Michal Semotan (J&T banka): Vyplatí se investovat do automobilek?

[@petrbohm7890]

Rozhovor super jako vždy s panem Semotanem ! Ale délka 15 minut ?? Palec dolu

[@Koblish]

Super, líbí se mi nový formát.

[@tonyv1111]

Díky za rozhovor na zajímavé téma.

[@goSatanego666]

Jak by vypadal evropský automobilový průmysl bez ekoteroru z Brusele za posledních 15 let?

[@jaromirandr1058]

Pan Michal Semotan studoval zřejmě u Ministrů Sikely a Stanjury. Do evropského automobilového průmyslu dejte všechny finanční prostředky, to je doporučení k nejkratší cestě ke krachu, tak jak všichni naši potentáti velí. Výborný příspěvek.

[@mariok8486]

Mam akcie leteckej spolocnosti a ak by som rozmyslal ako vy nemal by som v eurovom prepocte za posledne 4 roky zisk cez 500 eur a par dni dozadu bola vyplatena aj dividenda.

[@antonin4159]

@@mariok8486 LOL. A ak by všichni přemýšleli jako vy, z toxického vzduchu by mělo 80 % světové populace rakovinu plic. Ale proč bychom se nezadusili, když bychom měli všichni na účtu takový balík - každý celých 500 USD za 4 roky. WOW! Za takový ranec pro každého, to už se vyplatí poslat planetu do kopru. Don't Give Up! Otázkou pro mne (už jen řečnickou) je, jak dlouho takto uvažující jedinec v trhu těch 500 babek udrží...

[@MK_094]

Bavit se o investování do automobilek a úplně vynechat Teslu je trošku zvláštní. Já bych to shrnul jednoduše: Evropské automobilky zaspaly, Čína je na obrovském vzestupu, a jediná konkurence pro Čínu je americká Tesla, která má takové plány, na které Evropa není schopná v čase reagovat.

[@marekmasar5030]

VW nie je zadlžený? čo to počujem (u konca) ? ved sú zadlžený po uši!

[@matyashama8666]

Fakticky nejsou zadlužení vůbec. Jejich "dluh" je jen kvůli leasingům. Dokud se budou leasingy splácet, dluh nemají.