Injection pump Opel Frontier 2.2Dti 16V

[@anibalz01]

Muchas gracias por el video nunca saque esta bomba te agradesco por este aporte

[@Manurestyling]

Un placer poder ayudad con mis vídeos tutoriales gracias por el cometario

[@CrisPalms]

Eres un campeón!

[@Manurestyling]

Gracias 👍 se intenta

[@or3.sergio]

Hola Manu! Muchas gracias por tus videos nos son de gran gran ayuda de veras. Mi frontera tiene varios problemas que intentaré resolver así, entre otros que ha dejado de arrancar creo que debido a que coge aire, un saludo!

[@Manurestyling]

Ok si puedo ayudar en algo más que este En mis manos aquí estaré y en Twitch.tv/manurestyling para Estos temas en directo a partir de las 22h

[@alvarobecho7719]

Gostei. Profissionalismo muito bom e explicito.

[@Manurestyling]

Obrigado pelo comentário. Atenciosamente, Manurestyling

[@joseavalon5692]

Bastante bien el video. Es un trabajon, está claro. Ahora un par de comentarios: Antes o despues se avería la bomba has dicho; pero si has pasado de 400.000 km!!! La parte de cebado te ha costado, lo se porque conozco ese motor bastante bien; te tengo que decir que hay un truco para hacerlo con 30segundos de motor arranque. Tambien los tornillos de la zona de los patines y tapa de piñon tienen tela marinera Y el tornillo de detras de la bomba, ole tus cojones por haberlo logrado. Mi like lo tienes aun que el sonido haya fallado. Un saludo crack.

[@Manurestyling]

Gracias por su cometario de apoyo siento lo del sonido le agradezco un montón esa Baloracion hacia mi esfuerzo por mostrar cómo realizar la sustitución de la bomba inyectora del Opel frontera es gratificante su cometario gracias 👍

[@joellozano5941]

Si señor un máquina

[@Manurestyling]

Gracias se agradece el comentario 👍

[@mohamedfidni995]

Buen trabajo amigo

[@Manurestyling]

Gracias por el comentario 👍 se agradece el reconocimiento

[@sandragarcia3669]

@@Manurestyling Buenas Manu,me podrías decir que pieza es y que función tiene la que está al lado de los fusibles y anticongelante que salen unos tubos metálicos? Gracias 😁

[@Manurestyling]

Eso tubos metálicos que sobre salen son los tubos del sistema de aire acondicionado uno pasa el gas frío y el otro pasa el aire caliente que pasa al evaporador para ser enfriado y volver a hacer el circuito y la pieza metálica que ve es una pantalla protectora que recubre el turbo para evita poner la mano por error encima cuando el turbo esta caliente y quemarse espero esta explicación le sea satisfactoria si tiene alguna pregunta más pregunte y si está en mi mano selo contestaré

[@nes8722]

Muy bien explicado !! Gracias maquina!

[@Manurestyling]

Gracias se agradece este comentario tan positivo 👍👍👍

[@sandragarcia3669]

@@Manurestyling Muchas gracias. He comprado un Opel frontera y no trae eso. Claro tampoco funciona el aire. Y tampoco me funciona la palanca del 4x4. No se mueve nada,a parte de esta palanca y el botón que lleva al lado del volante para activarlo,llevaría algún módulo o centralita que pueda hacer que la palanca no funcione si eso estuviera estropeado? Pulso el botón y se queda parpadeando rápido continuamente,y la palanca no se mueve absolutamente nada.

[@Manurestyling]

El sistema de 4x4 funciona por vacío ese pulsador lleva un pulmón de activación en el grupo delantero si tiene alguna de las mangueras dañada ( que no cierre el vacío ese indicador se queda parpadeando compruebe dichas mangueras esta por la zona de la rueda delantera del lado del conductor

[@sandragarcia3669]

@@Manurestyling muchas gracias lo voy a mirar

[@Manurestyling]

Si tiene más preguntas no dude en preguntar 👍

[@AR-vi2ro]

Muchas gracias me 3s de gran ayuda

[@Manurestyling]

De nada me alegra poder ayudar

[@jesusjesus3619]

Tengo una pregunta, para acer luego el ajuste del calado aparte de sus señales ay que tener algo más encuentra?

