Toyota Hilux 2020. Новый мотор для Prado?

[@shallowwaterz]

Контент и монтаж - все круче и круче! Съемка под днищем авто и демонстрация работы подвески - очень интересно. Понравилась инфографика в видео (текст на двигателе). Инфокар - лучший автомобильный канал по всем параметрам. Спасибо! 👍👍👍

[@pstone4410]

Кризис - ето стимул к росту

[@mnbogdan98]

++++

[@ivanal565]

у меня одного нет 4К ?

[@shallowwaterz]

@@ivanal565 у меня тоже 1080p самый лучший

[@ЕлубекМустафин]

Ыыыывыыырврырырырырырврыррыыцыыыырырырыыццрццрцццццрцрцрурцрцрццрурцрцыыыцырвврырцццццрурруурыырцрурцруууцыыырцрырыыцууууцццццццццрцрурурруццццрцрцрырццццццрурцрцццруурцрцруруррыыыцрыыыырыыыыыыыырвввврырврырвврцыыуууцрцрцрцрццццццуц

[@GRDNT_8]

Блин, всё отлично, но обзоры такие классные, что во время просмотра минуты пролетают, как один миг. Спасибо, за ваши труды! 👍 👍 👍

[@Autotoyrist]

Про некрасиый хайлакс отвечу так, на вкус и цвет... А вот по поводу ожидания теста F150 потдерживаю полностью 👍

[@kirillkoz1849]

Молодцы, обзоры хорошие! По своему опыту скажу, у нас порядка 20 машин работает на суровом севере, среди них хай люкс и л200. Я вам так скажу после 100 тыс пробега л 200 этт куча металолома от двигателя, топливной, ходовкой и всего чего только можно. Хайлюксы выхаживают 200-300 твс км. И то после таких побегов болячки детские. Так что если в серьёзно и надолго то только хай люкс, пусть и дороже, но он свои бабки отрабатывает!

[@wencando]

Да. В Таиланде собирают и Л200 и Хайлакс, но Л200 что-то не встречал, зато Хайлакс везде, разбавляет его только пикапы Форд

[@алексеймаксимов-э1м]

Спасибо вам за совет❤

[@Dmitry1984.]

Молодцы ребята. Считаю Вашу команду лучшей в плане обзоров и тестов машин. Удачи.

[@maxad1205]

Надёжный аппарат для зажиточных фермеров, хорошо себя показывает в высокогорье проверено. Не для городских пижонов. С таким контентом скоро будет миллион подписчиков. Спасибо за обзор 👍

[@vicvic7426]

Для городских пижонов тоже пойдёт. Женщинам нравится.

[@СергейБирюков-к1э]

Паха молодец, без воды, без лишней информации, смотреть легко, хороший канал!!!

[@NAVYusmarines007]

Паша, как всегда отличный обзор на Toyota Hilux 2020 ! Огромное спасибо всей команде "InfoCar" за классное видео!

[@jamesl1747]

Good review! Thanks for point Romario!

[@РусланБелорус]

Отличный обзор! Toyota Hilux 2020 👍

[@eugen.georgiev]

Выглядит очень круто. Ну и самый популярный и надежный пикап в мире. Если смотреть на всю историю. 😃 Думаю, Алькаеда и прочие ребята из Судана, Чада и Ливии, которые знают толк в пикапах уже лет 50, никогда не сядут в этот ваш Амарок ☝️ Плюс Хайлакс сейчас доминирует на Дакаре.

[@MrTurboDima]

В арабских странах амарок не продают просто

[@eugen.georgiev]

Ranel Nazmeev В заводском классе всех рвёт Ленд Крузер. Там вроде лет 10-15 подряд первое место у ЛК. Какой-то рекорд.

[@eugen.georgiev]

Dmitriy Ага. Крутой пикап такой, что на основных рынках его нет: ни в Штатах, ни у арабов, ни в Австралии (но это не точно), ни в ЮВ Азии.. Надо Амарок назвать Мираж 😂

[@MrTurboDima]

E. G. В австралии он есть и очень популярен, в африке нет потому что движки довольно требовательны к качеству топлива. Вот и весь секрет

[@MrTurboDima]

E. G. Так в штатах нет hilux, значит тачка говно?)

[@V.Prima.]

