Чистка механической дроссельной заслонки Toyota Probox 1 NZ

[@Corpoint]

Давно искал такое видео, очень подробно и доступно объясняете. Спасибо огромное.

[@nikwildpenguin]

Все очень подробно и познавательно! Не могу оторваться от канала - много полезной инфы. Почему до сих пор так мало людей Вас смотрит? Записывайте, по возможности, еще!

[@СергейЯровенко-щ1з]

Ребят, спасибо за подробный разбор. Сегодня почистил тоже. Т.к. телевизор и бампер были на месте, с доступом были проблемы. Гемороился с фишками немного, потом с шлангами антифриза. В итоге снял весь воздухан и получил легкий доступ к хомутам и шлангам соответственно. Так что можно и так сделать.

[@васявасильев-у1г]

Автоблогера грамотнее я ещё не видел! Якутия рулит и разруливает))!!!

[@ВафельноеПолотенце]

Якутия рулит на пробоксах. Я тоже на пробоксе езжу, но не якут(((

[@masseffect6677]

Спасибо за подробный рассказ о заслонке, от и до. Наиполезнйшее видео!

[@semyons.3911]

Андрей большое человеческое спасибо за ваши очень полезные видео.У меня хонда сивик 2002 года и точно такой же один в один клапан!!Целый год мучался с холостыми оборотами грешил на лямбду в катализаторе и на клапан ЕГР потому как комп на них жаловался и был уверен ,что в них дело.Но на днях всё таки заставил себя почистить ЕГР и это не помогло.Потом заехал в автосервис и мне сказали,что вторая лямбда не влияет на холостые обороты.Тогда я выдернул дроссельную заслонку разобрал термоклапан ,а точнее снял датчик с термоклапана и увидел,что поворотный термоклапан был заклинен намертво.С начала подумал ,что подшипник ушёл и начал промывать карбклинером на всякий случай и результат не заставил себя долго ждать валик начал проворачиваться.Промыл не щадя весь узел и всё собрал.Завёл и был приятно удивлён холостые обороты нормализовались в первые за целый год.При чём ,что самое интересное проявлялась поломка в основном в холодную и дождливую погоду.Правда иногда бывало и в тёплую тоже.Привет из горячего Израиля!

[@ОлегПетров-в6н3ш]

Очень познавательно, радует ещё то, что земляк из Якутии. Подписываюсь. Моё уважение✊

[@Андрей-ж9ю3я]

Парни вы молодцы, очень полезный ролик по 1 NZ fe

[@masterMuravei]

Гражданская Оборона на фоне это бесценно))) Спасибо за видео, Андрей!

[@ЮнирСадыков-н8и]

Красавчик! Дело мастера боится! Работа и коментарии понятно!

[@АлександрДубов-ъ4г]

Благодарю за грамотный расклад. машина конечто в овне. Удивил уровень забора воздуха, любая лужа и гидроудар.

[@ОлегКузнецов-ч4ф]

Спасибо Андрей Валерьевич было очень познавательно .

[@Виктор-э8ъ1и]

44:10 ..... "Аааа,блин вот мы олени блин, Сергеич... У Сергеича в голове: Хм, я же просто оператор....

[@Toba-k8w]

Как все насмотреться этой чистки😂. Потом замучаються обороты выставлять😂. А так Андрей все чётко показал, просто тонкости там есть. 🤝

[@СамурайДЖЕК-ю9з]

спасибо за подробную инструкцию!

[@ВасилийМелешко-в3й]

КЛАСС! На счёт производителей герметика а так же зубной пасты им выгодно, чтобы килограммами израсходовали . Могли насадки разные продавать НО им не выгодно. 🤣🤣🤣

[@ВлСа-к7л]

Совсем четко прокладка совпадает сколько раз не ставил их новые все время выпирают.

[@каквсе-ш3я]

Просто самый лучший ютубмеханик.!!!

