Имитация заноса и выхода из него на Ниве! Дзен в помощь...

Особенности полного привода Нивы! Как не уйти в занос и получить кайф от вождения?! • Особенность полного пр...
Дзен dzen.ru/id/63ff2037f4703b15ca...

[@user-fb3zb9bd4r]

Спасибо, Марат, полезно знать , но лучше конечто не доводить....Я был пацаном и помню, как дед старый шафер, учил моего батю "скорость твой первый враг". Так это было в середине 70ых. а дед сельский механизатор, ездил на полуторке и только получил новенький ГАЗ , вроде 51, так он при тех условиях понимал, что первый враг - скорость.

[@kolyruditch1459]

Марат! Огромное тебе спасибо за полезные советы по управлению НИВОЙ в экстремальных условиях 👍

[@pro100m3]

Ещё по видео с того года эксперементировал и понял что до 50-55 ещё машина более менее управляема после 70 и выше много факторов... видео полезное.это самое главное.

[@kolyruditch1459]

Кайф Движения 👍👍👍👍👍

[@east_far_east]

Спасибо большое! Это очень актуальное видео!

[@user-df9wc3kx5s]

главное практика) жаль у нас нет курсов экстримального вождения ,особенно в глубинке. ну и батя меня учил скорость выбирать по погоде. еще до ковида было время,поехал тогда еще на четырке в соседний городок. вся дорога во льду и снежок идет. ехал 70 или около того. и вдруг меня крузак обгоняет и уходит в даль с бешеной скоростью. километров через 10 я обнаружил его улетевшего на добрую сотню метров от дороги в кустах всего ободранного....примочки не помогли...здоровья вам и всего наилучшего

[@Marat-116]

Спасибо 🤝

[@HalamBalamMIR]

👍буду первый 🤣привет✋👋нива в с своей среди обитания королева👑 подпишусь на Дзене обязательно я там тоже давно. Та ещё шляпа 🤣🤦‍♂️но лучше чем рутуб тот вообще дно. На. Ютуб сидят по тому что привыкли и нет рекламы

[@pro100m3]

Ещё как вариант можно со стороны поставить камеру на треногу и снять как это выглядит со стороны,будет информативнее)

[@user-pt7vj6wc3s]

самое опасное на мой взгляд это когда не ждешь что тачку повело и конечно скорость

[@kotruegor8285]

Нормально. МАРАТ, ты объяснил.....Только бесы тебя, как раз на эти 3-5 сек и отвлекут.. И я это серьёзно....

[@76rusPavlik]

👍🤝

[@gNIVAvod]

Недавно в плавный поворот налево вошел со скоростью под 60 и начался занос прям на встречку, не знаю как, но машину поймал и со встречкой не встретился. Дорогу в том месте подморозило видимо.

[@user-rv6sr2ub5l]

Скажу так, поймать Ниву в заносе на ледяной дороге - это быстрое, точное движение, не успел - размотает. Если только выехал и подвеска не разработалась - точно размотает.

[@Marat-116]

Главное, понять, что машина уходит с траектории. Если уже пошёл занос на скорости на расслабоне очень трудно поймать. Рецепт простой: сбавить скорость, аккуратно рулём и газом, про тормоз забыть и не отвлекаться от дороги))

[@ivanivanov-jk4nq]

скажи мне друг, как ты собрался ниву в колее ловить? Ты не уточняешь, на блоке едешь или без. Я тут на днях в колею попал, и развернуло более чем на 360 градусов. Шины - сойдет, шип. Но понял, что на гололеде чистом устранение занос - это адовая работа. Задок норовит обогнать перед быстрее, чем ты успеешь подумать. Подвеска была прогретая - часок катался. А тут такое прилетело. На ниве езжу около 5 лет. Вроде бы, повадки знакомы, но тут такой сюрприз. Я вообще не понимаю, как на трехдверке с легкой жопой выходить из колеи при заносе. Передний привод зимой безопасней себя ведет, чем нива на блокировке - это факт, который и я уже проверил.

[@user-rv6sr2ub5l]

Ну слушай, стаж хороший при ежедневных поездках, но если у тебя до сих пор вопрос КАК? то нужно пересаживаться на машину с моноприводом. Без обид, но нужно жопой чуять, если кратко. @@ivanivanov-jk4nq

[@user-pj9hl1yo4y]

Здравствуйте! Увидел у вас оптику диодую, как реагирует Гаи на это?

[@Marat-116]

Никак..

[@user-pj9hl1yo4y]

@@Marat-116 понял спасибо

[@user-bk5rc4yp8d]

Я на зиму в багажник кладу механическую лебедку весом 50кг.выгавниваю крутящий момент с передком. Значительно уверенней!

