем видео! Класс...
@torvald92399 жыл бұрын
Александр, всегда смотрю Ваши со товарищами видео, с большим удовольствием. Все доходчиво,без суеты и матов. Побольше бы таких людей. Респект Вам и УВАЖУХА.)))
@user-qe4qk6yy3g4 жыл бұрын
Доброе время суток у меня есть проблема с высоким давлением на двигателе ваз2105 выдавило дважды резину фильтра где искать проблему
@user-zi9fj5gn2t3 жыл бұрын
@@user-qe4qk6yy3g перепускной клапан в насосе проверь. Либо, каналы забиты и масло тупо не поступает до "потребителя". Но за 5 месяцев уже стуканул бы.
@antonantoshka57678 жыл бұрын
Вот сколько по ютубу лазил не мог найти никак видео про замену маслонасоса и поддона.Завтра придётся всем этим заниматься.Всё чётко грамотно и как надо СПАСИБО!
@rightsteering9 жыл бұрын
Видео намного больше нравятся чем про дорогие крутые тачки.
@user-yb1sk2le3r6 жыл бұрын
Немогу устронить давлени лампа маргает на горячий
@user-nn1yy7gs5g3 жыл бұрын
Ребята я на днях столкнулся с такой же проблемой,при покупке масло такое же было и давления было в 2103 ,но проехав при оформлении на нового владельца км 200 и пока фильтр не встал от грязи масляный некто бы и не чухнул ,хотя уже прикупили масло и фильтр на замену на днях и в чём прикол бывший хозяин сказал что капиталил его ,да я согласен на вид герметик прокладки новые ,карбюратор,стартер и скажешь что капитален,что его разбирали ,но на самом деле давления стало себя проявлять так ,ниже 1500 об /м загоралась лампочка давления,заменил фильтр ,масло а проблема то не ушла и что ещё до этой поломки мне казалось странно ,при заводке в мороз -20 на холодную у неё давления показывало где,то 1,5 ,хотя должно уходить стрелка на 4 или около,смотря в каком состоянии движок ,но тут прикол в том что холодная ,горячая у неё манометр давления показывал или 1.0 - 1,5 ,тут то меня и душу теребило,и вот спустя несколько дней когда уже машина была оформлена нарисовывается такая картина,слив масло с движка оно больше напоминало нигрол, густая смесь а входе расследования пропажи давления ,сняли крышку ваздухана а там просто нагар с горкой что отвёрткой ели содрал и при заводке то не дымит почти с сопуна,но дальше интересней ,сняли крышку клапанов и там нагар в толщину 2-3 мм ,вот как быстренько они ремонт производили для продажи а чтоб не спалится с давлением налили туда гремучей смеси и неизвестно что с этим движком было вообще ,коленвал однозначно на замену а зато по виду смотришь в идеале ремонтировали головка поменяна ,не придраться а вот такое кино вылезло ,сам двиг не разбирал холодно,на днях буду снимать и капиталить ,не попадитесь на уловку вроде мелочь а в нормальную сумму влетает и добавлю при покупке автоваза не поленитесь открутить масляный фильтр и посмотреть на посторонний придмет типа проволоки воткнутой в канал паразитке ,шестерни что идёт на трамблёр ,ещё таким умники способом убитый движок давления подымают,удачи
@user-ij2rt8vv2n3 жыл бұрын
Спасибо.Огромное подспорье начинающим,главное всё по науке ясно и понятно.
@adrianpolak21349 жыл бұрын
Спасибо! Дай вам Бог здоровья! Хороший совет про ремонтный болт!
Вы хороший дядька всегда вас смотрю, здоровья вам,и вашим близким.
@balikaleksandrov36725 жыл бұрын
Спасибо Александр буду сначала делать эту процедуру перед тем как лезть в кален вал , проверю если есть люфт то насос махану, спасибо за видео инструкцию!
@region55228 жыл бұрын
от души за видео мужики. реально помогает..
@rus9376 жыл бұрын
Не могу на такое смотреть,когда хозяин просит залить отработку обратно. Ну если нет денег-делай сам. Ведь от масла зависит работа и долговечность двигателя. Ну хотя бы лукойл можно же новый залить и фильтр за 200р.