[@Manurestyling]

Yo principal mete lo que tuve más en cuenta a la hora de realizar el ajuste del calado fueron las marcas que estuviesen alineadas en el punto exacto si lo desea le mando el manual de calado si lo desea mándeme un correo a [e-mail] Un cordial saludo Manurestyling 👍

[@carlossorianocapilla1547]

Buenas tardes me podría decir qué par de apriete de los tornillos del árbol de levas

[@Manurestyling]

No entiendo se refiere las muñequillas del soporte del árbol de levas según manual 20Nm y el engranaje del árbol de levas 90Nm +60º+30º Según manual de taller

[@pabloblimpga]

Buenas manu! muy buen video, si se estropea la bomba puede seguir subiendo gasoil a los inyectores aun estando estropeada?un saludo.

[@Manurestyling]

En los de bomba electrónica cando falla tiende a ponerse en modo seguro no permitiendo pasar de un régimen de RPM por minuto preestablecido en la centralita a y también cabe también puede acompañarle un ralentí inestable llegando a pararse el coche por que no inyecta correctamente en una de las líneas de alimentación de los inyectores Espero que estas líneas le aclaren un poco más su duda. Un cordial saludo Manurestyling

[@matamarciono3000]

gran video, Yo tengo un coche de estos. Hace unos mesas empezó a echar un humo por el escape, Lo atribuí a problemas en las valbulas de vacío. sustituí todos los tubos y efectivamente solucionado pero no se si a consecuencia de algo que hice mal o de que ya tocaba o la simple casualidad parece que ahora me falla la bomba de combustible. Donde la compraste y donde me recomendarías mirarla. No soy mecánico pero soy manitas, ¿ves factible cambiarla yo? yo miedo ninguno. Por otro lado ¿seria posible que me ayudases a conseguir el libro de taller? para aprietes mantenimientos y tenerlo todo mas claro. Muchísimas gracias de antemano. ¿Tu te dedicas profesionalmente a la mecánica?

[@Manurestyling]

Bunas tardes me suena que usted me comento en otro video de mi canal en referencia al frontera mi recomendación si se siente seguro de realizar trabajo (chamba) le animo a realízala puesto que la sensación tras terminal la reparación uno mismo es reconfortante e inexplicable para el proceso del reemplazo es importante que verifique la referencia de su bomba inyectora puesto que la nueva bomba inyectora tiene que tener ese mismo código de referencia puesto que de ese modo al realizar el montaje en el frontera y conexionar la flama del frontera con la bomba al ser esa referencia exacta esta es auto codificada por el mismo coche sin pasar por el dealer (taller) en referencia al manual de remplazo sin problema páseme un Mail [e-mail] y le mando el proceso en un archivo PDF. Si le agrada (gusta) este contenido y le es útil una forma de ayudar al canal a crecer mas es compartiendo este contenido con más usuarios como usted que buscan este contenido como usted y pueda llegar a más personas dando Like al contenido si le gusta y le resulta útil y de ese modo el algoritmo de KZbin compartirá y recomendará este contenido a más usuarios que estén buscando este contenido. si está suscrito al canal en todas las notificaciones en la campana le mandara una alerta cuando suba nuevos videos y cuando realice Stream (Directo) en este caso la notificación le llegará con un chance (tiempo) de unos 30 Minutos antes del inicio del directo (Live) y podrá participar con más usuarios en el chat del canal en los stream y preguntar cualquier dudas. El horario del Stream ( Directo) dependiendo de su lugar de residencia es 14:30 hora de México / 18:30h de Argentina / 22:30h de España Un cordial saludo Manu Restyling espero sus noticias

[@carlossorianocapilla1547]

