#ЧтоПочем

  Рет қаралды 227,991

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

В этом выпуске мы зашли к одному местному диллеру Пежо в Киеве, "Автопассаж" на Богатырской 1А, чтобы разобраться с ценами на весьма симпатичный кроссовер - Peugeot 3008.
Цены и ТТХ Пежо 3008 2019 - peugeot-3008.i...
Тест -драйв Peugeot 3008 - • Peugeot 3008 - тест-др...
Зарубежный тест Пежо 3008 - • Peugeot 3008 - тест-др...
ЧтоПочем Peugeot 3008 Alure Lite - • Allure Lite - спецверс...
Наш тест Peugeot 3008 Hybrid4 - • 300 ЛС и 1л/100км?! Pe...
Обзор нового Пежо 3008 2021 - • Новые Peugeot 3008 и 5...
#ЧтоПочем #InfoCar #ПашаКащук #Peugeot #Peogeot3008 #Пежо #Пежо3008 #Кроссоверы #SUV
Подписывайтесь:
/ @infocarua
Читать всё об автомобилях на нашем сайте:
www.infocar.ua
Ищите нас в соцсетях:
Telegram: t.me/infocarua
/ infocar.ua
/ infocar.ua

Пікірлер: 474
@sergijg
@sergijg 6 жыл бұрын
еще бы рубрику техобзора аля "после 5 лет эксплуатации", для полного цикла и будет шикардос :)
@valnav5731
@valnav5731 6 жыл бұрын
Хорошая рубрика, обычно зайдя в автомобильный салон, тебя пытаются заговорить так что даже забываешь что хотел спросить а тут все ответы есть, спасибо,по поводу Пежо,друг купил,доволен,но он пока новый, время покажет,был у меня опыт владения Пежо 607, очень понравился, проблем не было, только клиренс маловат,Паше и всей команде инфокар лайк!
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
Приходите к нам, не будем заговаривать ;)
@pearlofagro
@pearlofagro 6 жыл бұрын
Менеджер топовый, молодец!
@tra1der1
@tra1der1 6 жыл бұрын
хай ще вивчить скільки рознаняється 1.6 і буде молодець
@Вовка-б5к
@Вовка-б5к 6 жыл бұрын
Приятный и толковый менеджер!!!!!!!
@mir8796
@mir8796 6 жыл бұрын
Вовка Француз как ни как.
@SvoyakD
@SvoyakD 6 жыл бұрын
Менеджер, который не знает зачем вторая кнопка в багажнике. Это конечно фейл.
@_Bra3ers_
@_Bra3ers_ 6 жыл бұрын
Француз Бом Бом
@valeriyvid.7723
@valeriyvid.7723 6 жыл бұрын
В минувшем году в наше семейство автомобилей прибавился 3008-Аллюр 1.6 дизель. Прошел первое ТО. Покупкой довольны. Очень прыткая. В машине по настоящему отдыхаешь. В салоне тихо и комфортно. Машина наездила 20 тысяч км. Когда впервые увидел то не колеблясь решил - брать. Ждал пол года из-за доп.опций. В ближайшее время сниму видео. Отличная машина - рекомендую.
@ko4ka_
@ko4ka_ 5 жыл бұрын
Ну как машина? Минусы выявил?
@denisbarboskin9164
@denisbarboskin9164 5 жыл бұрын
Valeriy Vidrashchuk дизель на разгоне шумит
@valeriyvid.7723
@valeriyvid.7723 5 жыл бұрын
@@ko4ka_ На спидометре 49.600 Проблемы отсутствуют. Заменил резину.
@valeriyvid.7723
@valeriyvid.7723 5 жыл бұрын
@@denisbarboskin9164 Шумов при разгоне и езде не слышно. Одно удовольствие.
@ЮрийШмалько-ц4н
@ЮрийШмалько-ц4н 5 жыл бұрын
@@denisbarboskin9164 Бред
@ДаниилПасечник-п9я
@ДаниилПасечник-п9я 6 жыл бұрын
Как же заебали те люди, которые ноют, мол французы говно, сборка дряхлая, не валит, ресурс у двигателя 100тыс, не практичная, еще че-то. Да за те деньги, которые вы платите покупая француза, вам ни один немец не предложит такое количество опций и функций. Покупайте французскую сборку и не нойте, а если нет - покупайте вашего немца и сливайтесь с толпой в потоке, на вас даже никто внимания не обратит, потому что вы такой же как и все, на бмв, ваге или мерседесе. К вам уже привыкли. Французы выходят на рынок, верим в вас!
