Geely Atlas крупнее Tugella, но дешевле. В чем секрет абсолютной новинки? ОБЗОР 2024

Кроссовер Geely Atlas стал первым красивым китайским автомобилем, на мой взгляд.
Лучшие цены на Автоспот: autospot.ru/?u...
Первый Джили Атлас заставил меня поверить в перспективы автопрома Поднебесной. Сейчас успехи марки Geely это уже состоявшийся факт, однако даже в этом Атласе оптимизма остались островки недочетов. Впрочем идеальных автомобилей не было и раньше.
Под капотом 2-литровый турбомотор мощностью 200 л.с. от Тугеллы, который работает в рамках с роботом от Geely Coolray. Как результат, мы получаем большой, красивый универсал с внушительным дорожным просветом больше 20 см, но без полного привода, что здорово осложняет жизнь зимой.
Реклама. Рекламодатель ООО «Автоспот» ИНН 7715936827 ERID: LdtCKXRRy
Ведущий Игорь Сирин. Оператор Евгений Михалкевич.
Автор канала Петр Меньших.
Напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081...
Хронометраж видео:
00:00 Анонс.
00:47 Технические характеристики.
01:00 Представление авто.
02:15 О цене.
02:40 Обслуживание авто.
03:25 О технике.
03:42 В движении.
13:00 О дизайне авто.
14:43 Задний диван.
18:01 Проходимость авто.
22:06 Дорожный просвет - покрышка.
22:48 На подъёмнике.
27:16 Багажник- объем, замер.
30:01 Итоги.

[@AutoMPStv]

Друзья, напоминаем, что среди подписчиков мы разыгрываем три автомобиля Лада: Niva Travel, Lada Vesta, Lada Granta! Подписывайтесь на канал Automps, заходите по ссылке ниже и участвуйте в розыгрыше. Всем удачи. У нас все честно. web70.gfk.com/projects/RUS081_204_00321_1/addrandom.asp?ip_param=8 О победителя розыгрыша видеорегистраторов завтра сообщим в коротком ролике.

[@user-pe2jb8bd9j]

Нет ну согласитесь, без физических кнопок это пиз... ец как не удобно, скорее всего это делается для удешевления только для самого производителя, но не для конечного покупателя....

[@buxoided]

в китае она с голосовым управлением, а тут хз есть или нет, через голосове кнопок и не надо,сказал она сделала

[@user-rn4bz6bk6o]

@@buxoided Безотказное голосовое управление, вот это шутка

[@buxoided]

@@user-rn4bz6bk6o с такой логикой в твоей машине с кнопками стуканет движок и че дальше, так можно любую вешь подписать

[@Todortodorov62]

как вы всю функциональность разместите на физ кнопках? просто посчитайте сколько их будет.

[@user-pe2jb8bd9j]

@@Todortodorov62 да все то зачем, самые необходимые, подогрев сидений управление климатом например , музыку убавить прибавить на крутилки...

[@usar651]

Обзорщики лучшие рекламщики. Весь январь у всех одна и та же машина

[@user-un2sr8iq6q]

Проплатили, надо отрабатывать😂😂😂

[@user-tv9bd9cw7e]

В одном цвете...

[@bigie838]

Бюджет выдали, люди работают 😂

[@user-zo7zo6nb4h]

Конечно же это рекламма

[@user-dw8ep7tf3d]

Но авто то неплох !

[@user-hm9jd6qs5h]

по поводу управления стеклами, возьмите любую машину со стеклоподъемниками и посмотрите, открытие окна всегда в направлении от человека, закрытие по направлению к человеку, такой механизм практически на всех машинах, скорее всего сбивает с толку месторасположение и сами кнопки управления стеклоподъемником, так что Се Ляви)).

[@user-su4co9jt1f]

Кнопки обычно движутся вверх/вниз, что логично. А тут слом башки

[@PolSmit]

Вы говорите про кнопки в других автомобилях, которые лежат горизонтально. Там всё логично: поднял кнопку - стекло поднялось, нажал на кнопку вниз - стекло опустилось. А тут по сути так же, только кнопки не лежат, а их повернули на 90° и теперь они стоят. Нужно привыкнуть.

[@viktorsosnin3664]

Вообще на счёт этих кнопок стеклоподъёмника не понятно откуда шума столько, всё понятно и логично 🤗в любом случае это дело привычки

[@user-su4co9jt1f]

@@PolSmit все ясно и понятно, остаётся всего один вопрос - зачем? К тому же вертикальные кнопки регулярно задевает при посадке и высадке

[@user-qb4ce1vu1w]

Согласен, но решение плохое

[@NUKER_TULA]

Не понял в чем проблема с кнопками/рычажками стеклоподъёмников? Сейчас тоже самое - вперёд/вниз стекла открываются, назад/на себя стека поднимаются? В чем отличие?