Gracias por contestar lo que voy a hacer es cambiar los retenes del inyector También le cambiarías los tornillos de los inyectores y cuántos newtons necesita el par de apriete del tornillo de los inyectores

[@Manurestyling]

según manual 8 Nm ya que son pequeños y delicados eso tornillos que soportan el inyector al bloque para no romperlos

[@carlossorianocapilla1547]

@@Manurestyling muchas gracias muy amable por contestar y por la información Disculpas por no presentarme Me llamo CARLOS Y SI TE PUEDO AYUDAR EN ALGO ME DICES Te diré cómo resolver mi problema cuando lo termine gracias

[@Manurestyling]

@carlossorianocapilla1547 si quiere le paso un par de manuales que tengo si quiere

[@samuelsanvenancio4418]

Muy buenas. Mi saab con el mismo motor tubo un golpe y no se vio afectada ninguna parte mecánica pero después de realizar unos 30 km lo aparqué y no arranca no hace nada de nada por arrancar no marca ningún fallo y gasoil le llega a la bomba. Puede ser que se haya roto la bomba?

[@Manurestyling]

Yo te recomendaría que revisases la zona del golpe ya que posiblemente allá diseccionada ( Roto) un cable y por ese motivo no te permite arrancarlo porque si tras el golpe pudo recorrer 30 km y después de pararlo ya no quiso arrancar lo más posible es que esté algún cable diseccionado en esa zona y por ese motivo no le deja arrancar y también revise los tubos de los inyectores de retorno de combustible por si a causa del golpe alguno tuviese una grieta y a causa del mismo esta se avise aumentado y produciendo una fisura perdida de estanqueidad (Vacío) en el circuito de combustible con eso también es suficiente para que no arranque por entrada de aire al circuito de combustible ya que esta causa no es evidente al momento sino que se manifiesta tras estar el coche parado de un día para otro o si la fisura es aplica en un par de horas tras para el coche después no quiere arrancar mañana a las 21:30H estaré aquí en la plataforma de KZbin en stream para si quieres entrar el directo en el chat y comentarme algo más pero en principio yo te recomendaría que revises los cables que pasan por la zona de donde el golpe porque posiblemente como te comenté anteriormente este alguno diseccionado y por ese motivo no te permita realizar el arranque un cordial saludo Mario restyling me queda pendiente eso es noticias

[@marcelosanchezferrando6322]

Holà Manu. Excelente vidéo, se nota que sabes bien lo que haces. Ahora te pregunto: vengo de comprar una Frontera RS del año 2001, el vendedor me dijo que le puso la pera de bombeo manual porque le entra aire (no sabía por donde) y hay que cebarlo todos los días (yo le puse una válvula anti retorno y así y todo le cuesta mucho arrancar TODOS LOS DÍAS X LA MAÑANA). Problema de BOMBA INYECTORA? o es otra cosa? Esta en peligro de rotura la BOMBA si sigo con ese sistema? Muchas gracias por todo lo que haces!!!

[@Manurestyling]

Una pregunta después que arranca por la mañana el coche arranca bien todo el día ???Revisale los latiguillos de retorno del combustible que están en la parte superior y van de inyector a inyector ya que se suelen agrietar creando micro fisura y entra aire al circuito de combustible si abres el capó le das a la pera asta que está dura y vas al motor si uno de estos latiguillos de retorno está con fisura lo podrás asta oír y ver por dónde es lo mejor es cambiar los cuatro latiguillos y listo pero primero compruébalo de esta forma y si tienes a alguien que le dé a la pera mientas miras tú mejor. Otro tema si fuese fallo del la bomba inyectora te saldría el logotipo del motor en ámbar con el motor arrancado y quedria decir uncoerencia de inyección que no inyecta el combustible correcta mente en los inyectores y fallaría en travesías cortas y largas en circulación. Lo de los latiguillos es común suelen agrietarse con el calor por sequedad y de paso revisale los calentadores una forma es sacar las pipas de conexión y con un busca polos conectado al borne positivo + de la batería tocarlos en la cabeza que sobre sale y si se ilumina está bien pero si la lámpara no se enciende quiere decir que ese calentador está quemado (fundido) bueno espero aver te podido ayudar un poco espero tu respuesta

