Mazda CX-5. Нова мультимедійка і нижча ціна

  Рет қаралды 125,084

InfoCar: тест-драйви авто

InfoCar: тест-драйви авто

Күн бұрын

Mazda CX-5 вже довгий час займає лідируючи позиції в рейтингу популярності кросоверів і, навіть, зараз входить в ТОП-4 у своєму сегменті. ЇЇ періодично оновлюють, доводячи до необхідного рівня сучасності, але буде справедливо вже називати CX-5 класичною моделлю. Сьогодні у нас на огляді черговий раз оновлена Мазда СХ-5. Що в ній нового? Треба розбиратись... До того ж ви можете заощадити від 57 000 до 83 000 грн на автомобілях 2023 року виробництва.
Ціни та ТТХ Мазда СХ-5: mazda-cx-5.infocar.ua/cx-5_id...
Огляди Mazda CX5:
- тест-драйв: • Mazda CX-5 2017 - тест...
- ЧтоПочем: • #ЧтоПочем: Mazda CX-5 ...
- Black Edition: • Что за Black Edition?!...
- ЩоПочому: • Оновлена і більш досту...
00:00 - Початок
00:19 - Анонс
01:00 - Знайомство
07:44 - Дизайн
08:02 - Комплектаціїї та ціни
11:04 - Багажник
25:32 - Інтер'єр
25:52 - Touring
29:29 - Touring S
33:40 - Sport Black
38:54 - Top
44:14 - Дещо цікаве
45:09 - Конкуренти
50:37 - Кредит
53:54 - Обслуговування
55:14 - Висновок
#ЩоПочому #InfoCar #Сальтісонов #ЧтоПочем #Mazda #MazdaCX5 #Мазда #МаздаСХ5 #SUV #Кросовер
Конкуренти Мазда СХ5: Toyota RAV4, Hyundai Tucson, KIA Sportage, Peugeot 3008, Citroen C5 AirCross, Honda CR-V, Ford Kuga
Підписуйтесь на наш канал:
kzbin.info_cente...
Наш каталог нових авто: www.InfoCar.ua
Шукайте нас в соцмережах:
/ infocar.ua
Telegram: t.me/InfoCarUA
/ infocar.ua
/ infocarua
/ infocarua
/ infocar.ua
Контакт по рекламі: pasha@infocar.ua

Пікірлер: 594
@user-hj4vd4vy2d
@user-hj4vd4vy2d 2 ай бұрын
Дуже імпонує, коли компетентний консультант, враження від перегляду відео набагато кращі!
@sachavskyi
@sachavskyi 2 ай бұрын
Якраз хотів написати. Консультант топово пояснює, не губиться.
@user-ib5mv3dj7x
@user-ib5mv3dj7x 2 ай бұрын
Очень грамотный консультант,приятно слушать человека,разбирается в своём деле.За выпуск лайкос!
@HitlerBukin
@HitlerBukin 2 ай бұрын
@@Sansaniiiichтак даже лучше!
@user-fv5qg2qt9w
@user-fv5qg2qt9w 2 ай бұрын
Дякую продавцю за професійну роботу! Нарешті Ярослав слухав більше, ніж говорив сам. Взагалі було приємно дивитись невимушену розмову двох професіоналів.
@born2comment
@born2comment 2 ай бұрын
Менеджеру лайк, приятно слушать. За цены в долларах спасибо.
@user-lh2yl8ro5d
@user-lh2yl8ro5d 2 ай бұрын
У мене перше покоління СХ 5 на 19 дисках, то по бруківці та по поганих дорогах - і жорсткувата. А так авто - вогонь!!! P. S. Огляд дуже цікавий та змістовний. Я навіть не помітив, як пролетів час. А це, погодьтесь, - показник.
@Spec2006
@Spec2006 2 ай бұрын
Класний менеджер. Один з кращих. Дивлюсь всі Що по Чому)
@Shoolia
@Shoolia 2 ай бұрын
Дякую за відео! Хороший менеджер
@user-et6nl1qj5h
@user-et6nl1qj5h 2 ай бұрын
Класний випуск! Як завжди все по ділу і до дрібничок. Велике прохання зробити огляд оновленого BMW X4 з цінами і комплектаціями💪👍 дякую,розвитку проекту💪
@yuriyvoloshyn3836
@yuriyvoloshyn3836 2 ай бұрын
Дякую за відео, було цікаво. Менеджер молодець, знає свою справу.
@Resident66666
@Resident66666 2 ай бұрын
круто з написами ціни і комплектації придумали, одразу дивишся і розумієш про яку комплектацію йде мова, і скільки вона коштує .
@maxkomisarenko2400
@maxkomisarenko2400 2 ай бұрын
тільки зверніть увагу, що навіть там де написано оновлена, то ціна на автомобіль 2023 року випуску. А 2024го ще десь на 100 000 грн дорожче ;)
@sachavskyi
@sachavskyi 2 ай бұрын
Ще б у доларах виводили
@alexfreeman9477
@alexfreeman9477 2 ай бұрын
Брав в березні 2023-го Black Edition 2.5 Дуже хороше авто. Я довольний.