[@васявасильев-у1г]

Хреново что ты с Якутии Андрей. Я бы к тебе ездил чаще чем к бабам))))!!! Видео Как всегда на уровне!! Всё понятно и просто и без постановок рекламных как в сервисах! реально пошаговая инструкция, просто бери видео и делай! Без таких как ты ю туб много потеряет! От души тебе. Хочу промыть свой двиг димексидом на днях, опираясь на твою инструкцию конечно! 👍

[@ПавелНетреба-и3х]

Молодец, все четко грамотно до мелочей 👍👍👍👍

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

Спасибо за видео! Очень здорово, подробно и доходчиво. Но! Посмотрев, понял, что ни анаэробного герметика, ни очистителя контактов у меня нет. Придется покупать. Кстати, хорошим очистителем контактов (или, вернее средством для снятия окислов) является аммиак (он же нашатырный спирт). Проверено на окислившихся контактах батареи шуруповерта Также могу посоветовать отличный вариант проникающей смазки от американских механиков (посмотрел в одном американском видео). Они сняли очень грамотный ролик, взяв несколько разных от именитых производителей (из них я узнал WD-40, остальные штук пять других, американских, не видел у нас такие). И свой, самодельный вариант. И лили на одинаковые в вертикале заржавевшие болты, а потом откручивали и считали количество витков резьбы, в которые успела попасть смазка за одинаковое время. Победителем оказался самодельный вариант. Я проверил, работает отлично, с WD-40 не сравнивал, но через 3 минуты свеча накала в дизеле открутилась на ура! Все логично: ацетон-мощный растворитель, а ATF-жидкая масляная субстанция в сравнении с обычным маслом, помогающий ацетону проникнуть глубже и смазывает резьбу. Поискав тот ролик, его не нашел, зато вылезла куча других на эту тему. Оказывается, эта тема у америкосов очень популярна! 1. kzbin.info/www/bejne/aIjYh3V8id-igcU Видео-обзор №2. Таких динамометрических ключей с помесью цифрового осцилографа не видели не только у вас в Якутии, но и у нас в Питере и в Москве не видали! Здесь тест, доказывает, что эта смесь на втором месте, но стоит не $20-30, как победитель, а в разы дешевле. kzbin.info/www/bejne/aHiQlYtrZa-ojqc 3. У этого видео больше 1 000 000 просмотров. Экономят америкосы, не такие тупые, как нам рассказывают по ТВ: kzbin.info/www/bejne/roaooJVopKZ-jNU Привет из Питера!

[@Григорий-ь2з1ю]

Недавно чистил заслонку на приусе 1 NZ-FXE , вообще всё по другому в нём!!! Никогда бы не подумал....

[@kinzona]

Хороший мастер. Объяснил очень доступно. Только дурак не поймет

[@yevgenyfomichof4634]

все чётко спасибо буду пробовать как на видео

[@АльбертАбреков-к2х]

Большое спасибо я все сделал, и все заработало

[@НикитаКондрашев-л6м]

После момента с прокладкой задумолся о профессионализме мастера!!!

[@ЕгорШевыряева]

Когда сдаю тачку в ремонт, то всегда ее мою и парням покупаю что нить к чаю)))))

[@АлексКнязев-с1в]

Чистота-залог здоровья,это точно.Но когда я смотрю,как ты без перчаток,возишься в канцерогенах ,мне становится страшно...Позаботься о своём здоровье,надень перчатки! Канцерогены не выводятся,а только накапливаются....Будь здоров! Видосы отличные!

[@Сергей-в2х2н]

Я вот тоже не могу работать в перчатках. 🤣

[@Den-fz4ti]

Чтоб не мучиться при снятии и установке нужно снять щуп АКПП там один болтик на 6 под ключ на 10, а насчёт винтов набор с 5 лучевым торц ключами стоит 300руб но это не проблема Зато никакого колхоза, японцы в Японии чистят без всяких герметиков ничего не нужно лишний геморрой только, Я всё понимаю Мы из России и лучше перебздеть чем не добздеть Ну в данном случае ничего не открутится kzbin.info/www/bejne/aKCwoJiwnad8ZrM

[@Mirk047]

22:33 брызнут смазку? А разве её не очень бысто вымоет? там ведь слой всего ничего Как в двигатель попадет пыль если есть фильтр?

