"Чинадырч" F-80? Мы делали КРУЧЕ !! Заводской мотор Д с ЛК!

Увеличение кубатуры мотора серии Д ,путем расточки цилиндра до 40 мм. Что будет??
Краткий обзор ЗАВОДСКОГО веломотора Д ,с ЛК в КШК. Эх,были же задумки,для "РАЗРЫВА" велорам, китайцам и не снилось !!!

[@АндрейГромоздин-о8й]

Никогда такой не видел! Класс, очень жаль, что завод свернул производство!

[@АлександрЮдин-ч9ъ]

ты классную вещь показал этот мотор я думаю что на порядок лучьше китайских F-50-80

[@ИванМотякин]

Привет. Ждём продолжение. Давай там побыстрее делай :)). Но аккуратно....

[@ReD-FoX9791]

постараюсь,со временем напряг

[@kal-garage]

Рыжий Лис Да ждём !!!

[@mahovik68]

Канал в правой цапфе лучше не растачивать. У меня так оборвало цапфу по внешнему краю золотникового отверстия.

[@gregorygrinn9418]

Лайк за мотор, раньше не видел.

[@uriyurik1302]

Всё интересно увлекательно познавательно грамотно. МегаЛайк и подписка...Удачи и успехов тебе...

[@АлександрЮдин-ч9ъ]

но задумка очень интерестная жаль что не наладили серийное производство мог бы быть суперский веломотор

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Такой дохлый лепесток явно имеет большую пропускную способность чем обычный золотниковый впуск. Распилить окна на корпусе клапана, поставить карб с какой то дио, или джога, 16-20мм, и эта штука будет развивать немыслимые обороты))) Прикольно, а ведь так можно и обычную дэшку допилить. Я всегда считал, на 2Т лучший вариант, это прямой впуск в картер, так фаза впуска будет максимально длинная.

[@ReD-FoX9791]

Тогда уже лучше морочиться с ЛК от скутера.Правда станет вопрос с педалями

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Рыжий Лис Свой самодельный сделать прямыми руками вообще не проблема. Я как Туловод знаю что такое изготовление самодельного лепестка. Как обладатель самого наркоманского лепестка, такой лепесток сделаю без проблем. Знаю где брать тонкий стекло текстолит для этих целей. Но там нужно делать разрезной лепесток, что бы был мягче, и окна больше.

[@Ya_za_Mir_Vetal]

Рыжий Лис А если делать из щупа, металлический клапан, седло надо обрезинить. Выфрезеровать канавку вокруг окон, залепить ее сырой резиной, и хорошенько прогреть зажав между пластин. Позже лишнее срезать, и зашлифовать. Правда резина не бензостойкая, ее можно заменить герметиком Dirko, или Victor Reinz

[@ReD-FoX9791]

Я к тому,что если делать нормальный клапан,лучше брать готовый с японца и “лепить” под него и нормальный карбюратор ,подходящий корпус. Правда скорее всего педали придется “передумывать”,т.к. будут цеплять

[@sebastiansebastianovich8923]

Классные моторы,интересно сколько таких вот мелкосерийных экземпляров и подобных им существует?

[@СергейЛесняк]

Удивил! Даже не подозревал о существовании такого движка. Кстати у знакомого на том дырчике установлен поршень на 39 с 12м пальцем и проставка под цилиндр также. Я на свой двигатель Крот тоже втулил Хондовский поршень. На Салют кроме родного нечего не придумал. Скинул видео на свой канал, скоро буду испытывать. И с нетерпением жду видео о испытании твоих Салютов на воде.

[@ReD-FoX9791]

Cам жду

[@СергейЛесняк]

Рыжий Лис . Ждешь когда появится свободная минутка или еще что-то ? У нас плавают до 1го апреля , потом аж после открытия.

[@ReD-FoX9791]

Да,по времени полный "швах". Да и погода пока не сильно располагает к заплывам,не хочу чувствовать себя "челюскинцем".Все должно быть "в удовольствие",а не "в напряг" !!

[@СергейЛесняк]

Такая же картина со временем. На все хобби не хватает - поковыряться в железе одно из них.

[@СергейЛесняк]

Такая же картина со временем. На все хобби не хватает - поковыряться в железе одно из них.

[@ЛеонидДергач-ж7в]

Долго ,то есть никогда!

[@ОлегШепель-с6о]

Где достаете втулку на коленвал?она там не простая,с нарезанных труб продают но то чепуха.

[@АнатолийЮрьевич-п2н]

Класс.