@usapower6208
@usapower6208 2 ай бұрын
Задоволений.
@izmanvadim
@izmanvadim 2 ай бұрын
Які реальні витрати палива у 2,5?
@AveoKing1
@AveoKing1 2 ай бұрын
@@izmanvadim У мене в передмісті 8.5л
@AUTO4ECK
@AUTO4ECK Ай бұрын
​@@izmanvadim 15+--
@DissesUA
@DissesUA 2 ай бұрын
Інформативний випуск, менеджеру лайк!
@user-fx6zp2ud8w
@user-fx6zp2ud8w 2 ай бұрын
Окремо дякую за кінцівку з платівкою, це було приємно)
@MIHAYLO_HALKIV
@MIHAYLO_HALKIV 2 ай бұрын
Вітаю, Ярославе, дякую за огляд і бажаю Вам міцного здоров'я і удачі
@procomp0
@procomp0 2 ай бұрын
кстати, очень толковый менеджер, чётко знает комплектации, цены, не наглеет (привет колхознику из сузуки) и ведёт себя очень тактично. Если бы был бы конкурс - он бы занял первое место имхо
@user-jg8km8cu4s
@user-jg8km8cu4s 2 ай бұрын
Хлопці дякую за огляд ...мазда гарне авто ...
@AveoKing1
@AveoKing1 2 ай бұрын
Купив у США CX-5 2024 року 2.5л з повним приводом. Дуже гарне авто, добре керується і не жорстке. Мультимедіа напів сенсорна - коли підключаєш Епл карплей то монітор сенсорним стає. Розхід 8.5л.(27.4 mpg). Конкурент як на мене тільки CRV, але у нього 1.5 турбо з варіатором. Після MAZDA CX-5 наступний авто може бути щось типу LEXUS NX, бо Мазда задає рівень на шляху до люксових авто зі своїми якісними матеріалами. Мазда це напівлюкс.
@user-cr4gk4vz6r
@user-cr4gk4vz6r 2 ай бұрын
напівпреміум скоріш Люкс це вже Ленд Ровер Майбах Бентлі Преміум це Ауді БНВ Лехус
@AveoKing1
@AveoKing1 2 ай бұрын
Суть в тому, що у Мазда якість матеріалів вища за очікування в цій категорії. І вона краще чим у Тойота та Хонда. Але ще і не Лексус чи Ауді.
@testtest-jk4xq
@testtest-jk4xq 2 ай бұрын
Скільки вийшла?
@AveoKing1
@AveoKing1 2 ай бұрын
@@testtest-jk4xq Я у США. І тут саме авто вийшло приблизно $34к (з ПДВ). У мене сама проста комплектація, але вона не така і проста. Адаптивний круїз, шкірзам з підігрівом і тп
@ss1671
@ss1671 2 ай бұрын
Дякую вам
@Realniy.Kop.ua.
@Realniy.Kop.ua. 2 ай бұрын
Вітання ІнфоКар від ЗСУ, дякую за огляд, як завжди інформативно та цікаво. Менеджер салону дуже приємна людина, відкрита та чесна.
@vadymkoryagin335
@vadymkoryagin335 2 ай бұрын
топ контент, дякую
@user-wy9ie3qn4s
@user-wy9ie3qn4s 2 ай бұрын
Я власник мазди cx9 - шикарне авто, полюбив цю марку😊
@Vikzvv
@Vikzvv 2 ай бұрын
Подяку Мазді за те, що дозволяєте відмовитись від люка навіть у топової комплектації. Якщо виробник нав'язує люк - одразу йду з цього салону.
@0versun0
@0versun0 2 ай бұрын
як і панараму
@user-fi9jg7vh8g
@user-fi9jg7vh8g 2 ай бұрын
Производитель просто реагирует на спрос либо предугадывает его же.
@AntonDanilchenko
@AntonDanilchenko 2 ай бұрын
А чому панорама не заходить? Мені більше імпонує з панорамою авто (хоча такого не мав поки). Поділіться своїм досвідом.
@Vikzvv
@Vikzvv 2 ай бұрын
@@AntonDanilchenko все просто: блискавкобезпека. Коли дірка у стелі - набагато вірогідніше постраждати від удару блискавки, коли ви їдете в грозу.
@0versun0
@0versun0 2 ай бұрын
@@AntonDanilchenko Воно прикольно пока машина зовсім нова та машина щойно помита )), потім починаються приколи з механікою резинками, зайви звуки від неї особливо в зимку коли крига тане від температури в салоні, скрипи і тд, немаю нічо проти але собі зазвичай обираю без панорма, ну і плюс це дороще при покупці та в майбутньому потребує постійного майтененса, на більшості моделей зїдає місце над головою. Скажемо так це прикольна фіча на чужому авто моїх друзів, дуже це підтримую шоб вони купували саме з панорамами. Для мене це заве як і проєкція прикольна канеш але на пошановувачей.