[@АнтоновСтанислав-ь6с]

Спасибо, отличный ролик

[@ЮрийОзеров1]

чистил и зазор востанавливал потом с помощью специального набора Modengy для дроссельных заслонок. Напылял твердосмазочное покрытие с MoS2

[@kamchatka_video_life]

Интересный вопрос, что именно после промывки дроссель завышены обороты, а именно механический дроссель на 1нз 2нз

[@krucok8634]

Андрей спасибо за видео👍👍👍

[@sklivello]

Топовое видео! Теперь я знаю, как обслужить свой КХХ и БДЗ )). Спасибо!

[@ИванИванович-ы9ц]

Только Ваше видео расставило все точки над ,,и" . Более понятного и внятного пояснения нет , сколько всяких постов не читал , и я это сделаю сам !

[@ДЕЛАЮДЛЯСЕБЯ]

Познавательный видосик, лайк однозначно, я обычно сам мою дроссельною заслонку на своей машине (Subaru Outback 3.0) у меня на канале это описано.

[@olderold2004]

так вы с Якутии))земляк, а где ваш автосервис?

[@dimaadj377]

А еще дросели с разной маркировкой на литье и заметно влияют на поведение двс.

[@геннадийкольцов-о4ц]

Во все времена Обувь вмастерскую на ремонт принимали в ЧИСТОМ ВИДЕ.только в чистом,,,А ТУТ ВСЯ. АВТОМОБИЛЯ!!

[@дмитрийВоронцов-ц9с]

Так как все таки отрегулировать КХХ?????, если таки метки забыли поставить, когда разбирали

[@Kontent899]

Да вот тоже такой же вопрос

[@Kontent899]

А ты не нашёл пособие?

[@дмитрийВоронцов-ц9с]

@@Kontent899 сам допедрил! 😀

[@Kontent899]

@@дмитрийВоронцов-ц9с ну-с сударь соизвольте пролить свет нам недопедрившим, ибо обороты также хреначат и очень сильно бьют по карману.

[@Mir_iva]

@@Kontent899 Прогреть двигатель, и крутить смотря на тахометр выставляете по мануалу свои холостые обороты...

[@Дмитрий-ш3ю8е]

Чистил дроссельь на 1 nz при пробеге 128 тыс. Прокладка резинка была в идеале, можно было её и не менять, но раз купил, то сменил, подлазить не особо удобно, болты на герметик не садил ибо не нужно это нахрен, после чистки обороты х.х.стали немного выше но всё же не так как хотелось бы , не чего не подтекало, не подкапывало после сборки, сейчас пробег 168. Смотреть видео лучше на скор.1,5 слишком растянуто.

[@MikhailDIY86]

перечислите все химию которая использовалась в ролике!

[@Этовамнеэто-г5о]

Здравствуйте, а когда датчик хх ставите на валик, окошечко полностью должно быть закрыто?

[@Сергей-в2х2н]

Я по чистил этот дроссель и с дуру еще и резиновую прокладку промыл основательно средством промывки карбюратора. Ну и как результат, резинку разнесло.....так что не влезла на место а новой не было. Пришлось разрезать место где не лезет, установить на место и забить герметиком. Потом купил новую резинку, к стати стоит дорого...500р. И заново перебрал.

[@Mir_iva]

Хорошо хоть она есть в продаже, а то на мой 1zz их вообще нет, но она из металла и вроде много разовая...

[@maratappasov6882]

Здравствуйте, Андрей. Благодарим за ,Ваше видимо, познавательно. Если не затруднит какую смазку можно использовать для смазки подшипников, может аналоги подходящем по температуре, спасибо.