[@kazakh7061]

На обычной машине, вниз вверх движется. И интуитивно понятно куда поедет стекло. А тут по интуиции я бы подумал что если вперед толкнешь то закроешь, если на себя то откроешь.

[@isavana33]

@@kazakh7061 Вниз-открывается, вверх-закрывается на обычных авто!

[@nnstepann8046]

Кнопки стеклоподъёмников правильно и логично сделаны. На обычных чтобы опустить ты нажимаешь как бы вперед-вниз

[@rustemdracon2957]

Три раза ездил на тест-драйве течение недели. Настройка подвески, робота и двигателя супер. Реально за рулём не покидает ощущение премиального авто. А вот не хватка физических кнопок хотя бы включения и выключения климата не хватает. К дизайну вопросов нет, мне нравиться, смотрится гармонично.

[@user-jk1ls1qc1g]

Да внешка супер. Но мне не понравилось что нет физ. Кнопок

[@user-el7if8fn2y]

Веста, гранта, нива- там все на физике, вперед, в автосалон!)))

[@Principialno]

​@@user-el7if8fn2yа причем тут лада? Кроме лады нет марок с физическими кнопками? Или вы не в курсе что есть десятки других марок и сотни моделей и там все сделано по-человечески.

[@rabindranattagor7]

@@user-el7if8fn2y сколько проедет веста и сколько проедет эта квартира на колесах, и сколько платить за все про все - ой лучше веста...пойду в автосалон

[@isavana33]

@@user-el7if8fn2y почему вы су.... все время указываете людям что им покупать, если кто-то пишет то, что вам не понравилось?

[@SalAnNick]

Смотрел много видео от блогеров и поехал на тест драйв пессимистично настроеным. В результате автомобиль очень понравился как по ходовым качествами так и по разгонк и тормозам. По отсутствию кнопок, скажу так я пользовался настройкой зеркал на своей машине от силы раз 5 за 10 лет. По настройке климата, тоже самое поставил удовлетворяющую тебя температуру и забыл про его существование. Крутить постоянно климат по причине " ой жарко/холодно стало" надуманно. Автомобиль очень понравился, не ожидал.

[@user-wb8qx3ku3m]

Спасибо Игоряну!!!

[@user-td8xo4mg4f]

Из плюсов! Красивая, шикарное водительское сиденье, качественный салон, плюшки в виде козырьков из Икаруса, размер, шумка, куча опций и т.д. А все минусы Игорь показал))) Спасибо, за интересный обзор, в отличии от других, не впихивал тачку. Будет цена около 3х млн, будет спрос! Новый Кулрей, 3,2 млн в салоне стоит. А эта тачка новее и больше. Да, и если привезут 1,5 вообще будет шикарное предложение. Пошел я свою на Авито выставлять)))

[@andreyzvygin9725]

Да,похоже на свежий салат из кулинарии под названием "вчерашний ресторанный ужин".

[@user-td8xo4mg4f]

@@andreyzvygin9725 ))))

[@BadmaOchirov50]

​@@andreyzvygin9725мм, а как тогда назвать автомобили ВАЗ? Походу даже не вчерашний ресторанный ужин, а вообще гуано недельной давности? 😂

[@user-td8xo4mg4f]

@@BadmaOchirov50 а сам на чем катаешся?

[@BadmaOchirov50]

@@user-td8xo4mg4f а какая разница? Не я же хейчу чужие авто 🤷‍♂️

[@igorprogo6956]

Я сидел в данной машине и скажу, что в Тугееле качественее отделка салона.

[@user-yj9vb6hm7z]

Она и дороже на мульт ) а ещё у ней классический автомат )

[@demonsamson]

В тугелле все что должно быть - есть! А это продукт маркетологов которые выгнали инженеров!

[@demonsamson]

​@@user-yj9vb6hm7zне на мульт! Максимальные комплектации на 200 л.с. стоит на 600 к дороже. Но если брать все скидки на атлас и все скидки на тугеллу, то разница выйдет уже 400к.

[@VRNAndrei]

Думаю в прошлом атласе про салон тоже богаче выглядит, и удобнее!

[@demonsamson]

@@VRNAndrei ну посадка чуть удобнее в новом атласе. Но в остальном все плохо.

[@GrachBumer850CSI]

Красивая бибика. Поздравляем элиту, которая пойдёт себе покупать за 3+ ляма

[@user-lv5nx7wo8x]

😂даже элита в ковычках не подходит.. Какая элита ? .У соседа маленькая фирма по натяжным потолкам.Человек 10 работает. Хавал дарго за 3,5 взял..

[@cucuser]

Нет повести печальнее на свете..

[@insbhor]

Классическую кнопку стеклоподъёмника, чтобы опустить стекло, вы тоже назад (против часовой стрелки) тяните?