@paqalodniq
@paqalodniq 2 ай бұрын
14:41 В мене на мазді 6 2006 року - три положення памяті сидінь, а в нових 2, як і тут. Як так, економія?
@boraborat
@boraborat 2 ай бұрын
Це в Європі такі самі назви комплектацій чи звідки вони? Бо я бачу в Європі інші назви наче.
@flyingeagle8976
@flyingeagle8976 2 ай бұрын
Респект Мазді за те, що втримала ціни на адекватному рівні. Особливо на фоні конкурентів. Єдине що - поверніть у продаж седани: трійку та шістку. Не зациклюйтесь лише на кросоверах, як більшість.
@Kosmeech
@Kosmeech 2 ай бұрын
так шістка вже все, а нова трійка з такою ціною продавалась поштучно
@flyingeagle8976
@flyingeagle8976 2 ай бұрын
@@Kosmeech тобто "шістка все"? Мазда припинила її виробництво? Якщо так, то дуже шкода... Найкраща модель в Мазди, імхо.
@Kosmeech
@Kosmeech 2 ай бұрын
@@flyingeagle8976 так, у квітні повністю припиняється виробництво шісток( Почали прибирати з ринків у 23 році (в США ще з 21 року).
@user-wu1oi3cq8n
@user-wu1oi3cq8n 2 ай бұрын
Років 7 назад був у кабінеті Джуринського (власника ViDi) в салоні Лексус. Наскільки пам'ятаю, він фанат такої Hi-Fi апаратури, в його кабінеті її дуже багато і виглядає прям приголомшливо.
@torgodukr
@torgodukr 2 ай бұрын
Дуже хороший консультант. Гарно знає матеріал і приємний
@drfasser
@drfasser 2 ай бұрын
Новий турінг S прям топчик, дуже гарно виглядає на ту ціну.
@tuba_player
@tuba_player 2 ай бұрын
Приємний факт, що коли infocar перейшов на українську, рівень менеджерів вийшов на новий рівень!) Рідко коли натрапити на поганого менеджера😅 Всі зазвичай прокачані, всі деталі знають і вміють говорити) Ну скажу чесно що навіть якщо я просто так розглядаю контент не для купівлі мені цікаво дивитися) Дякую infocar за якісний контент і за гарний підбір менеджерів у відео!) P.S. Ведучий теж крутий 😁
@user-gs4vw9qr8v
@user-gs4vw9qr8v 2 ай бұрын
- Веселий момент 😀, де консультант говорить що до 160 мазда буде їхати на повному приводі а потім відключить, і тут в мене питання чи вона їде за 160 точніше як вона там вже їде, бо мені чомусь здається що швидкість 160+ для cx-5 це якісь дуже зависокі очікування. Але це все досить відносно напевно й для кожного по своєму. - Так для налаштування гучності, перемикання треків й так далі є "мультируль" де всі ці опції повинні бути. А загалом дякую за гарний огляд. Я коли обирав авто то не розглядав cx-5, та й напевно не розглядатиму коли прийде час змінювати, але всяке може бути😀.
@user-un9jk6yv7g
@user-un9jk6yv7g 2 ай бұрын
Менеджер на месте - это важно . Спасибо ребята, было клёво!
@viktordyachenko1437
@viktordyachenko1437 2 ай бұрын
Панове що ви кажете? Чому тоді в Молдові Пежо 408 new , GT. - 27.5 K EUR, а в нас 35.5 К EUR, це як?
@_Invictum_
@_Invictum_ 2 ай бұрын
Гарний менеджер!
@a.rulyov
@a.rulyov 2 ай бұрын
За менеджера окремий лайк, максимально грамотний чулувік. Як варінат, можете ще додати тему для обговорення з менеджерами - ліквідність на вторинному ринку. Заходити на авторіа/рст/будь-що і дивитись за скільки зараз продають цю модель. Як сильно падає або не падає ціна
@yevhenherasymenko447
@yevhenherasymenko447 2 ай бұрын
шикарна назва блютуз-девайса "fold5 saltison" :)
@kostyad
@kostyad 2 ай бұрын
Гарний та змістовний випуск, ще б хотілось тест-драйв, щоб протестити нову підвіску та шумку. Ще ж не забуваємо із витратами на першу реєстрацію, а якщо кредитування, то це каско, комісії і зараз відсоткові ставки досить високі при не великому першому внеску. Як на мене, то авто дуже круте в своєму класі, наближене до преміуму за адекватні гроші. З конкурентів напевно тігуан, корейців навіть би і не розглядав, також і французів, crv значно дорожча, рав 4 Щодо америки - це дійсно гарне питання, адже дешеве свіже авто не вийде. Тому що кому
@user-fm5sj8fr2v
@user-fm5sj8fr2v 2 ай бұрын
Каааак?!!!!))) Я только подумал - вот бы про новую мазду посмотреть обзор .. и через час ваше видео выходит!!! Как?!))))))