[@juanvallez5573]

hola manu ( ya hablamos por aqui . mande mi bomba a reparar y la desmonte y monte gracias a estos videos . bueno pues despues de un mes y medio mas o menos el coche se volvio a parar en carretera . le salian p0195 , p040, p1630 no arranca y ya me tiene negro alguna sugerencia ??muchas gracias

[@Manurestyling]

El código P0195 hace referencia al sensor de temperatura de aceite / el P040 a la válvula EGR para indicar que esta bloqueada / falla de bomba inyectora p1630 yo le recomendaria le comentase esto al bombero puesto que tine que tener una garantía y este código hace referencia auna falla en la misma bomba en la parte electronica

[@juanvallez5573]

Gracias !! Eso es lo que más me mosquea que salga el código de la bomba otra vez y otra vez volver a empezar ….a desmontar.

[@Manurestyling]

ok siento las noticias que este de nuevo el frontera así por que el testigo del inmovilizador se desconecta tras dar al switch a posición 2 o el testigo parpadea si este es el caso en el problema es de codificación o problema del inmovilizador de la bomba y por ese motivo de error

[@juanvallez5573]

Hemos vuelto a escanear e intentado arrancar no arranca esta vez hemos escaneado con otra máquina distinta y seguía saliendo el P1630 cantidad de combustible,regulación de la cantidad de combustible defectuosa y el P1613 Inmovilizador, no existe una señal de liberación del inmovilizador o incorrecta …..

[@Manurestyling]

ok pues entonces esto ya es cuestión del bomberos puesto que estas reparaciones tienen una garantía

[@gabrieljosesantanarodrigue2952]

Holaa 🙋 justo esto pasando una bomba de gasoil de un motor a otro exactamemte igual el motor, cuando montas la bomba nueva, cómo sabes hacia donde apunta el agujero de la polea de la bomba?? Es la duda que me queda y sigo atascado en ese punto, muchas gracias

[@Manurestyling]

Mañana realizaré un Stream / directo aquí en mi canal de KZbin a partir de la 21:30H si quiere pasarse me puede realizar todas las preguntas que quiera para solucionar todas sus dudas y con mucho gusto le ayudaré un cordial saludo Manu Restyling

[@SergioRodriguez-go7bq]

Buenos dias, poseo un frontera 2.2 dti. que cuando vas circulando y se aproxima a las 3000rpm. se enciende el indicador naranja del cuadro de mandos y pierde potencia el coche, lo cual me suele pasar habitualmente en cualquier pendiente prolongada con el consiguiente riesgo. el mecanico habitual le ha realizado casi de todo y no descubre a que se debe y al ver tu tutorial he pensado que podria deberse a la bomba de inyeccion. ¿serias tan amable de orientarme si el sintoma de la bomba inyectora averiada puede ser el que anteriormente te he comentado?muchas gracias de antemano. Un saludo.

[@Manurestyling]

Exactamente la bomba Inyectora de los opel frontera es un defecto común de fabrica seles suele estropear fácilmente el fallo código P1345 velocidad de la bomba incoherencia quiere decir que la bomba inyectora no hace correctamente la inyección otra avería también puede ser el sensor del cigüeñal Error de funcionamiento del circuito de entrada de velocidad del motor código P0725 al fallar este no detecta correctamente la velocidad del motor y esto afecta a la inyección indirecta mente también dile a tu mecanico que le conecte la conexión OBD2 que se encuentras tras el porta monedas que esta a los pies de la palanca de cambios si tiene o al lado del tirador de apertura del capo delantero depende el año esta en un lugar o en otro si tiene otra duda puede mandarme un correo a [e-mail] con la fotografía del interior de su coche y le digo donde esta la conexión OBD2

[@SergioRodriguez-go7bq]

@@Manurestyling Muchisimas gracias.