[@ГенаЛюбимов-о3ю]

Блогер всё правильно доступно расказал но собрал всё на старые прокладки даже без герметика и заслонка светит

[@masseffect6677]

Хотелось бы вам посоветовать работать с химией только с перчатками. Все эти вещества и масел и тп попадают через кожу в кровь со всеми вытекающими...

[@СергейБаландин-о2г]

на 29:03 вставляется резиновое кольцо, подскажите его артикул, на схеме нигде не нашел

[@fedorov9775]

Здравствуйте Андрей. Нужно ли как то адоптировать и регулировать дросельную заслонку после такой процедуры? Заранее спасибо.

[@Mirk047]

Почему агрегаты двигателя не собираются на гроверных шайбах вместо фиксатора резьбы?

[@aleksandermoshna3021]

Здравствуйте. Не поставил метки. Как теперь отреагировать?

[@samantafox4311]

Купил Toyota Celica T230 (2000 года) со сломанным поршнем, перебрал мотор, все собрал обратно, заводится, работает, но обороты очень маленькие, машина сама периодически "газует", увеличивая обороты до 3000, но потом потихоньку снижаются обороты и мотор начинает трясти, иногда загорается Чек, но потом гаснет при следующем старте. Может подкинете идей что происходит и где смотреть, как исправить? Заранее благодарю!

[@ray3635]

Эх, завтра поеду заново все почистю, теперь с умом.

[@zhalgasbesenov7471]

Сделайте видео про штаны выпускного коллектора.что делать(сделать)чтобы не просекало.У меня просекает в районе выпускного.не могу точно определить откуда именно.Тойота Авенсис

[@fedorov9775]

Спасибо, полезное видео) 1 вопрос: после всех монипуляций как на видео нужно проводить обучение дз? При условии что собрано все на место и выставлено все по заранее сделаным меткам при разборе клапана хх.

[@Gennady_A]

Дроссель не надо обучать, если заранее перед чисткой и снятием узла скинуть любую клемму акб

[@АлексейКондаков-щ3я]

А прокладку которая на коллекторе с сеткой нужно менять или нет?

[@АБОСПиров-г5о]

Здравствуйте каком городе вы находитесь

[@ОмскВЛ]

Я недавно чистил заслонку и тоже газульку забыл поставить))))

[@Mirk047]

А где и как мыть двигатель и агрегаты?

[@ОлегБожик-п8ч]

я так внимательно смотре, смотрел... и у меня возник вопрос: не легче ли было её вообще замочить минут на 5 в этой жидкости?

[@Efimov_PI]

Здравствуйте а после очистки механической дроссельной заслонки нужно ли настраивать обороты? Если да то как? Объясните пожалуйста. Большое спасибо!

[@Good_afternoon_777]

Здравствуй Андрей ! Помоги советом каким сможешь.. Королла 2001г 1NZ-FE. Очень низкие обороты хх и прогревочные ( до 350 падают на светофорах на тормозе, а прогрев. 1100 всего ) сил уже с этим бороться нету. Полазил по нету , здесь сотни с этой проблемой мучаются и победить не могут. Все что можно почищено, отмыто.. изначальную причину не знаю, т.к купил уже с этой проблемой. Есть интересный момент, .. если скинуть клемму АКБ и оставить на ночь , то утром появляются идеальные прогревочные( 1850 и постепенно падают) , и идеальный хх. ,( как будто причина не механичесская а электроника) Но стоит поездить пол дня и всё возвращается на старое..(( И ещё один момент. Если на низких оборотах постоять на ХХ минут 5-7, то они выравниваются до нужных, до предпоследнего деления (примерно 800), и машину перестаёт колбасить. Помоги советом как быть?