@ihateidiots9484
@ihateidiots9484 2 ай бұрын
А реклама из каждого утюга и каждого бигборда "обновленная Мазда" тебе ни о чем не говорит? Это не ты подумал, и видео вышло. Это на каждом углу реклама Мазды, вот ты и думаешь "когда ж видео выйдет"
@user-cn8gu7by4v
@user-cn8gu7by4v 2 ай бұрын
Менеджер супер! Молодець.....
@aven_ezer
@aven_ezer 2 ай бұрын
Який росхід двигунів?
@rusbond6769
@rusbond6769 2 ай бұрын
Гарний детальний огляд - розжували та розклали всі комплектухи по полочках (вдячка, лайк). Чомусь в жодному відеоогляді не розказують про протитуманні фари - як без них? Чи справляється головне світло? Ну, й головне питання - чому не розкрита тема щодо оцінки муз. центру "Технікс"? Ярік, ти ж не пройшов поруч, по-любе кайфанул.
@nickpanchuk35
@nickpanchuk35 2 ай бұрын
Не зважаючи на купу комплектацій з урахуванням оновлених/не оновлених, вдалося все зрозуміти. Менеджер розуміє що продає. А вхідна ціна хороша.
@user-jx3mk7wf9f
@user-jx3mk7wf9f 2 ай бұрын
За ціни в "удобних одиницях" дяка, лайк
@sergeyprepodobny2865
@sergeyprepodobny2865 2 ай бұрын
Оцінка Technics 10 з 10? :)
@TheAronlol
@TheAronlol 2 ай бұрын
Розглядав 408, 3008, туксон і cx-5 Зупинився на мазді через те що мало їзжу і мені не вперся дизель: 2.5 бенз у мазди мені здається більш універсальним ніж 1.6 у пежо, бензовий хюндай нікуди не їде. В місті чудово на трасі теж можна притопити і не боятись. Класно керується і динаміка на високих швидкостях, повний привід про всяк випадок є. Дизайн в пежо звісно кайфовий, але лаконічний дизайн у мазди теж подобається. Ще підвіска в мазді більше сподобалась, часто їзжу по бруківці тому це був також вагомий аргумент. Туксон не дуже сподобався в цілому, не мій дизайн. З того що не подобаєтьсяв мазда: 1. Навіть в новій мультімедіа нема touch screen. В американських версіях є в карплеї і андроід авто - це супер і булоб достатньо, але шкода що на нашому ринку екран взагалі без тачу. Я думав шо це якийсь прикол firmware, але сказали що взагалі без тачу. 2. Не вистачає 360 камери, бо паркуватись біля бардюрів не зручно, задня камера по краях викривляє зображення і лінії не показують колеса. можна було би це компенсувати опусканням дзеркал при задній передачі, але цього теж нема. Зараз трохи жалкую що вирішив заощадити і взяв Style, а не Top через це і відсутність адаптивного кк
@JFFIRIURJ
@JFFIRIURJ 2 ай бұрын
Потрібно було ще на Сітроен С5 Аіркрос 2.0 дизель проїхатись, думаю він сплутав би тобі всі карти..
@maxkomisarenko2400
@maxkomisarenko2400 2 ай бұрын
З вказаних вами причин, а насправді і більшої їх кількості, я взяв 2 місяці тому Тігуан 2.0 TSI 220к.с. за $40500. Зараз він навіть трохи дешевше коштує. - економічніший двигун який значно динамічніший та має великий запас для чіп-тюнінгу за бажанням. Stage1 (просто програмні зміни) - дає 300+к.с. - нормальна, хоч всього і 8", мультимедія з бездротовими і АндроїдАуто і ЕплКарплей - камери 360 - активний круїз - повноцінна цифрова приборка, а не псевдо, як тут - нормальний, проти маздівського, повний привід - більший, за рахунок можливості рухати задній ряд, багажник - можна змінювати кут нахилу заднього ряду в широкому діапазоні - двигун не боїться якісного 95го, в той. час, коли Skyactiv менше 98го краще не лити - має з салону сигналізацію та захист картера - працює з додатком, який показує положення автомобіля на карті, дозволяє контролювати відстані та витрати, відкривати/закривати віддалено і тп - має третю зону клімату - ЛФП значно краще - до 80-100тис під капот можна не заглядати, а в СХ-5 перші питання з термостатом можуть виникнути вже тисячах на 15.
@maxkomisarenko2400
@maxkomisarenko2400 2 ай бұрын
@@JFFIRIURJ , якщо людина хотіла повний привід, то С5 не варіант
@JFFIRIURJ
@JFFIRIURJ 2 ай бұрын
@@maxkomisarenko2400 408 та 3008 я з повним приводом не бачив..
@yumax1982
@yumax1982 2 ай бұрын
Треба було S-Cross брати, і тач, і 360 і повний привід, економічніший, і зекономили б ще!