@user-br1hv8ks6v3 жыл бұрын
И так поездить
@SeryjL6 жыл бұрын
Спасибо за видео! Помогло! Молодцы!
@user-zn7sl9nk5u8 жыл бұрын
спасибо за видео!! все четко и понятно!!
@Moskvichnews9 жыл бұрын
Отличное видео. Лучшее на ЮТьюбе.
@user-rh3nz3pu7c7 жыл бұрын
охренеть! после ремонта заливать старое масло....Жаба- самое страшное животное!
@user-rc9ok6px9f5 жыл бұрын
А зачем новое, если старое не прошло и 3х тысяч? (не после капиталки) Может я чо не понимаю?
@balikaleksandrov36725 жыл бұрын
да ну лаве нет у людей и потом реально может не долго он на нем катал
@user-hw7yg6bw6o5 жыл бұрын
Ему видней походу😐
@user-pf7ji2zl1u3 жыл бұрын
А где видно что старое?То что хозяин жмот-согласен.
@Smarodina939 жыл бұрын
эх, жалко что хозяин не понимает что скупой платит дважды... хотя с другой стороны люди при постоянной работе:)
@VicVlasenko9 жыл бұрын
зависит от соотношения цены ремонта/цены автомобиля. если копейку можно купить за 300$ - 400$ в состоянии на ходу, и с мелким обслуживанием укатать ее до смерти за 150 тыс., то вряд ли владелец будет особо вкладываться.
@user-lk3wq9lz6c4 жыл бұрын
Следующая поломка и автомобиль будет в металоломе лежать.
@user-dt5xj9yl2n3 жыл бұрын
Юля пульт подушек должен сниматься, попробуй его аккуратно потянуть на себя и он должен отстегнуться.
@artm_fx36455 жыл бұрын
Молодцы мужики!
@user-cw3ey8jt5d6 жыл бұрын
это говорит о том что просто нужно вовремя обслуживать автомобиль на классике мотор просто не убиваемый
@user-kk1bu5td4f9 жыл бұрын
Александр хорошо рассказываете все понятно ,но буду благодарен если иногда будети снимать про 16-ти клапанные моторы,в часности приоровские.Спасибо
@qweewq3589 жыл бұрын
вот, работа проделана на высоком уровне. как говорится, и не дое***шся)). кстати, я как ставлю поддон то мажу тонким слоем герметика только поддон по краешку, чтобы при затяжке не выдавливался герметик внутрь, а только наружу. и прокладка прилипает и не спадает. честно говоря, мажу герметиком не ради герметичности (она и без герметика с такой прокладкой будет), а ради того чтобы не сползала прокладка. ниткой подматывать тоже знаю этот метод, но мне лень)).
@user-xg6nf4hq1i9 жыл бұрын
У меня был прикол на 2106, после капремонта стала (чуть позже) стала моргать лампочка давления масла. А получилось, что сорвалась резьба на креплении защиты двигателя, и было принято решение отложить это дело на потом. Но видимо где-то долбанулся поддоном. Короче вскрытие показало, что маслоприёмник обломан и валяется в поддоне.))))
@user-mi7eb5hp2h9 жыл бұрын
Молодцы мужики.С.Ув. из Одессы.
@etcete9 жыл бұрын
Попробуйте перчатки с пропиткой. Стоят дороже но зато можно брать детали в масле. И хватает надолго.
@user-xr5cd9ef4t9 жыл бұрын
Автослесарь восмедисятого уровня!!!
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
жорик романов Мерси за комплима
@Mult587 жыл бұрын
Не слесарь,а механик.
@sergeuhrulev28249 жыл бұрын
Александр,спасибо за видео!!! Ещё можно под редукционный клапан со старого насоса тоненькую (родную) шайбочку подложить (чтобы было две). Я так делаю на движках у которых пробег после 80-9-100 тысяч.Потом всё собираю и мерю давление.А прокладку можно ещё взять тонкий волосок с автомобильного провода с жгута проводов.Александр,удачи,успехов,добра,хорошего настроения и мира!!!
@user-iy6sy5lk7m2 жыл бұрын
От
@Andrei9101318 жыл бұрын
Не повезло машине, владелец жлоб! А процесс ремонта как всегда отличный!!!