@acolmiztliloki8598
@acolmiztliloki8598 6 жыл бұрын
Даниил Пасечник та це тільки гавкають ті хто покупляли німців 92-95 років))
@borntodie4417
@borntodie4417 6 жыл бұрын
Как по мне отличние американци
@altea2008
@altea2008 6 жыл бұрын
Шикарная серия видосов! Спасибо огромное! Очень информативно и познавательно!
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Спасибо, начинаем работать над вторым сезоном
@vladimirdubinin3736
@vladimirdubinin3736 6 жыл бұрын
InfoCar.ua: тест-драйвы авто Был в салоне. Мочевина для 2.0 не нужна. Межсервисный интервал 10000. Менеждер перепуганный видимо.
@vladimirvoloshuk5756
@vladimirvoloshuk5756 6 жыл бұрын
Инфокар лучшие обзорщики в Украине... Обзор интересный, давайте больше обзоров. Толщиномер берите, очень интересно.
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
реально настолько маловероятно наткнуться на подкрас в новой тачке, что скорее выйдет 100500 обзоров, чем Паша вымеряет шпаклевку в новом автомобиле :)
@zvagnus
@zvagnus 6 жыл бұрын
Юрий Девяткин я неделю назад забрал новый суперб с крученным и крашенным капотом.
@vladimirvoloshuk5756
@vladimirvoloshuk5756 6 жыл бұрын
Главное понять заводскую толщину окраса авто, немаловажно при эксплуатации автомобиля. А если найти заводской брак,какой скандал.
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
Это "джек пот", особенно если не предупредили про дефект :(
@vladimirvoloshuk5756
@vladimirvoloshuk5756 6 жыл бұрын
zvagnus у меня сузуки с дверью после стапеля....
@Fatalityap
@Fatalityap 6 жыл бұрын
Любимая рубрика, и как никто другой до этого раньше не додумался )
@space8143
@space8143 6 жыл бұрын
Обзор отличный! Спрашивайте на счет кредита, какой первый минимальный взнос со всеми расходами на страхование и на какой срок и процентная ставка, потому что большинство берут машины в кредит и эта информация важна.
@Olexander-t6t
@Olexander-t6t 6 жыл бұрын
Дизлайк наверное поставил менеджер с ауди будет постоянно заходить сюда )))
@methos3d
@methos3d 5 жыл бұрын
Смотрю Вас из Эстонии. Спасибо что сразу переводите в долары или еврики, так гораздо понятнее. Кстате, машины по комплектациям у вас побогаче чем у нас и это касается не только "ПИЖО".
@АлександрПименов-ч4д
@АлександрПименов-ч4д 6 жыл бұрын
Паша, когда ожидается обзор твоей новой машины?
@duckthequack7150
@duckthequack7150 6 жыл бұрын
Александр Пименов А Шо Уже Купил?
@sedmoy007
@sedmoy007 6 жыл бұрын
Александр Пименов ++++
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Ну скока можно интригу делать, тьфу тянуть кота ......
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Обзор новой машины не обязателен, но хоть марку сказать, для тех кто упустил эту инфу, хотя смотрю всё без искл
@MegaVit2012
@MegaVit2012 6 жыл бұрын
Юрий Губаренко сказал же в видео, что киа спортейдж бизнес
@kryzh_kit
@kryzh_kit 6 жыл бұрын
Парни, как всегда топ! Очень горд за вас, что на просторах Украины есть ребята, которые запилили невероятно интересную и полезную рубрику. Ну а по тачкам, наверное интересны были б мазды, кашкай ну и ваги (карок и тигуан). С нетерпением ждём второго сезона, как Игры Престолов, так держать :)
@sergiinetetskyi9000
@sergiinetetskyi9000 6 жыл бұрын
Очень приятный менеджер, видно, что есть опытный
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
не то что я ;)
@artemfamily1182
@artemfamily1182 6 жыл бұрын
-"А экран сенсорный?" А за 2мин до вопроса по чем пальцем водил)))
@LaminVargo
@LaminVargo 6 жыл бұрын
Пежо самая недооцененная марка на нашем рынке.
@СашаВайпан-р3я
@СашаВайпан-р3я 6 жыл бұрын
Сделайте на mazda cx5 такой сюжет,или на nissan qashqai. Очень хотел бы увидеть
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Махда во втором сезоне будет
@Volodymyr1987
@Volodymyr1987 6 жыл бұрын
++
@yrazub
@yrazub 6 жыл бұрын
Skoda Karoq теж дуже цікавить для #ЧтоПочем
@antonivanchenko2493
@antonivanchenko2493 6 жыл бұрын
+1 за Карок
@freeguardian13
@freeguardian13 6 жыл бұрын
Но приборка скучная, как и сам интерьер шкоды.
