Рет қаралды 5,606
Реклама. ООО "Флама", ИНН 7736528530
erid: 2SDnjc31w2p
Всем привет, дорогие друзья 👋🏼
У нас очередной автообзор, и мы расскажем о китайском полноприводном Geely Atlas Pro, а точнее о его проходимости.
Полноприводный Atlas Pro бывает только гибридным.
Основной двигатель здесь 3-цилиндровый мощностью 177 л.с., такой же как на Volvo XC40. Он очень хорошо уравновешен и работает почти бесшумно. Мотор-генератор с полностью заряженной 48-вольтовой батареей на старте дает дополнительные 13 л.с. и 50 Нм. Благодаря электромотору отсутствует эффект турбоямы. Уже на 1000 об/мин крутящий момент 225 Нм, максимальная суммарная тяга - 300 Нм. При торможении электрическая установка переходит в режим рекуперации и помогает экономить топливо.
Управляемость практически такая же как у обычного хэтчбека. Тормоза эффективные. Удачно настроена подвеска, плавность хода высокая.
По глубокому снегу и обледенелой дороге автомобиль едет уверенно, полноприводная муфта BorgWarner (она же Haldex пятого поколения) с электрогидравлическим управлением работает надежно и не перегревается, крутящий момент на задние колеса передает оперативно.
На бездорожье Geely Atlas Pro показал себя отлично, справился со всеми дорожными препятствиями !
Почта для сотрудничества : nikitka.kharchenko.99@inbox.ru
ССЫЛОЧКА НА НАШ RUTUBE КАНАЛ : rutube.ru/channel/23461587/
ССЫЛОЧКА НА ВЕРСИЮ GEELY ATLAS PRO С МЯГКИМ ГИБРИДОМ В МАКСИМАЛКЕ: • Вольво ты ли это ? Нов...
#geely #atlaspro #geelyatlas #автоблогер #автообзор #кроссовер #китай #россия #тестдрайв #бездорожье #new #путешествия #семья
Весь музыкальный контент, использующийся в видео на данном канале, размещен на основании лицензии Creative Commons 4.0 (creativecommons.org/licenses/....