[@Avtor5]

Решили проблему? с такой же столкнулся, уже все поменял что можно , все безрезультатно

[@АлексейДоркуев-и6к]

@@Avtor5 такая же песня. И форсунки промыл а толку ноль. Нагреется и колбасит тем более при вкл. Эл. потребителей

[@роман-г5о6ц]

Всем привет ну что кто-нибудь решил эту проблему

[@Good_afternoon_777]

@@роман-г5о6ц я просто поднял чуть чуть совсем обороты огранечительным винтом на дроссельной заслонке. И ездию не мучаюсь.

[@alexei33alekhin]

Каждый уважающий себя сервис перед ремонтом делает мойку двигателя либо агрегатов, которые будут ремонтироваться.

[@c0nt1n3ntal3]

Добрый день Андрей! Спасибо вам за видео очень помогло! Недавно приобрел автомобиль по истечению недели стали плавать обороты, после движения в режиме парковки или нейтралке. Так же после РЕЗКОГО! сбрасывания скорости авто на 0 , машина немного подтраивает. После (вашей) процедуры , полностью делал всё как вы объяснили, герметичность полная ! НО на самой дросельной заслонке после чистки и срабатывания есть небольшой просвет с верху. После чего обороты угомонились , но периодически дают о себе знать... По этому следующий вопрос есть ли какая то возможность устранить данный просвет. просто посмотрел другие ваши видео про BG итд. Может есть тоже какой ни будь волшебный способ по устранению !?

[@АндрейТоскин]

+Андрей Балушенков Привет. Просветов быть не должно. Именно из-за него у Вас оботоры не стабильны. Это выработка. Увы, но узел нужно заменить.

[@Борода-б8р]

Есть такой способ для нищебродов убрать щель обыкновенной автомобильной грунтовкой,наносим аккуратно на стенки заслонки,после высыхания набиваем посадочное место и что бы не заедало и щели не было.

[@se2205]

Когда подсоединяли шланги охолождающей жидкости , то налили немного антифриза в коллектор . Опасно это?

[@user_angelikalx]

в Якутии 😳 дануу, я ещё не видел видеообзоров с Якутии

[@ЮрийКоженов-ъ2г]

Андрей скажи пожалуста как называется синий герметикю

[@alexei33alekhin]

Дядька! Герметик нужен. Только😮 тогда. Когда у тебя металл одинаковый. Если металл разный. То само. Тепловое расширение металла. Не даст открутиться.

[@ВладимирНестеров-х9й]

На смазку которую вы нанесли на подшипники пыль не осядет?

[@user-xo8mn1fy6z]

Если ездить без воздушного фильтра, осядет 107% :-)

[@АлександрШилин-о4я]

красавчики

[@nyurgunfedotov74]

Где находятся этот сервис?

[@any_one]

Мужчины, вопрос. На прогретом двигателе после не продолжительной езды обороты сами поднимаются до 2000. Потом каким то случайным образом падают до холостых 700, а могут и не упасть. Мотор 2nz fe. На холодную проблем нет, только на прогретом моторе.

[@allakulastanow4242]

Спасибо!!!

[@maratappasov6882]

Какие симтомы при заклинание КХХ. У меня Toyota altezza 1g-fe beams, идет подтряхивает двигателя, на холостом ходу и дросельная заслонка затягивает не равномерно воздух с перебоями кипение не равномерное, я предполагаю ,что дело в клапона холостого хода, буду благодарен за совет,спасибо.

[@ПетрБурнашев-з1э]

Добрый день, при запуске холодном обороты низкие 0,7 и глохнет со второго раза получается

[@ДмитрийКунгурцев-ш3в]

все понятно рассказали,спасибо!Такой вопрос,после такой же чистки,на таком же моторе,только на аллионе,обороты холостые завышены,держатся на 1100 оборотах( Мастер,который мне чистил дроссель(вместе с клапаном) грит,что есть выработка в клапане ХХ,отсюда и обороты стоят такие...потом подрегулировали немного чет там, обороты немного упали,до 1000-900(в режиме парковки),вот хотел узнать,отчего такие обороты высокие? прокладку на клапане ХХ мы кстати не меняли...