[@igordmitrieff9262]

Хороший обзор Игорь. Снимайте всё что хотите и можете. Рейтинг просмотров покажет Вам что и как. Людям нужно знать и понимать. Обзор обзору рознь. Мне не хватает в Ваших обзорах оценок качества звука штатного головного устройства. Сегодня автомобиль из Китая синоним неплохой аппаратуры. Как например в TANK 500 стоит концертный зал от INFINITY. Звучит интересно и современно. В остальном полный порядок

[@nikolayisachenkov9039]

В эту же цену получается Хавал Дарго в околомаксималке или даже Дарго X. При всей моей нелюбви к Хавалам они за счет полного привода и кое-каких опций выглядят интереснее. Если сюда ещё и плюсануть программу от Минпромторга, которая дает весьма ощутимую скидку, то тогда новому Атласу даже не знаю что можно предложить. Он на верхней границе полноприводных машин на роботе находится, при этом привод у него только передний.

[@masterunit4809]

Разве от Минпромторга на Дарго скилка есть? Это по программе Первый/Семейный автомобиль?

[@nikolayisachenkov9039]

@@masterunit4809 Это в лизинг для ЮЛ. Скидка 10%, максимум 500 т.р., модели все, которые в Туле собираются (Дарго есть).

[@chevychet9250]

Это машинка для девочки...с мониторчиком,большими колесиками,диодиками , как сказал ведущий с USBишкой и TYPE-Cишкой

[@SobakaBarabaka777]

​@@masterunit4809сниженная до 10% ставка на сумму не более 500 тыс рублей, выгода составляет примерно 1% от стоимости автомобиля.

[@PolSmit]

Ну зато Джили это типа Вольво. Этим и берут.

[@user-xn4fb3ui9q]

А голосового помощника у машин нет чтоб голосом управлять опциями нет? Значит пора делать например сказал атлас сделай теплея прибавь громкость!

[@torreto5629]

Спасибо Игорь за ваши труды интересный обзор

[@user-zo7zo6nb4h]

И это дешевле

[@user-qe8tf6sv2l]

Все конечно замечательно, но если вдруг не включится экран? Станет как чемодан без ручки.

[@user-zu8tv6yj6u]

А у вас часто экран в телефоне не включается???

[@user-vl9rl3tp4g]

@@user-zu8tv6yj6u Телефон через 3 года выкидывается. Экран бьется, выцветает, на морозе вообще работает никак.

[@demonsamson]

​@@user-zu8tv6yj6uа это стоит как телефон? И вы авто через три года готовы в утиль сдать? Ведь гарантия на медиа систему 3 года! И досвидос

[@JHKane]

@@user-zu8tv6yj6u сравнил телефон за (пусть 100к) с автомобилем за 3млн....

[@Apliroot]

@@user-zu8tv6yj6u а вы часто в телефоне на улице в -30 ковыряетесь? А если ваш телефон до утра в снегу оставить?

[@Roman-bm6yh]

Внешний вид,стал лучше чем предыдущий 👍👍👍 , только вот, ждём полный привод и 8 ступеней АКПП)

[@user-yo6pw8rr4r]

Монджаро есть

[@SobakaBarabaka777]

С полным приводом и автоматом будет дороже Монджаро, так как крупнее и более современная модель. Не думаю что в этом случае будут внятные продажи

[@Tugella777]

Внешка хуже как по мне . Если спереди ещё пойдет то жопа и сбоку ни очень. В салоне вообще катастрофа ужас полный . Сиденье только получше и все больше плюсов в салоне нет . Что добавили плюшек проекцию и вентиляцию сиденья хорошо. Но лучше реально полный привод и 8-ми автомат

[@andreyzvygin9725]

@@Tugella777 Иди про драйву расскажи про джили и тугеллу,а то он из под вас табуретку уже третьим выпуском выбивает.

[@user-ow8qt1fs1y]

Очередное китайское говно 😂

[@user-vf7vk2vr4y]

Шторку где купить????

[@alextalext728]

И вот мы дожили до Джили,,,

[@user-vm2sz4ci9h]

На манджаро кнопки хоть есть самые нужные которые всегда у тебя под рукой. Не понимаю почему в атласе не сделали так же. Места полно

[@quasar9284]

Экономия. У меня тугелла, там хоть и есть 2 крутилки и 5 кнопок, даже этого считаю мало, все подогревы через экран

[@user-nr9tl9yy1k]

спасибо. всегда интересно рассказываете. авто очень прикольное!

[@user-ie7qv2sw8d]

Спасибо, Игорь, что сегодня без "йумарного" Вахтанга...

[@andreyzvygin9725]

Да,серьёзность Игоря похожа на соболезнования.

