Чистка ЕГР,клапана и коллектора. опель астра G. 2.0 TD часть 1.

Изначально во время движения 2 тыс и более оборотов загорался чек,при скидывании газа чек потухал,причина не работает клапан. -решение чистка клапана,и за одно коллектора. Итог работы чистка это хорошо но проблему не решил,проблема в клапане нужно менять или лучше глушить.
ссылка • Чистка ЕГР,клапана и к...
ссылка на 2 часть видео
• Чистка клапана ЕГР и ...

[@alekseit-3447]

Спасибо за Видео 📹

[@lacoste-channel609]

Я буквально пару дней назад до просмотра этого видео чистил на точно такой же машине калектор и у меня в калекторе было две огромные сухие моли

[@pwwoff5066]

Вот и мне интересно КАК?

[@senioradjsenioradj5570]

Она ездила но без воздушного фильтра))))

[@user-eu6fn2hu9q]

У меня с Германии машина , было засрано также, так что солярка такая же как и у нас

[@user-ci4cc3qi2s]

У меня точно такая машина и такая же причина была всё перебрал вылечил заменой дмвр и машина резвей стала а это что ты делаеш лучше не станет

[@konstantinzkf6621]

Всем привет. Мужики если будете чистить каналы то не отвёрткой, а шпилька на конце заточенная по краям шайба и пылесос. Вышкрябываете налёт на себя и сразу в пылесос, чтобы кусочки не улетели в каналы. Отвёрткой долго у мучительно

[@pwwoff5066]

Очень правильный совет,где ты был раньше.))) Не только долго и мучительно есть вероятность что кусочки попадут на клапана и запуск двигателя будет очень сложен.

[@konstantinzkf6621]

@@pwwoff5066 ну извините. Просто раньше я не чистил эгр и коллектор, а когда пришлось сразу мысль посетила как сделать чтобы легче было :)

[@pwwoff5066]

@@konstantinzkf6621 да нет все норм,ты все правельно сказал.

[@user-lm4gt6dd2n]

Чек загорається і двигун переходить в аварійний режим на високих обертах якщо на вакуумному клапані управління актуатором турбіни (той який автор називає датчиком і рекомендує чистити) переплутати місцями патрубки (тоненькі пластикові трубки) або якщо ці патрубки не герметичні. На клапані є надписи VAC (вакуум) i OUT (до турбіни)

[@autoSerega]

Классное видео, большой лайк! Остался с вами, заходите в гости на мой канал...

[@Race821]

Дмвр 100% чек даёт ,ну а чистка так для профилактики.

[@user-zm7zn8dx4o]

всем привет. у кого такой автомобиль то рекомендую почистить впускной коллектор. заслонки видалити.их там четыре штуки. их просто кусачками оторвать. я сделал заглушки из тонкого металла чтобы заглушить клапан. и сейчас нет никаких проблем. машина стала ризвишою. чеки не светятся.

[@user-kg5kc6bq8k]

Подскажите точнее пожалуйста!

[@user-zq7fv9ek7k]

Мне тоже интересно спустя пол года)

[@hanganu1991]

Привет, и как после чистки Машина стало ездить нормально?

[@user-ng3ez6rd3o]

Как его заглушить правельно

[@user-vl3tt9it2z]

Добрый день. Подскажи пожалуйста почему масло в этом коллекторе от куда оно гонит его сюда?

[@user-ue3ev1zd7e]

все гонит из картера, мож турбина подтекает, у меня от картерных газов такая бяка.

[@user-ev5ex6tu7k]

Доброе время суток,такая вот проблемка выдаёт ошыбку р 1125 машина не едет как будто её за жопу держат,пропала динамика и тяга, думал клапан турбины,купил поставил новый проблема осталась,думаю может дело во впускном коллекторе.и эгр нужно чистить. Может что посоветуете.Опель вектора б 2.0 дизель

[@pwwoff5066]

Может и коллектор,если не чистил лучше почистить.а как или в каком режиме ездиете.дать ей под сраку хорошенько выехать на трассу.еи все что есть выжать с нее обороты до 3.000.если не поможет тогда разберать и чистить.езда в спокойном режиме, такой дизель убивает.1 передача до 3000,2 ,3 также.главное не скорость а обороты.чтоб просралась поездить так в режиме спорт хотябы 100 км.или по городу в пределах разумногодать ей просратся.