@Vladimir.e4 жыл бұрын
Это как часто надо менять масло чтобы тущиеся части насоса ушатать до борозд!
@user-bk4em6ns6o3 жыл бұрын
Я пинцетом всегда менял её( грибковую щестерню) когда была щестёрка у меня.
@ridik12129 жыл бұрын
Здравствуйте Александр! А у вас есть видео регулировки клапанов на ваз 2106
@fullhd90153 жыл бұрын
Спасибо вам все понятно
@vokkvokk6674 Жыл бұрын
Молодцы. Благодарю ... Подписался ...
@user-xg6nf4hq1i9 жыл бұрын
Совет: Когда в алюминий вкручиваете шпильки или болты, то смажьте их медной пастой. Когда будете выкручивать при очередном ремонте, то болт или шпилька не зацепит с собой часть алюминия. Эта паста держит более 1000 градусов температуры не изменяя свои свойства.
@user-ru3zf8vd2p9 жыл бұрын
она вроде не сильно дешёвая, да и в продаже мало где есть
@user-xg6nf4hq1i9 жыл бұрын
Ну не дешёвая, так её надо капельку на болт.
@user-ru3zf8vd2p9 жыл бұрын
Данил Данилыч а болтов дохрена, и такая роскаш даже в более спокойных местах не правило
@lehaperegudow53659 жыл бұрын
А как реагируют шланги охлаждения на подъём двигателя, в книжке написано тосол слить надо, неохота блин))
@sergeysurikovyy86559 жыл бұрын
Хозяин наверное дедушка и не имеет средств не то, что на нормальный ремонт, а и на замену масла. печалька(
@borislavgarage9 жыл бұрын
Да судя по нагару чёрному, там и масло какое-то ужасное. Для некоторых почему-то мотор стоит дешевле канистры масла (
@frogkuromitop3 жыл бұрын
Новерное дедушка и зто понятно с деньгами проблема
@tendox.6678 Жыл бұрын
@@borislavgarage ы
@MedeoVip9 жыл бұрын
Добротная работа. Но это не надолго, после того как откапиталили голову, нагрузка на низ выросла и долго он в любом случаи не проходит. Нужно было как минимум заменить колечки, лучше с поршнями конечно. Вся эта экономия денег потом оборачивается большими расходами.
@slaviks25942 жыл бұрын
Александр, какие ещё кроме ТЗА маслонасосы можно покупать и ставить?
@wasttone4 жыл бұрын
15:31-15:38 звонок с новоходоноссэра выходите из матрицы
здоров подскажите масло менял недавно на рост нефть 16.16кл 2110. стучит клапана или гидрокомпенсаторы почемму ??? до этого было лукоил на холодном стучал и пропадал а на этом также не пропадает
@user-ru1db4xh9d7 жыл бұрын
Может ли горит масло показывать если под масляный насос не поставили прокладку моргать Может она то есть на холодный не горит на горячую начинает моргать до 10000 оборотов
@user-yk6ks4gu5t8 жыл бұрын
Александр подскажите мотор после кап.р 5000тс пропадает давление масла после замены м фильтра давление 4 на3000тс ровно на200км и ситуация повторяется масло zic 10w40 1000км после замены
@blok93274 жыл бұрын
При снятии маслонасоса нужно поставить зажигания?
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
1:24 - резко упало давление - это после чего произошло? Какое было и какое стало?
@alexeyargunov3339 жыл бұрын
Как обычно! Доступно и понятно! На 5+ ! Спасибо! Вопрос про развёртку на распредвал 2108, сейчас есть возможность её заказать?
если на маслопреемнику имеется трещина ( она ели видна, и как по мне то не должна влиять на давление масла), но всё же вопрос может ета трещина влиять на давление масла ?
@user-yp6ix9bh5j9 жыл бұрын
Да по большому счёту надо было капиталить движок!!!