Паша любить пікапи, бо там можна встановити кулемет! :)

[@serega1878]

как же мне нравятся ваши обзоры, настоящие профи. не останавливайтесь. привет из Беларуси!

[@МихаилКасеев]

Сам из России.Подписан на Ваш канал не так давно, но уже практически пересмотрел все видосы, а некоторые и 2 раза. Канал по обзору машин самый лучший, я считаю. Удачи Вам!

[@RoRo-cs9qr]

Да всем пох.что ти с бензаколонки😄

[@МихаилКасеев]

@@RoRo-cs9qr ну видимо тебе нет, раз единственный "умный" написал))

[@spravedlivost1656]

@@RoRo-cs9qr Россия давно не бензаколонка, а вот украина как была попрошайкой и нахлебником так и осталась, только гнить еще начала

[@spravedlivost1656]

@@БогданПивоваров-л8з Покупают Только намного дороже

[@spravedlivost1656]

@@БогданПивоваров-л8з Ха ха, у нас столько иностранцев работают, также приезжают работать, компании итд, семьями! Например Сахалинская область, в стране дороги делают все новое каждый сезон, стойки Масштабные новостроии площадки итд, свои заводы по многим направлениям, карбон полиэтилен метал, итд

[@СергейБулатошкин]

Как всегда ЖирЛайк👍👍👍👍👍!!! Отличный фильм о пикапе.👌. Удачи и развития каналу💯🤝.

[@zhukedition]

Проведите тест Wildtrak) там же стоит на виннере черный красивый) он уделает этот новый Hilux) кстати, у Wildtrak 213 сил) и грузоподъёмность больше 1.1 тонны, а не 750 кг...))

[@АлександрЗимин-г6ж]

Да ,но кому то наоборот лучше.Ведь есть ограничения по грузоподьемности и шрафы с камерами.(у царя в москве)

[@zhukedition]

Александр Зимин суть не в камерах, а в возможности по трассе обгонять фуры. Например когда по одной полосе только.

[@ВКПЮжелектромонтаж]

Вайлд трек на голову выше!! Старый Хайлюкс и рядом не стоял. Вряд ли Тойота сделала комфортнее ходовку. И по комплектации Форд богаче. Кроме оптики - у Вайлд трека ближний ксенон, а дальний галогенки.

[@ВКПЮжелектромонтаж]

Кто-то сказал, что "нацепи на телегу значок Тойота и наш народ будет их покупать "!

[@НазарЖолобович-ж2ч]

Стеля з валянків - навіть Jeremy Clarson не використовував таких метафор))

[@pstone4410]

Кларксон- динозавр... з народження

[@Denlim100]

не было у Кларксона валенок вот и не использовал:)

[@МирославЛещенко-т5э]

Цікаво було б подивитись тестдрайв валянків від Кларксона

[@johnwells8351]

Лайк за операторскую работу!

[@ЯрославМулык-в6б]

Согласен с Дмитрием. Красавчики. Весело, по делу и без тошноты... Лайк от меня

[@nikolayzhmuruk6820]

Отличный обзор! Шикарно снятое видео!!! Можно всем ставить в пример.

[@Pavjis]

Недавно открыл для себя ваш канал. Очень интересно смотреть.

[@macmac513]

D-max 3Ld . Вот что нужно , на нашем рынке в новом кузове

[@Electronika_]

И капот с костылем... установив с завода пневмоцилиндры, цена видно сразу станет неподъемной.

[@yarych.]

Езжу на Прадо 2018 года с 2.8 - был интересен тест из-за обновленного двигателя. Для себя решил, надо чиповать)

[@YevgeniyMilevsk]

Да, давайте правильно говорить Хайлакс и продолжать "правильно" говорить Бе еМ Ве(W) и (V) Фольцваген Двойные стандарты) За видео лайк)

[@mooncry3]

Фольксваген так и называется, особенности немецкого языка.

[@YevgeniyMilevsk]

@@Moninat-k5x перепроверил, мой провтык, не спорю На немецком через Ф звучит, на английском иначе

[@pavelpavel9503]

Если на английском BMW, то говорят дабл ю

[@beybuthzhenissov350]

Супер. Молодцы. Отличный отзыв. Парни - вы профи!