[@user-lm4gt6dd2n]

Двигун перейшов в аварійний режим. Почніть з перевірки правильності підключення і герметичності вакуумної патрубків (тоненьких пластикових трубочок)

[@user-tr1fr1ox1k]

Вот Вам и дизель:(((

[@user-cz8jb9mk4n]

Нагар должен быть сырым?у меня он сухой

[@user-lm4gt6dd2n]

Це добре. Значить Ваш нагар лише від продуктів згорання. А "сирий" це коли турбіна або з сопуна кидає масло

[@user-tr7fo1vp9n]

Дело 100%было не в егр При таких сиптомах ложится ТНВД

[@user-ze6om2ii8x]

воздух кстати тенуло у меня убрал но ехать не едет всмысле не тянет дашь газу загорелся чек гдето на 2000 оборотах отпустишь 1-2 сек и тухнет опять газ 2000 обр и опять тупит помогите че делать пожалуста !!!!!!!!!!!!!

[@pwwoff5066]

Привет,у меня такое похожие было. В описании одного из видео описал чё поменял,я поменял насос, выставил зажигания, датчик коленвала поменял и клапана ЕГР и вакуумный клапан открытия заслонки впускного коллектора.Читать нужно ошибку что пишит комп.

[@pwwoff5066]

Чек после 2000 об. Это система ЕГР СИСТЕМА.а не конкретный клапан.попробуй поменять клапан (гриб) и клапан открытия заслонки впускного коллектора.

[@remserviceukraine]

Готовые комплекты ЗАГЛУШЕК высокого качества для механического удаления клапана ЕГР kzbin.info/www/bejne/d5WtoIaBpbqkjJI

[@user-ze6om2ii8x]

А проблема пропала после очистки или нет ??? таже проблема и незнаю че делать уже кто че говорить

[@pwwoff5066]

Не помню,конкретно после очистки пришлось сразу менять клапан ЕГР гриб такой посреди.вроде пропало точно не помню. Но нужно смотреть конкретно что говорит комп, так пальцем в небо сказать трудно, что сломалось и что менять, все стоит не дёшево.

[@user-px4uz7jy1u]

@@pwwoff5066 потому что нужно чистить только шток на егр ,а не брызгать на мембрану!!! мембрану разъело понятное дело

[@zurikoimnadze9188]

Xaladni i topli matore ploxo zavoditsa chiom problama budit

[@skomorac]

Is there any way to remove/delete this kind of egr valve?

[@pwwoff5066]

Если можно,по русски.

[@Prince-rn9pi]

Yes there is...I have one for sale

[@pwwoff5066]

if possible in Russian

[@remserviceukraine]

Добрый день хочу посоветовать комплект для глушения данного клапана ЕГР. Ссылка bolt.in.ua/index.php?route=product/product&path=63&product_id=515

[@user-fi3qu4rd9j]

Какой датчик находится на самой заслонке? на 15мин 24 сек. видео? за что он отвечает? и как он работает?

[@pwwoff5066]

Это вакуумный клапан открытия заслонки

[@pwwoff5066]

Если ему хана лучше поменять, меняется просто стоит не очень дорого.

[@user-fi3qu4rd9j]

@@pwwoff5066 спасибо

[@sandersbubu5405]

Moi aussi je fait ça mais ça marche pas

[@pwwoff5066]

На русском можно?

[@user-vx9kx4vz6f]

Т

[@user-gr5hs3bj4o]

Показувати не буду! Для чого відос! Тиж не будеш показувати. Незнаю не буду.-----

[@pwwoff5066]

Что не понятно в видео? Одной рукой неудобно снимать и крутить,темболее я не автослесарь и опыта у меня нет, снимал первый раз в жизни....

[@rurukas]

PWW Петрoff я смотрю у тебя аккумулятор 80-ка стоит, не многовато ли?