[@Aleksei_Myadelets]

Прикольный пепелац. Я бы купил, но только с полным приводом. :)

[@user-gt1xi4zv6v]

Покрышка для измерения клиренса так удачно в ямке находилась.)

[@user-jk1ls1qc1g]

Не куплю тока иза отсутствия физических кнопок. Вы тока представьте какой ад, в движении подкорректировать климат, или сделать музыку тише. Неее, все круто так-то, на полном приводе я бы рассмотрел его. Но иза отсутствия как я уже сказал физических кнопок не готов его рассматривать к поекпее

[@nakavaldu]

У меня климат всегда в авто режиме. Громкость можно регулировать кнопками на руле. Так что это не проблема.

[@user-be6kv5su6k]

никакого ада, катаюсь неделю

[@erelaction]

Согласен. Эргономика нулевая. Те, кто говорит, что можно привыкнуть - привыкнуть можно и пешком ходить.

[@user-jk1ls1qc1g]

@@user-be6kv5su6k дай Бог чтоб было как вы говорите, в целом мне авто очень зашел.

[@user-jk1ls1qc1g]

@@nakavaldu возможно можно и так сделать. Но меня еще один момент смущает, а если Мультимедия словит глюк, или как на монжаро бывает все выключается ( мониторы гаснут ) не чего не включишь. Представьте зима, Мультимедия глюканула, и ты не можешь включить климат чтоб отогреть стекла и доехать до дилера, как минимум. Тока эвакуатор

[@user-vm2sz4ci9h]

Чет ч не понял по поводу кнопок почему ему не привычно? В чем проблема на себя поднимать от себя опускать. Так на всез машинах так то работает! Только кнопки горизонтально расположены

[@user-ug9yt8do3k]

Дак маск уже вживил чип управления электроникой человеку, эти машины для новых людей😂

[@kiseru6128]

Хотелось бы обзор на Livan S6 Pro. Прошу снимите, пожалуйста.

[@TheMerin85]

Жду полного привода ! Пока на хавал ф7х

[@user-Mixa]

Если в атласе сделали все кнопки виртуальными, то в тугеле сделают руль виртуальный 😂

[@user-vr4dx1ve6n]

Лючка в багажник из под заднего подлокотника нету? Как лыжи возить?

[@user-su4co9jt1f]

Складывать сиденье((

[@sergeivladimirovich9935]

Ездил на тест драйве, минусы большой дисплей от которого толку ноль только настройки машины( прошивка или установка дополнительных программ возможно) но гарантия важнее, могли бы установить российские сервисы как в новом эксиде VX. Музыка хорошая, шумки нет, сзади очень шумно, супруга сидела сзади ей очень не понравилось, у нас Haval f7 и то тише сзади. На тест драйве резина шиповка, какая у вас тут может шумка сделана.

[@user-be6kv5su6k]

там прекрасное зеркало телефона, до покупки думал как вы

[@vladdd1ko]

Когда будет полный привод? Я бы взял, достойно смотрится, схади вообще бомба)

[@NazarukPavel]

Дайте кноооооопооооооок Джили, пожалуйста Тачка топ, но дайте кнопоооооооооок

[@user-ey6sq1zi9o]

Ремни безопасности по высоте не регулируются?

[@lucky3362]

Нет а зачем?:

[@user-su4co9jt1f]

Нет и жто неудобно((

[@user-ey6sq1zi9o]

@@lucky3362 , просто джолион эти обзорщики ремнями засрали, а тут, как будто и не замечают. Только поэтому

[@asetbekbayazitov8741]

Цена какая?

[@StraTerr]

Никакая гарантия не стоит накрутки в 1.5 ляма. Да и зная как диллеры относятся к ремонтам и морозят людей, пошли они нахой с такими ценами

[@user-xe7rf8zx3m]

так может стоит дилера сменить? у меня лично по гарантии у джили вопросовы не возникали. а по поводу гарантии и необходимости, нууу, я лично переплачу но буду спать спокойно)

[@CTeJIC09]

Один раз включил на авто и не трогаешь, я за в эту зиму не разу климат не трогал, как работает в авто режиме так и работает. Летом так же один раз настроил и все.

[@user-fs6cc7vi9l]

Только передний привод у него! Вот с чего надо начинать! После сразу не интересен, и не за 3+ ляма... Когда Monjaro в топе привозят за 3,3ляма...

[@user-ix1gj2hq2y]

1ое ТО 36к???

[@user-ko4tj3do6h]

Да интересно очень полный привод.

[@user-mr4xb8mc8v]

согласен, было бы круто, но он и так прекрасен, за его внешку можно многое простить новому атласу)))

[@user-vm2sz4ci9h]

36 тыс за первое то😮 куя се! Боюсь представить что дальше)))

[@prometejv3254]

когда лохов полная страна, то можно бесконечно повышать цены на всё, и всё будут брать и платить.