@zombi91199 жыл бұрын
Ах знакомая ситуация когда моргает ломпочка но я както на ее сильно необращаю внимание вроде пока ездит а там видно будет )))
@killsleam41833 жыл бұрын
Кратковременное моргание допустимо на холостом ходу
@user-sv9zt3yb8o5 жыл бұрын
А почему не показали Как проверить втулку грибка очень надо Напишите пожалуйста как его проверить из-за этого может идти износ маслонасоса
@user-cg8ti2hn4q9 жыл бұрын
здравствуйте у меня на 09 нет провода на датчике давления подскажите откуда он должен идти еще люди ставят от 06 датчик и прибор который показывает давление че посоветуете
@user-to3vh3mw9o2 жыл бұрын
Добрый вечер какая причина воет как турбина а рокера ровненькие и вал отличный что может быть?
@user-fh2xc5vy9j4 жыл бұрын
Почему мигает или горит давление на горячую при 500 оборотах чуть больше перестаёт???
@user-fp8yk4fi8f4 жыл бұрын
На холодном двигателе на хх оборотах давление масла 3ка, а на прогретом горит лампа давления масла. Ваз 03 мотор. В чем пречина подскажите???
@Valentincentr2 жыл бұрын
Износ по старости или качество масла плохое?
@user-yv7vn1sy4g5 жыл бұрын
я вижу вы поставили без пракладки? так можно
@user-cr8cy7oz5y3 жыл бұрын
Лайк поставил молодцы!! Поддон почему не простучали где болты!? Они яйцом!! Обязательно нужно простучать!! И последний совет!! Канал фильтр маслянный откручиваеш там идет канал на грибковую шестерню!! Диаметр шестерка!! Нареж резьбу и вверни жиклек от девятки и дырочку просверли двоечку или тройку!! Давление поднимется в разы!! Пробуй не пожалееш!!
@frogkuromitop3 жыл бұрын
А точно больше давление добавиться ты понты не разводиш с Александром нас
@user-cr8cy7oz5y3 жыл бұрын
@@frogkuromitop нет не развожу точно попробуй
@user-gk4sb4cv7b4 жыл бұрын
Почему автор не показал после ремонта масляного насоса какое давление и высота струи
@user-uw5wx1jl2i2 жыл бұрын
что можно с давлением сделать, низкое на горячую 0.3, 2 гидрика вроде прожимаются уже, остальные не нажимаются, кулачок распредвала один немного подстерт, масло насос вроде норм, клапан держит тоже
@aleksandrsemenko7078 Жыл бұрын
После ремонта - скорее всего владелец приедет когда у него двигатель стуканет =)
@spok69xotov9 жыл бұрын
Александр,снимите видео как заменить втулку "грибка", надеялся что в этом видео вы будете её менять,но оказалось ........
@user-sv9zt3yb8o3 жыл бұрын
Юрий поменять не сложно выбиваем снизу сняв маслонасос а уставливаем сверху проблема очень трудно совместить отверстия маслоканала па втулке и блоке
@vladimirsemenov66934 жыл бұрын
Я не понял что может упасть в поддон при снятии грибка ?
@user-pb4pt7gz5o2 жыл бұрын
Давлєніє масла 2 або 1 на холодну при прогазовці доходить до 4 нові даччики масла і шось цокотить в двігатєлі шо це може бути?
@odessabee18133 жыл бұрын
Скажи хозяину , если хочет малыми силами ремонт,пускай лучше купит коня😃
@killsleam41833 жыл бұрын
Коня овсом и пшеницей кормить нужно - иначе сдохнет
@tim_khsmv9 жыл бұрын
у меня на ниве 21213 давление маленькое масло давноо менял, пугают капиталкой, лампочка мигает на холостых на горячую.
@sjgd909 жыл бұрын
Здравствуйте. Александр , скажите, а такую же приспособу для прокачки масла для двигателей семейства 08 не получится ведь изготовить?
@user-ms5rl5iq1h9 жыл бұрын
какую приспособу?на классике привод маслянного насоса от пром вала через шестерню-грибок,ее вытаскивают и вращают валик привода маслонасоса.на семействе 08 привод насоса и его конструкция принципиально отличается.там насос насажен на коленвал.то есть вращать насос не вращая колено-в принципе не возможно.
@user-rx7hk2dw3c6 жыл бұрын
Александр, реально можно вместо жигулёвского грибка ставить Нивовский, у меня ВАЗ 21043 ?