@pavelk3404
@pavelk3404 2 ай бұрын
Продавець консультант топ - дуже компетентний і інформований
@RKropyvnytskyy
@RKropyvnytskyy 2 ай бұрын
Виглядає в бюджеті +- 30к одним з кращих варіантів. Особливо якшо порівнювати з т-роком.
@PlayStation-Gaming
@PlayStation-Gaming 2 ай бұрын
Может карок лучше ? Ну Мазда симпатичнее чем т рок
@biggestman7775
@biggestman7775 2 ай бұрын
джили атлас про стоимостью 650-700-850к передаёт привет ) за стоимость топа мазды можно вообще взять 2.5 новых авто ) Как бы китайцев не хейтили но на фоне таких цен никакими преимущества мазды невозможно оправдать такой дикий х2 ценник. Даже взяв 2 авто в средней комплектации они обойдутся в 1.4кк, что на 200к дешевле 1 маздовского топа.
@serhiil3699
@serhiil3699 2 ай бұрын
@@biggestman7775 у мазди суб'єктивно краще дизайн, якісний сервіс, перевірена надійність. Ще у мазди набагато якісніше матеріали, загалом вона сприймається на декілька рівнів краще ніж джилі, тому і така і різниця в ціні
@bladerunner_92
@bladerunner_92 2 ай бұрын
​@@biggestman7775 любитель поїсти китайського 💩😂
@Myzon777
@Myzon777 2 ай бұрын
кому ті джилі потім потрібні будуть@@biggestman7775
@vasylzharko527
@vasylzharko527 2 ай бұрын
лайк але підозріло великий розділ "багажник") до речі, Technics - це круто
@user-og9lw6kq7o
@user-og9lw6kq7o 2 ай бұрын
Браво!) Аппаратура Techniks!!!!!!! 😊👍
@orestdzh
@orestdzh 2 ай бұрын
Браво? 🤨
@user-og9lw6kq7o
@user-og9lw6kq7o 2 ай бұрын
@@orestdzh Браво, а что Вас смутило?!
@orestdzh
@orestdzh 2 ай бұрын
@@user-og9lw6kq7o смутіло використання цього слова в контексті наявності в салоні аудіосистеми.
@NRN77
@NRN77 2 ай бұрын
👍👍👍
@user-bp9qh3jc8r
@user-bp9qh3jc8r 2 ай бұрын
А в/сл надають безвідсотковий кредит???
@user-ui7wx7wq6h
@user-ui7wx7wq6h 2 ай бұрын
Консультант - TOP👏
@pavelsvetlov4659
@pavelsvetlov4659 2 ай бұрын
55:16 порівняння з конкурентами 😮 от і не дотягнули до 1ї години:)) Дякую¡¡¡
@VlBruch
@VlBruch 2 ай бұрын
Кожного року Ярослав дивується електро-приводу багажнику в мінімальній комплектації сх-5)))
@Spec2006
@Spec2006 2 ай бұрын
Так це дійсно круто)
@user-vovagraviton
@user-vovagraviton 2 ай бұрын
Чим-?​@@Spec2006
@user-ym1fh4xn1g
@user-ym1fh4xn1g 2 ай бұрын
А можно модель техникса
@yurche688
@yurche688 2 ай бұрын
Так, так… тааак)
@andriyodynets4806
@andriyodynets4806 2 ай бұрын
Для мене саме цікаве у цих відео це читати коменти 😂
@sandseymur6292
@sandseymur6292 2 ай бұрын
Так, так, пане )) Коли кожен прибігає в коменти, і намагається доказати, що все гівно, а от його особистий вибір найкращий 🙈🤣
@yuriinoname
@yuriinoname 2 ай бұрын
Менеджер крутий
@user-ct9vy5sq7l
@user-ct9vy5sq7l 2 ай бұрын
Вітаю 🤝 Дуже надійне авто, м який як камрі 👍👍👍👍, мотор 2.5 супер, коробка надійний автомат, . Одні плюси!!!
@user-yy7ms7hd1v
@user-yy7ms7hd1v 2 ай бұрын
Підкажіть будь-ласка, які реальні витрати пального?
@ar.nazarenko
@ar.nazarenko 2 ай бұрын
@@user-yy7ms7hd1v , реальні витрати пального в місті 8 літрів (обʼєм двигуна 2,5л)
@user-yh5cf3rv1u
@user-yh5cf3rv1u 2 ай бұрын
12 літрів по місту.Досить жорсткий.Проблеми з термостатом на пробігах від 15тис.