[@Manurestyling]

De nada para cualquier duda si le puedo ayudar aquí estoy

[@jesusjesus3619]

E visto que existe un kit de calado ,sería necesario comprarlo?

[@Manurestyling]

Siempre es útil tenerlo existe kit Multimarca

[@jesusjesus3619]

Gracias por responderme e visto tu vídeo y parece fail tengo una Opel Zafira y es el mismo motor tuve un frontera y lo vendí con la bomba mal y ahora me a pasado con una zafira y en los talleres me piden por repararla sobre 1300€ .estado indagando y ay en Castellón una empresa de inyección que por 180€ te l reparan con los portes incluidos y garantía de un año. la mandé el lunes y Aller me llegó

[@jesusjesus3619]

Mi pregunta es si se tiene que quedar justo el calado con las marcas de la polea cigueñal o tiene que ir algo atrasado?

[@Manurestyling]

La bomba inyectora está conectada a través de la correa de distribución o cadena / tanto sea de una forma o otra correa de distribución o cadena las pole o piñón tienen una marca tanto en el la del cigüeñal como el la del árbol de levas y a su vez la bomba inyectora tiene en la suya junto con un hueco donde se mete un perno como indicó en el tutorial que es para colocar la bomba en punto muerto superior tras la colocación en el motor ese perno que colocamos lo quitamos después de colocar la cadena o correa y aver apretado todos los pernos no antes después de q ver asegurado todo y verificamos que estén todas las marcas en su sitio tanto la del la polea de cigüeñal como la del árbol de levas la marca de la bomba si colocó el pasador tiene que estar en su sitio pero verifique las marcas y todo esta bien 👌 Un saludo ManuRestyling Y tiene que quedar en las marcas exactas no se puede quedar ni más adelante ni más atrás tienen que quedarse en el punto exacto ya que si coloca la del cigüeñal y la del árbol de Levas en cualquier posición se expone a destruir el motor y si no coloca la bomba en la marca el motor no arrancará

[@Manurestyling]

En tonces estupendo una gran diferencia de precio y aparte con garantía del bombero por un año estupendo

[@armaletal2703]

Buenas antes de que se rompa la bomba como ves ponerle una bomba auxiliar, se romperia de todas formas la bomba?

[@Manurestyling]

Exactamente que le sucede a su frontera pérdida de potencia una bomba auxiliar es factible para alargar un poco más ya que dicha pérdida viene por el fallo en el sensor de giro (rotación ) de inyección de la bomba inyectora y conlleva un error al realizar la inyección una bomba auxiliar le podría a compensar ese error de inyección y alargarle la vida un poco más

[@armaletal2703]

@@Manurestyling 👍🏻muchas gracias

[@estartermanual]

cuantos km tenía el frontera cuando petó la bomba? 410.000. No hay riesgo de introducir particulas metálicas en el sistema de inyección si la bomba casca internamente y se tritura algún componente interno? gracias

[@Manurestyling]

Si pero ese caso es bastante raro ya que no es muy común que suceda que se rompa internamente algún componente de la bomba y en el caso de que sucediese eso implicaría la sustitución también de los cuatro inyectores ya que estarían construidos por las virutas obstruyendo los atomizadores y dejando los inyectores inutilizadas. En este caso la sustitución fue provocada porque la bomba no realizaba una correcta inyección y se optó por la sustitución de otra bomba reacondicionada con las mismas características aparte la bomba de sustitución a la hora de su montaje viene con las cuatro líneas de inyección pelladas hasta su colocación final donde se quitan los sellos para colocar las diferentes líneas de conexión con los inyectores. Espero estas líneas le hayan resuelto tu pregunta si tiene alguna pregunta más y se la puedo contestar muy gustosamente lo haré Un cordial saludo Manu restyling

[@estartermanual]

@@Manurestyling y como puedes discriminar si se liberaron partículas metálicas hacia los inyectoras o no?