@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь
@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь 6 жыл бұрын
Поздравляю!!!Лучший менеджер по продажам это Павел Кащук 👍👍👍
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
Ахахахахахахах :)
@eugeneshevchenko8569
@eugeneshevchenko8569 6 жыл бұрын
Как обычно отличное видео! Ждём #ЧтоПочем про мазду cx-5
@Volodymyr1987
@Volodymyr1987 6 жыл бұрын
++
@oleksandrdemianenko6613
@oleksandrdemianenko6613 6 жыл бұрын
Купили эту машину ровно год назад во Франции. Проехали 21000. Нареканий нет, все отлично, к рулю привыкаешь быстро, потом за обычным рулём неудобно. Кстати, ТО во Франции каждые 20 000 км.
@Garmashua
@Garmashua 6 жыл бұрын
Не знаю как там с качеством и шумоизоляцией но я бы ездил на этом автомобиле)))
@fizik7099
@fizik7099 6 жыл бұрын
Интересный тачан. Но за такие деньги, там просто обязан быть 4wd!!!
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 4 жыл бұрын
И нахера он тебе, не страдай херней
@olehyurchenko1778
@olehyurchenko1778 6 жыл бұрын
Добавляйте в видео еще инфу по потери стоимости на вторичке. Народ часто обращает на это внимание.
@Mashevskyi
@Mashevskyi 6 жыл бұрын
Вот такими автомобили должны быть. В базе сразу современно. А не покупай корыто с касетоприемником и за доплату меняй все.
@Eholov
@Eholov 6 жыл бұрын
Хорошая рубрика. Красивая машина. Приятный менеджер. По клиренсу там 17 см где-то. И то, что робот убрали хорошо. Но вот когда у нас насыпает снега по колено в марте и живёшь в частном секторе и асфальт со снегом сходит, то хочется полный привод и клиренс 30 :) летом хватит и переднего привода.
@ПавелТихомиров-ю1ш
@ПавелТихомиров-ю1ш 6 жыл бұрын
Да, у нас сейчас зимы непредсказуемые, то в декабре 5 см, то в марте по колено) У пежо 3008 есть grip control функция, с ней такие штуки вроде решаются как раз. А про клиренс это вы хорошо сказали для кроссовера))
@DenLADenfuckgunit
@DenLADenfuckgunit 6 жыл бұрын
Павел, пежо делает дизеля для форда уже 30+ лет, или даже больше)
@rostyslavkupava8397
@rostyslavkupava8397 6 жыл бұрын
Rav4 пожалуйста сделайте)А то у вас только 13 год,а так формат крутой, спасибо.
@Владислав-п8п6ы
@Владислав-п8п6ы 5 жыл бұрын
Огонь менеджер, добрый, культурный, грамотный и не бэкает мэкает.
@arthurmykhailenko3887
@arthurmykhailenko3887 6 жыл бұрын
Ничтяяк. Взял себе Аллюр 1.6 до НГ. Интересно, на сколько расклады поменялись с тех пор. Спасибо за выпуск. (как-раз синий)
@stasontrade1744
@stasontrade1744 6 жыл бұрын
Здравствуйте! Сделайте, пожалуйста, полноценный обзор AUDI SQ7. Очень мало информации об этом автомобиле. Спасибо за все предыдущие обзоры! Молодцы!
@АрсланШириев
@АрсланШириев 6 жыл бұрын
Купил данный автомобиль в Аллюре + опции (електропривод багажника, музыка Фокал и черная крыша) Машина бомба. И Приезжайте брать в Днепр. Мне там сделали очееень хорошую скидку, а тут ребята говорят, что скидок нет. Замечание по поводу сидений. Если опустить в самый низ, то места для ног под ним все-таки не будет. На обкатке в спокойном режиме расход около 8 литров вышел.
@АлексейЮрченко-к7я
@АлексейЮрченко-к7я 6 жыл бұрын
Менеджеру-экран не резисторный, а резестивный.
@TERN666
@TERN666 6 жыл бұрын
Вообще то "резистивный" ;)
@richardcookie1280
@richardcookie1280 6 жыл бұрын
Вообще он пытался сказать, что экран ёмкостной, но лучше бы молчал, а так звучит как рука-лицо. Однозначно далеко не топовый менеджер и это не только из-за комментария по поводу экрана.