@alexpazii
@alexpazii 2 ай бұрын
@@user-yy7ms7hd1v 9 літрів по місту. 8 - за містом, швидкість до 120 км/годину на круїзі. 2.5 повний привід, 2019й рік
@user-ct9vy5sq7l
@user-ct9vy5sq7l Ай бұрын
@@user-yy7ms7hd1v місто Київ- 9.5-10, Херсон- 9.2-9.5, траса 110 км в ч- 7.5
@SergiiPS
@SergiiPS 2 ай бұрын
Дякую за цікаве відео. Слава Україні! Героям Слава! 🇺🇦🇺🇦🇺🇦
@petroozh657
@petroozh657 2 ай бұрын
Добре би нову шкоду кодіак в що по чому зняти
@PlayStation-Gaming
@PlayStation-Gaming 2 ай бұрын
Прийду винил послушать 😅
@oleksandrs1102
@oleksandrs1102 2 ай бұрын
Нормальне авто за свої гроші. Красиве, надійне, є обʼєм, комфортне. Навіть 2.0 достатньо для міста.
@AndreEbashorkov
@AndreEbashorkov 2 ай бұрын
Як на мене так і в 2017 така ж була.
@andrewcocos
@andrewcocos Ай бұрын
не бачу змін з 2012.
@cetriuolo
@cetriuolo 2 ай бұрын
У меня такая блэк идишн 2,0 полный привод 23 года белого цвета, доволен автомобилем как слон! Спасибо за обзор!
@John_Sheridan
@John_Sheridan 2 ай бұрын
2.0 норм, не хочеться 2.5?
@user-xv9qv6im6y
@user-xv9qv6im6y 2 ай бұрын
2.5 норм, хочеться турбо
@igor2516
@igor2516 2 ай бұрын
@Svidomiy543
@Svidomiy543 2 ай бұрын
Ігор - чудовий спеціаліст. Після його консультації бажання придбати авто зростає кратно)
@alpo2621
@alpo2621 2 ай бұрын
Дякую Інфокару, дякую ППО. На п'ятій хвилині, то порошенка в якості запрошеної зірки? 😁
@kamilmorgan4834
@kamilmorgan4834 2 ай бұрын
Знімайте огляд на новий х-трейл там наче все гарніше і не набагато дорожче
@user-hp4hd2uw7e
@user-hp4hd2uw7e 2 ай бұрын
Той момент, коли в Мазда 3 2020 року мультимедійка як в ОНОВЛЕНІЙ СХ5))) втф?)
@southwind1580
@southwind1580 2 ай бұрын
Дякую за цікавий контент! Зніміть краще огляд на недооцінений у нас Geely Monjaro.
@aven_ezer
@aven_ezer 2 ай бұрын
Менеджер молодець!!!
@izmanvadim
@izmanvadim 2 ай бұрын
Новий турінг с подобається, безключовий, сліпі зони, повідомлення по поперечний рух позаду, електропривід багажника. Загалом із мінусів перших двох комплектацій архаічний чорнобілий не інформативний дисплей приборки, якого я не бачив в конкурентів(7! дюймів зʼявляється аж в третій комплектації!!!) та за короткий в усіх комплектаціях підлокітник. Збірка та шумка мазди кращі ніж рав4. За рахунок збитої підвіски набагато краще поводить себе на ухабистій дорозі ніж рав4
@Anton_1984
@Anton_1984 2 ай бұрын
Для себе нічого нового не знайшов в мазді сх5. Їздив на авто 2018 року. А сх60 занадто дорого.
@adebomiwife
@adebomiwife Ай бұрын
Але вона крута сх60. У мого чоловіка така, я їздила і на сх5 і 60- пушка !😊
@Box_Armwrestling
@Box_Armwrestling 2 ай бұрын
Нарешті Мазда ! Я сам тепер хочу оновлену Мазда, пішов свою не оновлену продавати ))))
@user-xc2ew1jn6m
@user-xc2ew1jn6m 2 ай бұрын
Доброго дня велике прохання зробити огляд на фольксваген туарег, але на саму базову версію та яка на сайті діллера коштує від 67000$ заздалегідь дякую
@yuriinoname
@yuriinoname 2 ай бұрын
Їздити на базі - себе не поважати
@user-xc2ew1jn6m
@user-xc2ew1jn6m 2 ай бұрын
@@yuriinoname ну так не кожна людина яка купує нове авто воєнком ))),хтось просто звичайний шеф кухарь і йому трохи тяжче заробити на топ))))
@yuriinoname
@yuriinoname 2 ай бұрын
@@user-xc2ew1jn6m можна взяти менше авто але на нормальних опціях і їздити з комфортом
@user-tc8dq8rk9w
@user-tc8dq8rk9w 2 ай бұрын
где кресла комфортнее - в сх5 или т-рок?
@rsst2
@rsst2 2 ай бұрын
в c5 aircross 😁
@ines4858
@ines4858 2 ай бұрын
"На колір і смак товарищ не всяк" помаранчевий салон в білому колірі😊😊😊😊не для кожного.
@mehaniksergey1141
@mehaniksergey1141 2 ай бұрын
Скажіть відверто - легкі зміни і все,це ж практично таж сама мазда,що і раніше.
@cetriuolo
@cetriuolo 2 ай бұрын
я думаю просто на наш рынок начали поставлять авто, которые предназначались для других рынков, к примеру для того же США.