[@Manurestyling]

Pues lo tiene fácil si alguno de los componentes internos dela bomba inyectora cascase (rompiese ) en su interior ya de entrada el coche no arrancaría y en el caso que el coche arrancase también notaría un sonido estridente metálico que estaría emitiendo la bomba inyectora en si al tener dicho componente rozando contra las paredes y al su mismo tiempo ese mismo roce produciría las partículas metálicas pero como le comenté ese caso queme comenta que la bomba inyectora rompa componente internos es poco común Espero estas líneas le sean de utilidad y le resuelva su duda un cordial saludo Manurestyling

[@Manurestyling]

Si quiere y tiene activadas todas las notificaciones de mi canal de KZbin le saldrá notificación de cuando valla a realizar directo suelo programar los stream con tiempo para que sean motivados a todo el mundo aparte le saldría otra notificación cuando inicie el directo (stream) en mi canal y hay me puede preguntar cualquier pregunta que tenga y si está en mi mano contestarla sin problemas lo haré un cordial saludo Manurestyling

[@Manurestyling]

Hoy estaré en stream a las 21:30h con un usuario como usted de Opel frontera tratando el tema de la ubicación del conmutador de testigo de 4x4 Si quiere pasarse bien venido sea un cordial saludo Manurestyling

[@pedroestradalopez3100]

Buenas, m podrías decir alrededor de k km empiezan a fallar las bombas, estoy mirando un frontera 2.2 dti del 2005 con 184.000km, k m aconsejas, gracias.

[@Manurestyling]

Para el tema de falla de la bomba inyectora de Opel Frontera no hay un km fijo lo mismo dura toda la vida con a los 300000 falla como no lo dicho lo más importante es el mantenimiento de filtros y evitar el combustible malo garantiza una vida longeva a la bomba inyectora. Si lo desea esta noche realizare un Stream/Directo donde hay más usuarios como usted donde puede preguntar si tiene alguna duda más el Stream será 21:30h de español/14:30h de Mexico/17:30h de Argentina Un cordial saludo Manu Restyling

[@sandragarcia3669]

Hola buenas, me podrías decir qué función y que pieza es esa que se ve al lado izquierdo superior del motor que salen varios tubos metálicos .Está al lado de la caja de fusibles y anticongelante

[@Manurestyling]

una pantalla protectora que recubre el turbo para evitar tocarlo directamente cuando esta caliente y quemar las mano y los tubos son del sistema de aire acondicionado que conectar con el evaporador en cargado de enfriar el aire caliento y enfriarlo y devolverlo al sistema y pasarlo al decantador de expulsar la humedad de agua del sistema para evitar el colapso del sistema por congelación del los tubos por hielo y la destrucción del compresor del aire acondicionado por el hielo

[@houssamakeb3472]

Cómo se cala la nueva?

[@Manurestyling]

Buenas tardes Respondiendo a su pregunta en referencia a la bomba inyectora incorpora un (hoyo) orificio en su parte frontal donde coloca un pasador que la mantiene bloqueada la polea en punto muerto superior que asu vez pasa a través del piñón que alberga la cadena que viene del cigüeñal que a su vez conecta con otro piñón en paralelo con otras cadena que conecta con el piños que realiza el Giro de los glóbulos del árbol de levas estos dos piñones pareados disponen de una perforación por donde pasa atraviesa el pasador (Perno de bloqueo) que colocamos en la bomba inyectora para que esta este alineada en punto muerto superior si todo está correcto nos permitirá colocar los 4 pernos que encajaran el los alojamientos específicos de los piñones y la bomba inyectora si la bomba no está bien alineada no permitirá la colocación de los pernos de anclaje que unifica los piñones dentados que albergan la comunicación de los 3 componentes cigüeñal Vs bomba inyectora Vs Árbol de levas para que funcionen al unisono los tres componentes. espero esta respuesta le resuelva su pregunta. Un cordial saludo Manu Restyling

[@Manurestyling]