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Вообще если хвастать, что как на телефонах, то в более-менее среднем ценовом диапазоне есть фича "режим в перчатках". Даже на тел.за 6 тыс.грн.
@powerttube
@powerttube 6 жыл бұрын
Резисторный экран - улыбнуло ;)
@Molot35
@Molot35 5 жыл бұрын
У меня такая машина уже 2 года ... До сих пор тащусь ... Восторг! Хочу купить Рифтера еще.. Но в России его до сих пор не продают
@Ashimavi
@Ashimavi 6 жыл бұрын
Плюсы - двигатель, дизайн, коробк, руль), внутренее оснащение: мониторы и их функицональность, материалы. Минусы - нет полного привода, клиренс 16.5 см, нет подогрева руля и задних сидений. А руль очень хочется с подогревом. Поэтому смотрю в сторону Мазда CX-5 Тигуан нравиться, но дорого и чет у знакомых расход вообще космос
@TheKidomaz
@TheKidomaz 6 жыл бұрын
Лайк за то, что бы мазда 6 поучаствовала в #чтопочем!!!
@toxaus
@toxaus 6 жыл бұрын
+ за універсал!
@vladmaksymchouk8942
@vladmaksymchouk8942 6 жыл бұрын
Ну то вы каптиву сделаете? Реально выгодная тачка. Спасибо за рубрику
@РоманКошкаров-ы3б
@РоманКошкаров-ы3б 5 жыл бұрын
Хороший консультант Стоит покупать именно в этом салоне только из за подхода к клиенту и адекватных ответов сотрудника
@sergeyi9870
@sergeyi9870 6 жыл бұрын
Отличный выпуск! Хотелось бы увидеть Nissan Qashkai в этой рубрике.
@CarsEbster15
@CarsEbster15 6 жыл бұрын
Инфокар,я обожаю эту рубрику...))) Вы реально просто вышли на новый уровень блогинга... Вы лучшие)
@ВСАМ-в2е
@ВСАМ-в2е 4 жыл бұрын
Очень приятно и толково! Спасибо, без водички!)) Оба компетентны, быстро и чётко! Так держать.Не удержался без комментария.
@andriypetrulia8236
@andriypetrulia8236 6 жыл бұрын
Лично для меня минусы это: нету подогрева руля ни в одной комплектации, нету подогрева и регулировки климата на задних сидениях, и самый главный минус-это отсутствие полного привода. А так тачка огонь) P.S: купил себе skoda kodiaq в scout, как ребенок, уже как месяц катаюсь)
@Ashimavi
@Ashimavi 6 жыл бұрын
After Life те же впечатления. Кодияк разве в этой ценовой категории?
@Александр-г2ь7п
@Александр-г2ь7п 6 жыл бұрын
Подогрев руля согласен, но подогрев задних сидений опция туфта, для кого она? для тещи? )) Дети сзади все равно в креслах ездят, и это опция просто чтобы было. Полный привод на такой красивой и дорогой тачке тоже нахрен не нужен, нормальный человек такое авто в лес или какие то ебеня не погонит. У нашего директора Форд эксплорер, так после того как он его в лес згонял и ветками лак попортил, за грибами на Фольксваген Кэдди ездит. Второй пример у человека Тайота прадо, так он еже дастер купил что бы на рыбалку ездить.
@Ashimavi
@Ashimavi 6 жыл бұрын
Подогрев сзади для Родителей и родственников все верно. Сейчас лежит шкура чтобы попа не примерзла, а так конечно это не самая важная плюшка. Полный привод для зимы. В прошлом году себя раз 5 откапывал из небольшого снежка...и еще пару раз толкать пришлось когда в колею попадал и под колесами лед... в лес ехать -таки это уже на чем-то рамном. прадо, дастер...согласен
@2kgamingchannel
@2kgamingchannel 6 жыл бұрын
Подогрев руля? Задних сидений? Полный привод? У вас там -30 круглый год и дороги не чищены? Мой совет: переезжайте в Европу.
@olololi4
@olololi4 6 жыл бұрын
А подскажите, где посмотреть результаты голосования по менеджерам?
@vovituber
@vovituber 6 жыл бұрын
когда Ярик сзади в салоне снимает, можно фокус на приборную панель держать, а не на ведущего? а то присматриваешься и все размыто( ведущий конечно хороший, но захожу все таки на машину посмотреть:) и когда камеру новую купите, для 18го года оч херовастенько снимает. а так, спасибо за материал!