@pluto2656
@pluto2656 2 ай бұрын
Та не скажи Для меня мультимедиа была прям решающим фактором при выборе между 2023 и 2024 годом Хоть и дороже, на 23й год делали скидку больше чем в этом видео
@maxkomisarenko2400
@maxkomisarenko2400 2 ай бұрын
@@pluto2656, а чим вона принципово стала кращою? Розміром? Неможливість керувати сенсорно в 2024му році - це якась дивна впертість японців ігнорувати те, що у всіх вже багато років як норма! У мене в Логані 2017 модельного року була функціональніша мультимедія, ніж це непорозуміння 😕. Я також вибирав автомобіль в кінці 2023го і не взяв СХ-5 через архаїчну мультмидійку, майже таку ж архаїчну приборку та той факт, що активний круїз тільки в максимальній комплектації, яка робить її однією з найдорожчих в цьому класі.
@user-jt3gk5jm5v
@user-jt3gk5jm5v 2 ай бұрын
Моя 2018 року має адаптивний круїз, не давно був в салоні і просто був шокований, немає резону міняти на нову. Особливо дивує що вони не вирішують питання агрегата(двигуна), проблеми всі старі не усунуті, або на відео не сказано.
@user-jt3gk5jm5v
@user-jt3gk5jm5v 2 ай бұрын
вибачаюсь зарано написав коментар, чувак себе втопив, я заплатив 20 тис.уе і отримав такий як в салоні 43 по функціоналу, розчарував(((
@bladerunner_92
@bladerunner_92 2 ай бұрын
Який в тебе двигун? 2,5 скайектів? Бо якщо ні то і говорити немає про що
@user-jt3gk5jm5v
@user-jt3gk5jm5v 2 ай бұрын
@@bladerunner_92 В мене двигун 2,5 в повному приводі, і фраза автосервіса зробіть адаптацію за 600 грн. трохи шорить
@alexandrsolodkyi2847
@alexandrsolodkyi2847 2 ай бұрын
@@user-jt3gk5jm5v mazda cx-5 2018 року коштувала 20к $ в салоні? Щось слабо віриться
@user-jt3gk5jm5v
@user-jt3gk5jm5v 2 ай бұрын
@@bladerunner_92 2.5 повний привід
@savchukoleksandr1335
@savchukoleksandr1335 2 ай бұрын
Менеджер найкращий!
@user-wk4qy5kc3f
@user-wk4qy5kc3f 2 ай бұрын
Та в більшості машин зараз нічого нового. А що б ви хотіли новішого?
@user-wd4pg7ig4i
@user-wd4pg7ig4i 2 ай бұрын
Цікаве порівняння з Ford Kuga. Там теж зараз адекватний прайс
@JustBlogg
@JustBlogg 2 ай бұрын
Зробіть те саме по CX-60.
@popovichkievua
@popovichkievua 2 ай бұрын
Рахували колись цей безвідсотковий кредит, там нормальна переплата виходить в цілому, на комісіях та завищених відсотках страхування.
@Spec2006
@Spec2006 2 ай бұрын
Каско 2-3 тис баксів в залежності від ціни авто. Розводняк
@lemaua
@lemaua 2 ай бұрын
@@Spec2006 Так справа не в ціні каско, а в самому факті каско.
@Kosmeech
@Kosmeech 2 ай бұрын
@@lemaua а як ви хотіли щоб вам кредитну машину продали без каско?
@lemaua
@lemaua 2 ай бұрын
@@Kosmeech Я і не хтів. Каско для нової машини це маст-хев.
@yuriinoname
@yuriinoname 2 ай бұрын
Наскільки ж мазда гарніша і приємніша тігуана
@Romasinfo
@Romasinfo 2 ай бұрын
А ціна у Мазди то контрольний в Тігуан
@Moskvich-ZiL
@Moskvich-ZiL 2 ай бұрын
Volkswagen ліпше!
@Romasinfo
@Romasinfo 2 ай бұрын
Toyota ліпше😂
@user-bn7cu5su4c
@user-bn7cu5su4c 2 ай бұрын
В мене зараз сх5 2019 2,5 awd, наступне авто буде тігуан , вже розглядаю пропозиції
@yuriinoname
@yuriinoname 2 ай бұрын
@@user-bn7cu5su4c будете їздити в рукавичках, щоб не торкатись салону, і в окулярах для погіршення зору, щоб не бачити салон.
@maximmax2885
@maximmax2885 2 ай бұрын
Дисплей новый. Дождались. 😂
@user-mj9fc6wj5d
@user-mj9fc6wj5d 2 ай бұрын
Поки чекали новий дисплей все інше постаріло 😂
@Moskvich-ZiL
@Moskvich-ZiL 2 ай бұрын
У тесли уже к 2012 бил більший дисплей.
@AlexM-gq1em
@AlexM-gq1em 2 ай бұрын
Машинка ідеальна, навіщо щось нове? Дайте дві!