[@user-td9pe9ex7h]

Подтверждаю!80 кг в багажник самое оно!зад нивы очень легкий,с грузом намного уверенней.

[@user-bk5rc4yp8d]

@@user-td9pe9ex7h У меня еще газовый балон под задним богажнтком .

[@alekseinikiforov6914]

Можно ещё подобное видео , только с добавлением подробной информацией о работе газом ?

[@Marat-116]

kzbin.info/www/bejne/epvWpHirqZ2Be7M

[@alekseinikiforov6914]

@@Marat-116 спасибо )

[@user-fb8jw6hx1o]

Марат, когда купиш новую ниву?

[@Marat-116]

Не спрашивай, больная тема))

[@user-fb8jw6hx1o]

@@Marat-116 просто уже вижу тебя на той чёрной, как будто она твоя и как то тебя в ней привычнее видеть чтоли)) если будешь продавать эту ниву дай знать подписчикам, быстро продастся.

[@_ravel_rocknroll3258]

Лично моё мнение, на трассе ни какую машину ловить не надо,тем более Ниву. Руль вправо и тормоз, лучше улететь в кювет, чем получить встречку в морду.

[@Marat-116]

А если потащило влево на встречку? Надо пул соли съесть, чтобы понимать свой автомобиль в критических ситуациях

[@_ravel_rocknroll3258]

Если потащило на встречку, газ в пол и левый кювет, но Шумахера строить из себя не стоит, тем более на Ниве, тем более зимой. Исключительно моё личное мнение.

[@Marat-116]

@@_ravel_rocknroll3258уже "газ в пол на Ниве при заносе",.. это круто!? Да вы сами Шумахер

[@user-ix7wu6jt3w]

Прокатился на Сузуки Джимник после Нивы, это бомба, теперь хочу Джимник, даже на б,у. Согласен.....Нива это отстой! Это лично мое мнение, но на Ниву Я больше не смотрю ....

[@user-zv1bu5py4m]

Копи копеечку - сначала на сам джимник, потом - на его содержание и ремонт... Повзрослеешь - поймёшь, почему старая и немодная "Нива" всё ещё в тренде...

[@kava1961]

Ничего не сказано про газ, одним рулем это не факт, что поймаешь.

[@ivanivanov-jk4nq]

ничего не сказано про блокировку. На блоке на каких-то участках дорог сильно безопасней кататься, чем без нее. Но там свои нюансы.

[@OlegFin]

Данная ситуация - не пример заноса на трассе. Это просто игра в машинки, хотя вне дорог и полезная. Скорость 70+ и лёд, вот это близкая ситуация. Сам на нивах с 1992года, так резко крутить рулём нельзя.

[@Marat-116]

Повышение скорости - уменьшение амплитуды вращения руля. Специально сказано вначале. Если лёд, то добавляется игра газом

[@OlegFin]

@@Marat-116 амплитуда не от скорости зависит, А от степени заноса. А вот скорость вращения, другое дело.

[@Marat-116]

@@OlegFin если на скоростях за 80 вращать руль хотя бы с такой амплитудой независимо от от угла заноса, улетите сразу же. Чем выше скорость, тем аккуратнее и плавнее рулём. Это формула только для скользяка и колеи. В остальном пожалуйста, если реакция и подвеска позволяет

[@OlegFin]

@@Marat-116 вот! Вы же своим видео пытались трассу моделировать! А там руль больше чем на 50-60 градусов - досвидос. А вы как им размахиваете? Потому и назвал игрой в машинки. А вот скорость реакции и поворота играет большую роль. Как на трассе, так и у вас на видео

[@Marat-116]

@@OlegFin поднимитесь вверх и перечитайте заново

[@andriizaritskiy3196]

Бред

[@user-ep5eq6wc5u]

Докатились медики рулить учат

[@Marat-116]

Если задело или есть что показать, то вперёд на подиум. С дивана все могут

[@olegb2944]

И чего такого? У меня Нивы не было никогда, а Марата всегда смотрю с удовольствием.! Позитивный и хороший человек.

[@user-ep5eq6wc5u]

@@Marat-116 да нет не задело,мне насрать. Да вот теперь на деване валяюсь,а так 40 лет професеонального водительского стажа. Просто счетаю каждый должен занематся своим делом,как говарится кто на что учился

[@Marat-116]

@@user-ep5eq6wc5u одно другому не мешает. Свои тайные желания держите при себе, если вы воспитанный человек

[@gNIVAvod]

@@user-ep5eq6wc5u надеюсь на диване вы валяетесь также профессионально... Действительно кто на что учился, но у кого-то еще и двойка по русскому