@andreaperv9989
@andreaperv9989 3 жыл бұрын
Так 193см, «проблемы в этом классе», тот же вопрос, а какой класс тогда выбирать? Куда больше? Я вижу, что головой под потолок упирается и обзор сверху крыша перекрывает, ни одного знака не видно, комфортно так ездить?
@Marina-ub5or
@Marina-ub5or 6 жыл бұрын
Хороший обзор, лайк. А теперь очень жду на обзоре СХ-5. На прошлой неделе был на тест драйве, дизеля 2,2 и бензина 2,5. По-цене от 640тыс грн до 1 079тыс грн.(премиум). По-качеству и надежности превосходит пежо, про управляемость вообще промолчу)
@ColyanSates
@ColyanSates 6 жыл бұрын
CX-5 тоже отличная машина. Но "по-качеству и надежности превосходит пежо, про управляемость вообще промолчу" множит ваши слова на 0. Мазды сараи никогда не отличались крутой управляемостью, они заточены на комфорт.
@Marina-ub5or
@Marina-ub5or 6 жыл бұрын
Сам за рулем мазды уже 13 лет. Мазда раньше была БМВ для бедных (имелось ввиду управляемость в первую очередь) А вот пэЖО... разваливались на ходу и никто не брался эти ведра ремонтировать)
@Cruceus
@Cruceus 6 жыл бұрын
Спасибо большое за выпуск! Отличная идея так рассказывать о машине, мне очень понравилось. Отдаю голос за Александра. В нашем салоне Пежо на Энгельса, чтобы вызвать интерес у менеджера нужно звонить в колокол!)))
@abqwm199
@abqwm199 6 жыл бұрын
Panamera протестируйте новую Интересно какие там менеджеры Та и сама машина интересна
@andrewrevuta8958
@andrewrevuta8958 6 жыл бұрын
Oleg Smm поддерживаю. Хочется узнать какие манагеры работают в лухури салонах))))
@gorjachkaa55
@gorjachkaa55 6 жыл бұрын
Рубрика класна, тепер в салонах питань задавати не треба: просто прийти і подивитись, по щупати)
@ВасинВиталий-ю2ь
@ВасинВиталий-ю2ь 6 жыл бұрын
Интересная рубрика, все очень информативно, полезно и лаконично! Хотелось бы увидеть нечто подобное для столь не популярного у нас, но очень практичного и желанного типа кузова универсал )) Например Focus или тот же 308 Спасибо
@toxaus
@toxaus 6 жыл бұрын
+ За універсал
@vadymsenko5764
@vadymsenko5764 6 жыл бұрын
Экономичность добиваюца защет повышение температурного режима работы.И облегченных поршней.
@МаксимТютюнник-з8д
@МаксимТютюнник-з8д 6 жыл бұрын
Будет ли такой проект с Нисан кашкай 2018)))очень узнать хочется об модели
@mac271185
@mac271185 6 жыл бұрын
Обзор хороший, менеджер приятный, компетентный - один из лучших. P.S. Я один переживал за чудака на лестнице на 50.15?
@ОлегЗарецкий-н3г
@ОлегЗарецкий-н3г 6 жыл бұрын
А почему туксон пропустили как конкурента??? Хотя в подборе показывало)
@ВалерийШевченко-ы4е
@ВалерийШевченко-ы4е 6 жыл бұрын
День добрый) Рубрика шикарная) Хотелось бы побольше кроссоверов (с полным приводом), видеть в данной рубрике ! На данный момент интересно б было увидеть в данной рубрике такие машины как Нива (Тайга), Шевроле Нива, Сузуки Джимни и Сузуки Гранд Витара. Заранее спасибо !
@Mayk16
@Mayk16 6 жыл бұрын
Французы, как всегда, ексцентричны в дизайне. Увы, у нас до сих пор пежо ассоциируется со старым 405, который был дырявым и просто был французом, от этого в Украине пежо долго не избавится. Почему Паша не сравнил его со шкодой карок? Разве он меньше или построен на отличной от тигуана платформе? Смотрел сегодня карок в салоне, крайне интересное предложение в этом сегменте. Если получится, запилите ролик, у Серёжи в трениках они уже стоят)))
@edmax2705
@edmax2705 6 жыл бұрын
Садишься в пежо этот ,думаешь круто,классно ,все четко - но когда вспоминаешь что владел этой маркой ( пежо 308 ) - думаешь о том,что как же с ним потом намучается покупатель, от всяких приколов которые потом вылезут!!!! Удачи в покупке!!!!!