[@Santa0130]

"О! Месье знает толк в извращениях!"

[@yuriisieniahin1370]

13:03 придраться к сборке не смог - а панель-то ходуном ходит)

[@amir_alasgarov]

да да точно....

[@svinatraktore]

Паша слишком сильный :))

[@pavelpavel9503]

К сожелению, это тенденция современного автопрома

[@ДаніілЛісаченко]

Когда сидишь, думаешь что б такого посмотреть, а тут тест Инфокара вышел!!!

[@Murgen27]

Что - что, а выглядит просто огонь🔥🔥🔥

[@МиколаГайовий-в4ю]

Якісно і інформативно.Дякую команді інфокар.Молодці.👍

[@olegsolomko4833]

Якщо на Mitsubishi із super select 2 нажати кнопу ASC off то обороти двигуна не будуть душитись, а буксуючі колеса всерівно будуть приторможуватись. Виходить типу як Auto LSD у Тойоти :-)

[@nolfy9762]

Сам фермер, катаюсь на базе 2018г, купил магнитолу, пороги и вкладыш - 32т за всё, для роботы самое то, до 200 т.км. осталось 40, возьму такую же новую(ничего не менял кроме расходников, правда обшивки салона уже нету...).

[@Beatitudo.est-prope]

Спасибо привет из Москвы)

[@kirills.8591]

Ну кстати странный аргумент "это же Тойота" в сравнении с L200. Митсык так же не ломается.

[@vadimhvor2916]

Kirill S. Тип экосистема тойоты)

[@eugen.georgiev]

А чего Митсык глобально в такой жопе, если он не хуже Тойоты? 😀

[@monstorroka2764]

По факту Мицык лучше намного. Особенно зимой. Особенно покупаешь на Алиэкспресс балалайку на андроид и усё ))

[@vadimhvor2916]

Monstor Roka зимой лучше? Чиво? Зимой эти тачилы почти идентичные. Про лето я бы еще поверил

[@ВолодимирКрутько]

Перший автомобіль Тойота у мене був Auris, потім була Corolla, Avensis, зараз RAV 4 і потім я придбав в компанію Toyota Hilux. Але не дивлячись на обслуговування на фірмовому СТО через 106 000 довелось робити капітальний ремонт двигуна. Так, Тойота втрачає якість.

[@popov079]

Начал шатать панель , чуть торпеда в руках не осталась )) Тойота !

[@ГригорийЧиркин-щ2ж]

Тойота сошла с ума, ценообразование на уровне,сдохну, но продам. Салон на 40 тысяч долларов не тянет,о чем мы тут говорим. Амарок приятнее во всем,этой чудо техники. Фу от салона блевать хочется. Спасибо,за обзор. Лучшие. Павел очень достойно.

[@konkra74]

По бездорожью Амарок самый ненужный из всех существующих пикапов. В городе конечно амарок номер 1

[@СашаХ-в1щ]

@@konkra74 Эти пикапы будут ездить в основном в городе.

[@KIIllXXl]

Саша Х ага

[@solomonshort8075]

О, отлично, интересно было на него посмотреть, хотя к покупке не рассматривается. Как кто думает, будут в 21 году изменения для Prado? Adroid auto хотя бы завезут? Много где уже у них есть, но только не во внедорожниках. То, что до рестайлинга еще два года - то понятно.

[@roman4654]

Solomon Short я думаю до конца года привезут обновлённый прадо. В крайнем случае в начале следующего. Еплкарплей и адроидавто должны быть.

[@TILL13]

От Ваших «Хайлаксов» все уши в крови, в остальном неплохо 👍🏻. P.S. Ощущение, что в пресс парке машины не дают, если не подписал соглашение о произношении.и пошло это с презентации в 2015 году.

[@ivanmatyushin]

Контент огонь!!!! Уважаю!

[@evgeniy335]

Красивый фон для съёмок, 👍👍👍

[@BehruzSamir]

Le roi est mort, vive le roi ! Прекрасный обзор, как всегда!

[@jokerua7417]

Toyota завжди Toyota, дякую Паша цікавий Тест-Драйв. У мого Prado 2008 рік випуска теж 205 лошадок мабуть тому що остання рейсталінгова модель. Араб 2.7 GX по трасі 175км. далі обмеження електроніки.