[@user-pz4kx2ox7s]

Вчера был у диллера то 18271

[@user-ny6qj1hr4x]

Ждем полный привод. Лучше дешевле без гарантии

[@user-hi3el1pv1b]

до первой поломки, где выкатят 600к

[@dsayahov]

600к?) на что? На замену кузова, мотора и коробки одновременно?

[@JHKane]

@@user-hi3el1pv1b если машина настолько нежная, что первая поломка и сразу 600к, то лучше отказаться от покупки вовсе.

[@user-hi3el1pv1b]

@@dsayahov на атлас про типу разбили задний бампер и погнули крышку багажника, страховая насчитала 650к. На другом авто украли зеркало боковое, цена одного 120к. Как думаешь какие цены на запчасти? Что с коробкой случится это тыщ 300 минимум, двигло так же, если не больше.

[@user-hi3el1pv1b]

@@dsayahov а, еще брак с катализатором был у кого то, по гарантии сделали, без гарантии 200+ цена

[@user-petrovstar]

У меня так на всех машинах было к себе поднимается стекло от себя опускается, и вёсла на шахе крутились от себя опускаются к себе поднимается 😂

[@timurxismatullin]

Что вы прицепились к этим крутилкам ??? Громкость давно уже все прибавляют на руле . Климат один раз включил и забыл. Основные обогревы можно конечно оставить , сиденье , руль , лоб .

[@user-rx8lj8xq2v]

Обогрев можно включить в автоматическом режиме - при минусовой температуре включается автоматом при запуске.

[@navsepox242]

Гар классно снял

[@prince164]

Обрезали до 200 л.с. не для защиты робота, а для уменьшения налоговой ставки

[@andreyzvygin9725]

Рога оленю отпилили.

[@PolSmit]

В обзоре говорится, что для защиты робота обрезали не л.с., а Нм относительно такого же (?) мотора в Тугеле.

[@prince164]

@@PolSmit там и л.с. обрезали, в тугелле исходной 238 л.с.

[@PolSmit]

@@prince164 Уже с полгода как есть версия Тугеллы с мотором 200 л.с. В этом ролике этот мотор и упоминали в сравнении.

[@demonsamson]

Обрезали движок с 238 до 218 лошадей (и уменьшили крутящий) для защиты робота! А у нас в РФ скинули ещё 18 лошадей чтобы уложиться в налог! Ибо за 18 лошадей переплачивать в два раза большую сумму налога, ну совсем как то стрёмно.

[@user-ei1xm2hq9l]

Интересный авто, конечно только с полным приводом и после того, как будут отзывы о нем

[@user-su4co9jt1f]

Обещают осенью, по территории ке как тугелла и монджаро

[@romansinev6721]

Машина огонь, но где физические кнопки Джили? Наверное сделали, что бы всё управлять голосом, но похоже в России это не работает. В заде места меньше чем в Хавале Ф7. Цена в этой комплектации 3349000,за кредит -150000 и трейд-ин -150000,цена дорогая. Прямой конкурент Хавал Ф7 2700000 разница 649000 это очень много.

[@user-rs7gv4fy7e]

Ну че то вы загнули ф7 в бомж комплектации с 1.5 стоит 2700000. Если брать по богаче премиум и 2л 3.1 минимум будет. А если еще и учесть что у haval завод в России то вобще нереально такой цены добиться.

[@romansinev6721]

@@user-rs7gv4fy7e За 2700000 комплектация элит, всё что нужно есть в машине, нужно поставить поясничный упор 14т.р, с работой и всё. Всё подогревы есть, передние, задние сиденья, руль, лобовуха, зеркала, климат 2 зоны, камера задняя+партроники. Всё остальное это мишура, без которой легко можно обойтись.

[@user-be6kv5su6k]

прямой конкурент, ну да ну да. Дойдите посмотреть хотя бы

[@romansinev6721]

@@user-be6kv5su6k Ходил и смотрел и что? Прямой конкурент по всём параметрам, кроме цены и новизны автомобиля.

[@user-bb8sm6em3l]

25:00 конструкция подкрылка могла бы его закрывать

[@user-ot5kj3fu2q]

Сели, всё настроили и вперёд! Что вы всё дергаете в пути😅 обогревы, согласен.

[@sergeievimow2688]

Отличный обзор. Ждём автомат.

[@user-su4co9jt1f]

Обещают к осени((

[@baltazarkosa29]

снимать, определенно снимать!

[@Arkan3017]

Без полного привода и даром не нужен.

[@user-yo6pw8rr4r]

Чуток подороже чем топовый кулрей. Кстати...

[@stanislavpashencev5354]

Уверен , что кулрей сильно упадает в цене

[@user-rs7gv4fy7e]

Мне кажется по параллельному берут coolray 2.7 где то. За 3.1 нафиг не нужен. Уж лучше тогда Belgee взять.