@СергейЗакордонец-и6р
@СергейЗакордонец-и6р 6 жыл бұрын
Это галоген ? Галоген! Или лампочка накала ? Нет, галоген! блэт! серьёзно? люди ну серьёзно! галоген это и есть лампочки накала! разница там только в газе который закачивается в колбу! но он на свечение по сути не влияет! поэтому в данном контексте разницы между ними вообще нет!
@SergeyKatkov
@SergeyKatkov 6 жыл бұрын
Он влияет на температуру, до которой можно разогреть нить. Поэтому галогенки светят ярче.
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Я тоже орнул от типа различия галогенки и обычной лампы)))))
@markmd9
@markmd9 5 жыл бұрын
Ну они дороже и светят лучше
@OggyXXXL
@OggyXXXL 4 жыл бұрын
Они все галоген, в сременных автолампах
@СергейФедоровичПолешко
@СергейФедоровичПолешко 6 жыл бұрын
Павел, это самый полезный формат.Желаю успехов. Цена завышена. Руль в местах хвата имеет острый выступ когда держишь классическим хватом. Все таки задняя балка при такой цене это развод. Посмотрим как будет в эксплуатации.
@imax3033
@imax3033 6 жыл бұрын
Павел, у Тебя спорт в полном приводе и тот вариант что был за 33000$, это не механика, как было сказано, а автомат. 3008 плюсы: - дизайн (интеръер и экстреъэр) - расход топлива Минусы: - частые заезды на сервис (каждые 10000 км) - слабые позиции на вторичке, большая потеря в стоимости - нету полного привода Еще если говорить о спорте Твоем то там гарантия до 5 лет растянута.
@МаксимХалитов-т7ж
@МаксимХалитов-т7ж 6 жыл бұрын
Шикарный формат! Жду следующего сезона и мазду сх-5
@100beefukraine7
@100beefukraine7 5 жыл бұрын
Приємний менеджер ) легко дивитись, хороший обзор ) Привіт із Тернополя )
@evgeniystepanov1285
@evgeniystepanov1285 6 жыл бұрын
норм. продолжайте рубрику. без занудств, немного улыбки не вредит, не затягивайте более 40 мин. буду смотреть, даже если по второму кругу пойдёте )) да, а может в соседнюю страну заедите в салон? как идея ?
@ИванКузнецов-р6б
@ИванКузнецов-р6б 5 жыл бұрын
Один из лучших каналов об авто. Спасибо.
@keakea-i8g
@keakea-i8g 6 жыл бұрын
Давайте в этой рубрике. Рено Колеос, Киа Соренто рестайл, Митсубиси Паджеро спорт.
@СергейФедоровичПолешко
@СергейФедоровичПолешко 6 жыл бұрын
Замену масла в АКП по рекомендации AISIN необходимо производить через 20000км.Фактически с частотой стандартного ТО современных автомобилей. АКП агрегат дорогой и сложный в ремонте. Утверждение о том,что масло на весь срок службы это маркетинг.
@viv19762
@viv19762 6 жыл бұрын
Если можно дайте ссылку на данные рекомендации.
@ВолодяКороль-г7о
@ВолодяКороль-г7о 5 жыл бұрын
По поводу 508 другого покоління що можете сказати?? Хотів би собі такий автомобіль) чекаю на вашу пораду і інші варіанти) дякую!!!
@ОлегРоманов-г2э
@ОлегРоманов-г2э 6 жыл бұрын
Без учета резисторов, менеджер не плох и у меня сложилось впечатление, что это его не первый диллерский центр.
@ИльяЩиплецов
@ИльяЩиплецов 6 жыл бұрын
Парни, сокращайте видео. Слишком длинные ролики. Поэтому и просмотров мало. Не каждый хочет и может выделить от 30 минут. В остальном всё нравится.
@antonCPU
@antonCPU 6 жыл бұрын
Лайк видосу. Но все конкуренты за эти же деньги (за дизельные версии) будут с полным приводом. Также, Карок он всего на 6см короче, чем не конкурент?
@BIZZONist
@BIZZONist 6 жыл бұрын
Было бы хорошо сейчас сделать "что по чем " на автомобиль фольксваген таурег на старую версию как раз перед выходом новой версии! !
@oleksandrdemianenko6613
@oleksandrdemianenko6613 6 жыл бұрын
В Украине интересная ситуация - конкретно 3008 значительно дешевле чем во Франции, при этом комплектации не уступаю или даже лучше. Например GT Line с 1.6 THP начинается с 36 евро и никакого грип контроля там в базе нет.