[@АлександрМузыкантов-и2и]

Доброго времени суток. Не нашел на вашем канале тестов мурано. Интересный автомобиль со своими достоинствами и недостатками, третий кузов уже несколько лет на рынке, было бы интересно посмотреть тест драйв именно в вашем формате. Спасибо.

[@алексеймаксимов-э1м]

Главное не за сколько разогнаться а какой расход:))) Это же телега для работы а не Бугатти:))))

[@andreygudenko]

Всё супер, как всегда...Сделайте пожалуста хороший, полный обзор на новые рам1500-2500....

[@denisstepanenko3037]

А Jeep Gladiator Rubicon реально достать на тест?

[@ULK_78]

Отличный обзор! Спасибо. 👍

[@romandavydov580]

Взяв в топі новий міцубан, в основному із за суперселекта, дивлюсь всі Ваші обзори на пікапи і вірність мого рішення лише кріпне в моїй голові. За 10ку планую Кінги по кругу і салон зашумувати...

[@romanborschevskiy8693]

Roman Davydov 100% super select - это спокойствие в любую погоду и в любой сезон года. И не нужно волноваться ты на твёрдом покрытии или уже на скользком.

[@ivancsizmar2542]

100 процентів підтримую суперселект це впевненість.

[@KIIllXXl]

Roman Borschevskiy вобще никаких проблем - хорошая дорога - монопривод, плохая - полный. 0 проблем, абсотютно. А на смешанном что монопривод что суперпупер селект в кювет отправит легко

[@romandavydov580]

Я спочатку, в межах населеного пункту з метою економії палива, старався на задньому приводі, але оскільки в моєму СМТ змішаний тип поверхні, сильно напрягає постійна пробуксовка задніх коліс, особливо при виїзді з грунту або припорошеного асфальту на чистий, тому включив 4Н і забув, і фіг з тим пальним, це як клімат, або економія, або комфорт. Лише на трасі включаю 2Н і то, Якщо не забуду. Хоча я, можливо, не вмію плавно добавляти газ :)

[@arkadiybatrak6950]

Цей пікап розкриває свій потенціал не на дорогах влітку :) . З досвіду користування цієї машини (2,4 турбодизель, авто було корпоративним, у відділі було 2 хайлюкса один євро 5 інший євро6). Також керівництво їздило на прадо теж 2018 року 2,7 бензин. З досвіду скажу пару епізодів: Епізод 1: Траса Харків Сімферополь. Їде шеф спереду на прадо, ми ззаду двома хайлюксами. Водії переморгнулися і поставили круїз на 130 км/год. Поки їхали по горизонталі все ок, як тільки пішов помітний підйом, прадо здох. Хайлюкс навіть з 2,4 турбодизелем йде хоч би що. Епізод 2: зима, дороги не чистили і на них замерзло все, що не розтануло. Їдемо на прадо на шипах, при виїзді з 90 градусного повороту прадо "розмотує" на дорозі. Потім при переїзді поздовжніх замерзлих колій машину теж кидає - розмотує. Через годину їдемо цим же маршрутом на хайлаксі з липучками - машина їде як локомотив, що на поворотах, що на поперечних чи поздовжніх намерзаннях льоду. Епізод 3: заїзд на бурову - глина з чорноземом, знизу лід, зверху 20-25 см розмерзло. Чоботи тримає так, що витягувати треба обома руками. Прадо проїхав 20 метрів і став, ледве по своїй колії назад повернувся, його автомату мотору 2,7 бензинового не вистачило. Начальство перебирається в хайлакси і їдемо на понижених навіть без увімкнення блокувань там, де буксують урали з 30%-м протектором. Епізод 4: треба бігом заїхати на одну бурову, залишити там документи, пару бійців і мчати далі а тут... Встановлюють бетонний майданчик для вертольоту. Бетонка зайнята краном, панелевозом, я дивлюсь на водія, водій дивиться на мене. Кажу давай по полю (зверху глина сантиметрів 10 розмерзлася, знизу твердо) їдемо першою а потім поперек нашого маршруту бетонні плити 20 см товщиною. Хайлюкс на неї залізла попри те, що протектор забило без жодних зусиль. Епізод 5: треба наздогнати комісію... Треба значить треба. Водій знає "голодні" дороги і вперед! 170-180км/год і моментальна витрата 18 літрів, політ нормальний. Машина їде як по рельсам. Довга база і грамотно розміщена вага по осям робить авто дуже стійким. Епізод 6: паркування в Києві біля головного офісу... Ні мабуть про це не варто, бо тут переважно сльози розпачу і відчай. Добре що є водій, котрий міг крутитися по Артема поки десь звільниться місце поки я займався справами. Хайлакс займає місця як дві фабії! Також був прикол що після встановлення кунгу витрата зменшилась на літр-півтора. Ще були поїздки при штормовому вітрі, коли на обочинах лежали фури, я думав у нас повідриває дзеркала, а Хайлакс їде як локомотив. Багато чого можна розказати, хотілося б спробувати оновлену машину з півтисячею Ньютон-метрів під капотом. Думаю її характеристики не стали гірше. Всім гарного настрою і звиняйте за лонгрід. З повагою Партизан