[@АнтонКайль-у8ш]

довести до ума поставить резонатор на выпуск и будет агрегат бомба

[@ReD-FoX9791]

неплохо бы еще и лепесток сменить,тот что шел в "стоке"- корявое ГАВНО,сделанное на третьей смене,бухим мастером,из того,что было под рукой

[@Ya_za_Mir_Vetal]

И я так говорю, допилить этот моторчик не составит особого труда, он прямо создан для энтузиастов. Распилить лепесток, поставить карб с скутера, на 16-20мм, и эта штука будет не слабо так раскручиваться)) Тем более там есть место под третий продувочный канал.

[@ДенисС-х9й]

прикольные коментарии про завод. -пока не здох. ижевский завод жалко,спилили на металл.

[@ReD-FoX9791]

Этот постигла та-же участь,как и 90% предприятий,после действий "умелых хозяйственников" !

[@razers8989]

@@ReD-FoX9791 а как двигатель называеться который с лк?

[@НильсКлаус]

Где-то в Прибалтике мужик д6 доработал, 80 бегал

[@СВОБОДОЛЮБИВЫЙ-ъ3й]

Класс !!!

[@Baikerpit]

я с тобой, дерзай ))

[@АлександрЮдин-ч9ъ]

класс

[@frankduval3514]

Какой лепестковый клапан на впуск рядом карбюратор? У вас Ватсапп ли?

[@ReD-FoX9791]

нет там рядом карбюратора.

[@АлександрЮдин-ч9ъ]

по уровню изготовления похож на ранние Д-4 по литью

[@ReD-FoX9791]

по литью - лили в землю,т.к. об изготовлении прессформ речи не шло (слишком дорого,для времени когда каждый завод "сам за себя",без господдержки)

[@максимдемидов-в7м]

привет скажи на карпатах кольца разные диаметром

[@ReD-FoX9791]

+максим демидов в смысле? Диаметр 38мм, плюс ремонтные размеры

[@СашаСафонов-ы7н]

цилиндр хорош

[@sacha-x6h]

Bonjour ,punaisse la plus part de moteur 2temps russe son vraiment vétuste de conception on comprend mieux pourquoi les mots russes non jamais été champion du monde ou autre,mais bon vous vidéo font quand même bien rire 😅

[@АндрейМетлов-м5з]

Не придумывайте...китайцы давно всё придумали,гоняю на бензокосе,высокооборотистый движок,разгоняюсь до 70=и,посмотри МОТОСАМОКАТ МЕТЛОФФ.

[@ReD-FoX9791]

гоняйте, каждому свое.И кстати,НЕ китайцы придумали... они только скопировали и делают. А в 90-х, китайцы такого не делали и уж тем более не “придумали” ！

[@ReD-FoX9791]

и ФУФЛО редкое, этот ваш мотосамокат. Типичный трешак,ради просмотров. Заставить бы его изобретателя проехать на нем хоть 10 км по дороге, так, чисто из спортивного интереса.И ролик уже некому было бы снимать ... Или желание пропало бы ））

[@АндрейМетлов-м5з]

Приветствую ЛИС,Я сам их делаю,гоняю,продаю,за 2 года ни одной претензии,прежде чем продать,изьёбываю свои аппараты на 200 процентов прочности,потом отдаю ЛЮДЯМ,чтобы не было стыдно...Делаю заебисьЮа не на отьебись...

[@АндрейМетлов-м5з]

Сам гоняю 365 дней в году на своих аппаратах,забыл про общ.транспорт,в месяц у меня уходит 10 литров бенза на все дела.

[@ReD-FoX9791]

да понятно о претензиях, на десяток моточасов такого движка хватает,фокус в том ,что эти самокаты используют раз в неделю,а то и реже ,так, вокруг двора проехать или в парке по пешеходной дорожке прокатиться, так как после первой длительной поездки ,от 5-8км в один конец,желание куда то ехать на нем ,пропадает безвозвратно,и потом пылятся они в гаражах да на балконах. Или вообще продаются за цену в 2-3 раза ниже,чем покупались. У меня сосед купил такой китайский мотосамокат. У него тоже претензий никаких нет,даже к китайцам. Т.к. он и часа на нем не накатал и все, БОЛЬШЕ НЕ САДИТСЯ, не говоря уже о том, что бы ездить... Случайно не знаете , почему?？） И конечно, какие могут быть в таком случае претензии ？ “Бачили очи,що купували,ось и ижте,хоч повылазьте ”）））... Вы только не подумайте,что я пытаюсь вас как то зацепить.. У каждого свое хобби,и эти самокаты - просто развлекуха,“фан” в чистом виде,так сказать. Для этого они подходят на все 100. Сам в 2009-2011 гонялся в компании ,по картодрому на покетбайках, было очень весело,и мотора хватало на несколько сезонов в спортивном режиме, а это “полная дырка” в 80% времени. Правда, эти двигателя ,перед использованием полностью пересыпались,с заменой подшипников,запилом цилиндров и прочими доработками. Ну и разумеется для поездок по городу они не годились