[@MikhailDIY86]

+Дмитрий Кунгурцев так поменяйте прокладку да герметика нанесите.может подсос

[@ОнСамый-н6щ]

выработка пятака, на просвет смотрели?

[@ДмитрийКунгурцев-ш3в]

+Он Самый да,просветов не было

[@АндрейТоскин]

+Дмитрий Кунгурцев Привет Дмитрий. Чудес на свете не бывает. Нужно смотреть внимательно. Возможно мастер прав и происходит подклинивание узла. Нужен спокойный и вдумчивый анализ. Спокойно и не спеша проверьте герметичность стыков шлангов, трубок и т.д.у себя в гараже. Проверьте как закрывается заслонка. Она должна четко перекрывать канал и не подклинивать. Если все в норме - нужно прочитать параметры сигналов сканером. Возможно, что гонит беса MAF sensor, датчик Т ОЖ (если в ЭБУ приходит инфа, что ДВС холожный - он выдает сигнал на увеличение оборотов) и т.д... Найдите сервис, где просто просканируют работу ДВС и дадут Вам распечатку графиков. Если они не могут такое сделать - шлите их лесом.

[@ДмитрийКунгурцев-ш3в]

+Андрей Тоскин спасибо за инфу,будем искать!

[@Aleksandr-i1l]

из за чего прогревочные обороты 2000 а на прогретом 750-как сделать 1500?

[@RahimL-rm8ne]

Здраствуйте уменя проблема как похолодало машина заводится но нет холостого хода приходится нажимать на газ штоб завести таета ранкс автомат подскажите пожалуста в чом причина заранее спасибо.

[@АлександрХОХЛОВ-к7о]

Здравствуйте, подскажите пожалуйста, как переобучить дроссельную заслонку после чистки, Tайота премио 2003г

[@РумильСахбутдинов]

Здравствуйте! На диагностике сказали что дроссельную заслонку под замену. Т.к. она пропускала. Но машина заводилась. К ним и от них сам уехал. Теперь вообще не заводится. Подскажите пожалуйста, как быть. Замена заслонки поможет в этом случае?

[@urijpeshkovMrsk]

Андрей здравствуй. Если менять клапан ХХ на новый или бу. Придется ли регулировать обороты холостого хода? Авто Honda CR-V 2002г с механической дроссельной заслонкой. Есть в наличии клапан холостого хода из Китая. Можно ли ставить его взамен или лучше взять бу оригинал?

[@ОлегОлеговичч-м2р]

У меня Toyota Allion мотор 1NZ когда заводишь машину обороты 2000 на холостых. Никак не могу понять В чём причина

[@sovietsoldier1361]

Проверь предохранителей ETCS. В монтажном блоке под капотом

[@highscreen3322]

Два шлангчика с антифризом после снятия надо перекрыть чем нибудь, чтоб не вытекало.

[@googl808]

Здравстуйте после чистки не снимая дросселя работает высоким оборотом что может быть?

[@Weterius]

Могу поздравить, надо востанавливать теперь герметичность дроссельной заслонки, воздух проходит через нее пожтому такие обороты, наверное смыл намазку уплотнительную, мс2000 в помощь

[@ЮрийВладимирович-р2ь]

такая же ерунда на филдере после чистки дросселя,обороты 1000 на нейтралке, на D 800 держит,все разбирал и чистил сам ни чего не подклинивает уверен на все сто,прокладочки на дроссель и наклапан новые поставил,до чистки все было прекрасно,еще поездию подумаю,ни чего не на думаю поеду на диагностику.

[@ЯковЧирцев]

Посмотрите заслонку на просвет (зазоров между корпусом и заслонкой быть не должно,поменяйте прокладку между впускным коллектором и дросселем.