[@stanislavpashencev5354]

@@user-rs7gv4fy7e без гарантии - 2.3 новый кузов

[@user-bg5pl1nv9m]

Мемный выпуск 👍

[@andreyzvygin9725]

Сирин всерьёз занялся внешней политикой.

[@user-er3yy2qp6z]

На учёт можно будет поставить 😂. Возле ГАИ буду бегать как олень 😅

[@user-li8ox4ek8u]

Все логично. Опустить от себя, поднять на себя. так же как и крючки.

[@TheSubarurc]

Датчик уровня омывайки поставили хоть??? Я задолбался)))

[@sancrussrom2286]

Полный привод нужен обязательно! А с 1,5 млн. разницы намного разумнее купить "серый" вариант.

[@cheboxarec]

Зря в атлас роботизированную трансмиссию установили, в тугеле гидро-автомат.

[@user-cb3vl2tr7n]

Чтобы ресурс авто сократить ..

[@user-be6kv5su6k]

лично видел кулрей с пробегом 230

[@user-cb3vl2tr7n]

@@user-be6kv5su6k на свалке всякие есть ...

[@lucky3362]

​@@user-be6kv5su6k230 чего метров? Сантиметров?

[@valera3146]

плюс отсутствия кнопок - ломаться не будут:))) но очень все маркое....

[@user-vu2kj1qc5l]

ну выглядит шикарно просто, дизайнеры красавчики. НО У НЕЕ ДВИГАТЕЛЬ ДРУГОЙ, НЕ КАК НА ТУГЕЛЛЕ)) код или как его, название двигателя отличается в последней букве))

[@Smok_is_now]

Спасибо за обзор! А про расход то не упомянули

[@user-su4co9jt1f]

Около 8 литров в среднем - для большого кросса хороший показатель

[@Smok_is_now]

@@user-su4co9jt1f ну если реальный расход в городе зимой 8литров это очень хорошо, но там наверно меньше 10 литров не будет, не утверждаю лишь предполагаю! Внешне нравится жаль что двигатель не цепной и жаль что в салоне нет физических кнопок и крутилок, даже самых необходимых вот жирные минусы и ещё ликвидность под вопром. И хочется и пугает это, нужно посмотреть ещё годик на неё , как будет с обслуживанием с запчастями будут ли какие либо болячки

[@user-su4co9jt1f]

@@Smok_is_now расход топлива на современным машинах полностью зависит от водителя. Можно сделать в городе 8, а можно 20. Мотор это Вольво цепной, такой же как на Тулегге и Монджаро, но расход будет ниже за счёт робота и отсутствия полного привода

[@Smok_is_now]

@@user-su4co9jt1f движок то у не цепной сейчас у атласа , а ремень грм , что менее ресурснее

[@hardbass4285]

8 ? 😂. У меня старый атлас был на турбо 1.8, средний расход зимой 19.9, выше не показывал, програмно зашито, видимо чтобы не пугать цифрами, по факту может и 25, и 30 было. Летом меньше 12 не видел. Если по трассе на дальняк скататься, то упадёт до 9-10 литров, но потом в городе резко поднимет. И да, по трассе расход ровно 10. У всех китайцев с расходом беда, он большой. Не знаю, откуда берут эти волшебные цифры в 7-8 литров. Китайцам может и продали, а какие то технологии они просто украли, но явно не все.

[@user-og8dk7gy8x]

По поводу козырька. Это было придумано в СССР на автобусах ПАЗ. Китайские товарищи у нас учились....

[@user-qh2fd7tn3x]

Я на нем ездил на тесте, дак вот с горки он откатывается назад , ну и полного привода не хватает.

[@kazakh7061]

Любой робот будет откатываться

[@user-vr6tj5kx5b]

Слишком перемудрили создатели. Главное отключить электронное управление в самом начале, а то примет сугроб на краю дороги за разделительную полосу и все, в кювете... Ну и днище стоило нормально защитить...

[@benderrodriges9198]

Передний привод нет физических кнопок... расходимся

[@user-un2sr8iq6q]

Что-то между Омодой и Джулионом😂😂😂

[@element6113]

Брал на тест в салоне данный автомобиль. Очень понравился, за исключением отсутствия физических кнопок. Думаю буду покупать

[@aleksdep]

вот эта новось... я уже не помню как старый выглядит.

[@user-wc7gj4ft4d]

Эта машина для молодёжи, для молодой семьи, она просторная, она вместительеая, лакшери по доступной цене , тем кому нужен полный привод, кнопки и тд смотрити обзоры про УАЗ Патриот. Джили класная машинка для нынешнего времени!

[@user-vm2sz4ci9h]

Тугеллу снимают с производства! Скорее всего либо к концу года либо в следующем году

[@user-py7tf3di7e]

Ее с 21 года не выпускают в Китае..... откуда авто сам не знаю.... думаю такие остатки сформировались....