Stream. Si le gusta este contenido y le es útil una forma de aportar al canal para crecer mas es compartiendo este contenido para que más usuarios que buscan este contenido como usted les pueda llegar a más personas dando Like al contenido si le gusta en verdad de ese modo el algoritmo de KZbin divulgará y recomendará este contenido a más usuarios que estén indagando (buscando) este contenido. si está suscrito al canal en todas las notificaciones en la campana le mandará una alerta cuando suba nuevos videos y cuando vaya a iniciar Stream (Directo) en este caso la notificación le llegará con tiempo unos 30 Minutos antes del inicio del directo (Live) y podrá participar con más usuarios en el chat del canal en los stream y preguntar cualquier dudas. los Stream son 15:30 hora de México / 18:30h de Argentina / 22:30h de España Un cordial saludo Manu Restyling

[@seilagonzalez7016]

Buenas tardes,por casualidad no estarás en Madrid ,perdona por la pregunta,pero veo que entiendes mucho y me gustaría si pudiera ser me miraras un coche.Gracias.Un saludo

[@Manurestyling]

Soy de Asturias tranquila no me parece mal preguntando se llega a Roma que le pasa al coche ???

[@seilagonzalez7016]

@@Manurestyling es sobre el Opel frontera de la compañera Sandra que te pregunto ayer por aquí lo del 4x4 y para ver si podías verlo ,pero estamos un poco lejos jjjj...

[@Manurestyling]

Pues si 😂😂 el tema es que las traiciones del Opel frontera las mangueras de vacío si una tiene alguna brecha y pierde el vacío que generan el sistema de tracciones 4x4 deja de funcionar y al no activar dicho vacío la membrana (pulmón) y ser contraído no permite la activación ( la selección (movimiento) de la palanca selectora de las tracciones cortar lentas, Ya que al pulsar el pulsador del salpicadero activa las tracción larga la palanca es para seleccionar la tracción 4x4 corta y desbloquea el bloqueo que impide mover la palanca selectora de tracción de (velocidades 4x4 lenta Si quieres pueden mandarme fotografías al correo electrónico del canal y con gusto les podré indicar no obstante me podré en estos días a realizar un tutorial explicando cómo realizar la revisión y la comprobación del sistema de vacío del sistema 4x4

[@seilagonzalez7016]

@@Manurestyling muchísimas gracias por la información,estaré pendiente del tutorial.

[@Manurestyling]

De nada para cualquier cosa no dude en preguntar y si puedo aclarar algo con gusto lo are

[@paundag9478]

Hola buenos vídeos quiero comprar un Opel frontera corto del año 2002 motor de gasoil con 230000 kilómetros pero me an dicho que ya no se consigue repuestos quería saber tu opinión porque comprar algo para después no tener con que repararlo y que precio crees que tendría gracias y un saludo

[@Manurestyling]

Gracias se agradece el comentario El opel frontera en primer lugar por mi parte no e tenido ningún problema para conseguir Recamvios para el ni embrague ni bomba de gasoil ni pinzas de frenos o (caliper) en resume recambios hay bastantes aparte el opel frontera comparte motor con 2 o tres modelos en este momento no estoy seguro de los modelos exactos me parece que el vectra y El Astra y el precio de los frontera suelen estar entre los 1900€ y los 3900€ dependiendo del kilometraje

[@beru9773]

Yo tengo un Opel frontera 5p de despiece si te interesa cualquier cosa me dices (o buscas mi anuncio por wallapop está subido en las fotos a un carro)un saludo.

[@Manurestyling]

Ok gracias

[@Miorsp]

Se agradece el video, pero está un poco desastre para seguirlo. Es una lástima que hayas querido mostrar cómo se hace con detalles y no lo hayas planificado ni elaborado de igual manera. Te animo a que los próximos videos así lo hagas. Serán verdaderamente útiles. No obstante, te agradezco tu altruismo. Saludos.