[@ВКПЮжелектромонтаж]

Форд Рейнджер в комплектации Вайлд трек с 2 литровым битурбо и десяти ступенчатым автоматом - лучшее, что есть у нас на рынке. А для фанатов Форд Рейнджер Раптор.

[@Cambotravel]

я думаю вам надо в Тай гнать там все пикапы в последних изменениях :)

[@kirills.8591]

Ну и если смотреть новое, не вижу аргументов переплачивать десятку в сравнении с топовым L200

[@ShrodingerCAT]

Самый лучший пикап ДОДЖ РАМ -1500 2020 самый лучший канал об автомобилях #InfoCar

[@SciJoker]

Інше цільове використання. RAM 1500, як і F-150 інша категорія. Це вже повнорозмірні траки, а Hilux конкурент середньорозмірного Ranger

[@IvanYellowCarK]

Ех, непогане авто) але чи плануєте десь взяти на тест Jeep Gladiator?

[@MrTurboDima]

Зачем? Он у нас официально не продается и скорее всего не будет

[@IvanYellowCarK]

@@MrTurboDima інфокар робили декілька разів огляди на сірі авто, а враховуючи зацікавленість Паши пікапами - я би очікував і огляд Гладіатора. Для того щоб порівняти з конкурентами і сказати що як шкода що він не доступний офіційно :)

[@СадБотанический]

Я хочу сказать. Что Тойота стала красивой ! Надеюсь такая внешность перейдёт на прадо , она такая уже на 200м, рав 4, и вот. Я вижу хайлюкс

[@kostvv]

По всей видимости можно ждать обзор на ф150 раптор?:)

[@Вільнийбоживий]

Мені подобаються всі тест-драйви Паші. Добре що в Україні є такий канал.

[@yoker84]

Молодцы, хороший обзор. Все же считаю что Форд Ренджер лучше в этом сегменте

[@vadimvad3604]

Гарна робота, дякую! Але кращим і дорожчим буде Ренджер Раптор!

[@Карафутов]

Если не завезут обновлённый D-Max, буду смотреть в сторону HILUX.

[@dimaplotnik5072]

Добрый вечер. Смотрел Вас раньше было дешево и не интересно. Теперь Вы для меня одни из лучших в Украине. Прошу протестировать такую марку как Ssang young. Являюсь владельцем такого авто. И за такие деньги считаю очень достойным авто. Заранее спасибо

[@Medvedyasha]

Ну принаглела Тойота. Уже просто за шильдик накидывают до $20K в прайс, не предлагая взамен вообще ничего!

[@ЕвгенийГарко]

Попробуйте RANGER Wildtrak, он дешевле, быстрее, лучше рулится, комплектация круче и возможно ездит по бездорожью лучше!

[@АндрейСочнев-ъ3п]

У меня просьба к тому, кто подбирает музыку к видео, напишите в описание список треков. Шазам, конечно, помогает, но не всегда.

[@Nikita_P]

Спасибо. Я жду ) а "что по чем" будет ?

[@09591000]

Спасибо! Дельное кино. Отлично и по делу рассказано. Подскажите пожалуйста парень какого роста?