[@user-vm2sz4ci9h]

@@user-py7tf3di7e оставят только манджаро кулрей и Окаванго. Тугеллу снимают. Не будет больше такой модели и такого кузова.

[@john_mirro]

Как не выпускают, когда у меня машина май 2023. У знакомых ноябрьские

[@gelovokiluk]

Появится Тугелла Про, а за ней Тугелла Про Макс, а потом Тугелла Про Супер Макс, далее Тугелла Про Супер Пупер Макс, и т.д., и т.п.

[@user-vm2sz4ci9h]

@@gelovokiluk останется только кулрей манджаро и атлас

[@user-be6kv5su6k]

Вы, говоря о привезенках посмотрите как пользуются ими и что приходится делать. Я воочию наблюдаю в чатах. Себе купил официала за 3 флагшип и рад, допы банка сегодня подал охладить). Загород, но пока без эксцессов, но и без иллюзий. По твердому метёт круто, хоть и обкатка.

[@user-rs7gv4fy7e]

У вас видимо какие то свои офицалы которые за 3 продают.

[@user-be6kv5su6k]

@@user-rs7gv4fy7e я есть во всех чатах по этой тачке, там есть фотки. 3 потому что кредит и трейдин от них скидки.

[@user-be6kv5su6k]

@@user-rs7gv4fy7e любые, условия на оф сайте geely есть, дальше вопрос допов, кредитов, трейдина. Я писал условия и салон тут или в другом атлас видео, меня назвал менеджером, так что сорян. А так, все посчитано, прикинуто, подарено, вернуто (банкодопы))

[@user-be6kv5su6k]

@@user-rs7gv4fy7e хз, видимо трут или не доходят комменты. Прайс общий для всех и есть на оф сайте. Если продают выше него или подарки платные, то в пень такого дилера. Я купил там же где брал Атлас1 в 2020м. Перед этим был в дургих 3х салонах. (ща опять менеджером обзовут, скриньте)

[@user-be6kv5su6k]

@@user-rs7gv4fy7e 4 раза ответ отправлял. Если этот опубликуется- допишу

[@user-to1rj2sz3r]

❤класс. Джили красивая

[@user-gk9dl8nz5e]

А если этот планшет накроется, например в мороз? И как тогда включать подогревы, зеркала отрегулировать? Все же некоторые функции необходимо дублировать физ. кнопками

[@rmchameleon4695]

Верно. Очень много вопросов.

[@user-pd9ok7ll3o]

Нужно понять что это полевые испытания. Если в процессе испытаний вылезут недочеты, то их обязательно исправят в следующей модели

[@alexdiver9809]

@@user-pd9ok7ll3o Вот только оленю купившему этот макет, следующую модель продадут по полной цене...

[@topchiydu]

И где он у вас тихий? Через камеру слышно ж шум. Испортили атлас…

[@alexst7108]

Согласен полностью что мультимедиа бесит. Сразу нет. Даже дпльше смотреть не стал

[@user-up5dy6bn7k]

там есть голосовой помошник по Этому Экран но вы не в курсе наверно

[@MrRezwalker]

У китайцев точно уже везде есть, но сюда такое не завозят. Так что учите китайский, нас всё равно скоро заставят это делать, когда окончательно колонизируемся.

[@user-fk4vt4cb5y]

Конечно стоит рассказать про полноприводного атласа

[@bremenhonor1738]

Со стеклоподъемниками, наоборот, всё логично.

[@user-tp7tf4tk3z]

Прозрачные козырьки из зелёного пластика были на грузовых Татрах и магирусах ещё в 80 х годах !

[@youtuber.................]

Все новое-хорошо забытое старое😂

[@sny3585]

Дизайн просто бомба

[@ozzyos3882]

Неужели этот переднеприводный кроссовер стоимостью более 3 млн.рублей будет кто-то покупать. Видимо китайцы считают наших потенциальных покупателей за идиотов, коль пихают в Россию это изделие, при этом сами ездят на гибридах и электричках Возможно через год на новом Атласе появится полный привод, но тогда он будет стоить более 4 млн.р., с моей точки зрения очень дорого. Лучше уж брать Зикр или Воя за эти же деньги.

[@user-up1oo2uo7c]

Сядьте за уазик 90ых годов и почувствуйте разницу в шумности

[@sayxanyigiti9012]

Я ДУМАЮ КНОПКИ УЖЕ НЕ НАДО ПОТОМУ ЧТО КНОПКА ВСЕ РАВНО БУДЕТ ЛОМАТЬСЯ ЧТО КРУТИЛКИ И ТАК ДАЛЛЕ . ЛУЧШЕ СЕНСОРНЫЙ ЭКРАН ОТЛИЧНО ПРОБЛЕМА НЕТ

[@MrRezwalker]

ДА ЧТО ТЫ МАТЬ ТВОЮ ТАКОЕ НЕСЁШЬ?!!