[@KorsariK81]

"С помощью вашей моральной поддержки в виде американских рублей!"

[@igorkovalov1364]

Бла бла бла .покажи результат.стонеш. мы этим занимались 30 лет назад.

[@ReD-FoX9791]

флаг тебе в задницу. Занимался он... С дивана хоть вставал, во время занятий ?

[@роман-й9б]

Интересно будет посмотреть на эти доработанные моторчики. Дерзай

[@МикитаКостюшенко]

В Украине есть такие движки, бегают неплохо

[@proaviaenginetv2050]

Сколько искал не нашел

[@Равильхонда]

Матор добрый , в те времена сам установил бобину от ЗИЛ 130 , искру чуть видать было но заводился с пол пин как говорится !

[@мустафасалямбеков]

Золотниковое газораспределение ничего не позволит добиться

[@ggguffjdhjdjd9318]

Здравствуйте у вас есть д6-д5 на продажу хочу сыну мопед собрать

[@ReD-FoX9791]

есть. Пишите в личку. Ссылки в описании канала

[@ВладимирПятков-э7р]

Покажи как правильно, подсоединить провода, с датчиком хола от восьмёрки.

[@ПавелКостерин-к6т]

Не изготовляли поршня а изготавливали поршни

[@Olegik78]

На двигателе есть маркировка? Интересует номер и год выпуска. Где можно увидеть фото родного зажигания?

[@ReD-FoX9791]

маркировки нет,партия была небольшая,экспериментальная.И никаких маркировок на моторе нет

[@АлександрЮдин-ч9ъ]

Ахренеть такой дешки я никогда не видил жаль что их мало сделали мотор наверно резвый ))

[@kal-garage]

Александр Юдин Да ... двигатель действительно очень интересный !

[@Вадимпошинин]

Сдраствоте авы не могли мне помочь у меня есть два мотора д 6и8 плу разобраные собрать за день ги или продать готовый мотор д8 хочю собрать дырчик .?

[@ReD-FoX9791]

пишите в личку,обсудим

[@transistor_master]

Здравствуйте.Имеется дэшка 6 с убитой цилиндро-поршневой группой. У нас в городе на базарах и магазинах вообще нет ничего на советскую дэшку. Зато есть запчасти на китайские движки серии F. Можно ли поставить цилиндро-поршневую группу и коленвал от f50 на д6?

[@ReD-FoX9791]

Нет ,с КД ничего не подойдет,без очень серьезных переделок. Где же это такая “пустыня”,что не найти запчастей на Дешник？

[@transistor_master]

Разве ничего? Как я понял сцеление с кд подходит к дэшке. Я конечно не надеялся на то что от кд подходит все полнстью к дэшке. Вообще реально доработать чтобы все это встало?

[@transistor_master]

хотелось бы поставить поршневую от кд80

[@ReD-FoX9791]

Вы спросили про КВ и поршневую,я вам ответил. О сцеплении не было ни слова. По поводу вопроса - доработать конечно реально,но цена этих доработок будет такая,что проще сразу купить КД и не "парить" себе мозг и руки

[@transistor_master]

Спасибо за совет!) Я надумывал покупать уже. Теперь не буду парится насчет этого.

[@ВладимирПетрович-ш4л]

Продай движок д8

[@ReD-FoX9791]

пиши в личку,адрес есть в описании канала

[@lvj240]

Крутой хлопец- столько разных железяк понахватал, вот только до ума довести ничего так и не довёл. Видео не о чём, одно хвастовство и балабольство

[@ReD-FoX9791]

Вам ,конечно, с дивана то виднее ,довел я чего то до ума ,или нет ))). Об этом моторе рассказывал просто в обзорном плане,т.к. в данный момент,доводить его до ума нет желания, времени,и самое главное ИНТЕРЕСА (есть гораздо более интересные проекты) . А дырчик - он и с лепестком Дырчик,ракетой от этого не становится!!!