@biggestman7775
@biggestman7775 2 ай бұрын
та те же яйца только в профиль ) стрёмный вытянутый экранчик, на котором можно отобразить минимум информации. Площадь слишком маленькая что у старого, что у нового...
@AlexM-gq1em
@AlexM-gq1em 2 ай бұрын
є змога купити інший авто, багато кому ці екрани нафік не потрібні@@biggestman7775
@maxs2189
@maxs2189 13 күн бұрын
Нууудно, однакові комплектації
@mir8796
@mir8796 2 ай бұрын
Наконец-то хороший автомобиль по адекватной цене.
@av1178
@av1178 2 ай бұрын
так тонуйте бокові передні і лобове атермалкою
@sergeyplishan
@sergeyplishan 2 ай бұрын
Класна передача. Годний контент. Хлопці, Ярик та Павло молодці, приємно дивитись. Українська гарна! Птн - хло. Це так, щоб пам,ятати.
@user-yy1ck2ue6n
@user-yy1ck2ue6n 2 ай бұрын
До них варто прийти вже тому, шо у них стоїть Технікс. Це крутий штрих до загального образу дилера.
@whtbrb
@whtbrb 2 ай бұрын
Обожнюю як виглядає мазда десь з 15 року. З кожним рестайлом вона ставала все ближчою до ідеалу. Теперішнє покоління просто бомба. Навіть найдешевша має все необхідне. Але чому вони не зроблять панораму? Ну який люк? Ще й тільки в топовій. Це один з критичних факторів при виборі машини.
@alexpazii
@alexpazii 2 ай бұрын
Так для водія це взагалі неважливо. + Панорама з'їдає нормально місця над головою. + Шумка через панораму на 100+ км/годину ніяка. Панорама - ото понти, або для дітей щоб втикали. Але діти зараз оберуть скоріше втикати в планшети, ніж в гарні серпантини та красиве небо через панораму
@TheDnepr
@TheDnepr 2 ай бұрын
За 28 Мазда х5 и доробло WV ТRock ....?
@user-jq5xf2cu5j
@user-jq5xf2cu5j Ай бұрын
цэ трэба)
@holyorb2
@holyorb2 2 ай бұрын
мені якось дико з цього менеджера. Він наче все вірно каже, але чомусь в мене таке враження коли він перераховує: там аналогова панель, тут цифрова, тут проекція на лобове, ... оце в мене враження як наче він шось таке захмарне, чого ніде не має, якись майже космічні технології ... але це все вже багато десятків років є у багатьох :) Коли вже в машинах почнуть шось нове робить?
@MrDrugmx
@MrDrugmx 2 ай бұрын
мені цікаво вони умовно виключили бездротовий карплей десь у інженерному меню мультимедіа чи все ж таки хардварно не вистачає віфі модуля в комплектації )))
@Slavos17
@Slavos17 2 ай бұрын
Хардварно. Можна за 150 баксів в китаї замовити оригінал майже
@user-re1xf9mk2s
@user-re1xf9mk2s 2 ай бұрын
Добре авто, ну плюс в тому що мазда не йде по тій дорозі що більшість. Не ставлять на SUV моторчики з об'ємом 1.5 - 1.4 літра. Які їдуть тільки з горки і то з одним пасажиром. Але дорого. В країні де я проживаю 60 тисяч €. Як за мазду це овер дофіга. Можна Равку 4 купити, а в меньшу ціну обійдеться Рекстон в повному фарші.
@yriisa
@yriisa 2 ай бұрын
скільки 'так' сказав менеджер?
@Allabaout
@Allabaout 2 ай бұрын
43к$ ще не давно брав сх9 в якої все є і місця на два вагона ... Що вони курять коли нові ціни пишуть і не тільки в мазді а й усі?????
@kengupich
@kengupich 2 ай бұрын
З рудим салоном просто топ. Вище вже не сильно і треба. Шкода, що немає потужніших двигунів
Mazda CX-90 крутіша за BMW X7? Розвінчуємо міфи!
31:34
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 158 М.
Pokey pokey 🤣🥰❤️ #demariki
00:26
Demariki
Рет қаралды 6 МЛН
Cute Barbie gadgets 🩷💛
01:00
TheSoul Music Family
Рет қаралды 73 МЛН
Розпродаж VW Tiguan! Дешевше точно не буде!
1:19:28
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 149 М.
Honda CR-V 2024 - чи кращий він за X-Trail?
37:38
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 172 М.
Краще RAV4? Nissan X-Trail e-Power міняє правила гри!
30:33
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 314 М.
AUDI A8 W12 6.3: коли готовий «ПСІХАНУТИ»
58:11
Sumy Racing Team
Рет қаралды 94 М.
Mercedes-Benz EQS SUV. Як змусити BMW червоніти?
25:50
InfoCar: тест-драйвы авто
Рет қаралды 119 М.
🤑Самый Дорогой Автомобильный Номер #dubai
0:20
Разные автомобили против стены
0:32
Инспектор Кирпич
Рет қаралды 887 М.