[@СергейПопрядухин-л9д]

Добрый день после промывки дросселя при холодном пуски двигатель не наберает обороты .маленько прогреится начинается подём оборотов . (все наоборот ) подскажите вчо причина

[@ДмитрийИванов-ч2и2ь]

А еще можно таки задать еврейский вопрос? Если очистителя карбюратора нету, а 120 рублей сильно жалко (ехать надо, да и бензин тратить), можно ли его заменить? Из того, что есть: WD-40. очиститель тормозов Wurth и бензин. Или все-таки стоит потратиться? Насколько лучше он работает, чем выше перечисленные? Ваше мнение? Спасибо!

[@zhalgasbesenov7471]

Здравствуйте,подскажите,как проверить натяжитель ремня на 1zz-fe, желательно не снимая

[@PM_Vecher]

на фоне Летов?)

[@МагомедМержоев-о1д]

Здравствуйте!вопрос:должен ли быть продольный люфт шатуна после установки на коленвале?королла 150 двигатель 1zr fe, если да то какой должен быть зазор?заранее благодарю!!!

[@ВафельноеПолотенце]

Зачем смазывать тросик? В велосипедах тросики смазывать категорически не рекомендуется, поскольку к смазке налипает грязь. В машине думаю также

[@prostinka]

Подскажите пожалуйста, на 2nz-fe вылез чек - ошибка 41 (датчик положения дз), пропало ускорение, кикдаун, но авто едет и холостые норм. Что делать?

[@120dolf]

А дроссель может быть виновником большого расхода топлива и прогревочных оборотов нет ?

[@РустамРустам-р5л]

решил проблему?такие же симптомы.

[@alexchan4747]

добрый вечер Андрей, как вас найти в Якутске. Хотя бы название автосервиса, может через 2 ГИС найду или номер телефона, нужна консультация, и возможно ваши услуги.

[@tlitt6521]

Alexandr Chemerzanskiy подъезжайте, гараж впритык у меги, со стороны севостопольской

[@romantomsk4722]

Андрей,Большой Вам Привет от Сибиряков!!!Меня Зовут Роман(мой авто Toyota Corolla Кузов nze 121, Двигатель 1nz-fe)и у Меня к Вам,пара вопросов. 1)При промывке БДЗ ,обнаружил что во впускном коллекторе,очень много грязи,хотя фильтра меняю часто,подсоса воздуха нет,всё целое.Вопрос может снять впуск и промыть, почистить,или же оставить как есть и не мешать машине работать? 2)Порекомендуйте как правильно обучить БДЗ,может есть ссылка на видео,(а то инфа в интернете по обучению отличается,а то жду другую ДЗ и придётся всё проделать заново,промыть,почистить,обучить ,так как моя своё отходила,большая выработка и люфт.Но увы с Моей ДЗ уже ничего не сделать только оставлю на запчасти.А так отдельное Спасибо,Всё на позитиве,ясно и понятно.И MAF sensor и БДЗ как Вы и Учите.Заранее Большое Спасибо и Удачи!!!

[@ПавелМихайлов-с1ю]

Здравствуйте. А вэдэшка в качестве смазки подшипника хх подойдёт?

[@сергей39-д6б]

масло для стрижки волос

[@Миру-Мир-ф4ш]

Почему так загрязняется заслонка? Ведь фильтр воздушный стоит

[@yhooo22]

с двигателя газы идут

[@darikasyrgakova9029]

а где видео по сборке движка 1ZZ-FE

[@АндрейТоскин]

Его еще нет.

[@НиколайЕфремов-ю1л]

Категорический Вам привет, Андрей. у меня 1zz. Почистил датчик хх, клапан, заслонку. метку ставлял до разборки. Собрал как учили. И обороты поднялись. Начал регулировать по датчику (отошёл от метки). Снизил до упора(механически уперся ). И теперь обороты на горячем держат 800-850. опустить до 650-700 не получается. Что случилось с оборотами, подскажите , пожалуйста. Чистил чисто ради профилактики, обороты не плавали. И где найти Victor Reinz, не нашёл в Якутске) пришлось обычным герметиком поработать

[@user-cj2tt6ir3y]

Зазор посмотри на свет основной заслонки