[@Manurestyling]

Gracias por el comentario reconozco que igual no se aprecia bien todo al estar solo para realizar grabación y reparación simultánea mente es un poco difícil no ostenta intentaré mejorar los vídeos gracias por el comentario constructivo 👍

[@carlossorianocapilla1547]

Como Cebaste la bomba inyectora

[@Manurestyling]

Sele instalo una pera juntamente en el tubo de estrada del combustible a la bomba Inyectora para de ese modo cebar la bomba otro modo es instalándole una bomba eléctrica de cebado en el tubo y un pulsador en el interior para pulsar y cebarla desde el interior el coste del bomba eléctrica de cebado suelen rondar 30€ y la pera suele andar entre 7€ y 10€

[@carlossorianocapilla1547]

Gracias muy amableSeguiré tu consejo

[@Manurestyling]

Gracias estos comentarios son los que me indican que la gente les gustan mis videos y puede reparar ellos mismos viendo mis videos ellos mismos su coche sin un gran desembolso de dinero Si tiene cualquier otra pregunta no dude en preguntar

[@dr-rexmangrca113]

WHAT YEAR IS OPEL FRONTRE I HAVE 1999 WITH EMC ON THE PUMP HOW .DID YOU MATCH IT UP TO FUCKING COMPUTER IN OPEL FRONTRE

[@Manurestyling]

My Opel (Vauxhall) Frontera is a model B from 1999 and has a problem pairing with the injection pump.

[@Manurestyling]

In this case, synchronization is simple, the donor injection pump must have the same reference as the car's pump, in this way the ECU / UCE, when connecting and energizing this ECU, programs itself and interprets it as the original car's.

[@AR-vi2ro]

Cuanto vale la bomba????

[@Manurestyling]

Una bomba inyectora nueva está entre unos 1.213,55€ y 2.523,72€ también existe la posibilidad de una de segunda mano suelen estar entre los 272,25€ y los 665,50€ pero a de tener en cuenta que la bomba inyectora de sustitución tiene que tener la misma referencia que la que tenemos montada en nuestro coche para de ese modo al instalarla se sincronice automáticamente ( reprograme ) automáticamente con el módulo motor digo esto por qué de no ser la misma referencia tocaría pasar por la agencia ( concesionario ) de Opel a realizar la codificación con la nueva referencia de la bomba inyectora donante espero esta información le ayude a un cordial saludo Manu Restyling Una anotación está bomba la utilizan Opel Astra / omega B y en diferentes motorizaciónes y el Frontera B con los códigos de motor X22DTH y Y22DTH estos últimos son del frontera B

[@marcusvalinagarcia2268]

No explicas como metes la cadena en el piñon segundario y es lo mas dificil .

[@Manurestyling]

En el Video explico como realizar el proceso como lo realice el montaje y el alineado del piñón para que queda sen con los guacos del piñón y cadena que viene del cigüeñal y encajas los huecos de ambos con los 4 pernos que conectan al tambor anclado al eje de la bomba pero si quire le remito esquema gráfico si tiene esa duda envíeme un Mail a [e-mail] y le mado el proceso gráfico en archivo Pdf Un cordial saludo Manu Restyling

[@jorgemusta9255]

Ese ruido de la bomba es normal

[@Manurestyling]

Aquel ruido se refiere al del motor encendido por que otro no hay

[@jorgemusta9255]

Me refería alruido de la bomba averiada suena normal seguro que se jodió el módulo electronico.saludos

[@Manurestyling]

Si el sonido dela bomba era normal se le fastidio el sensor de presión de caudal de las líneas de inyección y daba error y pasaba a modo seguro sin permitir pasar de vueltas

[@toplypunta]

Por que no reparaste la bomba. En lugar de sustituirla.

[@Manurestyling]

toplypunta1985 sencillamente la sustituí por otra porque repararla tenia un coste de unos 600€ minimo en el bombero aproximadamente si no es más y por una tercera parte de ese valor conseguí una revisada con garantía de un día para otro y mas rápido esperó esta respuesta le aya sido de ayuda un cordial saludo 👋🏻