[@user-vm2sz4ci9h]

В топе стоят 20 колеса.

[@user-vm2sz4ci9h]

Кстати еще по поводу гарантии. Диллер не дает никакую гарантию! Дает завод изготовитель!!! Запомните это. Диллер всего лишь содрал с вас деньги продав вам авто. Обычный барыга это диллер никакой ответственности он не несёт абсолютно

[@navsepox242]

А нахера нам эта информация ? Пятёрочка тоже с тебя за молоко и памперсы берет ,что дальше

[@agrojoker751]

Запомни Красная Курточка, на роботе нельзя буксовать в снегу !!!

[@user-gx6ki4uy4f]

А, сравните-ка его с КИА Спортэйдж 5. Раньше сравнивали же первый Атлас с Спортэйдж 4.

[@andreyzvygin9725]

А на хрена,когда спортаж умер ещё в 3 генерации?

[@BadmaOchirov50]

Мне больше зашёл этот джили атлас, чем этот киа спортэйдж...

[@schip333]

​@@andreyzvygin9725ПП у Киа ...это тебе не джилли.

[@user-rs7gv4fy7e]

За спортаж с дохлым атмосферником без гарантии по параллельному просят 4 мульта.

[@schip333]

@@user-rs7gv4fy7e иди работай

[@user-iu4nm1ev1p]

Если ни таможня и курс рубля то огонь дешевле лады

[@andreyzvygin9725]

Если б не развитой российский рынок,то каждый москвич имел бы гравитационный двигатель и каждую пятницу отдыхал бы на своей даче на Марсе.

[@igor-as]

У нас по законодательству запрещено пользоваться телефоном во время движения, а в экране мультимедиа можно, где же логика и там и тут нужно отвлекаться от дороги. Эти машины не имеют права ездить у нас по нашим законам, как же их тогда сертифицировали.

[@user-su4co9jt1f]

Согласен, странная фигня!

[@nsasstories]

Не убирали бы физические кнопки - была б огонь. А лезьть в планшеты - никогда этого не понимал....

[@alrea9311]

она не может ехать по разметке под снегом - верх разума

[@dmitryplotnikov2852]

Сравнить её с конкурентом от чери 7 про макс или дейкул 7

[@masterunit4809]

По размерам это почти Тигго 8 получается. Ведь 7про макс и Джейку Дж7 будут покороче всё-таки прилично и модельки уже старенькие.

[@nikus20111111]

Если сравнивать с переднеприводными на роботе однозначно Atlas L будет лучше, двигательТ5 и CMA. Другое дело что по параллельному можно Monjaro за те же деньги взять.

[@Zlobus_Infinitus]

Если смотреть по цене - сравнивать с рестовым 8 pro max в полном фарше (3.2 ляма)

[@masterunit4809]

@@Zlobus_Infinitus прайсовые цены на новый Атлас всего на 100т.р. выше Тигго 8про Макс. При этом Макс будет полноприводный.

[@vadvadim1279]

Какой дурак будет сравнивать черри и джилли - это просто разные качественные уровни

[@vladnozetam4474]

Да, действительно, дизайн победил здравый смысл. Я про переднюю светотехнику. Если задел вертикальным поворотником , то менять придется весь блок. А это гораздо дороже чем отдельный поворотник. Китайцам лишь бы продать, а как вы потом будете с этим жить им абсолютно наплевать.

[@andreyzvygin9725]

Когда убьёшь родную оптику китайца, то можно будет поставить от лиаза со светодиодными экономичными лампочками и выражение китайца станет не столь боевым.

[@navsepox242]

Блять ездий на метро и незадевай

[@PolSmit]

Вы из 90-х пишете? Так уже много лет на всех автомобилях сделано.

[@user-px5nx5oo5n]

Сравните каи е5 с кем-то из конкурентов, да понимаю было сравнение со шкодой октавияй, но только один раз. Например джили кулрей он многа скем сравнивался, обратите пожалуйсиа внимание. 🙏

[@YurneroJug]

О, колхозник неграмотный 🤡

[@user-bk6lo3lp5b]

Каи никак не сравниться с Атласом даже с предыдущим и даже старший брат Черри не конкурент

[@user-rs7gv4fy7e]

каи е5 вобще хлам полный, вариаторы летят (привет Черри), салон гавно, шумка никакая не говоря уже о подвеске как у Черри. Солярис лучше в разы.

[@user-px5nx5oo5n]

​@@user-rs7gv4fy7eты тестировал если нет нужно попробовать и потом говарить, если тестировал то я молчу.

[@mars4964]

в принице если ничего в машине не трогать, то годное авто