@ВладимирИванов-ь5с1ж
@ВладимирИванов-ь5с1ж 6 жыл бұрын
Отличное профессиональное видео! Машинка красивая, рулится супер (катался в прошлом году на тесте на дизеле), но без полного привода и в ценовом сравнении с конкурентами очень сомнительная покупка выходит!!!
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
остались ли в Украине дилеры Шевроле/Опель? хочется посмотреть на Астру и Круз новый...ну или Инсигнию.
@nazarlytvyn122
@nazarlytvyn122 6 жыл бұрын
щойно передзвонив в салон - підтвердили свою інформацію про витрати 9-10л, сказали що на сайтах інших країн неправильна інформація, а у них - правильна))
@vlad_sadchenko
@vlad_sadchenko 6 жыл бұрын
добавляйте в описание ссылку на обзор авто из видео, если вы уже его обозревали
@PashaEv100
@PashaEv100 5 жыл бұрын
Обрав цю модель не сидівши ні секунди за її кермом. Що сказати? Рік за кермом - маю позитивні емоції на щодень. Статусне авто, а його однокласники в багатьох аспектах до цих пір позаду.
@y.m.2893
@y.m.2893 6 жыл бұрын
Или Инфокар купил новый микрофон, но как для начальной модификации звук аудиосистемы хорош. Ну по тем песням, что звучали, невозможно было не обратить внимание. Ярослав не зря переспрашивал несколько раз.
@ВикторПрядко-ы7э
@ВикторПрядко-ы7э 6 жыл бұрын
40 за максималку и только с моно приводом это много да приборка и итерер впечатляет тут спору нет но за 40 пошел купил Санта фе в топе, тоже типа на коже с панорамой но вместительность там не обсуждаться + полный привод пусть и подключаемый и дизель проверенный с которым по 500 тыс катают вообще без проблем.
@АлександрВарганов-е7ъ
@АлександрВарганов-е7ъ 4 жыл бұрын
Мышление колхозника
@Андрій-ч5д2г
@Андрій-ч5д2г 6 жыл бұрын
Привет Паша ! Сейчас какую машину купил в место спортедж?
@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь
@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь 6 жыл бұрын
Паша а там розы стояли с ценником а по чём не помнишь???Такие красивые🥀
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
ахах, ради них надо заехать на Пежо ;)
@andriyzorenko2331
@andriyzorenko2331 6 жыл бұрын
Авто суперове- і дизайн і салон, і дизель і керованість. Але як з надійністю і втратою вартості? Час покаже.
@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь
@АНАТОЛИЙСЕМКО-ь6ь 6 жыл бұрын
А лучшему менеджеру будут какие то призы или что то другое???.....
@YouRock777
@YouRock777 6 жыл бұрын
Спасибо за детальный и информативный обзор!
@Celyanin
@Celyanin 6 жыл бұрын
Классный обзор, но На одной чаше весов - передний привод балка, дизель и француз... На другой - отличный дизайн экстерьера и интерьера и панель приборов 21 века. Вывод - автомобиль только для мегаполиса в пределах прямой доступности фирменного сервиса. Ну и для Европы, разумеется. Но обзору зачет.
@ВадимКарпов-е2ь
@ВадимКарпов-е2ь 6 жыл бұрын
Понравился пижык ) Удивили- Ну и формат Что по чем , топовый !)
@МаксМакс-м5и
@МаксМакс-м5и 6 жыл бұрын
мне нравился предыдущий 3008, но он до кризиса и стоил от 628 т.р. так там дизель 1,6 шёл с роботом... турбо бензин вызывал вопросы по надёжности. теперь есть 2-х литровый дизель, автомат, но цена космос. и дилеры не особо двигаются в цене. ну и за 2 млн с лишним хочется получить полноприводный сарайчик) на одном грип-контроле далеко не уехать. хотя система и работает неплохо.
@ТимурАстахов-л6ы
@ТимурАстахов-л6ы 6 жыл бұрын
Но опять же смотря для каких целей авто брать. Если по бездорожью, с вами и спор затевать смысла нет, вы его уже выиграли. В большинстве случаев, многие говорят о полном приводе, а по сути им не пользуются, тогда вопрос. Зачем? Чтобы был? Зачем он на нормальном асфальте-то? Цены растут, 2018 нынче) конечно, дилеры иногда тоже ломят цены, но вот жаль, что в этом случае падает тень на репутацию авто. Не знаю, по мне так пыж 3008 супер.