@user-mg5bm9ct5g6 жыл бұрын
Не всегда, а только тогда когда вал маслонасоса нового типа, то есть шлицы на которые садится грибок примерно 10 мм, а на старого типа около 5 мм туда нивовский грибок не сядет. Из личного опыта.
@sasasasea44358 жыл бұрын
трамплер и масляный насос они связаны между с тобой??..
@user-mk8hb3ti4b6 жыл бұрын
Здравствуйте помогите пожалуйста ваз 2106 ударил потдон согнул сильно но масляный насос целый и на холостых маргает лампочка помогите в чем причина
@user-cn4dc8be7k8 жыл бұрын
косячек, старый герметик с блока не почистили. если я правильно разглядел.
@maximus80716 жыл бұрын
у меня 0 давление и что мне делать? и заводится только с толкача)
@user-gm9fc5gw8f5 ай бұрын
Вам🤝👍👍👍👍
@user-hx4ft7in4y9 жыл бұрын
Редукционный клапан, не обратный.
@Uraxa328 жыл бұрын
Александр а чего вы владельцу не сказали что в классике замена насоса это как мертвому припарка . делать так до конца , вал и пром шестерню . а так он и поршневую без давления замучает .
@Uraxa328 жыл бұрын
***** понимаете старый насос по износу максимум 10% давления теряет максимум что говорит о том если поставить новый и плюс эти 10% вернуться то по расчетам с 1кг станет 1.1 кг это что мертвому припарок . Просто многие думают заменив насос решится проблема давления что совсем не так .
@anatolyvlasov2688 жыл бұрын
Спасибо за видео,Александр.Брат жены собрал 21063,движок капиталил,на холостых моргает лампочка,а на 2500-3000 показывает ок.2атм. Это норма? Масло минеральное ТНК.
@user-zz4kn2en1j8 жыл бұрын
Anatoly Vlasov Маловато будет.Попробуй 20W-50
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
на холодном масле тоже 2атм на высоких оборотах?
@user-zg9yd7bj1h2 жыл бұрын
Идиотизм глупость ,тупорылость,а не видео
@Staff_Udaff8 жыл бұрын
Двигатель МЕМЗ 307 (Сенс) при левом резком повороте загорается лампа давления масла (уровень посредине между меток), подскажите насколько опасно так ездить и как можно поправить ситуацию? Спасибо!
@androidandroid7594 Жыл бұрын
Думаю ,в вашем поддоне нет пластины качения! Хотя может ошибаюсь!
@user-yn5so5hj2b6 жыл бұрын
Очень познавательно. Спасибо за канал.
@ggvgggh9687 Жыл бұрын
а по цене что стоит работа ??????
@user-tb4xz1jp8s9 жыл бұрын
Саша объясните пожалуйста, как правильно ставить втулку под грибок, я имею ввиду отверстием под масло.
@user-zp8us5el9o7 жыл бұрын
здравствуйте!а можете(если будет возможность)снять видео как поменять маслонасос на ниве(мотор 2106 1,6л.)не снимая мотор.или хотя бы в комментарии объяснить?(тут-то всё понятно,но там ещё и мост мешает)(((((((((((
@qwerty723997 жыл бұрын
Всё то же самое, только мост от подушек еще откручиваешь. Я менял опорные полукольца на 2131, даже без ямы, просто под колеса мостки кидал. Геморно, но реально.
@user-kd5cu1kt8p7 жыл бұрын
красава
@andreygrimak9598 Жыл бұрын
после замены вкладишей и колец поршней,на горячий двигатель бывает подмаргивает давл.масла? насос не перебирался? (пробег170000)ваз'07 инжектор
@user-yj5mn9bg9i Жыл бұрын
Какая причина была скажите пожалуйста у меня точно такая же тема
@romachercgddksouwjdhhd449 жыл бұрын
А подскажите на холостых очень сильная вибрация а как газу даш то вибрация пропадает машина ваз 2114 2004 г.в.