[@InfoCarUa]

193 см

[@ГришаГриша-н2и]

Сам езжу на хайлюксе 8 лет.Для пикапа разгон,проходимость,манёвренность не самое важное.Я фермер может быть так что тебе нужно проехать 30км по асфальту 10км по грунтовке потом по полю привезти генератор, сварочный и т.д. развернуться и поехать забрать ребенка из школы.Вот задача пикапа.На счёт комфорта по просёлочным дорогам отлично,по плохому(стандартному для Украины)асфальту летит как шлакоблок с полным ощущением что тебя перенесет через любое препятствие.Машина классная но нужно понимать для чего она создана.

[@andriiyakubenko148]

Не жарко в зимних ботинках то в +33 ?) Видео как всегда огонь

[@InfoCarUa]

Они не зимние

[@АндрейДаронин-м3ч]

он в тени под мостом прячется.

[@EvErnie-LifeGaming]

Круто отсняли! А X-Class у вас не составляет конкуренцию Amarok-у?

[@AIDOSER]

ведущий: правильно говорить хайлакс я: хилух есть хилух!)

[@mr.kirichenko2576]

Было 3 амарока, пересел на хайлюкс, и до сих пор жалею о этом днем,и да, надёжности у Тойоты не осталось ни капли ) владею 1 год тойотой

[@KIIllXXl]

Mr. Kirichenko был рабочий обморок, в плане утилитарности разницы никакой, но просторене что по ногам, что в ширь, лкп слетать стало клаптями по порогам, на счет надежности - хайлюксы меньше рог пилили, зато чудо сумрачного тевтонскогогения мало того что чаще приходилось ремонтировать, так еще и не каждый официал мог это делать.

[@ДимаКорсенюк]

Супер, спасибо.

[@dominicflorov2752]

Паша, ещё поправки: сэйфти (безопасность), а не сэйфЕти и Форчунер.

[@Роман-р2ю1т]

Красавы! Видео всегда информативное,интересное и драйвовое! Всех благ👍!🤝👏👏👏

[@starnov29]

Хуликс его ещё называют) красивый пикап получился!

[@ЮрійАндросюк-л6ф]

Як завжди - супер

[@therealOlexandrUA]

Шкода що ви не проводили тест peugeot landtrek

[@Klimov12]

1.) Обзор на высшем уровне! Отличная картинка, великолепный монтаж и "вкусные" саундтреки. На данный момент у меня нет идей как ещё можно повысить качество ролика. 2.) Для дилера и многих людей то, что это Тойота - это аргумент, но не для моего кошелька.

[@KIIllXXl]

Кирилл Климов ну если аргумент в кошельке, тогда в автосалон равона

[@vectorshiller3960]

На улице лето а Паша в берцах.Стиль по инфокарски

[@MetallHead]

А з яких пір Л200 став ненадійним і вбиваємим? Він як мінімум не поступається цим Тойоті. Та і Амарок із Ісудзу не можна назвати ломучими ведрами. Так що байки про нібито більшу надійність ніж у конкурентів про Хайлакс краще не травити.

[@ИванСоколов-х7п]

Не берет 750 кг хайлюкс, максимум 500кг для комфортной езды, а с дуру можно и 1000 зугрузить но попробуй проехать, это уже фантастика, а в целом машина очень крепкая и свою цену оправдывает современем, у самого уже 215т пробег из поломог только стойки и шаровые, но режим экспотации без дорожный и с максимальной загрузкой, грунтовка ямы, пыль, морозы под 35 итд

[@Yuri-t5e]

Здесь в Таиланде топовая модель Rocco в районе 40 тыс. Очень красивый пикап в живую.

[@ВасильСтепанюк-й2э]

Вроді і машини для села і роботи,а хрін там хоч 1 селянин такого купить...Мрію і засинаю з пікапом(в думках)-такий практичний і потрібний для роботи і відпочинку і такий недосяжний.Якби мені 40000 зелені то взявби ісузу в мінімалці і затюнив .)))Відоси супер хлопці роблять!