@Geely86
@Geely86 5 жыл бұрын
Двигатель hdi все хороши...лучше чем их EP6.... по надежности...хотя последний и бензин...а в разы хуже...)
@andrewazarov2717
@andrewazarov2717 5 жыл бұрын
Как можно не заметить что в базе другая решетка радиатора?
@сергейолейник-з4ъ
@сергейолейник-з4ъ 6 жыл бұрын
Парни вы лучшие все круто. Менеджер хорош. Хотелось ещё бы 308 увидеть.
@nubira3356
@nubira3356 5 жыл бұрын
Владею 10 месяцев, Машинка супер Комплектация GT Line 2.0 дизель. Пробег 54.000 тыс.
@ruslanruslan8535
@ruslanruslan8535 5 жыл бұрын
Антон А Добрый. Появились нюансы за 54 тыс. пробега? Поделитесь впечатлением.
@nubira3356
@nubira3356 5 жыл бұрын
@@ruslanruslan8535 День добрый. Сейчас пробег 60.000 . Проблем с машиной нету. Два раза отбеливал хром на дверях(у ОД), по зиме появляються не большие пятна. Так все ОК.
@ruslanruslan8535
@ruslanruslan8535 5 жыл бұрын
Антон А Спасибо.
@andrewazarov2717
@andrewazarov2717 5 жыл бұрын
сколько всего за ТО заплатил?
@nubira3356
@nubira3356 5 жыл бұрын
@@andrewazarov2717 ТО обходиться от 100$ до 200$ было 7 ТО.
@ЮрийДевяткин-ч4ж
@ЮрийДевяткин-ч4ж 6 жыл бұрын
Замечание (уже говорили)- про кредиты тоже спрашивайте !
@СергейФедотов-ь3г
@СергейФедотов-ь3г 6 жыл бұрын
Хороший обзор , отличная машина , на каждый день самое то.
@dima9843-x7r
@dima9843-x7r 4 жыл бұрын
Я заходил на официальний сайт пежо и там система грип контрол только на компликтацию актив а на остальние нет почему?
@blaucherfuchs1784
@blaucherfuchs1784 2 жыл бұрын
Потому что не дешево)
@САНЯбаОбуховський
@САНЯбаОбуховський 6 жыл бұрын
Менеджер молодець. Приємно з такою людиною спілкуватися
@mryabokon
@mryabokon 6 жыл бұрын
Отличный репортаж. Спасибо!
@igorgoshko8053
@igorgoshko8053 6 жыл бұрын
Дяхую хлопці. Дійсно пежо 3008 дуже подобається. Зараз в мене сітроен - не жалію. Ціна-якість те що треба!!! На рахунок огляду - не дуже сподобалось, довге порівняння з конкурентами - на Ваш сайт я і сам зайду і гляну - тобто - на мій погляд має бути - реклама сайту))), коротко про ціни конкурентів і дальше про авто... імхо. Удачі хлопці!!!
@АртурБеккер-н1ш
@АртурБеккер-н1ш 5 жыл бұрын
Саша обзор ы у тебя очень классные и нужные, ждём с нетерпением обзор Ситроен С5 аиркросс!!!!
@algotua
@algotua 6 жыл бұрын
@InfoCar.ua: тест-драйвы авто А чего Карок не конкурент этому Пыжику? Судя по посадке Паши, то в Кароке места даже больше.
@Oljaon
@Oljaon 6 жыл бұрын
о боже наш любимый формат)
@InfoCarUa
@InfoCarUa 6 жыл бұрын
Но ведь смотрите :)
Peugeot 3008 - тест-драйв на наших дорогах (Пежо 3008)
16:39
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 130 М.
300 ЛС и 1л/100км?! Peugeot 3008 Hybrid4. Тест-драйв Пежо 3008 Гибрид
27:12
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 378 М.
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 746 М.
Spongebob ate Patrick 😱 #meme #spongebob #gmod
00:15
Mr. LoLo
Рет қаралды 12 МЛН
2017 Peugeot 3008, офф-роуд - КлаксонТВ
16:32
КлаксонТВ
Рет қаралды 208 М.
Peugeot  3008.  Французский валенок!
30:53
Завел и Поехал
Рет қаралды 122 М.
Peugeot 3008 - Теперь Я ЕГО ПОНЯЛ!
22:27
WESTMOTORS
Рет қаралды 152 М.
Отзывы о Peugeot 3008 через два года!
20:52
Avtostrasty
Рет қаралды 61 М.
Миллионер | 1 - серия
34:31
Million Show
Рет қаралды 746 М.