@user-zz4kn2en1j9 жыл бұрын
Roma chercgddksouwjdhhd Проверь компрессию.Может троить
@Michael-vd5bh9 жыл бұрын
ВСЕ КОММЕНТАРИИ (60) Давление замеряли точно какое не помню но человек сказал что оно очень низкое и только выжимая газ оно поднимается не на много
@aleksandrperhov38832 жыл бұрын
Вопрос если на новый масляный насос, подложить сразу шайбу, дополнительную под клапан, что будет?
@haggard7211 ай бұрын
Здравствуйте,этого делать нельзя
@user-pu8dx8od8b2 жыл бұрын
Точно такое и у меня
@dmitriy-u.d.a9 жыл бұрын
Скупой платит дважды!
@heavyx60168 жыл бұрын
Добрый день! Помогите пожалуйста, у меня нива! Горит масло, поставил новый грибок, новый масленый насос, фильтр! Два дня ушло на это мучение, собрал, думал все! А нет оказывается, все также без изменений! Что может причиной еще, подскажите пожалуйста! Спасибо
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
выработки в двигателе! Капиталка подходит... На высоких оборотах давление доходит до 4кгс? - значит насос в порядке.
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
20:00 - а что за ноу-хау с метчиком, в чём там проблема?.... 26:00 - и ещё я не понял. зачем надо было именно подушку расчленять, а не большую гайку отпустить?.... *Ну и самое главное вы не показали - как это всё улучшило давление масла: какое было и какое стало!*........ 28:00 и почему только 2атм?!!....... вот сколько вопросов!.......... Но слесарную часть вы выполняете красиво. Понравилось
@user-du2en5zu3t7 жыл бұрын
смотришь видео А видишь фигу....там чувак объяснил что сорвана резьба в корпусе......
@jwserge_MaiL_Ru7 жыл бұрын
ты чё хамишь?
@nazarfokshin56256 жыл бұрын
добрый вечер скажите пож.такая проблема на холодную давление 4 а на горячую горит лампа на ХХ.с выше 1000 оборотов начинает моргать и тухнет в чем может быть проблема
@sergeypidpasuk63565 жыл бұрын
Как решилась проблема? В меня очень похожая проблемка
@artm_fx36455 жыл бұрын
У меня такая же, проблема... Думаю скидывать поддон и делать диагностику маслонасоса... Может сетку тупо говном закидало... Но мысленно готов уже ко всему, естественно) блок только точить ой как впадлу, поршневую то хорошую хуй найдёшь, а с другой стороны - обьём добавится, веселее поедет)))
@user-nj7ul5oo9u7 жыл бұрын
если не хочет делать,,,,,,помахай ему хай едит
@user-sx7dh7mb5u3 жыл бұрын
Можно было ещё пром вал проверить на качку,от него тоже давление падает когда вкладыши пром вала прослаблены,а они даже не проверили
@stepmyway20682 жыл бұрын
Тут и так ясно, что двигатель изнасилованный, но смысл проверять если владелец авто жмот? даже масло решил старое залить обратно.
@user-ib7uv6ws2j9 жыл бұрын
Здравствуйте Александр. Нужна ваша помощь в разрешении вопроса. На двигателях с системой зажигания с трамблером, сдвигая УОЗ на опережение, появляются характерные «пуки» в глушитель, двигатель при этом начинает потрясывать. Так вот непонятна природа этого явления. Не могли бы вы проверить Автоас Экспрессом что это, пропуск воспламенения или противодавление в конце такта сжатия или еще что?
@user-ke5vn8sf8p5 жыл бұрын
Так и не показали замену бронзовой втулки привода маслонасоса!
@okb_garage9 жыл бұрын
без поддомкрачивания мотора поддон не получится снять?
@user-ur6fj2kp3i8 жыл бұрын
red partiz иногда и с поддомкрачиванием не всегда получается снять поддон
@user-zp6bu1zb3v6 жыл бұрын
Хоть бы герметик старый на блоке очистили под поддон. Сборщики блин. Где-то прям всё тщательно делаете ,а где-то на отьебись
@microsoft27868 жыл бұрын
Выкин это чудо
@richardkarimowww3 жыл бұрын
Воставший из ада) молодцы.
@Drug_detsva3 жыл бұрын
Восставший из Зада
@negative50412 жыл бұрын
Нет денег пусть пешком ходит! Удивительно, как этот мотор заводится с таким хозяином.