[@MrAmorphX]

Больше всего впечатляет, что вам не лень перед каждым видео отписаться от себя же, чтобы потом "подписаться и нажать колокольчик"))) Респект

[@RIDERSSOUL24]

Видос топ! Про надёжность Митсубиси ничего не скажу, потому что не известна. Внешка Митсубиси мне не нравится, убогая как по мне. Вольтсваген не надёжное дерьмо! Не по слухам знаю! Никогда бы не взял! Вообщем, мне больше нравится и подходит Тойота!))

[@romanbondarenko6754]

Ребята, пожайлуста, оставляйте в телеграмме ссылку на ютуб, а не на ваш инфокар. На ютубе смотреть удобнее. (я про ваши новости в телеграмме, что вышло новое видео, новости на сайте читать удобно). Спасибо)

[@6epjluoz_815]

Протестируй Haix 🦵 поинтереснее lowa будут 😁

[@InfoCarUa]

Хаикс Дезерт Игл развалились у меня

[@ng6013]

Кстати Паша! Тестдрайвил деф именно твой. Ничего там не глючит по мультимедиа и они сказали, что ты типа денег вымораживал а они типа тебя послали.

[@InfoCarUa]

О, новая версия. А где такое говорят? :)

[@InfoCarUa]

Мультимедиа они перепрошили уже, как я и говорил

[@ng6013]

@@InfoCarUa аэропорт.а вообще тест драйвы супер твои! Реально де бест! Спасибо!

[@InfoCarUa]

Менеджера не помните, как звали?

[@ng6013]

@@InfoCarUa Паша ну помню конечно! Но как то не очень красиво получается... Не хочу так вот говорить за глаза. Если хочешь можем все вместе там встретиться и пообщаться. Я рядом с салоном живу, мне туда нетрудно подъехать.

[@andreikaAF]

Кажемо Хайлакс,але фортюнер і сейфеті ;)

[@srggvrlk1964]

Зачем на пикапе 4×4? Хороший и информатированный обзор-тест

[@ДаниилПлатоненко]

Где в конце "Дальше больше" ?)

[@Tibull777]

это фишка Ярика

[@ilyailya7564]

Очень интересно обзор на Ладу гранту. Не то чтоб я фанат этого автомобиля, но в Пашином исполнении я бы послушал )))

[@MrBudanoff]

Вам повезло больше.В РФ без safety sense( и адаптивного круиза, даже заказать нельзя

[@GOS89]

Зніміть Октавію А8. З повагою.

[@wroon7026]

приблизно через місяць, коли вона приїде до салонів

[@Tibull777]

@@wroon7026 сегодня прочитал в новостях что она уже приехала, так что думаю в ближайшее время будет тест драйв

[@kapustinyan9852]

У тойоты фирменных часов от калькулятора ещё лет на сто припасено.Они по ходу свои машины вокруг этих часов строят

[@dominicflorov2752]

А в чём проблема с часами? Стрелочные нужны, что ли, в тачке?

[@andriyshevchenko9280]

@@dominicflorov2752 в том что они не меняются десятилетиями

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@andriyshevchenko9280 ну так производитель номер один в мире наверное лучше тебя знает что делать

[@ІванІванич-ш2у]

@@СергейСеменов-щ1б2у не кожний рік #1

[@СергейСеменов-щ1б2у]

@@ІванІванич-ш2у почти каждый, а по стоимости бренда всегда первая

[@ТолковоПро]

"По посадке с моим ростом мне здесь намного удобнее..." - с каким моим ростом? Какой у Вас рост? Обзор - отличный, но всегда есть, к чему стремиться... ;-)

[@foquan4567]

205 ! Это знают все кто смотрит инфокар

[@Goshagrisha]

Если уж хайлакс, тогда и ди-макс. Почему-то в России нет промежуточной комплектации между топовой (у нас Блэк Оникс) и комфортом с автоматом. Раньше такая была - престиж. А у вас?

[@rymantasjurgelaitis2867]

Рано хоронишь короля Амарок, прилетай на недельку я покажу тебе Комарово с Амароком :) На эту даже не поменялбы :)

[@АнтонТолпыго-щ6о]

Кстати вспомнил. Цены на Toyota Hilux поднялись после рекламы топ гир... так Кларксон на Toyota Hilux до северного полюса доехал.

[@РамильАзисов-ж9б]

Хай Люкс 👑